內(nèi)容
一、前言 螺桿式空壓機作為工業(yè)生產(chǎn)的重要設(shè)備,其穩(wěn)定運行對于保障生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范螺桿式空壓機的檢修作業(yè),確保操作人員的安全,預(yù)防設(shè)備故障,延長設(shè)備壽命。
二、安全規(guī)定
1. 檢修前準備:
- 關(guān)閉電源:在進行任何檢查或維修工作前,必須先切斷空壓機的電源,并掛上“正在維修”警示牌。
- 泄壓排冷:等待機器完全冷卻,釋放內(nèi)部壓力,避免熱氣或高壓液體造成傷害。
- 工具檢查:確保所有工具處于良好狀態(tài),無損壞或缺失部分。
2. 現(xiàn)場環(huán)境:
- 清潔區(qū)域:檢修區(qū)域應(yīng)保持干凈整潔,防止雜物引發(fā)意外。
- 通風(fēng)條件:確保工作場所通風(fēng)良好,避免有害氣體積聚。
3. 操作規(guī)程:
- 個人防護:佩戴合適的防護裝備,如安全帽、護目鏡、手套和防塵口罩。
- 專業(yè)操作:非專業(yè)人員不得進行復(fù)雜部件的拆卸和組裝。
- 遵守手冊:參照設(shè)備制造商提供的操作和維護手冊進行作業(yè)。
三、檢修步驟
1. 日常檢查:
- 檢查油位:確保潤滑油在正常范圍內(nèi),必要時添加或更換。
- 檢查濾芯:定期清理或更換空氣濾芯和油濾芯,保證進氣質(zhì)量和潤滑效果。
- 噪音監(jiān)測:監(jiān)聽設(shè)備運行聲音,發(fā)現(xiàn)異常及時停機排查。
2. 定期保養(yǎng):
- 檢查密封件:定期檢查各密封件狀態(tài),防止漏油、漏氣現(xiàn)象。
- 軸承檢查:檢查軸承磨損情況,必要時更換。
- 冷卻系統(tǒng):清潔散熱器,確保冷卻效果。
3. 故障診斷:
- 數(shù)據(jù)分析:通過讀取運行參數(shù),識別潛在問題。
- 故障定位:根據(jù)故障現(xiàn)象,定位故障部位,進行針對性維修。
四、檢修后處理
1. 試運行:檢修完成后,進行無負荷試運行,確認設(shè)備運行正常。
2. 記錄歸檔:詳細記錄檢修過程及更換的部件,便于追蹤設(shè)備狀態(tài)和計劃下次保養(yǎng)。
五、應(yīng)急措施 - 發(fā)現(xiàn)異常:一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止操作,按照應(yīng)急預(yù)案進行處理。 - 事故報告:及時上報事故情況,啟動事故調(diào)查,防止類似事件再次發(fā)生。
六、培訓(xùn)與監(jiān)督 - 定期培訓(xùn):對操作人員進行安全操作和應(yīng)急處理的培訓(xùn)。 - 監(jiān)督檢查:管理人員應(yīng)定期巡查,確保安全規(guī)程得到執(zhí)行。
標準
本規(guī)程參照《國家安全生產(chǎn)法》、《機械設(shè)備安裝與維修安全規(guī)程》等相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標準制定,旨在提高螺桿式空壓機檢修工作的安全性、規(guī)范性和有效性。所有相關(guān)人員需熟知并嚴格遵守本規(guī)程,確保設(shè)備安全運行,保障生產(chǎn)安全。
螺桿式空壓機檢修安全技術(shù)規(guī)程范文
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了lu910—37型螺桿空氣壓縮機的檢修方法、檢修內(nèi)容和常規(guī)故障處理。
本規(guī)程適用于各車間lu910—37型螺桿空氣壓縮機的檢修。
2引進標準
《醫(yī)藥工業(yè)設(shè)備維護檢修規(guī)程》1992年出版
3術(shù)語
4職責(zé)
4.1?設(shè)備的小修部分和備件準備由車間負責(zé)。
4.2?設(shè)備的計劃檢修和故障處理由維修公司負責(zé)。
5檢修標準
5.1?檢修間隔期
5.1.1?檢修內(nèi)容分小修、中修和大修。
5.1.2?檢修間隔期(小時)
檢修類別 | 小修 | 中修 | 大修 |
檢修間隔期 | 2000-2400 | 8000-10000 | 24000-30000 |
5.2.1?小修
5.2.1.1?檢查、緊固機器內(nèi)各連接管道接頭及各部位緊固件。
5.2.1.2?清除機器內(nèi)冷卻風(fēng)扇表面積塵。
5.2.1.3?拆卸、清洗空氣過濾器。
5.2.1.4?拆卸、清洗增速齒輪箱的呼吸器。
5.2.1.5?檢查卸載/加載動作情況和其他氣量調(diào)節(jié)裝置。
5.2.1.6?檢測軸承運行狀況。
5.2.1.7?檢查潤滑系統(tǒng),必要時進行油質(zhì)分析或換油。
5.2.1.8?檢查故障指示燈。
5.2.2?中修
5.2.2.1?包括小修內(nèi)容。
5.2.2.2?潤滑油質(zhì)化驗,視情況更換。
5.2.2.3?更換油過濾器。
5.2.2.4?清洗、檢查油過濾器、油箱或油泵。清洗、檢查冷卻夾套、中間冷卻器及后冷卻器并試壓。
5.2.2.5?拆卸并檢查單向閥。
5.2.2.6?檢查必要時更換安全閥。
5.2.2.7?檢查必要時更換各儀器儀表。
5.2.2.8?檢查或測試控制線上的各電器裝置。
5.2.2.9?檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)油路、氣路。
5.2.2.10?檢查必要時更換減震墊。
5.2.2.11?檢查隔音罩,檢查必要時更換隔音材料。
5.2.2.12?檢查必要時更換平衡活塞的膠片。
5.2.3?大修
5.2.3.1?包括中修內(nèi)容。
5.2.3.2?檢查更換同步齒輪及傳動齒輪。
5.2.3.3?更換主機徑向軸承及推力軸承。
5.2.3.4?檢查更換主機軸封(氣、油封)
5.2.3.5?檢查焊桿表面及密封線,并進行動平衡校驗。
5.2.3.6?檢修汽缸內(nèi)壁。
5.2.3.7?檢查更換主機潤滑油噴嘴。
5.2.3.8?檢修平衡活塞。
5.2.3.9?清洗增速齒輪箱,必要時更換齒輪。
5.2.3.10?檢查調(diào)整各部位間隙。
5.2.3.11?防腐與噴漆。
5.3?檢修前準備
5.3.1?技術(shù)準備
5.3.1.1?說明書、圖樣、技術(shù)標準等技術(shù)資料。
5.3.1.2?設(shè)備運行、檢修、故障等記錄。
5.3.1.3?開機前的設(shè)備運行進行預(yù)檢測數(shù)據(jù)記錄,包括:主要技術(shù)參數(shù),噪聲、震動、磨損、泄露、老化、腐蝕等。
5.3.1.4?制定檢測方案。
5.3.2?物資準備
5.3.2.1?檢修材料,需要更換備件。
5.3.2.2?檢測儀器,工檢研具,專用拆卸工具。
5.4?檢修方法
5.4.1?拆卸
5.4.1.1?個體拆卸。
5.4.1.2?拆卸隔音罩。
5.4.1.3?拆卸輪機連接的油管、氣管及水管。
5.4.1.4?分離主機與增速齒輪的連接處。
5.4.1.5?用起重器拆卸下主機。
5.4.1.6?拆卸平衡活塞端蓋及同步齒輪腔蓋。
5.4.2?主機拆卸
5.4.2.1?拆卸平衡活塞
5.4.2.2?用專用工具拆卸同步齒輪及傳動齒輪。
5.4.2.3?用專用工具拆卸推力軸承和波紋彈簧。
5.4.2.4?拆卸軸封處結(jié)筒及軸封。
5.4.2.5?拆卸轉(zhuǎn)子端蓋,拉出轉(zhuǎn)子。
5.4.2.6?拆裝過程中應(yīng)防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。
5.4.2.7?轉(zhuǎn)子應(yīng)放在軟墊上,拆裝時應(yīng)防止碰傷。
5.4.3?裝配
5.4.3.1?主機裝配在清潔、無塵的室內(nèi)進行。
5.4.3.2?主機裝配前各零部件應(yīng)用煤油清洗干凈,并用空氣吹干嚴防鐵屑垃圾等進入工作腔。
5.4.3.3?滾動軸承裝配時采用熱裝法,油溫不超過120℃。
5.4.3.3?裝配按拆卸的相反程序進行。
5.5?檢修質(zhì)量標準。
5.5.1?轉(zhuǎn)子
5.5.1.1?轉(zhuǎn)子的平衡精度等級為三級(精度代號g2.5)。
5.5.1.2?轉(zhuǎn)子端面對軸線的垂直度為4級。
5.5.1.3?兩轉(zhuǎn)子平衡度為4級。
5.5.1.4?轉(zhuǎn)子表面粗糙度ra值不大于3.2μm,不允許有孔裂紋和傷痕等缺陷。
5.5.1.5?軸頸圓度和圓柱度不大于直徑公差的1/2。
5.5.2?同步齒輪
5.5.2.1?齒輪應(yīng)嚙合良好,接觸面沿齒高方向應(yīng)大于50%,沿齒寬方向應(yīng)大于70%。
5.5.2.2?齒輪材質(zhì)、加工或修理質(zhì)量應(yīng)符合圖樣規(guī)定。
5.5.3?殼體
5.5.3.1?殼體應(yīng)無裂縫及毛刺。
5.5.3.2?殼體頂平面的平面粗糙度為gb1184中的6級。
5.5.3.4?殼體修理后以1.25倍最高工作壓力作水壓試驗,應(yīng)無滲漏。
5.5.4?增速齒輪
5.5.4.1?齒輪軸線的平行度為gb1184中的4級
5.5.4.2?齒輪的嚙合側(cè)間隙:一級為0.14㎜,最大為0.57㎜
二級為0.17㎜,最大為0.52㎜
5.5.4.3?齒輪嚙合良好,接觸面沿齒高方向應(yīng)大于45%,沿齒寬方向應(yīng)大于60%。
5.5.5?冷卻、潤滑系統(tǒng)
5.5.5.1?列管冷卻器清洗干凈,以1.25倍最高工作壓力進行水壓試驗,不得泄露,管堵塞不得超過總數(shù)的15%,否則應(yīng)更換。
5.5.5.2?各水、氣、油管路及閥門工作良好,裝配管道時不得使機體承附加壓力。
5.6?試車與驗收
5.6.1?試車前的準備
5.6.1.1?試車和調(diào)整安全連鎖裝置可靠。
5.6.1.2?檢查電氣及線路情況正常。
5.6.1.3?檢查各進出口及旁通閥門情況,開啟冷卻水并達到規(guī)定要求。
5.6.1.4?盤車試驗無異?,F(xiàn)象。
5.6.2?試車
5.6.2.1?空載試車
5.6.2.2?檢查旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。
5.6.2.3?空載試車時間大修后不少于4小時,中修后不少于2小時,小修后不少于半小時。
5.6.2.4?觀察電流、電壓及各儀表讀數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。
5.6.2.5?用軸承監(jiān)測儀探測軸承溫升正常。
5.6.2.6?運行平穩(wěn)無異常振動和雜音。
5.6.3?負載試車
5.6.3.1?負載試車時間大修后不少于24小時,中修后不少于10小時,小修后不少于1小時。
5.6.3.2?將機器加載開關(guān)放于加載位置。
5.6.3.3?觀察電流、電壓、氣壓、氣溫等各儀表讀數(shù),并用軸承監(jiān)測儀探測軸承情況。
5.6.3.4?排氣量、排氣壓力達到銘牌能力的90%以上或滿足生產(chǎn)要求。
5.6.3.5?各輔助設(shè)備工作正常,無異常的振動及噪音。
5.7?驗收
5.7.1?由車間負責(zé)組織有關(guān)人員進行驗收。
5.7.2?設(shè)備性能、檢修質(zhì)量符合本規(guī)程質(zhì)量要求后方可進行驗收。
5.8?常見故障處理
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 處理方法 |
油壓低 | 1.過濾器堵塞 2.潤滑油變質(zhì) 3.油位太低 4.油泵旁路閥調(diào)節(jié)不當 5.油泵故障 | 1.更換油過濾器 2.更換潤滑油 3.加油至規(guī)定油位 4.調(diào)整旁路閥 5.拆卸并維修油泵 |
排氣溫度高 | 1.冷卻水不足或水溫高 2.吸入空氣溫度高 3.吸風(fēng)系統(tǒng)阻力大 4.冷卻水系統(tǒng)結(jié)垢或阻塞 5.排氣壓力高 | 1.檢查并增加水量或降低水溫 2.降低進氣溫度 3.檢查并修正吸風(fēng)系統(tǒng),降低壓力 4.清洗冷卻系統(tǒng) 5.調(diào)整排氣壓力 |
機器不加載 | 1.管網(wǎng)壓力過高 2.加載電磁閥失靈 3.卸載系統(tǒng)泄露 4.卸載系統(tǒng)故障 5.進口出閥門失靈 6.卸載活塞缺陷 | 1.打開出口閥或待壓力低時再加載 2.檢查加載電磁閥 3.檢查卸載系統(tǒng)及連接管路修理泄露處 4.檢查并維修 5.檢查并維修 6.檢查并維修 |
油溫高 | 1.冷卻水流量不足或水溫高 2.油冷卻器堵塞 | 1.檢查并增加冷卻水管,降低水溫 2.清洗油過濾器 |
壓縮機能力和工作壓力低于正常水平 | 1.空氣消耗量超過機器能力 2.空氣壓力調(diào)定開關(guān)不當啟動太快 3.卸載泄露 4.安全閥泄露 5.壓縮機故障 | 1.檢查用氣設(shè)備 2.重新調(diào)定開關(guān)鍵 3.檢查并維修 4.卸下檢查,必要時更換 5.維修 |
壓縮機不能卸載 | 1.卸載開關(guān)調(diào)定不當 2.卸載開關(guān)與空氣管連接處泄露 3.加載電磁閥缺陷 4.卸載缸體回油限流器阻塞 5.卸載缸體故障 6.進出口閥門失靈 7.卸載活塞失靈 | 1.重新調(diào)定開關(guān) 2.檢修泄露處 3.檢查并維修 4.清洗限流器 5.檢查并維修 6.檢查閥門并維修 7.檢查并維修 |
空氣過濾器指示表不指示或突然降壓 | 1.表面連接處泄露 2.過濾器安裝不當 3.過濾器破裂 4.進口系統(tǒng)泄露 | 1.維修連接處 2.檢查并重新安裝 3.檢查并更換損壞的過濾器 4.檢查并維修泄露處 |
振動及噪音大 | 1.螺桿相碰不平衡 2.連接部件松動 3.軸承損壞 | 1.維修 2.緊固松動部件 3.更換軸承 |
中間冷卻器壓力低于正常值 | 1.空氣入口過濾器阻塞 2.中間冷卻器保險閥泄露 3.低壓級與高壓級之間管路泄露 4.低壓壓縮機工作不正常 5.中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子泄露或破損 | 1.更換過濾器 2.檢查并維修 3.緊固泄露處或更換墊圈 4.維修 5.檢查并維修 |
中間冷卻器壓力高于正常值 | 1.冷卻水流量不足 2.冷卻水進口溫度高 3.中間冷卻器內(nèi)壁及管道有鐵屑沉積或水垢 4.高壓壓縮機工作不正常 | 1.檢查并增加水流量 2.降低水溫 3.清洗冷卻系統(tǒng) 4.維修 |
6.1?清理雜物及設(shè)備表面油污。
6.2?現(xiàn)場清理衛(wèi)生。
6.3?檢修中產(chǎn)生的廢棄物按《維修公司環(huán)境因素控制管理辦法》進行處置。
7安全生產(chǎn)與勞動保護
7.1?安全生產(chǎn)
7.1.1?切斷電源,懸掛“禁止開啟”警示牌。
7.1.2 ?檢修用工器具安全性檢查。
7.1.2.1?手拉葫蘆應(yīng)結(jié)構(gòu)完整,運轉(zhuǎn)部分靈活,潤滑良好,嚴禁超負荷使用。
7.1.2.2?懸掛手拉葫蘆的繩子、支架、橫梁等應(yīng)牢固可靠。
7.1.2.3?尼龍繩套、鋼絲繩應(yīng)無損傷、銹蝕,嚴禁超負荷使用。
7.1.4?斷開氣源管道。
7.1.3?按照要求辦理《作業(yè)許可證》。
7.2?勞動保護
7.2.1?上崗前按要求穿戴勞保用品,工作服、工作鞋、手套、耳塞等。
7.2.2?配齊所需安全防護用品。
8相關(guān)文件
《文件管理程序》lk股wj-01(3)
9文件發(fā)放范圍
維修公司鉗工工段、直屬班各1份,備用2份,共印刷6份。
10記錄
10.1?檢修驗收記錄一律用仿宋體填寫。
10.2?檢修記錄內(nèi)容齊全,數(shù)據(jù)準確有效。
10.3?檢修負責(zé)人、驗收負責(zé)人及主管負責(zé)人簽字有效。
10.4?檢修驗收記錄一式兩份,維修公司存檔一份,返還車間存檔一份。
11文件變更歷史
版本號 | 實施日期 | 變更描述 | 變更人 |
0 | 2023年月?日 | 新增 | 閆憲波 |
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第2篇 螺桿式空壓機保養(yǎng)檢修規(guī)程
空壓機的維護保養(yǎng)由空壓機值班人員和維修工共同負責(zé),要認真做到正確使用,精心維護好設(shè)備;嚴格執(zhí)行設(shè)備定期維護,強制保養(yǎng)制度,做好設(shè)備清潔和防腐工作。
1、機器運轉(zhuǎn)1000小時:檢查進氣閥動作機活動部位,加注油脂,清潔空濾,檢查固定螺栓及緊固電線螺絲。
2、機器運轉(zhuǎn)2000小時或6個月:檢查進氣閥,更換o型圈,加注潤滑油脂,檢查各部管路。
3、機器運轉(zhuǎn)3000小時:清潔進氣閥,更換o型圈,加注潤滑油脂,檢查三相電磁閥,檢查卸放閥,更換油細分離器,更換螺桿油,檢查壓力維持閥,清洗冷卻器,更換o型環(huán),清潔空濾和油過濾器,檢查各保護亞查開關(guān)是否動作正常。
3、機器運轉(zhuǎn)20000小時或3年:更換機體軸承,各油封,調(diào)整間隙,測量電動機絕緣,應(yīng)在1mω以上。
4、油細分離器指示燈亮表示油細分離器阻塞,應(yīng)立即安排時間更換。否則引起空氣管路油份增加;油壓偏高;電流增加等。
油細分離器之更換步驟:⑴空壓機停機后,將空氣出口關(guān)閉,泄水閥打開。確認系統(tǒng)已無壓力⑵將油氣桶上方的管路拆開,同時將壓力維持閥出口至后冷卻氣的管路拆下。⑶拆出回油管⑷拆下油氣桶上改之固定螺栓,移開油氣桶上蓋。⑸取下油細分離器換上新的油細分離器。⑹依拆開的反順序?qū)⒂蜌馔b好。需注意更換新的油細分離器時,需防止不潔物品掉入油桶內(nèi),以免影響空壓機之運轉(zhuǎn)。
5、空濾指示燈亮?xí)r,必須更換或清洗;前置過濾器1~2周清洗干凈不必更換,如果環(huán)境差則縮短清洗時間,油過濾器在壓縮機運轉(zhuǎn)500小時后更換,以后每3000小時更換一次;當油細分離器指示燈亮,或油壓力比氣壓高時必須更換,一般更換時間為3000~4000小時,如果環(huán)境差則縮短更換時間。潤滑油初次換油在機器運轉(zhuǎn)1000小時左右,以后每2000~3000小時更換,若環(huán)境狀況較差,排氣高溫則需縮短時間。
6、按規(guī)定每月對空濾進行除塵。清除的方法是使用低壓的空氣從空濾內(nèi)向外吹除。當空氣濾清器指示燈亮,表示空氣濾清器必須進行清潔或更換,因為壓差增加會導(dǎo)致進氣量減少,必須清潔或更換空氣濾清器。
7、要求除自動排水閥、進油閥、空氣出口閥必須打開外,其他各種閥門如安全閥、卸放閥或調(diào)節(jié)部位非專業(yè)人員不允許隨便調(diào)整。
8、風(fēng)冷式的空壓機對環(huán)境溫度條件較敏感,當環(huán)境溫度高于46度時必須起動風(fēng)機進行強制通風(fēng),否則機器將無法運行。當機頭溫度達到100攝氏度時機器將自動停機。
9、若油過濾器壓差大而每更換,則可能導(dǎo)致進油量不足,而排氣高溫跳機,同時因油量不足會影響軸承壽命。新機第一次運轉(zhuǎn)500小時之后必須更換油及油過濾器。
10、油品必須按時更換,否則油品品質(zhì)下降,潤滑性不佳,容易造成音高溫跳閘和積碳現(xiàn)象。同時油品燃點下降,容易發(fā)生油品自燃和燒壞空壓機的事件。新機機器使用后500小時,必須更換潤滑油 。以后在正常情況下2000~3000小時 左右更換一次。