運(yùn)輸管理辦法15篇

第1篇 機(jī)電運(yùn)輸安全管理考核辦法格式怎樣的

為了防止重、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高公司機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實現(xiàn),結(jié)合公司實際,特制定本管理辦法。

一、工作目標(biāo)

1. 杜絕重、特大機(jī)運(yùn)事故和機(jī)運(yùn)責(zé)任事故;2. 杜絕電器設(shè)備失爆和嚴(yán)重機(jī)運(yùn)“三違”;3. 在2022年礦井機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度達(dá)二級。

二、考核標(biāo)準(zhǔn)

(一)現(xiàn)場管理

1. 機(jī)電設(shè)備的安裝,應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行,必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《電纜安裝、維護(hù)、使用細(xì)則》的規(guī)定。

2. 工作面的新安裝設(shè)備,從變電所饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)出線到工作面電機(jī)沿途的所有電纜由安裝單位重新懸掛整齊,開關(guān)上架,接地極符合規(guī)定,設(shè)備的完好符合規(guī)定。

3. 大型設(shè)備的安裝工作,由安裝單位安裝工作完成后及時申請組織驗收,經(jīng)總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部及供應(yīng)部等有關(guān)部門和使用單位驗收合格后才能交付使用單位。

若安裝、使用單位未申請組織驗收,使用單位自己又投入使用,視為已驗收,遺留問題由使用單位自行整改。

4.加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全隱患檢查及整改工作,對各自使用的電機(jī)車、柴油機(jī)車、礦車、提升絞車、皮帶機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、小絞車、架空人車、翻籠等運(yùn)輸設(shè)備及其設(shè)施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,要立即組織進(jìn)行整改,保證運(yùn)輸設(shè)備的完好使用。

5.各單位責(zé)任區(qū)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備必須保持完好,對缺件、螺栓松動、不能正常使用以及不完好的設(shè)備設(shè)施,安裝不正、直或漏油、漏水、漏電、漏氣,設(shè)備清潔衛(wèi)生差等現(xiàn)象按規(guī)定處理,情節(jié)嚴(yán)重者加倍處罰。

6. 認(rèn)真使用機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)中各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施,必須完好、可靠,不得松動、失去保護(hù)功能。

皮帶機(jī)必須安裝、使用好綜合保護(hù)器,五種保護(hù)齊全,安裝位置正確,否則罰100~300元/臺。

7. 設(shè)備、大型部件必須堅持入井驗收制度。

檢修好的設(shè)備、部件、加工件由使用單位提出,機(jī)電礦長組織驗收。

驗收合格后要放到指定的地點(diǎn)。

(大型設(shè)備驗收必須由總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部、供應(yīng)部及使用單位共同參加。

)沒經(jīng)驗收合格的設(shè)備不能入井安裝使用。

8. 井下更換的設(shè)備、部件等,必須在48小時內(nèi)運(yùn)至地面交到相應(yīng)的檢修單位,需檢修的設(shè)備在48小時內(nèi)未交到維修單位,未得到回收票者(回收票交機(jī)電礦長處)視為未按時回收,罰100元~300元/臺。

9.工作面?zhèn)溆迷O(shè)備、部件等必須用掛牌注明、堆放整齊,并保持完好,對亂甩、亂丟、無牌者,罰50元~100元/件。

10.井下抽排水的工作面,必須使用雙回路供電,雙管道、水泵的能力必須足夠,交替使用,臺臺必須完好,備用件充足;

堅持水泵司機(jī)現(xiàn)場交接班,防止被水淹事故發(fā)生,否則罰款50元~200元/次。

造成重大事故,按追查處理。

11.電氣設(shè)備、皮帶、礦車、絞車、水泵等被人為損壞,按損壞情況和新舊程度賠償(至少不能少于原值的50%)。

(二)電氣管理.

1.井下必須搞好三大保護(hù)和三專兩閉鎖、發(fā)現(xiàn)一處未達(dá)《煤礦安全規(guī)程》要求者,罰300元~800元;

凡人為破壞三大保護(hù),造成保護(hù)功能失效或瓦斯電或風(fēng)電閉鎖不起作用者罰500元~800元/次。

2. 井下發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備不完好按下面要求處罰責(zé)任者(注:以上罰款必須由當(dāng)班的電工、生產(chǎn)班組的責(zé)任人員共同承擔(dān)):

1)設(shè)備失爆罰款500元/臺;2)開關(guān)未按計算值整定每臺罰款100元;3.)設(shè)備保護(hù)未使用的,每處罰款100元;

4)開關(guān)防爆面沒有按規(guī)定處理的每臺開關(guān)罰款20元;

5)電機(jī)無風(fēng)葉及風(fēng)葉罩的每臺罰款30元;

6)機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位無防護(hù)裝置的每臺罰款50元;

7)備用電機(jī)或開關(guān)的喇叭嘴不按要求進(jìn)行堵塞的,每臺次罰款100元;

8)在井下私自拆卸礦燈、帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備,罰責(zé)任者200元;

9)饋電開關(guān)保護(hù)未用或擅自甩掉煤電鉆保護(hù)裝置的,每次罰責(zé)任者200元;

10)不會做檢漏試驗的電工,罰款100元,機(jī)電隊長受連帶懲罰,罰款200元;

11)電氣設(shè)備使用銅線或鐵絲代替保險絲的或保險絲規(guī)格超大的罰責(zé)任者200元;

12)在用設(shè)備未按規(guī)定上架,每處罰款50元;

13)在用電纜不按要求吊掛,每處罰款30元;

14)檢漏繼電器不動作的每臺次罰款100元,指示燈不亮的,每臺次罰款50元;

15)停電作業(yè)不掛停電牌或沒設(shè)專人守護(hù)的罰責(zé)任者100元;

16)在井下用水沖電氣設(shè)備的,電氣設(shè)備上方有淋水未采取措施處理的罰責(zé)任者200元;

17)煤電鉆、信號綜合保護(hù)、檢漏繼電器的輔助接地線與主接地極距離不足5m的,輔助接地線與主接地線接在一起的每臺次罰責(zé)任者100元;

18)接地線不接,接地線斷面不夠,接地極不符合要求的,每處罰款50元;

19)3臺以上低壓電氣設(shè)備的配電點(diǎn)不設(shè)局部接地的,每處罰責(zé)任者100元;20)40kw及以上電機(jī)不使用真空磁力啟動器或電機(jī)綜合保護(hù)的罰責(zé)任者100元;21)電機(jī)或電機(jī)散熱罩部位被浮貨埋住的罰責(zé)任者30元;22)機(jī)電硐室滅火器數(shù)量不足或失效的罰責(zé)任者50元;23)機(jī)電硐室內(nèi)存放易燃物品的罰責(zé)任者50元;24)局部通風(fēng)機(jī)巡設(shè)未上臺架的罰責(zé)任者30元;25)閑置電氣設(shè)備應(yīng)及時升井,超過15天的,每臺次罰責(zé)任者100元;26)設(shè)備標(biāo)志牌不齊或標(biāo)志內(nèi)容不符的,每臺罰款30元;27)未按要求及時填寫設(shè)備包機(jī)管理牌的,一次罰責(zé)任者30元;28)開關(guān)、接線盒、電機(jī)接線室接線毛刺多的,每臺次罰款30元;29)大巷照明燈具必須整潔明亮,衛(wèi)生差或燈不亮的,每處次罰款20元;

電纜吊掛必須整齊規(guī)范,否則,每處罰款50元;3.機(jī)電部管理人員要經(jīng)常下井現(xiàn)場檢查使用的設(shè)備和電器,特別對電器設(shè)備、五小電器和電纜、電氣三大保護(hù)作為重點(diǎn)檢查。

4.堅持防爆設(shè)備、五小電器、電纜和電線入井檢查制,每臺防爆設(shè)備;

每個五小電器;

每圈電纜和電線入井前必須經(jīng)電器專業(yè)組進(jìn)行防爆檢查,合格的貼上合格證才準(zhǔn)入井。

否則處罰責(zé)任單位和個人100~200元/次。

5.發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)、煤電鉆綜保、照明綜保、電機(jī)綜保、采煤機(jī)、綜掘機(jī)等保護(hù)裝置擅自改動或失去保護(hù)功能的,罰100元~200元/次。

6. 電纜懸掛整齊,間距<2m~2.5m/鉤,信號電纜與動力電纜間距大于100mm。

高壓電纜與低壓電纜間距應(yīng)大于100mm,接線盒兩端掛標(biāo)志牌,五小電氣上板上架。

高低壓電纜每隔200m掛一標(biāo)志牌。

禁止使用鐵絲捆綁電纜、電線。

否則罰30元~50元/處。

7. 井下禁止用任何形式弄斷電纜,擅自割斷電纜者罰50元~200元/次。

井下嚴(yán)禁帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,否則罰300元~800元/次。

8. 所有電氣設(shè)備的接地極必須入坑深埋,連接線用螺栓可靠連接并符合《礦井保護(hù)接地裝置的安裝、檢查測定工作細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)禁串聯(lián)接地或掘進(jìn)頭無一處合格接地裝置,否則罰100元~200元/處。

(三) 供電管理

1、高、低壓停送電必須辦理工作票,或停電申請,堅持誰停電,誰送電原則。

擅自停送電者、未驗電、放電就上桿作業(yè)者、停電未掛接地線者,罰300元~800元/次。

2、井下恢復(fù)送電必須堅持逐級檢查,逐級匯報,嚴(yán)格聽從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁未經(jīng)檢查和命令就擅自送電和越級送電,否則罰100元~300元/次。

3. 加強(qiáng)對電纜、開關(guān)、油質(zhì)、避雷器、絕緣用具的電氣試驗,接地、漏電檢查試驗和繼電保護(hù)整定工作,把事故縮小到較小范圍內(nèi),出現(xiàn)不明原因停電事故,處理相關(guān)人員不低于100元/次。

重大事故按規(guī)定追查處理。

4.井下各供電系統(tǒng)為滿足生產(chǎn)需要進(jìn)行較大的負(fù)荷調(diào)整或供電系統(tǒng)調(diào)整,必須經(jīng)機(jī)電礦長校核,提出方案,報總工程師審批后才能實施。

5.在供電系統(tǒng)上進(jìn)行拆火或搭火的使用單位必須經(jīng)機(jī)電礦長同意,并辦理相關(guān)接火手續(xù)和甩火手續(xù)后才能進(jìn)行,并及時調(diào)整供電系統(tǒng)的繼電保護(hù)整定值。

6. 凡出現(xiàn)無計劃停電、停風(fēng)造成排瓦斯者必須查清原因,按四不放過原則處理,局扇必須半年出井檢修加油一次,否則罰責(zé)任單位100元~200元/次,并承擔(dān)大修費(fèi)用。

7. 因停風(fēng)或無人作業(yè)的巷道必須由責(zé)任單位做好“三斷”防止雷電或雜散電流入侵,否則罰300元~800元/次。

(四) 運(yùn)輸管理

1.提升

1)加強(qiáng)運(yùn)輸現(xiàn)場管理工作,狠反“三違”,嚴(yán)禁“爬、蹬、跳”以及超能力提升。

運(yùn)輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者,按公司、礦相關(guān)處罰條例執(zhí)行。

2)礦相關(guān)管理人員必須搞好斜坡絞車、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常檢查與記錄工作,機(jī)電部督促各礦完成機(jī)車制動距離、鏈環(huán)拉力等測試工作。

3. )提升運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 的運(yùn)輸管理制度,并嚴(yán)格使用好阻車器和上、下?lián)踯嚈?串車提升中還必須使用合格的保險繩。

斜坡提升上下磨盤無人發(fā)信號站崗者、行車又行人者,按三違論處,并罰200~800元/人。

4) “一坡三檔”不使用或不起作用者,阻車器不能自動復(fù)位、絞車無壓錨或基礎(chǔ)、鋼絲繩斷絲超限或超載提升者、未使用標(biāo)準(zhǔn)插銷者,罰款100元~300元/次。

雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩者、或大平車提升未用卸扣連接者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰100元~300元/次。

5)運(yùn)輸大巷擅自推各種材料車輛者、無紅燈警示者、超速行使者、架車追尾者、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按“三違”論處,罰100元~500元/次。

機(jī)車的撒沙裝置不起作用的,制動裝置不合格的,超速行使的、車輛掉道后強(qiáng)開上道的罰100元~200元/次。

6)斜坡提升道、皮帶運(yùn)輸?shù)馈锏?、使用煤巷裝煤機(jī)巷道必須使用聲光通話于一體的組合控制信號,若一處未使用或不合格罰款100元~300元。

7)各礦必須加強(qiáng)軌道檢查與維護(hù)工作,釘標(biāo)準(zhǔn)道,保證機(jī)車、礦車安全運(yùn)行。

禁止亂撤亂堆放軌道、軌枕,機(jī)車行駛道、綜采綜掘運(yùn)輸?shù)澜拱才Ｎ驳啦怼?/p>

8)各礦必須加強(qiáng)礦車、材料車及平板車的出入井考核與管理工作,任何單位不準(zhǔn)亂放空礦車,做到及時回收,礦車報廢要經(jīng)機(jī)電部鑒定同意。

9)積極弘揚(yáng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)技術(shù)提升,對技術(shù)進(jìn)步、合理化建議實行獎勵,對制止重大運(yùn)輸安全事故的發(fā)生的有功人員進(jìn)行重獎,并積極宣傳經(jīng)驗。

10)搞好礦井運(yùn)輸安全文化建設(shè),徹底制止臟、亂、差現(xiàn)象,改善運(yùn)輸工作環(huán)境;

積極宣講有關(guān)法律法規(guī)、事故案例。

11)調(diào)度絞車:

a.調(diào)度絞車、回柱絞車安設(shè)不牢(未澆注基礎(chǔ)使用的)或不按規(guī)定打設(shè)“四壓兩戧”的,每缺一根罰款100元;

b.五小電器不集中上牌版管理的每臺罰款50元;

c.絞車制動裝置不符合要求的每臺罰款100元;

d.斜坡提升未執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度的,每次罰責(zé)任者100元;

e.在回柱絞車前方操作開關(guān),每次罰款30元,回柱絞車需導(dǎo)向不使用導(dǎo)向輪的,每次罰責(zé)任者50元;

f.人為造成“一坡三擋”設(shè)施失效的或上部平車場安設(shè)的阻車器動作不靈敏的,仍在吊車,每次罰責(zé)任者100元;

g.絞車提升超過規(guī)定提、拉車數(shù)的,每超過一車罰款50元;

h.絞車不帶電下放車輛,每次罰司機(jī)100元;

i.絞車導(dǎo)向頂子不頂掌,柱窩或頂子直徑不符合要求及導(dǎo)向輪安全裝置不齊,每次罰責(zé)任者50元;

j.非絞車司機(jī)操作絞車者,每次罰款100元;

k.用鋼繩或其它物件替代三環(huán)鏈上絞車道時(特殊情況必須有措施)每次罰款200元;

l.斜巷提升中途停止運(yùn)行而司機(jī)脫離崗位時,每次罰款100元;

m.小絞車提升前不按規(guī)定設(shè)警戒的,運(yùn)行前不進(jìn)行安全檢查或帶病運(yùn)行的,每臺次罰責(zé)任者200元

n.斜坡絞車道道芯積水或有流水的罰機(jī)電隊100元;

o.斜坡提升不設(shè)“一坡三擋”設(shè)施的,每次罰機(jī)電礦長100元;

p.斜坡絞車道缺地滾或地滾不起作用的每次罰機(jī)電隊50元;

q.絞車道軌道質(zhì)量差,有撐木的,每處罰款50元;

r.掘進(jìn)巷道軌道、道岔質(zhì)量差,枕木間距大于1米的,每處次罰款50元;2. 溜子、皮帶機(jī)

1)溜子缺刮板、螺絲、刮板彎曲嚴(yán)重不及時更換的,每處罰款20元;2)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)飄鏈而未及時處理的,刮板運(yùn)輸機(jī)和膠帶運(yùn)輸機(jī)不按規(guī)定使用電氣信號的罰責(zé)任者100元;3.)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備漏油或缺油,每處罰款50元,嚴(yán)重的每處罰款100元;

4)設(shè)備衛(wèi)生差、貨多每處罰款30元,底槽貨未清理每處罰款50元;

5)皮帶道貨不及時清理罰款50元;

6)皮帶跑偏,不及時處理的,每處罰款100元;

7)皮帶架缺托輥每缺一處罰款20元;

8)巷道電纜盤圈罰款30元;

9)皮帶輸送機(jī)無皮帶清掃器或清掃器不起作用的,每臺罰款100元;3.工作面

1)機(jī)組開動不使用冷卻水和噴霧水的,每次罰責(zé)任者200元;2)工作面電纜破皮沒有及時進(jìn)行冷補(bǔ)的一處罰款100元;3.)采煤機(jī)缺截齒的每少一顆罰款20元;

4)耙斗機(jī)無固定設(shè)施或設(shè)施不齊,罰司機(jī)50元;

5)耙斗機(jī)牽引鋼絲繩不符合要求,罰單位100元;

6)當(dāng)班完活后,設(shè)備電源未切斷,罰司機(jī)50元。

7)局部通風(fēng)機(jī)和工作面電氣設(shè)備未設(shè)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置或人為造成閉鎖裝置失效,罰責(zé)任者200元;

8)人為短接監(jiān)測開關(guān),致使不能斷電的,監(jiān)測失效或不斷電的罰責(zé)任者200元;

9)掘進(jìn)工作面未按要求實現(xiàn)“三專兩閉鎖”供電的罰責(zé)任者200元;

10)掘進(jìn)工作面未實現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源的罰責(zé)任者200元;

11)掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)無計劃停電停風(fēng)的罰責(zé)任者200元;

12)電纜吊掛 不整齊或采掘工作面風(fēng)、溜道電纜使用鐵線吊掛的罰責(zé)任者30元;

13)耙斗機(jī)未安設(shè)牢固(上山用穩(wěn)繩、平巷用卡軌器及撐腿)開動耙斗機(jī)的,耙斗機(jī)司機(jī)側(cè)無防護(hù)欄的,鋼絲繩磨損或斷絲超過規(guī)定使用的罰責(zé)任者150元;

14)泵站

a.泵箱乳化液濃度達(dá)不到要求的,每次罰泵站司機(jī)100元;

b.泵站壓力達(dá)不到要求,仍在使用的,每次罰泵站司機(jī)100元,如果匯報隊領(lǐng)導(dǎo)沒有安排處理罰隊長100元,如果安排電鉗工處理,沒處理好,罰電鉗工100元;

c.泵站設(shè)備衛(wèi)生差,罰當(dāng)班司機(jī)50元;

d.泵站必須設(shè)接地極,沒有安設(shè)或安設(shè)不符合要求的,罰款100元;

(五)機(jī)電運(yùn)輸事故管理

1、事故匯報。

凡發(fā)生機(jī)電運(yùn)輸事故都必須及時匯報,不得隱瞞。

發(fā)生事故時一方面要向生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)匯報并要組織搶救搶修。

另一方面要向機(jī)電部、安監(jiān)部等部門匯報。

①發(fā)生一般機(jī)電運(yùn)輸事故時,由值班礦長立即向礦調(diào)度室、機(jī)電科匯報,并由機(jī)電礦長負(fù)責(zé)追查事故責(zé)任人。

②發(fā)生重、特大機(jī)電運(yùn)輸事故時,除事故單位值班礦長立即向公司總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部匯報外,還應(yīng)由調(diào)度室向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

③發(fā)生未遂機(jī)電運(yùn)輸事故時,也應(yīng)立即匯報并由礦認(rèn)真組織追查分析,采取措施,防止類似事故發(fā)生。

凡發(fā)生事故(未遂事故)未匯報的責(zé)任單位和個人,一經(jīng)查處公司將加重處罰。

2、事故追查。

本著“四不放過”的原則,對機(jī)電運(yùn)輸事故由機(jī)運(yùn)部、安監(jiān)部、調(diào)度室及事故責(zé)任單位和個人會同追查。

凡未發(fā)生傷亡的事故由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織追查,發(fā)生傷亡的事故則由安監(jiān)部組織有關(guān)人員追查及上報,追查按責(zé)任大小分別對事故責(zé)任單位和個人進(jìn)行處罰。

四、其他它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其罰款參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第2篇 爆破器材運(yùn)輸使用管理辦法

一、爆破器材的管理辦法

(一)爆破器材的運(yùn)輸,必須有專人押運(yùn),裝載爆破器材的車輛在出車前應(yīng)該認(rèn)真檢查剎車裝置等,車內(nèi)一切雜物必須清除。車上要有防雨、防滑等設(shè)備,并設(shè)有危險標(biāo)志。在采石場內(nèi)用人力車運(yùn)輸爆破器材,前后相隔距離不少于3m,汽車運(yùn)輸爆炸材料時前后相隔距離平坦道路上不少于25m,上下山坡道路上為50m。

(二)裝卸入庫爆破器材時,應(yīng)輕拿輕放,不準(zhǔn)傳遞、投擲;不準(zhǔn)撞擊、拖拉和滾動,每次每人搬運(yùn)不得超過20kg。

(三)爆破器材裝卸作業(yè)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),組織和指導(dǎo)安全操作。裝卸人員必須懂得裝卸爆破器材的安全知識,裝卸工作最好在白天進(jìn)行,雨雪天工作時,必須采取防雨防滑措施。

(四)雷管、炸藥、導(dǎo)火線不能同時裝車,裝車后應(yīng)妥善捆扎,不得散撒,更不得發(fā)生滾動、沖擊、顛倒、墜落、摩擦等現(xiàn)象,同時應(yīng)遮好,不得受雨淋和暴曬。

(五)倉庫需干燥通風(fēng),庫內(nèi)最高溫度不高于30℃,庫房周圍10m內(nèi)無易燃物。應(yīng)設(shè)有防火、防雷設(shè)備,庫外不低于2m高的刺網(wǎng)圍墻,墻外50m寬的防火道。電力照明線不得引入庫內(nèi),移動照明只準(zhǔn)用蓄電池或手電筒。

(六)庫內(nèi)堆放應(yīng)做到炸藥袋堆放高度不得高于1.8m,寬度不超過2m。雷管堆放的高度不超過0.5m,寬度不得超過兩箱,地面須鋪軟墊。箱堆間距離不得小于0.3m,箱堆與墻壁之間距離不得小于0.5m,人行道寬度不得小于1.3m。庫內(nèi)禁止存放鐵器工具,起箱時也不能用鐵器工具,防止發(fā)生火花引爆。工地臨時露天保管現(xiàn)場地應(yīng)距爆破工點(diǎn)不少于200m。

(七)爆破器材庫應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)的職工看守,嚴(yán)格實行爆破物資領(lǐng)料、送料制度,堅決杜絕賬物不符合爆破材料的丟失。

(八)炸藥和雷管嚴(yán)禁一人同時搬運(yùn),搬炸藥與拿雷管的人同行時,兩人應(yīng)保持不少于50m的距離行走,爆破器材應(yīng)直接送到工地,存放在指定地點(diǎn),領(lǐng)用爆破器材須直接送到爆破地點(diǎn),嚴(yán)禁亂丟亂放。放炮后的剩余材料應(yīng)經(jīng)專人檢查,核對后及時入庫,嚴(yán)禁隨地存放或帶入宿舍。

二、爆破材料的使用管理辦法

爆破作業(yè)必須在采石場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,爆破作業(yè)根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要由負(fù)責(zé)人安排,但必須在白天進(jìn)行爆破作業(yè)。

1、爆破器材的領(lǐng)取

爆破員要根據(jù)爆破工的安排,按炸藥、起爆器材需要量,憑《爆破員作業(yè)證》和采石場負(fù)責(zé)人審批并加蓋公章的炸藥、起爆器材《發(fā)料通知單》等有效憑證,親自到炸藥庫領(lǐng)取炸藥、起爆器材,領(lǐng)取炸藥、起爆器材時,必須認(rèn)真檢查:數(shù)量是否與需要量、賬單填寫數(shù)量一致;炸藥是否凝結(jié)、過期,雷管是否符合所要求的段數(shù),數(shù)量,是否有脫帽、腳線折斷等,雷管編號是否與登記的號碼相一致等。

2、爆破器材領(lǐng)用后的運(yùn)送

由炸藥庫向爆破作業(yè)點(diǎn)運(yùn)送炸藥、起爆器材,必須符合一下要求:起爆器材由爆破員親自運(yùn)送,炸藥由爆破員或在其監(jiān)護(hù)下,由熟悉炸藥性能及其安全規(guī)定的有關(guān)人員運(yùn)送。炸藥、起爆器材不得裝在同一輛車上運(yùn)送。

3、起爆器材領(lǐng)用后的存放

爆破員將炸藥、起爆器材運(yùn)送到爆破作業(yè)點(diǎn)后,必須把炸藥、起爆器材分別存放在指定地點(diǎn),并派專人看守。與爆破作業(yè)無關(guān)的人員不得在存放炸藥、起爆器材地點(diǎn)逗留,防止丟失和被盜。

4、起爆器材的加工和裝配

裝配起爆器材時,嚴(yán)禁吸煙和攜帶發(fā)火、導(dǎo)電等物品不準(zhǔn)坐在炸藥箱上進(jìn)行,還要注意避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電物。拿取起爆器材時要輕拿輕放,避免損壞起爆器材。

5、爆破器材的回存

爆破器材使用完后,剩余爆破器材必須立即回存,并辦理回存手續(xù)。

第3篇 運(yùn)輸設(shè)備準(zhǔn)用證管理辦法

為加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備管理,切實保證運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)礦研究決定,對部分運(yùn)輸設(shè)備實行“準(zhǔn)用證”制度,管理辦法如下:

(一)準(zhǔn)用證適用范圍:小絞車、回柱絞車、無極繩絞車、皮帶張緊絞車

(二)使用辦法

1、掛牌管理:由運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé),對驗收合格,達(dá)到完好的運(yùn)輸設(shè)備貼完好牌,掛“準(zhǔn)用證”,無“準(zhǔn)用證”的設(shè)備嚴(yán)禁投入運(yùn)行。

2、使用管理:機(jī)電運(yùn)輸管理部門、安全科及工區(qū)管理人員、維修負(fù)責(zé)人等負(fù)責(zé)對設(shè)備運(yùn)行狀況的檢查、監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備不完好及存在與設(shè)備有關(guān)的其它隱患,必須摘掉設(shè)備“準(zhǔn)用證”,停止設(shè)備運(yùn)行,并報機(jī)電運(yùn)輸管理部門備案。未復(fù)牌前,任何人都不得動用該設(shè)備。

3、復(fù)牌辦法:執(zhí)行誰摘牌,誰復(fù)牌(或跟班安全員復(fù)牌)的原則,被摘牌的設(shè)備,由使用維修單位負(fù)責(zé)維修,排除隱患后,通知摘牌人(或跟班安全員)驗收合格后,方可復(fù)牌恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。機(jī)電運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)對復(fù)牌設(shè)備的復(fù)查,實現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。

4、“準(zhǔn)用證”規(guī)格及懸掛方式:采用規(guī)格為200×100mm的鋁塑板制作,綠底白字,標(biāo)注內(nèi)容有:維修單位、名稱、型號、編號和“準(zhǔn)用證”字樣,并印有晉能集團(tuán)logo。使用時豎向懸掛在設(shè)備上醒目的位置。

(三)管理規(guī)定

1、“準(zhǔn)用證”必須使用統(tǒng)一制作的牌板,并按規(guī)定位置懸掛,凡發(fā)現(xiàn)使用私自制作牌板和懸掛位置不合適的每次對單位罰款50元。

2、使用單位必須安專人對“準(zhǔn)用證”牌板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。

3、無“準(zhǔn)用證”設(shè)備嚴(yán)禁使用,發(fā)現(xiàn)使用的按“嚴(yán)違”論處。

4、機(jī)電運(yùn)輸部門建立“準(zhǔn)用證”摘牌管理檔案。將“準(zhǔn)用證”的使用納入運(yùn)輸安全年考核,發(fā)現(xiàn)一次被摘牌扣3分。

5、使用外單位設(shè)備時,必須到設(shè)備所在單位申請,掛“準(zhǔn)用證”后方準(zhǔn)使用。

第4篇 煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實施細(xì)則和考核辦法

煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理實施細(xì)則和考核辦法

為了加強(qiáng)井下斜巷礦車運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除斜巷運(yùn)輸?shù)陌踩[患，促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的。根據(jù)《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》

（暫行）通知要求，結(jié)合我礦實際情況，特制定本實施細(xì)則和考核辦法。

第一章 總 則

第一條 本實施細(xì)則和考核辦法的依據(jù)為《某某煤礦斜巷軌道運(yùn)輸管理規(guī)定》

（暫行）。

第二條 本實施細(xì)則適用于井下所有斜巷軌道運(yùn)輸。

第二章 組織管理

第三條 礦機(jī)電副總工程師負(fù)責(zé)全礦斜巷軌道運(yùn)輸工作，對全礦的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各井機(jī)電井長負(fù)責(zé)本井斜巷軌道運(yùn)輸工作，并對本井的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第四條 生產(chǎn)部

（生產(chǎn)辦）運(yùn)輸組是礦

（井）運(yùn)輸職能管理科室，由一名副部長

（副主任）專門負(fù)責(zé)礦

（井）斜巷運(yùn)輸管理工作，對礦

（井）的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第五條 運(yùn)

（搬）輸工區(qū)的區(qū)長，對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。采掘及其他輔助單位應(yīng)明確一名副區(qū)長，分管本單位的運(yùn)輸工作，對本單位管理范圍內(nèi)的斜巷運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸職能管理科室職責(zé)范圍：

一、制定斜巷軌道運(yùn)輸管理實施細(xì)則，明確各級責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)并處理斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)問題，建立相關(guān)的獎懲辦法。

二、 負(fù)責(zé)會同財資部培訓(xùn)組對電絞司機(jī)、掛鉤工、信號工等要害工種的培訓(xùn)計劃的制定、培訓(xùn)、考試和年審工作，財資部要建立要害工種管理臺帳，記錄考試成績。

三、 負(fù)責(zé)對當(dāng)班電絞司機(jī)、掛鉤工、信號工班前是否具備上崗資格和班中遵章作業(yè)情況檢查、記錄與考核。

四、 負(fù)責(zé)對全礦斜巷運(yùn)輸線的軌道、道岔質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施、礦用車輛完好狀況、措施兌現(xiàn)、遵章作業(yè)、現(xiàn)場環(huán)境和制度建立等情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，限期整改，不符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的要摘除其運(yùn)行許可證。

五、 負(fù)責(zé)斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置造型設(shè)計審查和安裝驗收工作。

六、 負(fù)責(zé)礦井斜巷運(yùn)輸年、季、月工作計劃的編制和總結(jié)工作。

第八條 安全監(jiān)察部門運(yùn)輸專管人員職責(zé)范圍：

一、制定運(yùn)行許可證發(fā)放及收回標(biāo)準(zhǔn)并建立運(yùn)行許可證制度。

二、 負(fù)責(zé)組織對全礦斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全設(shè)施設(shè)計審查、斜巷提升絞車、軌道和安全設(shè)施等運(yùn)行前的驗收工作，符合“運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)給運(yùn)行許可證；負(fù)責(zé)對在用斜巷提升系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)察工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的摘除運(yùn)行許可證。

第三章一般規(guī)定

第九條 小電絞運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?；二落實：崗位?zé)任制落實、檢查維修制度落實。對做不到的責(zé)任單位，每一項罰單位100～1000元，罰單位主管50元，罰責(zé)任人100元。并停止運(yùn)行限期整改。

第十條 小電絞司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運(yùn)輸措施不開。對做不到“六不開” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[ ]17號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。

第十一條 掛鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運(yùn)行措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、電絞無余繩方可發(fā)信號開車。對做不到“六不掛” 要求之一的，按嚴(yán)重“三違”論處，對有關(guān)責(zé)任人按某某礦發(fā)[ ]17號文件相關(guān)規(guī)定處罰。并責(zé)令現(xiàn)場改正。

第十二條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并打定鐘后方可上下；斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。斜巷走鉤時，繩道內(nèi)禁止有人。違反者按嚴(yán)重“三違”論處。對有關(guān)責(zé)任人按礦發(fā)[ ]17號文件相關(guān)規(guī)定處罰。

第十三條 絞車運(yùn)行時禁止在斜巷內(nèi)休息和工作，如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時，必須編制安全措施。違反者，按嚴(yán)重“三違”論處，并責(zé)令進(jìn)入安全地點(diǎn)。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住。車輛禁止在斜巷內(nèi)懸鉤。否則，一次罰責(zé)任單位200～500元，罰單位主管50元，罰責(zé)任者100元，由此造成事故的，按礦相關(guān)規(guī)定處理。

第十四條 斜巷運(yùn)送“四超”車輛時，必須制定專門措施，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措

施，并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

一、運(yùn)送“四超”車輛，每鉤只準(zhǔn)掛一車。

二、 專用車輛必須達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn)。

三、 運(yùn)送“四超”車輛的單位負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場必須明確：由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛捆綁穩(wěn)固；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛摘掛鉤；由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號；由專人負(fù)責(zé) “四超”車輛途經(jīng)斜巷安全設(shè)施的操作；由專人負(fù)責(zé)在“四超”車輛途經(jīng)斜巷上下滑板及各甩道設(shè)置警戒。

達(dá)不到上述要求的，停止運(yùn)送。并對單位一次罰500元；對單位主管罰50元；責(zé)任人罰50元。

第十五條 礦井和各單位必須按要求及時建立格式統(tǒng)一的斜巷管理臺賬，登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù)；選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程；設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人；管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。斜巷管理臺賬由各單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)建立，臺賬的內(nèi)容要完整齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，與現(xiàn)場實際相符，并按時報送礦

（井）運(yùn)輸組以便匯總。對敷衍應(yīng)付、不負(fù)責(zé)以及不按時報送的，一次罰50元。

第十六條 在條件允許的情況下，對符合條件的斜巷積極推廣使用連續(xù)牽引車、架空乘人裝置和助行器。

第四章 斜巷巷道、車場和峒室

第十七條 斜巷巷道、各車場、甩道 及峒室必須有設(shè)計，其巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距雙軌車場安全間距等，必須符合《煤礦安全規(guī)程》第

21、

22、 23條規(guī)定。斜巷下車場和各甩道口必須設(shè)有躲避室。躲避室內(nèi)不得存放物料、工具、設(shè)備等。對不符合規(guī)定的，一處罰責(zé)任單位100元，并限期整改。

第十八條 各車場具體要求：

一、采掘運(yùn)輸小斜巷各車場長度不小于一次提升串車長的

1.5 倍。

二、 主要運(yùn)輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的3倍以上。

三、 上車場不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。

四、 車場寬度符合《煤礦安全規(guī)程》第23條規(guī)定要求。

對不符合要求的車場，一處罰責(zé)任單位100～500元，并限期整改。

第十九條 斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場甩道的軌道半徑必須有設(shè)計，應(yīng)能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要，軌道半徑符合以下要求：

一、炮采工作面行駛一噸礦車時，應(yīng)安設(shè)2道岔，曲率半徑不小于4m。

二、 機(jī)采工作面使用支架和機(jī)組時，應(yīng)安設(shè)4道岔，曲率半徑不小于12m。

施工單位要按設(shè)計要求對斜巷軌道運(yùn)輸中部及下部車場甩道進(jìn)行施工，并能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔的需要?，F(xiàn)場檢查，未按設(shè)計要求施工，不能滿足安設(shè)標(biāo)準(zhǔn)道岔需要的，一處罰責(zé)任單位100元，并限期整改。

第二十條 斜巷運(yùn)輸不應(yīng)采用對拉電絞施工方式，如確需使用對拉電絞，必須制定專門措施報礦總工程師批準(zhǔn)，必須開鑿電絞和設(shè)備峒室或在5 m范圍內(nèi)把巷道拓寬1m以上。未按要求私自安裝使用斜巷對拉電絞的，每臺電絞罰責(zé)任單位200元，并限期拆除。

第二十一條 倒拉電絞前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱

（不少于2棵）或護(hù)身石垛，保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計算后選擇材料。護(hù)身柱采用元木的，其直徑不得小于200mm；要穩(wěn)固牢固有力；能夠保障操作電絞的司機(jī)人身安全。未按要求設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的，一處罰責(zé)任單位200元，罰單位主管20元，并限期整改。對操作未設(shè)置護(hù)身柱或護(hù)身石垛的倒拉電絞的電絞司機(jī)，一次罰50元，并責(zé)令停止作業(yè)。

第二十二條 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運(yùn)輸時，其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定，在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室，禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。無司機(jī)操作室的，一次罰責(zé)任單位100元，并限期整改；有司機(jī)操作室，而不在操作室內(nèi)操作的，一次罰司機(jī)50 元。

第二十三條 斜巷內(nèi)必須設(shè)計有正規(guī)水溝或安置專用排水管路，排水管路安置要符合要求，無滴、漏現(xiàn)象。流水不得沖刷道心。發(fā)現(xiàn)流水沖刷道心現(xiàn)象，一處罰責(zé)任單位100元。

第二十四條 小電絞峒室應(yīng)符合設(shè)計，其凈高不小于

1.8 m，電絞最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm，電絞后方要留有1米以上的操作區(qū)間，操作空間內(nèi)不得有管線通過。峒室支護(hù)達(dá)合格品。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100元。

第五章 絞車

第二十五條 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，安裝穩(wěn)固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整齊。

一、小電絞發(fā)放審批由各井運(yùn)輸組具體負(fù)責(zé)。安裝穩(wěn)固好的井下所有小絞車，在使用前必須經(jīng)過生產(chǎn)部運(yùn)輸組和安監(jiān)部機(jī)運(yùn)組組織的驗收；未經(jīng)過驗收的絞車，不得使用。否則，每臺絞車罰責(zé)任單位200元，罰單位主管20元。

二、 運(yùn)輸任務(wù)完成后，絞車司機(jī)要把所使用過的絞車清理干凈；鋼絲繩在滾筒上排列整齊；鉤頭放置在絞車前2m范圍內(nèi)靠一側(cè)，不得放置在軌道線路上。否則，一次罰絞車司機(jī)50元。

第二十六條 掘進(jìn)上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側(cè)，電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪，其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定，禁止用小滑輪代替；導(dǎo)向不得超過兩次，導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，要全部外露，便于檢查，并落實檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計要求，頂窩在硬面內(nèi)200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角65～75度。發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100～500元。罰責(zé)任人50元。

第二十七條 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定，基礎(chǔ)設(shè)計要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計要求。使用時間三個月內(nèi)及25kw以下的小電絞，必須使用四壓兩戧固定，用壓戧柱固定時，戧柱角為65～75度；柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18槽鋼或200_200_1500的方木，地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合小電絞地腳孔要求。

一、使用打水泥基礎(chǔ)固定的絞車，其基礎(chǔ)要求按某某礦發(fā)

（1995）80號規(guī)定執(zhí)

行。

二、 使用地錨固定的絞車，必須使用礦用標(biāo)準(zhǔn)螺紋鋼金屬錨桿；其直徑為18mm；長度為 mm；錨固長度采用全長錨固。錨固劑類型選擇據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。

三、 采用四壓兩戧固定的絞車，其所用元木戧

（迎）、壓柱的直徑不得小于200mm；壓柱要垂直于頂?shù)装?，頂窩在硬面內(nèi)200mm。

四、 地腳螺絲的螺母要緊固，地錨要直接固定底梁

（地鞏板），固定絞車底座與底梁

（地鞏板）的螺絲和地錨螺絲的外露長度，應(yīng)滿足上一個匹配平墊圈和兩個匹配螺母。

五、 小電絞操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，零部件齊全；定位閉鎖可靠不失效。

發(fā)現(xiàn)一處不符合要求，罰責(zé)任單位100～500元。并停止使用限期整改。

第二十八條 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。否則，一處罰責(zé)任單位100元；并限期整改。

第六章 人行車

第二十九條 斜巷人車運(yùn)輸系統(tǒng)其絞車、鋼絲繩及連接裝置、牽引車數(shù)必須經(jīng)過設(shè)計計算，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。設(shè)計計算的有關(guān)資料及文件應(yīng)存檔備查。礦技術(shù)中心和運(yùn)搬

（輸）工區(qū)應(yīng)完善相關(guān)資料及文件，存檔備查。

第三十條 運(yùn)行斜巷人車的巷道及峒室，必須有正規(guī)設(shè)計，設(shè)計應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第

21、

22、 23條規(guī)定，巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求。該巷道的上下口及中間各車場，應(yīng)設(shè)信號峒室及侯車室，侯車室的出口應(yīng)與上下人臺階相接，以便人員上下。在人車上下人地段上下人側(cè)，有效間距不小于1m，且要鋪設(shè)正規(guī)臺階。人員上下地點(diǎn)應(yīng)有照明。否則，人車不得投入運(yùn)行。

第三十一條 行駛斜巷人車的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn)，其軌型不得小于22kg/m。巷道中的地滾應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動靈活，提升時鋼絲繩不鋸道板。軌道質(zhì)量達(dá)不到優(yōu)良品，停止人車運(yùn)行，并對責(zé)任單位一次罰500元，對單位主管罰50元，對責(zé)任人一次罰50元。

凡使用__ rc

（插爪式）人車的軌道必須使用木質(zhì)軌枕，在鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)裝防止軌枕傾斜的軌枕撐木

（規(guī)格為100_100_500mm），軌枕應(yīng)露出道渣面三分之一，不得使用水泥軌枕或整體道床。達(dá)不到要求的，停止人車運(yùn)行，并對責(zé)任單位一次罰500元，對單位主管罰50元，對責(zé)任人一次罰50元。

凡使用__ rb

（抱軌式）人車，其鋼軌宜采用長軌焊接。如采用夾板連接則必須采用特制夾板和特制螺栓。保證連接好后其寬度不超過軌頭寬度，且軌道鋪設(shè)必須錯接，接頭錯距不小于2m。達(dá)不到要求的，停止人車運(yùn)行，并對責(zé)任單位一次罰500元，對單位主管罰50元，對責(zé)任人一次罰50元。

第三十二條 斜巷人車通訊信號機(jī)必須使用具有“ma”的人車通信機(jī)，應(yīng)具備隨車發(fā)送信號和通話功能。否則，人車不得投入運(yùn)行。使用中人車通訊信號機(jī)應(yīng)靈敏可靠，有故障應(yīng)及時停運(yùn)檢修。嚴(yán)禁在通訊信號機(jī)失效的情況下，強(qiáng)行走鉤，否則，對責(zé)任人一次罰200元。

第三十三條 多水平或雙鉤運(yùn)輸時，各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別，信號操作應(yīng)參照《煤礦安全規(guī)程》第39

4、 395條執(zhí)行。人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號牌，任一區(qū)段行車時，各水平皆須有信號顯示。達(dá)不到要求的，對責(zé)任單位一次罰100元。

第三十四條 斜巷人車維修工每天應(yīng)對絞車、鋼絲繩及連接裝置、斜巷人車及防墜機(jī)構(gòu)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即停下，處理好后再投入運(yùn)行。檢查及處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。記錄存檔時間不低于1年。有一項無記錄或記錄不符合要求，罰責(zé)任人50元。

第三十五條 行駛斜巷人車的巷道、軌道道岔、斜巷信號及斜巷安全設(shè)施等要設(shè)有專人按規(guī)定定期進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫好檢查記錄備查。記錄存檔時間不低于3個月。有一項無記錄或記錄不符合要求，罰責(zé)任人50元。巷道要設(shè)專人定期進(jìn)行清理，保持巷道的文明生產(chǎn)環(huán)境符合要求。一處不符合要求，罰責(zé)任單位100元，并限期清理。

第三十六條 斜巷人車必須設(shè)專職跟車工，跟車工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并取得上崗證方可上崗。每班運(yùn)送人員前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放一次空車試運(yùn)行，無行車安全隱患方可運(yùn)人。凡無證上崗的，一次罰責(zé)任人200元；不按規(guī)定跟車的，一次罰責(zé)任人50元。

用平巷人車運(yùn)送人員時，在每班發(fā)車前，跟車工應(yīng)認(rèn)真檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。嚴(yán)禁同時運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。列車行駛速度不得超過4m/s。人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān)，人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源。雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。否則，一次罰責(zé)任單位200元；一次罰責(zé)任人50元。

第三十七條 斜巷中每個上下人地點(diǎn)都要設(shè)有把鉤工進(jìn)行點(diǎn)鉤和維持秩序，并標(biāo)明停車區(qū)域；人員入口處必須設(shè)置門欄，實行排隊按定員乘車，不得超員。嚴(yán)禁同時運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品。發(fā)車前把鉤工必須全面檢查車門或防護(hù)鏈?zhǔn)欠駫旌茫蠓娇砂l(fā)出開車信號。否則，一次罰責(zé)任單位200元；一次罰責(zé)任人50元。

第三十八條 平、斜巷人行車的乘車人員必須聽從工作人員及把鉤的指揮，開車前必須將車門或防護(hù)鏈掛好。頭和身體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。列車行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘。嚴(yán)禁超員乘坐。嚴(yán)禁扒車、跳車和坐礦車。車輛掉道時，應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號。否則，一次罰責(zé)任人50元。

第三十九條 雙鉤提升人車必須在巷道兩側(cè)臺階上、下人，兩人車的車箱交鋒側(cè)必須用鋼板或鋼板網(wǎng)等封閉，嚴(yán)禁開門上下人員。

第四十條 使用中的斜巷人車，應(yīng)按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》做好定期試驗工作，試驗時要認(rèn)真填寫《斜井人車定期試驗記錄表》一式三份，一份自存，一份報礦

（井）生產(chǎn)部

（生產(chǎn)辦）運(yùn)輸組，一份報集團(tuán)公司生產(chǎn)部運(yùn)輸科。未按規(guī)定做定期試驗的斜巷人車禁止使用，并對責(zé)任單位一次罰1000元，對單位主管罰

100元。未按規(guī)定認(rèn)真填寫和及時上報《斜井人車定期試驗記錄表》的，對責(zé)任單位技術(shù)負(fù)責(zé)人一次罰50元。

第四十一條 斜巷人車的結(jié)構(gòu)件和零部件的更換必須符合原生產(chǎn)廠家的技術(shù)要求。

第七章 信號裝置

第四十二條 信號要聲光兼?zhèn)?，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號峒室內(nèi)；線路做到吊掛整齊。一處達(dá)不到要求的，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。發(fā)現(xiàn)一處失爆的，按嚴(yán)重“三違”論處，并對有關(guān)責(zé)任者按某某礦發(fā)[ ]17號文件相關(guān)規(guī)定處罰。

第四十三條 斜巷上車場和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號裝置，車房必須設(shè)有信號失效報警裝置。多甩道提升時，各車場信號應(yīng)有區(qū)別。達(dá)不到要求的，一處罰責(zé)任單位100元。

第八章 鋼絲繩及連接裝置

第四十四條 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計計算進(jìn)行選擇，并符合絞車技術(shù)要求。

一、小絞車的鋼絲繩在使用中，不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)一處不合格，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。并停用整改。

二、 小絞車在使用過程中，不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件罷繩。發(fā)現(xiàn)一處，罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。并停用拆除。

三、 在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求，不準(zhǔn)剁股穿繩。否則，現(xiàn)場停止運(yùn)輸作業(yè)，并對責(zé)任單位一次罰500元，責(zé)任人一次罰50元。

四、 對使用中小絞車的鋼絲繩，責(zé)任單位必須每天安排專人檢查一次，并認(rèn)真做好記錄。未按規(guī)定做記錄，一次罰責(zé)任人50 元。

第四十五條 斜巷運(yùn)輸時，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬鐙，鋼絲繩鼻子必須有護(hù)環(huán)并且進(jìn)行插接，插接長度不少于

3.5 個捻距，可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定，但數(shù)量不少于3個，鉤頭、馬鐙強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇，并符合要求。有一項不符合要求的，罰責(zé)任人100元；并現(xiàn)場停用整改。

第四十六條 傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián)，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并捆綁牢固。保險繩的放置位置要正確。

一、傾斜巷道的絞車未按規(guī)定安裝保險繩的，罰責(zé)任單位500元；罰責(zé)任人100元。并現(xiàn)場停用整改。

二、 運(yùn)輸時廢棄保險繩而不用的，一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場停止作業(yè)立即改正。

三、 未按規(guī)定要求正確聯(lián)結(jié)使用保險繩的，一次罰掛鉤工100元。并責(zé)令現(xiàn)場停止作業(yè)立即改正。

第四十七條 斜巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗。運(yùn)搬

（輸）工區(qū)應(yīng)建立自檢機(jī)構(gòu)并配置自檢設(shè)備，設(shè)專人定期進(jìn)行試驗工作，并記錄存檔備查。未按要求進(jìn)行定期試驗的，一次罰責(zé)任單位500元；罰責(zé)任單位主管20元。無記錄或記錄不全的，一次罰責(zé)任單位100元；罰責(zé)任人50元。

第九章 斜巷安全設(shè)施

第四十八條 在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置，礦技術(shù)中心在設(shè)計運(yùn)輸斜巷時，必須同時設(shè)計相應(yīng)的防跑車和跑車防護(hù)裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護(hù)裝置的斜巷必須堅持使用，并定期檢查維修試驗，責(zé)任到人。責(zé)任單位每天要安排專人對單道擋、連鎖安全門、擋攔連鎖裝置、撲車器、常閉安全門進(jìn)行檢查維修試驗，并包保到人實行掛牌管理。管理牌上要注明安裝管理單位、包保人姓名、安裝時間。管理牌要掛在安裝安全設(shè)施處的巷道幫一側(cè)明顯處。未按要求包保到人實行掛牌管理的，一處罰責(zé)任單位100元，罰責(zé)任單位主管20元。

第四十九條 選用的跑車防護(hù)裝置，必須符合國家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后，方可安裝。

第五十條 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。斜巷安裝的安全門開啟后與車輛的安全距離不得小于200mm。安全門要實現(xiàn)遠(yuǎn)控，拉動遠(yuǎn)控門外力小于30kg。長度超過100m的斜巷要安裝撲車器。否則，現(xiàn)場停止運(yùn)行，并對責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元；罰責(zé)任人100元。

第五十一條 斜巷上車場變坡點(diǎn)處必須安裝使用連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置。第一道門或道擋裝在距變坡點(diǎn)1～

1.5 m處的平巷，第二道裝在變坡點(diǎn)下方略大于提升列車長度的斜巷地點(diǎn)，連鎖道擋或連鎖安全門或道擋擋車攔連鎖裝置應(yīng)安裝牢固，靈活可靠，能夠可靠防止未連掛車輛滑入斜巷。連鎖道擋或安全門前方，應(yīng)設(shè)置一道常閉道擋。礦井主要運(yùn)輸斜巷的連鎖道擋或安全門必須和絞車及語言報警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道道擋或安全門同時打開時絞車無法運(yùn)行，語音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報。礦井主要運(yùn)輸斜巷也可使用其他連鎖道擋或安全門失效保護(hù)裝置。不符合規(guī)定要求的，現(xiàn)場停止運(yùn)輸作業(yè)，并對責(zé)任單位罰500～1000元；罰責(zé)任單位主管50元

第5篇 交通汽車運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)交通汽車運(yùn)輸企業(yè)（以下簡稱運(yùn)輸企業(yè)）安全生產(chǎn)管理，保證國家和人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制的實際情況，制定本辦法。

第二條 運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀(jì)”的原則，建立“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制。

第三條 本辦法所指的安全生產(chǎn)管理主要是指運(yùn)輸企業(yè)以行車安全管理為中心內(nèi)容的運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。各級交通主管部門所屬的國有、集體運(yùn)輸企業(yè)，無論內(nèi)部采用何種經(jīng)營方式，其運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理均應(yīng)遵守本辦法。

第四條 本辦法由各級交通主管部門組織實施。

第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)

第五條 各級交通主管部門應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備與安全生產(chǎn)管理工作相適應(yīng)的專職管理人員。

第六條 各級交通主管部門關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是：

（一）宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，依據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，制定運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制；

（二）建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系，落實安全生產(chǎn)責(zé)任；

（三）定期召開安全生產(chǎn)例會，分析、研究安全生產(chǎn)情況，并提出相應(yīng)措施；

（四）組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)競賽活動，并對安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和個人進(jìn)行表彰，督促運(yùn)輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度，整改事故隱患；

（五）組織開展培訓(xùn)工作，定期對各級領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進(jìn)行安全工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)；

（六）發(fā)生社會影響大的重特大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場，了解事故原因，協(xié)調(diào)事故處理；

（七）對發(fā)生社會影響大的重特大事故的肇事人員、有關(guān)責(zé)任人員和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行處理；

（八）及時填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計表、報。

第七條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。企業(yè)法定代表人應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，對安全生產(chǎn)負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任；企業(yè)分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)的重要負(fù)責(zé)人，對安全生產(chǎn)負(fù)重要管理責(zé)任；企業(yè)黨、政、工和各部門負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)綜合治理的責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)相應(yīng)的管理責(zé)任。

第八條 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)（如安全處、科、股），并參照部頒標(biāo)準(zhǔn)jt／t3144－91的規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員。配備的人員應(yīng)相對穩(wěn)定，責(zé)任心強(qiáng)，并具有高中以上文化水平、一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，能運(yùn)用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作。

第九條 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)是：

（一）貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，并結(jié)合實際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范；

（二）負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理，并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，及時整改事故隱患，確保運(yùn)行車輛完好，嚴(yán)禁帶“病”行駛，制止違章行為；

（三）建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制，推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理；

（四）組織開展安全生產(chǎn)宣傳、教育，對駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；

（五）在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)駕駛員的日常安全考核和上崗證的管理，以及必要的身體素質(zhì)檢查，嚴(yán)禁疲勞駕駛；

（六）開展安全生產(chǎn)競賽活動，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評比、考核，表彰先進(jìn)，總結(jié)和交流經(jīng)驗，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)管理方法；

（七）嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，準(zhǔn)確、及時地填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計表、報；

（八）負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車事故處理，剖析事故原因，落實整改措施。

第十條 各級交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)安排專項的安全經(jīng)費(fèi)，用于安全檢查、安全宣傳教育、安全競賽、事故預(yù)防以及配備安全工作裝備等開支。

交通主管部門的專項安全經(jīng)費(fèi)可從征收的交通規(guī)費(fèi)中按一定比例列支，做到?？顚Ｓ?。

第6篇 市危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理辦法

第一條 為了加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例 》、《危險化學(xué)品安全管理條例 》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》和《江蘇省安全生產(chǎn)條例 》等法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本辦法。

第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事危險化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸?shù)然顒?為危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛提供停放、清洗、維修等服務(wù)的單位和個人,應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第三條 對危險化學(xué)品運(yùn)輸安全實施監(jiān)督管理的行政主管部門,依照下列規(guī)定履行職責(zé):

(一)安監(jiān)部門負(fù)責(zé)涉及危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)、儲存企業(yè)的安全監(jiān)督管理。

(二)公安部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全技術(shù)檢驗及行駛、停放的安全監(jiān)督管理。

(三)交通部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)及其運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員的安全監(jiān)督管理,并會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛清洗單位、維修單位和停車場地的安全監(jiān)督管理。

(四)質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛配載的罐車及其他容器質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。

(五)環(huán)保部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。

第四條 市人民政府在本市重點(diǎn)地區(qū)設(shè)立危險化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理辦公室,組織、協(xié)調(diào)有關(guān)行政主管部門對危險化學(xué)品運(yùn)輸所涉及的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等各個環(huán)節(jié)實施有效的監(jiān)督管理。

第五條 嚴(yán)格執(zhí)行危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度,未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定的,不得運(yùn)輸危險化學(xué)品。

第六條 非本省注冊的道路運(yùn)輸經(jīng)營者在本市設(shè)立危險化學(xué)品道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的,必須到市交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)。

第七條 嚴(yán)禁個體、掛靠車輛非法從事危險化學(xué)品運(yùn)輸經(jīng)營活動。

第八條 通過公路運(yùn)輸危險化學(xué)品的,托運(yùn)人只能委托有危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)。

通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安部門提交有關(guān)危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、運(yùn)輸始發(fā)地和目的地、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、經(jīng)營單位和購買單位資質(zhì)情況的材料,申請辦理劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。

第九條 從事危險化學(xué)品運(yùn)輸罐車修理的汽車維修企業(yè)必須取得市交通維修管理機(jī)構(gòu)的行政許可,取得一類汽車維修企業(yè)資質(zhì),并具備下列條 件:

(一)具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;

(二)殘液處置、廢水、廢氣處理達(dá)到國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn);

(三)具備完善的消防、勞動防護(hù)等安全設(shè)施;

(四)具有相應(yīng)的安全管理人員及專業(yè)維修人員;

(五)具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度。

第十條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛清洗場建設(shè)必須具備下列條 件:

(一)依法履行建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)報批手續(xù),并由有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)編制《建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》;

(二)按《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險廢物收集、貯存許可證;

(三)具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員;

(四)具備完善的消防、勞動防護(hù)等安全設(shè)施;

(五)具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器;

(六)殘液處置與廢水、廢氣處理達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn);

(七)具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度。

第十一條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可,并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)有自設(shè)停車場的,須經(jīng)公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門確認(rèn),對不符合規(guī)定要求的,責(zé)令整改或者禁止停放。

第十二條 罐車安全技術(shù)管理要求:

(一)用于危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓捃囈约捌渌萜?必須由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)。

(二)承壓罐車在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)向質(zhì)監(jiān)部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該罐車的顯著位置。

(三)罐車使用單位應(yīng)當(dāng)對在用罐車進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并對安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗、檢修,并作出記錄。

(四)罐車使用單位應(yīng)當(dāng)建立罐車安全技術(shù)檔案,內(nèi)容包括:設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明以及安裝技術(shù)文件和資料,定期檢驗和定期自行檢查的記錄,日常使用狀況記錄,罐車及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄,運(yùn)行故障和事故記錄。

第十三條 車輛管理要求:

(一)凡在本市重點(diǎn)地區(qū)從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件到危險化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理辦公室備案。憑備案信息卡進(jìn)入危險化學(xué)品企業(yè)及危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場。危險化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理辦公室應(yīng)當(dāng)及時將備案情況通報危險化學(xué)品企業(yè)、專用停車場。

(二)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂“毒”、“爆”字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

運(yùn)輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運(yùn)輸條 件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。

對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

(三)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

第十四條 危險化學(xué)品企業(yè)安全管理要求:

(一)危險化學(xué)品企業(yè)對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛要認(rèn)真查驗車輛備案信息卡,登記建檔。對未持有備案信息卡的車輛,不得裝卸危險化學(xué)品。

(二)危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)對其駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn)。運(yùn)輸危險化學(xué)品的駕駛員、裝卸人員、押運(yùn)人員必須了解所載危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。對在一年內(nèi)出現(xiàn)交通違法記分滿分,或者有2次以上超載、超速記錄,或者存在其他安全隱患的駕駛?cè)藛T,運(yùn)輸企業(yè)必須予以辭退或者調(diào)整工作崗位。

(三)發(fā)貨單必須標(biāo)明所要提取的貨物品名、數(shù)量、車輛皮重、棧臺號、車號。發(fā)貨時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真核對,并由發(fā)貨人、駕駛員、押運(yùn)員簽字確認(rèn)。嚴(yán)禁超裝、超載。

第十五條 運(yùn)行安全管理要求:

(一)危險化學(xué)品運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險等法定險種。

(二)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),確保行車安全。

(三)運(yùn)輸危險化學(xué)品,必須配備押運(yùn)人員,并隨時處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下。押運(yùn)人員在押運(yùn)過程中,須攜帶所載危險化學(xué)品相關(guān)安全技術(shù)資料。

(四)危險化學(xué)品運(yùn)輸單位在運(yùn)輸劇毒、爆炸化學(xué)品前,須制發(fā)詳細(xì)路線圖和制定運(yùn)行時間表,做到每次運(yùn)輸一車一圖一表。

(五)公安部門應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和實際情況,劃定危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域,并設(shè)置明顯的標(biāo)志。

危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入禁止通行區(qū)域。確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的,應(yīng)當(dāng)事先向公安部門報告,由公安部門為其指定行車時間和路線。

第十六條 停放、清洗安全管理要求:

(一)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點(diǎn)。

(二)危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

(三)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

(四)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。

第十七條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛維修保養(yǎng)堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對運(yùn)輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。

第十八條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條 件》(gb7258)、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)和交通部《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(jt/t198)定期進(jìn)行檢測,危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況等級必須達(dá)到一級,合格后方可參與道路運(yùn)輸。

第十九條 危險化學(xué)品運(yùn)輸罐車使用單位應(yīng)當(dāng)對罐車進(jìn)行定期檢驗。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的,不得繼續(xù)使用。承壓罐體的定期檢驗分為年度檢驗(每年至少一次)和全面檢驗(每六年至少一次)。罐體發(fā)生重大事故或者停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗。常壓罐體必須每年度進(jìn)行檢驗。

第二十條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

車輛的一、二級維護(hù)的技術(shù)要求和作業(yè)項目,按《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344)執(zhí)行。

第二十一條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛定點(diǎn)維修企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝流程,確保安全生產(chǎn)和維修質(zhì)量,并實行質(zhì)量保證期制度。維修企業(yè)對罐體不得進(jìn)行修理或者改裝。

第二十二條 機(jī)動車維修企業(yè)與托修人應(yīng)在維修前依法簽訂維修合同。二級維護(hù)、總成修理、整車維修及修理費(fèi)用2000元以上的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,在合同中明確修理內(nèi)容、維修費(fèi)用、安全責(zé)任等。

第二十三條 罐車存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,罐車使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢,并應(yīng)當(dāng)向原登記部門辦理注銷。

第二十四條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛清洗及維修單位必須設(shè)立殘液回收裝置,對殘液進(jìn)行分類回收并有醒目標(biāo)志、標(biāo)簽,回收的殘液按《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險化學(xué)品安全管理條例 》等進(jìn)行處理;危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛清洗場實行雨污分流,建設(shè)洗車廢水處理設(shè)施,初期雨水歸入洗車廢水一起處理,確保排放廢水達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb8978-1996);建設(shè)洗車廢氣吸收處理裝置,確保達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb16297-1996)。

第二十五條 對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛清洗及維修單位實施重點(diǎn)環(huán)境管理,實行危險化學(xué)品登記制度,定期向環(huán)境保護(hù)部門申報回收殘液的名稱、數(shù)量、去向、應(yīng)急措施等相關(guān)資料。

第二十六條 危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場須配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)施,對回收的殘液按規(guī)范要求進(jìn)行處理。

第二十七條 回收殘液的轉(zhuǎn)移,必須按國家有關(guān)規(guī)定填寫危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單,并向移出地和接受地環(huán)境保護(hù)部門報告。嚴(yán)禁將殘液亂排、亂倒或者委托給沒有資質(zhì)的單位處理、處置。

第二十八條 嚴(yán)禁危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛自行回收或者擅自傾倒殘液。

第二十九條 公安、安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、消防等職能部門要按照職責(zé)分工,加強(qiáng)對危險化學(xué)品運(yùn)輸安全的日常檢查和監(jiān)督,并根據(jù)需要開展聯(lián)合執(zhí)法行動。

公安、交通部門要在重點(diǎn)路段加強(qiáng)檢查,重點(diǎn)查處危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛超速、超載、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛等交通安全違法行為和不按規(guī)定線路行駛、超范圍經(jīng)營、無證經(jīng)營等運(yùn)輸管理違法、違規(guī)行為。

第三十條 對達(dá)不到運(yùn)輸危險化學(xué)品安全要求的車輛,提請原許可機(jī)構(gòu)依法注銷其從事運(yùn)輸危險化學(xué)品的證件;對非法改裝車輛的,平板貨車加裝罐體的,由公安部門責(zé)令其恢復(fù)原狀或者拆除罐體;對于罐體容積與行駛證核定載質(zhì)量不相對應(yīng)的,由公安部門重新核定載質(zhì)量或者聯(lián)系質(zhì)監(jiān)部門責(zé)令企業(yè)更換匹配的罐體,并變更行駛證;對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,要依法強(qiáng)制報廢,由公安部門監(jiān)督銷毀。

第三十一條 公安、安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保等職能部門要建立情況通報制度。市交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對新設(shè)立的危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),在10個工作日內(nèi)將有關(guān)情況通報公安部門。公安部門每月對危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事情況進(jìn)行分析,并通報市交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第三十二條 從事危險化學(xué)品運(yùn)輸、車輛修理、車輛停放、車輛清洗的企業(yè),應(yīng)建立事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

第三十三條 發(fā)生危險化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

第三十四條 發(fā)生危險化學(xué)品運(yùn)輸事故,各有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)及時趕赴現(xiàn)場,由危險化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理辦公室組織實施搶險救援。

第三十五條 對重大危險化學(xué)品運(yùn)輸事故,按《張家港市重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》(張政發(fā)[2002]138號)組織實施。

第三十六條 對違反危險化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、車輛停放、車輛清洗、車輛維修管理的行為,由有關(guān)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章給予行政處罰。

第三十七條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

第7篇 工程爆破爆炸物品運(yùn)輸保存管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)s306線石堤至永順公路a3合同段(以下簡稱本項目)爆破工程及爆炸物品運(yùn)輸保管的管理,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《爆破安全規(guī)程gb6722-2003》、國務(wù)院《民用爆炸物品安全管理條例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本辦法。

第二條 本項目爆破工程嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全的法律法規(guī)以及爆破安全的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。

第三條 國家對民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷售、購買、運(yùn)輸和爆破實行許可證制度。未經(jīng)許可,任何單位或個人不得生產(chǎn)、銷售、購買、運(yùn)輸民用爆炸物品,不得從事爆破作業(yè)。

嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓、出售抵押、贈送、私藏和非法持有民用爆炸物品。

第四條 本項目所有參建單位嚴(yán)禁私自生產(chǎn)、銷售、使用爆炸物品,所有用于本工程中的爆炸物品必須通過公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),方能進(jìn)行采購、運(yùn)輸和爆破作業(yè)。

第五條 本辦法以下所稱爆炸物品,是指用于本項目的各類火藥、炸藥及其制品和雷管、導(dǎo)火索等點(diǎn)火、起爆器材。

第六條 爆炸物品購買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)單位(以下簡稱爆炸物品從業(yè)單位)的主要負(fù)責(zé)人是本單位的安全責(zé)任人,對本單位的爆炸物品安全管理工作全面負(fù)責(zé)。

爆炸藥品從業(yè)單位是治安保衛(wèi)工作的重點(diǎn)單位,應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置治安保衛(wèi)機(jī)構(gòu)或者配備治安保衛(wèi)人員,設(shè)置技術(shù)防范設(shè)施,防止民用爆炸物品丟失、被盜、被搶。必須建立安全管理制度、崗位安全責(zé)任制度、制定安全防范措施。設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)并配備足夠的專職安全管理人員,針對標(biāo)段特點(diǎn)制定安全事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練。

第七條 無民事行為能力人、限制民事行為能力或曾因犯罪受過刑事處罰的,不得從事爆炸物品的購買、運(yùn)輸和爆破作業(yè)。

爆炸物品從業(yè)單位從業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育、法律教育和崗位技術(shù)培訓(xùn),從業(yè)人員考核合格的方可上崗作業(yè)。

第八條 監(jiān)理單位必須對爆炸物品的運(yùn)輸、銷售、儲存和作業(yè)進(jìn)行檢查,并做好文字記錄,對危及安全的行為有權(quán)進(jìn)行阻止。

第二章 購買和運(yùn)輸

第九條 爆炸物品屬于國家嚴(yán)格控制物資,嚴(yán)禁自由買賣。

第十條 爆炸物品使用單位申請購買爆炸藥品時,向所在地縣級公安機(jī)關(guān)提出購買申請,并提交下列有關(guān)材料:

(一)工商營業(yè)執(zhí)照;

(二)《爆破作業(yè)單位許可證》或其他合法使用證明;

(三)購買單位的名稱、地址、銀行賬戶;

(四)購買的品種、數(shù)量和用途說明;

“購買申請”經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)進(jìn)行審查通過后,核發(fā)《民用爆炸物品購買許可證》,此證載明許可購買的品種、數(shù)量、購買單位及許可證的有效期限。

購買時應(yīng)當(dāng)提供經(jīng)辦人的身份證明,并通過銀行賬戶進(jìn)行交易,不得使用現(xiàn)金或?qū)嵨锝灰住?/p>

購買使用爆炸物品的單位,應(yīng)當(dāng)自爆炸物品買賣成交之日起3日內(nèi),將購買品種、數(shù)量向所在地縣級公安機(jī)關(guān)備案。

第十一條 運(yùn)輸爆炸物品,由收貨單位向所在地縣級公安機(jī)關(guān)提出申請,并提交包括下列內(nèi)容的材料:

(一)爆炸物品生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)、使用單位分別提供的《民用爆炸物品生產(chǎn)許可證》、《民用爆炸物品銷售許可證》、《民用爆炸物品購買許可證》批準(zhǔn)證明;

(二)運(yùn)輸爆炸物品的品種、數(shù)量、包裝材料和包裝方式;

(三)運(yùn)輸爆炸物品的特性,出現(xiàn)險情時應(yīng)急處置方法;

(四)運(yùn)輸時間、起止地點(diǎn)、運(yùn)輸路線、經(jīng)停地點(diǎn)。

“運(yùn)輸申請”經(jīng)公安機(jī)關(guān)審查通過后,核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》,運(yùn)輸爆炸物品時,憑此證按照許可的品種、數(shù)量進(jìn)行運(yùn)輸。

第十二條 采用道路運(yùn)輸爆炸物品時,嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

(一)攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

(二)爆炸物品的裝卸符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人。

(三)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;并按照要求規(guī)定懸掛或安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃、易爆危險品警示標(biāo)志。

(四)運(yùn)輸爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

(五)按照規(guī)定的路線行駛,途中經(jīng)停應(yīng)當(dāng)有專人看守,并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方,不得在許可以外的地方經(jīng)停。

(六)按照安全操作規(guī)程裝卸爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。

(七)出現(xiàn)危險情況,立即采取必要的應(yīng)急處置措施,并報告當(dāng)?shù)氐墓矙C(jī)關(guān)。

第十三條 爆炸物品到達(dá)目的地,收貨單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收后在《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》上簽注,并在三日內(nèi)將《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》交回發(fā)證機(jī)關(guān)核銷。

第三章 儲存保管

第十四條 爆炸物品必須設(shè)專庫儲存,不準(zhǔn)任意存放,承包人必須按照國家規(guī)定做好爆炸物品的保管,并嚴(yán)格按國家規(guī)定設(shè)置技術(shù)防范設(shè)施進(jìn)行儲存。

倉庫禁止設(shè)在城鎮(zhèn)市區(qū)和其他居民聚居的地方及風(fēng)景名勝區(qū)。倉庫建筑與周圍的水利設(shè)施、交通要道、橋梁隧道、高壓輸電線路、通訊線路、輸油管道等重要設(shè)施及爆破地點(diǎn)的安全距離,必須符合國家有關(guān)安全規(guī)范的規(guī)定。第十五條 儲存爆炸物品應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)建立出入庫檢查、登記制度,收存和發(fā)放爆炸物品必須進(jìn)行登記,做到賬目清楚,帳物相符。

(二)儲存的爆炸物品數(shù)量不得超過儲存設(shè)計量,對性質(zhì)相抵觸的爆炸物品必須分庫儲存,嚴(yán)禁在庫房內(nèi)存放其他物品。

(三)專用倉庫須指定專人管理、看護(hù)。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫內(nèi),嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和用火,嚴(yán)禁把其他容易引起燃燒、爆炸的物品帶入倉庫內(nèi),嚴(yán)禁在庫房內(nèi)住宿和其他活動。

(四)交接班時必須對賬交貨和驗收,發(fā)現(xiàn)短少,及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)。

第十六條 在爆破作業(yè)現(xiàn)場臨時存放爆炸物品的,必須具備臨時存放的條件,并設(shè)專人看管、看護(hù),不得在不具備安全存放條件的場所存放。

第十七條 爆炸物品變質(zhì)和過期失效的,應(yīng)及時清理出庫,并及時予以銷毀。銷毀前應(yīng)登記造冊,提出銷毀實施方案,報相關(guān)主管部門、所在地縣級公安機(jī)關(guān)組織監(jiān)督銷毀。

第四章 爆破作業(yè)

第十八條 申請從事爆破作業(yè)的單位應(yīng)具備下列條件:

(一)爆破單位必須取得國家有關(guān)部門批準(zhǔn)的爆破作業(yè)資質(zhì)。

(二)進(jìn)行的爆破作業(yè)是合法的生產(chǎn)活動;

(三)有符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的爆炸物品專用倉庫;(四)有具備相應(yīng)資格的安全管理人員、倉庫管理人員和具備國家規(guī)定執(zhí)業(yè)資格的爆破作業(yè)人員;

(五)有健全的安全管理制度、崗位安全責(zé)任制度;

(六)有符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的爆破作業(yè)專用設(shè)備;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第十九條 申請從事爆破作業(yè)的單位,應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院公安部門的規(guī)定向有關(guān)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請,并提供能夠證明其符合本辦法第十七條規(guī)定條件的有關(guān)材料。

第二十條 爆破作業(yè)單位持《爆破作業(yè)單位許可證》事先將爆破作業(yè)項目的有關(guān)情況向爆破作業(yè)所在地縣級公安機(jī)關(guān)報告。

第二十一條 爆破作業(yè)單位應(yīng)對本單位的爆破人員、安全管理人員、倉庫管理人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。爆破作業(yè)人員經(jīng)工程所在地公安機(jī)關(guān)考核合格,取得《爆破作業(yè)人員許可證》后,方可從事爆破作業(yè)。

第二十二條 爆破作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照其等級承接爆破作業(yè)項目,爆破作業(yè)人員按其資格等級從事爆破作業(yè)。爆破作業(yè)的分級管理辦法由國務(wù)院公安機(jī)關(guān)部門規(guī)定。

第二十三條 實施爆破作業(yè),必須遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,在安全距離以外設(shè)明顯的警示標(biāo)志并在所有通道安排警戒人員,防止無關(guān)人員進(jìn)入。

第二十四條 爆破前,由安全員和爆破員共同核定爆破所需爆破器材用量(不應(yīng)超過當(dāng)班的用量),雙方簽字并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由雙人領(lǐng)料。炸藥、導(dǎo)火索可同時由一人領(lǐng)取,雷管要另一人領(lǐng)取,兩個領(lǐng)料員相距不得少于二十米,不準(zhǔn)在送藥時吸煙、用火。

第二十五條 爆破作業(yè)單位必須如實記載領(lǐng)取爆炸物品的品種、數(shù)量、編號以及領(lǐng)取、發(fā)放人的姓名。作業(yè)剩余的必須當(dāng)班清退回庫。

爆破作業(yè)單位須將領(lǐng)取爆炸物品的原始記錄保存2年備查。

第二十六條 從事爆破施工的承包人必須編制《爆破施工組織設(shè)計書》,報總監(jiān)辦審批后方可進(jìn)行施工,不得擅自變更。

第二十七條 硐室爆破、深孔爆破、控制爆破等大爆破所編制的《爆破施工組織設(shè)計書》必須有施工安全技術(shù)措施,其內(nèi)容包括:

(一)施工準(zhǔn)備和施工方法,包括使用的設(shè)備、材料、機(jī)械的型號和數(shù)量、爆破方法等。

(二)施工組織,包括指揮管理機(jī)構(gòu)的職權(quán)范圍與責(zé)任、工作制度、施工順序和進(jìn)度。

(三)施工安全,包括各工種安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制、炮孔或藥室驗收制度、炸藥裝填工藝和要求,爆區(qū)警戒方法、制度、起爆順序。

(四)預(yù)防事故的措施,包括防塌方、防高墜、防觸電以及防塵、防毒、防早爆等技術(shù)措施。

第二十八條 爆破員職責(zé):

(一)嚴(yán)格遵守爆炸物品管理規(guī)定,熟知所使用的爆炸物品的性能及使用方法;自覺接受安全監(jiān)督和公安機(jī)關(guān)的檢查、考核。

(二)領(lǐng)取爆炸物品不得超過當(dāng)班用量,隨領(lǐng)隨用,剩余的必須在當(dāng)天退回倉庫,防止丟失和被盜。

(三)加工炮頭、改裝藥卷(藥包)等危險性作業(yè)必須在專門場所進(jìn)行,嚴(yán)禁在放炮現(xiàn)場或庫房內(nèi)加工。對失效變質(zhì)或其他不符合安全要求的爆炸物品,應(yīng)拒絕使用。

(四)裝炮、點(diǎn)炮(放炮)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,服從統(tǒng)一指揮,并協(xié)助做好安全警戒工作。

第二十九條 爆破作業(yè)時,由專職安全監(jiān)督員檢查指揮。安全員的職責(zé)是:

(一)堅持原則,根據(jù)爆炸物品管理規(guī)定、制度和操作規(guī)程行使安全監(jiān)督職責(zé)。

(二)對本單位爆炸物品的儲存、運(yùn)輸和使用,進(jìn)行檢查監(jiān)督,糾正違章。發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)報告單位領(lǐng)導(dǎo)或公安機(jī)關(guān),及時消除,保證安全。

(三)督促爆破員按安全操作規(guī)程裝炮、放炮;監(jiān)督其按制度領(lǐng)用、清退爆破器材,做到不多領(lǐng)、不少退、不私自藏存。

(四)督促倉庫保管員按規(guī)定管好爆炸物品,嚴(yán)格制度,保證帳貨兩對頭。

(五)負(fù)責(zé)組織好爆破現(xiàn)場的安全警戒工作。

(六)發(fā)現(xiàn)本單位爆炸物品短少、丟失、被盜以及發(fā)生爆炸事故、案件,及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和安全機(jī)關(guān)報告,并協(xié)助追查、破案。

第三十條 爆破作業(yè)不再使用爆破物品時,須將剩余的登記造冊,報所在地縣級公安機(jī)關(guān)組織監(jiān)督處理。

第三十一條 爆破作業(yè)有下列情形之一時,禁止進(jìn)行放炮:

(一)有邊坡塌落危險的。

(二)通道不安全或通道阻塞的。

(三)工作面瓦斯超限、炮眼溫度異?；蛴杏克ｋU的。

(四)危及設(shè)備或建筑物安全、無有效防護(hù)措施的。

(五)危險區(qū)邊界未設(shè)警戒的。

(六)雷雨天或狂風(fēng)暴雨天。

(七)工作人員穿化纖衣服的。

第三十二條 爆破承包人在爆破后應(yīng)進(jìn)行安全檢查。安全檢查應(yīng)遵守如下規(guī)定:

(一)爆破后必須等待被爆破物體倒塌穩(wěn)定以及有毒氣體降到允許濃度之后,檢查人員方準(zhǔn)進(jìn)入爆破現(xiàn)場檢查。

(二)發(fā)現(xiàn)有尚未塌落穩(wěn)定的局部地段時,爆破負(fù)責(zé)人應(yīng)立即劃定安全范圍,派專人看守,并派專人處理。

(三)檢查中發(fā)現(xiàn)有殘余的爆破器材的,應(yīng)及時排除。

第五章 違規(guī)處罰

第三十三條 違反本規(guī)定的,責(zé)令整改,并視情況的嚴(yán)重程度,籌建處將對承包人進(jìn)行處罰。

第三十四條 爆破作業(yè)造成其他單位或公民的經(jīng)濟(jì)損失事故的,承包人應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)法律責(zé)任。

第三十五條 爆破作業(yè)發(fā)生傷亡事故的,按國家和省里的規(guī)定進(jìn)行上報和處理。

第8篇 機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)走動式管理實施辦法

為進(jìn)一步加強(qiáng)礦井機(jī)電運(yùn)輸管理工作，強(qiáng)化管理人員責(zé)任意識，消除管理盲區(qū)，積極推動機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)管理及檢查方式轉(zhuǎn)變，按照《永煤集團(tuán)煤礦機(jī)電運(yùn)輸走動式管理辦法》要求，特制定本辦法，請各單位認(rèn)真貫徹落實。

一、走動式管理釋義

走動式管理是指機(jī)電運(yùn)輸管理人員，按照既定路線，深入基層，檢查指導(dǎo)現(xiàn)場，與職工互相監(jiān)督、雙向控制的一種管理行為。

二、礦井參加走動式管理人員范圍

1、機(jī)電副總經(jīng)理、機(jī)電副總工程師

2、機(jī)電運(yùn)輸部管理人員：經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)員。

3、區(qū)隊（機(jī)運(yùn)隊、運(yùn)輸隊）管理人員：隊長、支書、副隊長、技術(shù)員

4、采掘區(qū)隊及其它區(qū)隊機(jī)電管理人員：隊長、機(jī)電副隊長

5、地面鍋爐房管理人員：機(jī)運(yùn)隊隊長、支書、分管副隊長、技術(shù)員

三、走動式管理檢查內(nèi)容

（一）機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)管理人員走動式管理按照以下內(nèi)容檢查：

1、機(jī)電副總經(jīng)理、副總工程師檢查內(nèi)容：

（1）檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備完好狀況及現(xiàn)場安全隱患；

（2）檢查礦井機(jī)電科及機(jī)電管理人員上崗頻次及質(zhì)量；

（3）檢查機(jī)房、硐室各項規(guī)章制度執(zhí)行情況；

（4）檢查安全保護(hù)裝置完好、使用情況，是否靈敏可靠；

（5）檢查機(jī)房、硐室文明生產(chǎn)情況；

（6）檢查機(jī)房、硐室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況；

2、機(jī)電運(yùn)輸部經(jīng)理檢查內(nèi)容：

（1）檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備完好狀況及現(xiàn)場安全隱患；

（2）檢查礦井機(jī)電運(yùn)輸部分管人員及機(jī)電管理人員上崗頻次及質(zhì)量；

（3）檢查機(jī)房、硐室各項規(guī)章制度執(zhí)行情況；

（4）檢查操作人員持證上崗及規(guī)范操作情況，并對操作人員應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容進(jìn)行提問；

（5）檢查安全保護(hù)裝置完好、使用情況，是否靈敏可靠；

（6）檢查人員上崗、檢修維護(hù)制度執(zhí)行情況，各種記錄填寫情況；

（7）檢查圖紙與標(biāo)志牌、實際整定是否相一致；

（8）查上級部門及領(lǐng)導(dǎo)安排的重點(diǎn)工作落實情況；

（9）檢查機(jī)房及現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況；

（10）檢查機(jī)房、硐室文明生產(chǎn)情況；

3、機(jī)電運(yùn)輸部分管人員檢查內(nèi)容：

（1）檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況、設(shè)備完好狀況，排查現(xiàn)場安全隱患；

（2）檢查礦井機(jī)電管理人員上崗頻次及質(zhì)量；

（3）檢查機(jī)房、現(xiàn)場各項規(guī)章制度執(zhí)行情況；

（4）檢查操作人員持證上崗及規(guī)范操作情況，并對操作人員應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容進(jìn)行提問；

（5）檢查安全保護(hù)裝置完好、使用情況，是否靈敏可靠；

（6）檢查人員上崗、檢修維護(hù)制度執(zhí)行情況，各種記錄填寫情況；

（7）落實上級部門及領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作進(jìn)展；

（8）檢查機(jī)房硐室、采掘工作面文明生產(chǎn)情況；

（9）檢查圖紙與標(biāo)志牌、實際整定是否相一致；

（10）機(jī)房及現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況；

（11）檢查消防設(shè)施配備及完好情況

（二）區(qū)隊走動式管理按照以下內(nèi)容檢查：

1、機(jī)電運(yùn)輸崗位人員“三違”情況及安排工作落實情況；

2、機(jī)電運(yùn)輸崗位人員應(yīng)知應(yīng)會、崗位技能掌握情況及崗位責(zé)任制執(zhí)行情況；

3、機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場專業(yè)隱患；

4、分管機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況；

5、機(jī)電運(yùn)輸崗位環(huán)境文明生產(chǎn)情況；

6、其它機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人、機(jī)、物、環(huán)存在的隱患、缺陷

四、走動管理程序

1、帶任務(wù)下井：各級機(jī)電運(yùn)輸管理人員下井時執(zhí)行走動式管理時，要堅持帶著問題、帶著目的下井，沿指定行走路線，對沿途的機(jī)電運(yùn)輸崗位、機(jī)電設(shè)備、安全設(shè)施等進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果記錄并及時落實。

2、排查管理：在走動管理過程中，各級機(jī)電運(yùn)輸管理干部要本著發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的原則。能現(xiàn)場解決的問題要在現(xiàn)場及時解決；不能在現(xiàn)場解決的，上井后應(yīng)及時通過五定表形式下發(fā)區(qū)隊進(jìn)行限期整改。要求每次現(xiàn)場走動式檢查問題不少于3條。

3、分析月報：各區(qū)隊每月初對上月各級機(jī)電運(yùn)輸管理干部走動管理實施情況進(jìn)行統(tǒng)計分析后交機(jī)電運(yùn)輸部，機(jī)電運(yùn)輸部匯總后形成月報，每月機(jī)電例會進(jìn)行通報。

4、考核：機(jī)電運(yùn)輸部根據(jù)走動式管理月報表總結(jié)內(nèi)容，將結(jié)果應(yīng)用到區(qū)隊月度考核中。

五、走動式管理路線

礦井按照各級機(jī)電管理人員分管范圍和重點(diǎn)的不同，分別設(shè)定礦井全礦范圍及區(qū)隊的走動上崗路線。全礦范圍的檢查路線適用于機(jī)電副總經(jīng)理、機(jī)電副總工程師、機(jī)電運(yùn)輸部管理人員；區(qū)隊的檢查路線適用于本區(qū)隊的機(jī)電管理人員。

一號線：主斜井皮帶、主暗斜皮帶、集中巷皮帶、5號煤倉、6號煤倉、15采區(qū)一部、二部、三部皮帶；（以煤流線為主）

二號線：鍋爐房、充燈房、各區(qū)隊維修房、副井車房、矸石山、地面皮帶走廊、綜采車間、壓風(fēng)機(jī)房、瓦斯發(fā)電廠、瓦斯抽放泵站；（以工業(yè)廣場大型固定設(shè)備為主）

三號線：主通風(fēng)機(jī)房、污水處理設(shè)備；

四號線：-25變電所、-25臨時排水點(diǎn)、-140中央變電所、-140臨時排水點(diǎn)、15采區(qū)變電所、-445m水平變電所、泵房及沿線排水管理、電纜；（變電所、水泵線）

五號線：副暗斜絞車房、副暗斜架空乘人裝置、15采區(qū)一平臺絞車房、15采區(qū)一坡猴車道架空乘人裝置、15采區(qū)二平臺絞車房、15采區(qū)二坡架空乘人裝置；主斜井架空乘人裝置；（絞車、架空乘人裝置線）

六號線：副斜井、副暗斜井、-25車場、-140水平運(yùn)輸大巷、15采區(qū)軌道一坡、15采區(qū)二平巷、15采區(qū)軌道二坡、-445水平車場；（以軌道運(yùn)輸、安全設(shè)施為主）

七號線：1507綜采工作面、1503上下巷、-445m水平開拓頭；（以采掘頭面為主）

井下通風(fēng)隊、鉆探隊電氣設(shè)備及安全設(shè)施以所在區(qū)域為準(zhǔn)，由分管人員同時進(jìn)行走動式檢查。

六、機(jī)電管理人員走動式管理規(guī)定

1、礦井和各區(qū)隊機(jī)電管理人員根據(jù)本單位走動式管理計劃完成走動式管理任務(wù)，具體要求為：

機(jī)電副總經(jīng)理、機(jī)電副總工程師每月對各行走路線走動管理不少于1次；

機(jī)電運(yùn)輸部經(jīng)理每月對各行走路線走動管理不少于2次；

機(jī)電運(yùn)輸部分管副經(jīng)理、技術(shù)員每月對分管區(qū)域走動管理不少于4次；

各區(qū)隊隊長對本區(qū)隊管轄區(qū)域內(nèi)走動管理每月不得少于2次，機(jī)電隊長每月不少于4次。

七、考核辦法

1、建立各級機(jī)電運(yùn)輸管理人員走動式管理臺賬，按照各級機(jī)電運(yùn)輸管理人員走動式管理任務(wù)，每少參加一次走動式管理的對責(zé)任人罰款100元，每少走一次規(guī)定行走路線的對責(zé)任人罰款50元，每少檢查一條隱患的對責(zé)任人罰款20元。

2、因特殊情況，無法完成走動式管理任務(wù)的人員，需寫出申請由所在單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后、再由機(jī)電副總經(jīng)理審批方可不予處罰。無審批手續(xù)，并不按規(guī)定時間和區(qū)域走動的人員，按未完成進(jìn)行處罰。

3、對隱患排查數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行量化考核，當(dāng)班沒有保質(zhì)保量完成至少三條隱患數(shù)量的人員，每條罰款20 元，對弄虛作假，無中生有人員每人次處罰100元。

4、在走動時間內(nèi)，所走動的線路發(fā)生安全事故，走動人員負(fù)相應(yīng)的連帶安全管理責(zé)任，所包的區(qū)域、所包單位發(fā)生安全事故，包保人員負(fù)相應(yīng)的連帶安全管理責(zé)任。

八、其他規(guī)定

1、機(jī)電運(yùn)輸管理干部走動管理要與現(xiàn)場人員積極進(jìn)行互動。管理人員巡查現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)的隱患，要及時與該作業(yè)區(qū)的現(xiàn)場跟班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系，并將隱患填寫在走動式管理表上，找出存在問題的原因和解決問題的辦法，并限期落實整改，機(jī)電運(yùn)輸部每月從各區(qū)隊走動式管理臺賬中選取部分內(nèi)容進(jìn)行抽檢。

2、機(jī)電運(yùn)輸走動式管理必須形成閉環(huán)。機(jī)電運(yùn)輸管理干部入井后，嚴(yán)格按照“煤礦三大規(guī)程”及礦有關(guān)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)，并如實地將檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，填寫在走動式管理表格上，升井后

及時通過五定表形式下發(fā)區(qū)隊進(jìn)行限期整改，整改結(jié)束后3天內(nèi)進(jìn)行復(fù)查，并簽字確認(rèn)。

第9篇 道路運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核獎懲辦法

第一條、為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化交通主管部門安全責(zé)任意識,建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,根據(jù)國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)和規(guī)定,制定本辦法。

第二條、本辦法適用于廠運(yùn)輸主管部門對從事道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核。

廠運(yùn)輸主管部門對危險貨物運(yùn)輸?shù)目己藚⒄毡巨k法進(jìn)行。

第三條、本辦法所稱道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理是指道路危險貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)監(jiān)督管理。

第四條、設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)獎勵基金,用于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。獎勵的對象為交通主管部門及道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)職能部門工作人員,獎勵資金也可用于安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)及購置必要用品。

第五條、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)獎勵基金總額為兩萬元,由安全投入資金組成。每年按實際支出進(jìn)行補(bǔ)充,保持總額不變。

第六條、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核實行:

1、實事求是、客觀公正的原則;

2、注重安全管理效果的原則;

3、自查自評與組織考核相結(jié)合的原則;

4、獎優(yōu)罰劣的原則。

第七條、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分:

1、基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法規(guī)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、宣傳教育、安全檢查、事故管理、市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、站場安全監(jiān)督、危險貨物運(yùn)輸管理情況。

2、安全效果主要考核道路運(yùn)輸責(zé)任行車事故次數(shù)和人員傷亡情況。

第八條、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序:

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期為上年12月21日至當(dāng)年12月20日。廠運(yùn)輸主管部門在12月下旬對年度目標(biāo)管理情況進(jìn)行自查自評,并將自查資料和自評結(jié)果于12月31日前書面報廠部;

2、廠成立評審組負(fù)責(zé)考核初評工作;

3、評審組提出考核意見,報分管負(fù)責(zé)人審查;

4、分管負(fù)責(zé)將考核審查意見提交廠安全生產(chǎn)委員會研究決定;

5、廠道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核結(jié)果通報全廠,并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。

第九條、廠部每年下達(dá)一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo),并與各運(yùn)輸主管部門簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任承諾的要求,認(rèn)真履行工作職責(zé),層層分解安全責(zé)任,強(qiáng)化工作措施,確保各項目標(biāo)的完成。

第十條、考核采取百分制評分辦法。基礎(chǔ)工作分值為70分,安全效果分值為30分。

每年度按評分標(biāo)準(zhǔn)(另制)進(jìn)行考核評分。

第十一條、考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格和不合格四個等次。

綜合評分低于60分為不合格;綜合評分達(dá)到60分為合格,其中綜合評分居全省前兩位的為優(yōu)秀;第三至第八位的為良好。

考核當(dāng)年轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一次亡10人以上的特大責(zé)任行車事故,或三次每次亡3人以上的重大責(zé)任行車事故,一律作為不合格處理。

第十二條、廠通報考核結(jié)果,同時依據(jù)考核等次,對運(yùn)輸主管部門給予以下獎懲:

1、考核等次為合格以上的,返還當(dāng)年上交的風(fēng)險抵押金;考核為不合格的,不再返還其當(dāng)年上交的風(fēng)險抵押金。

2、考核為優(yōu)秀的,分別給予2000元的獎勵;考核為良好的,分別給予1000元的獎勵。

第十三條、運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)保證自評資料真實、結(jié)論準(zhǔn)確。廠將加強(qiáng)檢查監(jiān)督,對隱瞞事故情況或有其他弄虛作假行為的,給予撤銷獎勵、通報批評的處理,并追究有關(guān)人員責(zé)任。

第十四條、本辦法不影響安全生產(chǎn)責(zé)任制有關(guān)責(zé)任追究規(guī)定的執(zhí)行。

第十五條、本辦法由廠部負(fù)責(zé)解釋。

第10篇 綜采設(shè)備支架運(yùn)輸及封裝管理辦法

1、運(yùn)送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。

2、運(yùn)送前必須要對沿途運(yùn)輸路線巷道的安全間隙、高度、支護(hù)情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置、防脫銷裝置、擋車設(shè)施等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，符合規(guī)定要求后方可運(yùn)送。

3、沿途提升時，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”、“行車不作業(yè)”制度。

4、崗位工嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度，不得脫崗、睡崗、串崗。

5、必須使用合格的平板車運(yùn)送，運(yùn)送綜采支架的車輛軸距不得小于0.9 m。運(yùn)送前必須對平板車狀況全面認(rèn)真檢查一次，符合規(guī)定要求后方可封裝，嚴(yán)禁使用不合格的平板車封裝入井。

6、綜采支架裝車后，四角用φ24mm的螺栓固定牢固，將支架收到最低高度，并用倒正絲將支架加長段與平板車連接固定牢固。

7、運(yùn)送綜采設(shè)備的軌道線路軌型符合要求，使用標(biāo)準(zhǔn)道岔。

8、斜巷提升時每次只準(zhǔn)提一個支架，所使用的絞車、鋼絲繩、連接器等必須所在區(qū)域單位驗算，機(jī)電運(yùn)輸部門審核合格后方可使用，并正常使用保險繩。

9、運(yùn)輸途中每換一次車，運(yùn)輸負(fù)責(zé)人要對裝車固定情況進(jìn)行檢查，合格后方可運(yùn)送。

10、沿途設(shè)備及設(shè)施的維護(hù)執(zhí)行誰使用誰維修的原則。

11、由于車輛維修質(zhì)量不合格導(dǎo)致車輪損壞，由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊更換損壞的車輪，其余情況有機(jī)電機(jī)運(yùn)隊負(fù)責(zé)更換壞輪。

第11篇 爆破器材的運(yùn)輸、使用管理辦法

一、爆破器材的管理辦法

（一）爆破器材的運(yùn)輸，必須有專人押運(yùn)，裝載爆破器材的車輛在出車前應(yīng)該認(rèn)真檢查剎車裝置等，車內(nèi)一切雜物必須清除。車上要有防雨、防滑等設(shè)備，并設(shè)有危險標(biāo)志。在采石場內(nèi)用人力車運(yùn)輸爆破器材，前后相隔距離不少于3m，汽車運(yùn)輸爆炸材料時前后相隔距離平坦道路上不少于25m，上下山坡道路上為50m。

（二）裝卸入庫爆破器材時，應(yīng)輕拿輕放，不準(zhǔn)傳遞、投擲；不準(zhǔn)撞擊、拖拉和滾動，每次每人搬運(yùn)不得超過20kg。

（三）爆破器材裝卸作業(yè)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，組織和指導(dǎo)安全操作。裝卸人員必須懂得裝卸爆破器材的安全知識，裝卸工作最好在白天進(jìn)行，雨雪天工作時，必須采取防雨防滑措施。

（四）雷管、炸藥、導(dǎo)火線不能同時裝車，裝車后應(yīng)妥善捆扎，不得散撒，更不得發(fā)生滾動、沖擊、顛倒、墜落、摩擦等現(xiàn)象，同時應(yīng)遮好，不得受雨淋和暴曬。

（五）倉庫需干燥通風(fēng)，庫內(nèi)最高溫度不高于30℃，庫房周圍10m內(nèi)無易燃物。應(yīng)設(shè)有防火、防雷設(shè)備，庫外不低于2m高的刺網(wǎng)圍墻，墻外50m寬的防火道。電力照明線不得引入庫內(nèi)，移動照明只準(zhǔn)用蓄電池或手電筒。

（六）庫內(nèi)堆放應(yīng)做到炸藥袋堆放高度不得高于1.8m，寬度不超過2m。雷管堆放的高度不超過0.5m，寬度不得超過兩箱，地面須鋪軟墊。箱堆間距離不得小于0.3m，箱堆與墻壁之間距離不得小于0.5m，人行道寬度不得小于1.3m。庫內(nèi)禁止存放鐵器工具，起箱時也不能用鐵器工具，防止發(fā)生火花引爆。工地臨時露天保管現(xiàn)場地應(yīng)距爆破工點(diǎn)不少于200m。

（七）爆破器材庫應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)的職工看守，嚴(yán)格實行爆破物資領(lǐng)料、送料制度，堅決杜絕賬物不符合爆破材料的丟失。

（八）炸藥和雷管嚴(yán)禁一人同時搬運(yùn)，搬炸藥與拿雷管的人同行時，兩人應(yīng)保持不少于50m的距離行走，爆破器材應(yīng)直接送到工地，存放在指定地點(diǎn)，領(lǐng)用爆破器材須直接送到爆破地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂丟亂放。放炮后的剩余材料應(yīng)經(jīng)專人檢查，核對后及時入庫，嚴(yán)禁隨地存放或帶入宿舍。

二、爆破材料的使用管理辦法

爆破作業(yè)必須在采石場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，爆破作業(yè)根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要由負(fù)責(zé)人安排，但必須在白天進(jìn)行爆破作業(yè)。

1、爆破器材的領(lǐng)取

爆破員要根據(jù)爆破工的安排，按炸藥、起爆器材需要量，憑《爆破員作業(yè)證》和采石場負(fù)責(zé)人審批并加蓋公章的炸藥、起爆器材《發(fā)料通知單》等有效憑證，親自到炸藥庫領(lǐng)取炸藥、起爆器材，領(lǐng)取炸藥、起爆器材時，必須認(rèn)真檢查：數(shù)量是否與需要量、賬單填寫數(shù)量一致；炸藥是否凝結(jié)、過期，雷管是否符合所要求的段數(shù)，數(shù)量，是否有脫帽、腳線折斷等，雷管編號是否與登記的號碼相一致等。

2、爆破器材領(lǐng)用后的運(yùn)送

由炸藥庫向爆破作業(yè)點(diǎn)運(yùn)送炸藥、起爆器材，必須符合一下要求：起爆器材由爆破員親自運(yùn)送，炸藥由爆破員或在其監(jiān)護(hù)下，由熟悉炸藥性能及其安全規(guī)定的有關(guān)人員運(yùn)送。炸藥、起爆器材不得裝在同一輛車上運(yùn)送。

3、起爆器材領(lǐng)用后的存放

爆破員將炸藥、起爆器材運(yùn)送到爆破作業(yè)點(diǎn)后，必須把炸藥、起爆器材分別存放在指定地點(diǎn)，并派專人看守。與爆破作業(yè)無關(guān)的人員不得在存放炸藥、起爆器材地點(diǎn)逗留，防止丟失和被盜。

4、起爆器材的加工和裝配

裝配起爆器材時，嚴(yán)禁吸煙和攜帶發(fā)火、導(dǎo)電等物品不準(zhǔn)坐在炸藥箱上進(jìn)行，還要注意避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電物。拿取起爆器材時要輕拿輕放，避免損壞起爆器材。

5、爆破器材的回存

爆破器材使用完后，剩余爆破器材必須立即回存，并辦理回存手續(xù)。

第12篇 氣瓶運(yùn)輸管理制度辦法

運(yùn)輸和裝卸氣瓶時,應(yīng)遵守下列要求:

1.運(yùn)輸工具上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志;

2.必須配戴好瓶帽、防震圈(集裝氣瓶除外),輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋滑、滾碰;

3.氣瓶吊裝必須采用防滑落的專用器具進(jìn)行;

4.瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸,產(chǎn)生毒物的氣瓶,不準(zhǔn)同車(廂)運(yùn)輸;易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶內(nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品,不準(zhǔn)與氧氣瓶一起運(yùn)輸;

5.氣瓶裝在車上,應(yīng)妥善固定。橫放時,頭部朝向一方,垛高不準(zhǔn)超過車廂高度,且不超過五層;立放時,車廂高度應(yīng)在瓶高的三分之二以上;

6.夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽設(shè)施,避免曝曬;在城市的繁華市區(qū)應(yīng)避免白天運(yùn)輸;

7.運(yùn)輸氣瓶的車輛,不準(zhǔn)在繁華市區(qū)、重要機(jī)關(guān)附近?？?車、船?？繒r,司機(jī)與押運(yùn)人員不準(zhǔn)同時離開;

8.沾染油脂的運(yùn)輸工具,不準(zhǔn)裝運(yùn)氧氣瓶。

第13篇 車輛運(yùn)輸管理規(guī)定辦法

車輛運(yùn)輸管理規(guī)定

1.目的:

為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運(yùn)輸?shù)陌踩?、及時、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運(yùn)行安全和質(zhì)量,降低物流運(yùn)輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運(yùn)輸管理規(guī)定。

2.適用范圍:

本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運(yùn)輸交接的管控。

3.車輛運(yùn)輸管理:

3.1車輛使用管理:

3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:

a、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

b、各個部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

c、管理部人員應(yīng)收集各個部門的常用車路途記錄,將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車計劃。

3.1.2派車計劃管理:

a、用車最好提前1天申請,如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計劃。(緊急情況特殊對待)

3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理:

a、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。

3.1.5車輛中途管理:

a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來。

b、駕駛員加油:詳見5.3

c、車輛維修,詳見5.2

3.1.6派車完成管理:

a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。

b、車輛完成派車計劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。

c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時間。

e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

f、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。

3.1.7其他用車申請:

a、以部門/個人名義申請用車,須填寫《公務(wù)用車申請表》,用車的理由、時間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門主管或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計劃。

3.1.9車輛使用原則:

a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。

b、路線及派車計劃的合理。以用時最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。

c、見單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴(yán)禁公車私用。

d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

f、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則

4車輛安全管理:

4.1駕駛員管理:

a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。

b、對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。

c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。

d、無重大責(zé)任事故記錄

e、2年以上的實際駕駛經(jīng)驗并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。

4.2車輛管理:

a、車輛手續(xù)齊全,能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險期內(nèi)。車輛動力、制動、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

b、每輛車配備專用工具箱,工具箱內(nèi)具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等

c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾、輪胎等

d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過夜。

4.3正常駕駛管理:

a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機(jī)油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個人防護(hù)用品。

b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。

c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

d、起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

4.4惡劣天氣駕駛管理:

a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機(jī)),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹和電線。

d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

5.車輛日常管理:

5.1車輛定車定人定責(zé):

a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。

b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。

5.2車輛維修費(fèi)用管理:

a、公司承擔(dān)車輛的正常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔(dān)維修費(fèi)用,人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。避免小問題積攢成大故障。

c、公司對車輛維修實行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。

5.3加油管理:

a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況,影響工作,路途較遠(yuǎn)可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。

b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。

c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機(jī)應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部,再申請加油卡充值。

5.4車輛違章管理:

a、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

b、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因為載貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任,不計入個人違章次數(shù))

c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。

5.5車輛安排管理:

a、駕駛員對調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

b、在工作時間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請。

c、公司車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運(yùn)載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.交通事故處理的管理

6.1交通事故處理:

a、發(fā)生交通立即停車保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

b、第一時間報告公司,報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部

門對事故進(jìn)行處理,同時通知保險公司進(jìn)行現(xiàn)場定損,賠償金額。

c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報告。

d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補(bǔ)報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細(xì)報告及處理結(jié)果報公司備案。

e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

6.2交通事故處罰:

a、對方全責(zé)的事故,造成損失。公司走保險及進(jìn)行索賠程序。個人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。

b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險公司承擔(dān)。但為了防范主動違章,相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險費(fèi)上浮帶來的損失。

c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險費(fèi)上浮帶來的損失。

d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。

e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進(jìn)行考核。視其認(rèn)識程度決定待崗時間和是否辭退。

g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動合同。

h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關(guān)保險公司報案,決不能逃逸和不及時報案,如逃逸和不及時報案造成事故現(xiàn)場被破壞,責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù),公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。

第14篇 礦山石灰石車輛安全運(yùn)輸管理辦法

由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門專題研究了石灰石車輛超載安全隱患治理事宜,并制定出以下措施:

一、治理原則

1.嚴(yán)格控制載荷明顯超出車箱平面的車輛嚴(yán)禁入廠的原則;

2.核定單車平箱載荷作為安全載荷基數(shù),單車檢斤后超出安全載荷基數(shù)一噸以上的,以減去核定安全載荷基數(shù)后的載荷量的供貨金額(礦山承包商的石灰石供貨價)作為對礦山承包商的安全處罰,罰款作為為公司安全基金。

3.對于單車連續(xù)或出現(xiàn)三次以上安全處罰情況的,將被視為藐視三嶺公司的安全規(guī)章制度,將取消其在三嶺公司從事運(yùn)輸?shù)馁Y格;對于新增或未完成核定安全載荷的車輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸超平箱的,處罰按:首次100元,第二次200元,第三次取消資格。

二、分工和責(zé)任

1.由礦山管理部負(fù)責(zé)通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的處罰措施;

2.由門衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查車輛載荷狀況,禁止裝載明顯超平箱的車輛入廠。對符合載荷平箱的車輛入廠時,由門衛(wèi)簽發(fā)載荷檢查合格單,車輛憑此單方可入廠進(jìn)行檢斤;

3.由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認(rèn)現(xiàn)有運(yùn)輸車輛的裝載平箱標(biāo)準(zhǔn),然后由地中?記錄標(biāo)定為單車的安全載荷基數(shù);

4.由磅秤房負(fù)責(zé)對持有門衛(wèi)簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢斤,在記錄單上標(biāo)記實際載荷與安全載荷基數(shù)的差額,并報礦山部石灰石管理員;

5.由礦山管理部石灰石管理員統(tǒng)計單車的檢斤記錄,統(tǒng)計出單車安全處罰結(jié)果后報送財務(wù)部(對礦山承包商進(jìn)行處罰)、礦山承包商、采購部,并報安全環(huán)保部備案;

6.對于因違規(guī),被取消三嶺公司石灰石運(yùn)輸資格的車輛,由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車運(yùn)輸資格的通知,并報人力資源部、安全環(huán)保部備案;

7.此方案自發(fā)布之日實施。

三、罰則

管理石灰石運(yùn)輸車輛超載安全隱患的各相關(guān)部門,嚴(yán)格按各自的分工履行職責(zé),若發(fā)生瀆職行為,將嚴(yán)肅處理。

2022-4-15

第15篇 危險貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定辦法

交通運(yùn)輸部《危險貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》

2022年12月31日,交通運(yùn)輸部第10次部務(wù)會通過了新修訂的《危險貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2022年第2號,以下簡稱《危規(guī)》,自2022年7月1日起實施)。

為了宣傳貫徹《危規(guī)》,現(xiàn)將修訂的必要性和主要變化作如下介紹。

修訂的必要性

《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部令2005年第9號,以下簡稱《原危規(guī)》)自2005頒布實施至今,在規(guī)范危險貨物道路運(yùn)輸市場秩序、加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸市場監(jiān)管、規(guī)范危險貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營者行為等方面發(fā)揮了積極作用。

本次修訂《原危規(guī)》的主要原因:

1、適應(yīng)上位法調(diào)整的需求

《原危規(guī)》是在交通部1993年發(fā)布的《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交運(yùn)發(fā)〔1993〕1382號)的基礎(chǔ)上,依據(jù)國務(wù)院2002年頒布實施的《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第344號)和2004年頒布實施的《道路運(yùn)輸條例》(國務(wù)院令第406號)進(jìn)行修訂的。

隨著我國科技的進(jìn)步,在近10年貫徹實施《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第344號)的實踐中,發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)、提高的新問題。

為此,有關(guān)部門自2007年就開始了對《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第344號)修訂的研究工作。

2022年2月16日,國務(wù)院第144次常務(wù)會議通過了新修訂的《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第591號,以下簡稱“《?；瘲l例》”)。

自2022年12月1日起施行的《?；瘲l例》,在危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)均增設(shè)了新的管理制度,并修改完善了部分內(nèi)容。

為貫徹實施《?；瘲l例》,進(jìn)一步加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸安全管理,做好規(guī)章與條例的銜接工作,有必要對《原危規(guī)》進(jìn)行相應(yīng)的修改、調(diào)整。

2、解決實踐中存在的一些突出問題

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,危險貨物道路運(yùn)輸量以及從事危險貨物道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、車輛、從業(yè)人員的數(shù)量不斷增加,國家對危險貨物道路運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鞯囊蟛粩嗵岣?建立更完善安全管理制度的需求十分迫切,《原危規(guī)》在實踐中出現(xiàn)的一些突出問題亟待解決(如,有些許可條款不宜操作和“分類管理”原則落實不到位等),都要求對《原危規(guī)》進(jìn)行相應(yīng)的修訂、調(diào)整。

值得注意的是,《原危規(guī)》于2010年進(jìn)行了一次修訂 。

但其修訂的主要原因是,交通運(yùn)輸部在依據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理條例》(國務(wù)院令第562號)制訂《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2010年第6號)時,要解決將《原危規(guī)》中涉及“放射性物品道路運(yùn)輸”內(nèi)容刪除的問題。

修訂、調(diào)整的主要內(nèi)容

(一)建立完善制度,強(qiáng)化管理工作

1、建立專職安全管理人員制度

根據(jù)《?；瘲l例》第四十三條中“危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員”的相關(guān)規(guī)定,《危規(guī)》第八條規(guī)定“企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員”。

為建立該制度,交通運(yùn)輸部已于2022年開始組織有關(guān)部門開展了《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)專職安全管理人員制度研究》。

該研究的關(guān)鍵是設(shè)計“專職安全管理人員制度”,通過借鑒日本運(yùn)行管理者和點(diǎn)呼等制度,要科學(xué)、準(zhǔn)確地確定專職安全管理人員的職責(zé),解決專職安全管理人員的準(zhǔn)入與退出、繼續(xù)教育、監(jiān)督管理等問題,制訂《危險貨物道路運(yùn)輸專職安全管理人員從業(yè)資格管理辦法》以及配套的從業(yè)人員培訓(xùn)大綱、考試大綱和考試題庫等規(guī)章,計劃于2022年底完成。

2、建立安全評價制度

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2003年印發(fā)的《關(guān)于開展交通、建筑、民爆等行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估工作通知》(安監(jiān)管三字〔2003〕43號)中,首次提出了“在道路交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)狀況評估工作”,并對一些省市危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了評價。

之后,北京 、上海等市交通運(yùn)輸部門也開始對危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行評價。

建立安全評價制度,委托具有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)開展安全評價工作,是落實“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”方針的重要技術(shù)保障。

不僅可以借助社會力量監(jiān)督道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè),指導(dǎo)、監(jiān)督道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)及時采取措施消除安全隱患,降低事故發(fā)生率;還可以科學(xué)評價道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況,為交通運(yùn)輸主管部門確定工作目標(biāo)和工作計劃,提供數(shù)據(jù)和結(jié)論支撐。

目前,交通運(yùn)輸部已經(jīng)委托四川省交通運(yùn)輸廳牽頭負(fù)責(zé)開展道路危險貨物運(yùn)輸安全評價制度的相關(guān)研究,安全評價的具體實施辦法將會以規(guī)范性文件的形式進(jìn)一步加以明確。

在此強(qiáng)調(diào)指出,開展危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全評價工作,是針對落實我國危險貨物道路運(yùn)輸安全管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)而開展的,評價指標(biāo)非常具有針對性且明確、具體,如,針對《危規(guī)》的許可條件、《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》(jt617)條款的執(zhí)行情況等,這區(qū)別于其他評價工作(如,iso 9000、安全標(biāo)準(zhǔn)化等工作)。

為配合安全評價工作使其“有的放矢”,交通運(yùn)輸部還將在2022年頒布《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任制編寫導(dǎo)則》(ji/t)、《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫導(dǎo)則》(ji/t)、《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理檔案編制導(dǎo)則》(ji/t)、《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(ji/t) 等多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、建立“劇毒化學(xué)品、爆炸品”道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試制度和危險貨物道路運(yùn)輸豁免制度

根據(jù)“分類管理”原則,突出重點(diǎn)、區(qū)別對待不同危險程度的危險貨物運(yùn)輸,強(qiáng)化對危險性較高的危險貨物道路運(yùn)輸安全管理,弱化對道路運(yùn)輸安全影響不大的危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?不但加強(qiáng)了對危險性較高危險貨物的重點(diǎn)監(jiān)管力度,降低了行業(yè)監(jiān)管成本,還有利于減少企業(yè)運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率,降低全社會的物流成本。

為此,針對“劇毒化學(xué)品、爆炸品”的危險性較高,一旦發(fā)生事故,對人民生命財產(chǎn)的損害以及對自然環(huán)境的污染嚴(yán)重,提出建立了“劇毒化學(xué)品、爆炸品”道路運(yùn)輸從業(yè)人員考試制度 ,從源頭加強(qiáng)對駕駛、押運(yùn)、裝卸管理人員的管理工作。

同時,在強(qiáng)化“劇毒化學(xué)品、爆炸品”道路運(yùn)輸管理的前提下,《危規(guī)》還提出“運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的,自有專用車輛(掛車除外)10輛以上”的要求,并對車輛荷載噸位、罐車罐體容積、停車場面積等方面都提出更高的要求。

同樣,《危規(guī)》根據(jù)“分類管理”原則和區(qū)別對待不同程度危險貨物道路運(yùn)輸要求,針對道路運(yùn)輸影響不大危險貨物,提出建立危險貨物道路運(yùn)輸豁免按普通貨物道路運(yùn)輸?shù)闹贫?。

在此強(qiáng)調(diào),危險貨物豁免僅適用道路貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié),生產(chǎn)、包裝、經(jīng)營、儲存、使用及其他方式運(yùn)輸?shù)热詰?yīng)嚴(yán)格遵守《?；瘲l例》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

如,交通運(yùn)輸部于2010年11月下發(fā)了《關(guān)于同意將潮濕棉花等危險貨物豁免按普通貨物運(yùn)輸?shù)耐ㄖ?交運(yùn)發(fā)字〔2010〕141號)。

4.建立“舉報制度”和“事故報告制度”

根據(jù)《?；瘲l例》第九條“任何單位和個人對違反本條例規(guī)定的行為,有權(quán)向負(fù)有危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門舉報”和第七十一條“道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸過程中發(fā)生危險化學(xué)品事故的,駕駛?cè)藛T、船員或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)向事故發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門報告”。

在第五十八條提出了“道路危險貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布舉報電話,并在接到舉報后及時依法處理;對不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理”的要求,既建立“舉報制度”;《危規(guī)》在第五十一條提出了“道路危險貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布事故報告電話”的要求,既建立“事故的報告制度”。

(二)針對實際問題,細(xì)化管理工作

1、調(diào)整和細(xì)化了對停車場的要求

由于《原危規(guī)》要求“有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地”,但停車場地如何才能被認(rèn)定為“與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)”沒有相應(yīng)的細(xì)化條款,缺乏統(tǒng)一的判斷標(biāo)準(zhǔn),大部分省份對此條款都沒有得到很好的落實,沒有達(dá)到立法的初衷。

故在新《危規(guī)》中調(diào)整和細(xì)化了對停車場的要求。

一是,明確停車場面積的最低要求;二是,強(qiáng)調(diào)了停車場地的設(shè)置應(yīng)不得妨礙居民生產(chǎn)生活和威脅公共安全;三是,進(jìn)一步明確了運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品應(yīng)當(dāng)在停車區(qū)域設(shè)立明顯“警示標(biāo)牌”的要求;四是,允許使用租借的停車場地,但加以3年的合同年限限制,并要明確停車場地的位置。

同時,加強(qiáng)對危險貨物道路運(yùn)輸站場的管理,通過明確車輛的停車場面積,增加被掛靠企業(yè)和異地經(jīng)營者在停車場等方面的資金投入,減少掛靠現(xiàn)象,并解決異地經(jīng)營、亂停車等問題。

這樣,可以從源頭上遏制掛靠、駐外運(yùn)輸?shù)冗`規(guī)行為。

2、從源頭,保證罐車不超載

《危規(guī)》提出,罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配 ,同時在《道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表》中,對罐車的申報內(nèi)容提出了更加具體、易操作的要求。

如企業(yè)申請使用罐車,要說明罐車的核定載質(zhì)量(噸)、罐體容積、擬運(yùn)液體危險貨物的品名(可是一種貨物,也可以是一類貨物)和密度等相關(guān)情況。

這樣,可以通過罐體容積、貨物密度簡單地算出載貨重量,確定罐車是否超載,做到“一車一罐一品”,從源頭杜絕小車大罐、本質(zhì)超載等情況。

3、實事求是,解決實際工作中存在的問題

(1)專用車輛維修問題

由于《原危規(guī)》未加區(qū)分,要求所有“專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運(yùn)輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修”,造成了專用車輛維修不方便并提高了不必要維修成本的問題。

為解決這個問題,《危規(guī)》根據(jù)專用車輛的不同特點(diǎn),區(qū)別對待不同車輛,在第二十五條中作出了“運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。

牽引車以及其他專用車輛由企業(yè)自行消除危險貨物的危害后,可到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修”的規(guī)定。

(2)危貨車運(yùn)普貨問題

由于《原危規(guī)》第三十三條規(guī)定“其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸,但應(yīng)當(dāng)對專用車輛進(jìn)行消除危害處理,確保不對普通貨物造成污染、損害”,此次修訂的《危規(guī)》,將“但應(yīng)當(dāng)對專用車輛進(jìn)行消除危害處理”修改為“但應(yīng)當(dāng)由運(yùn)輸企業(yè)對專用車輛進(jìn)行消除危害處理”,明確了責(zé)任主體。

同時,將在《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理工作規(guī)范》中提示,危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要運(yùn)輸普通貨物時,必須取得所在地縣級運(yùn)管機(jī)構(gòu)辦理的普通貨物運(yùn)輸許可后方可運(yùn)輸。

(3)強(qiáng)調(diào)“民用爆炸物品、煙花爆竹除外”問題

為了解決業(yè)內(nèi)對運(yùn)輸民用爆炸品、煙花爆竹的法律界定不清問題,在《危規(guī)》第二條中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“ 法律、行政法規(guī)對民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險貨物的道路運(yùn)輸另有規(guī)定的,從其規(guī)定”。

實際上交通運(yùn)輸部就此問題已印發(fā)了《關(guān)于對采用集裝箱運(yùn)輸奧運(yùn)會煙花爆竹的批復(fù)》(廳公路便〔2008〕20號)、《關(guān)于〈關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸是否應(yīng)納入道路危險貨物運(yùn)輸行業(yè)管理的請示〉的復(fù)函》(交運(yùn)發(fā)〔2010〕105號)等文件。

為了配合《危規(guī)》宣貫工作,我部還將下發(fā)《關(guān)于做好<道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定>貫徹實施有關(guān)工作的通知》。

通知將進(jìn)一步細(xì)化申報、許可等有關(guān)申報表格樣式 ,并提出做好《規(guī)定》宣貫培訓(xùn)和對已獲得道路危險貨物運(yùn)輸許可企業(yè)(單位)的復(fù)查等工作要求。