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司機交接班制度匯編刮板機(17篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):32

司機交接班制度刮板機

有哪些

司機交接班制度是保障刮板機正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要包括以下幾個方面:

1. 設(shè)備檢查:交接班前,駕駛員需全面檢查刮板機的運行狀態(tài),包括但不限于發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、液壓裝置和刮板鏈的磨損情況。

2. 工作記錄:記錄設(shè)備的運行小時數(shù)、故障情況及已完成的工作量,為后續(xù)駕駛提供參考。

3. 問題交接:交接班時,駕駛員應(yīng)將設(shè)備存在的問題、異常情況詳細告知接班同事,確保信息的準確傳遞。

4. 安全事項:強調(diào)安全操作規(guī)程,包括但不限于正確穿戴防護裝備、遵守作業(yè)現(xiàn)場的安全規(guī)定。

內(nèi)容是什么

在執(zhí)行司機交接班制度時,具體操作內(nèi)容如下:

1. 交接班前,駕駛員需對刮板機進行試運行,確認無異常聲響和振動,設(shè)備各項功能正常。

2. 記錄交接班時間,確保工作時間的連續(xù)性,以便于設(shè)備維護和故障排查。

3. 對于發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)詳細填寫在交接班記錄表中,并口頭說明,如設(shè)備故障、耗材剩余量等。

4. 接班司機應(yīng)實地查看設(shè)備,確認無誤后簽字接收,同時對即將開始的工作進行預(yù)估和規(guī)劃。

規(guī)范

為了確保司機交接班制度的有效執(zhí)行,應(yīng)遵循以下規(guī)范:

1. 制定詳盡的交接班流程,明確各步驟的具體要求,避免遺漏。

2. 建立嚴格的記錄管理制度,確保所有信息的準確性和完整性。

3. 定期進行交接班培訓(xùn),提高駕駛員對設(shè)備狀況的識別能力和安全意識。

4. 管理層定期檢查交接班記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,確保制度的執(zhí)行質(zhì)量。

重要性

司機交接班制度對于刮板機的高效運行至關(guān)重要,它能:

1. 減少因信息不對稱導(dǎo)致的設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命。

2. 提高工作效率,避免因設(shè)備故障影響生產(chǎn)進度。

3. 確保安全生產(chǎn),減少因操作不當引發(fā)的事故風險。

4. 促進團隊協(xié)作,通過交接班過程增進駕駛員之間的溝通與理解。

嚴格執(zhí)行司機交接班制度,不僅是保障刮板機穩(wěn)定運行的基礎(chǔ),也是企業(yè)安全管理的重要組成部分。每一位駕駛員都應(yīng)認識到其責任,以確保工作的順利進行。

司機交接班制度刮板機范文

第1篇 司機交接班制度刮板機

1、 司機必須在工作現(xiàn)場進行交接班。

2、 交班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項,并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一者,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊煹漠惓G闆r。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔、回頭煤坑未清理的。

4、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交接班司機不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

第2篇 礦扇風機司機交接班制度

一、 接班司機必須提前15分鐘到達扇風機房進行接班。

二、 交班司機必須將當班的運轉(zhuǎn)情況、巡視檢查情況、存在的問題和建議、工具、備品、備件及各種記錄簿及下一班應(yīng)注意的事項向接班司機詳細交待清楚。

三、 接班司機未能按時接班或缺勤時,交班司機不得擅離崗位,應(yīng)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,征的車間安排來人接班后方可離開工作現(xiàn)場。

四、 交接時雙方應(yīng)按巡回檢查路線進行檢查交接,應(yīng)檢查各部件是否正常、運轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各部位是否清潔。

五、 交班司機如發(fā)現(xiàn)接班司機有醉酒或精神不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

六、 接班司機接班時認為交班司機未按規(guī)定要求交待清楚和設(shè)備有不能接班的情況時有權(quán)拒絕接班,并向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

七、 交班人員應(yīng)在交班前全面檢查并填好記錄和日志。

八、 如交班司機在處理事故時,接班司機不應(yīng)接班,由交班司機處理,接班司機可協(xié)助處理,若處理時間較長,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可后才能交接班。

九、 雙方同意后,在交接記錄上填寫交接結(jié)果,并進行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗。

第3篇 電機車司機交接班制度

1、交班準備工作

(1)交班前把電機車檢查一遍,記好存在的問題:

(2)清點好備件和工具;

(3)做好衛(wèi)生,機車保養(yǎng)工作。

2、交班內(nèi)容

(1)將本班機車運轉(zhuǎn)情況交待清楚;

(2)存在的問題交待清楚;

(3)架線或蓄電池情況交待清楚;

(4)巷道及軌道情況交待清楚;

(5)信號及通訊設(shè)施交待清楚;

(6)其他應(yīng)說明之事項交待清楚。

3、接班檢查內(nèi)容

(1)架線機車應(yīng)先落下集電器、拉開總開關(guān);蓄電池機車要拔下插銷,切斷電源;

(2)轉(zhuǎn)動控制器是否良好靈活,并試驗各部分接觸點接觸是否良好;

(3)警笛是否良好;

(4)砂箱內(nèi)存砂,是否干燥夠用,撒砂裝置動作是否靈活;

(5)集電器起落是否靈活,是否有足夠彈力以適應(yīng)架線最高與最低偏差;

(6)檢查各處油量是否足夠,聯(lián)接器與緩沖裝置有無損壞;照明燈是否完好,扳動自動開關(guān)是否靈活;

(7)檢查機械部分的結(jié)合是否良好,各部螺栓有無松動;

(8)蓄電池機車蓄電池部分檢查:

①蓄電池箱蓋是否蓋好、牢固、銷子是否插好;

②電極與回路連接是否良好。

(9)檢查防爆設(shè)備、部件是否符合防爆要求(車燈、電源插銷、控制器、電源裝置導(dǎo)線等)。

(10)最后作一次起動試驗,一次制動試驗。

第4篇 司機交接班制度液壓泵

1、 交接雙方司機必須按時在工作地點進行交接。

2、 交接班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項,并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊煹漠惓G闆r。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔。

4、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交接班司機不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方能離開工作崗位。

第5篇 輸送機司機交接班制度

(1)接班人員必須在現(xiàn)場交接班。

(2)接班人員應(yīng)提前半小時到達現(xiàn)場。

(3)交班人必須把本班設(shè)備運行和維修情況向接班人交代清楚,提出注意事項,并有記錄。

(4)接班人必須與交班人核對運轉(zhuǎn)及檢查情況,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時提出。

(5)接班人應(yīng)對信號、安全保護裝置進行試驗。

(6)交班人若發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情況不宜接班時,應(yīng)停止交班,并及時匯報。

(7)雙方交接班完成后,必須在交接簿上進行交接簽字。

第6篇 壓風機司機交接班制度

一、交接班必須在工作臺現(xiàn)場進行。

二、在交接班時,應(yīng)交接如下事項

1、傳達、介紹上級指示事項。

2、設(shè)備運行情況。

3、材料、配件及工具數(shù)量有無增減。

4、齊全正確的運行記錄。

5、防火器材有無增減。

6、其它不正常情況。

三、接班人未到,雖到交接班時間,但交班人員不得擅自離開崗位,做到“手交手,你不來我不走”。

四、交班不交給無司機證或喝酒、精神不正常者,非當班司機交接情況可以不接。

五、交接班司機認為未按規(guī)定交接進行交接班時,有權(quán)拒絕交接班并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

六、交接班或交接班時發(fā)生一般故障。

第7篇 水泵司機交接班制度

1、上班時不遲到、不早退,按時在水泵房交接班。

2、交班人必須將當班的運轉(zhuǎn)情況,巡視、檢查情況,存在問題和建議,下一班的注意事項等,向接班人詳細交待清楚。

3、在規(guī)定的接班人缺勤時,交班人不得擅自離崗,必須得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

4、工具、備品、配件等必須交點清楚。

5、交接雙方按巡回檢查路線對設(shè)備進行交接檢查。檢查的主要內(nèi)容:

(1)各部件是否正常。各個閘閥的位置情況。

(2)運轉(zhuǎn)有無異狀、異響。

(3)各種儀表指示是否正常。

(4)吸水井、水倉的水位情況。

6、接班人認為交班人不按規(guī)定交待清楚時,有權(quán)拒絕接班,并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

7、雙方同意后在交接薄上簽字。未經(jīng)簽字,交接雙方不準離崗或上崗。

第8篇 壓風司機交接班制度

一、 交接班必須提前15分鐘在機房現(xiàn)場進行。

二、 交班司機必須將當班的運行情況、巡視檢查情況、存在的問題和建議、下一步應(yīng)注意的事項等,向接班司機詳細交待清楚。

三、 工具、備品、配件、技術(shù)資料和各種記錄必須交待清楚。

四、 在規(guī)定的司機缺勤時,交班司機不得擅自離崗,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否正常、運轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各包機部位是否清潔。

六、 交班司機如發(fā)現(xiàn)接班司機有醉意或精神不正?,F(xiàn)象,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

七、 接班司機接班時認為交班司機未按規(guī)定要求交待清楚不要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時,有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、 接班司機應(yīng)在交班前全面檢查并填好記錄和日志。

九、 如交班司機處理事故時,接班司機不接班,必須由交班司機處理,接班司機可協(xié)助處理,若維修世間較長,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可后才能進行交接班。

十、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

第9篇 帶式輸送機司機交接班制度

(1)接班人員必須在現(xiàn)場交接班。

(2)接班人員應(yīng)提前半小時到達現(xiàn)場。

(3)交班人必須把本班設(shè)備運行和維修情況向接班人交代清楚,提出注意事項,并有記錄。

(4)接班人必須與交班人核對運轉(zhuǎn)及檢查情況,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時提出。

(5)接班人應(yīng)對信號、安全保護裝置進行試驗。

(6)交班人若發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情況不宜接班時,應(yīng)停止交班,并及時匯報。

(7)雙方交接班完成后,必須在交接簿上進行交接簽字。

第10篇 液壓泵司機交接班制度

1、 交接雙方司機必須按時在工作地點進行交接。

2、 交接班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項,并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊煹漠惓G闆r。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔。

4、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交接班司機不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方能離開工作崗位。

第11篇 膠帶輸送機司機交接班制度

1、接班人員必須提前15分鐘到達現(xiàn)場指定位置進行安全確認和交接工作。

2、交接班時雙方共同按照巡回檢查制度以及操作規(guī)程中規(guī)定的項目認真進行檢查,并檢查班前會布置和上級通知命令等問題。

3、交接班比尋嚴格執(zhí)行以下規(guī)定:

(1)交清當班運轉(zhuǎn)情況和各種保護使用情況,交待不清不接。

(2)交清設(shè)備故障和隱患以及處理情況,交待不清不接。

(3)交清遺留問題沒有處理的原因,交代不清或事故沒有處理完不接。

(4)交情工具、材料和配件的情況,數(shù)量不符時不接。

(5)交清公共和個人責任區(qū)內(nèi)衛(wèi)生打掃情況,不清潔不接。

(6)交清各種記錄填寫情況,發(fā)現(xiàn)填寫不完整時不接。

(7)交班不交給五合格證者、喝酒、精神不正常以及對本崗位不熟悉的人員。

4、交接班司機認為末按規(guī)定交接時有權(quán)拒絕交接班,并及時向區(qū)匯報。

5、交接后雙方共同操作,時運抓恧一次,五異常現(xiàn)象時方可交接班。

6、雙方同意后,在交接班記錄本上簽字,并共同向區(qū)進行匯報交接班情況此。

7、若接班人未按時到崗,交接人不得離崗,并及時向區(qū)匯報詢問情況,查明原因。

第12篇 礦絞車司機交接班制度

一、 交接班必須按時在提升機現(xiàn)場進行。

二、 交接班司機必須將當班的運轉(zhuǎn)情況、巡視查驗情況、存在的問題和建議、下一班應(yīng)注意事項等,向接班司機詳細交待清楚。

三、 工具、備品、配件、室內(nèi)設(shè)施必須交點清楚。

四、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交班司機不得擅離崗位,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否運轉(zhuǎn)正常有無異常、各部位是否清潔。

六、 交接司機如發(fā)現(xiàn)接班司機有醉意或精神不正常,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報、請示。

七、 接班司機接班時,應(yīng)與交班司機同操作一至兩鉤以實際體會設(shè)備情況而確保安全。

八、 接班司機認為交班司機未按要求交待清楚必要時和設(shè)備有不能接班的情況時,有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

九、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

第13篇 壓風司機交接班制度范本

一、 交接班必須提前15分鐘在機房現(xiàn)場進行。

二、 交班司機必須將當班的運行情況、巡視檢查情況、存在的問題和建議、下一步應(yīng)注意的事項等,向接班司機詳細交待清楚。

三、 工具、備品、配件、技術(shù)資料和各種記錄必須交待清楚。

四、 在規(guī)定的司機缺勤時,交班司機不得擅自離崗,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否正常、運轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各包機部位是否清潔。

六、 交班司機如發(fā)現(xiàn)接班司機有醉意或精神不正?,F(xiàn)象,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

七、 接班司機接班時認為交班司機未按規(guī)定要求交待清楚不要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時,有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、 接班司機應(yīng)在交班前全面檢查并填好記錄和日志。

九、 如交班司機處理事故時,接班司機不接班,必須由交班司機處理,接班司機可協(xié)助處理,若維修世間較長,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可后才能進行交接班。

十、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

第14篇 主排水泵司機交接班制度

一、 水泵司機必須提前15分鐘到達交接班現(xiàn)場履行交接班手續(xù),上一班司機必須將本班設(shè)備運行情況、出現(xiàn)的問題及處理的情況詳細告訴接班者,并經(jīng)運轉(zhuǎn)檢查各部正常后方可為交班完畢。

二、 交班司機對接班司機未按規(guī)定要求交待本班設(shè)備運行情況,現(xiàn)場又達不到接班條件時,接班司機有權(quán)拒絕接班,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

三、 對于接班人員引酒者,交班者有權(quán)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報,交班者未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排之前,繼續(xù)監(jiān)守崗位。

四、 若交接班時處在事故中,一般應(yīng)由上一般處理好后再進行交接班,若牽扯事故處理時間較長,下一班應(yīng)協(xié)助處理,或在處理的同時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

五、 接班后由于接班者不清,交班者不承認,所造成的后患一般應(yīng)由接班者承擔。

第15篇 刮板機司機交接班制度

1、 司機必須在工作現(xiàn)場進行交接班。

2、 交班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項,并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一者,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊煹漠惓G闆r。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔、回頭煤坑未清理的。

4、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交接班司機不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

第16篇 皮帶機司機交接班制度

1、 交接班工作必須按時在現(xiàn)場進行。

2、 交接時應(yīng)按操作規(guī)程和巡回制度所規(guī)定的內(nèi)容進行現(xiàn)場交接班。

3、 交接班必須將當班的設(shè)備狀態(tài)、運行情況、存在問題、工具、材料和配件存放情況等向接班者交待清楚。

4、 有下列情況之一,雙方不得交接班:

(1) 按照巡回檢查制度規(guī)定的內(nèi)容和要求,本班沒有認真執(zhí)行;

(2) 各種記錄本沒有按規(guī)定填寫或有缺頁、丟失現(xiàn)象;

(3) 接班者情緒不正常或有其它影響履行崗位職責的異常情況;

(4) 工具、材料、配件無故丟失或損壞;

(5) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔。

5、 交接工作經(jīng)雙方同意后,均可在交接班記錄本上簽字。

6、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交接班司機不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方能離開工作崗位。

第17篇 絞車司機交接班制度

一、 交接班必須按時在提升機現(xiàn)場進行。

二、 交接班司機必須將當班的運轉(zhuǎn)情況、巡視查驗情況、存在的問題和建議、下一班應(yīng)注意事項等,向接班司機詳細交待清楚。

三、 工具、備品、配件、室內(nèi)設(shè)施必須交點清楚。

四、 在規(guī)定的接班司機缺勤時,交班司機不得擅離崗位,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線對主要部位進行交接檢查,各部件是否運轉(zhuǎn)正常有無異常、各部位是否清潔。

六、 交接司機如發(fā)現(xiàn)接班司機有醉意或精神不正常,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報、請示。

七、 接班司機接班時,應(yīng)與交班司機同操作一至兩鉤以實際體會設(shè)備情況而確保安全。

八、 接班司機認為交班司機未按要求交待清楚必要時和設(shè)備有不能接班的情況時,有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報請示。

九、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機不得退崗,接班司機不得進崗。

司機交接班制度匯編刮板機(17篇范文)

司機交接班制度是保障刮板機正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要包括以下幾個方面:1. 設(shè)備檢查:交接班前,駕駛員需全面檢查刮板機的運行狀態(tài),包括但不限于發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、液壓裝置和刮板鏈的磨損情況。2. 工作記錄:記錄設(shè)備的運行小時數(shù)、故障情況及已完成的工作量,為后續(xù)駕駛提供參考。3. 問題交接:交接班時,駕駛員應(yīng)將設(shè)備存在的問題、異常情況詳細
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