- 目錄
內(nèi)容
一、前言
柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源系統(tǒng)的重要組成部分,其安全操作對(duì)于保障設(shè)備正常運(yùn)行及人員安全至關(guān)重要。本規(guī)程旨在為柴油發(fā)電機(jī)工提供一套詳細(xì)的操作指南,確保在日常維護(hù)、啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)過(guò)程中遵循最佳實(shí)踐。
二、操作準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備:在啟動(dòng)前,務(wù)必檢查柴油發(fā)電機(jī)的油位、水位、空氣濾清器、電池電壓等關(guān)鍵指標(biāo),確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
2. 環(huán)境評(píng)估:確保發(fā)電機(jī)周圍無(wú)易燃物,通風(fēng)良好,避免產(chǎn)生有害氣體積聚。
3. 安全裝備:佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡和防噪聲耳塞。
三、啟動(dòng)與運(yùn)行
1. 啟動(dòng)步驟:打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),按下啟動(dòng)按鈕,等待發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。如一次未啟動(dòng)成功,應(yīng)間隔30秒后再試。
2. 監(jiān)控運(yùn)行:運(yùn)行期間,密切關(guān)注儀表讀數(shù),定期巡檢,確保無(wú)異常聲音、振動(dòng)或煙霧。
3. 負(fù)載管理:逐漸增加負(fù)載,避免瞬間大電流沖擊,保持發(fā)電機(jī)在額定功率范圍內(nèi)運(yùn)行。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期保養(yǎng):遵循制造商建議的保養(yǎng)周期,進(jìn)行機(jī)油更換、濾芯清潔或更換、冷卻系統(tǒng)檢查等。
2. 故障排查:遇到異常情況,立即停止運(yùn)行,進(jìn)行故障排查,必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員。
3. 存儲(chǔ)管理:長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)將發(fā)電機(jī)存放在干燥、通風(fēng)的地方,并斷開(kāi)電源。
五、停機(jī)程序
1. 逐步卸載:在關(guān)閉發(fā)電機(jī)前,先將所有負(fù)載逐漸卸掉,避免突然停機(jī)導(dǎo)致電涌。
2. 關(guān)閉步驟:待發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘后,關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),再按下停機(jī)按鈕。
3. 后期檢查:停機(jī)后,檢查是否有泄漏或其他異常,并做好記錄。
六、緊急處理
1. 火災(zāi)應(yīng)急:一旦發(fā)生火災(zāi),立即啟動(dòng)滅火系統(tǒng),疏散人員,報(bào)警求助。
2. 人身傷害:如發(fā)生觸電或機(jī)械傷害,立即切斷電源,呼叫醫(yī)療援助。
七、培訓(xùn)與教育
定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全操作和應(yīng)急處理培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和技能水平。
八、記錄與報(bào)告
1. 操作日志:每次啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)和停機(jī)后,詳細(xì)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和事件。
2. 異常報(bào)告:發(fā)現(xiàn)任何異常情況,應(yīng)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并記錄在案。
九、持續(xù)改進(jìn)
根據(jù)操作記錄和反饋,定期評(píng)估規(guī)程的有效性,適時(shí)調(diào)整和更新,確保安全操作規(guī)程的與時(shí)俱進(jìn)。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程的制定依據(jù)包括但不限于:
1. 國(guó)家及地方相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),如《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》等。
2. 制造商提供的柴油發(fā)電機(jī)操作手冊(cè)和技術(shù)要求。
3. 公司內(nèi)部的安全政策、操作流程和應(yīng)急預(yù)案。
所有柴油發(fā)電機(jī)工必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程,違反規(guī)程可能導(dǎo)致設(shè)備損壞、生產(chǎn)中斷甚至人員傷亡。管理層將定期對(duì)規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行審核,確保其在實(shí)際操作中的有效性和適用性。
柴油發(fā)電機(jī)工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
對(duì)作業(yè)人員按工種進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程交底
交底時(shí)間
年 月 日
交底人簽名
被交底人簽名
交底內(nèi)容:
一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
2、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);
4、各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;
5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;
7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;
8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
1、停車超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;
2、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);
3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
4、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
8、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);
9、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
三、停車與維護(hù)保養(yǎng)
1、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;
2、停車超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;
3、停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
4、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
四、注意事項(xiàng)
1、值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
3、所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
4、主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第2篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程
1. 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實(shí)行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車的信號(hào)后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無(wú)誤, 并油水溫度不低于20℃時(shí), 方可進(jìn)行啟動(dòng)。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常, 超速保險(xiǎn)裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動(dòng)位置, 并打開(kāi)掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí), 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
2. 柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:
(1) 停車超過(guò)24小時(shí), 須打開(kāi)試動(dòng)閥, 并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵; 長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動(dòng)盤(pán)車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動(dòng)閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動(dòng)燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動(dòng)。
(3) 察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動(dòng), 連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,每次間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動(dòng)。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象, 無(wú)異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí), 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵(lì)磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí), 其負(fù)載不宜過(guò)大, 并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開(kāi)關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;
3) 合上同步指示開(kāi)關(guān), 檢驗(yàn)相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號(hào), 若基本同步立即迅速合上主開(kāi)關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí), 應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行, 采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí), 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)), 同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí), 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位, 然后再啟動(dòng);
(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐, 應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號(hào)”, 進(jìn)行減速卸載?!敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫, 聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過(guò) 1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
4. 注意事項(xiàng):
(1) 值班人員必須堅(jiān)守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3) 主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙, 工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。