內(nèi)容
一、結(jié)構(gòu)設(shè)計原則
1. 穩(wěn)定性優(yōu)先:所有結(jié)構(gòu)設(shè)計必須確保其在正常和極端條件下的穩(wěn)定性,以防止結(jié)構(gòu)失效或倒塌。
2. 安全性考量:設(shè)計應(yīng)充分考慮地震、風(fēng)荷載、雪荷載等各種可能的自然災(zāi)害影響,確保建筑安全。
3. 經(jīng)濟性因素:在滿足功能和安全的前提下,優(yōu)化材料使用,降低建設(shè)和維護成本。
4. 可施工性:設(shè)計需考慮施工的便捷性和效率,避免復(fù)雜的施工工藝。
二、結(jié)構(gòu)分析與計算
1. 荷載評估:準確計算各種靜態(tài)和動態(tài)荷載,包括自重、使用荷載、風(fēng)荷載、地震荷載等。
2. 結(jié)構(gòu)模型:建立合適的力學(xué)模型,進行線性或非線性分析,考慮材料的彈塑性行為。
3. 內(nèi)力計算:確定結(jié)構(gòu)各部分的彎矩、剪力、軸力和扭矩,為構(gòu)件設(shè)計提供依據(jù)。
4. 應(yīng)變與位移:評估結(jié)構(gòu)在荷載作用下的變形和位移,確保在允許范圍內(nèi)。
三、結(jié)構(gòu)選型與材料選擇
1. 結(jié)構(gòu)形式:根據(jù)建筑物的功能、形狀和場地條件,選擇適宜的結(jié)構(gòu)體系,如框架、剪力墻、筒體等。
2. 材料選擇:考慮強度、剛度、耐久性、經(jīng)濟性等因素,選擇鋼材、混凝土、木材或混合材料。
3. 材料規(guī)格:根據(jù)計算結(jié)果,確定材料的規(guī)格和型號,保證足夠的承載能力。
四、構(gòu)造設(shè)計
1. 連接設(shè)計:合理設(shè)計節(jié)點連接,保證結(jié)構(gòu)的整體性,確保受力傳遞的連續(xù)性。
2. 防火與防腐:考慮結(jié)構(gòu)的防火性能和防腐措施,延長結(jié)構(gòu)壽命。
3. 施工細節(jié):考慮施工過程中的臨時支撐、模板設(shè)置等細節(jié),確保施工安全。
五、施工監(jiān)測與驗收
1. 施工監(jiān)控:對關(guān)鍵施工階段進行監(jiān)測,確保結(jié)構(gòu)按照設(shè)計意圖建造。
2. 驗收標(biāo)準:參照相關(guān)規(guī)范,對結(jié)構(gòu)進行驗收,確保其符合設(shè)計要求和安全標(biāo)準。
六、變更管理
1. 設(shè)計變更:任何設(shè)計變更都需經(jīng)過嚴格的審查,確保變更不影響結(jié)構(gòu)安全。
2. 施工變更:施工過程中遇到的問題應(yīng)及時反饋,必要時進行設(shè)計調(diào)整。
標(biāo)準
本規(guī)程參照《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準》、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)國家標(biāo)準,結(jié)合行業(yè)實踐經(jīng)驗和工程實例,旨在提供一套完整的結(jié)構(gòu)技術(shù)指導(dǎo)原則。所有相關(guān)人員在執(zhí)行本規(guī)程時,應(yīng)結(jié)合具體項目特點,靈活應(yīng)用,并遵守相關(guān)法律法規(guī),確保結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全、經(jīng)濟和實用。在執(zhí)行過程中,如有疑問或爭議,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進行評估和決策。
結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 焊接結(jié)構(gòu)裝配技術(shù)操作規(guī)程
1、 主題內(nèi)容和適用范圍
本標(biāo)準規(guī)定了焊接結(jié)構(gòu)件裝配的操作規(guī)程
本標(biāo)準適用于本廠各種焊接結(jié)構(gòu)的裝配
2、引用標(biāo)準
yb/jq 101.1 鋼鐵企業(yè)機修設(shè)備制造通用技術(shù)條件 焊接結(jié)構(gòu)件
3、準備工作
3.1熟悉圖紙和工藝文件,了解焊接結(jié)構(gòu)的特點和技術(shù)要求,考慮裝配措施、裝配順序。
3.2根據(jù)焊接結(jié)構(gòu)的要求,并結(jié)合車間情況,選擇合理的裝配作業(yè)場地。準備好裝配平臺,裝配用工具和胎夾具。自制胎夾具應(yīng)有以下要求:
3.2.1結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠保證產(chǎn)品精度要求。
3.2.2裝拆方便,安全可靠。
3.2.3盡可能做成通用的胎夾具。
3.3根據(jù)圖紙檢查零件尺寸、數(shù)量是否符合規(guī)定,對于領(lǐng)用的標(biāo)準件、外購件必須是驗收合格品,不合格的不能使用。
3.4裝配零件必須清理、矯正
3.4.1氣割零件的邊緣和氣割焊接坡口面應(yīng)清除掛渣飛濺,對重要的焊接頭,其坡面必須用砂輪打磨光亮。
3.4.2手工焊焊縫兩側(cè)10 mm內(nèi),應(yīng)將氧化皮油污及其他臟物清除干凈。
3.4.3對于自動焊焊縫和角焊縫,應(yīng)將焊縫兩側(cè)30—40 mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污等臟物清除。
3.4.4零件必須矯正,并符合圖紙和工藝的要求,才可用于裝配。
3.5根據(jù)零件的材質(zhì)、板厚選取合適的定位焊方法,并調(diào)整好相應(yīng)的工藝參數(shù)。
4、 裝配
4.1為保證質(zhì)量,根據(jù)焊接結(jié)構(gòu)的形狀特點,應(yīng)盡量選用以下的裝配方法:
4.1.1按預(yù)先劃好的位置線或地樣進行裝配。
4.1.2按檔板、定位夾具、胎型進行裝配。
4.1.3按預(yù)先制作的工藝孔、槽及凸臺等進行裝配。
4.2大型復(fù)雜的結(jié)構(gòu)先部分組裝,后整體組裝。
4.3對需在工地組裝的焊接結(jié)構(gòu),按工藝規(guī)定進行裝配。
4.4裝配焊接結(jié)構(gòu)的定位焊要焊牢,不得有缺陷。
4.4.1定位焊長度一般為5—30mm,間距按強度要求確定,一般約300—400mm。
4.4.2定位焊縫要對稱,不得在焊縫交叉處定位焊,且要離開交叉處50mm左右定位焊。
4.4.3定位焊焊縫不許超過焊接要求焊縫的1/2高度。
4.4.4定位焊焊縫出現(xiàn)裂紋,必須鏟除重焊。
4.4.5定位焊要用與正式焊接同型與的焊條,焊條直徑可根據(jù)工作厚度選取(見表1)
表1 定位焊焊條規(guī)格
板 厚(mm)
1—3
3—5
6—10
>10
焊條直徑(mm)
2
3.2
4
5
4.5裝配時要充分注意焊接變形對幾何尺寸的影響,采取必須的措施。
4.5.1按工藝要求嚴格控制焊縫的裝配間隙。
4.5.2裝配時相鄰焊縫間距不得小于300 mm。
4.6拼接裝配
4.6.1拼接要在平臺上進行,接口間隙按工藝要求,板面錯移不大于2 mm。
4.6.2除工藝要求外,凡20 mm以上鋼板拼接須在接口處放置與接口形式相同的引弧板、熄弧板,長度水小于50 mm。
4.6.3v型坡口的板斜拼接,必須考慮收縮彎曲,需在裝配時頂彎,其兩頭坡度1:200間隙2 mm。
4.6.4對接接頭錯偏量應(yīng)小于鋼板厚度的1/20,但最大不超過2 mm。
4.7裝配搭接接頭,長度偏差不大于+5 mm、-2 mm。
4.8圓形管狀工件裝配
4.8.1先對直縫,后對腰縫,必須兩頭平齊,曲率均勻。
4.8.2相鄰兩節(jié)圓筒的縱焊縫要錯開,其錯開距離不小于200 mm。
4.8.3圓節(jié)的曲率用2/5—1/3圓周的樣板檢測,檢測合格后再點固。
4.9各種型鋼接頭裝配,必須按照工藝要求進行。
4.10裝配好的結(jié)構(gòu),應(yīng)在其變形的方向施加外力,造成限制變形的條件,或反變形。若結(jié)構(gòu)對稱,可將兩結(jié)構(gòu)件背面聯(lián)在一起,以減少焊接變形。
5、 裝配完畢,進行檢查,產(chǎn)注明工作號、施工符號,需斷續(xù)焊的要注明有關(guān)尺寸,然后連圖紙轉(zhuǎn)下工序。
第2篇 汽車結(jié)構(gòu)安全技術(shù)操作規(guī)程
1 、嚴格遵守學(xué)院制定實訓(xùn)“十要”、“十不準”規(guī)章制度。
2 、實訓(xùn)前,聽從老師講解及演示,掌握項目內(nèi)容范圍。
3 、實行文明操作,做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。
4 、整車總成拆裝時應(yīng)按系統(tǒng)、工作位作業(yè),多人操作,要互相協(xié)調(diào)配合,注意自身和他人安全。
5 、車輛舉升或吊裝總成時,要注意停放穩(wěn)固,捆扎結(jié)實。
6 、拆裝的零件要仔細檢查和清洗干凈,不能再用的要更換,保證機件總成合乎技術(shù)標(biāo)準。
7 、發(fā)動機或車輛啟動試車時要注意油是否泄漏,試機時人身不可靠近旋轉(zhuǎn)運動部位。
8 、發(fā)動機試機,車輛啟動工作,只能由老師進行,實訓(xùn)學(xué)生不得私自進行。
9 、工作完畢后,切記關(guān)閉點火開關(guān),切斷電源。
第3篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程扣件式鋼管腳手架每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重、常用構(gòu)配件與材料自重、擋風(fēng)系數(shù)摘自《建筑施工機件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2001
北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程 (扣件式鋼管腳手架每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重、常用構(gòu)配件與材料自重、擋風(fēng)系數(shù) 摘自《建筑施工機件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj130-2001))
表a-1 φ48×3.5鋼管腳手架每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準值gk(kn/m)
步距 (m) | 腳手架 類型 | 縱距(m) | ||||
1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | 2.1 | ||
1.20 | 單排 | 0.1581 | 0.1723 | 0.1865 | 0.1958 | 0.2004 |
雙排 | 0.1489 | 0.1611 | 0.1734 | 0.1865 | 0.1856 | |
1.35 | 單排 | 0.1473 | 0.1601 | 0.1732 | 0.1818 | 0.1861 |
雙排 | 0.1379 | 0.1491 | 0.1601 | 0.1674 | 0.1711 | |
1.50 | 單排 | 0.1384 | 0.1505 | 0.1626 | 0.1706 | 0.1746 |
雙排 | 0.1291 | 0.1394 | 0.1495 | 0.1562 | 0.1596 | |
1.80 | 單排 | 0.1253 | 0.1360 | 0.1467 | 0.1539 | 0.1575 |
雙排 | 0.1161 | 0.1248 | 0.1337 | 0.1395 | 0.1424 | |
2.00 | 單排 | 0.1195 | 0.1298 | 0.1405 | 0.1471 | 0.1504 |
雙排 | 0.1094 | 0.1176 | 0.1259 | 0.1312 | 0.1338 |
注:1.雙排腳手架每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準值是指內(nèi)、外立桿的平均值;單排腳手架每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準值系按雙排腳手架外立桿等值采用;
2.當(dāng)采用φ51×3鋼管時,每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準值可按表中數(shù)值乘以0.96采用。
表a-2 常用配件與材料、人員的自重
名稱 | 單位 | 自重 | 備注 |
扣件:直角扣件 | 13.2 | ||
旋轉(zhuǎn)扣件 | n/個 | 14.6 | - |
對接扣件 | 18.4 | ||
人 | n | 800~850 | - |
灰漿車、磚車 | kn/車輛 | 2.04~2.50 | - |
普通磚240mm×115mm×53mm | kn/m3 | 18~19 | 684塊/m3,濕 |
灰砂磚 | kn/m3 | 18 | 砂:石灰=92:8 |
瓷面磚1500mm×150mm×8mm | kn/m3 | 17.8 | 5556塊/m3 |
陶瓷錦磚(馬賽克)δ=5mm | kn/m3 | 0.12 | - |
石灰砂漿、混合砂漿 | kn/m3 | 17 | - |
水泥砂漿 | kn/m3 | 20 | - |
素混凝土 | kn/m3 | 22~24 | - |
加氣混凝土 | kn/塊 | 5.5~7.5 | - |
泡沫混凝土 | kn/m3 | 4~6 | - |
表a-3 敞開式單、雙排扣件式鋼管(φ48×3.5mm)腳手架的擋風(fēng)系數(shù)值
步距 (m) | 縱距(m) | |||
1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
1.2 | 0.115 | 0.105 | 0.099 | 0.097 |
1.35 | 0.110 | 0.100 | 0.093 | 0.091 |
1.5 | 0.105 | 0.095 | 0.089 | 0.087 |
1.8 | 0.099 | 0.089 | 0.083 | 0.080 |
2.0 | 0.096 | 0.086 | 0.080 | 0.077 |
注:當(dāng)采用φ51×3鋼管時,表中系數(shù)乘以1.06。
第4篇 扣件式鋼管支撐結(jié)構(gòu)模板工程安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)對鋼管和扣件材料的要求
①鋼管宜采用外徑48mm、壁厚3.5mm的《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中規(guī)定的3#普通鋼管,其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的規(guī)定鋼管外表平直光滑、沒有裂紋、分層、變形扭曲、截口以及銹蝕程度達0.5mm此外,鋼管兩端截面應(yīng)平直,切斜偏差不大于1mm嚴禁有毛口、卷口和斜口等現(xiàn)象。鋼管上嚴禁打孔。所使用的鋼管還應(yīng)經(jīng)過防銹處理,且必須具有生產(chǎn)許可證、質(zhì)保書、檢測報告或租賃單位相關(guān)的質(zhì)量保證證明。
②扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制成,其材料應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準的要求,螺栓螺母采用q235#鋼。螺釘采用20#、25#鉚釘鋼。扣件有旋轉(zhuǎn)(重量為1.5kg)直角(重量為1.25kg)和對接(重量為1.6kg)三種形式。所使用的扣件必須具有生產(chǎn)許可證、質(zhì)量保證書、檢測報告或租賃單位相關(guān)的質(zhì)量保證證明。
(2)模板支撐施工
①模板支撐應(yīng)支設(shè)在堅實的地基上,并應(yīng)有足夠的支撐面積,
嚴禁受力后地基產(chǎn)生下沉。鋼管支撐每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板??烧{(diào)底座,當(dāng)其伸出長度超過300mm時,應(yīng)采取可靠措施固定。立桿應(yīng)豎立設(shè)置,2m高度的垂直偏差為15mm,當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時,底座或墊板可直接放置于夯實平整的原土上。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差或未夯實的回填土?xí)r,應(yīng)在底座下加上寬不小于200mm、厚50mm,且面積不小于底座三倍的木墊板。如果立桿無底座則應(yīng)在夯實平整的地面上鋪設(shè)厚度50~100mm的道渣,然后鋪設(shè)通長木墊板。如地基系凍脹性土?xí)r,必須要有在凍結(jié)和融化時保證支撐的安全措施。
②鋼管支撐必須設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200m處的立桿上橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向桿下方的立桿上。長度不應(yīng)小于1m靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm
3鋼管支撐底層步距不應(yīng)大于2m。
④立桿的接長除在頂部時可采用搭接形式外,其余各步接頭必須采用對接扣件連接。對接時扣件相互應(yīng)交錯布置,也就是相鄰兩立桿的連接點不應(yīng)設(shè)在同步同跨上,相鄰兩立桿的連接點在高度方向應(yīng)錯開不小于500mm,且連接點距離縱橫向水平桿不大于步距的13。搭接時應(yīng)采用不小于兩個旋轉(zhuǎn)扣件固定,搭接長度不小于1m
⑤使用直角和旋轉(zhuǎn)扣件緊固時,鋼管端部應(yīng)伸出扣件蓋板邊緣不小于100mm。所有扣件的螺栓緊固力矩應(yīng)控制在40~65·m之間。
⑥滿堂模板支撐安裝時,應(yīng)在四邊與中間每隔4排立桿及時設(shè)置連續(xù)到頂?shù)拇怪奔舻稉?并與支撐固定牢靠當(dāng)支撐高度小于4m時,橫向和縱向加設(shè)水平撐應(yīng)設(shè)上下兩道。高于4m的模板支撐每增高2m再設(shè)一道水平撐。至頂層開始向下每隔2~4排立桿設(shè)置一道水平剪刀撐,剪刀撐斜桿與地面傾角宜為45°~60°。
⑦當(dāng)梁模板支撐立桿采用單根立桿時,立應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處,其偏心距不應(yīng)大于25mm。
(3)模板支撐施工注意事項
①不得使用嚴重變形、損傷和銹蝕的鋼管。
②有裂紋、變形的扣件嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。
③可調(diào)底座應(yīng)采用防止砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋的措施。
④不得采用使支撐產(chǎn)生偏心荷載的混凝土澆筑順序。采用泵送混凝土?xí)r,應(yīng)隨澆隨搗隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處。
⑤應(yīng)避免裝卸物對模板支撐產(chǎn)生偏心、振動和沖擊。
⑥縱橫向水平掃地桿、聯(lián)系桿、剪刀撐不得漏設(shè)和隨意拆卸。
(4)模板支撐的檢查驗收內(nèi)容
①立桿以及頂部找平搭接桿和扣件設(shè)置情況。
②掃地桿、縱橫向水平聯(lián)系桿、剪刀撐情況。
③可調(diào)底座螺旋桿伸出長度。
④扣件緊固扭矩力(40~60n·m)
⑤墊木情況。
⑥由技術(shù)負責(zé)人按照設(shè)計要求檢查驗收,并填寫驗收記錄。
(5)模板支撐的拆除
①拆除前應(yīng)提出申請,由技術(shù)部門確認混凝土強度達到設(shè)計要求,并經(jīng)監(jiān)理單位簽字同意,下達拆模令后,方可進行。
②拆除時應(yīng)采用先搭后拆的施工順序。
③混凝土板上拆模后形成的臨邊或洞口,應(yīng)按規(guī)定進行防護。
④拆模高處作業(yè),應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架。
⑤拆除模板支撐時應(yīng)采用可靠安全措施,嚴禁高空拋擲。
⑥拆除平臺底模時,不得一次將定撐全部拆除,應(yīng)分批拆除,然后按順序拆下擱柵底模,以免發(fā)生模板在自重載荷作用下一次性大面積脫落。
⑦拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。
第5篇 鋼結(jié)構(gòu)的安裝焊接施工技術(shù)規(guī)程
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接前的準備工作:
本工程使用的高層建筑結(jié)構(gòu)用鋼板在國內(nèi)應(yīng)用并不多,針對其中數(shù)量較多且具有代表性的接頭形式進行了相應(yīng)焊接方法的工藝評定試驗。試驗鋼材包括q345gjc-z15(壁厚70mm)、q345gjc-z15(壁厚40mm)、q345c(翼緣厚28mm),焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊(包括桁架梁上下翼緣平焊)、t型角立焊。坡口形式及尺寸按設(shè)計要求。焊后外觀及超聲波檢查合格后取樣進行了力學(xué)和物理試驗。試驗結(jié)果接頭的抗拉強度達到母材抗拉強度標(biāo)準值,接頭彎曲180°無裂紋。采用的焊接材料和焊接設(shè)備技術(shù)條件應(yīng)符合國家標(biāo)準,性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條烘干保溫等裝置應(yīng)齊全有效。
二、手工電弧焊及co2氣保焊焊材和設(shè)備:
(1)焊條應(yīng)在高溫烘干箱中烘干,焊條烘干次數(shù)不得超過兩次。
(2)焊絲包裝應(yīng)完好,如有破損而導(dǎo)致焊絲污染或彎折、紊亂時應(yīng)部分棄之。
(3)co2氣體純度應(yīng)不低于99.9%(體積比),含水量應(yīng)低于0.05%(重量比),瓶內(nèi)高壓低于1mpa時應(yīng)停止使用。
(4)焊機電壓應(yīng)正常,地線壓緊牢固,接觸可靠,電纜及焊鉗無破損,送絲機應(yīng)能均勻送絲,氣管應(yīng)無漏氣或堵塞。
三、安裝焊接程序及一般規(guī)定:
焊接的一般順序為:焊前檢查 →預(yù)熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗
1、焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化鐵皮等應(yīng)清除干凈。
2、預(yù)熱。焊前用氣焊或特制烤槍對坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材均勻加熱,并用表面測溫計測量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預(yù)熱溫度。
3、重新檢查預(yù)熱溫度,如溫度不夠應(yīng)重新加熱,使之符合要求。
4、裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。
5、焊接:第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板的連接處,然后逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后,都必須清除焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時磨去并修補。
6、一個接口必須連續(xù)焊完,如不得已而中途停焊時,應(yīng)進行保溫緩冷處理,再焊前,應(yīng)重新按規(guī)定加熱。
7、遇雨、雪天時應(yīng)停焊,構(gòu)件焊口周圍及上方應(yīng)有擋風(fēng)、雨棚,風(fēng)速大于5m/s時應(yīng)停焊。環(huán)境溫度低于零度時,應(yīng)按規(guī)定采取預(yù)熱和后熱措施施工。
8、碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24h以后,進行焊縫探傷檢驗。
9、焊工和檢驗人員要認真填寫作業(yè)記錄表。
四、典形節(jié)點的焊接順序和工藝參數(shù):
(1)上下柱無耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對稱焊至板厚的1/3處時,切去耳板。
(2)然后在切去耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對稱焊至板厚的1/3處。
(3)再由兩名焊工分別承擔(dān)相鄰兩面的焊接。
(4)每兩層之間焊道的接頭應(yīng)相互錯開,兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開,焊接過程中要注意檢測層間溫度。
(5)焊接工藝參數(shù):
co2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~320a,焊速350~450mm/min
焊絲伸出長度:約20mm,氣體流量25~80l/min,
電壓29~34v,層間溫度120~150℃
五、柱—梁、梁—梁節(jié)點:
(1)先焊梁的下翼緣,梁腹板兩側(cè)的翼緣焊道要保持對稱焊接。
(2)待下翼緣焊完,然后焊接上翼緣。
(3)如翼緣板厚大于30mm時,宜上下翼緣輪換施焊。
(4)焊接工藝參數(shù):
co2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~360a,焊速300~500mm/min
焊絲伸出長度約20 mm,氣體流量20~80l/mm
電壓30~38v,層間溫度120~150℃
六、總結(jié):
高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接質(zhì)量控制是一項綜合技術(shù),焊接質(zhì)量受材料性能、工藝方法、設(shè)備、工藝參數(shù)、氣候和焊工技術(shù)及情緒的影響。施工前根據(jù)工藝評定編制操作指導(dǎo)書,便于每個焊接人員明確操作要領(lǐng)、材料的使用和質(zhì)量要求。施工過程中焊工做好焊前和焊接的記錄,焊接工程師檢查時逐條焊縫檢查驗收,做好記錄。
本工程已經(jīng)施工完成,共施焊10100條焊縫,其中ⅰ級焊縫8990條,探傷合格率達到98%,經(jīng)返修全部達到合格。
第6篇 金屬結(jié)構(gòu)安裝工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.金屬結(jié)構(gòu)安裝工除遵守本規(guī)定外,應(yīng)遵守《水利水電工程金屬結(jié)構(gòu)與機電設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
3.金屬結(jié)構(gòu)件或設(shè)備應(yīng)存放在堅實的基礎(chǔ)上,并應(yīng)墊平放穩(wěn)。
4.設(shè)備開箱后,應(yīng)將箱板上的釘子拔出或打彎,并堆放到指定的地點。構(gòu)件拼裝,應(yīng)墊平放穩(wěn),不得用腳踩撬杠施力。在可能滾動或滑動的物體前方不得站人。
5.構(gòu)件或設(shè)備吊裝到基礎(chǔ)就位時,作業(yè)人員身體各部位不得探入其接合面,取放墊鐵時,手指應(yīng)放在墊鐵的兩側(cè)。
6.構(gòu)件或設(shè)備吊裝就位松鉤前,應(yīng)墊實或支撐牢固。
7.設(shè)備組裝連接螺栓時,不得用手插螺栓孔,應(yīng)用尖頭穿桿找正,然后穿螺栓。打過眼沖時,沖子穿出的方向不得站人。
8.施工用的吊籃應(yīng)牢靠方便,鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)大于14,禁止使用麻繩或尼龍繩作吊繩。
9.高處作業(yè)時,應(yīng)系安全帶,并檢查腳手架,跳板的搭設(shè)是否牢固。作業(yè)人員不得在腳手架上爬行。
10.作業(yè)人員在爬梯上行走時,應(yīng)手扶扶欄。
11.在坑,洞,井內(nèi)作業(yè)應(yīng)保持通風(fēng)良好。井口應(yīng)設(shè)保護網(wǎng),并指定專人看護。
12.檢查密封構(gòu)件或設(shè)備內(nèi)部時,應(yīng)使用安全行燈或手電照明,嚴禁明火照明。
13.采用壓碼對縫,使用大錘時,嚴禁戴手套操作,錘頭甩落方向不準站人。
14.金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備上臨時焊接的吊耳,腳踏板,爬梯,欄桿等構(gòu)件應(yīng)檢查,確認牢固后方可使用。工作中使用的千斤頂及壓力架等應(yīng)拴系或采取其他防墜措施。
15.閘門在起吊前,應(yīng)將閘門區(qū)格內(nèi)以及邊梁筋板等處的雜物清掃干凈。嚴禁在立起的閘門上徒手攀登。
16.閘門進行啟閉試驗時,起吊范圍及下方,除測量人員外嚴禁站人,測量人員也應(yīng)站在安全的地方。
17.金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備各轉(zhuǎn)動部分的保護罩不得任意拆除。用酸,堿液體清洗管路時,應(yīng)穿戴防護用品,酸堿液體應(yīng)妥善保管,并應(yīng)明顯標(biāo)識。