第1篇 公路管理局年度工作總結范文及來年工作打算
一年來，在市委、市政府的正確領導和高度重視下，在省交通運輸廳、省公路管理局親切關懷和大力支持下，我局堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)攬公路工作全局，以開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機，以加快公路改造建設為著力點，以加強養(yǎng)護管理為主攻點，以完善路網結構為切入點，以提高路政管理水平為突破點，以加強行業(yè)創(chuàng)建和隊伍建設為基本點，深化改革，創(chuàng)新機制，克難奮進，開拓進取，取得了新成效，有力促進了公路事業(yè)加快發(fā)展。
一、__年工作總結
（一）緊扣項目，狠抓落實，公路建設穩(wěn)步推進。
為加快公路建設步伐，通過積極爭取項目，攻堅克難，落實配套資金，加大投入，今年我局實施國省干線公路改造項目4個（其中：續(xù)建項目3個，新上項目1個），建設里程82.634公里，總投資1.236億元。一是實施省道s307德三線路面改造工程（吳家至樂平段）續(xù)建項目31.34公里。該項目總投資3875萬元，目前已完成21公里。二是實施縣道_099經桃線公路升級改造工程續(xù)建項目28.087公里。該項目總投資3497萬元，目前已完成27公里的路基土石方和路面墊層。三是實施省道s205汪烏線公路升級改造工程（眾埠至秧坂段）續(xù)建項目9.756公里。該項目總投資3066萬元，現(xiàn)已完成施工圖設計。四是實施省道s205汪烏線路面改造工程（樂平至眾埠段）新上項目13.451公里。該項目總投資1921萬元，目前正在積極做好開工前的各項準備工作。同時，大力支持湘官（高）一級公路建設，積極做好項目實施過程中的協(xié)調服務工作。通過上述工程項目的實施，進一步加快公路建設步伐，推進公路穩(wěn)步發(fā)展。為確保工程質量，繼續(xù)強化“建一個項目，造一個精品”的管理理念，完善工程項目監(jiān)督機制，推進工程項目從規(guī)劃立項到竣工驗收全過程“十二”公開，切實抓好工程質量監(jiān)管，嚴把工程設計、監(jiān)理、施工隊伍、原材料、工序、人情、監(jiān)督檢查、資金支付八大關口，確保工程“優(yōu)質、高效、安全、廉潔”。
（二）加大投入，精細管護，路況水平持續(xù)提高。
繼續(xù)完善和創(chuàng)新公路養(yǎng)護管理辦法，扎實推進公路養(yǎng)護精細化管理，加強公路全面養(yǎng)護，公路養(yǎng)護、應急、服務綜合水平得到進一步提升。一是實施養(yǎng)護大中修工程。為改善路況，提升公路通行能力，通過爭項目、籌資金，采取聯(lián)動方式，全年共實施養(yǎng)護大中修項目6個，大中修里程106.576公里, 總投資4230萬元。具體為：國道g206 煙汕線7公里“白改黑”已完成和69.326公里打板已完成80%；省道s205汪烏線2.85公里、縣道_083嚴儲線11公里、縣道_110吳古線3.2公里已完工；縣道_099經桃線9公里及縣道_092先竹線4.2公里正在緊張施工。二是實施路網結構改造工程。今年實施路網結構改造工程項目12個，總投資1802萬元，其中：實施危橋改造7座，總投資1016萬元。具體為：目前黃泥頭大橋、段家橋、查家西河橋、八公橋已完工，小源橋正在抓緊改造，東港橋及東流橋正在做好開工前的各項準備工作。安保工程3處125.932公里，總投資734萬元。具體為：省道s205汪烏線84.9公里、省道s304婺桃線5.6公里、縣道_095東三線35.432公里。災害防治工程項目1個，省道s205汪烏線52公里,總投資52萬元。目前，安保工程及災害防治工程正在緊張施工。三是加強公路全面養(yǎng)護。進一步完善公路養(yǎng)護管理辦法，著力推進養(yǎng)護管理責任制的落實，繼續(xù)加強日常養(yǎng)護巡查和公路全面養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護，及時維修路面病害，抓好國道g206煙汕線的路況提升和路容路貌整治工作，著力抓好省道s304婺桃線“暢、安、舒、美”示范路建設，促進公路養(yǎng)護工作全面發(fā)展，全年完成整修路肩677785平方米，清理邊溝813565米，砍雜草3376110平方米，路面保潔7387.74公里，修補坑槽32605平方米，提升了路容路況。四是抓好公路水毀搶修。我局在汛期加強對轄區(qū)內道路邊坡、橋梁、涵洞等進行全面巡查，對干線公路、重要旅游公路和臨江、沿河、山區(qū)等災害易發(fā)公路進行重點監(jiān)控，切實做好隱患排除工作?？茖W制定防汛應急預案，抓緊補充儲備防汛搶險物資，按要求備足到位，實行24小時防汛值班。6月7日洪災發(fā)生之后，立即啟動應急預案，組織力量對水毀公路進行搶修，確保公路安全暢通。
此外，全力做好普通公路收費站全面撤站工作的協(xié)調工作。加快市縣級養(yǎng)護中心建設步伐，目前，1個市級養(yǎng)護中心---湘湖綜合養(yǎng)護中心正在報建并著手開工建設、4個縣級養(yǎng)護中心---浮梁經公橋道班主體已完工，正在內部裝飾；樂平梅巖、浮梁三龍、壽安公路綜合管養(yǎng)中心正在做好用地規(guī)劃、征地等前期準備工作。
（三）從嚴執(zhí)法，創(chuàng)新管理，依法治路不斷深化。
我局路政管理工作以“路域環(huán)境整治制度化、路產路權維護常態(tài)化、公路治超規(guī)范化”為重點，堅持依法治路不動搖，著力提升公路路政管理水平。一是加大部門聯(lián)動整治路域環(huán)境。進一步加強與沿線縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府及建設、規(guī)劃、國土等相關部門的溝通與聯(lián)系，積極爭取支持，做到齊抓共管，開展路域環(huán)境聯(lián)合整治。同時加強路政巡查和監(jiān)督，做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，杜絕新增違章建筑。全年共查處和制止違章建筑87處計4759平方米，清除占路堆積物991處計8660立方米，清除非公路標志牌654塊，取締占路為市攤點184處，公路路域環(huán)境得到明顯改觀。二是管養(yǎng)聯(lián)動維護路產路權。實施路政、養(yǎng)護聯(lián)合巡查，促進路政管理與公路養(yǎng)護良性互動，有效保護路產路權。進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，做到依法行政，文明執(zhí)法。全年辦理公路行政許可21起，行政處罰1起，公路賠（補）償案件16起。三是區(qū)域聯(lián)動加強超限治理。采取固定檢測和流動稽查相結合的方式，依法嚴格查處超限車輛，全年共檢查車輛898輛次，處理違法超限車輛406輛次，卸載貨物527余噸，站點路段車輛超限率控制在5%以內，防止路面損害，保障橋梁安全，確保公路暢通。
（四）規(guī)范管理，落實責任，安全保障全面強化。
“事故隱患猛似虎，安全生產大如天”。我局始終把安全生產作為重中之重，堅持標本兼治，常抓不懈，切實做到“組織領導、思想認識、防范措施、工作責任”四到位，確保安全生產平穩(wěn)運行，實現(xiàn)了全年全市公路系統(tǒng)安全生產“零事故”的目標。嚴格落實“一崗雙責”、監(jiān)管主體、安全生產主體責任。堅決克服麻痹僥幸心理，按照“隱患即事故”的理念，強化安全隱患整治，由局領導親自帶隊，深入施工現(xiàn)場、養(yǎng)護生產第一線，嚴格路檢路查以及對危橋、涵洞、事故多發(fā)路段、在建工程、消防設施等進行全面檢查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患及時整改，把事故苗頭、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時，扎實開展“安全生產年、生產月”活動，加強對養(yǎng)護車輛和機械的安全管理，落實養(yǎng)護車輛管理制度和維修保養(yǎng)制度，確保養(yǎng)護車輛和機械設備狀況良好。
（五）關注民生，改進作風，服務大局取得實效。
公路行業(yè)是基礎性、先導性、服務性行業(yè)，與人民群眾生產生活有著密切聯(lián)系。我局以深入開展群眾路線教育實踐活動為契機，進一步圍繞民生所需，改進工作作風，提高辦事效能。嚴格執(zhí)行中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”和整治“四風”的要求，在調研考察、公務接待、精簡會議文件、厲行節(jié)約等方面做到有舉措、能落實、出成效。為切實解決好“四風”問題，局黨委通過專項調研和開門納諫，廣泛征求意見建議，對準焦距、找準穴位、抓住要害。對收集到的意見建議進行認真梳理，逐項抓好整改落實，以整改實效取信于民。建立工作重心下移、力量下沉、保障下傾的工作機制，推動機關干部人往基層走、勁往基層使，善于從基層的實踐創(chuàng)造中汲取營養(yǎng)、破解難題。找準公路行業(yè)在改善民生中的切入點和工作定位，重點在保障公路安全暢通、方便百姓出行、服務地方經濟發(fā)展等群眾普遍關心的民生問題上動真格、出實招、見成效，服務效能得到顯著提升。
（六）勤政廉政，強基固本，行業(yè)形象逐步提升。
我局按照“內強素質、外樹形象”的總要求，切實加強干部隊伍建設、黨風廉政建設和精神文明創(chuàng)建，強基固本，以良好作風提升行業(yè)形象，以形象提升促進事業(yè)發(fā)展。一是加強干部隊伍建設。鞏固集中整治干部作風活動成果，進一步強化機關作風和效能建設。完善各項規(guī)章制度，將干部、職工置于制度的有效監(jiān)督之下。完善目標管理責任制，將工作目標任務層層分解，落實到崗到人，提高履職盡責的自覺性和主動性。堅持正確的用人導向，創(chuàng)造公開、平等、競爭、擇優(yōu)的用人環(huán)境，使想干事的有勁頭，能干事的有奔頭。引導干部職工崇德向善、見賢思齊，立足崗位實踐，踐行核心價值。二是推進黨風廉政建設。堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針，切實加強黨風廉政建設。認真貫徹落實中央關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”和中紀委十八屆二中全會精神，加強廉政教育和警示教育，落實黨風廉政建設責任制，扎實開展黨風廉政建設責任制社會評價工作。抓好廉政風險防控機制建設，從核心業(yè)務、重點部位和關鍵崗位入手，著力構建公路系統(tǒng)廉政風險防控機制，規(guī)范權力運行，強化監(jiān)督制約，從源頭上防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生。做到“四學習、一了解、五知道”，努力營造風清氣正的政務環(huán)境，確保 “作風優(yōu)良、服務優(yōu)化、干部優(yōu)秀、工程優(yōu)質”。三是扎實開展文明創(chuàng)建。結合公路行業(yè)特點，組織開展創(chuàng)建文明路、文明單位、文明示范窗口、文明執(zhí)法示范崗等系列活動，在全系統(tǒng)形成了講文明、樹新風、學先進、爭奉獻的良好氛圍。扎實推進公路文化建設，按照“外化于形、內化于心”的原則，塑造物質文化，培育精神文化，完善行為文化，著力打造“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心、用路用情”的公路文化品牌。市局、樂平分局榮獲省委、省政府授予“第十三屆文明單位”稱號等。
二、存在的主要問題
今年以來，我局公路各項工作取得了一定成績，但還存在一些問題，一是公路建設和養(yǎng)護資金不足，地方政府配套資金壓力大，不能及時保障足額配套到位；二是養(yǎng)護責任制和獎勤罰懶機制落實不平衡；三是部分縣鄉(xiāng)公路路段油返砂，路難行路難養(yǎng)；四是路政執(zhí)法路產路權的保護及紅線的控制還面臨著重重困難，侵害路產路權現(xiàn)象還時有發(fā)生；五是車輛超限超載問題比較突出，導致公路損壞嚴重等。對于這些問題，我局將高度重視，認真分析，切實采取措施逐步加以解決。
三、__年工作打算
__年，我局將認真貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，把思想和行動統(tǒng)一到全會精神上來，把力量凝聚到全會《決定》推出的各項改革任務上來，以全面改革的精神引領、指導公路各項工作實踐，突出抓好“六大工程”。
（一）堅持穩(wěn)中求進，著力推進干線公路攻堅工程。
落實配套資金，加強調度，科學安排，規(guī)范施工，按照目標要求，我局計劃實施國省干線公路改造項目5個（其中：續(xù)建項目4個，新上項目1個），建設里程75.634公里。即續(xù)建項目省道s307德三線路面改造工程項目31.34公里剩余部分10.34公里、縣道_099經桃線升級改造項目28.087公里建設、省道s205汪烏線公路升級改造工程項目（眾埠至秧坂段）9.756公里、省道s205汪烏線路面改造工程（樂平至眾埠段）13.451公里；新上項目縣道_095東三線升級改造項目14公里建設。
（二）堅持全面養(yǎng)護，著力推進公路養(yǎng)護精品工程。
根據(jù)“十二五框架協(xié)議”的總體規(guī)劃要求及分年度實施的實際情況，__年我局已向省公路局申報項目，當前正在緊盯項目進展，跟蹤落實到位，并適時啟動建設。一是養(yǎng)護大中修項目18公里。二是路網結構改造項目9個，具體為：危橋改造3座，分別是小源橋、東港橋、東流橋提載加固工程；安保工程4個，共145.378公里，增設鋼筋砼防撞護欄、波形鋼護欄及標志標牌；災害防治工程2個，共112.13公里，增設仰斜式路堤墻、路肩墻、漿砌片石邊溝和泄洪渠。三是加快市縣級養(yǎng)護中心建設。開工建設市縣級養(yǎng)護中心各一個---湘湖、梅巖綜合養(yǎng)護中心；三龍、壽安公路綜合管養(yǎng)中心完成用地規(guī)劃及“三通一平”工作。四是協(xié)調做好取消普通公路收費撤站工作。按照全省取消普通公路收費撤站的統(tǒng)一部署，積極做好青山灣收費站、樂平大橋收費站撤站的協(xié)調工作。
（三）堅持文明執(zhí)法，著力推進公路暢通舒適工程。
堅持以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質服務為保障，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產路權管理、依法治超，保護路產、維護路權、保障暢通安全，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，樹立公路執(zhí)法的嚴肅性，提升公路執(zhí)法公信力，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進.
（四）堅持安全至上，著力推進公路安全平穩(wěn)工程。
繼續(xù)從以下四方面做好全局安全生產工作：一是加強組織領導，確保責任落實到位。各單位主要領導要切實履行安全生產第一責任人的責任，分管領導具體抓，認真落實“一崗雙責”，監(jiān)管主體責任，安全生產主體責任，特別是要加強對重點領域和重要部位的安全監(jiān)管。二是夯實安全基礎，繼續(xù)開展“安全生產年”活動。加強班組安全生產標準化建設，強化安全生產細節(jié)管理，全面提升安全生產基礎管理水平。三是堅持預防為主，不斷強化安全生產監(jiān)管。要嚴格準入制度，加強隱患排查治理，抓好重點領域安全專項整治工作，做好重要時段的安全防范工作。四是健全支撐體系，為安全生產提供強有力的保障。要切實加強安全管理隊伍建設，加強應急救援體系建設，加快推進安全科技進步，加強安全文化建設，營造關注安全的良好氛圍。
（五）堅持服務為本，著力推進公路優(yōu)質服務工程。
堅持服務為本，繼續(xù)把作風建設活動作為貼近群眾、服務人民、提高工作效率和服務質量的一項重要措施來抓，牢固樹立“群眾利益無小事”服務理念，不斷優(yōu)化公路部門行業(yè)風紀，在為民服務軟件和硬件上下功夫，及時向人民群眾提供路況信息，優(yōu)化公路服務環(huán)境，開展路容路貌整治，為人民群眾便捷出行提供舒暢、整潔、優(yōu)美的公路環(huán)境，讓人民群眾辦事更方便、更快捷。
（六）堅持和諧發(fā)展，著力推進公路為民黨建工程。
按照黨的十八大和十八屆三中全會提出的黨風廉政建設的新目標、新要求，進一步健全懲治與預防腐敗體系，筑牢反腐倡廉之堤。繼續(xù)開展好群眾路線教育實踐活動，集中整治“四風”問題，確?；顒尤〉脤嵭АＴ鷮嵧七M為民黨建工程，加強基層組織建設，提高黨建工作水平。深入開展“學樹建創(chuàng)”活動，大力培養(yǎng)和宣傳先進典型，進一步弘揚公路行業(yè)“把心鋪在路上、把路放在心上”的勞模精神，培養(yǎng)樹立一批愛崗敬業(yè)的典型人物，優(yōu)質高效的亮點。結合公路行業(yè)特點，深入持久的開展創(chuàng)建文明路、文明機關、文明示范窗口、文明執(zhí)法示范崗等活動，進一步豐富活動內涵，打造活動亮點，提升活動實效，使公路行業(yè)學有榜樣，趕有標兵，在全系統(tǒng)形成學先進、樹新風、比奉獻的濃厚氛圍，把精神文明創(chuàng)建活動不斷引向深入。
（編輯：琛哥）
第2篇 縣公路管理局2023年度工作總結及2023年工作計劃
20__年，我局在縣委、縣政府和市局黨委的正確領導以及有關職能部門的大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，學習貫徹黨的__大精神，以貫徹落實____視察廣東重要講話、胡春華同志在惠州調研重要講話精神為指導，緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、.管、收”和“兩個”文明建設，以開展服務型機關活動為動力，真抓實干，銳意進取，著力保持公路穩(wěn)定、和諧、發(fā)展大局，全面推進公路文明創(chuàng)建。20__年，我局平山養(yǎng)護中心被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標兵崗”、被中國海員建設工會全國委員會授予“全國交通建設系統(tǒng)工人先鋒號”，劉耀榮同志州市總工會授予“惠州市金牌工人“榮譽稱號。
一、主要計劃指標和生產任務完成情況
（一）公路建設：一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程。至11月底，累計完成投資47000萬元占預算總額（49188萬元）的96%，今年完成投資10080萬元占年度計劃的82.1%，已完成水泥路面22.43公里，占總量（22.882公里）的98 %。12月底全面完成路面鋪筑，二是穩(wěn)步推進廣惠高速東延線建設項目。截至11月底，本年度完成投資2.8833億元，占年度計劃3億元的96.11%；累計完成投資14.1691億元，占本期項目預計總投資22.5億元的63%。
三是基本完成s243線災害防治工程項目。省道s243線災害防治工程. 完成投資2190萬元，總投資2439.8萬元，占總投資89.8%（剩下的標線、路緣石工程項目，結合明年路面改造工程一同完成）。四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬開始動工。五是積極推進s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項目前期工作。已完成了工程可行性報告和勘察設計招標，施工圖設計已上報省局審批。施工、監(jiān)理招標等工作正在緊鑼密鼓地推進中。六是努力推動國道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項目，正在進行工程項目前期各項工作。
（二）公路養(yǎng)護：管養(yǎng)總里程235.397公里，其中：國道1條53.734公里、省道3條181.663公里。全年公路技術狀況評價指數(shù)為85.68，優(yōu)良路率為86.31%，其中：路面使用性能指數(shù)82.42，優(yōu)良路率69.11%，路基指數(shù)95.14，橋隧構造物指數(shù)91.4，沿線設施指數(shù)94.02，總體技術狀況水平為良等。至11月底累計完成清挖邊溝648.6公里；清理塌方3482立方米；填補路基缺口2695立方米；整修路肩邊坡374.9千平方米；修補路面坑槽4018平方米；疏通橋涵排水3448座；管養(yǎng)路樹1497.8公里；補植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米，補劃路面標線54500平方米。
（三）路政管理：截止至12月底，累計上路巡查52550公里；處理路政賠償案件30宗，結案30宗，收取損壞路產賠償費131894元；辦理路政審批許可3宗，收取占用公路補償費104184元；投資61.7萬元完成了危險路段標志標線等附屬設施的整治任務；送達交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。
（四）年票費收繳：以創(chuàng)建文明收費“窗口”為動力，認真營造良好的收費環(huán)境，進一步開展多形式、全方位的年票收繳宣傳，努力提高車主繳費的自覺性，取得明顯的成效。截止12月27日，受理年票繳費車輛24294臺，同比增加87%；收繳年票通行費2488萬元，同比增收100.65%，超年度收繳任務27.3%。收費態(tài)勢良好。
二、一年來主要做法
（一）抓重點項目，推動工程進度，發(fā)展惠東公路
一年來，我局發(fā)揮職能作用，積極推進市、縣重點建設項目，致力推動惠東公路發(fā)展勢頭。一是積極協(xié)助推進省、市重點公路建設項目。自廣惠東延線高速公路建設項目實施以來，我們全力配合市高速公路指揮部和縣政府以及有關單位、項目公司工程推進工作，尤其是在征地拆遷、管線遷移等事務上全力以赴排除施工障礙，保障工程進展。二是全力推進s356線多祝至平山段改造工程。今年，該工程項目因受征地拆遷問題，給工程施工帶來影響，群眾怨聲大，政府壓力重，我們面對困難沒有逃避，沒有退縮，積極尋求解決問題的辦法，密切與縣直有關單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系，督促、指導bt業(yè)主和施工單位推進工程進度。以高度的責任心和緊迫感推動各項工作，全力以赴完成年度生產任務。三是加快推進s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性報告、立項批復手續(xù)、勘察設計招標、監(jiān)理招標、施工招標，年底將全面施工。四是積極推進s356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報告和勘察設計招標，施工圖已上報省局審批。目前，施工、監(jiān)理招標等工作正在緊鑼密鼓進行中。五是全力推動g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項目，前期各項工作正在推進，力爭2023年動工改造。
（二）抓養(yǎng)護主業(yè)，落實有效措施，提高路況水平
我局始終堅持“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的思想理念，抓緊抓實抓好養(yǎng)護主業(yè)，努力提高公路養(yǎng)護水平。一是精心養(yǎng)護，提高路況水平。牢固樹立公路養(yǎng)護“一盤棋”，以養(yǎng)護中心為主導，認真做好公路常年養(yǎng)護和全面養(yǎng)護工作，路面小病害及時修復，大問題消除安全隱患，努力提高養(yǎng)護質量、提高路況總體水平。二是真抓實干，提高養(yǎng)護效果。堅持以全面養(yǎng)護為主，落實小修保養(yǎng)制度，認真做好小修保養(yǎng)工作，治理排水系統(tǒng)，搞好路容路貌，盡能力、限度地控制病害的蔓延。三是加強管理，落實查評制度。加強養(yǎng)護管理，有效開展月度查評，以季度小結、半年和年終考評為約束機制，把養(yǎng)護管理擺在日常重要理事日程，抓實抓好。四是實施危橋改造，提高橋涵運載能力。國道g324線白云橋、范和橋大修工程，至11月底分別完成投資465萬元和65萬元，占總投資62.0%和77%。范和橋采用更換t梁、鋪裝橋面板、橋臺注漿加固方法，完成半幅工程施工；白云橋完成樁基礎、右幅預制梁板安裝。五是鞏固實力，加強養(yǎng)護中心建設。投資72萬元完成白盆珠養(yǎng)護中心管理房的裝修級機械創(chuàng)庫建設項目，配套設施得到完善。六是加強管理，保障施工路段的通行能力。s356線多平段的改造、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài)，在工程實施期間，我們實行每天2次巡查，節(jié)假日或雨季在施工段（點）全天候管護，盡能力維護施工段車輛通行能力，做到施工、行車、安全“三不誤”。
（三）抓水毀搶修，全力以赴搶險，確保道路通暢
今年，受“8·16”特大洪澇災害影響，惠東公路遭受重大損失，斷橋、斷路史無前例。公路完全沖斷11處，損毀橋梁9座、涵洞76座，防護工程40處、坍塌土方55萬立方米、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米，直接水毀損失約11534.1萬元。在大災大難面前，我局在市公路管理局、縣委、縣政府和社會各界的大力支持下，領導靠前指揮，傾全局之力，采用“先搶通，后修復”的辦法，投入資金約2500萬元，清理塌方、搶修臨時便道、架設臨時便橋，以盡最快速度、在最短時間打通災區(qū)“生命線”，按市委、市政府提出公路搶通時間節(jié)點，實現(xiàn)受災路段簡易通車?；輺|國省道洪災搶通搶修復工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬業(yè)精神，受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評價。
（四）抓路政管理，提高執(zhí)法效果，保護路產路權
一年來，我們以加強路政管理為抓手，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《廣東省公路管理條例》和《公路安全保護條例》，規(guī)范工作程序，依法行政，依法治路，實現(xiàn)了公路執(zhí)法無“三亂”工作目標。一是抓好路政員的綜合能力培養(yǎng)，加強隊伍建設。全年組織路政員參加專業(yè)培訓17人次，堅持每月一次集中學習，將理論學習與日常工作相結合。在工作中，將法律法規(guī)和上級文件精神融會貫通，已達到執(zhí)法嚴明，執(zhí)法廉政，文明執(zhí)法，依法治路。二是加大路面巡查密度，維護路產路權。堅持每月上路巡查時間不少于25天，國道巡查不少于每天1次、省道每天2次，節(jié)假日全天候巡查執(zhí)勤，及時處理突發(fā)事件，有效地制止違法違規(guī)現(xiàn)象，路政案件結案率達100%。三是樹立良好形象，提高服務質量。牢固樹立“內強素質，外樹形象”的服務理念，不斷加強隊伍建設，使路政管理與服務社會相結合，提高公路服務形象。尤其是在抗洪搶險工作中，路政人員不分晝夜迅速突擊搶險、沖鋒在前，24小時守橋護路，最危險的地方就有路政員的身影，力所能及地幫助兄弟單位和當?shù)卣畬嵤┛购榫葹墓ぷ鳎蔑@了公路人服務群眾、服務社會的良好形象。
（五）抓文明創(chuàng)建，加強服務質量，提高收繳效果
認真開展以“提神、提速、提質”為主題的的服務型機關建設年活動，通過活動的開展加大為群眾服務、為社會服務的思想意識，打造服務品牌。一是加強宣傳，營造濃厚的年票收繳氛圍。全年來，發(fā)出《繳費告知書》2000份、上門催繳202輛、電話溫馨提示14400次、拉橫幅共20條、張貼布告共385張、派發(fā)《關于征收20__年度路橋車輛通行費年票的通告》及年票宣傳資料2000余份，在本地電視頻道播放《關于征收20__年度路橋車輛通行費年票的通告》10多天、在黃金時間播出收費公告100次。二是加強隊伍建設，打造作風過硬的收費隊伍。在工作中，我們不斷總結經驗，認真查擺以往工作中出現(xiàn)的問題，剖析原因，汲取教訓，加強管理，有效地控制了誤差率，使業(yè)務水平得到了明顯的提高。三是設立年票收費分點，方便車主繳費。加強與車管所的配合，選派有一定專業(yè)水準的業(yè)務員在惠東車輛檢測站設點收費，面對面與車主接觸，緩解車主的抵觸情緒，方便車主在車輛年審時購買年票，同時也拓開了年票收繳渠道，提高收費效果。
（五）抓隊伍管理，落實工作責任，營造安全環(huán)境
我局堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終把安全生產工作作為一切工作重中之重，實行“一崗雙責”，做到安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。全面開展安全生產大檢查和安全隱患整治，各項指標得到控制，實現(xiàn)了“零”責任事故管理目標。一是營造氛圍，常抓不懈。安全工作逢會必講，通過開展安全生產“百日行動”、安全生產領域“打非治違”、安全生產月活動等活動，提高了干部職工的安全意識，營造了良好的安全祥和的工作、生活環(huán)境。二是落實責任，加強管理。通過層層簽訂安全責任書，事事處處抓落實，將安全工作分解，形成齊抓共管的良好局面。全年組織各項檢查53家（次），發(fā)現(xiàn)一般安全隱患33處，落實整改33處；組織消防安全檢查18家（次），整治消防安全隱患18處。三是重點整治，確保安全。為保障安全生產工作的正常開展，我局盡能力保障安保經費的投入，全年共投入安全管理經費46.4萬元保證了安全生產正常運行，投入856.1萬元補劃標線5.5萬平方米、完善缺損標志、標牌213塊、整治事故多發(fā)和危險路段、橋涵隱患12處。四是啟動應急機制，保障公路安全暢通。今年“8·16”、“9·22”一連串的自然災害，我局快速啟動安全應急搶險機制，領導靠前現(xiàn)場指揮搶險，訂方案，搶修便橋、便道，及時處置災后所造成的不良因素，限度地保障災區(qū)路段交通安全通行。五是加強監(jiān)管，防患于未然。自“8·16”洪災后，我們加強對水毀路段修復工程進行安全檢查，加強與水毀復建單位的聯(lián)系與溝通，發(fā)現(xiàn)問題馬上告知相關單位，確保施工路段安全暢通。
（六）抓作風建設，執(zhí)行政策法規(guī)，共建文明局風
認真貫徹黨的__大會議精神，以縣委、縣政府創(chuàng)建廣東省文明縣城為契機，堅持把兩個文明創(chuàng)建與各項中心工作的推進一起部署和落實，加大工作力度，開創(chuàng)公路文明建設新局面。
一是因地制宜，創(chuàng)建良好的文明公路氛圍。以學習貫徹__大精神為抓手，認真學習貫徹__大以來省市縣一系列重要會議精神，因地制宜，抓好政治學習，形成良好的學習風氣。以黨務公開欄、局務公開欄和學習園地為載體，展示公路文化和學習成果。通過鼓勵員工自學上進，在職、在崗培訓等渠道，將干部職工政治思想學習與年度考核相掛鉤，切實提高干部職工的思想素質。致力投入惠東縣創(chuàng)建廣東省文明縣城系列活動，投入資金完善國省道穿城路段的標志標線補劃和行人行車標志等附屬設施，高標準嚴要求完成縣政府下達的“創(chuàng)文”系列工作任務，為惠東縣創(chuàng)建“廣東省文明縣城”的檢查驗收起到一定的作用。
二是加強黨風廉政建設，筑牢反腐倡廉根基。認真貫徹落實中央八項規(guī)定，加強黨風廉政建設。我局在廉政風險防控工作取得階段性成果的基礎上，按照市局黨委和縣委的統(tǒng)一部署，把廉政風險防控工作列入當前貫徹落實中央八項規(guī)定的重要內容，完善制度，落實措施，加強監(jiān)督；認真貫徹落實黨風廉政建設崗位責任制，筑牢拒腐防線；落實黨務公開制、民主集中制和《廉政準則》等重要內容，認真落實“三重一大”事項決策制度；堅持厲行節(jié)約，反對“四風”，嚴格控制“三公”經費，將黨風廉政建設工作落到實處，使黨風政風廉政得到有效保持。
三是加強群眾路線教育，轉變機關作風。充分發(fā)揮創(chuàng)建“六型機關”活動的長效機制，開展以“為民務實清廉”主題群眾路線教育學習，反對“四風”，將轉變機關作風建設賦予實際行動，使社會了解公路人、支持公路事業(yè)。如今年的“8.16”、“9.22”抗洪和搶險工作中，領導爬山涉水、徒步了解災情，全局上下英勇頑強、團結拼搏，清塌方、架便橋、筑便道，高效、快速打通“生命通道”。高遠新、鐘育紅等活生生的抗洪搶險感人事例，展示了公路人敬業(yè)愛崗、樂于奉獻的崇高品質，受到了縣委縣政府和市局黨委的高度評價。教育活動，產生了積極的效應，加強了機關作風建設，深化了機關作風的轉變，營造了“把心放在路上，把路放在心上” 的良好局風。
四是落實計生政策，加強計生工作管理。我局始終貫徹執(zhí)行計劃生育政策和有關會議和文件精神，落實計生管理，層層簽訂計生工作責任書，完善檔案，堅持一年三次查環(huán)、查孕，杜絕了違法違規(guī)現(xiàn)象。加強女職工特殊保護，職工體檢增加婦檢套餐，保護女工合法權益。落實獨生子女優(yōu)惠和干部計生對象幫扶政策，一年2次對掛點村純二女戶進行慰問，切實解決純二女戶的生產生活問題和職工子弟讀書難問題。
五是堅持以人為本，維護干部職工的根本利益。我局堅持把以人為本，注重改善民生，把落實好、維護好干部職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，追求經濟利益化和經濟效能化，按政策上調住房公積金，保證干部職工的工資和津補貼準時發(fā)放。充分發(fā)揮工會、人事等部門的職能作用，維護職工合法權益，努力實施扶貧濟困工程，做好困難職工子弟助學和困難職工申報工作。一年來，籌措資金4.3萬元，解決困難職工、生病職工的實際問題。努力實施扶貧濟困工程，為掛點村做好事、辦實事，發(fā)動干部職工為震災、洪災捐款16840元。與此同時，認真辦好機關職工食堂和“菜籃子”工程，讓大家共享公路發(fā)展成果。
六是持之以恒，深入開展勞動競賽活動。一年來，我局緊緊圍繞市局第__屆三次、局第__屆二次職代會提出的奮斗目標，切實有效地開展勞動競賽活動。以月度、季度查評和年終檢查評比為依據(jù)，常年開展量化式考核競賽。充分調動干部職工的積極性，把勞動競賽和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動相結合，積極開展先進股室、文明窗口、先進養(yǎng)護中心、文明示范養(yǎng)護中心、先進基層工會小組以及先進個人等創(chuàng)建活動，取得了較好的成效。本年度，我局平山養(yǎng)護中心被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標兵崗”、被中國海員建設工會全國委員會授予“全國交通建設系統(tǒng)工人先鋒號”，白盆珠養(yǎng)護中心劉耀榮被惠州市總工會授予“惠州市金牌工人“榮譽稱號。
一年來，我局通過全局上下的共同努力，卓有成效地開展各項工作，增創(chuàng)了公路發(fā)展的新優(yōu)勢，并取得了一定的成績。但仍然存在一些不足及問題，主要是：1、公路行政處罰和行政強制職能移交到交通運輸局后，公路兩側的廣告牌拆除難度大，公路環(huán)境凈化難；2、山區(qū)道路仍存在大量安全隱患路段，亟需加大投資進一步改善，尤其是早期建造的橋梁，急需全面維修加固；3、轉型時期干部職工的思想情緒波動較大，干部職工的思想工作仍需繼續(xù)加強；4、公路隊伍老齡化，養(yǎng)護人員缺額較大，亟需吸收人員，增加新鮮血液。諸多困難和問題有待認真克服、加以解決。
2023年工作計劃
2023年是惠東公路管理局攻堅克難的關鍵之年。我們在縣委縣政府和市局黨委的領導下，以貫徹落實黨的__大和__大__全會精神為動力，團結進取，形成強大合力，頑強拼搏，堅定不移地以重點建設項目為總抓手，狠抓建、養(yǎng)、管、收中心工作和兩個文明建設，展現(xiàn)惠東公路新面貌。
1、完成工程項目，拓展公路交通環(huán)境。一是全面完成s356線多祝至平山段改造工程，做好交工驗收工作；二是繼續(xù)協(xié)助有關單位推進廣惠東延線高速公路建設工程，完成年度投資計劃，實現(xiàn)年內通車；三是完成g324線范和橋、白云橋維修改造工程，爭取在上半年完成工程任務；四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面中修工程以及s356線白盆珠至多祝段路面大修工程；五是全面配合市局國省道水毀搶修復工程指揮部完成惠東國省道災后復建工作；六是積極爭取上級的支持，啟動g324線汕尾交界至吉隆段改造工程項目，發(fā)展惠東經濟。
2、加強路面養(yǎng)護，全面提升路況水平。以路面養(yǎng)護為中心，及時有效地開展水毀的搶修復工作。加大路面、橋涵管養(yǎng)力度，力爭使全年路況指數(shù)達90以上。積極爭取上級的支持，對6座四類橋和4座石拱橋進行維修加固。加強對改造路段、水毀修復路段路容路貌的整治，營造暢、潔、綠、美的公路環(huán)境。
3、加強隊伍建設，提高公路管理水平。堅持依法行政和依法治路，加大上路巡查密度，及時有效地控制侵占路產路權行為。在山區(qū)片設置路政分所，加強對強山區(qū)公路的管理。優(yōu)化工作機制，將公路執(zhí)法轉化為公路服務，進一步提高公路管理、服務水平。
4、加強“窗口”建設，提高年票征收效果。以建設文明服務“窗口”為契機，認真貫徹執(zhí)行路橋車輛通行費年票收繳管理辦法，加大宣傳、加強管理，以優(yōu)質服務贏得車主和社會各界的支持，力爭使2023年年票征收額有大幅度的提高。
5、抓好安全計生工作，實現(xiàn)管理雙達標。進一步落實“一崗雙責”，落實安全生產全員培訓和計生工作條例，加強細微工作的督促、檢查和落實，遏制違反計生現(xiàn)象和安全責任事故的發(fā)生，實現(xiàn)年度管理雙達標。
6、維護職工利益，著力改善民生。堅持以人為本，把維護好、落實好、發(fā)展好干部職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，鞏固和提高干部職工的福利待遇，力所能及地實施扶貧濟困工程，解決干部職工后顧之憂，讓干部職工安居樂業(yè)。
第3篇 高速公路管理局工會年度工作總結范文
一、局工會在2023年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結合省交通工作會議精神要求，全面總結“十五”期間全省高速公路管理工作經驗，以 “十一五”和2023年的工作目標任務為主線，突出履行工會職能，關心職工生活，搞活職工文化活動為指導思想，將2023年上半年工作總結
(一)深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強職工思想政治工作。
組織分工會深入學習、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強自覺性和堅定性，注意多提高自身素質，創(chuàng)新工作 思路，不斷改進工作作風，使工會工作達到快、穩(wěn)、準、實上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學習情況， 統(tǒng)一廣大職工的思想，團結帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項任務上來。
(二)開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項工作中去。
為加強局機關職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2023年3月27至29日組織了局機關全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報告結果， 針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。 (三)以“一、二、三工程”建設為載體，隨時完成各級領導交辦的工作任務。
在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網宣傳文化建設情況及重大事情的通知、通報。
年初與辦公室、經營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”，聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領導。此次聯(lián)歡會采取了 兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻藝，氣氛十分融洽，不僅達到了迎新春的目的，更加增進了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊參加了×××交通廳 “航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團體19支隊，女子團體11支隊，參賽人數(shù)約15____。經過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊在團體賽 中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第 三名待分配曲風紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊代表省 交通廳參加了“省直屬機關2023年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團體76支隊，女子團體38支隊，參賽人數(shù)達38____人。經4天賽事，我局女子 乒乓球隊榮獲團體冠軍；男子乒乓球隊榮獲團體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風紅并列第五名；男子單打亞 軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進取的精神風貌。
(四)女工工作：
以“雙”為主線：文明女工、文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動，以“奮斗求解放，貢獻求地位”活動，要求新 時期女性增強實現(xiàn)自我價值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進個人，極大的觸動了全局女 職工奮發(fā)向上的熱情。
(五)工會會費完成情況：
年內對工會會費進行了嚴格的審查及把關，及時上繳工會會費，上交費率達到10____。
(六)隨時完成上級工會交辦的各項工作任務。
如各項報表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經費的贊助。
二、下半年工作安排
本著實事求是的原則，按照崗位責任制和工作目標的要求來完成工作。
(一)根據(jù)《中華人民共和國工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進行換屆改 選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實施細則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進行修改和補 充。
(二)創(chuàng)建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，并達到升級的要求。
(三)深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實困難的職工進行經濟扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實為職工辦實事、辦好事，把黨的溫暖、領導的關懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實到實處。
我們要以吉林高速文化建設為載體，大力推進高速公路精神文明建設、物質文明建設、政治文明建設，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個確?！惫ぷ髂繕碎_展工 作，要進一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動，真正的把 “一二三工程”活躍起來。
