運行公司總結(jié)（優(yōu)選16篇）

第1篇 鋼鐵公司上半年經(jīng)濟運行情況總結(jié)

標題：鋼鐵公司上半年經(jīng)濟運行情況總結(jié)

上半年，公司全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹市區(qū)政府經(jīng)濟會議精神，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展大局，進一步加強和改善宏觀調(diào)控，深化改革，銳意進取，全廠各方面工作都取得了顯著成績。

一、上半年公司經(jīng)濟運行基本情況

上半年，生產(chǎn)生鐵51.9萬噸，同比增長26.8%，焦炭29.5萬噸，煤焦油10000噸，粗笨3400噸，生產(chǎn)穩(wěn)定桿17.9萬條，同比增長38.7%。上半年共實現(xiàn)產(chǎn)值14.43億元，同比增長37.8%。上半年，主要產(chǎn)品在保持一定量庫存的情況下，基本上做到了隨產(chǎn)隨銷，實現(xiàn)銷售收入13.5億元，同比增長31.1%。實現(xiàn)利稅1.52億元，同比增長70.8%。項目建設加快進度，公司綠化初具規(guī)模，企業(yè)呈現(xiàn)快速健康發(fā)展的良好勢頭。

1、主業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。

公司緊緊圍繞集團公司確定的發(fā)展思路和目標，突出抓好主業(yè)發(fā)展。舉全廠之力，服務于鋼鐵生產(chǎn)。主業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了迅猛的發(fā)展勢頭，生鐵產(chǎn)量比去年同期增長了26.8%,焦炭產(chǎn)量比去年同期增長了31.2%。主業(yè)的迅猛發(fā)展拉動了采礦、運輸物流、建筑安裝、鑄造、焦化洗煤等非鐵支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了主業(yè)拉動，整體發(fā)展的良好態(tài)勢。

2、積極應對市場挑戰(zhàn)，努力拓寬市場，加大銷售力度。

去年以來，公司遭受了原料成本上升、產(chǎn)品價格下降的雙重壓力，企業(yè)的生產(chǎn)遇到了極大的困難和挑戰(zhàn)。進入06年以來，面對更加激烈的競爭，我們加強了對國家宏觀調(diào)控政策的分析和調(diào)研，在滿足萊鋼用鐵的同時，加強與兄弟單位的業(yè)務合作，捕捉每一條商機，擴大營銷區(qū)域，同時積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升市場競爭力，逐步的提高相關產(chǎn)品的價格。上半年，共完成銷售收入13.5億元，同比增長了31.1%。

3、加快項目建設，重點工程進展順利。

公司高度重視新上的重點項目建設，經(jīng)常召開會議研究工程進度，深入工地，督促施工進度，截至目前，150萬噸煉軋鋼工程方面，4800㎡的主廠房已進入封頂及維護結(jié)構(gòu)階段，其它附屬設施正在緊張的施工中，煉鋼所需主要設備也正在陸續(xù)進廠中；攔河蓄水工程，已經(jīng)完成；二期焦化工程正在烘爐，即將投產(chǎn)；制氧項目已經(jīng)實施交鑰匙工程，進入了掃尾階段，2個氧氣球罐、1個氬氣球罐、1個氮氣球罐已經(jīng)安裝試壓完畢。重點項目的建設，為九羊的迅猛發(fā)展奠定了堅實的基礎。

4、加大了企業(yè)管理和創(chuàng)新力度，促進整體管理水平提升。

集團公司一直把加強企業(yè)管理作為一項重要工作來抓。嚴肅紀律、嚴格制度、對各項制度規(guī)程陸續(xù)進行完善。實現(xiàn)了管理思想、管理機制、管理方式、管理手段的大轉(zhuǎn)變，加大了管理創(chuàng)新力度，提高了企業(yè)核心競爭力。每周一組織廣大干部職工進行學習先進人物事跡和反腐倡廉典型，深入創(chuàng)建學習型組織，夯實管理基礎，提高管理效益。深入開展“降本增效”、“節(jié)能挖潛”活動，成本指標有了一定的改善；完善經(jīng)濟責任考核體系，把管理落到實處；加強資金管理，確保了資金鏈的安全，強化了人力資源管理，提高了經(jīng)營水平和運營效率。

5、強化安全教育，建設平安九羊；加大環(huán)保力度，建設綠色九羊。

上半年，公司在認真吸取近幾年發(fā)生的安全事故教訓的基礎上，本著對職工生命和國家財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，標本兼治筑牢了安全基礎。上半年，公司沒有發(fā)生一例工亡和重傷事故，無重大設備和操作事故。

同時，積極發(fā)動廣大干部職工進行綠化美化，一些環(huán)保項目也陸續(xù)投入使用，爐前除塵、石灰窯除塵、石料廠除塵等已經(jīng)基本完成，企業(yè)面貌發(fā)生巨大的變化。

二、下一步的計劃和打算

上半年，雖然我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，但是離市、區(qū)領導的要求，離公司董事會的要求還有很大差距。主要是管理不夠細化，人才培養(yǎng)特別是技術人才的培養(yǎng)力度不夠，資源利用率不高，自我創(chuàng)新能力偏低等嚴重制約了公司快速健康的發(fā)展。

在今后的一個時期，我們將牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，充分利用自身優(yōu)勢，有效整合內(nèi)外部資源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，高效利用資源能源，努力創(chuàng)建持續(xù)發(fā)

第2篇 供電公司運行技師工作總結(jié)

供電公司運行技師工作總結(jié)

供電公司運行技師工作總結(jié)

每次寫東西都是拖到最后幾天才交，這次也不例外，論文明天寫，構(gòu)思一個月了。工作總結(jié)今天下午花了一個小時想，晚上8:00寫到現(xiàn)在，完工，完工的感覺：爽～～～

如有錯別字病句，您湊合看吧，沒精神復查阿～(：寫到最后兩段時候腦子已經(jīng)昏了，草草結(jié)束。。。)

我是1998年進入__供電公司工作，也是公司招收的第一批籌建__第一座500kv變電站的運行值班人員。為了盡快進入角色，我實習期間即被直接分配進220kv__變電站跟班學習。__變的學習使得我第一次將自己的理論知識和實際現(xiàn)場集合了起來，從熟悉主控室的一次設備模擬圖板開始，一步一步了解變電站的各個組成部分，也知道了如何巡視、監(jiān)屏，再到簡單的操作和開票?，F(xiàn)在想來，在那段時期只是掌握了變電運行知識的一點皮毛，對各類一次設備的作用一知半解，至于繼電保護及防誤閉鎖等二次部分了解也只是壓板投退，但對我在現(xiàn)在500kv變站站崗位上的工作打下了良好基礎，也讓我知道了一名值班人員的辛苦和責任。 公司對第一座500kv變電站的籌建工作相當重視，對我們進行了大量的培訓工作。我也因此獲益匪淺。在__變實習的同時，我還參加了公司組織的各類培訓活動，如國、內(nèi)外設備圖紙的不同以及讀圖方法、站內(nèi)國外一次設備的廠家培訓、繼電保護的廠家培訓、_州電力培訓中心、華東電力培訓中心的仿真機培訓，也到過__省500kv__變、__省第一座自動化變電站500kv__變進行了幾個月的實地學習。因為我對計算機的熟悉，我還被領導派遣到南瑞參加計算機rd-800系統(tǒng)的學習以及到上海惠安公司和遠動人員一起學習監(jiān)控系統(tǒng)。

2002年5月我通過了200kv__變的正值考試，同時調(diào)出來__變，進入500kv籌備小組的工作。在籌備小組中我負責500kvyy變的自動化系統(tǒng)部分，對自動化系統(tǒng)的了解也更加深入了一步，制作完成了yy變一次、二次自動化系統(tǒng)監(jiān)控接線圖和光字牌信號圖以及遙測曲線圖。rd-800系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)庫只支持15字節(jié)的名稱(____半漢字)，很多事件名大于15字節(jié)，無法輸入實時數(shù)據(jù)庫，但是廠家程序設計人員只有設計院的事件全稱，不知道如何簡寫滿足運行要求，為此，我對全站3千多事件名的逐條簡化翻譯以及分類工作，能簡寫的名稱盡量不納入到事件名庫中，提高系統(tǒng)的運行速度。這次整理工作讓我同時對于全站光字牌、遙測量、遙控量有了全面了解，進一步了解認識了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的配置和數(shù)據(jù)流向，為今后處理監(jiān)控系統(tǒng)異常打下了扎實基礎。在yy變投運前我完成了yy變綜合自動化部分的運規(guī)編寫，獲得了領導的肯定。

2001年2月500kvyy變投運，在啟動__線過程中，我負責監(jiān)視并實際檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，在零起升壓時我打開了rd-800實時遙測監(jiān)視工具，發(fā)現(xiàn)了a相電壓急劇異常升高的情況，立即匯報現(xiàn)場啟動委員會，停止了升壓，經(jīng)檢查線路壓變有內(nèi)部故障。這件事故的避免我覺得是我對rd-800系統(tǒng)的了解分不開的。因為該系統(tǒng)正常監(jiān)視負荷時候數(shù)據(jù)庫是5分鐘入庫一次，存成歷史數(shù)據(jù)，我們?nèi)糁苯诱{(diào)用遙測曲線監(jiān)視，顯示的是每5分鐘一次構(gòu)成的曲線圖，不是完全意義上的“實時”，因為系統(tǒng)如果真的實時刷新遙測數(shù)據(jù)，全站數(shù)據(jù)量非常大，計算機系統(tǒng)占用率很高，可能會造成遙信信號的丟失現(xiàn)象。我調(diào)用的實時遙測監(jiān)視工具可以設置成沒3s中刷新一次數(shù)據(jù)，雖然不能計入歷史數(shù)據(jù)庫，不能以后查詢，但是可以及時了解到實際遙測數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題。

01年yy變投運以后我擔任了站內(nèi)正值工作，03年任值班長，在此過程中我處理了多次事故異常。如監(jiān)控系統(tǒng)全站失去監(jiān)控(死機)、開關漏氮、500kv母線刀閘拒分、220kv線路、500kv線路跳閘、35kv電纜著火單相接地的并及時防止了主變35kv出口三相短路事故、220kv母差低電壓閉鎖等。這些事故和異常的處理很好地補充了我的理論知識，使我對站內(nèi)一、二次回路的認識又更進了一步，也讓我意識到了站內(nèi)好多實際的東西我的理解和認識還很不熟悉，促使我進一步要學習了解更底層的東西，對一、二次設備進行更深入的了解。在邊工作邊學習的過程中，我更深入地學習了站內(nèi)母差保護的特性和原理、220kv雙母接線的電壓切換回路、以及220kv和500kv因接線不一樣而保護配置的異同比較分析，通過查圖紙、排接線，并繼電保護、交直流系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題進行了大量的事故預想并利用站內(nèi)的仿真系統(tǒng)進行了可能的反事故演習，分析整理光字牌信號的發(fā)生原因和回路接線，對光字牌的來龍去脈有了更直接的了解。也讓我對值班工作有了更堅定的信心。

在實際學習中我得到了站里師傅的大力幫助，如我成功處理的35kv系統(tǒng)電纜著火，單相接地的異常。而在此之前的幾個月我恰好在仿真演習時候做過這個，而作為值長的

我“派”出去的檢查設備的人員全部觸電“死亡”，站長后來分析原因：單相接地檢查人員無安全措施，并要求我對35kv可能出現(xiàn)的接地點、接地現(xiàn)象、判斷檢查作詳細分析。如主變35kv側(cè)單相接地，而過流保護不會動作如何檢查判斷、低抗中性點側(cè)接地如何判斷處理？正是這次每月例行的一次普通演習使我在之后遇到的真實異常中毫不零亂，井井有條。這次演習讓我深深意識到了安全的重要性：不經(jīng)意的一個小異常處理可能造成的卻是幾條生命！在這以后我在事故預想時候第一考慮的就是人生安全：如ct開路的檢查、絕緣墊的使用、安全用具的使用檢查等，因為危險真的就在隨意的瞬間。電力系統(tǒng)的安全措施是完備的，但是也是許多人身、設備事故中得來的，我也因此增加了對安規(guī)中各種安全措施的實際理解，并在工作中加以十分的注意，養(yǎng)成了良好的習慣。同時也注意把這些好的習慣交給新進來的人員。

yy變建好后，__又連續(xù)上了三座變電站，運行人員非常緊張，為了保真新站的投運，更多的優(yōu)秀值班員被派遣了出去，留下的都是新進人員，最少時候我的班上只有三個人：我，正值，半年便趕考出來的副值，帶好一個班是工作的重點，也是安全的保證。我將自己總結(jié)的知識和站內(nèi)實際都毫無保留教給了班內(nèi)正、副值，并且將安全重點傳達了下去，如操作復訟必須手指銘牌、三級驗電、離開現(xiàn)場重新驗電、事故預想不能浮于表面，要深入研究，一如當年師傅嚴格認真教我。而他們提出的疑問也促使了我進一步的深入研究學習，讓我對沒有注意到的一些問題的關注和研究。

這幾年我在運行學習、工作的這幾年大致經(jīng)歷了這幾個階段：第一階段，220kv__變的學習。這讓我初步認識了運行工作，有了一定基礎，為我以后進一步學習有了實際對比案例。同時，這座安全運行幾十年的老站教給了我安全的法寶：和諧的班組關系、嚴格認真地執(zhí)行規(guī)章制度。第二階段，籌備500kvyy變的培訓期間，接受了各類廠家培訓和設計院、各專業(yè)專家的輔導講課，理論知識、對新型設備的了解認識得到了很大提高；第三階段，擔任正值和值班長階段，處理了許多事故異常、參與了各種設備的驗收，實際經(jīng)驗得到很大提高。

04年底我站進行了500kv擴建兩條線路、新增一臺主變、220kv系統(tǒng)由雙母線帶旁路改為雙母線雙分段帶旁路的改造工作。我參加了全程的設備驗收工作，通過這次驗收我也發(fā)現(xiàn)了許多驗收的死角，需要進一步整理規(guī)范驗收流程。在05年元旦設備啟動投運過程中我擔任了現(xiàn)場運行總值班長，負責指揮啟動投運的全過程，雖然前后經(jīng)歷了3____小時，非常辛苦，但是收獲非常大，負責和調(diào)度聯(lián)系、和現(xiàn)場啟動委員會匯報、和現(xiàn)場調(diào)試人員協(xié)調(diào)、安排運行人員操作，從啟動前運方布置、臨時定值單核對，到設備核相、沖擊試驗、有載調(diào)壓測試、母差保護測試，再到最后和地調(diào)聯(lián)系，取得投運報告，到最后帶負荷運行作了全程協(xié)調(diào)指揮工作，切身經(jīng)歷了設備啟動投運過程。

在做好技術工作的同時，我也參與了班組的其他方面的工作中。04年完成了計算機監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控圖像優(yōu)化重組工作，該qc獲得了公司第一名的成績。今年完成了站內(nèi)交直流系統(tǒng)典型票的重新編寫工作，并且正在進行繼電保護方面事故信號的統(tǒng)計工作，方便值班員對各種情況下可能保護發(fā)出的信號進行檢索，提高事故處理速度。總結(jié)了自動化系統(tǒng)驗收中的誤區(qū)以及驗收方法，提出了合理化建議。

變電運行工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，決不是一般人認為的僅僅“按章辦事”，更不是“什么都懂、什么都都不懂”的“萬金油”，今后電力改革的趨勢要求值班人員以設備“主人”的身份出現(xiàn)，對運行人員的要求更加高，需要運行人員有獨立的判斷處理能力。成為一名新時期要求的合格運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己，將安全穩(wěn)定運行落實到實處，在班組中做好技術帶頭、管理帶頭，真正做到設備主人。

第3篇 電力公司調(diào)度運行春檢工作總結(jié)

電網(wǎng)春檢工作隨著2月27日正式拉開春檢的序幕，歷時兩個月,經(jīng)過運行股全體人員的共同努力,春檢工作基本完成。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、為確保春檢工作的順利進行,運行股提前組織有關人員,編寫了《2023年度電網(wǎng)運行方式》,結(jié)合以往春檢工作經(jīng)驗及月度檢修計劃安排,編寫了典型操作票,并經(jīng)各專責審核,制定了《二○○六年調(diào)度運行專業(yè)春檢工作安排》，使得調(diào)度員胸有成竹地應對方式變化、提高操作質(zhì)量和縮短操作時間提供了必要條件。

二、審核并更改了主接線有變動的變電站一次主接線圖（包括自動化實時系統(tǒng)）、模擬盤，保證接線圖的正確性，更換了dsmis系統(tǒng)中打印機矽鼓3個，使dsmis系統(tǒng)在春檢中發(fā)揮了巨大作用。

三、在春檢中每天倒閘操作由運行股長及班長把關,大型操作由運行副主任親自到現(xiàn)場把關,對每天的工作進行一次小結(jié)，針對出現(xiàn)的每一個細節(jié)問題進行分析，及時采取措施，調(diào)度班全體人員認真實施保證安全的各項措施,強化個人行為規(guī)范,正確指揮春檢停、送電操作,執(zhí)行操作票422張,合格率l00%。

四、合理安排3、4月月份的檢修計劃,周密協(xié)調(diào)、精心編制日計劃，并協(xié)調(diào)wotp光纜施工,詳細填寫注意事項,并嚴格執(zhí)行方式、保護專責及領導審核簽字制度,真正起到層層把關作用；因今年天氣雨水頻繁，計劃專責多次與中調(diào)及檢修單位對春檢工作進行調(diào)整，使今年春檢仍有序進行；針對春檢工作量，合理制定操作步驟，如：輸電線路春檢工作量大時，首先操作線路轉(zhuǎn)檢修，有效保證了線路檢修工期，達到線路變電按時送電。

五、調(diào)度員認真執(zhí)行“春檢工作規(guī)定”提前準備操作票，與設備檢修單位停電操作每日22時后預約次日操作方案，送電操作每日16時后預約操作方案；確保了操作的順利進行；

六、每天的檢修申請票內(nèi)容填寫完整，核對無誤，計劃專責在16時全部批復，并及時由專人下達檢修申請，需中調(diào)批復的申請票積極進行了聯(lián)系。

七、在此次春檢中正遇“兩會”在北京召開，在分公司及省中調(diào)的安排下，決定在“兩會”的開、閉幕式的當天不安排任何檢修工作，保證全市人民群眾收聽收看兩會新聞，關心國家大事；并進一步加強電網(wǎng)安全管理,轉(zhuǎn)變觀念,提高認識,盡量縮短停、送電操作時間及利用方式的倒換保證服務承諾的兌現(xiàn)。

八、根據(jù)電網(wǎng)接線變化，對全區(qū)低周減栽裝置進行了調(diào)整，并利用春檢停電,對全區(qū)低頻減載裝置組織進行了傳動試驗和對6個變電站進行的低周低壓改造,對各110kv線路重合閘進一步明確了投入方式,設專職人員對春檢完的變電站落實保護壓板投入情況,為電網(wǎng)的安全可靠運行提供了基本保證。

九、根據(jù)用戶廠內(nèi)檢修情況合理安排主網(wǎng)設備檢修，如臨汾北部電網(wǎng)的春檢配合三維集團及山焦集團廠內(nèi)檢修，針對環(huán)網(wǎng)的春檢方式倒換，制定了具體措施、事故預想。

十、補充完善了調(diào)度模似盤的新增元件,嚴格執(zhí)行操作對位制度,交接班制度,提前進入工作崗位了解運行及檢修情況,主、副值密切配合,下令時互相監(jiān)護,杜絕了誤操作事故的發(fā)生。

《電力公司調(diào)度運行春檢工作總結(jié)》來源于酷貓寫作，閱讀電力公司調(diào)度運行春檢工作總結(jié)。

第4篇 電力公司變電運行個人工作總結(jié)范文

透視過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓。

本人一九九五年九月考取萬縣水利電力技工學校,一九九八年七月萬縣水利電力技工學校畢業(yè)。一九九九年四月進入巫山縣供電公司工作,分配在大昌變電站工作任變電運行工,__年九月考取河南省華北水利電力學院電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)（函授）,__年七月畢業(yè)。__年被巫山縣水利局評為先進工作者,同年被巫山縣供電公司評為先進生產(chǎn)者。

本人特就這一年的工作小結(jié)

一、 思想工作方面;工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,認真學習“三個代表”的重要思想,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

二、工作上;能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下很快了解到電力系統(tǒng)的工作重點,明白到變電運行的重要性。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常生活工作緊密聯(lián)系在一起。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓師傅以為你是一個很聰明的人,電力行業(yè)是不需要這樣的聰明,在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務,我在過去的基礎上對電力系統(tǒng)的相關知識進行重學習,加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使電力系統(tǒng)專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。

經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底！基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

總結(jié)一年來的工作,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長期穩(wěn)定,主要是得益于局領導和職能部室大力支持、鼎立幫助；得益于公司干部職工之間團結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

第5篇 2023年電力公司變電運行個人總結(jié)范文

透視過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，本人特就這一年的工作小結(jié)

一、 思想工作方面;工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,認真學習“三個代表”的重要思想,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

二、工作上;能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下很快了解到電力系統(tǒng)的工作重點,明白到變電運行的重要性。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常生活工作緊密聯(lián)系在一起。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓師傅以為你是一個很聰明的人,電力行業(yè)是不需要這樣的聰明,在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務,我在過去的基礎上對電力系統(tǒng)的相關知識進行重學習,加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使電力系統(tǒng)專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。

經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

總結(jié)一年來的工作,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長期穩(wěn)定,主要是得益于局領導和職能部室大力支持、鼎立幫助;得益于公司干部職工之間團結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

第6篇 2023年食品公司質(zhì)量體系運行總結(jié)范文

我公司從__ 年 2 月 20 日起按gb/t19001－__標準建立文件化的質(zhì)量體系并實施，經(jīng)過幾個月的運行，質(zhì)量管理體系已經(jīng)基本形成，各級干部和職工嚴格按文件要求運行，質(zhì)量管理水平得到提高，實物產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品出公司合格率在98%以上。達到了質(zhì)量方針、質(zhì)量目標的要求、質(zhì)量體系運行基本有效。

通過幾個月的實戰(zhàn)運行，圍繞過程方法，對過程進行控制和管理，并做了如下幾個方面的工作。

一、管理職責

1、成立了專門的質(zhì)量體系貫標專班，編制了適宜我公司質(zhì)量體系運行的《質(zhì)量手冊》、《程序文件》制定了各種規(guī)定 ，各工種行業(yè)指導書 ，崗位責任制 ，形成了以文件為依據(jù)的質(zhì)量體系管理。

2、調(diào)整落實了各部門人員的配置，使質(zhì)量體系運行組織結(jié)構(gòu)清晰，層次清楚，各部門質(zhì)量職責明確。

二、資源管理

人力資源管理：

1、對所有管理人員和部分員工進行了iso9000的專題培訓學習，參培人數(shù)占全員總數(shù)50%以上，提高了對標準的認識和理解。

2、注意培養(yǎng)提高員工素質(zhì)，使所有員工都參加了各車間、各部門組織的技能知識教訓，通過考核基本能滿足各崗位工作的需要。

基礎設施

做到了生產(chǎn)設備、計量設備有專人管、有檔案、維修有計劃、運行有記錄，始終保持了所有設備處于良好狀態(tài)，確保了生產(chǎn)的需要和產(chǎn)品質(zhì)量。

工作環(huán)境

我公司為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對下屬工公司物、料、設備實行定置管理，使物、料、設備等擺放有序、標識清楚，過道暢通。對各部門辦公環(huán)境逐步得到改善和提高，通過環(huán)境的改善，對外提升了企業(yè)的管理形象，對內(nèi)使員工素質(zhì)和修養(yǎng)得到提高。

三、產(chǎn)品實現(xiàn)過程的控制

1、對供方和需方，采購和銷售部門都進行了嚴格認真的評審，所供物資和生產(chǎn)產(chǎn)品基本滿足了我公司的需要和顧客要求。

2、 建立和健全了從原材料采購，產(chǎn)品實現(xiàn)過程的所有可追溯的質(zhì)量記錄。產(chǎn)品質(zhì)量在生產(chǎn)過程中做到了每道工序有自檢、互檢、專檢，使產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

3、財務部門對所管理的物資入、出庫手續(xù)完備，各種物資標識清楚基本做到了帳、卡、物相符。

四、測量分析和改進

1、質(zhì)檢部門專檢人員對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行了測量，每月對原材料采購，生產(chǎn)產(chǎn)品進行了認真的統(tǒng)計分析，對不合格品做到了有控制、有處置、做到了有糾正、有預防等必備的措施和手段。

2、 銷售部門對我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品和服務進行了和測量，顧客滿意率在95%以上，完全符合我公司制定的質(zhì)量目標要求。

3、 5 月 5 日進行了內(nèi)部質(zhì)量審核，涉及總經(jīng)理、管理者代表及各部門，共發(fā)現(xiàn) 3 個一般不合格， 各責任部門已采取了糾正和預防措施，通過整改已得到內(nèi)審人員驗證。

通過 幾個月的質(zhì)量管理體系運行實戰(zhàn)，質(zhì)量管理在我公司基本形成了網(wǎng)絡化、體系化，在我公司上、下全體員工的共同努力下質(zhì)量體系運行在我公司是適宜的，也是充分有效的，但是根據(jù)標準的要求我們還有差距,存在一些問題，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、質(zhì)量目標未對各部門進行量化、考核。

2、車間人力資源配置不夠，生產(chǎn)周期未能滿足顧客要求。

建議以上問題由辦公室對質(zhì)量目標分解，各部門從200 5 年 2月起每月進行自我考核，建議人力資源由總經(jīng)理進行適當配置，以上問題要求在一個月內(nèi)進行解決。

管理者代表

第7篇 食品公司質(zhì)量體系運行總結(jié)

我公司從XX 年 2 月 20 日起按gb/t19001－XX標準建立文件化的質(zhì)量體系并實施，經(jīng)過幾個月的運行，質(zhì)量管理體系已經(jīng)基本形成，各級干部和職工嚴格按文件要求運行，質(zhì)量管理水平得到提高，實物產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，產(chǎn)品出公司合格率在98%以上。達到了質(zhì)量方針、質(zhì)量目標的要求、質(zhì)量體系運行基本有效。

通過幾個月的實戰(zhàn)運行，圍繞過程方法，對過程進行控制和管理，并做了如下幾個方面的工作。

一、管理職責

1、成立了專門的質(zhì)量體系貫標專班，編制了適宜我公司質(zhì)量體系運行的《質(zhì)量手冊》、《程序文件》制定了各種規(guī)定 ，各工種行業(yè)指導書 ，崗位責任制 ，形成了以文件為依據(jù)的質(zhì)量體系管理。

2、調(diào)整落實了各部門人員的配置，使質(zhì)量體系運行組織結(jié)構(gòu)清晰，層次清楚，各部門質(zhì)量職責明確。

二、資源管理

人力資源管理：

1、對所有管理人員和部分員工進行了iso9000的專題培訓學習，參培人數(shù)占全員總數(shù)50%以上，提高了對標準的認識和理解。

2、注意培養(yǎng)提高員工素質(zhì)，使所有員工都參加了各車間、各部門組織的技能知識教訓，通過考核基本能滿足各崗位工作的需要。

基礎設施

做到了生產(chǎn)設備、計量設備有專人管、有檔案、維修有計劃、運行有記錄，始終保持了所有設備處于良好狀態(tài)，確保了生產(chǎn)的需要和產(chǎn)品質(zhì)量。

工作環(huán)境

我公司為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對下屬工公司物、料、設備實行定置管理，使物、料、設備等擺放有序、標識清楚，過道暢通。對各部門辦公環(huán)境逐步得到改善和提高，通過環(huán)境的改善，對外提升了企業(yè)的管理形象，對內(nèi)使員工素質(zhì)和修養(yǎng)得到提高。

三、產(chǎn)品實現(xiàn)過程的控制

1、對供方和需方，采購和銷售部門都進行了嚴格認真的評審，所供物資和生產(chǎn)產(chǎn)品基本滿足了我公司的需要和顧客要求。

2、 建立和健全了從原材料采購，產(chǎn)品實現(xiàn)過程的所有可追溯的質(zhì)量記錄。產(chǎn)品質(zhì)量在生產(chǎn)過程中做到了每道工序有自檢、互檢、專檢，使產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

3、財務部門對所管理的物資入、出庫手續(xù)完備，各種物資標識清楚基本做到了帳、卡、物相符。

四、測量分析和改進

1、質(zhì)檢部門專檢人員對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行了測量，每月對原材料采購，生產(chǎn)產(chǎn)品進行了認真的統(tǒng)計分析，對不合格品做到了有控制、有處置、做到了有糾正、有預防等必備的措施和手段。

2、 銷售部門對我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品和服務進行了專訪和測量，顧客滿意率在95%以上，完全符合我公司制定的質(zhì)量目標要求。

3、 5 月 5 日進行了內(nèi)部質(zhì)量審核，涉及總經(jīng)理、管理者代表及各部門，共發(fā)現(xiàn) 3 個一般不合格， 各責任部門已采取了糾正和預防措施，通過整改已得到內(nèi)審人員驗證。

通過 幾個月的質(zhì)量管理體系運行實戰(zhàn)，質(zhì)量管理在我公司基本形成了網(wǎng)絡化、體系化，在我公司上、下全體員工的共同努力下質(zhì)量體系運行在我公司是適宜的，也是充分有效的，但是根據(jù)標準的要求我們還有差距,存在一些問題，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、質(zhì)量目標未對各部門進行量化、考核。

2、車間人力資源配置不夠，生產(chǎn)周期未能滿足顧客要求。

建議以上問題由辦公室對質(zhì)量目標分解，各部門從200 5 年 2月起每月進行自我考核，建議人力資源由總經(jīng)理進行適當配置，以上問題要求在一個月內(nèi)進行解決。

管理者代表

第8篇 電力公司變電運行工作總結(jié)1000字

透視過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，本人特就這一年的工作小結(jié)如下：

一、 思想工作方面;工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,認真學習“三個代表”的重要思想,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

二、工作上;能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下很快了解到電力系統(tǒng)的工作重點,明白到變電運行的重要性。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常生活工作緊密聯(lián)系在一起。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓師傅以為你是一個很聰明的人,電力行業(yè)是不需要這樣的聰明,在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務,我在過去的基礎上對電力系統(tǒng)的相關知識進行重學習,加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使電力系統(tǒng)專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。

經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

總結(jié)一年來的工作,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長期穩(wěn)定,主要是得益于局領導和職能部室大力支持、鼎立幫助;得益于公司干部職工之間團結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

第9篇 電力公司變電運行個人工作總結(jié)

透視過去一年,工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實,不僅僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓。

本人一九九五年九月考取萬縣水利電力技工學校,一九九八年七月萬縣水利電力技工學校畢業(yè)。一九九九年四月進入巫山縣供電公司工作,分配在大昌變電站工作任變電運行工,__年九月考取河南省華北水利電力學院電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)（函授）,__年七月畢業(yè)。__年被巫山縣水利局評為先進工作者,同年被巫山縣供電公司評為先進生產(chǎn)者。

本人特就這一年的工作小結(jié)如下：

一、 思想工作方面;工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,關心國家大事,認真學習“三個代表”的重要思想,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

二、工作上;能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下很快了解到電力系統(tǒng)的工作重點,明白到變電運行的重要性。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常生活工作緊密聯(lián)系在一起。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓師傅以為你是一個很聰明的人,電力行業(yè)是不需要這樣的聰明,在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。俗話說：“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務,我在過去的基礎上對電力系統(tǒng)的相關知識進行重學習,加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使電力系統(tǒng)專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。

經(jīng)過這樣緊張有序的煅練,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底！基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。

總結(jié)一年來的工作,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長期穩(wěn)定,主要是得益于局領導和職能部室大力支持、鼎立幫助；得益于公司干部職工之間團結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護班子的團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和先進單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

第10篇 2023年鋼鐵公司上半年經(jīng)濟運行情況總結(jié)范文

上半年，公司全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹市區(qū)政府經(jīng)濟會議精神，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展大局，進一步加強和改善宏觀調(diào)控，深化改革，銳意進取，全廠各方面工作都取得了顯著成績。

一、上半年公司經(jīng)濟運行基本情況

上半年，生產(chǎn)生鐵51.9萬噸，同比增長26.8%，焦炭29.5萬噸，煤焦油10000噸，粗笨3400噸，生產(chǎn)穩(wěn)定桿17.9萬條，同比增長38.7%。上半年共實現(xiàn)產(chǎn)值14.43億元，同比增長37.8%。上半年，主要產(chǎn)品在保持一定量庫存的情況下，基本上做到了隨產(chǎn)隨銷，實現(xiàn)銷售收入13.5億元，同比增長31.1%。實現(xiàn)利稅1.52億元，同比增長70.8%。項目建設加快進度，公司綠化初具規(guī)模，企業(yè)呈現(xiàn)快速健康發(fā)展的良好勢頭。

1、

主業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。

公司緊緊圍繞集團公司確定的發(fā)展思路和目標，突出抓好主業(yè)發(fā)展。舉全廠之力，服務于鋼鐵生產(chǎn)。主業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了迅猛的發(fā)展勢頭，生鐵產(chǎn)量比去年同期增長了26.8%,焦炭產(chǎn)量比去年同期增長了31.2%。主業(yè)的迅猛發(fā)展拉動了采礦、運輸物流、建筑安裝、鑄造、焦化洗煤等非鐵支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了主業(yè)拉動，整體發(fā)展的良好態(tài)勢。

2、

積極應對市場挑戰(zhàn)，努力拓寬市場，加大銷售力度。

去年以來，公司遭受了原料成本上升、產(chǎn)品價格下降的雙重壓力，企業(yè)的生產(chǎn)遇到了極大的困難和挑戰(zhàn)。進入__年以來，面對更加激烈的競爭，我們加強了對國家宏觀調(diào)控政策的分析和調(diào)研，在滿足萊鋼用鐵的同時，加強與兄弟單位的業(yè)務合作，捕捉每一條商機，擴大營銷區(qū)域，同時積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升市場競爭力，逐步的提高相關產(chǎn)品的價格。上半年，共完成銷售收入13.5億元，同比增長了31.1%。

3、

加快項目建設，重點工程進展順利。

公司高度重視新上的重點項目建設，經(jīng)常召開會議研究工程進度，深入工地，督促施工進度，截至目前，150萬噸煉軋鋼工程方面，4800㎡的主廠房已進入封頂及維護結(jié)構(gòu)階段，其它附屬設施正在緊張的施工中，煉鋼所需主要設備也正在陸續(xù)進廠中；攔河蓄水工程，已經(jīng)完成；二期焦化工程正在烘爐，即將投產(chǎn)；制氧項目已經(jīng)實施交鑰匙工程，進入了掃尾階段，2個氧氣球罐、1個氬氣球罐、1個氮氣球罐已經(jīng)安裝試壓完畢。重點項目的建設，為九羊的迅猛發(fā)展奠定了堅實的基礎。

4、

加大了企業(yè)管理和創(chuàng)新力度，促進整體管理水平提升。

集團公司一直把加強企業(yè)管理作為一項重要工作來抓。嚴肅紀律、嚴格制度、對各項制度規(guī)程陸續(xù)進行完善。實現(xiàn)了管理思想、管理機制、管理方式、管理手段的大轉(zhuǎn)變，加大了管理創(chuàng)新力度，提高了企業(yè)核心競爭力。每周一組織廣大干部職工進行學習先進人物事跡和反腐倡廉典型，深入創(chuàng)建學習型組織，夯實管理基礎，提高管理效益。深入開展“降本增效”、“節(jié)能挖潛”活動，成本指標有了一定的改善；完善經(jīng)濟責任考核體系，把管理落到實處；加強資金管理，確保了資金鏈的安全，強化了人力資源管理，提高了經(jīng)營水平和運營效率。

5、強化安全教育，建設平安九羊；加大環(huán)保力度，建設綠色九羊。

上半年，公司在認真吸取近幾年發(fā)生的安全事故教訓的基礎上，本著對職工生命和國家財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，標本兼治筑牢了安全基礎。上半年，公司沒有發(fā)生一例工亡和重傷事故，無重大設備和操作事故。

同時，積極發(fā)動廣大干部職工進行綠化美化，一些環(huán)保項目也陸續(xù)投入使用，爐前除塵、石灰窯除塵、石料廠除塵等已經(jīng)基本完成，企業(yè)面貌發(fā)生巨大的變化。

二、下一步的計劃和打算

上半年，雖然我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯请x市、區(qū)領導的要求，離公司董事會的要求還有很大差距。主要是管理不夠細化，人才培養(yǎng)特別是技術人才的培養(yǎng)力度不夠，資源利用率不高，自我創(chuàng)新能力偏低等嚴重制約了公司快速健康的發(fā)展。

在今后的一個時期，我們將牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，充分利用自身優(yōu)勢，有效整合內(nèi)外部資源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，高效利用資源能源，努力創(chuàng)建持續(xù)發(fā)展型、學習創(chuàng)新型、資源節(jié)約型企業(yè)。

一、強化生產(chǎn)經(jīng)營，努力保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。

繼續(xù)保持上半年穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)勢頭，強化生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)，提高公司運營效率，加大產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售力度，再接再厲，力爭提前完成__年的各項目標任務。立足于做大做強企業(yè)，加快主要項目的建設進度。在保證穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的同時，著力加快重點項目的建設，爭取早日投產(chǎn)。

二、

持續(xù)推進管理創(chuàng)新，提高經(jīng)營水平和運營效率。

在抓好日常管理的同時，突出抓好以下工作：

1、切實抓好安全生產(chǎn)。鋼鐵行業(yè)是個高危行業(yè)，安全工作是第一位的任務，。要牢固樹立“安全第

一、預防為主”的方針，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)，嚴格安全生產(chǎn)責任制和事故責任追究制，確保生產(chǎn)安全。

2、加強成本管理，建設節(jié)約型企業(yè)。深入開展“降本增效”“節(jié)能挖潛”工作，找差距，定措施，對照同行業(yè)先進水平，認真分析成本構(gòu)成因素，采取切實有效的措施，力爭經(jīng)過幾年努力，使主要技術指標達到同行業(yè)先進水平。嚴格執(zhí)行招標采購制度，規(guī)范采購程序，降低采購成本。積極開展創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)活動，廣泛開展節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油等活動，挖掘潛力，堵塞漏洞，提高資源利用率，提高效益。

3、加強資金管理，確保資金鏈條安全。加強資本運營研究，采取多種渠道融集資金，確保建設項目資金及時充足到位。加強資金統(tǒng)一管理，合理調(diào)度資金，提高資金使用效率。

4、強化市場營銷，大力開拓國內(nèi)外市場。首先，加強營銷隊伍建設，強化營銷人員培訓，提高營銷隊伍素質(zhì)。其次，快速推進直供直銷進程。再次，加強對市場的預測分析，加強產(chǎn)銷之間的溝通協(xié)調(diào)，真正做到以銷定產(chǎn)。最后，樹立品牌意識，著力打造九羊品牌。

5、堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，加大環(huán)保投入，創(chuàng)造環(huán)保型企業(yè)。為建設綠色九羊，公司投入大量資金，上了一批環(huán)保項目，下一步的重點就是確保這些項目能夠正常運轉(zhuǎn)。同時，增加綠化面積，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

6、提高技術創(chuàng)新水平，為轉(zhuǎn)變增長方式提供技術支撐。堅持自主研發(fā)和引進開發(fā)并舉，促進科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，積極引進和推廣行業(yè)先進成熟技術，完善技術創(chuàng)新體系。

7、完善物流運作體系，大力發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟。培養(yǎng)物流專業(yè)人才，運用現(xiàn)代技術不斷創(chuàng)新物流服務；與貨主企業(yè)聯(lián)盟，建立合作伙伴關系，降低運作成本，提高公司競爭力。

三、

堅持以人為本，努力構(gòu)建和諧企業(yè)。

1、注重人才隊伍建設。重點抓好培養(yǎng)、吸引、使用三個環(huán)節(jié)，努力造就德才兼?zhèn)涞墓芾碚吆涂茖W技術人才；通過多種渠道，對現(xiàn)有員工進行指導培訓，提高隊伍素質(zhì)；建立完善的選人用人機制，根據(jù)發(fā)展需要，向社會公開選聘高級管理人才和技術骨干，完善競爭聘任辦法，保證人力資源的有效性。

2、加強企業(yè)文化建設。積極開展創(chuàng)新學習型企業(yè)活動，通過各種方式，引導職工自覺學習、崗位學習、終身學習，進一步提高職工的思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)和專業(yè)技術素質(zhì)。

3、關心員工生活，保障職工權(quán)益。讓職工真正做到老有所養(yǎng)、傷有賠償、病有保障，無后顧之憂。

下半年，我們的任務依舊非常艱巨，面臨的形勢依然嚴峻，生產(chǎn)經(jīng)營任務都很重。我們決心認真貫徹黨的__屆五中全會精神，學習借鑒兄弟單位的好經(jīng)驗、好做法，深入扎實地做好各項工作，為順利實施“__”規(guī)劃開好局、起好步。

第11篇 航空公司運行指揮中心年度工作總結(jié)范文

航空公司運行指揮中心年度工作總結(jié)

__年，運行指揮中心在地服公司領導班子的堅強領導下，團結(jié)一心，勇挑重擔，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司__年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務工作，在大機型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好成績。現(xiàn)匯報如下：

一、夯實安全管理基礎，提升運營品質(zhì)

安全生產(chǎn)是運行指揮中心工作的生命線，今年運行指揮中心的安全績效考核kpi目標中，三類安全差錯為1起，四婁安全差錯為6起，指揮責任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標，主要抓了以下幾個方面的工作：

----加強培訓。將員工崗位業(yè)務培訓與安全意識教育結(jié)合起來，豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓大會的培訓內(nèi)容，通過航空公司差異化業(yè)務規(guī)定學習、崗位風險識別與風險管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強化培訓效果。

----安全責任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位，將安全目標落實到崗位，要求員工知曉率達100%。針對重點人物，由分隊長和分管領導進行一對一談心和幫扶；針對重點航班保障，班子成員進行跟班作業(yè)。

----梳理和優(yōu)化業(yè)務接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預配結(jié)載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時間接點和交接模式，優(yōu)化了大機型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。

—--加強監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊伍已達18人，通過系統(tǒng)的崗前培訓，嚴把監(jiān)管員資質(zhì)關，以確保每一名監(jiān)管員都能達到對保障航班實施監(jiān)管的要求。現(xiàn)階段監(jiān)管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達80%，待新進員工通過3個月崗前培訓并經(jīng)考核合格后，實現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場保障情況及時糾偏及時補漏，同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關部門，促其改進，以達到提升航班保障品質(zhì)的目的。

——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理中工作可能出現(xiàn)的安全風險，提煉出崗位安全關鍵控制點，制做成《崗位風險識別卡》，讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風險控制點。同時加強風險管理，建立風險源庫，完善安全風險應對措施。截止到6月中旬，共制定應急處置預案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風險，提升了運營品質(zhì) 。

----努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場安全服務運營保駕護航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進度，科學指揮，提升運營品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實時監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運行保障過程中的安全服務差錯，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實提升安全裕度、服務質(zhì)量和運行效率。

截止到6月中旬，運行指揮中心安全工作基本正常，僅發(fā)生四類安全差錯1起，按時間進度來考核，未超過安全績效考核目標值。

二、對標運行、規(guī)范操作，提升服務品質(zhì)。

今年，運行指揮中心的服務績效考核指標為：四類服務投訴和服務差錯4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴格對標運行、規(guī)范操作，不斷改進影響旅客滿意度測評的服務短邊，努力提升服務品質(zhì)。具體做法有：

----全面對接cah航空地面服務標準。將cah航空地面服務標準按保障進程制做成航班保障進程控制單，要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時，航班監(jiān)管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業(yè)進行監(jiān)管，對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報要求予以上報。

----成立航延服務小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔航延服務小組的后臺信息協(xié)調(diào)分組職責，積極主動通報航班信息，積極主動溝通和協(xié)調(diào)相關部門及航空公司，力爭合理的航空公司補償政策，安排合適的食宿服務，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。

----優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務進行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務量和座控業(yè)務量同步增長，配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實現(xiàn)了座控業(yè)務的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。

----積極推進“艙單上傳”技改項目。為進一步縮短紙制艙配載艙單送單時間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機場地服代理人的可能性，并與民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進行了多次溝通，形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關部門，努力推進此項工作。

三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。運行指揮中心今年可控成本預算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大，運行指揮中心仍嚴格執(zhí)行地服公司各項內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進行層層分解至各分隊，嚴格執(zhí)行預算，對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強車輛用油管理，明確行政助理為責任人。

四、扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。 為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作，將“第三場仗:深化流程再造，提高運營品質(zhì)”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28)，運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。

----對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《航班保障時間標準》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標準》、《司機接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監(jiān)裝監(jiān)卸及清倉流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規(guī)定》10個流程進行了梳理，其中再造了1個流程《旅客延誤補償款的操作流程》，通過梳理，完善了各部門的業(yè)務流程，并形成業(yè)務手冊。

工作中需要解決的問題：

1、經(jīng)營考核指標需調(diào)整。__年實際發(fā)生的可控成本總額為

20萬，__年預算為16.3萬。考慮到新增設了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)共計12人，人員同比增加了40%，申請增加費用5萬元。

2、對崗級進行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加，國際配載

工作量也相應增加。考慮到國際配載與國內(nèi)配載有著很大差別(如對英語要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng))，建議在崗薪級別中增設國際配載崗，以體現(xiàn)與國內(nèi)配載崗的區(qū)別，充分調(diào)動配載員對華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時做好國際配載崗的人員儲備工作。

（編輯：圓圓）

第12篇 燃氣公司運行部2023年度工作總結(jié)

暑去寒來，轉(zhuǎn)瞬間2023年已在我們身邊悄然劃過。在這過去的一年里我們在領導的指導下和兄弟部門的協(xié)作中圓滿的完成了上級交給我們的各項任務和工作指標；在這一年里我們發(fā)揚百川人吃苦耐勞，恪盡職守戰(zhàn)斗的精神，克服各種困難保障了固安居民和工業(yè)的正常用氣。為了更好的做好2023年的各項工作的準備工作，我們固安運行部總結(jié)2023全年主要工作任務如下：

一 突出重點，安全第一，強化管理，堅定不移。

眾所周知，燃氣公司的重點就是安全，安全就是生命，安全就是發(fā)展的基點。只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障，所以我們強化安全意識，加強安全教育，統(tǒng)一管理思想，堅定不移執(zhí)行公司的安全管理制度。首先，全部門人員自覺認真的學習安全生產(chǎn)管理制度和各項安全常識，提高思想覺悟，做到按制度辦事，按規(guī)章指導工作，積極參加公司組織的各種安全培訓，安全演練。其次，我們正堅持每月兩次站內(nèi)自制培訓，每周招開一次安全例會，每天做到早晨有安排，晚上有總結(jié)，范文top100這樣既做到互相溝通，又能吧一切問題和隱患消滅在未發(fā)生前或萌芽期。再次我們設有專職人員對固安縣城的管網(wǎng)和閥門做到有圖有記錄，管網(wǎng)每天巡查，對閥門井每周檢查一次，做到無隱患運行，遇安全隱患及時上報處理。幾年來，我部門始終未發(fā)生任何安全事故。

二 美化環(huán)境，提高工作效率，豐富職工的菜籃子。

好的環(huán)境不盡使人心情舒暢，還有利于提高我們的工作效率，所以我們堅持每天打掃衛(wèi)生，清除雜草垃圾，保證站區(qū)無落葉廢棄物等。適量的種植一些花草，改善工作環(huán)境。為了響影公司的號召，豐富職工菜籃子，我站全體人員，充分利用工余時間，在院內(nèi)開辟了小菜園，在我們的小菜園內(nèi)種了黃瓜，豆角，西紅柿，茄子，韭菜，絲瓜，大白菜，大黃豆，白薯等等十幾種蔬菜和農(nóng)作物。大家每當看到那些累累碩果，內(nèi)心有說不出的喜悅和自豪。一年來，我們?yōu)槁毠な程锰峁└黝愂卟私Ы?，這不僅豐富了職工菜籃子，同時也為公司節(jié)約了開支。我們有決心，有信心，要讓固安門站，一年四季干凈衛(wèi)生，安全生產(chǎn)，做到：夏季有花草爭奇斗艷，秋季有瓜果飄香。要用我們的勞動成果向社會展示百川集團公司良好的精神風貌和形象。

三 戰(zhàn)嚴寒，斗低溫，力保冬供。

由于固安公司業(yè)務發(fā)展快，天然氣用戶成倍增加，再加企事業(yè)單位燃氣改造工程，因此致使天然氣用量猛增，達到日用氣量25萬方左右，由此一來，我站實際輸氣能力實難滿足用戶需求，酷貓寫作范文網(wǎng)于是公司果斷決策，新建了lng設備，利用lng和cng同時向管網(wǎng)補氣。補堵每天用氣量的缺口，以滿足居民的正常用氣。于是一場公司上下齊努力，團結(jié)一致保固安的攻堅戰(zhàn)打響了。這對于我站員工來說，每天要在圓滿完成原有的工作任務前提下，還要堅持奮戰(zhàn)十幾個小時，每天不管白天還有夜晚，只要是氣量小我們就開始用撬車供氣，每天都要加十幾車氣。每個員工每天只能休息5個小時左右。lng因為溫度很低，零下162℃，因此經(jīng)過汽化器后產(chǎn)生大量的零下二三十度的低溫水蒸氣，低溫霧氣覆蓋了整個站區(qū)，遠遠看去就像仙境一般。景色雖美，但實際的工作環(huán)境卻不像美景一樣舒適。我們的員工要冒著這零下幾十度的低溫一干就是七八個小時。每每回屋腿上，身上都結(jié)了厚厚的一層霜，受凍麻了，腿凍得也沒有知覺了?？蓛H僅是這樣他們從沒說過一句怨言。即使這樣，他們在屋里也待不了過長的時間，因為還有cng等著充氣。一個低溫一個高壓都面臨著很大的危險，思想?yún)R報專題但我們的員工都秉著安全第一的信念，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，從沒出現(xiàn)過任何安全事故。

在輸氣過程中必須有一名站員堅守在輸氣現(xiàn)場，觀察壓力，氣量，特別是下過雪以后，在寒冷的夜晚，手都伸不出來，腳站在雪水里，鞋都濕透了，非常的寒冷，三名職工都感冒了，但是沒有一人叫苦喊累。我們員工沒有專職的大廚，只是每人輪班做飯，但加氣忙的時候他們只有以方便面充饑，致使他們部分人有了胃病。今年又新增加了一中充氣點，使得本來人手不夠的我們更是雪上加霜，幸好有兄弟部門派來一名同事支援，我們才可勉強支撐下去。部分白天黑夜，不分分內(nèi)分外，一口氣大干40多天，輸氣200多車，輸氣量高達110萬方，出色的完成了供氣大戰(zhàn)任務，充分的體現(xiàn)了百川人特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神。

今年我們有完成了南開發(fā)區(qū)黑料站的燃氣改造工程，驗收并運行，實現(xiàn)每天用氣量2萬方，完全保證了固安縣市政改造工程正常進行，得到了縣領導的好評。

2023年已經(jīng)過去了，留給我們的只有勝利的喜悅和積累的工作經(jīng)驗，我們一定會把我們的經(jīng)驗和吃苦耐勞的精神傳給新員工并發(fā)揚光大，2023年又是一個新的起點，我們要秉承百川精神在公司的正確領導下，加倍努力，不斷做出自己的新努力和體現(xiàn)新價值?！度細夤具\行部2023年度工作總結(jié)》是由酷貓寫作范文網(wǎng)（）為大家整理的，如果您喜歡，那就繼續(xù)支持關注我們。

第13篇 2023年燃氣公司運行部年終工作總結(jié)

暑去寒來，轉(zhuǎn)瞬間2023年已在我們身邊悄然劃過。在這過去的一年里我們在領導的指導下和兄弟部門的協(xié)作中圓滿的完成了上級交給我們的各項任務和工作指標;在這一年里我們發(fā)揚百川人吃苦耐勞，恪盡職守戰(zhàn)斗的精神，克服各種困難保障了固安居民和工業(yè)的正常用氣。為了更好的做好2023年的各項工作的準備工作，我們固安運行部總結(jié)2023全年主要工作任務如下：

一 突出重點，安全第一，強化管理，堅定不移。

眾所周知，燃氣公司的重點就是安全，安全就是生命，安全就是發(fā)展的基點。只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障，所以我們強化安全意識，加強安全教育，統(tǒng)一管理思想，堅定不移執(zhí)行公司的安全管理制度。首先，全部門人員自覺認真的學習安全生產(chǎn)管理制度和各項安全常識，提高思想覺悟，做到按制度辦事，按規(guī)章指導工作，積極參加公司組織的各種安全培訓，安全演練。其次，我們正堅持每月兩次站內(nèi)自制培訓，每周招開一次安全例會，每天做到早晨有安排，晚上有總結(jié)，這樣既做到互相溝通，又能吧一切問題和隱患消滅在未發(fā)生前或萌芽期。再次我們設有專職人員對固安縣城的管網(wǎng)和閥門做到有圖有記錄，管網(wǎng)每天巡查，對閥門井每周檢查一次，做到無隱患運行，遇安全隱患及時上報處理。幾年來，我部門始終未發(fā)生任何安全事故。

二 美化環(huán)境，提高工作效率，豐富職工的菜籃子。

好的環(huán)境不盡使人心情舒暢，還有利于提高我們的工作效率，所以我們堅持每天打掃衛(wèi)生，清除雜草垃圾，保證站區(qū)無落葉廢棄物等。適量的種植一些花草，改善工作環(huán)境。為了響影公司的號召，豐富職工菜籃子，我站全體人員，充分利用工余時間，在院內(nèi)開辟了小菜園，在我們的小菜園內(nèi)種了黃瓜，豆角，西紅柿，茄子，韭菜，絲瓜，大白菜，大黃豆，白薯等等十幾種蔬菜和農(nóng)作物。大家每當看到那些累累碩果，內(nèi)心有說不出的喜悅和自豪。一年來，我們?yōu)槁毠な程锰峁└黝愂卟私Ы铮@不僅豐富了職工菜籃子，同時也為公司節(jié)約了開支。我們有決心，有信心，要讓固安門站，一年四季干凈衛(wèi)生，安全生產(chǎn)，做到：夏季有花草爭奇斗艷，秋季有瓜果飄香。要用我們的勞動成果向社會展示百川集團公司良好的精神風貌和形象。

三 戰(zhàn)嚴寒，斗低溫，力保冬供。

由于固安公司業(yè)務發(fā)展快，天然氣用戶成倍增加，再加企事業(yè)單位燃氣改造工程，因此致使天然氣用量猛增，達到日用氣量25萬方左右，由此一來，我站實際輸氣能力實難滿足用戶需求，于是公司果斷決策，新建了lng設備，利用lng和cng同時向管網(wǎng)補氣。補堵每天用氣量的缺口，以滿足居民的正常用氣。于是一場公司上下齊努力，團結(jié)一致保固安的攻堅戰(zhàn)打響了。這對于我站員工來說，每天要在圓滿完成原有的工作任務前提下，還要堅持奮戰(zhàn)十幾個小時，每天不管白天還有夜晚，只要是氣量小我們就開始用撬車供氣，每天都要加十幾車氣。每個員工每天只能休息5個小時左右。lng因為溫度很低，零下162℃，因此經(jīng)過汽化器后產(chǎn)生大量的零下二三十度的低溫水蒸氣，低溫霧氣覆蓋了整個站區(qū)，遠遠看去就像仙境一般。景色雖美，但實際的工作環(huán)境卻不像美景一樣舒適。我們的員工要冒著這零下幾十度的低溫一干就是七八個小時。每每回屋腿上，身上都結(jié)了厚厚的一層霜，受凍麻了，腿凍得也沒有知覺了?？蓛H僅是這樣他們從沒說過一句怨言。即使這樣，他們在屋里也待不了過長的時間，因為還有cng等著充氣。一個低溫一個高壓都面臨著很大的危險，但我們的員工都秉著安全第一的信念，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，從沒出現(xiàn)過任何安全事故。

在輸氣過程中必須有一名站員堅守在輸氣現(xiàn)場，觀察壓力，氣量，特別是下過雪以后，在寒冷的夜晚，手都伸不出來，腳站在雪水里，鞋都濕透了，非常的寒冷，三名職工都感冒了，但是沒有一人叫苦喊累。我們員工沒有專職的大廚，只是每人輪班做飯，但加氣忙的時候他們只有以方便面充饑，致使他們部分人有了胃病。今年又新增加了一中充氣點，使得本來人手不夠的我們更是雪上加霜，幸好有兄弟部門派來一名同事支援，我們才可勉強支撐下去。部分白天黑夜，不分分內(nèi)分外，一口氣大干40多天，輸氣200多車，輸氣量高達110萬方，出色的完成了供氣大戰(zhàn)任務，充分的體現(xiàn)了百川人特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神。

今年我們有完成了南開發(fā)區(qū)黑料站的燃氣改造工程，驗收并運行，實現(xiàn)每天用氣量2萬方，完全保證了固安縣市政改造工程正常進行，得到了縣領導的好評。

2023年已經(jīng)過去了，留給我們的只有勝利的喜悅和積累的工作經(jīng)驗，我們一定會把我們的經(jīng)驗和吃苦耐勞的精神傳給新員工并發(fā)揚光大，2023年又是一個新的起點，我們要秉承百川精神在公司的正確領導下，加倍努力，不斷做出自己的新努力和體現(xiàn)新價值。

第14篇 路橋公司技術、質(zhì)量、科技、標準化、qhse管理體系運行工作總結(jié)-

路橋公司技術、質(zhì)量、科技、標準化、qhse管理體系運行工作總結(jié)-

公司技術、質(zhì)量、科技、標準化、qhse管理體系工作認真貫徹落實管理局和建設集團的工作要求，緊緊圍繞公司一屆二次職代會精神和公司經(jīng)營改革總體方案，堅持“遵守承諾讓業(yè)主滿意，追求卓越建優(yōu)質(zhì)路橋”的質(zhì)量方針，夯實技術質(zhì)量基礎工作，完善監(jiān)督考核約束機制，全面實施名牌戰(zhàn)略和科技創(chuàng)新方案，全力打造精品工程，為用戶提供滿意服務，取得了較好的效果。目前公司內(nèi)外部工程已有40項通過了竣工驗收，一次驗交合格率100%，分項工程優(yōu)良率93.8%，其中已有5項工程申報了局和油田優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)業(yè)廣場、乘二廣場擬申報省優(yōu)質(zhì)工程，已完成了年初確定的質(zhì)量目標。下面就一年來的技術、質(zhì)量、科技、標準化、qhse管理體系運行等工作總結(jié)如下：

一、完善各項管理制度，建立健全技術質(zhì)量保證體系

今年初，針對公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，對公司《工程質(zhì)量管理辦法》和《科技創(chuàng)新方案》進行了修訂、完善，并提交公司職代會討論通過。明確了外部項目經(jīng)理和內(nèi)部分公司經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責任人；確定了充實完善現(xiàn)有路基、路面、大中型橋梁、城市給排水、路燈照明施工技術和拓寬發(fā)展核心技術的科技創(chuàng)新方案；同時，制定了外部工程技術質(zhì)量管理辦法和技術質(zhì)量管理工作要點；修改了公司qhse管理體系文件，明確了職責，落實了責任。外部工程項目部均設置了項目總工，內(nèi)部工程建立了技術質(zhì)量組織機構(gòu)。一年來各級管理人員都能履行其職責，并認真執(zhí)行公司技術質(zhì)量管理的各項管理制度和規(guī)定。

二、不斷增強為用戶提供滿意服務的質(zhì)量意識，樹品牌工程

為提高公司的施工信譽，樹立公司形象，年初針對去年“慶五路”質(zhì)量問題，在全公司范圍內(nèi)展開了“質(zhì)量大討論”，取得了顯著效果。特別是第四分公司，他們結(jié)合實際分析影響攤鋪質(zhì)量的多種原因，制定相應措施，提出了底層達不到要求不攤鋪；人、機、設備不符合要求不攤鋪；油砂質(zhì)量不合格不攤鋪的“三不攤鋪”原則，使今年的攤鋪質(zhì)量明顯好于往年。為達到用戶滿意，征求業(yè)主的意見，了解用戶的需求，三月份公司對在保修期內(nèi)的66項工程進行了質(zhì)量回訪，對15項存在不同性質(zhì)質(zhì)量問題的工程，逐一分析原因，制定措施，落實整改時間和責任人，受到了廣大用戶的好評。今年在位于采油七廠廠區(qū)的民意路工程施工中，由于該工程投資不足，設計標準較低，為了達到用戶滿意，重塑公司在七廠的形象，公司黨政領導親臨現(xiàn)場召開現(xiàn)場辦公會研究方案，并確定了該工程寧愿一分錢不賺，也要保證質(zhì)量，達到用戶滿意的宗旨。公司技術質(zhì)量部協(xié)同施工單位二、四分公司技術人員反復測量計算，并針對工程的每個部位制定了詳細的施工方案，該工程最終受到了七廠領導及居民的高度評價，并給公司寫來了表揚信，又給四分公司追加了80余萬元的攤鋪任務。在乘二廣場、創(chuàng)業(yè)廣場的施工中，由于設計存在有與事實不符或沒有設計方案的情況，施工單位一、二、四、六、八分公司出于高度負責的`態(tài)度，顧全大局，樹立了為用戶提供滿意服務的質(zhì)量意識，主動與監(jiān)理和業(yè)主溝通，提出我們的方案。為保證質(zhì)量，不計較給增加工程量的多與少，精心施工，為保證廣場路面排水通暢，六分公司主動增設設計外的雨水口十余處，對業(yè)主臨時性的要求，一、二分公司積極響應，在工期緊，質(zhì)量要求高，交叉作業(yè)多的情況下，兩個廣場保質(zhì)保量地完成了任務，受到了局領導、當?shù)鼐用褚约皹I(yè)主（物業(yè)管理公司）的高度贊揚。

三、以技術指導施工，以質(zhì)量創(chuàng)信譽

以技術指導施工，使多項工程保質(zhì)保量地完成，在每個工程開工前，項目部均制定了具體施工組織設計或施工方案，為了使方案更加科學合理有效，各項工程分別召開了施工方案匯報研究會，結(jié)合人力、設備、材料、技術等實際，確定各分部、分項工程的施工方案，以技術指導施工，加大技術復核力度。特別是在乘二廣場、創(chuàng)業(yè)廣場的施工中，由于該工程的特點：分部、分項工程雜，技術難度大，質(zhì)量要求高，交叉作業(yè)多，專業(yè)種類復雜，廣場面積大，我們制定了詳細的施工工法和質(zhì)量內(nèi)控標準，優(yōu)化隊伍，對操作人員認真詳細地進行技術交底并落實責任。在廣場磚鋪裝時，由于開始經(jīng)驗不足，技術掌握不熟練，對達不到質(zhì)量要求的部位曾多次返工推倒從來，為此，加大了技術指導和質(zhì)量監(jiān)督力度，在創(chuàng)業(yè)廣場配置12人，進行廣場磚的鋪裝指導和質(zhì)量監(jiān)督。對噴泉、雕塑施工，采取了供料負責安裝的方法，控制了各類裝飾材料的質(zhì)量和安裝質(zhì)量，并加大對其技術復核，設專人負責取得了較好效果。今年7～8月份雨季施工中，針對今年雨季時間長，后期西一路、東一路、?、?ⅱ區(qū)道路等工程土方量大的實際，在土方路基施工中，優(yōu)化施工方案，以技術指導施工，合理組織，搶晴天戰(zhàn)雨天，對填筑土方含水量大的局限，采取了漿翻拌晾曬，局部加白灰和分級施工等技術措施。對后期二灰碎石施工，兩層結(jié)構(gòu)養(yǎng)生期過長，影響攤鋪的情況，采取了兩層同時施工，一次養(yǎng)生的技術措施，縮短了養(yǎng)生周期，為攤鋪爭取了時間。為了保證后期低溫攤鋪的質(zhì)量，從技術上調(diào)整了油石比和油砂的出場溫度等措施，并對后期攤鋪倒排計劃，界定了最后攤鋪時間等一系列技術措施，使今年的各項工程均保質(zhì)保量地完成了任務。

四、加大監(jiān)督、檢查力度，對施工項目嚴格考核

今年公司實行每月一次對內(nèi)部施工項目的考核，根據(jù)檢查結(jié)果出一期《工程質(zhì)量通報》。狠抓重點工程、特別是工程的關鍵工序等重要環(huán)節(jié)的施工，加強自檢和工序交接檢查。主要手段有：1）對每項工程均設立“樣板段”，嚴格執(zhí)行樣板起步制度，施工季節(jié)每月組織一次質(zhì)量大檢查，下發(fā)一期質(zhì)量通報，適時召開質(zhì)量優(yōu)劣現(xiàn)場會；2）每項工程在施工組織設計中要結(jié)合工程實際確定關鍵工序和重要環(huán)節(jié)，對關鍵工序制定單獨的施工方案，包括人、機、料、法等方面的措施；3）自檢報驗合格的工程如再發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，處罰檢驗人員等，工程質(zhì)量的考核工作依據(jù)公司《績效考核辦法》、《工程質(zhì)量管理辦法》和《工程質(zhì)量管理細則》執(zhí)行。

五、持續(xù)改進qhse管理體系，認真抓好體系運行工作

根據(jù)公司管理、施工的實際，經(jīng)過一年多的體系運行，公司于20__年對管理手冊程序文件中不符合條款進行了修改。共修改了8個程序文件的39個條款，新制定各項管理辦法、規(guī)定6項，明確規(guī)定了有關質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全活動的具體要求、操作步驟和處理方法。通過此次修改使程序文件的符合性、操作性進一步提高，既符合公司的實際情況又符合標準的要求。

公司自質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系運行以來，機關各相關職能部室始終堅持深入到基層進行宣貫指導，為管理體系的運行打下了良好的基礎。各有關部門、分公司認真貫徹管理方針、嚴格執(zhí)行體系文件和各項規(guī)定，嚴格遵守國家、行業(yè)的各項法律、法規(guī)和技術性標準，保證了qhse管理體系的有效運行。今年6月23～26日，公司組成內(nèi)審組，對機關11個部室、各分公司（項目部）進行了內(nèi)審，共發(fā)現(xiàn)了30個不符合項。其中機關各職能部門共查出不符合項17項；一到八分公司不符合項計7項，其它基層單位不符合項合計6項。對以上30項不符合均給所在單位或部門下達了《不符合項報告》，各相關部室、分公司針對不符合項產(chǎn)生的原因，積極采取糾正措施，并已于7月跟蹤整改完畢。通過內(nèi)審提高了管理體系運行的有效性，達到了持續(xù)改進的目的。

8月25日，公司召開了qhse管理體系管理評審會議，此次會議評審內(nèi)容包括：質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系的符合性、有效性、適宜性；質(zhì)量、安全所執(zhí)行法律、法規(guī)的符合性；目標、指標及管理方案的完成情況，存在問題及今后的改進措施。各相關部室針對評審內(nèi)容，結(jié)合本部門qhse管理體系運行實際進行了匯報發(fā)言，管理者代表趙文江對20__年公司qhse管理體系運行情況進行匯報。

六、科技項目、標準化實施工作

公司在加強質(zhì)量管理的同時，還注意狠抓新技術推廣應用項目的落實，公司《科技創(chuàng)新方案》中明確了五項推廣項目研究課題，除此之外今年還將在瀝青表處、砼構(gòu)件等方面有所創(chuàng)新。由技術質(zhì)量部主抓的《交互式立交橋》項目在局科技進步投標大會上一舉中標并利用這項先進的技術在沈大公路建設中實施。今年年初在各項目部配備了最新施工建設國家、行業(yè)標準和規(guī)范等，對所用標準進行了確認和推廣，并參加了修訂局企標工作。

第15篇 航空公司運行指揮中心年終工作總結(jié)

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__年，運行指揮中心在地服公司領導班子的堅強領導下，團結(jié)一心，勇挑重擔，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司__年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務工作，在大機型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好

成績。現(xiàn)匯報如下：

一、夯實安全管理基礎，提升運營品質(zhì)

安全生產(chǎn)是運行指揮中心工作的生命線，今年運行指揮中心的安全績效考核kpi目標中，三類安全差錯為1起，四婁安全差錯為6起，指揮責任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標，主要抓了以下幾個方面的工作：

----加強培訓。將員工崗位業(yè)務培訓與安全意識教育結(jié)合起來，豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓大會的培訓內(nèi)容，通過航空公司差異化業(yè)務規(guī)定學習、崗位風險識別與風險管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強化培訓效果。

----安全責任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位，將安全目標落實到崗位，要求員工知曉率達100%。針對重點人物，由分隊長和分管領導進行一對一談心和幫扶；針對重點航班保障，班子成員進行跟班作業(yè)。

----梳理和優(yōu)化業(yè)務接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預配結(jié)載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時間接點和交接模式，優(yōu)化了大機型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。

—--加強監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊伍已達18人，通過系統(tǒng)的崗前培訓，嚴把監(jiān)管員資質(zhì)關，以確保每一名監(jiān)管員都能達到對保障航班實施監(jiān)管的要求?，F(xiàn)階段監(jiān)管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達80%，待新進員工通過3個月崗前培訓并經(jīng)考核合格后，實現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場保障情況及時糾偏及時補漏，同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關部門，促其改進，以達到提升航班保障品質(zhì)的目的。

——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理中工作可能出現(xiàn)的安全風險，提煉出崗位安全關鍵控制點，制做成《崗位風險識別卡》，讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風險控制點。同時加強風險管理，建立風險源庫，完善安全風險應對措施。截止到6月中旬，共制定應急處置預案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風險，提升了運營品質(zhì) 。

----努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場安全服務運營保駕護航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進度，科學指揮，提升運營品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實時監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運行保障過程中的安全服務差錯，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實提升安全裕度、服務質(zhì)量和運行效率。

截止到6月中旬，運行指揮中心安全工作基本正常，僅發(fā)生四類安全差錯1起，按時間進度來考核，未超過安全績效考核目標值。

二、對標運行、規(guī)范操作，提升服務品質(zhì)。

今年，運行指揮中心的服務績效考核指標為：四類服務投訴和服務差錯4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴格對標運行、規(guī)范操作，不斷改進影響旅客滿意度測評的服務短邊，努力提升服務品質(zhì)。具體做法有：

----全面對接cah航空地面服務標準。將cah航空地面服務標準按保障進程制做成航班保障進程控制單，要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時，航班監(jiān)管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業(yè)進行監(jiān)管，對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報要求予以上報。

----成立航延服務小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔航延服務小組的后臺信息協(xié)調(diào)分組職責，積極主動通報航班信息，積極主動溝通和協(xié)調(diào)相關部門及航空公司，力爭合理的航空公司補償政策，安排合適的食宿服務，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。

----優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務進行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務量和座控業(yè)務量同步增長，配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實現(xiàn)了座控業(yè)務的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。

----積極推進“艙單上傳”技改項目。為進一步縮短紙制艙配載艙單送單時間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機場地服代理人的可能性，并與

民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進行了多次溝通，形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關部門，努力推進此項工作。

三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。運行指揮中心今年可控成本預算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大，運行指揮中心仍嚴格執(zhí)行地服公司各項內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進行層層分解至各分隊，嚴格執(zhí)行預算，對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強車輛用油管理，明確行政助理為責任人。

四、扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。 為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作，將“第三場仗:深化流程再造，提高運營品質(zhì)”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28)，運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。

----對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《航班保障時間標準》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標準》、《司機接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監(jiān)裝監(jiān)卸及清倉流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規(guī)定》10個流程進行了梳理，其中再造了1個流程《旅客延誤補償款的操作流程》，通過梳理，完善了各部門的業(yè)務流程，并形成業(yè)務手冊。

工作中需要解決的問題：

1、經(jīng)營考核指標需調(diào)整。__年實際發(fā)生的可控成本總額為

20萬，__年預算為16.3萬。考慮到新增設了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)共計12人，人員同比增加了40%，申請增加費用5萬元。

2、對崗級進行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加，國際配載

第16篇 航空公司運行指揮中心年度工作總結(jié)

__年，運行指揮中心在地服公司領導班子的堅強領導下，團結(jié)一心，勇挑重擔，不斷創(chuàng)新，緊緊圍繞地服公司__年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務工作，在大機型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機保障、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好

成績。現(xiàn)匯報如下：

一、夯實安全管理基礎，提升運營品質(zhì)

安全生產(chǎn)是運行指揮中心工作的生命線，今年運行指揮中心的安全績效考核kpi目標中，三類安全差錯為1起，四婁安全差錯為6起，指揮責任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標，主要抓了以下幾個方面的工作：

----加強培訓。將員工崗位業(yè)務培訓與安全意識教育結(jié)合起來，豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓大會的培訓內(nèi)容，通過航空公司差異化業(yè)務規(guī)定學習、崗位風險識別與風險管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強化培訓效果。

----安全責任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位，將安全目標落實到崗位，要求員工知曉率達100%。針對重點人物，由分隊長和分管領導進行一對一談心和幫扶；針對重點航班保障，班子成員進行跟班作業(yè)。

----梳理和優(yōu)化業(yè)務接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程，如：貨站貨物預配結(jié)載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協(xié)調(diào)，明確了作業(yè)時間接點和交接模式，優(yōu)化了大機型保障作業(yè)流程，確保了華航保障工作的順暢。

—--加強監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前，監(jiān)管隊伍已達18人，通過系統(tǒng)的崗前培訓，嚴把監(jiān)管員資質(zhì)關，以確保每一名監(jiān)管員都能達到對保障航班實施監(jiān)管的要求?，F(xiàn)階段監(jiān)管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監(jiān)管，監(jiān)管覆蓋率達80%，待新進員工通過3個月崗前培訓并經(jīng)考核合格后，實現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管，監(jiān)管員能夠?qū)ΜF(xiàn)場保障情況及時糾偏及時補漏，同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關部門，促其改進，以達到提升航班保障品質(zhì)的目的。

——將sms管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調(diào)度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理中工作可能出現(xiàn)的安全風險，提煉出崗位安全關鍵控制點，制做成《崗位風險識別卡》，讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風險控制點。同時加強風險管理，建立風險源庫，完善安全風險應對措施。截止到6月中旬，共制定應急處置預案四起，有效降低了航班保障作業(yè)中的風險，提升了運營品質(zhì) 。

----努力發(fā)揮指揮協(xié)調(diào)資源調(diào)配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系，為地服公司前場安全服務運營保駕護航。商調(diào)室成立了以“充分發(fā)揮商調(diào)的龍頭作用，全面掌握航班保障進度，科學指揮，提升運營品質(zhì)”為課題的“cpu”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實時監(jiān)控、商調(diào)席位的隨時監(jiān)聽三者結(jié)合的多方位監(jiān)管體系，有效監(jiān)控運行保障過程中的安全服務差錯，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指揮功能，切實提升安全裕度、服務質(zhì)量和運行效率。

截止到6月中旬，運行指揮中心安全工作基本正常，僅發(fā)生四類安全差錯1起，按時間進度來考核，未超過安全績效考核目標值。

二、對標運行、規(guī)范操作，提升服務品質(zhì)。

今年，運行指揮中心的服務績效考核指標為：四類服務投訴和服務差錯4起，外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念，嚴格對標運行、規(guī)范操作，不斷改進影響旅客滿意度測評的服務短邊，努力提升服務品質(zhì)。具體做法有：

----全面對接cah航空地面服務標準。將cah航空地面服務標準按保障進程制做成航班保障進程控制單，要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時，航班監(jiān)管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業(yè)進行監(jiān)管，對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報要求予以上報。

----成立航延服務小組，做好航延旅客保障工作。商調(diào)室承擔航延服務小組的后臺信息協(xié)調(diào)分組職責，積極主動通報航班信息，積極主動溝通和協(xié)調(diào)相關部門及航空公司，力爭合理的航空公司補償政策，安排合適的食宿服務，盡量滿足旅客需求，確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延誤航班1327個，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。

----優(yōu)化崗位流程，提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下，對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務進行了吸收并優(yōu)化，隨著航班量的增加，配載業(yè)務量和座控業(yè)務量同步增長，配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調(diào)整排班等措施，緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾，實現(xiàn)了座控業(yè)務的順利劃轉(zhuǎn)和平穩(wěn)過渡。

----積極推進“艙單上傳”技改項目。為進一步縮短紙制艙配載艙單送單時間，提高航班保障效率，節(jié)約人力成本，配載室認真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機場地服代理人的可能性，并與

民航數(shù)據(jù)公司(adcc)公司進行了多次溝通，形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步，配載室將積極協(xié)調(diào)相關部門，努力推進此項工作。

三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。運行指揮中心今年可控成本預算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大，運行指揮中心仍嚴格執(zhí)行地服公司各項內(nèi)部管控制度，將部門可控成本進行層層分解至各分隊，嚴格執(zhí)行預算，對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加強車輛用油管理，明確行政助理為責任人。

四、扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。 為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作，將“第三場仗:深化流程再造，提高運營品質(zhì)”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28)，運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。

----對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《航班保障時間標準》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標準》、《司機接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監(jiān)裝監(jiān)卸及清倉流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規(guī)定》10個流程進行了梳理，其中再造了1個流程《旅客延誤補償款的操作流程》，通過梳理，完善了各部門的業(yè)務流程，并形成業(yè)務手冊。

工作中需要解決的問題：

1、經(jīng)營考核指標需調(diào)整。__年實際發(fā)生的可控成本總額為

20萬，__年預算為16.3萬?？紤]到新增設了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)共計12人，人員同比增加了40%，申請增加費用5萬元。

2、對崗級進行調(diào)整。隨著地區(qū)和國際航班的增加，國際配載