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車間危險源管理責任制度匯編(4篇范文)

更新時間:2024-05-06 查看人數(shù):59

車間危險源管理責任制度

有哪些

車間危險源管理責任制度主要包括以下幾個方面:

1. 危險源識別:對車間內(nèi)的設備、工藝、物料等進行全面的風險評估,找出潛在的危險因素。

2. 責任劃分:明確各部門及員工在危險源管理中的職責,確保每個人都清楚自己的安全責任。

3. 預防措施:制定針對識別出的危險源的預防措施,減少事故發(fā)生的可能性。

4. 監(jiān)控與檢查:定期進行安全檢查,監(jiān)控危險源的狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

5. 應急預案:設立應急預案,以應對可能出現(xiàn)的緊急情況,保證快速有效的響應。

內(nèi)容是什么

這些制度的具體內(nèi)容包括:

1. 建立危險源數(shù)據(jù)庫,記錄所有識別出的危險源及其特征。

2. 設立安全責任制,如生產(chǎn)部門負責設備安全,技術部門負責工藝安全,確保責任到人。

3. 制定操作規(guī)程,規(guī)定操作人員在接觸危險源時的正確行為。

4. 定期進行安全培訓,提升員工的安全意識和應急處置能力。

5. 實施安全巡查制度,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,并記錄在案。

6. 定期演練應急預案,確保在真實情況下能迅速、有效地執(zhí)行。

重點

制度的重點在于:

1. 持續(xù)改進:通過對危險源的持續(xù)監(jiān)控和評估,不斷優(yōu)化預防措施,降低風險等級。

2. 員工參與:鼓勵員工積極參與安全管理,報告潛在危險,形成全員關注安全的文化。

3. 法規(guī)遵守:確保所有的管理活動符合國家相關法規(guī)和行業(yè)標準,避免法律風險。

4. 風險溝通:建立有效的信息溝通機制,確保危險源信息的透明度和及時傳遞。

存在的問題

盡管我們建立了完善的制度,但仍存在一些挑戰(zhàn):

1. 制度執(zhí)行力度不一:部分員工可能對安全規(guī)定不夠重視,導致制度執(zhí)行不力。

2. 技術更新滯后:隨著生產(chǎn)工藝和技術的進步,新的危險源可能產(chǎn)生,制度需要及時更新。

3. 應急響應能力:在實際應急演練中,可能會發(fā)現(xiàn)預案的不足,需要進一步完善。

4. 安全文化培養(yǎng):安全文化的形成需要時間,員工的安全意識仍有待提高。

車間危險源管理責任制度是一項動態(tài)的工作,需要持續(xù)的投入和改進,以確保車間安全環(huán)境的穩(wěn)定。

車間危險源管理責任制度范文

第1篇 車間危險源管理責任制度

一、目的

為指導危險源的辨識,規(guī)范本公司的危險源管理,保證公司的安全生產(chǎn),保障員工的人身安全,特制定本制度。

二、 適用范圍

本制度適用于本公司內(nèi)的危險源管理。

三、 職責與分工

安全管理人員負責指導本公司危險源辨識和對重大危險源的管理工作。公司各部門、各車間。負責本部門重大危險源的辨識和管理工作。

四、危險源辯識

危險源:指長期或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質(zhì),且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。

臨界量:指對于某種或某類危險物質(zhì)規(guī)定的數(shù)量,若單元中的物質(zhì)數(shù)量等于或超過該數(shù)量,則該單元定為重大危險源。

五、方法和范圍:

加強危險源的檢查。所屬區(qū)域操作工要做好當班的巡回檢查,嚴格交接班制度;管理人員至少每天巡檢一次;安全環(huán)保部人員至少每周巡檢一次,每月進行一次綜合檢查。查出問題立即整改,不能整改的,立即上報。

六、流程與控制:

嚴格外來人員登記制度,無關人員嚴禁進入庫區(qū),非本工序、本車間人員確需進入的,必須經(jīng)領導批準,并由公司人員陪同,進入重大危險源單元必須嚴格登記,庫區(qū)操作工交待清注意事項并監(jiān)護。

七、危險源應急預案編制及演練

公司按應急預案的編寫導則,編制了應急預案,并定期組織演練。公司員工發(fā)現(xiàn)險情必須迅速啟動事故應急預案進行處理并上報。

八、重大危險源登記

公司對所有重大危險源進行了登記建檔,并嚴格進行檢查,監(jiān)控,使危害辯識、風險評價和風險控制成為一個持續(xù)、改進的過程。

第2篇 車間危險源管理制度

1、嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。

2、鍋爐設備及安全閥、壓力表定期檢查、檢驗。

3、加強調(diào)整,保證運行參數(shù)。

4、加強化學監(jiān)督,保證汽水質(zhì)量。

5、消除制粉系統(tǒng)積粉,防止自燃爆炸。

6、定期對鍋爐天然氣管路、閥門進行檢查、檢測。

7、設備在運轉(zhuǎn)中或有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

8、司爐工應培訓后持證上崗。

9、應急預案的培訓列入分公司年度培訓計劃中,以危險源所在班組為重點,對員工進行應急救援知識培訓,熟悉本部門危險源應急救援流程、方法,提高員工自救、互救能力。

10、定期開展應急演練,每年至少進行一次演練,組織演練評審,適時修訂預案,并報集團公司應急指揮中心備案。

第3篇 催化車間重大危險源檢查管理制度

為了加強對車間重大危險源的安全管理,維護公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營,保障裝置生產(chǎn)安全,員工生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,針對本車間實際情況,特制定本車間重大危險源檢查管理制度:

一、 催化裂化裝置區(qū)和產(chǎn)品精制區(qū)是重大危險源生產(chǎn)場所,崗位操作員工進入現(xiàn)場必須詳細檢查,嚴格按操作規(guī)程搞好本崗位的操作;

二、 崗位操作人員需取得上崗資格證后才能單獨上崗操作;

三、 裝置在生產(chǎn)正常進行時,崗位操作人員和班長必須嚴格執(zhí)行交接班檢查和班中巡回檢查制度,按照規(guī)定路線和內(nèi)容定時定點進行認真檢查,保證生產(chǎn)處于嚴密的監(jiān)護之下;

四、 車間領導應經(jīng)常深入現(xiàn)場,以查制度,查思想,查紀律,查違章,查隱患為重點內(nèi)容,進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全問題及時督促整改;

五、 車間每月組織班長一起對裝置進行月度安全檢查;

六、 對重要設備管線定期做好檢測記錄,對生產(chǎn)區(qū)的通訊、報警裝置定期聯(lián)系電器、儀表進行檢查,使其在任何情況下處于正常適用狀態(tài);

七、 對進入裝置的各單位施工人員,崗位操作工和班長予以監(jiān)督檢查其施工作業(yè)過程,對于違規(guī)行為當場予以糾正和制止;

八、 精制崗位操作工在配制堿液時或取樣時必須佩戴應急處理器材和防護用品;

九、 發(fā)生事故時,按照本崗位應急救援預案組織救援,并立即將情況報安環(huán)部,減少事故損失,防止事故蔓延、擴大,并按事故管理規(guī)定對事故責任人進行處罰。

第4篇 催化車間重大危險源檢查制度

為了加強對車間重大危險源的安全管理,維護公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營,保障裝置生產(chǎn)安全,員工生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,針對本車間實際情況,特制定本車間重大危險源檢查管理制度:

一、 催化裂化裝置區(qū)和產(chǎn)品精制區(qū)是重大危險源生產(chǎn)場所,崗位操作員工進入現(xiàn)場必須詳細檢查,嚴格按操作規(guī)程搞好本崗位的操作;

二、 崗位操作人員需取得上崗資格證后才能單獨上崗操作;

三、 裝置在生產(chǎn)正常進行時,崗位操作人員和班長必須嚴格執(zhí)行交接班檢查和班中巡回檢查制度,按照規(guī)定路線和內(nèi)容定時定點進行認真檢查,保證生產(chǎn)處于嚴密的監(jiān)護之下;

四、 車間領導應經(jīng)常深入現(xiàn)場,以查制度,查思想,查紀律,查違章,查隱患為重點內(nèi)容,進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全問題及時督促整改;

五、 車間每月組織班長一起對裝置進行月度安全檢查;

六、 對重要設備管線定期做好檢測記錄,對生產(chǎn)區(qū)的通訊、報警裝置定期聯(lián)系電器、儀表進行檢查,使其在任何情況下處于正常適用狀態(tài);

七、 對進入裝置的各單位施工人員,崗位操作工和班長予以監(jiān)督檢查其施工作業(yè)過程,對于違規(guī)行為當場予以糾正和制止;

八、 精制崗位操作工在配制堿液時或取樣時必須佩戴應急處理器材和防護用品;

九、 發(fā)生事故時,按照本崗位應急救援預案組織救援,并立即將情況報安環(huán)部,減少事故損失,防止事故蔓延、擴大,并按事故管理規(guī)定對事故責任人進行處罰。

車間危險源管理責任制度匯編(4篇范文)

車間危險源管理責任制度主要包括以下幾個方面:1. 危險源識別:對車間內(nèi)的設備、工藝、物料等進行全面的風險評估,找出潛在的危險因素。2. 責任劃分:明確各部門及員工在危險源管理中的職責,確保每個人都清楚自己的安全責任。 3. 預防措施:制定針對識別出的危險源的預防措施,減少事故發(fā)生的可能性。 4. 監(jiān)控與檢查:定期進行安全檢查,監(jiān)控
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