內(nèi)容
一、前言 碾壓作業(yè)是道路建設(shè)及維修工程的重要環(huán)節(jié),確保碾壓安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范碾壓設(shè)備的操作流程,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,保障人員和設(shè)備的安全。
二、操作前準(zhǔn)備
1. 設(shè)備檢查:全面檢查碾壓設(shè)備,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、剎車裝置、輪胎或履帶狀況,確保所有部件正常運(yùn)行。
2. 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估:了解工作區(qū)域的地形、障礙物和潛在危險(xiǎn),制定合理的碾壓路線。
3. 安全裝備:操作員需佩戴安全帽、反光背心,并確保所有人員熟悉應(yīng)急撤離路線。
三、操作步驟
1. 啟動(dòng)設(shè)備:按照制造商的指示啟動(dòng)碾壓機(jī),確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 行駛與調(diào)整:緩慢平穩(wěn)地駕駛,避免急轉(zhuǎn)彎或急加速。根據(jù)土壤濕度和壓實(shí)需求調(diào)整碾壓速度和壓力。
3. 碾壓順序:從路基邊緣向中心進(jìn)行,保持連續(xù)而無(wú)重疊的碾壓軌跡。
4. 監(jiān)控效果:定期檢查壓實(shí)度,必要時(shí)調(diào)整碾壓參數(shù)。
四、安全規(guī)定
1. 禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū),確保安全距離。
2. 操作員在設(shè)備運(yùn)行時(shí)不得離開(kāi)駕駛位。
3. 在視線不佳或地形復(fù)雜的區(qū)域,應(yīng)降低速度并增加警覺(jué)。
4. 遇到緊急情況,立即停機(jī)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
五、維護(hù)與保養(yǎng)
1. 每日作業(yè)后清潔設(shè)備,檢查是否有磨損或損壞。
2. 定期進(jìn)行潤(rùn)滑、更換濾芯和檢查液壓油等保養(yǎng)工作。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告并修復(fù),防止小問(wèn)題演變成大故障。
六、環(huán)境保護(hù) 遵守噪聲控制和排放標(biāo)準(zhǔn),避免對(duì)周圍環(huán)境造成影響。作業(yè)結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)原貌。
七、培訓(xùn)與教育 定期對(duì)操作員進(jìn)行安全培訓(xùn)和設(shè)備操作技能提升,確保其具備應(yīng)對(duì)各種情況的能力。
八、應(yīng)急處理 制定詳細(xì)的應(yīng)急計(jì)劃,包括設(shè)備故障、人員受傷等突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國(guó)家及行業(yè)相關(guān)安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。
2. 遵循設(shè)備制造商提供的操作手冊(cè)和維護(hù)指南。
3. 與工地安全政策和程序保持一致,確保所有人員都了解并遵守這些規(guī)定。
4. 定期評(píng)估和更新碾壓安全操作規(guī)程,以適應(yīng)新的設(shè)備和技術(shù)發(fā)展。
本規(guī)程旨在為碾壓作業(yè)提供一套實(shí)用、安全的操作流程,通過(guò)規(guī)范化的管理,降低事故風(fēng)險(xiǎn),提升工程質(zhì)量和效率。操作員應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)程,管理層應(yīng)確保規(guī)程的有效執(zhí)行和持續(xù)改進(jìn)。
碾壓安全操作技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 碾壓安全操作技術(shù)規(guī)程
1、壓路機(jī)的操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格并取得特種作業(yè)操作證后才可上崗操作,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
2、壓路機(jī)工作前試驗(yàn)檢查所有操作部件、儀表、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否正常,只有在一切正常的情況下方可開(kāi)始工作。壓路應(yīng)先起步后才能起振,內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)從底慢慢至高。
3、壓路機(jī)在不平路面和場(chǎng)地上工作要小心謹(jǐn)慎,在堅(jiān)硬路面不允許振動(dòng),檢查并清除地面上危險(xiǎn)物。
4、壓路面轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)降低速度,在坡道上行駛時(shí),不允許換檔變速,更不可使壓路機(jī)滑行和溜車。
5、壓路機(jī)工作完畢,應(yīng)停在寬闊的平地上,不得不停在坡道上時(shí),應(yīng)用止動(dòng)鎖住輪子,必要時(shí)前后均應(yīng)放置止動(dòng)快。
6、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,最后拉起手制動(dòng)操縱桿,內(nèi)燃機(jī)臺(tái)速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。駕駛員離開(kāi)壓路機(jī)之前,必須使壓路機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)。
7、不得在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)、維修、保養(yǎng)等作業(yè)項(xiàng)目。
8、潤(rùn)滑要及時(shí)適量,要經(jīng)常保持整潔,同時(shí)要注意防火。
第2篇 碾壓機(jī)安全操作規(guī)程
1、開(kāi)機(jī)前先檢查機(jī)臺(tái)輸送帶與碾壓輪上是否有物件,嚴(yán)禁在沒(méi)有檢查清理的情況下開(kāi)機(jī)操作。
2、開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)按鈕與加熱開(kāi)關(guān)按鈕,將溫度設(shè)定在工藝要求的范圍內(nèi),一般設(shè)為100?c。
3、調(diào)節(jié)輸送帶的松緊程度及碾壓筒與底板的高度,使其符合工藝要求,輸送帶與底板的間隙一般不小于1cm,輸送帶轉(zhuǎn)速一般調(diào)整在23m/min。
4、當(dāng)碾壓后的織板層接合不良時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)碾輪的間隔,使其壓力變大或變小,直至符合工藝要求。
5、碾壓過(guò)程中應(yīng)將織板平整的放置在輸送帶的中央,織板邊緣的離型紙不可有起翹現(xiàn)象,而且一次只能碾壓一張織板。
6、碾壓輪每4小時(shí)用酒精洗一次并用干碎布擦干凈,同步馬達(dá)每半年加一次齒輪油;擦拭用的酒精及工業(yè)齒輪油一定要標(biāo)示清楚定點(diǎn)放置。
7、下班時(shí)依次關(guān)閉輸送帶開(kāi)關(guān)、加熱開(kāi)關(guān)及機(jī)床電源,清理機(jī)床上及周圍的雜物,保持機(jī)床及周邊的環(huán)境衛(wèi)生。
第3篇 碾壓機(jī):安全操作規(guī)程
1、開(kāi)機(jī)前先檢查機(jī)臺(tái)輸送帶與碾壓輪上是否有物件,嚴(yán)禁在沒(méi)有檢查清理的情況下開(kāi)機(jī)操作。
2、開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)按鈕與加熱開(kāi)關(guān)按鈕,將溫度設(shè)定在工藝要求的范圍內(nèi),一般設(shè)為100c。
3、調(diào)節(jié)輸送帶的松緊程度及碾壓筒與底板的高度,使其符合工藝要求,輸送帶與底板的間隙一般不小于1cm,輸送帶轉(zhuǎn)速一般調(diào)整在23m/min。
4、當(dāng)碾壓后的織板層接合不良時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)碾輪的間隔,使其壓力變大或變小,直至符合工藝要求。
5、碾壓過(guò)程中應(yīng)將織板平整的放置在輸送帶的中央,織板邊緣的離型紙不可有起翹現(xiàn)象,而且一次只能碾壓一張織板。
6、碾壓輪每4小時(shí)用酒精洗一次并用干碎布擦干凈,同步馬達(dá)每半年加一次齒輪油;擦拭用的酒精及工業(yè)齒輪油一定要標(biāo)示清楚定點(diǎn)放置。
7、下班時(shí)依次關(guān)閉輸送帶開(kāi)關(guān)、加熱開(kāi)關(guān)及機(jī)床電源,清理機(jī)床上及周圍的雜物,保持機(jī)床及周邊的環(huán)境衛(wèi)生。
第4篇 混凝土碾壓作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程
(1)碾壓混凝土鋪筑前,應(yīng)全面檢查倉(cāng)內(nèi)排架、支撐、拉條、模板等是否安全可靠。
(2)振動(dòng)碾壓機(jī)型的選擇,應(yīng)考慮碾壓效率、起振力、滾筒尺寸、振動(dòng)頻率、振幅、行走速度、維護(hù)要求和運(yùn)行的可靠性和安全性。建筑物的周邊部位,應(yīng)采用小型振動(dòng)碾壓壓實(shí)。
(3)振動(dòng)碾壓應(yīng)在前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。起振和停振應(yīng)在振動(dòng)碾行走時(shí)進(jìn)行。
(4)變換振動(dòng)碾壓前進(jìn)或者后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。不應(yīng)利用換向離合器作制動(dòng)用。
(5)兩臺(tái)以上振動(dòng)碾壓同時(shí)作業(yè),其前后間距不應(yīng)小于3m;在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),其間距不應(yīng)小于20m。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡時(shí)不應(yīng)脫擋滑行。