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駕駛員安全責(zé)任追究制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):58

駕駛員安全責(zé)任追究制度

有哪些

駕駛員安全責(zé)任追究制度主要涉及以下幾個方面:

1. 責(zé)任劃分:明確駕駛員、車輛管理者、運(yùn)輸企業(yè)等各環(huán)節(jié)的安全職責(zé)。

2. 違規(guī)行為記錄:記錄駕駛員的交通違規(guī)行為,如超速、疲勞駕駛、酒駕等。

3. 考核評價:定期對駕駛員的安全駕駛情況進(jìn)行評估。

4. 獎懲機(jī)制:依據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎勵或懲罰措施。

5. 教育培訓(xùn):強(qiáng)制性的安全駕駛培訓(xùn)和繼續(xù)教育。

內(nèi)容是什么

該制度的核心內(nèi)容包括:

1. 駕駛員需遵守交通法規(guī),保證行車安全,對因個人原因?qū)е碌氖鹿守?fù)責(zé)。

2. 企業(yè)應(yīng)建立詳細(xì)的駕駛員安全檔案,記錄其駕駛行為,并定期進(jìn)行安全評估。

3. 對于多次違規(guī)的駕駛員,企業(yè)有權(quán)采取警告、罰款、暫停駕駛資格甚至解雇等措施。

4. 對于安全駕駛記錄良好的駕駛員,企業(yè)會給予表彰和獎勵,如提升待遇、優(yōu)先晉升等。

5. 定期舉辦安全駕駛培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

重點(diǎn)

制度的重點(diǎn)在于:

1. 強(qiáng)化駕駛員的安全責(zé)任感,通過明確的獎懲機(jī)制激發(fā)其自覺遵守交通規(guī)則。

2. 企業(yè)需建立健全的監(jiān)控和管理機(jī)制,確保駕駛員的行為符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3. 通過持續(xù)的教育和培訓(xùn),提高駕駛員的安全素質(zhì),預(yù)防交通事故的發(fā)生。

存在的問題

1. 在實(shí)際執(zhí)行中,可能存在責(zé)任認(rèn)定不清晰,導(dǎo)致責(zé)任追究困難。

2. 駕駛員可能因擔(dān)心處罰而隱瞞違規(guī)行為,影響了制度的透明度和公正性。

3. 獎懲機(jī)制的效果有時難以量化,可能導(dǎo)致部分駕駛員對制度的認(rèn)同感降低。

4. 部分企業(yè)的教育培訓(xùn)資源有限,可能影響到駕駛員的安全技能提升。

請注意,以上內(nèi)容僅供參考,具體制度的制定和執(zhí)行需要結(jié)合實(shí)際情況和法律法規(guī)進(jìn)行。

駕駛員安全責(zé)任追究制度范文

第1篇 駕駛員安全責(zé)任追究制度

為強(qiáng)化駕駛員的安全意識和責(zé)任意識,進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,特制訂駕駛員安全責(zé)任追究制度如下:

1、駕駛員在年度工作中,因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者,給予口頭警告;當(dāng)年被處罰兩次者,給予批評教育;當(dāng)年被處罰三次以上者(含三次),處罰款由個人支付__。_、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自駕車外出,一經(jīng)查實(shí),除批評教育外,扣發(fā)本人當(dāng)月月度考核獎;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故,除保險公司支付的金額外,其直接經(jīng)濟(jì)損失原則上由個人全部負(fù)責(zé),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行行政處理。

2、駕駛員在駕駛車輛時,因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故,按個人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任,相應(yīng)承擔(dān)__、__、__的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、嚴(yán)禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒(無論是替領(lǐng)導(dǎo)帶酒,還是替一般干部職工帶酒)行為,扣除駕駛員全年所有獎金,待崗學(xué)__個月;勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者(無論是領(lǐng)導(dǎo),還是一般干部職工),在全局干部職工會議上公開檢查,扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的__。

4、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付,并按上述規(guī)定對駕駛員進(jìn)行處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān),并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進(jìn)行處理。

5、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員行政處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員和勸酒者共同承擔(dān),并按有關(guān)規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。

6、因駕駛員對車輛不及時維護(hù)、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)承擔(dān)其相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

7、工作時間車輛停泊,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;非工作時間(特別是休息日)車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖,傳達(dá)室負(fù)責(zé)鑰匙保管,并對當(dāng)晚車輛進(jìn)行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責(zé)任,一律由駕駛員個人承擔(dān)。

8、本制度適用于本局所有駕駛員,包括社會化用工駕駛員。

第2篇 車輛駕駛員車輛安全管理制度

1 目的和適用范圍

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度,最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2職責(zé)

2.1所有進(jìn)場車輛(包括辦公車輛、運(yùn)輸車、泵車、吊機(jī)、水車等工具車輛)實(shí)行歸口管理,按照“誰使用,誰負(fù)責(zé)”原則負(fù)責(zé)該車輛安全管理,辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記,工具車輛歸機(jī)料部登記,登記表統(tǒng)一格式(見附件1),吊機(jī)、泵車等特種設(shè)備要加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2.2各分部辦公室負(fù)責(zé)對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂,各分部機(jī)料部負(fù)責(zé)對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂,分部辦公室、機(jī)料部負(fù)責(zé)人做好本部門此項(xiàng)工作的督促核查工作,并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關(guān)資料、證件復(fù)印后交分部安全部存檔。

2.3分部安全部督促本部辦公室、機(jī)料部統(tǒng)計的車輛與駕駛員信息情況進(jìn)行登記,核查統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實(shí)性、及時性,留存相關(guān)資料復(fù)印件,并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關(guān)安全教育、培訓(xùn)、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學(xué)習(xí)、考核。

2.4總部安全部負(fù)責(zé)對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓(xùn)考核、安全責(zé)任書簽訂等相關(guān)信息監(jiān)督核查,對監(jiān)督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)

3管理規(guī)定

3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí),服從辦公室、機(jī)料部管理,認(rèn)真如實(shí)簽訂安全責(zé)任書,履行安全駕駛職責(zé),特別是涉高速公路臨時停車,駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設(shè)反光錐桶等警示標(biāo)志,且禁止有人員待在車輛內(nèi)。

3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機(jī)料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并報告上級領(lǐng)導(dǎo),做到不派病車上路。

3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項(xiàng)排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時下達(dá)隱患通知單到分部辦公室、機(jī)料部,分部辦公室、機(jī)料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況,反饋到分部安全部,嚴(yán)禁病車、隱患車上路。

3.4分部安全部根據(jù)實(shí)際適時開展駕駛員安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等,組織開展觀看交通事故警示教育片活動。

3.5各職能部室人員外出辦公,應(yīng)監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為,提醒駕駛安全,杜絕違章指揮車輛,嚴(yán)禁駕駛員違章駕駛,對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。

3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查,對不按規(guī)定開展安全工作,職責(zé)落實(shí)不到位的,有權(quán)通報并按安全責(zé)任追究制度采取相應(yīng)處罰,追究相關(guān)人員責(zé)任。

4 附則

本制度修訂權(quán)、解釋權(quán)屬濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第二標(biāo)段項(xiàng)目安全部,自發(fā)布之日起實(shí)施。

第3篇 駕駛員安全教育與管理制度

1

駕駛員安全教育與管理制度

1 目的

為了加強(qiáng)對駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進(jìn)行總結(jié),形成本制度。

2 適用范圍

車輛管理及使用部門

3 管理職責(zé)

3.1車隊(duì)調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)

3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對其全面考核合格后方可正式上崗。

3.1.2具體工作

3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。

3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細(xì)填寫《派車登記表》各項(xiàng)記錄,形成出車臺帳。

3.1.2.3嚴(yán)格奉行安全第一、預(yù)防為主的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到安全第一、確保生產(chǎn)。車隊(duì)調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

3.1.2.4每周組織一次安全例會,學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開車經(jīng)驗(yàn),對事故案例進(jìn)行分析,強(qiáng)化駕駛員的安全意識。

3.1.2.5搞好季度車場日活動,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場排除,認(rèn)真填寫《車場日記錄表》。及時掌握全部車輛技術(shù)狀況及運(yùn)行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對車場、車庫的消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查,對車輛的滅火器進(jìn)行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識2

培訓(xùn)并進(jìn)行實(shí)際演練。強(qiáng)化駕駛員的消防意識,熟練掌握消防器材的使用方法。

3.1.2.7貫徹提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意的服務(wù)宗旨,加強(qiáng)對駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。

3.1.2.8組織駕駛員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。

3.1.2.9對車輛的維修進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對確需進(jìn)修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對車輛事故進(jìn)行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。

3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識,月底做好節(jié)油、車輛運(yùn)行、修理費(fèi)用的統(tǒng)計工作,填寫《車輛運(yùn)行情況月報表》上報公司行政管理部門。

3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。

3.1.2.12做好員工的思想工作,及時掌握駕駛員的思想動態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。

3.1.3權(quán)利

3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;

3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;

3.1.3.3有權(quán)對不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見;

3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;

3.1.4責(zé)任

3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時間而造成的損失。

3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。

3.1.4.3及時征求廣大用戶的意見和建議,對用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);

3.1.4.4對安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);

3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。

3.車隊(duì)小組長職責(zé)

3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛。 3

3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。

3.2.3組織并參加各項(xiàng)安全活動,堅持出車前講安全,回場后總結(jié)安全。

3.2.4帶頭搞好安全月、安全周活動。

3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。

3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識。

3.2.8在本組做好表率,同時嚴(yán)格要求組員完成各項(xiàng)任務(wù),并監(jiān)督各項(xiàng)工作的落實(shí)。

3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場日活動,督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達(dá)標(biāo)。

3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時思想溝通,切實(shí)為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊(duì)內(nèi)部團(tuán)結(jié)互助的氛圍。

3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰抉{駛員聘任條件

3.3.1.1駕齡5年以上

3.3.1.2年齡50歲以下

3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:a或b

3.3.2考核

3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過車輛主管部門對其交通法規(guī)和實(shí)際操作進(jìn)行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機(jī)動車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機(jī)動車準(zhǔn)駕證申請表》見附表)

3.3.2.2交通法規(guī)考試

(1)交通法規(guī)考試實(shí)行100分制,90分以上及格。

(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;

(3)兼職駕駛員有一次補(bǔ)考機(jī)會,補(bǔ)考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3樁考 4

3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。

3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補(bǔ)考機(jī)會,補(bǔ)考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3.3樁考時出現(xiàn)下列情況之一者為不合格

(1)不按規(guī)定路線、順序行駛

(2)碰擦樁桿

(3)車身出線

(4)移庫不入

(5)中途停車一次

(6)熄火

(7)換檔后腳還放在離合器踏板上

3.4謝謝謝謝機(jī)動車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則

3.4.1謝謝謝謝機(jī)動車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證同時必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰緳C(jī)動車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。

3.4.2駕駛車輛時,必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《謝謝謝謝燃

氣有限公司機(jī)動車準(zhǔn)駕證》。

3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《___集團(tuán)機(jī)動車準(zhǔn)駕證》;嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度;嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;嚴(yán)禁駕駛員酒后開車和超速行駛。

3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。

3.4.5駕駛員在行車過程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。

3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項(xiàng)安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。

3.4.7駕駛員要對自己的車輛進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)與保養(yǎng),堅持做到出車前檢查,回場后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。

3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。

3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個干凈整潔的乘車環(huán)境。

3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨(dú)立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。

3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識的培訓(xùn),強(qiáng)化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。 5

4 駕駛員安全教育

4.1 內(nèi)容

4.1.1參考《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強(qiáng)行灌輸?shù)姆椒?,而?yīng)該把交通法規(guī)理論與實(shí)際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達(dá)不到教育的目的。

4.1.2《___集團(tuán)車輛管理制度》、《___集團(tuán)公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。

4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育

4.1.3.1經(jīng)常性對駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚(yáng)負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神。

4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛護(hù)車輛、尊敬用戶、愛護(hù)公司的財產(chǎn)。五維護(hù)駕駛員職業(yè)的榮譽(yù)。

4.1.4安全行車知識教育

4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過某一路段的時機(jī)不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識,才能使大事故化小,小事故化了,起到化險為夷的作用。

4.1.6在安全知識的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理?xiàng)l件和時間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會車和跟車的技術(shù)要求,了解常見險情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開車、思想麻痹大意、車速過快等對安全的影響,尤其強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是開車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對安全行車也有重要影響。

4.1.7事故案例分析

4.1.7.1對歷年來公司發(fā)生的事故和從報紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進(jìn)行匯總,行成對駕駛員進(jìn)行安全教育的重要教材。

4.1.7.2通過對事故案進(jìn)行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn),并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。

4.1.7.3對事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡6

可能全面客觀的反映出來,并要從粗到細(xì),由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。

4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評價事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對事不對人,因?yàn)閷γ恳患鹿实恼_處理,將對駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對事故認(rèn)識深刻。反之會對駕駛員起到反面教育。

4.1.7.5運(yùn)用車隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和紅旗車駕駛員事跡進(jìn)行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽(yù)感。每年在車隊(duì)要評選紅旗車駕駛員,這樣會在駕駛員當(dāng)中形成一種比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。

4.2 形式

4.2.1安全例會:

4.2.1.1目的:強(qiáng)化駕駛員的安全意識,確保新的一 周開始工作時,駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。

4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識的周期性,召開安全例會的間隔為一周,每次召開時間定為星期一上午8:00。

4.2.1.3安全例會的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對公司關(guān)于安全制度進(jìn)行傳達(dá);事故案例進(jìn)行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項(xiàng)。

4.2.2安全管理座談會

4.2.2.1通過安全管理座談會的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗(yàn)和行車中注意的事項(xiàng),提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。

4.2.2.2根據(jù)具體情況進(jìn)行組織,建議以小組為單位定期召開。

4.2.3培訓(xùn)

4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝R,使駕駛員對汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨(dú)立排除小型故障。

4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn)。

4.2.4板報、標(biāo)語:

4.2.4.1采用板報、標(biāo)語進(jìn)行直觀安全教育。 7

4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進(jìn)行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時小黑板寫上,下雪路滑注意安全?。。?;樓道中的標(biāo)語母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還這些最為直接的標(biāo)語,往往會收到事半功倍的安全教育目的)

4.2.4.3板報、標(biāo)語宣傳要求,內(nèi)容簡練,感召力強(qiáng)。

4.2.5競賽

4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強(qiáng)對員工的安全教育,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,確保冬季安全運(yùn)營,可在此期間多組織一競賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種人人講安全,人人重安全的良好工作氛圍。

4.2.5.2競賽的內(nèi)容有兩個方面:交通法規(guī)與安全行駛

4.2.5.3競賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進(jìn)行;安全運(yùn)營采取安全分累計的形式。

4.2.5.4競賽結(jié)果:對積極參加競賽并取得良好成績的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)獎勵,并選拔出公司年度優(yōu)秀紅旗車駕駛員,樹立駕駛員標(biāo)兵作用。

4.2.5.5競賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對競賽給予足夠的重視并在競賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時刻樹立起安全第一的意識。

4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對安全關(guān)心的重要手段。

4.2.7開展好駕駛員的思想工作

4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點(diǎn)。

4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進(jìn)與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展

4.2.7.3經(jīng)常性對駕駛員的家庭進(jìn)行回訪。

第4篇 駕駛員安全行車考核獎懲制度

第一章 目的

為了加強(qiáng)公司交通安全管理,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強(qiáng)對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機(jī)制,特制定本考核獎懲制度。

第二章 適用范圍

本實(shí)施細(xì)則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

第三章 編制依據(jù)

一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。

二、公司駕駛員、車輛管理制度。

第四章 一般規(guī)定

發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

第五章 責(zé)任劃分

一、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)組織對車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

二、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門,是考核實(shí)施細(xì)則在本部門的直接執(zhí)行者。

第六章 考核實(shí)施細(xì)則

第一條 部門考核實(shí)施細(xì)則

一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應(yīng)對駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育,增強(qiáng)職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進(jìn)行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進(jìn)行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對責(zé)任部門進(jìn)行處罰。

二、公司各個部門對本部門車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴(yán)重?fù)p壞及嚴(yán)重交通事故,責(zé)任部門應(yīng)及時向公司報告,因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

第二條 車輛駕駛?cè)丝己藢?shí)施細(xì)則

駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī),共同維護(hù)好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應(yīng)的處罰:

一、嚴(yán)禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;

二、嚴(yán)禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

三、嚴(yán)禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

四、嚴(yán)禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

五、嚴(yán)禁將機(jī)動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;

六、未經(jīng)批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;

七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),強(qiáng)行出車者,給予警告處分。

八、駕駛員無故不參加安全培訓(xùn)和例會者,一次返款200元;

九、根據(jù)公司準(zhǔn)駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機(jī)動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗€人承擔(dān);發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強(qiáng)行出車被交管部門處理,全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān);

十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn),寫出檢查及保證書;

十一、因疏忽大意,導(dǎo)致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任

第三條重大交通事故處理

發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標(biāo)考核不因事故后的處罰而免除。

第五條 獎勵辦法

一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;

二、提前預(yù)見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準(zhǔn),進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

第四條 檢查與評價

一、本制度由公司技保處負(fù)責(zé)檢查本考核細(xì)則的執(zhí)行情況。

二、本制度由公司技保處部負(fù)責(zé)解釋。

三、本制度通過實(shí)踐不斷修改、完善。

第5篇 駕駛員交通安全宣傳教育培訓(xùn)制度

1. 加強(qiáng)交通安全意識,確保道路暢通、減少道路交通事故,保證人民生命財產(chǎn)的安全,自覺遵守交通法律、法規(guī),維護(hù)交通秩序,是駕駛?cè)藨?yīng)盡的義務(wù)。駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》及有關(guān)業(yè)務(wù)知識。

2. 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”群防群治綜合治理的方針,采取多種形式的交通安全教育,不斷提高廣大駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R及法制觀念。車班每周組織駕駛員進(jìn)行一次交通安全學(xué)習(xí),以記錄為據(jù)。

3. 車主、駕駛?cè)藛T要積極參加交安委組織安排相應(yīng)的學(xué)習(xí)和安全教育,凡無故不參加者,一次不到檢查,二次不到進(jìn)行培訓(xùn)和考試,不及格者,責(zé)令其停止駕駛。

4. 廠交安委每月召開一次交通安全例會。

5. 對占戶駕駛?cè)?要簽定交通安全責(zé)任書,積極參加交安委組織的各項(xiàng)安全活動。

6. 每個駕駛?cè)硕加辛x務(wù)協(xié)助交通管理部門,搞好交通安全管理工作,盡職盡責(zé)做好本職工作,爭做文明太原人。

7. 通過安全活動不斷提高駕駛?cè)说慕煌ò踩刭|(zhì)和職業(yè)道德。

第6篇 駕駛員行車安全檔案管理制度

第一條 為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理,避免因檔案遺失或隱私泄漏,給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險,有效的保護(hù)和利用檔案,提高科學(xué)管理水平,特制定本規(guī)定。

第二條 作為客運(yùn)企業(yè),客運(yùn)駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案非常重要的組成部分,是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料,是全面的考察員工的依據(jù),是公司檔案的組成部分。

第三條 客運(yùn)駕駛員行車安全檔案實(shí)行一人一檔制度,檔案記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況,以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi):

(一)駕駛員登記表、照片。

(二)戶籍所在地公安機(jī)關(guān)無劣跡證明(或公安網(wǎng)查詢記錄)。

(三)單放鑒定表及培訓(xùn)記錄。

(四)公安網(wǎng)駕駛員違章信息記錄(查詢記錄)。

(五)駕駛員個人行車事故檔案資料。

(六)駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。

(七)駕駛員檔案交接清單。

(八)駕駛員解聘審批證明。

(九)駕駛員違章、違紀(jì)處理情況,安全公里記錄和安全獎懲記錄。

(十)集團(tuán)內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。

第四條 客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理要求

1. 分公司安全管理員負(fù)責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護(hù)工作,自駕駛?cè)巳肼毜谝惶炱馂槠浣n案,員工檔案管理人員負(fù)責(zé)將員工檔案按部門編號統(tǒng)一管理,以便查詢。

2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從分公司提出,單獨(dú)保管。

3. 信息檔案要嚴(yán)格管理,不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改,要建立存檔、銷毀記錄,確保檔案完整、準(zhǔn)確。

第五條 檔案查詢權(quán)限:檔案涉及個人及家庭信息等資料,檔案管理人員應(yīng)嚴(yán)格做好保密工作,不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

第六條 本制度自制定之日起實(shí)施。

第7篇 駕駛員安全制度

為加強(qiáng)運(yùn)輸工作的安全管理,有效促進(jìn)運(yùn)輸工作的順利開展,增強(qiáng)全體駕駛員的安全行車意識確保人身和車輛的安全,特制訂本制度如下:

一、 全面貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》以及公司、車隊(duì)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

二、 牢固樹立“安全第一,珍愛生命、平安出行”的思想意識,做到遵法行車,文明行車,安全行車。

三、 班前班中嚴(yán)禁飲酒,班中嚴(yán)禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀(jì)律。

四、 遵守執(zhí)行車輛“三檢”制度,保持車容車貌整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時報修,重大隱患及時報告。

五、 出車時必須持有駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。

六、 嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,遵章守紀(jì)。

七、 所有車輛轉(zhuǎn)向、剎車、燈光等設(shè)施必須在確認(rèn)安全有效后方可出車。

八、 車輛在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超速行駛,重車不超60公里/小時,空車不超70公里/小時。嚴(yán)禁占用快車道行駛。禁止強(qiáng)行超車,禁止搭乘人員,嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛。

九、 由于罐車重心較高,嚴(yán)禁急打方向,急轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時車速應(yīng)低于30公里/小時,加大行車安全距離。

十、 在雨、雪、霧和道路結(jié)冰時,根據(jù)路面情況,嚴(yán)格控制車速,加大車距,謹(jǐn)慎駕駛。

十一、 所有駕駛員在現(xiàn)場工地下車后必須佩戴安全帽。

十二、 駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)行車途中或行至終點(diǎn),遇到各種復(fù)雜路況要確認(rèn)道路限高、限寬,確保路況安全后方可行車或進(jìn)入工地。

十三、 罐車在站內(nèi)裝料、工地卸料時必須確保安全的情況下方可倒車。

第8篇 駕駛員崗位安全教育制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊(duì)要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。

五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實(shí)際,辦公室(車隊(duì))每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

第9篇 駕駛員行車安全檔案制度

第一條 為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理,避免因檔案遺失或隱私泄漏,給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險,有效的保護(hù)和利用檔案,提高科學(xué)管理水平,特制定本規(guī)定。

第二條 作為客運(yùn)企業(yè),客運(yùn)駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案非常重要的組成部分,是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料,是全面的考察員工的依據(jù),是公司檔案的組成部分。

第三條 客運(yùn)駕駛員行車安全檔案實(shí)行一人一檔制度,檔案記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況,以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi):

(一)駕駛員登記表、照片。

(二)戶籍所在地公安機(jī)關(guān)無劣跡證明(或公安網(wǎng)查詢記錄)。

(三)單放鑒定表及培訓(xùn)記錄。

(四)公安網(wǎng)駕駛員違章信息記錄(查詢記錄)。

(五)駕駛員個人行車事故檔案資料。

(六)駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。

(七)駕駛員檔案交接清單。

(八)駕駛員解聘審批證明。

(九)駕駛員違章、違紀(jì)處理情況,安全公里記錄和安全獎懲記錄。

(十)集團(tuán)內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。

第四條 客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理要求

1. 分公司安全管理員負(fù)責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護(hù)工作,自駕駛?cè)巳肼毜谝惶炱馂槠浣n案,員工檔案管理人員負(fù)責(zé)將員工檔案按部門編號統(tǒng)一管理,以便查詢。

2. 辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從分公司提出,單獨(dú)保管。

3. 信息檔案要嚴(yán)格管理,不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改,要建立存檔、銷毀記錄,確保檔案完整、準(zhǔn)確。

第五條 檔案查詢權(quán)限:檔案涉及個人及家庭信息等資料,檔案管理人員應(yīng)嚴(yán)格做好保密工作,不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

第六條 本制度自制定之日起實(shí)施。

第10篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

為全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運(yùn)輸安全,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運(yùn)輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運(yùn)輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)考核合格后,方可上崗。應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運(yùn)危險品。車輛每年必須按時完成《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn),運(yùn)輸時必須攜帶車輛《道路運(yùn)輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)。凡事道路貨物運(yùn)輸駕駛員,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:

一、必須了解掌握道路貨物運(yùn)輸方面的主要法律法規(guī)、機(jī)動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運(yùn)輸經(jīng)營。

二、 嚴(yán)禁未取得貨物運(yùn)輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運(yùn)車輛從事貨物運(yùn)輸。

三、 嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。

四、 禁止違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運(yùn)輸超過4個小時以上。

五、 禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測,禁止不進(jìn)行二級維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。

六、 從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。

七、 禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》(交通部令 年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。

第11篇 k醫(yī)院駕駛員安全學(xué)習(xí)制度

醫(yī)院駕駛員安全學(xué)習(xí)制度

一、急救車駕駛員每年要參加不少于12次的安全學(xué)習(xí),每次不少于2學(xué)時。

二、每月第一個周二上午8:30為駕駛員安全學(xué)習(xí)時間(特殊情況順延)。

三、所有駕駛員必須按時參加學(xué)習(xí),不得遲到、早退。

四、有特殊情況不能參加學(xué)習(xí)者,必須提前一天向車管科請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

五、對無故不參加學(xué)習(xí)者,按照脫崗一次處理。

第12篇 某學(xué)校駕駛員安全管理制度

學(xué)校駕駛員安全管理制度

1、要自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,自覺維護(hù)交通秩序。

2、按時上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、駕駛車輛時必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。

4、自覺遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時必須集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車、開車斗氣、開快車等。

5、愛護(hù)車輛,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。

6、下班時,車輛要及時入庫,不需要入庫的要按規(guī)定的停車點(diǎn)停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。

7、了解車輛的性能和運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時報修,并配合修理人員檢修,對修好的車輛負(fù)責(zé)驗(yàn)收,不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。

8、認(rèn)真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計各車工作量,做到實(shí)事求是,不虛報、不漏報。

第13篇 駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

第14篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):

1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進(jìn)行解體。

3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.

二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。

各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

第15篇 駕駛員、車輛及安全設(shè)施設(shè)備管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門盒班組應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、駕駛員維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、對車輛運(yùn)載有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

第16篇 駕駛員車輛安全管理制度

第一章 總則

為加強(qiáng)本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實(shí)車輛安全責(zé) 任制,特制訂此制度。

第二章 駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

第一節(jié) 駕駛員準(zhǔn)入條件

第一條凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度,并且符合以 下條件:

(一) 取得相應(yīng)資格《機(jī)動車駕駛證》和相應(yīng)準(zhǔn)駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗(yàn)有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機(jī)動車技能,擁有 5 年以上專職旅客運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn);

(二) 具有較強(qiáng)的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀(jì)守法;

(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無影響安全行車的各種疾病;

(四)熟悉業(yè)務(wù)技能,對所駕車輛機(jī)械構(gòu)造及安全部位的性能有基本 認(rèn)識,懂得機(jī)動車維護(hù)保養(yǎng);

(五)熟悉掌握道路運(yùn)輸法規(guī)和旅客急救知識;

(六)三年內(nèi)無同等責(zé)任以上(含同等)重大交通安全事故的;

(七)一年內(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

(八)交通違法記分未滿6分的;

(九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;

第二節(jié) 駕駛員準(zhǔn)入程序

第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運(yùn)車輛,從事道路旅客運(yùn)輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件:

(一)《居民身份證》、《機(jī)動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;

第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審。

第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通法律法規(guī)、旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn)、考 核,并對駕駛?cè)诉M(jìn)行理論和路面考試。 培訓(xùn)、考核內(nèi)容:

(一)國家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓(xùn);

(二)公司安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn);

(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標(biāo)志、標(biāo)線培訓(xùn); (四)是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度;

(五)是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德;

(六)駕駛車輛是否具有識別信號和謹(jǐn)慎駕駛的能力;

(七)是否具備相應(yīng)的車輛維護(hù)保養(yǎng)基本常識;

(八)是否掌握突發(fā)情況的應(yīng)急處理措施,并迅速作出處置反應(yīng); (九)是否通過理論考試。

第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓(xùn)、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,與公司簽訂年度《安全責(zé)任書》;經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報運(yùn)管部門進(jìn)行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實(shí),一律取消上崗資格。

第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

第七條認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運(yùn) 政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

第八條樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強(qiáng)安全駕駛責(zé)任 感,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

第九條愛護(hù)車輛,認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確 保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

第十條以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚(yáng)正氣。

第十一條出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

(一)飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;

(二)患有妨礙安全駕駛的疾病;

(三)未合理安排休息時間,過度疲勞影響安全駕駛的;

(四)思想情緒受到影響的;

第十二條認(rèn)真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加 足,檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備(gps 或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設(shè) 施是否完好,確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不 全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。

第十三條攜帶好各種證件,嚴(yán)格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn) 駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點(diǎn)、班次、時間運(yùn)行,不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。

第十四條服從交警、運(yùn)管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自 覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。

第十五條行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機(jī)、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談,保持注意力高度集中。

第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20 分鐘,24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責(zé)任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常,確保車輛技術(shù)狀況完好。

第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運(yùn)行必須服從站務(wù)人員的指揮,無站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。

第十九條車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認(rèn)安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應(yīng) 嚴(yán)格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強(qiáng)行超車。

第二十一條通過施工作業(yè)路段時,應(yīng)注意警示標(biāo)志,自覺遵守交通 法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴(yán)禁強(qiáng)行闖關(guān)、超速、 搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道 路情況不明時應(yīng)果斷停車,立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門 報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

第二十二條發(fā)生交通事故時,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護(hù) 財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標(biāo)志,并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和 保險公司報告,主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認(rèn)真檢查車內(nèi)安

第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作, 全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況,如實(shí)向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

第二十四條按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié) 安全帶使用管理辦法

為加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責(zé)任意識,加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護(hù)旅 客人身安全,特制定此辦法。

第二十五條加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度;必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟?同時,要在客運(yùn)車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,做好相關(guān)記錄。

第二十七條加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運(yùn)站場廣泛張貼、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

第五節(jié) gps監(jiān)管制度

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神,強(qiáng)化安全保障措施,切實(shí)加強(qiáng)對旅客運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,凡我公司旅客運(yùn)輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。

第二十八條gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

(一)實(shí)時監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運(yùn)行狀況,gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)>€實(shí)現(xiàn)對車輛實(shí)時跟蹤和查看;

第17篇 駕駛員安全教育制度-2

駕駛員安全教育制度(2)

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊(duì)要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、安全教育例會每月不得少于一次,每月對駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

五、根據(jù)上級要求并結(jié)合實(shí)際,每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。

六、組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

七、每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

第18篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、機(jī)動車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運(yùn)車輛。

3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)??杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

二、機(jī)動車輛管理

1.公司所屬機(jī)動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機(jī)動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項(xiàng)內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第19篇 駕駛員車輛安全設(shè)施設(shè)備管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門盒班組應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、駕駛員維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、對車輛運(yùn)載有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

第20篇 駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強(qiáng)安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊(duì)要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn),不斷增強(qiáng)安全防范意識。

三、客戶服務(wù)部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊(duì)舉辦的安全教育活動。

五、車隊(duì)要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

六、根據(jù)上級要求并結(jié)合局(公司)實(shí)際,辦公室(車隊(duì))每年要組織駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進(jìn)行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊(duì)要嚴(yán)格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

九、每年邀請市交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行實(shí)例教育,著力提高駕駛員事故防范和應(yīng)急處置能力。

十、車隊(duì)對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

駕駛員安全責(zé)任追究制度匯編(20篇范文)

駕駛員安全責(zé)任追究制度主要涉及以下幾個方面:1. 責(zé)任劃分:明確駕駛員、車輛管理者、運(yùn)輸企業(yè)等各環(huán)節(jié)的安全職責(zé)。2. 違規(guī)行為記錄:記錄駕駛員的交通違規(guī)行為,如超速、疲勞駕駛、酒駕等。 3. 考核評價:定期對駕駛員的安全駕駛情況進(jìn)行評估。 4. 獎懲機(jī)制:依據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎勵或懲罰措施。 5. 教育培訓(xùn):強(qiáng)制性的安全駕駛培訓(xùn)和繼
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