提升裝置安全技術(shù)規(guī)程
一、前言 提升裝置在各類工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，其安全運(yùn)行直接影響到人員的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范提升裝置的操作、維護(hù)和管理，確保設(shè)備安全、高效地運(yùn)行，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
二、設(shè)備檢查與維護(hù)
1. 定期檢查：提升裝置應(yīng)每日進(jìn)行開機(jī)前檢查，包括鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的完好性。
2. 維護(hù)保養(yǎng)：每月進(jìn)行一次全面維護(hù)，包括清潔、潤(rùn)滑、緊固等，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
3. 故障處理：一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止使用，由專業(yè)人員進(jìn)行故障排查和修復(fù)。
三、操作規(guī)范
1. 操作員資質(zhì)：操作提升裝置的員工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書。
2. 操作前準(zhǔn)備：操作前，確認(rèn)負(fù)載重量不超過(guò)設(shè)備額定載荷，檢查吊具牢固，避免超載。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行過(guò)程中，操作員應(yīng)全程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，避免突然加速或急停。
四、安全措施
1. 防護(hù)設(shè)施：提升區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，配備必要的防護(hù)欄桿和安全門。
2. 應(yīng)急預(yù)案：制定并定期演練應(yīng)急救援預(yù)案，確保在事故情況下能迅速響應(yīng)。
3. 個(gè)人防護(hù)：操作員應(yīng)佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
五、記錄與報(bào)告
1. 記錄保存：每次檢查、維護(hù)和故障處理的結(jié)果都應(yīng)詳細(xì)記錄，并妥善保存。
2. 不良事件報(bào)告：發(fā)生任何安全事故或潛在危險(xiǎn)情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并進(jìn)行調(diào)查分析。
六、培訓(xùn)與教育
1. 員工培訓(xùn)：定期組織提升裝置安全操作培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。
2. 安全文化：營(yíng)造注重安全的企業(yè)文化，鼓勵(lì)員工積極參與安全活動(dòng)，共同維護(hù)提升裝置的安全運(yùn)行。
七、法規(guī)遵從 本規(guī)程須遵守國(guó)家及地方關(guān)于提升裝置安全管理的相關(guān)法律法規(guī)，及時(shí)更新規(guī)程以符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
八、總結(jié) 提升裝置安全技術(shù)規(guī)程的實(shí)施，需要全員參與，嚴(yán)格執(zhí)行，持續(xù)改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)。各相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)自身職責(zé)，積極配合，確保規(guī)程的有效執(zhí)行。
以上規(guī)程旨在為提升裝置的安全運(yùn)行提供指導(dǎo)，但具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，靈活應(yīng)用。在日常工作中，我們應(yīng)以安全為首要任務(wù)，預(yù)防為主，確保提升裝置的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
提升裝置安全技術(shù)規(guī)程范文
第四百一十六條除移動(dòng)式的或輔助性的絞車外，提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導(dǎo)向輪和導(dǎo)向滾等的最小直徑與鋼絲繩直徑之比值，應(yīng)符合下列要求：
（一）落地式及有導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪及導(dǎo)向輪（包括天輪），井上不得小于90，井下不得小于80；無(wú)導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪，井上不得小于80，井下不得小于70。
（二）井上提升裝置的滾筒和圍抱角大于90°的天輪，不得小于80；圍抱角小于90°的天輪，不得小于60。
（三）井下提升絞車和鑿井提升絞車的滾筒、井下架空乘人裝置的主導(dǎo)輪和尾導(dǎo)輪、圍抱角大于90°的天輪，不得小于60；圍抱角小于90°的天輪不得小于40。
（四）矸石山絞車的滾筒和導(dǎo)向輪，不得小于50。
（五）在以上提升裝置中，如使用密封式提升鋼絲繩，應(yīng)將各相應(yīng)的比值增加20%。
（六）懸掛水泵、吊盤、管子用的滾筒和天輪，鑿井時(shí)運(yùn)輸物料的絞車滾筒和天輪，傾斜井巷提升絞車的游動(dòng)輪，矸石山絞車的壓繩輪以及無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)向滾等，不得小于20。
第四百一十七條立井的天輪、主動(dòng)摩擦輪、導(dǎo)向輪的直徑或滾筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比值，必須符合下列要求：
（一）井上的提升裝置，不小于1200。
（二）井下和鑿井用的提升裝置，不小于900。
（三）鑿井期間升降物料的絞車和懸掛水泵、吊盤用的提升裝置，不小于300。
第四百一十八條天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過(guò)1°30′。單層纏繞時(shí)，內(nèi)偏角應(yīng)保證不咬繩。
第四百一十九條各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過(guò)下列規(guī)定：
（一）立井中升降人員或升降人員和升降物料的，1層；專為升降物料的，2層。
（二）傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的，2層；升降物料的，3層。
（三）建井期間升降人員和物料的，2層。
（四）現(xiàn)有生產(chǎn)礦井在用的絞車，如果在滾筒上裝設(shè)過(guò)渡繩楔，滾筒強(qiáng)度滿足要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)程第四百二十條規(guī)定，可按本條第一款第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)所規(guī)定的層數(shù)增加1層。
移動(dòng)式的或輔助性的專為升降物料的（包括矸石山和向天橋上提升等）以及鑿井時(shí)期專為升降物料的，準(zhǔn)許多層纏繞。
第四百二十條滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時(shí)，必須符合下列要求：
（一）滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。
（二）滾筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。
（三）鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段（相當(dāng)于繩圈1/4長(zhǎng)的部分）必須經(jīng)常檢查，并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動(dòng)1/4繩圈的位置。
對(duì)現(xiàn)有不帶繩槽襯墊的在用絞車，只要在滾筒板上刻有繩槽或用1層鋼絲繩作底繩，可繼續(xù)使用。
第四百二十一條鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí)，應(yīng)符合下列要求：
（一）必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒軸上。
（二）繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。
（三）滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。
第四百二十二條通過(guò)天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣，其高差：提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1倍。天輪的各段襯墊磨損達(dá)到1根鋼絲繩直徑的深度時(shí)，或沿側(cè)面磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的1/2時(shí)，必須更換。
第四百二十三條摩擦提升裝置的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過(guò)70mm，任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過(guò)±10%。更換鋼絲繩時(shí)，必須同時(shí)更換全部鋼絲繩。
第四百二十四條立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度，都不得超過(guò)0.75m/s2，其最大速度，不得超過(guò)用下列公式所求得的數(shù)值，且最大不得超過(guò)12m/s。
式中v--最大提升速度，m/s；
h--提升高度，m。
立井中用吊桶升降人員時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過(guò)上述公式求得數(shù)值的1/2；無(wú)罐道時(shí)，不得超過(guò)1m/s。
第四百二十五條立井升降物料時(shí)，提升容器的最大速度，不得超過(guò)用下列公式所求得的數(shù)值：
式中v--最大提升速度，m/s；
h--提升高度，m。
立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時(shí)，不得超過(guò)用上述公式求得數(shù)值的2/3；無(wú)罐道時(shí)，不得超過(guò)2m/s。
第四百二十六條斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應(yīng)符合下列要求：
（一）升降人員時(shí)的速度，不得超過(guò)5m/s，并不得超過(guò)人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。升降人員時(shí)的加速度和減速度，不得超過(guò)0.5m/s2。
（二）用礦車升降物料時(shí)，速度不得超過(guò)5m/s。
（三）用箕斗升降物料時(shí)，速度不得超過(guò)7m/s；當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時(shí)，速度不得超過(guò)9m/s。
第四百二十七條提升裝置必須裝設(shè)下列保險(xiǎn)裝置，并符合下列要求：
（一）防止過(guò)卷裝置：當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。
（二）防止過(guò)速裝置：當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度15％時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
（三）過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。
（四）限速裝置：提升速度超過(guò)3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò)2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個(gè)提升行程內(nèi)的旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270°。
（五）深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。
（六）閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。
（七）松繩保護(hù)裝置：纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警?；诽嵘龝r(shí)，松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后，嚴(yán)禁受煤倉(cāng)放煤。
（八）滿倉(cāng)保護(hù)裝置：箕斗提升的井口煤倉(cāng)倉(cāng)滿時(shí)能報(bào)警和自動(dòng)斷電。
（九）減速功能保護(hù)裝置：當(dāng)提升容器（或平衡錘）到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，能示警并開始減速。
防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。
立井、斜井纏繞式提升絞車應(yīng)加設(shè)定車裝置。
第四百二十八條提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘，保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。
常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開。雙滾筒提升絞車的2套閘瓦的傳動(dòng)裝置必須分開。
對(duì)具有2套閘瓦只有1套傳動(dòng)裝置的雙滾筒絞車，應(yīng)改為每個(gè)滾筒各自有其控制機(jī)構(gòu)的彈簧閘。
提升絞車除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)閘外，還應(yīng)設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。
嚴(yán)禁司機(jī)離開工作崗位、擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
第四百二十九條保險(xiǎn)閘必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置，除可由司機(jī)操縱外，還必須能自動(dòng)抱閘，并同時(shí)自動(dòng)切斷提升裝置電源。
常用閘必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。
對(duì)現(xiàn)用的使用手動(dòng)式常用閘的絞車，如設(shè)有可靠的保險(xiǎn)閘時(shí)，可繼續(xù)使用。
用于輔助物料運(yùn)輸?shù)臐L筒直徑在0.8m及其以下的絞車或提升重量在8t以下的鑿井用穩(wěn)車，可用手動(dòng)閘。
第四百三十條開鑿立井時(shí)，懸掛吊盤、水泵和其他設(shè)備的穩(wěn)車，必須裝設(shè)可靠的制動(dòng)裝置和防逆轉(zhuǎn)裝置，并設(shè)有電氣閉鎖。
第四百三十一條保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間：壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過(guò)0.5s，儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過(guò)0.6s，盤式制動(dòng)閘不得超過(guò)0.3s。對(duì)斜井提升，為保證上提緊急制動(dòng)不發(fā)生松繩而必須延時(shí)制動(dòng)時(shí)，上提空動(dòng)時(shí)間不受此限。盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于2mm。保險(xiǎn)閘施閘時(shí)，杠桿和閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動(dòng)。
第四百三十二條提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比k值不得小于3。對(duì)質(zhì)量模數(shù)較小的絞車，上提重載保險(xiǎn)閘的制動(dòng)減速度超過(guò)本規(guī)程第四百三十三條所規(guī)定的限值時(shí)，可將保險(xiǎn)閘的k值適當(dāng)降低，但不得小于2。鑿井時(shí)期，升降物料用的絞車k值不得小于2。
在調(diào)整雙滾筒絞車滾筒旋轉(zhuǎn)的相對(duì)位置時(shí)，制動(dòng)裝置在各滾筒閘輪上所發(fā)生的力矩，不得小于該滾筒所懸重量（鋼絲繩重量與提升容器重量之和）形成的旋轉(zhuǎn)力矩的1.2倍。
計(jì)算制動(dòng)力矩時(shí)，閘輪和閘瓦摩擦系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)確定，一般采用0.30～0.35；常用閘和保險(xiǎn)閘的力矩應(yīng)分別計(jì)算。
第四百三十三條立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，全部機(jī)械的減速度必須符合表9的要求。
表9全部機(jī)械的減速度規(guī)定值
減速度規(guī)定值/(m/s2) 傾角
運(yùn)行狀態(tài)<15°15°≤θ≤30°＞30°
上提重載≤ac_≤ac≤5
下放重載≥0.75≥0.3ac≥1.5
_ac=g(sinθ+fcosθ)
式中ac―自然減速度，m/s2；
g―重力加速度，m/s2；
θ―井巷傾角，(°)；
f―繩端載荷的運(yùn)行阻力系數(shù)，一般取0.010～0.015。
對(duì)摩擦輪式提升絞車常用閘和保險(xiǎn)閘的制動(dòng)，除必須符合本規(guī)程第四百三十一條和第四百三十二條的規(guī)定外，還必須滿足以下防滑要求：
（一）各種載荷（滿載或空載）和各種提升狀態(tài)（上提或下放重物）下，保險(xiǎn)閘所能產(chǎn)生的制動(dòng)減速度的計(jì)算值，不能超過(guò)滑動(dòng)極限。鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于0.25。由鋼絲繩自重所引起的不平?重必須計(jì)入。
（二）在各種載荷及提升狀態(tài)下，保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，鋼絲繩都不出現(xiàn)滑動(dòng)。
嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。
計(jì)算或驗(yàn)算，以本條第二款第（一）項(xiàng)為準(zhǔn)；在用設(shè)備，以本條第二款第（二）項(xiàng)為準(zhǔn)。
第四百三十四條主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須正司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
每班升降人員前，應(yīng)先開１次空車，檢查絞車動(dòng)作情況；但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不受此限。
發(fā)生故障，必須立即向礦調(diào)度室報(bào)告。
第四百三十五條新安裝的礦井主要提升裝置，必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。投入運(yùn)行后的設(shè)備，必須每年進(jìn)行１次檢查，每３年進(jìn)行１次測(cè)試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。
檢查驗(yàn)收和測(cè)試內(nèi)容，應(yīng)包括下列項(xiàng)目：
（一）本規(guī)程第四百二十七條所規(guī)定的各保險(xiǎn)裝置。
（二）天輪的垂直和水平程度、有無(wú)輪緣變形和輪輻彎曲現(xiàn)象。
（三）電氣、機(jī)械傳動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)的情況。
（四）各種調(diào)整和自動(dòng)記錄裝置以及深度指示器的動(dòng)作狀況和精密程度。
（五）檢查常用閘和保險(xiǎn)閘的各部間隙及連接、固定情況，并驗(yàn)算其制動(dòng)力矩和防滑條件。
（六）測(cè)試保險(xiǎn)閘空動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)減速度。對(duì)于摩擦輪式絞車，要檢驗(yàn)在制動(dòng)過(guò)程中鋼絲繩是否打滑。
（七）測(cè)試盤形閘的貼閘壓力。
（八）井架的變形、損壞、銹蝕和震動(dòng)情況。
（九）井筒罐道的垂直度及固定情況。
檢查和測(cè)試結(jié)果必須寫成報(bào)告書，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出改進(jìn)措施，并限期解決。
第四百三十六條主要提升裝置必須具備下列資料，并妥善保管：
（一）絞車說(shuō)明書。
（二）絞車總裝配圖。
（三）制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖和制動(dòng)系統(tǒng)圖。
（四）電氣系統(tǒng)圖。
（五）提升裝置（絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道等）的檢查記錄簿。
（六）鋼絲繩的檢驗(yàn)和更換記錄簿。
（七）安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄簿。
（八）事故記錄簿。
（九）崗位責(zé)任制和設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。
（十）司機(jī)交接班記錄簿。
（十一）操作規(guī)程。
制動(dòng)系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術(shù)特征和崗位責(zé)任制等必須懸掛在絞車房?jī)?nèi)。
第2篇 中間提升裝置安全操作規(guī)程
中間提升裝置是一種在特定水條件下,保證工藝運(yùn)行的中間提升單元。它的主要作用是將前一級(jí)污水自動(dòng)或半自動(dòng)提升至下一級(jí)水處理單元,以保證工藝流程的平穩(wěn)正常運(yùn)行。
1)中間水罐為鋼制,是上進(jìn)水下出水的一種儲(chǔ)水罐,罐內(nèi)設(shè)液位變送器一臺(tái)。
2)水泵采用管道式水泵二臺(tái),一臺(tái)為主泵(變頻控制流量)一臺(tái)為工頻運(yùn)行水泵。
3)控制系統(tǒng)主要由以下部分組成:變頻器一臺(tái),雙顯示儀表一臺(tái),液位變送器一臺(tái)。
1.安裝注意事項(xiàng)
1)配電柜壁掛式安裝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇合適位置安裝。
2)輸入電源線及輸出負(fù)載線嚴(yán)禁虛接,以免電流過(guò)高造成設(shè)備損壞
3)液位變送器探頭投入提升罐內(nèi),距 池底約1米位置,變送器表頭安裝在變頻控制柜內(nèi)。布線時(shí)變送器信號(hào)線不可以與動(dòng)力線過(guò)近,保持一定距離或者把變送器信號(hào)線穿鐵管并做可靠接地,以免信號(hào)源受干擾
2.測(cè)試工頻運(yùn)行電機(jī)是否正常運(yùn)行
1)開啟管道所有進(jìn)出閥門
2)合上斷路器,變頻控制柜上電源指示燈亮,轉(zhuǎn)換開關(guān)選在備泵(工頻泵)位置,按下啟動(dòng)按鈕,看電機(jī)是否正常運(yùn)行,調(diào)整正反轉(zhuǎn)。備泵調(diào)整結(jié)束。
3.變頻系統(tǒng)調(diào)整
在調(diào)試變頻系統(tǒng)時(shí),參考變頻器及儀表說(shuō)明書。
1)啟動(dòng)變頻系統(tǒng):合上斷路器,轉(zhuǎn)換開關(guān)選自動(dòng),如果罐內(nèi)水位達(dá)到運(yùn)行要求時(shí),變頻器自動(dòng)啟動(dòng),如果不滿足要求時(shí),變頻器自動(dòng)斷開輸出。
2)水量調(diào)節(jié):柜上儀表為雙顯示儀表。左側(cè)顯示液面高度,右側(cè)顯示瞬時(shí)流量。如要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí),旋轉(zhuǎn)箱上流量調(diào)節(jié)電位器即可。流量計(jì)算方法為瞬時(shí)流量=水泵額定流量_變頻器輸出頻率/電機(jī)額定頻率。(按照設(shè)備參數(shù),瞬時(shí)流量=變頻器輸出頻率_80/50)
4.故障及排除
1)變頻故障蜂鳴器報(bào)警時(shí),觀察變頻器面板上顯示的故障代碼,對(duì)照故障參數(shù)表,判斷故障原因,根據(jù)說(shuō)明書上的解決方法排除故障,然后按變頻器面板上stop/rest按鍵,進(jìn)行故障復(fù)位,或者重新送電在啟動(dòng)即可。
2)主泵過(guò)載報(bào)警時(shí),對(duì)主泵進(jìn)行檢修。如果故障排除后仍無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí),將轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至手動(dòng)位置,按鈕啟動(dòng)備用泵
5.維修及保養(yǎng)
變頻器為保護(hù)性強(qiáng),保護(hù)功能多的自動(dòng)化電子設(shè)備,使用時(shí)應(yīng)注意防潮,防塵。如果工作環(huán)境灰塵較大,應(yīng)定期對(duì)變頻器進(jìn)行除塵。備用泵因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于備用狀態(tài),應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng),防止軸承銹蝕啟動(dòng)過(guò)程造成過(guò)流現(xiàn)象。
amp1000變頻器可能出現(xiàn)的故障類型,歸納如下表,用戶在尋求服務(wù)之前,可先按該表進(jìn)行自查,并詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象及出現(xiàn)的故障代碼。
故障信息及排除方法
故障代碼
故障類型
可能的故障原因
解決方法
oc1
加速運(yùn)行過(guò)電流
加速時(shí)間短
延長(zhǎng)加速時(shí)間
電網(wǎng)電壓低
檢查輸入電源
電機(jī)電纜過(guò)長(zhǎng)
增加輸出濾波器
oc2
減速運(yùn)行過(guò)電流
減速時(shí)間短
延長(zhǎng)減速時(shí)間
電機(jī)負(fù)載大
檢查電機(jī)
oc3
恒速過(guò)電流
負(fù)載發(fā)生突變
減小負(fù)載突變
負(fù)載異常
進(jìn)行負(fù)載檢查
電網(wǎng)電壓低
檢查輸入電源
ou1
加速運(yùn)行過(guò)電壓
輸入電壓異常
檢查輸入電源
加速時(shí)間過(guò)短
延長(zhǎng)加速時(shí)間
瞬停發(fā)生時(shí),對(duì)
旋轉(zhuǎn)中電機(jī)再啟動(dòng)
啟動(dòng)方式設(shè)為轉(zhuǎn)
速跟蹤方式
ou2
減速運(yùn)行過(guò)電壓
減速時(shí)間短
延長(zhǎng)減速時(shí)間
有勢(shì)能負(fù)載或負(fù)載
慣性大
選擇合適的能耗
制動(dòng)
ou3
恒速運(yùn)行過(guò)電壓
輸入電壓異常
檢查輸入電源
輸入電壓發(fā)生變動(dòng)
安裝輸入電抗器
sp1
輸入缺相
輸入r、s、t缺相
檢查輸入電源
ol1
變頻器過(guò)載
加速時(shí)間短
延長(zhǎng)加速時(shí)間
負(fù)載過(guò)大
選擇功率大的變頻器
ol2
電機(jī)過(guò)載
電機(jī)堵轉(zhuǎn)活負(fù)載突變
檢查負(fù)載
以上為常見故障,詳細(xì)參考變頻器說(shuō)明書。
