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司機(jī)交接班制度匯編液壓泵(17篇范文)

更新時(shí)間:2024-05-07 查看人數(shù):66

司機(jī)交接班制度液壓泵

有哪些

在司機(jī)交接班制度中,液壓泵的操作與維護(hù)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一過程中涉及到的內(nèi)容主要包括:

1. 泵的狀態(tài)檢查:確保液壓泵無異常噪音、漏油或其他可見損壞。

2. 液壓系統(tǒng)壓力測試:檢查系統(tǒng)壓力是否在正常范圍內(nèi),防止因壓力過高或過低導(dǎo)致的問題。

3. 液壓油的品質(zhì)與液位:確認(rèn)油質(zhì)清潔,油量充足,無乳化現(xiàn)象。

4. 工作參數(shù)記錄:記錄下班前的運(yùn)行參數(shù),如泵的轉(zhuǎn)速、流量等,為下個(gè)班次提供參考。

內(nèi)容是什么

在交接班時(shí),駕駛員需按照以下規(guī)范進(jìn)行操作:

1. 詳細(xì)交接:將泵的工作狀態(tài)、故障情況、異?,F(xiàn)象詳細(xì)告知接班司機(jī),不得隱瞞。

2. 現(xiàn)場演示:展示泵的啟動(dòng)、停止及調(diào)整過程,確保接班者熟悉操作流程。

3. 故障處理預(yù)案:如有未解決的問題,需交接處理方案和應(yīng)急預(yù)案。

4. 記錄填寫:共同完成交接班記錄,確保所有信息準(zhǔn)確無誤。

規(guī)范

執(zhí)行嚴(yán)格的司機(jī)交接班制度,液壓泵的管理才能到位:

- 交接雙方應(yīng)面對面進(jìn)行,避免口頭傳達(dá)的誤解。 - 所有檢查結(jié)果和交接內(nèi)容應(yīng)書面記錄,以便日后查閱。 - 新接手的司機(jī)應(yīng)在確認(rèn)無誤后方可獨(dú)立操作,如有疑問應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào)。 - 定期進(jìn)行液壓泵的保養(yǎng)和維護(hù),預(yù)防潛在問題的發(fā)生。

重要性

司機(jī)交接班制度對于液壓泵的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。它不僅保障了設(shè)備的安全,也保證了工作效率。有效的交接能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題,減少因設(shè)備故障造成的停機(jī)時(shí)間,延長設(shè)備壽命。此外,良好的交接班習(xí)慣也有助于提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高整個(gè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)。

司機(jī)交接班制度液壓泵范文

第1篇 司機(jī)交接班制度液壓泵

1、 交接雙方司機(jī)必須按時(shí)在工作地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2、 交接班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項(xiàng),并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊?zé)的異常情況。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔。

4、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交接班司機(jī)不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方能離開工作崗位。

第2篇 水泵司機(jī)交接班制度

1、上班時(shí)不遲到、不早退,按時(shí)在水泵房交接班。

2、交班人必須將當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,巡視、檢查情況,存在問題和建議,下一班的注意事項(xiàng)等,向接班人詳細(xì)交待清楚。

3、在規(guī)定的接班人缺勤時(shí),交班人不得擅自離崗,必須得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

4、工具、備品、配件等必須交點(diǎn)清楚。

5、交接雙方按巡回檢查路線對設(shè)備進(jìn)行交接檢查。檢查的主要內(nèi)容:

(1)各部件是否正常。各個(gè)閘閥的位置情況。

(2)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異狀、異響。

(3)各種儀表指示是否正常。

(4)吸水井、水倉的水位情況。

6、接班人認(rèn)為交班人不按規(guī)定交待清楚時(shí),有權(quán)拒絕接班,并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

7、雙方同意后在交接薄上簽字。未經(jīng)簽字,交接雙方不準(zhǔn)離崗或上崗。

第3篇 電機(jī)車司機(jī)交接班制度

1、交班準(zhǔn)備工作

(1)交班前把電機(jī)車檢查一遍,記好存在的問題:

(2)清點(diǎn)好備件和工具;

(3)做好衛(wèi)生,機(jī)車保養(yǎng)工作。

2、交班內(nèi)容

(1)將本班機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)情況交待清楚;

(2)存在的問題交待清楚;

(3)架線或蓄電池情況交待清楚;

(4)巷道及軌道情況交待清楚;

(5)信號及通訊設(shè)施交待清楚;

(6)其他應(yīng)說明之事項(xiàng)交待清楚。

3、接班檢查內(nèi)容

(1)架線機(jī)車應(yīng)先落下集電器、拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔下插銷,切斷電源;

(2)轉(zhuǎn)動(dòng)控制器是否良好靈活,并試驗(yàn)各部分接觸點(diǎn)接觸是否良好;

(3)警笛是否良好;

(4)砂箱內(nèi)存砂,是否干燥夠用,撒砂裝置動(dòng)作是否靈活;

(5)集電器起落是否靈活,是否有足夠彈力以適應(yīng)架線最高與最低偏差;

(6)檢查各處油量是否足夠,聯(lián)接器與緩沖裝置有無損壞;照明燈是否完好,扳動(dòng)自動(dòng)開關(guān)是否靈活;

(7)檢查機(jī)械部分的結(jié)合是否良好,各部螺栓有無松動(dòng);

(8)蓄電池機(jī)車蓄電池部分檢查:

①蓄電池箱蓋是否蓋好、牢固、銷子是否插好;

②電極與回路連接是否良好。

(9)檢查防爆設(shè)備、部件是否符合防爆要求(車燈、電源插銷、控制器、電源裝置導(dǎo)線等)。

(10)最后作一次起動(dòng)試驗(yàn),一次制動(dòng)試驗(yàn)。

第4篇 礦扇風(fēng)機(jī)司機(jī)交接班制度

一、 接班司機(jī)必須提前15分鐘到達(dá)扇風(fēng)機(jī)房進(jìn)行接班。

二、 交班司機(jī)必須將當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、巡視檢查情況、存在的問題和建議、工具、備品、備件及各種記錄簿及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待清楚。

三、 接班司機(jī)未能按時(shí)接班或缺勤時(shí),交班司機(jī)不得擅離崗位,應(yīng)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),征的車間安排來人接班后方可離開工作現(xiàn)場。

四、 交接時(shí)雙方應(yīng)按巡回檢查路線進(jìn)行檢查交接,應(yīng)檢查各部件是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各部位是否清潔。

五、 交班司機(jī)如發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)有醉酒或精神不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

六、 接班司機(jī)接班時(shí)認(rèn)為交班司機(jī)未按規(guī)定要求交待清楚和設(shè)備有不能接班的情況時(shí)有權(quán)拒絕接班,并向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

七、 交班人員應(yīng)在交班前全面檢查并填好記錄和日志。

八、 如交班司機(jī)在處理事故時(shí),接班司機(jī)不應(yīng)接班,由交班司機(jī)處理,接班司機(jī)可協(xié)助處理,若處理時(shí)間較長,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可后才能交接班。

九、 雙方同意后,在交接記錄上填寫交接結(jié)果,并進(jìn)行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機(jī)不得退崗。

第5篇 壓風(fēng)司機(jī)交接班制度

一、 交接班必須提前15分鐘在機(jī)房現(xiàn)場進(jìn)行。

二、 交班司機(jī)必須將當(dāng)班的運(yùn)行情況、巡視檢查情況、存在的問題和建議、下一步應(yīng)注意的事項(xiàng)等,向接班司機(jī)詳細(xì)交待清楚。

三、 工具、備品、配件、技術(shù)資料和各種記錄必須交待清楚。

四、 在規(guī)定的司機(jī)缺勤時(shí),交班司機(jī)不得擅自離崗,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回路線對主要部位進(jìn)行交接檢查,各部件是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各包機(jī)部位是否清潔。

六、 交班司機(jī)如發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)有醉意或精神不正?,F(xiàn)象,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

七、 接班司機(jī)接班時(shí)認(rèn)為交班司機(jī)未按規(guī)定要求交待清楚不要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時(shí),有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

八、 接班司機(jī)應(yīng)在交班前全面檢查并填好記錄和日志。

九、 如交班司機(jī)處理事故時(shí),接班司機(jī)不接班,必須由交班司機(jī)處理,接班司機(jī)可協(xié)助處理,若維修世間較長,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可后才能進(jìn)行交接班。

十、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進(jìn)行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機(jī)不得退崗,接班司機(jī)不得進(jìn)崗。

第6篇 壓風(fēng)司機(jī)交接班制度范本

一、 交接班必須提前15分鐘在機(jī)房現(xiàn)場進(jìn)行。

二、 交班司機(jī)必須將當(dāng)班的運(yùn)行情況、巡視檢查情況、存在的問題和建議、下一步應(yīng)注意的事項(xiàng)等,向接班司機(jī)詳細(xì)交待清楚。

三、 工具、備品、配件、技術(shù)資料和各種記錄必須交待清楚。

四、 在規(guī)定的司機(jī)缺勤時(shí),交班司機(jī)不得擅自離崗,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回路線對主要部位進(jìn)行交接檢查,各部件是否正常、運(yùn)轉(zhuǎn)有無異狀、異響,各包機(jī)部位是否清潔。

六、 交班司機(jī)如發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)有醉意或精神不正?,F(xiàn)象,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

七、 接班司機(jī)接班時(shí)認(rèn)為交班司機(jī)未按規(guī)定要求交待清楚不要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時(shí),有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

八、 接班司機(jī)應(yīng)在交班前全面檢查并填好記錄和日志。

九、 如交班司機(jī)處理事故時(shí),接班司機(jī)不接班,必須由交班司機(jī)處理,接班司機(jī)可協(xié)助處理,若維修世間較長,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可后才能進(jìn)行交接班。

十、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進(jìn)行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機(jī)不得退崗,接班司機(jī)不得進(jìn)崗。

第7篇 司機(jī)交接班制度刮板機(jī)

1、 司機(jī)必須在工作現(xiàn)場進(jìn)行交接班。

2、 交班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項(xiàng),并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一者,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊?zé)的異常情況。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔、回頭煤坑未清理的。

4、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交接班司機(jī)不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

第8篇 膠帶輸送機(jī)司機(jī)交接班制度

1、接班人員必須提前15分鐘到達(dá)現(xiàn)場指定位置進(jìn)行安全確認(rèn)和交接工作。

2、交接班時(shí)雙方共同按照巡回檢查制度以及操作規(guī)程中規(guī)定的項(xiàng)目認(rèn)真進(jìn)行檢查,并檢查班前會布置和上級通知命令等問題。

3、交接班比尋嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

(1)交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各種保護(hù)使用情況,交待不清不接。

(2)交清設(shè)備故障和隱患以及處理情況,交待不清不接。

(3)交清遺留問題沒有處理的原因,交代不清或事故沒有處理完不接。

(4)交情工具、材料和配件的情況,數(shù)量不符時(shí)不接。

(5)交清公共和個(gè)人責(zé)任區(qū)內(nèi)衛(wèi)生打掃情況,不清潔不接。

(6)交清各種記錄填寫情況,發(fā)現(xiàn)填寫不完整時(shí)不接。

(7)交班不交給五合格證者、喝酒、精神不正常以及對本崗位不熟悉的人員。

4、交接班司機(jī)認(rèn)為末按規(guī)定交接時(shí)有權(quán)拒絕交接班,并及時(shí)向區(qū)匯報(bào)。

5、交接后雙方共同操作,時(shí)運(yùn)抓恧一次,五異?,F(xiàn)象時(shí)方可交接班。

6、雙方同意后,在交接班記錄本上簽字,并共同向區(qū)進(jìn)行匯報(bào)交接班情況此。

7、若接班人未按時(shí)到崗,交接人不得離崗,并及時(shí)向區(qū)匯報(bào)詢問情況,查明原因。

第9篇 主排水泵司機(jī)交接班制度

一、 水泵司機(jī)必須提前15分鐘到達(dá)交接班現(xiàn)場履行交接班手續(xù),上一班司機(jī)必須將本班設(shè)備運(yùn)行情況、出現(xiàn)的問題及處理的情況詳細(xì)告訴接班者,并經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各部正常后方可為交班完畢。

二、 交班司機(jī)對接班司機(jī)未按規(guī)定要求交待本班設(shè)備運(yùn)行情況,現(xiàn)場又達(dá)不到接班條件時(shí),接班司機(jī)有權(quán)拒絕接班,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

三、 對于接班人員引酒者,交班者有權(quán)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),交班者未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排之前,繼續(xù)監(jiān)守崗位。

四、 若交接班時(shí)處在事故中,一般應(yīng)由上一般處理好后再進(jìn)行交接班,若牽扯事故處理時(shí)間較長,下一班應(yīng)協(xié)助處理,或在處理的同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、 接班后由于接班者不清,交班者不承認(rèn),所造成的后患一般應(yīng)由接班者承擔(dān)。

第10篇 皮帶機(jī)司機(jī)交接班制度

1、 交接班工作必須按時(shí)在現(xiàn)場進(jìn)行。

2、 交接時(shí)應(yīng)按操作規(guī)程和巡回制度所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場交接班。

3、 交接班必須將當(dāng)班的設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)行情況、存在問題、工具、材料和配件存放情況等向接班者交待清楚。

4、 有下列情況之一,雙方不得交接班:

(1) 按照巡回檢查制度規(guī)定的內(nèi)容和要求,本班沒有認(rèn)真執(zhí)行;

(2) 各種記錄本沒有按規(guī)定填寫或有缺頁、丟失現(xiàn)象;

(3) 接班者情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊?zé)的異常情況;

(4) 工具、材料、配件無故丟失或損壞;

(5) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔。

5、 交接工作經(jīng)雙方同意后,均可在交接班記錄本上簽字。

6、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交接班司機(jī)不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方能離開工作崗位。

第11篇 礦絞車司機(jī)交接班制度

一、 交接班必須按時(shí)在提升機(jī)現(xiàn)場進(jìn)行。

二、 交接班司機(jī)必須將當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、巡視查驗(yàn)情況、存在的問題和建議、下一班應(yīng)注意事項(xiàng)等,向接班司機(jī)詳細(xì)交待清楚。

三、 工具、備品、配件、室內(nèi)設(shè)施必須交點(diǎn)清楚。

四、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交班司機(jī)不得擅離崗位,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線對主要部位進(jìn)行交接檢查,各部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常有無異常、各部位是否清潔。

六、 交接司機(jī)如發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)有醉意或精神不正常,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請示。

七、 接班司機(jī)接班時(shí),應(yīng)與交班司機(jī)同操作一至兩鉤以實(shí)際體會設(shè)備情況而確保安全。

八、 接班司機(jī)認(rèn)為交班司機(jī)未按要求交待清楚必要時(shí)和設(shè)備有不能接班的情況時(shí),有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

九、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進(jìn)行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機(jī)不得退崗,接班司機(jī)不得進(jìn)崗。

第12篇 輸送機(jī)司機(jī)交接班制度

(1)接班人員必須在現(xiàn)場交接班。

(2)接班人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。

(3)交班人必須把本班設(shè)備運(yùn)行和維修情況向接班人交代清楚,提出注意事項(xiàng),并有記錄。

(4)接班人必須與交班人核對運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)提出。

(5)接班人應(yīng)對信號、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。

(6)交班人若發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情況不宜接班時(shí),應(yīng)停止交班,并及時(shí)匯報(bào)。

(7)雙方交接班完成后,必須在交接簿上進(jìn)行交接簽字。

第13篇 壓風(fēng)機(jī)司機(jī)交接班制度

一、交接班必須在工作臺現(xiàn)場進(jìn)行。

二、在交接班時(shí),應(yīng)交接如下事項(xiàng)

1、傳達(dá)、介紹上級指示事項(xiàng)。

2、設(shè)備運(yùn)行情況。

3、材料、配件及工具數(shù)量有無增減。

4、齊全正確的運(yùn)行記錄。

5、防火器材有無增減。

6、其它不正常情況。

三、接班人未到,雖到交接班時(shí)間,但交班人員不得擅自離開崗位,做到“手交手,你不來我不走”。

四、交班不交給無司機(jī)證或喝酒、精神不正常者,非當(dāng)班司機(jī)交接情況可以不接。

五、交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定交接進(jìn)行交接班時(shí),有權(quán)拒絕交接班并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

六、交接班或交接班時(shí)發(fā)生一般故障。

第14篇 絞車司機(jī)交接班制度

一、 交接班必須按時(shí)在提升機(jī)現(xiàn)場進(jìn)行。

二、 交接班司機(jī)必須將當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、巡視查驗(yàn)情況、存在的問題和建議、下一班應(yīng)注意事項(xiàng)等,向接班司機(jī)詳細(xì)交待清楚。

三、 工具、備品、配件、室內(nèi)設(shè)施必須交點(diǎn)清楚。

四、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交班司機(jī)不得擅離崗位,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

五、 交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線對主要部位進(jìn)行交接檢查,各部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常有無異常、各部位是否清潔。

六、 交接司機(jī)如發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)有醉意或精神不正常,應(yīng)拒絕交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請示。

七、 接班司機(jī)接班時(shí),應(yīng)與交班司機(jī)同操作一至兩鉤以實(shí)際體會設(shè)備情況而確保安全。

八、 接班司機(jī)認(rèn)為交班司機(jī)未按要求交待清楚必要時(shí)和設(shè)備有不能接班的情況時(shí),有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示。

九、 雙方同意后,在交接簿上填寫交接結(jié)果并進(jìn)行交接簽字,未經(jīng)簽字,交班司機(jī)不得退崗,接班司機(jī)不得進(jìn)崗。

第15篇 帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班制度

(1)接班人員必須在現(xiàn)場交接班。

(2)接班人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。

(3)交班人必須把本班設(shè)備運(yùn)行和維修情況向接班人交代清楚,提出注意事項(xiàng),并有記錄。

(4)接班人必須與交班人核對運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查情況,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)提出。

(5)接班人應(yīng)對信號、安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)。

(6)交班人若發(fā)現(xiàn)接班人酒醉、精神不正常、有病或其他情況不宜接班時(shí),應(yīng)停止交班,并及時(shí)匯報(bào)。

(7)雙方交接班完成后,必須在交接簿上進(jìn)行交接簽字。

第16篇 刮板機(jī)司機(jī)交接班制度

1、 司機(jī)必須在工作現(xiàn)場進(jìn)行交接班。

2、 交班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項(xiàng),并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一者,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正常或有其它影響履行崗位職責(zé)的異常情況。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔、回頭煤坑未清理的。

4、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交接班司機(jī)不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后,方能離開工作崗位。

第17篇 液壓泵司機(jī)交接班制度

1、 交接雙方司機(jī)必須按時(shí)在工作地點(diǎn)進(jìn)行交接。

2、 交接班人員應(yīng)向接班人交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在的問題及應(yīng)注意事項(xiàng),并應(yīng)做好交接班記錄。

3、 有下列情況之一,雙方不得交接班。

(1) 接班人喝酒、情緒不正?;蛴衅渌绊懧男袓徫宦氊?zé)的異常情況。

(2) 工具、材料、配件無故丟失或損壞。

(3) 設(shè)備衛(wèi)生不清潔。

4、 在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交接班司機(jī)不得擅自離崗,必須征得領(lǐng)導(dǎo)同意后方能離開工作崗位。

司機(jī)交接班制度匯編液壓泵(17篇范文)

在司機(jī)交接班制度中,液壓泵的操作與維護(hù)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一過程中涉及到的內(nèi)容主要包括:1. 泵的狀態(tài)檢查:確保液壓泵無異常噪音、漏油或其他可見損壞。2. 液壓系統(tǒng)壓力測試:檢查系統(tǒng)壓力是否在正常范圍內(nèi),防止因壓力過高或過低導(dǎo)致的問題。 3. 液壓油的品質(zhì)與液位:確認(rèn)油質(zhì)清潔,油量充足,無乳化現(xiàn)象。 4. 工作參數(shù)記錄:記錄下班前的
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