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窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、前言 窄軌電機(jī)車作為礦山運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備，其安全運(yùn)行與維修保養(yǎng)直接關(guān)系到礦工的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范電機(jī)車修理工的安全技術(shù)操作，確保維修工作的高效、安全進(jìn)行。
二、操作準(zhǔn)備
1. 熟悉設(shè)備：修理工應(yīng)對所負(fù)責(zé)的電機(jī)車性能、結(jié)構(gòu)和工作原理有深入理解。
2. 檢查工具：檢查維修工具是否完好，確保無損壞、無松動，特別注意絕緣工具的完整性。
3. 安全裝備：佩戴必要的安全防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套、防塵口罩等。
三、作業(yè)流程
1. 切斷電源：在進(jìn)行任何維修操作前，必須切斷電機(jī)車電源，并掛上“正在維修”警示牌。
2. 檢查外觀：檢查電機(jī)車的外觀是否有明顯的損壞或磨損，特別是輪對、制動系統(tǒng)、連接件等關(guān)鍵部位。
3. 內(nèi)部檢查：打開電機(jī)車外殼，檢查內(nèi)部部件，如電機(jī)、電氣線路、控制系統(tǒng)等，記錄異常情況。
4. 維修處理：針對發(fā)現(xiàn)的問題，按照標(biāo)準(zhǔn)維修程序進(jìn)行修復(fù)，更換故障部件。
5. 清潔保養(yǎng)：清理電機(jī)車內(nèi)外灰塵和污垢，涂抹適量潤滑油，確保設(shè)備清潔、潤滑。
6. 試運(yùn)行：維修完成后，恢復(fù)電源，進(jìn)行空載試運(yùn)行，檢查電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。
四、安全注意事項
1. 遵守規(guī)程：嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得擅自更改設(shè)備或進(jìn)行未授權(quán)的維修。
2. 危險預(yù)警：發(fā)現(xiàn)潛在危險時，立即停止工作并報告，采取相應(yīng)措施排除隱患。
3. 防止觸電：在接觸電氣設(shè)備時，始終保持絕緣，避免觸電事故。
4. 團(tuán)隊協(xié)作：多人作業(yè)時，保持溝通，確保動作協(xié)調(diào)，防止誤操作。
五、應(yīng)急處理
1. 突發(fā)事件：遇到突發(fā)故障或事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場，及時上報。
2. 自救互救：掌握基本的急救知識，必要時進(jìn)行自救互救。
六、維修記錄
1. 記錄維修：詳細(xì)記錄每次維修的過程、更換的部件和存在的問題，便于追蹤設(shè)備狀態(tài)。
2. 定期評估：定期對電機(jī)車進(jìn)行全面評估，預(yù)測可能的故障，提前預(yù)防。
七、培訓(xùn)與監(jiān)督
1. 員工培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，提高修理工的安全意識和技術(shù)水平。
2. 監(jiān)督檢查：管理層應(yīng)定期對維修工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保規(guī)程執(zhí)行到位。
八、持續(xù)改進(jìn)
1. 反饋改進(jìn)：鼓勵員工提出改進(jìn)建議，不斷優(yōu)化維修流程和安全措施。
2. 技術(shù)更新：關(guān)注電機(jī)車技術(shù)發(fā)展，適時引入新的維修技術(shù)和設(shè)備。
九、總結(jié) 本規(guī)程旨在保障窄軌電機(jī)車修理工的安全與工作效率，通過規(guī)范操作、強(qiáng)化安全意識、持續(xù)改進(jìn)，實現(xiàn)設(shè)備的高效、安全運(yùn)行。
十、標(biāo)準(zhǔn) 本規(guī)程參照《礦山安全規(guī)程》、《電氣設(shè)備安全操作規(guī)程》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)實際情況制定，全體員工需嚴(yán)格執(zhí)行。
窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者，才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修，一般在車庫內(nèi)進(jìn)行，臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機(jī)車?yán)录姽?，切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時，切斷電源后進(jìn)行驗電，確認(rèn)無電后再對地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索，必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好，備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工機(jī)具必須合乎要求，嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時，工件、工具對自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時，應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地，并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊，噴燈焊接工作，要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器，不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打，安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行，拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用白布擦試干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用，軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù)，在滿足強(qiáng)度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%，裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時，必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時，每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷，新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷，防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要認(rèn)真填寫檢修記錄，注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后，要清理工作場地，做到文明整潔，離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。
第2篇 礦井維修電工窄軌電機(jī)車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、電機(jī)車修理工必須熟悉電機(jī)車、架線牽引網(wǎng)絡(luò)的性能、構(gòu)造原理及施工設(shè)備的正確使用。
3、施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。
4、作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗。確保準(zhǔn)確、安全、可靠。
5、檢修機(jī)車一般在機(jī)車庫內(nèi)進(jìn)行檢修。臨時小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要在施工地點兩端40米外設(shè)好警戒,車輛通過時嚴(yán)禁作業(yè)。
6、檢修前,必須將機(jī)車可靠的閘住,并要檢查檢修地點的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴(yán)禁作業(yè)。
7、檢修前,必須先切斷電機(jī)車電源, 并要進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
8、檢修架線牽引網(wǎng)絡(luò)設(shè)備時必須停電、驗電,做好短路接地,確認(rèn)無電后掛好停電牌方可進(jìn)行。
9、高空作業(yè)時,必須佩戴安全帽和保險帶,保險帶應(yīng)扣鎖在牢靠的位置上。大風(fēng)大雨天,禁止高空作業(yè)。
10、拆裝重大部件時,設(shè)專人指揮,起吊過程中嚴(yán)禁人員在起重物下行走或作業(yè)。
11、檢修完畢后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試車時要在安全地段進(jìn)行。
12、清理施工現(xiàn)場,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險因素及預(yù)防措施
1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、觸電、試車操作不當(dāng)?shù)葌恕?/p>
2、 起吊作業(yè)時,應(yīng)按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。
3、 修理架線時,必須停電、驗電,做好短路接地,并對電源及現(xiàn)場設(shè)好監(jiān)護(hù)人。
4、 試車時,要與機(jī)車司機(jī)說明檢修情況,并在安全地段進(jìn)行。
第3篇 窄軌電機(jī)車修理工安全操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機(jī)車修理工。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機(jī)車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認(rèn)真遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。
第5條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。
第6條修理電氣設(shè)備時,要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
第7條井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。
第8條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。
第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
四、操作準(zhǔn)備
第10條必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等,確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。
五、正常操作
第11條拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須符合要求,嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。
利用千斤頂升起重物件時必須使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
第12條修理人員工作時的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時工件或工具對自身或他人的傷害。
第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時,應(yīng)遵守其使用要求。
第14條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。
第15條工件鉆孔時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。
第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行操作。
第17條操作大型專用機(jī)床必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得操作資格證。
第18條拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時,應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進(jìn)行安裝。
第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時必須認(rèn)真檢查,防止留有雜物。
第20條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
第21條熱裝輪箍時,必須注意保護(hù)輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。
第22條整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第23條同一臺電機(jī)應(yīng)用規(guī)格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。
第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。
第26條必須注意保護(hù)防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
第27條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗,直至合格為止。
六、收尾工作
第28條檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。
第29條工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。
第4篇 窄軌電機(jī)車修理工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、修理工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證者,才能從事本工作。
2、修理工必須穿戴配備規(guī)定的勞動保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。
3、修理工必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢修,一般在車庫內(nèi)進(jìn)行,臨時小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但要采取措施,防止其它車輛沖撞檢修車輛及人員。
4、被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住,架線機(jī)車?yán)录姽?切斷電源。蓄電池機(jī)車拔開電池插銷。
5、修理電器設(shè)備時,切斷電源后進(jìn)行驗電,確認(rèn)無電后再對地放電。
6、井下蓄電池機(jī)車的電器設(shè)備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、操作前的準(zhǔn)備
1、檢修操作前必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,必須檢查確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)品以及量具、儀器、儀表等必須齊全完好,備齊所需材料配件。
2、拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走站立。
3、利用千斤頂升起重物時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
4、修理人員工作位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時,工件、工具對自身或他人傷害。
三、工作期間應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
1、使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時,應(yīng)當(dāng)遵守其使用要求。
2、使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼接地,并遵守其使用要求。
3、工件鉆空時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆空。
4、從事電焊氣焊,噴燈焊接工作,要經(jīng)專門培訓(xùn)合格持證操作。
5、拆卸軸承時應(yīng)使用推卸器,不能用推卸器的可以用銅棒平衡敲打,安裝軸承時應(yīng)先將軸承在75℃~100℃的油中加熱10—15分鐘再進(jìn)行裝配。
6、部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用白布擦試干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查防止留有任何雜物。
7、磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用,軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復(fù),在滿足強(qiáng)度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%,裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
8、熱裝輪箍時,必須注意保護(hù)輪和軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。
9、整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
10、同一臺電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號的炭刷,新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨吻合。
11、炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其它方法測定。
12、必須注意防爆電氣設(shè)備的防爆面不受損傷,防爆面可以化學(xué)處理或定期涂防腐油脂,不得涂油漆。
13、機(jī)車完好及質(zhì)量必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位必須重新檢修試驗直至合格為止。
14、被檢修的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要認(rèn)真填寫檢修記錄,注明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。
15、工作結(jié)束后,要清理工作場地,做到文明整潔,離開車庫及工作場地時要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。
