內(nèi)容
一、提升機(jī)操作前準(zhǔn)備
1.1 檢查提升機(jī)設(shè)備 在每次使用提升機(jī)前，務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)備檢查，包括但不限于鋼絲繩、滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和安全裝置。確保所有部件無(wú)損壞、磨損或異常。
1.2 確認(rèn)工作環(huán)境 檢查工作區(qū)域，清除可能導(dǎo)致滑倒、絆倒的障礙物，確認(rèn)地面穩(wěn)固，無(wú)潛在危險(xiǎn)。
1.3 設(shè)定安全措施 設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，告知非操作人員設(shè)備正在運(yùn)行。確保操作員佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、安全帶和防滑鞋。
二、提升機(jī)操作規(guī)程
2.1 啟動(dòng)設(shè)備 按照制造商的說(shuō)明啟動(dòng)提升機(jī)，確保設(shè)備在空載狀態(tài)下運(yùn)行一段時(shí)間，檢查是否有異常振動(dòng)、噪音或發(fā)熱現(xiàn)象。
2.2 載荷操作 加載貨物時(shí)，確保負(fù)載均勻分布，不超過(guò)設(shè)備的最大允許載荷。嚴(yán)禁超載，以防設(shè)備損壞或安全事故。
2.3 提升與下降 平穩(wěn)操作控制手柄，避免快速升降導(dǎo)致的沖擊。在提升過(guò)程中保持視線清晰，時(shí)刻關(guān)注負(fù)載狀態(tài)。
2.4 停止與斷電 完成作業(yè)后，將提升機(jī)降至最低位置，關(guān)閉電源，并鎖住控制面板，防止未經(jīng)授權(quán)的使用。
三、維護(hù)與保養(yǎng)
3.1 定期檢查 根據(jù)制造商建議的維護(hù)周期，定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備性能。
3.2 記錄與報(bào)告 詳細(xì)記錄每次維護(hù)活動(dòng)，包括發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、采取的措施和更換的部件。任何異常情況應(yīng)立即報(bào)告給上級(jí)和維修部門(mén)。
四、應(yīng)急處理
4.1 故障應(yīng)對(duì) 遇到設(shè)備故障，立即停止操作，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，避免危險(xiǎn)擴(kuò)大。
4.2 事故報(bào)告 發(fā)生安全事故時(shí)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立即通知相關(guān)人員，并按程序上報(bào)。
五、培訓(xùn)與教育
5.1 操作員資質(zhì) 所有提升機(jī)操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得相關(guān)資質(zhì)證書(shū)，熟知設(shè)備操作和安全規(guī)定。
5.2 定期培訓(xùn) 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能提升，確保操作員掌握最新的操作知識(shí)和安全規(guī)程。
六、監(jiān)督與評(píng)估
6.1 監(jiān)控與反饋 通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)巡查，監(jiān)督提升機(jī)的使用情況，收集反饋，持續(xù)改進(jìn)操作流程。
6.2 安全評(píng)估 定期進(jìn)行安全評(píng)估，識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定預(yù)防措施，提高安全管理水平。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程旨在規(guī)范提升機(jī)的操作、維護(hù)和安全管理，確保設(shè)備高效、安全運(yùn)行。所有相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守，違反規(guī)程可能導(dǎo)致設(shè)備損壞、工作效率降低，甚至造成人身傷害。規(guī)程的執(zhí)行情況將作為績(jī)效評(píng)估的一部分，對(duì)于違規(guī)行為，將依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。規(guī)程的修訂和更新需經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的審批，確保其符合最新法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
提升機(jī)技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 物料提升機(jī)龍門(mén)架、井字架安全技術(shù)操作規(guī)程
1．架體制作應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，并經(jīng)上級(jí)審批，符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求，并有建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)準(zhǔn)用證及推薦品牌，才能投入使用。
2．吊籃應(yīng)設(shè)停靠裝置，停靠裝置應(yīng)形成定型化，超高限位必須靈敏可靠，高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)下極限限位器，緩沖器和超載限制器。
3．纜風(fēng)繩、附著與建筑結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)必須按規(guī)范進(jìn)行設(shè)置。
4．鋼絲繩磨損已超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行更換。嚴(yán)禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5．卸料平臺(tái)兩側(cè)的防護(hù)欄桿及平臺(tái)腳手板搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)實(shí)牢固。
6．平臺(tái)處應(yīng)設(shè)防護(hù)門(mén)，并形成定型化、工具化，地面進(jìn)料口搭設(shè)的防護(hù)棚必須符合要求。
7．吊籃應(yīng)設(shè)安全門(mén)，并應(yīng)形成定型化、工具化，嚴(yán)禁違章乘坐吊籃上下。
8．安裝驗(yàn)收手續(xù)必須有關(guān)責(zé)任人簽字，驗(yàn)收單上要有量化驗(yàn)收內(nèi)容。
9．架體安裝拆除應(yīng)有施工方案，基礎(chǔ)應(yīng)符合要求，垂直度偏差不得超過(guò)規(guī)定范圍，架體與吊籃間隙不得超過(guò)規(guī)定范圍。
10．架體外側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù)，卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨應(yīng)牢固，卷筒鋼絲繩纏繞應(yīng)整齊。
11．聯(lián)絡(luò)信號(hào)方式應(yīng)合理、準(zhǔn)確，禁止多層同時(shí)指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚的搭設(shè)應(yīng)符合要求。避雷裝置應(yīng)符合要求。
12吊籃不用時(shí)應(yīng)將其降到最低位置，做好運(yùn)行記錄和交接班，斷電關(guān)門(mén)。
第2篇 提升機(jī)安全技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程
一、工作前
1、檢查提升機(jī)、機(jī)械、電器、升降后、拉索等是否完好,處于正常狀態(tài)。
2、在提升機(jī)工作前,升降臺(tái)應(yīng)在地面位置和靜止?fàn)顟B(tài)。
3、判別裝載的貨物重量有否超重(限載800以下)。
4、檢查工位器具及運(yùn)輸車(chē)位置,有否放妥、牢固、平衡,避免提升中傾斜、傾倒。
二、工作中
6、操作者站在提升機(jī)處面,打開(kāi)提升機(jī)貨物進(jìn)出門(mén)。
7、將貨物推(送)進(jìn)升降臺(tái)上(嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)),檢查貨物位置有否傾斜,貨物有否與提升機(jī)內(nèi)壁接觸或被鐵絲卡住。確認(rèn)產(chǎn)品(貨物)已放妥后,關(guān)上貨物進(jìn)出門(mén)。
8、操作者按開(kāi)啟開(kāi)關(guān),然后按上升開(kāi)關(guān)無(wú)問(wèn)題后,再直升至二樓出口相平(自動(dòng)停止)。
9、打開(kāi)提升機(jī)二樓的貨物進(jìn)出門(mén),拉出貨物(嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)),并關(guān)妥貨物進(jìn)出門(mén)。
10、貨物從樓上下降,按上述“工作中”第“2”條放妥貨物,關(guān)妥門(mén),檢查升降臺(tái)下確實(shí)無(wú)人或障礙物后,按下降開(kāi)關(guān)直至地平面(自動(dòng)停止),打開(kāi)貨物進(jìn)出門(mén),拉出貨物(嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi))。
三、工作后
11、確認(rèn)關(guān)妥貨物進(jìn)出門(mén)。
12、確認(rèn)升降臺(tái)下無(wú)人后,再將升降臺(tái)降至地平面(貨物下降此條不適用)。
13、定期加油檢查電器、機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
第3篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程（jk-2.5a_2.2/20型）
提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(jk-2.5a_2.2/20型)
(四采區(qū)提升機(jī))
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機(jī)必須配有正副司機(jī),每班不得少于2人。
2、提升司機(jī)必須嚴(yán)格按照本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定操作,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理。
3、提升司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
4、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精力集中,不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事,著裝符合要求。
二、操作前準(zhǔn)備:
1、司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查:
⑴、螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
⑵、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
⑶、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無(wú)泄露。
⑷、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無(wú)損。
①、試驗(yàn)過(guò)卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說(shuō)明完好。
②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。
③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開(kāi)關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說(shuō)明完好。
④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤(pán)形閘上閘瓦磨損行程開(kāi)關(guān),如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
⑸、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤(pán)式制動(dòng)器不漏油。
⑹、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
⑺、各種儀表完好無(wú)損。
⑻、檢查鋼絲繩排列整齊,無(wú)亂繩、咬繩現(xiàn)象。
2、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:
⑴、將各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全回路指示燈亮,按一下制動(dòng)泵按紐,安全繼電器指示燈亮,制動(dòng)泵開(kāi)啟,指示燈亮;左旋45°開(kāi)啟潤(rùn)滑泵,指示燈亮。
注:正常情況下開(kāi)車(chē):開(kāi)車(chē)方式選擇開(kāi)關(guān)放在常規(guī)位置,安全閥開(kāi)關(guān)右旋45度。
⑵、啟動(dòng)輔助設(shè)備、啟動(dòng)液壓站油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備。
⑶、司機(jī)臺(tái)各手柄旋鈕置于運(yùn)行位置;
三、操作:
1、提升司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。
⑴、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車(chē),2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。
⑵、提升司機(jī)必須看清打點(diǎn)次數(shù),并且信號(hào)指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸器吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向后推到底,各級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合,絞車(chē)進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車(chē)全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)注意收閘,到停車(chē)位置后,司機(jī)將主令和工作閘拉到零位,下放時(shí)用腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放,可以根據(jù)速度用主令手把切除轉(zhuǎn)子電阻。
⑶、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。
⑷、所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑸、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑹、需要到中間水平停車(chē)時(shí),把g1閥左旋45°,車(chē)快到中間水平會(huì)自動(dòng)減速。
⑺、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車(chē)可做多次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后,再通知信號(hào)工。
2、進(jìn)行特殊提升、下放時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s。
(2)、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及特殊物料時(shí),按特殊施工措施執(zhí)行。
(3)、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s.
(4)、處理故障時(shí)按檢修措施執(zhí)行。
3、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:
(1)、啟動(dòng)順序:接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開(kāi)位置,主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。
(2)、根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意和觀察以下情況:
①、電流表、電壓表指針在量程內(nèi),油壓表指針在0-0.45mpa;
②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;
③、信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況;
④、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;
⑤、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
⑥、提升時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常,各儀表有無(wú)異常擺動(dòng)。
⑦、顯示屏顯示的各種狀態(tài)及數(shù)據(jù)是否正確。
4、提升機(jī)正常減速與停車(chē):
(1)、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速:將主令控制器推(或拉)到“0”位。
(2)、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
(3)、使動(dòng)力制動(dòng)電源投入,以確保提升機(jī)正確減速。
(4)、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē)。
5、提升運(yùn)行過(guò)程中的緊急停車(chē):
⑴、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即用右腳踏下右下角的腳踏開(kāi)關(guān),此時(shí),安全回路斷電,高壓饋電開(kāi)關(guān)跳閘,提升機(jī)抱閘。
①、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái);
②、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
③、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);
④、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;
⑤、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正常現(xiàn)象;
⑵、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē):
①、工作閘失靈;
②、接到緊急停車(chē)信號(hào);
③、接近正常停車(chē)位置,不能正常減速;
④、出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障;
⑤、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。
⑥、出現(xiàn)上述情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即匯報(bào)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),通知維修工處理,并將故障及處理情況填入運(yùn)行日志及維修記錄。
6、安全回路斷電后,恢復(fù)開(kāi)車(chē):
如果安全回路斷電,查清原因解除故障后,將4ak(切除程序保護(hù))按鈕按一下,將1ak(解除語(yǔ)言報(bào)警)開(kāi)關(guān)左旋90度再旋回來(lái)(復(fù)位),安全回路指示燈亮了以后,將安全繼電器工作按鈕按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進(jìn)入開(kāi)車(chē)狀態(tài)。
7、下放重物時(shí),可用左腳踏下左下角的腳踏開(kāi)關(guān),踏的行程越大,電制動(dòng)電流越大,可根據(jù)提升機(jī)速度來(lái)控制,無(wú)論在什么情況下,只要踏下此開(kāi)關(guān),電制動(dòng)接觸器會(huì)吸合,進(jìn)入電剎車(chē)狀態(tài)。
8、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
(1)、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的速度操作。
(2)、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車(chē)。
(3)、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車(chē)時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。
9、提升司機(jī)應(yīng)進(jìn)行的班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每2小時(shí)進(jìn)行一次。
⑵、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理, 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志及檢修記錄。
10、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:
⑴、在操作期間禁止吸煙,并不得離開(kāi)操作臺(tái)做其它與工作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無(wú)關(guān)的東西。
⑵、司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧。
⑶、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人,對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。
11、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行;
⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘;
⑶、提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌;
⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘;
⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值;
⑹、檢修后必須試車(chē),并作過(guò)卷松繩保護(hù)試驗(yàn);
⑺、操作高壓電器時(shí),必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù);
⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,將滾筒用鎖車(chē)器鎖死,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。
⑼、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須將工作閘手把移至緊閘位置,主令控制器手把置于“0”位,切斷控制回路電源。
⑽、故障停車(chē)后的注意事項(xiàng):
①、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,嚴(yán)禁動(dòng)車(chē);原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。
②、鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē)。待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行;
③、因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置;
④、過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫(xiě)運(yùn)行日志;
⑤、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi),檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)須由專人指揮;
四、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)好各種記錄。
第4篇 脫水斗式提升機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備
1、檢查斗子有無(wú)撕裂、變形、破漏、拉板折斷、鉚釘、螺絲、銷(xiāo)子是否松脫,鏈板松緊程度是否適宜,若發(fā)現(xiàn)過(guò)緊或過(guò)松應(yīng)及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。
2、檢查各軸承、減速機(jī)等注油點(diǎn)的油量是否足夠。
3、檢查斗箱是否完好,有無(wú)漏液現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理檢修。
4、接到開(kāi)停車(chē)信號(hào)后,必須與上下道工序聯(lián)系好后方可開(kāi)停車(chē)。
二、開(kāi)車(chē)
在接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,依次啟動(dòng)矸石、中煤斗式提升機(jī),待啟動(dòng)正常后,再開(kāi)跳汰機(jī)入料。
三、注意事項(xiàng)
1、注意斗子運(yùn)載物料有無(wú)過(guò)載或異常,機(jī)體有無(wú)反煤、漏煤、漏水現(xiàn)象。
2、嚴(yán)禁在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)。
3、注意提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無(wú)振動(dòng)和斗子卡箱現(xiàn)象,鏈板有無(wú)跑偏、扭斜、嚙合不正、飄鏈、掉鏈等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車(chē)檢修。
4、若斗子突然刮住或壓住等,必須停止給料,并停車(chē)檢修。
四、停車(chē)
1、在洗煤機(jī)停車(chē)后,待斗子內(nèi)物料全部拉空,無(wú)負(fù)荷的情況下,方能停車(chē),依次停矸石、中煤斗式提升機(jī)。
2、停車(chē)后要加強(qiáng)對(duì)斗式提升機(jī)的維護(hù),并及時(shí)檢修。
第5篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程煤臺(tái)、斜副井絞車(chē)
一、 一般規(guī)定
第1條：主提升機(jī)司機(jī)每班必須有正、副司機(jī)各一人；司機(jī)不允許連班頂崗；
第2條：提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉所操作提升機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理，掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房的各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后方準(zhǔn)持證上崗；
第3條：嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；
第4條：上班前不準(zhǔn)喝酒，工作時(shí)精神集中，不得干與本職無(wú)關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求；
二、操作前的準(zhǔn)備
第5條：司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查：
1、各緊固件螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全,牢固；
2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠 ；
3、軸承潤(rùn)滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng).油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠；
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無(wú)損,試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)，聲光和警鈴都必須靈敏可靠；
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污。
6、減速器不漏油，油量適中。閘瓦磨損不超限；
7、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確；
8、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常；.
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況；
檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。
三、操作
第6條：司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,信號(hào)規(guī)定為一信號(hào)規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放
(1).司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)；
(2).當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系要求重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作；
(3).司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)再進(jìn)行操作.
（4）、礦車(chē)在井口停車(chē)位置，司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行；
（5）、礦車(chē)在井筒內(nèi)，若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，經(jīng)信號(hào)工同意后，可作多次不到井口的升降運(yùn)行。完畢后，再通知信號(hào)工；
（6）司機(jī)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過(guò)正常情況下提升指示時(shí),應(yīng)停機(jī)去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。
（7）人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.5米/秒.
第7條：提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作.
1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準(zhǔn)確,正常無(wú)誤后方可開(kāi)車(chē).
2).司機(jī)臺(tái)各手柄旋紐位于停止位置.
第8條：提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行
1、啟動(dòng)順序
1).聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后將保險(xiǎn)閘移到松開(kāi)位置(指保險(xiǎn)閘處于施閘時(shí))；
2）.根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開(kāi)位置,將主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)；
3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速到正常運(yùn)行速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：
1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；
2).深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確；
3).信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況；
4).各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常；
5).各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
6).提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常,上提時(shí)電流表無(wú)異常擺動(dòng)；
第9條：提升機(jī)正常減速與停車(chē)
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速；
1).將主令控制器拉（或推）至“0”位。
2）、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速；
3).對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速.
2、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē).
第10條：提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程的事故停車(chē)：
1)、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)：
a、在提煤,放料,提矸,牽引電動(dòng)機(jī)時(shí),電流比相應(yīng)提升時(shí)過(guò)大,加速太慢,起動(dòng)不起來(lái)；
b、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
c、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)；
d、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速；
e、出現(xiàn)其它必須立即停車(chē)的不正常現(xiàn)象；
2)、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)：
a、工作閘操作失靈；
b、接到緊急停車(chē)信號(hào)；
c、接近正常停車(chē)位置不能正常減速；
d、出現(xiàn)其它必須緊急停車(chē)的故障；
3)、提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)；
4)、出現(xiàn)上述1、2、3項(xiàng)情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即上報(bào)主管部門(mén)，通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志；
第11條：.執(zhí)行提升任務(wù)時(shí)必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù)的工作制度；
第12條：監(jiān)護(hù)司機(jī)職責(zé)：
1）、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；
2)、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)；
3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘或把引進(jìn)絞車(chē)司機(jī)臺(tái)上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車(chē)；
第13條：提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：
1、 巡回檢查一般為每小時(shí)一次；
2、 巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查，不得遺漏；
3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；
第14條：提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1）、操作時(shí),手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再打電話；
2）、操作期間禁止吸煙,并不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的異物.；
3）、班中嚴(yán)禁睡覺(jué),打鬧,串崗；
4）、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替；
5）、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答；
第15條：提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則
1)、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)；
2)、非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘；
3)、提升礦車(chē)脫軌后時(shí),禁止使用絞車(chē)牽引復(fù)軌；
4)、司機(jī)不得擅自離開(kāi)座位調(diào)整制動(dòng)閘；
5)、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值；
6)、檢修后必須試車(chē),并做好過(guò)卷保護(hù)試驗(yàn)；
7)、操作高壓電器時(shí),應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求，須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作,一人監(jiān)護(hù)；
8)、進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”的示警牌，工作完畢后，摘除示警牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)；
9）、操作離合滾筒時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)；
10)、停車(chē)期間司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)應(yīng)做到：
a. 主令控制器手把置于中間“0”位；
b. 切斷控制器回路電源；
c. 將安全閘手把移至施閘位置；
11)、事故停車(chē)后的注意事項(xiàng)：
a、運(yùn)行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車(chē)，原因未查清后故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本次提升行程后，再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。
b.鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)，待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行。
c.因電源停電停車(chē)時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，將主令控制器手把放至“0”位，常用閘手柄置于施閘位置將保險(xiǎn)閘落下；
d.過(guò)卷停車(chē)時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)填寫(xiě)運(yùn)行日志；
e.在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房，提升機(jī)司機(jī)須外離處理事故時(shí)，至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位，檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，須由專人指揮，非專職絞車(chē)司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)。
12）．提升或下放不同物料時(shí)，牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)制止違章指揮，拒絕違章作業(yè)；
四．收尾工作
第17條：在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
第18條：搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具，器材排列整齊和清點(diǎn)。
第19條：按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填寫(xiě)各種記錄。
第6篇 斗子提升機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般要求
第1條 必須經(jīng)過(guò)本工種專業(yè)和安全、技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
第2條 必須熟悉斗提機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及操作方法,了解本崗位電動(dòng)機(jī)及電氣設(shè)備的操作程序和方法及有關(guān)電氣的基本知識(shí)。
第3條 嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。
第4條 上崗時(shí),按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
二、安全規(guī)定
第5條 斗式提升機(jī)穿越樓板的孔洞,必須加設(shè)防護(hù)欄桿或蓋板。當(dāng)檢查勺斗物料及斗子運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí),操作人員應(yīng)當(dāng)站在斗箱側(cè)面。
第6條 斗子壓住或卡住時(shí),必須立即停車(chē)處理。處理時(shí),斗子正面不得站人。
第7條 當(dāng)斗子壓住需放水處理時(shí),應(yīng)當(dāng)使用事故放水門(mén)放水。禁止操作人員打開(kāi)機(jī)尾大蓋。
第8條 在斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止操作人員進(jìn)行檢查、維修和清掃。
第9條 斗式提升機(jī)檢修,必須切斷電源。進(jìn)入機(jī)殼作業(yè),上下之間必須有完善的信號(hào)聯(lián)系,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。檢修完畢,檢修工作負(fù)責(zé)人必須清點(diǎn)工作人員及工具,待確實(shí)證明內(nèi)部無(wú)人及工具時(shí),才可試車(chē)或灌水。
第10條 斗式提升機(jī)的逆止裝置必須安全可靠。
三、工作前的準(zhǔn)備
第11條 注意查看傳動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)鏈的松緊程度,傳動(dòng)鏈與鏈輪的咬合是否良好,磨損是否嚴(yán)重,有無(wú)跳鏈現(xiàn)象。
第12條 緊鏈裝置應(yīng)完好齊全,調(diào)整靈活。
第13條 機(jī)頭星輪與鏈板的咬合應(yīng)正常、無(wú)過(guò)度磨損。
第14條 鏈板及其連接軸不應(yīng)損壞、變形,鏈板孔不過(guò)度磨損,無(wú)掉道,銷(xiāo)子無(wú)脫落。
第15條 斗筐應(yīng)無(wú)嚴(yán)重變形、損壞和缺少,脫水孔不應(yīng)堵塞。
第16條 滑道應(yīng)平整,無(wú)過(guò)度磨損。
第17條 斗式提升機(jī)前、后溜槽應(yīng)通暢,無(wú)損壞變形等現(xiàn)象。
四、正常操作的規(guī)定
第18條 在接到開(kāi)車(chē)信號(hào),確認(rèn)檢查無(wú)誤后,即可答應(yīng)開(kāi)車(chē)。啟動(dòng)后,應(yīng)在斗子運(yùn)行幾周無(wú)異常情況后,方可給料。
第19條 注意觀察斗子的負(fù)荷情況。斗子的裝料要均勻,以平斗以下為宜,不能長(zhǎng)時(shí)間尖斗運(yùn)行,防止壓斗子事故。
第20條 注意檢查斗子卸料情況,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重返煤現(xiàn)象,應(yīng)抓緊處理,以免發(fā)生壓斗子事故。
第21條 定期逐個(gè)檢查一周鏈板、鏈軸、滾輪和銷(xiāo)子的工作狀態(tài),防止因鏈板拆斷、銷(xiāo)子、小軸松脫等造成事故。
第22條 注意檢查斗子的運(yùn)行情況,有無(wú)刮壞、撕壞和撕開(kāi)等現(xiàn)象。
第23條 檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況:電動(dòng)機(jī)的聲音和溫度應(yīng)正常,減速機(jī)、傳動(dòng)鏈和鏈輪運(yùn)行應(yīng)正常。
五、特殊情況的處理
第24條 壓住斗子后,不可強(qiáng)行啟動(dòng),應(yīng)卸掉部分物料后再行啟動(dòng),嚴(yán)禁滿負(fù)荷開(kāi)車(chē)。
第25條 在運(yùn)行中,提斗機(jī)自動(dòng)停車(chē)或卡住開(kāi)不動(dòng),應(yīng)查明原因,在排除故障后再開(kāi)車(chē)。
第26條 在停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),每2~4小時(shí)將斗子開(kāi)動(dòng)一次,以防煤泥沉淀壓住斗子。
第27條 發(fā)生銷(xiāo)子頻繁切斷現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真檢查分析原因。
六、操作后應(yīng)做的工作
第28條 停車(chē)前,要先停止給料,在將斗箱底部物料全部拉凈后,方可停車(chē),嚴(yán)禁滿載停車(chē)。
第29條 就地開(kāi)車(chē)時(shí),接到停車(chē)信號(hào)后,待設(shè)備上無(wú)物料時(shí),方可按下停車(chē)按鈕進(jìn)行停車(chē)。
第30條 集控開(kāi)車(chē)時(shí),由調(diào)度集中控制停車(chē)。
第31條 下班前應(yīng)將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈,各類(lèi)物品碼放整齊。
第32條 向值班人員詳細(xì)交待清本班斗提機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、出現(xiàn)的故障及存在的問(wèn)題,履行完交接班手續(xù)后,方可下班。
第7篇 產(chǎn)品貨物提升機(jī)安全技術(shù)操作維護(hù)規(guī)程
一、工作前
1、檢查提升機(jī)、機(jī)械、電器、升降后、拉索等是否完好,處于正常狀態(tài)。
2、在提升機(jī)工作前,升降臺(tái)應(yīng)在地面位置和靜止?fàn)顟B(tài)。
3、判別裝載的貨物重量有否超重(限載800以下)。
4、檢查工位器具及運(yùn)輸車(chē)位置,有否放妥、牢固、平衡,避免提升中傾斜、傾倒。
二、工作中
6、操作者站在提升機(jī)處面,打開(kāi)提升機(jī)貨物進(jìn)出門(mén)。
7、將貨物推(送)進(jìn)升降臺(tái)上(嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)),檢查貨物位置有否傾斜,貨物有否與提升機(jī)內(nèi)壁接觸或被鐵絲卡住。確認(rèn)產(chǎn)品(貨物)已放妥后,關(guān)上貨物進(jìn)出門(mén)。
8、操作者按開(kāi)啟開(kāi)關(guān),然后按上升開(kāi)關(guān)無(wú)問(wèn)題后,再直升至二樓出口相平(自動(dòng)停止)。
9、打開(kāi)提升機(jī)二樓的貨物進(jìn)出門(mén),拉出貨物(嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi)),并關(guān)妥貨物進(jìn)出門(mén)。
10、貨物從樓上下降,按上述“工作中”第“2”條放妥貨物,關(guān)妥門(mén),檢查升降臺(tái)下確實(shí)無(wú)人或障礙物后,按下降開(kāi)關(guān)直至地平面(自動(dòng)停止),打開(kāi)貨物進(jìn)出門(mén),拉出貨物(嚴(yán)禁人體進(jìn)入升降臺(tái)、提升機(jī)內(nèi))。
三、工作后
11、確認(rèn)關(guān)妥貨物進(jìn)出門(mén)。
12、確認(rèn)升降臺(tái)下無(wú)人后,再將升降臺(tái)降至地平面(貨物下降此條不適用)。
13、定期加油檢查電器、機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
第8篇 井架提升機(jī)操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
第1條 井架安裝完成,應(yīng)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。
第2條 井架操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)專業(yè)訓(xùn)練,考核合格后發(fā)給操作證,持證上崗。必須定機(jī)、定人、定崗作業(yè)。
第3條 使用前應(yīng)先檢查確認(rèn)設(shè)備零部件、安全裝置齊全良好有效。檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面固定情況,防護(hù)設(shè)備、電線電路、制動(dòng)裝置和鋼絲繩應(yīng)完好,符合安全操作要求,并空載試車(chē),正常后方準(zhǔn)使用。
第4條 升降機(jī)必須設(shè)置靈敏可靠的雙向聯(lián)系信號(hào)裝置,各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系并且信號(hào)準(zhǔn)確,操作者的視線應(yīng)清晰,遇有不清楚時(shí)應(yīng)立即停機(jī)察看,使用過(guò)程中必須管好上料和卸料人員的操作安全。
第5條 升降機(jī)嚴(yán)禁載人,不準(zhǔn)吊超出吊籃長(zhǎng)_寬_高物料,嚴(yán)禁超載使用。
第6條 嚴(yán)禁一個(gè)人操作兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的升降機(jī),開(kāi)機(jī)操作時(shí)精神必須集中,不得在作業(yè)時(shí)談天說(shuō)笑。不準(zhǔn)疲勞作業(yè)。
第7條 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)檢修,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手去拉或用腳去踩鋼絲繩。
第8條 禁止攀登架體和從架體下面穿越。
第9條 纜風(fēng)繩不得隨意拆除,凡需臨時(shí)拆除的,應(yīng)先行加固升降機(jī)。
第10條 必須注意檢查架體和軌道,若發(fā)現(xiàn)變形必須立即停機(jī)并及時(shí)糾正。
第11條 作業(yè)中任何人不得跨越正在工作的卷?yè)P(yáng)機(jī),或從吊籃下通過(guò)。
第12條 操作人員要離開(kāi)或作業(yè)完成后,應(yīng)降下吊籃,并切斷電源。
第13條 升降機(jī)嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停機(jī),切斷電源,開(kāi)關(guān)箱加鎖后方可進(jìn)行維修,禁止在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行擦洗、注油等工作。
第14條 井架必須定期進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備十字作業(yè),工作完畢后應(yīng)切斷電源,鎖好電箱。
第9篇 建筑施工物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
第一章 總則
第1．0．1條 為使龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)（簡(jiǎn)稱提升機(jī)）的設(shè)計(jì)、制作符合安全要求和在施工中得到正確使用，保證施工及人身安全，制訂本規(guī)范。
第1．0．2條 本規(guī)范適用于新建、整修、拆除等工程施工中，額定起重量在2000kg以下，以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力、沿導(dǎo)軌做垂直運(yùn)行的高、低架物料提升機(jī)。
注：提升高度30m以下（含30m）為低架；提升高度31~150mm為高架。
第1．0．3條 提升機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《起重機(jī)械安全規(guī)程》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第二章 一般規(guī)定
第2．0．1條 制造提升機(jī)應(yīng)先提出設(shè)計(jì)方案，并有圖紙、計(jì)算書(shū)和質(zhì)量保證措施。
第2．0．2條 提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。
第2．0．3條 提升機(jī)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。
第2．0．4條 提升機(jī)出廠前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品合格證。
第2．0．5條 安裝提升機(jī)架體的人員，應(yīng)按高處作業(yè)人員要求，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證。
第三章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造
第一節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第3．1．1條 提升機(jī)鋼結(jié)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱結(jié)構(gòu)）的設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足制造、運(yùn)輸、安裝、使用等各種條件下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求，其結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。
第3．1．2條 結(jié)構(gòu)材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定：
當(dāng)使用地區(qū)的計(jì)算溫度高于－20℃時(shí)，承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用3號(hào)鋼；等于或低于－20℃時(shí)，應(yīng)采取3號(hào)鎮(zhèn)靜鋼或16錳、16錳橋鋼。
注：計(jì)算溫度按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》關(guān)于冬季空氣調(diào)節(jié)室外計(jì)算溫度確定。
第3．1．3條 主要承重構(gòu)件除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求（計(jì)算方法可參照本規(guī)范附錄二）外，尚應(yīng)滿足下列要求：
一、 立柱換算長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于120，單肢長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值λma_的0.7倍；
二、 一般受壓桿件的長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于150；
三、 受拉桿件的長(zhǎng)細(xì)比不宜大于200；
四、 受彎構(gòu)件中主梁的撓度（yl）不應(yīng)大于l/700，其他受彎構(gòu)件不應(yīng)大于l/400（l為受彎構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度）。
第3．1．4條 構(gòu)件連接的計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》第七章的規(guī)定。
第3．1．5條 采用螺栓連接的構(gòu)件，不得采用m10以下的螺栓，每一桿件的節(jié)點(diǎn)以及接頭的一邊，螺栓數(shù)不得少于2個(gè)。
第3．1．6條 格構(gòu)式構(gòu)件的連綴件應(yīng)采用綴條式。龍門(mén)架的立柱，應(yīng)每隔4~6m設(shè)置橫隔板，且每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得少于2個(gè)；橫隔板可采用厚度6~10mm的鋼板或截面不小于∟50×5的角鋼制作，可不驗(yàn)算強(qiáng)度。
第3．1．7條 井架式提升機(jī)的架體，在與各樓層通道相接的開(kāi)口處，應(yīng)采取加強(qiáng)措施。
第3．1．8條 提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于6m。
第3．1．9條 提升機(jī)的天梁應(yīng)使用型鋼，宜選用兩根槽鋼，其截面高度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，但不得小于2根[14。
第3．1．10條 提升機(jī)吊籃的各桿件應(yīng)選用型鋼。桿件連接板的厚度不得小于8mm。吊籃的結(jié)構(gòu)架除按設(shè)計(jì)制作外，其底板材料可采用50mm厚木板，當(dāng)使用鋼板時(shí)，應(yīng)有防滑措施。吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1m的安全檔板或擋網(wǎng)。高架提升機(jī)應(yīng)選用有防護(hù)頂板的吊籠，其頂板材料可采用50mm厚木板。
第3．1．11條 提升機(jī)附設(shè)搖臂把桿時(shí)，立柱及基礎(chǔ)需經(jīng)校核計(jì)算，并應(yīng)進(jìn)行加固。把桿臂長(zhǎng)一般不大于6m，起重量不超過(guò)600kg。采用角鋼制作時(shí)，中間斷面不小于240mm×240mm，角鋼不小于∟30×4；采用無(wú)縫鋼管時(shí)，鋼管外徑不小于121mm把桿支座應(yīng)設(shè)置在單肢與綴件連接的節(jié)點(diǎn)處。
第二節(jié) 結(jié)構(gòu)制造
第3．2．1條 提升機(jī)結(jié)構(gòu)所用的材質(zhì)，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)范的要求，并應(yīng)根據(jù)規(guī)定進(jìn)行材質(zhì)試驗(yàn)。
第3．2．2條 提升機(jī)架體的底節(jié)，宜采用無(wú)縫鋼管制作。
第3．2．3條 制作前應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和圖紙要求編寫(xiě)加工工藝，并嚴(yán)格按工序檢驗(yàn)。
第3．2．4條 構(gòu)件的制作精度，應(yīng)滿足安裝精度要求，由多節(jié)組裝的架體，應(yīng)保證其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)具有互換性。
第3．2．5條 提升機(jī)結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量，應(yīng)符合現(xiàn)代國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
第四章 提升機(jī)構(gòu)
第4．0．1條 卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用或制造，應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。
第4．0．2條 提升機(jī)宜選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)，高架提升機(jī)不得選用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)。
第4．0．3條 卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離，不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝置。
第4．0．4條 卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。
第4．0．5條 卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)》的規(guī)定。
第4．0．6條 滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值：低架提升機(jī)不應(yīng)小于25；高架提升機(jī)不應(yīng)小于30。
第4．0．7條 滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承。滑輪組與架體（或吊籃）應(yīng)采用剛性連接，嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開(kāi)口拉板式滑輪。
第4．0．8條 以摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī)，其滑輪應(yīng)有防脫槽裝置。
第4．0．9條 提升鋼絲繩的最大工作拉力應(yīng)按下式確定：
s=p/（a·η） （4.0.9）
式中 s--鋼絲繩最大工作拉力（n）；
p--提升荷載（n）；
a--承載鋼絲繩分支數(shù)；
η--滑輪組總效率。
第4．0．10條 提升鋼線繩安全系數(shù)應(yīng)按下式確定：
n≥sp/s （4.0.10）
式中n--安全系數(shù)，一般取7~9；
sp--鋼絲繩破斷拉力（n）；
s--鋼絲繩最大工作拉力（n）。
第4．0．11條 提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢，在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。
第4．0．12條 鋼絲繩端部的固定當(dāng)采用繩卡時(shí)，繩卡應(yīng)與繩徑匹配，其數(shù)量不得少于3個(gè)，間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè)，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。
第4．0．13條 鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《圓股鋼絲繩》的規(guī)定，并有合格證。
第五章 安全防護(hù)裝置及要求
第5．0．1條 提升機(jī)應(yīng)具有下列安全防護(hù)裝置并滿足其要求：
一、 安全?？垦b置或斷繩保護(hù)裝置。
1． 安全?？垦b置。吊籃運(yùn)行到位時(shí)，?？垦b置將吊籃定位。該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重、額定載荷及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作荷載。
2． 斷繩保護(hù)裝置。當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時(shí)，不得超過(guò)1m。
二、 樓層口?？繖跅U（門(mén)）。各樓層的通道口處，應(yīng)設(shè)置常閉的?？繖跅U（門(mén)），宜采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi)）。停靠欄桿可采用鋼管制造，其強(qiáng)度應(yīng)能承受1kn/m水平荷載。
三、 吊籃安全門(mén)。吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門(mén)。安全門(mén)宜采用聯(lián)鎖開(kāi)啟裝置，升降運(yùn)行時(shí)安全門(mén)封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滾落。
四、 上料口防護(hù)棚。防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方。其寬度應(yīng)大于提升機(jī)的最外部尺寸；長(zhǎng)度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3m，高架提升機(jī)應(yīng)大于5m。其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受10kpa的均布靜荷載。也可采用50mm厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆，上下竹笆層間距應(yīng)不小于600mm。
五、 上極限限位器。該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應(yīng)不小于3m。當(dāng)?shù)趸@上升達(dá)到限定高度時(shí)，限位器即行動(dòng)作，切斷電源（指可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)）或自動(dòng)報(bào)警（指摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)）。
六、 緊急斷電開(kāi)關(guān)。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置，在緊急情況下，應(yīng)能及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源。
七、 信號(hào)裝置。該裝置是由司機(jī)控制的一種音響裝置，其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機(jī)裝卸物料人員清晰聽(tīng)到。
第5．0．2條 高架提升機(jī)除應(yīng)滿足第5.0.1條規(guī)定外，尚需具備下列安全裝置并應(yīng)滿足以下要求；
一、 下極限限位器。該限位器安裝位置，應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動(dòng)作。當(dāng)?shù)趸@下降達(dá)到最低限定位置時(shí)，限位器自動(dòng)切斷電源，使吊籃停止下降。
二、 緩沖器。在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器，當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí)，應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器的型式，可采用彈簧或彈性實(shí)體。
三、 超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。荷載超過(guò)額定荷載時(shí)，切斷起升電源。
四、 通訊裝置。當(dāng)司機(jī)不能清楚地看到操作者和信號(hào)指揮人員時(shí)，必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個(gè)閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機(jī)應(yīng)能聽(tīng)到每一站的連系，并能向每一站講話。
第六章 電氣
第6．0．1條 選用的電氣設(shè)備及電器元件，必須符合提升機(jī)工作性能、工作環(huán)境等條件的要求，并有合格證書(shū)。
第6．0．2條 提升機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置；電動(dòng)機(jī)的主回路上，應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過(guò)電流保護(hù)裝置。
第6．0．3條 電氣設(shè)備的絕緣電阻值（包括對(duì)地電阻值）必須大于0.5mω；運(yùn)行中必須大于1000ω/v。
第6．0．4條 提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地，其接地電阻不應(yīng)大于10ω。
第6．0．5條 當(dāng)提升機(jī)高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj 46-88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置，其接地電阻不應(yīng)大于10ω。
第6．0．6條 攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣，控制回路電壓不應(yīng)大于36v，其引線長(zhǎng)度不得超過(guò)5m。
第6．0．7條 工作照明的開(kāi)關(guān)，應(yīng)與主電源開(kāi)關(guān)相互獨(dú)立。當(dāng)提升機(jī)電源被切斷時(shí)，工作照明不應(yīng)斷電。各自的開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。
第10篇 副井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，能獨(dú)立操作。
2、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除一股陸故障。數(shù)控絞車(chē)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
4、沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、生產(chǎn)用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。
（2）禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。
（3）非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閥。
（4）司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
（5）司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
（6）檢修后必須試車(chē)，并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等各項(xiàng)試驗(yàn)。
（7）操作高壓電器時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一入監(jiān)護(hù)。
（8）維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車(chē)滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢起動(dòng)。
（9）操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
（10）停車(chē)期間，司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到：
①將安全閘手把移至施閘位置；
②主令控制器手把置于中間“0”位；
③切斷控制回路電源；
4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到：
（1）不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)，
（2）當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
（3）接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
（4）司機(jī)不得擅自動(dòng)車(chē)，若因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。
（5）若因檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同意，完畢后再通知信號(hào)。
5、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
（1）司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中，手不準(zhǔn)離開(kāi)手把，嚴(yán)禁與他工人閑談，開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
（2）操作期間禁止吸煙，不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操作無(wú)關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。
（3）司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)l小時(shí)，在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車(chē)，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
（4）對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。
三、操作方法
㈠常規(guī)開(kāi)車(chē)
ⅰ、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作：
將各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器、工作閘手柄在零位，安全條件具備指示燈亮，按一下制動(dòng)泵啟動(dòng)按紐，安全繼電器指示燈亮，制動(dòng)泵開(kāi)啟且指示燈亮；左旋或右旋45度開(kāi)啟潤(rùn)滑泵，潤(rùn)滑泵開(kāi)指示燈亮。
ⅱ、開(kāi)車(chē)：
1、常規(guī)開(kāi)車(chē)：當(dāng)信號(hào)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，且信號(hào)已發(fā)指示燈亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，讓高壓換向接觸吸合后，將工作閘手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各調(diào)速級(jí)在延時(shí)繼電器的控制下逐級(jí)吸合，絞車(chē)進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。絞車(chē)全速運(yùn)行到減速點(diǎn)后，低頻投入自動(dòng)減速，當(dāng)速度低于0.5m/s時(shí)低頻爬行，到停車(chē)位置后，到位信號(hào)閉合后自動(dòng)停車(chē)．司機(jī)將主令和工作閘拉到零位。
2、自動(dòng)開(kāi)車(chē)：備用。
3、手動(dòng)開(kāi)車(chē)：將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到手動(dòng)位置為低頻驗(yàn)繩開(kāi)車(chē)（0.4m/s）。
ⅲ、緊急停車(chē)：當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車(chē)時(shí)，用右腳踏下右下角的腳踏開(kāi)關(guān)，此時(shí)安全回路斷電，高壓饋電開(kāi)關(guān)跳閘，提升機(jī)抱閘停車(chē)。
ⅳ、低頻制動(dòng)開(kāi)環(huán)的使用：下放重物時(shí)，可用左腳踏下左下角的腳踏開(kāi)關(guān)，踏的行程越大，低頻制動(dòng)電流越大，可根據(jù)提升機(jī)速度來(lái)控制，無(wú)論在什么情況下，只要踏下此開(kāi)關(guān)，低頻接觸器會(huì)吸合，進(jìn)入電剎車(chē)狀態(tài)。
ⅴ、安全回路掉電后，恢復(fù)開(kāi)車(chē)：如果安全回路掉電，查清原因后，將4ak（切除程序保護(hù)）按紐按一下，將1ak（解除語(yǔ)言報(bào)警）開(kāi)關(guān)左旋90度再旋回來(lái)，安全條件具備指示燈亮了以后，將制動(dòng)泵及安全繼電器工作按紐按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可進(jìn)入開(kāi)車(chē)狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，語(yǔ)言報(bào)警模塊會(huì)準(zhǔn)確地報(bào)出安全回路故障原因（特殊情況例外），如果想要解除語(yǔ)言報(bào)警，必須將發(fā)生的故障處理好。
ⅵ、為了確保提升機(jī)的正常安全運(yùn)行，司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)各種保護(hù)作試驗(yàn)，特別是過(guò)卷保護(hù)，另外對(duì)兩個(gè)軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。
ⅶ、調(diào)繩開(kāi)車(chē)方式：將調(diào)繩切換開(kāi)關(guān)右旋45度，安全閥開(kāi)關(guān)放于中間位 。
第11篇 主井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)過(guò)考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第2條有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第3條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。
第4條沒(méi)有妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
第5條上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第6條每班前必須配有主、副司機(jī),不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第7條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(chē)(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。
2、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
3、非緊急情況,運(yùn)行中不得使用急停按鈕。
4、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
5、司機(jī)不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。
6、檢修后必須試車(chē),并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
7、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
8、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)鎖好制動(dòng)閘并切斷電源,司機(jī)做好監(jiān)護(hù)工作。
9、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
10、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置是必須做到:
(1)將安全閥手把移至施閘位置;
(2)主令控制器手把置于中間“0”位;
(3)切斷控制回路電源;
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第8條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:
1、不的無(wú)信號(hào)開(kāi)車(chē)。
2、當(dāng)所有信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
4、司機(jī)不的擅自開(kāi)車(chē),若因故需要開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。
5、若因檢修需要開(kāi)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知號(hào)工。
第9條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不得再打電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2、操作期間,不得離開(kāi)操作臺(tái),不得做其他與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放置與操作無(wú)關(guān)的物品。
3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車(chē),并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。
三、操作準(zhǔn)備
第10條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固、
2、各防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3、軸承潤(rùn)滑良好,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損;試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù),信號(hào)系統(tǒng)必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤(pán)表面應(yīng)清潔無(wú)油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。
6、離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘盤(pán)表面。
7、離合器位置正常,閉鎖到位。
8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確。
9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開(kāi)車(chē)。
第11條提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作:
1、合上高壓電源柜的隔離開(kāi)關(guān),操作臺(tái)上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。
2、合輔助柜內(nèi)的刀開(kāi)關(guān)qs5.1及自動(dòng)開(kāi)關(guān)qm5.1-qm5.5.
3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過(guò)卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于工作位置。
4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺(tái)鑰匙開(kāi)關(guān),控制回路得電。此時(shí)若安全回路無(wú)故障,操作臺(tái)上安全信號(hào)燈亮。
四、操作順序
第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1、啟動(dòng):開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備-收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向-打開(kāi)工作閘-操作主令開(kāi)關(guān)-開(kāi)始啟動(dòng)-均勻加速-達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2、停機(jī):到達(dá)減速位置-操作主令開(kāi)關(guān)-開(kāi)始減速-施閘制動(dòng)-停車(chē)。
五、正常操作
第13條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行
1、啟動(dòng)順序:
(1)接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和液壓油泵。允許開(kāi)車(chē)信號(hào)燈亮;
(2)根據(jù)信號(hào)及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置, 同時(shí)將主令控制器推至起動(dòng)位置,開(kāi)始啟動(dòng);
(3)根據(jù)絞車(chē)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn);
2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計(jì)數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;
(2)濃度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確;
(3)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng);
(4)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常;
(5)鋼絲繩有無(wú)異常跳動(dòng),電流表指針有無(wú)異常擺動(dòng)。
第14條 提升機(jī)正常減速及停車(chē):
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機(jī)定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時(shí),司機(jī)可根據(jù)負(fù)載和提升機(jī)減速情況操作主令手柄逐級(jí)增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時(shí)施閘使提升機(jī)運(yùn)行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開(kāi)高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過(guò)消弧延時(shí)后低頻制動(dòng)自動(dòng)投入并切除第一級(jí)電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級(jí)切除,進(jìn)入爬行。
2、箕斗到達(dá)停車(chē)位置時(shí),井架上的停車(chē)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,司機(jī)及時(shí)將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車(chē),為提升機(jī)自動(dòng)換向作好準(zhǔn)備。當(dāng)信號(hào)工再次發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號(hào)自動(dòng)判斷開(kāi)車(chē)方向。
第15條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查:
1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。
2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理;
(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
六、特殊操作
第16條調(diào)繩操作
1、將操作臺(tái)sa2.1轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)達(dá)到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機(jī)處于安全制動(dòng)狀態(tài),操作臺(tái)上離合器指示燈亮。
2、合操作臺(tái)sa2.12開(kāi)關(guān),yv7.2通電,操作制動(dòng)手把使油壓上升,打開(kāi)調(diào)繩離合器。當(dāng)離合器開(kāi)始脫開(kāi)時(shí),sl7.1行程開(kāi)關(guān)復(fù)位,操作臺(tái)上離合器指示燈也亮。當(dāng)離合器完全打開(kāi)后,離合器指示燈滅,離合器開(kāi)指示燈亮。此時(shí),將制動(dòng)手柄拉回零位,斷開(kāi)操作臺(tái)sa2.12,yv7.2斷電。
3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開(kāi)車(chē),將固定滾筒上的提升容器到達(dá)所需位,抱閘停車(chē)。
4、斷開(kāi)操作臺(tái)sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。
5、將操作臺(tái)sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動(dòng)手把處于松閘位置,操作制動(dòng)手把使油壓值達(dá)到30-35kg/cm2使游動(dòng)滾筒與主軸接合。當(dāng)離合器開(kāi)始合上后,操作臺(tái)上的hl5.12燈亮,而此時(shí),sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當(dāng)離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時(shí)斷開(kāi)操作臺(tái)sa2.13,yv7.1斷電。
6、制動(dòng)手把處于緊閘位置,sa2.1恢復(fù)至正常工作位置。
7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動(dòng)滾筒上的閘瓦磨損開(kāi)關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),作為調(diào)繩時(shí)抱閘保護(hù)用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開(kāi)點(diǎn)的作用是在調(diào)繩離合器離開(kāi)或合上的過(guò)程中,提升機(jī)必須處制動(dòng)狀態(tài),并顯示信息。
8、雙滾筒提升機(jī)的調(diào)繩操作要注意以下事項(xiàng):
(1)調(diào)(對(duì))繩前,必須對(duì)兩(對(duì))鉤提升容器卸空,并將游動(dòng)滾筒側(cè)容器放在井底。
(2)調(diào)對(duì)繩時(shí),必須將游動(dòng)滾筒固定好,方可打開(kāi)離合器。
(3)每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)將游動(dòng)滾筒套住油后再進(jìn)行對(duì)繩。
(4)在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后再合離合器。
(5)離合器嚙合過(guò)緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
(6)調(diào)對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無(wú)問(wèn)題后,要進(jìn)行空載運(yùn)行兩趟,以便上、下信號(hào)工確定裝載箕斗位置是否準(zhǔn)確,確認(rèn)無(wú)誤后方能正常正常提升。
第17條驗(yàn)繩操作
將操作臺(tái)上的選擇開(kāi)關(guān)sa3.2選擇驗(yàn)繩方式,用低頻開(kāi)關(guān)驗(yàn)繩。
第18條提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē)。
1、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái),或電流變化異常。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
3、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
4、過(guò)減速電不能正常減速。
5、保護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車(chē)。
6、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正常現(xiàn)象。
出項(xiàng)上述情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén),并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運(yùn)行正常后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門(mén)同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點(diǎn)位置,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。
第19條故障開(kāi)車(chē)
當(dāng)plc出現(xiàn)故障時(shí),可以簡(jiǎn)易開(kāi)車(chē)。注意:此方式為應(yīng)急方式,不允許長(zhǎng)期使用。
開(kāi)車(chē)方式為:
1、將操作臺(tái)上sa3.2開(kāi)關(guān)打至故障開(kāi)車(chē)方式,,合上sa3.12開(kāi)關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。
2、啟動(dòng)潤(rùn)滑站和液壓站。
3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開(kāi)關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。
4、推開(kāi)閘手把可以開(kāi)閘。向前或向后推動(dòng)主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)。可以依次切除第一和第二級(jí)電阻,開(kāi)動(dòng)提升機(jī);用手動(dòng)操作直至抱閘停車(chē)。
七、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)
第20條監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
第21條及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車(chē)。
第22條遇應(yīng)緊急停車(chē)而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車(chē)。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點(diǎn)。
第25條按有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真填好各種記錄
第12篇 礦井提升機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、礦井提升司機(jī)崗位責(zé)任制:
1、愛(ài)護(hù)設(shè)備,經(jīng)常保持設(shè)備和工作地點(diǎn)的清潔、整齊
2、熟悉設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和《冶金礦山安全規(guī)程》,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,當(dāng)設(shè)備發(fā)生不正常情況,及時(shí)處理有困難時(shí),應(yīng)立即報(bào)告上級(jí);如遇有可能造成重大事故的緊急情況時(shí),立即停車(chē)并報(bào)請(qǐng)上級(jí)處理;
3、嚴(yán)格遵守交接班制度,值班時(shí)不的擅離職守;
4、積極參加設(shè)備的檢修和驗(yàn)收工作,努力提高操作水平,并做到“四會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)派處故障)。
二、礦山提升機(jī)司機(jī)交按班制度:
1、交接班必須在提升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。
2交接班司機(jī)必須將當(dāng)班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,巡視、檢查情況,存在問(wèn)題和建議、下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)等,向接班司機(jī)詳細(xì)交待清楚。
3、工具、備品、配件必須交點(diǎn)清楚。
4、在規(guī)定的接班司機(jī)缺勤時(shí),交班司機(jī)不得擅自離崗,必須得到領(lǐng)導(dǎo)同意后,才能離開(kāi)工作崗位。
5、交接班人員應(yīng)按巡回檢查路線對(duì)主要部位進(jìn)行交接檢查,各部件是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異狀、異響、各包機(jī)部位是否清潔。
6、交班司機(jī)如發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)有醉酒或精神不正?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)拒交班,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)示。
7、接班時(shí)間接班時(shí)間時(shí)應(yīng)與交班司機(jī)會(huì)同操作一至兩次,以實(shí)際體會(huì)設(shè)備情況而確保安全。
8、接班司機(jī)認(rèn)為交班司機(jī)未按規(guī)定要求,交待清楚必要的情況和設(shè)備有不能接班的情況時(shí),有權(quán)拒絕接班,并向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)。
9、雙方同意后,在交接薄上填寫(xiě)交接結(jié)果并進(jìn)行交接簽字,未經(jīng)簽字,交接班司機(jī)不得退崗,接班司機(jī)不得退崗,接班司機(jī)不得進(jìn)崗。
三、通用礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、必須定期對(duì)限速、速度、過(guò)卷、閘瓦磨損等機(jī)電保護(hù)和連鎖裝置進(jìn)行檢查。
2、開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查鉤頭、繩頭、天輪、滑架及鋼絲繩,制動(dòng)裝置是否靈敏可靠(要符合“冶金礦山安全規(guī)定”第157條規(guī)定的要求)。
3、盤(pán)行制動(dòng)器全松閘時(shí),閘瓦與剎車(chē)配合與剎車(chē)配合間隙應(yīng)在0.75~2mm范圍內(nèi),可動(dòng)線圈電流最大為250毫安,油壓的最大的工作壓力。在全制動(dòng)時(shí),閘瓦與制動(dòng)盤(pán)應(yīng)接觸良好,閘瓦不得有裂紋,可動(dòng)線圈電流為“0”,殘壓應(yīng)不超過(guò)0.16~0.5兆帕。
4、kj/jt型提升機(jī)會(huì)松閘時(shí),閘瓦與線圈間隙應(yīng)不得超過(guò)2—3mm。
5、tj/_1200~1600mm提升機(jī),全松閘時(shí),緊急制動(dòng)器,閘瓦間隙,不得超過(guò)2mm,工作制動(dòng)器,閘瓦間隙不得超過(guò)2mm,工作制動(dòng)器,閘瓦間隙不的超過(guò)3mm。
6、閘瓦應(yīng)保持清潔,不得有油污或臟物。
7、液壓(氣壓)系統(tǒng)的工作壓力經(jīng)調(diào)定后司機(jī)不得隨意調(diào)整。
8、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓應(yīng)為0.1—0.14兆帕,開(kāi)動(dòng)油泵后,各潤(rùn)滑點(diǎn)油路應(yīng)暢通。
9、開(kāi)機(jī)前必須檢查和清除深度指示器傳動(dòng)裝置,各碰板上的灰塵和臟物。
10、過(guò)卷保護(hù)裝置每班必須檢試一次,確保安全可靠。
11、提升或下降時(shí),必須嚴(yán)格規(guī)定的信號(hào)開(kāi)機(jī),信號(hào)不清,嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。
12、豎井使用罐籠提升的速度必須符合以下規(guī)定:
(一)、用罐籠升降人員的加速度和減速度,①不得超過(guò)0.75
米/秒,②最大速度不應(yīng)超過(guò)v=0.5√h米/秒。
(二)、豎井中用吊桶升降人員的最大速度:
1)、有導(dǎo)向繩時(shí),不得超過(guò)罐籠提升最大速度的1/3。
2)、無(wú)導(dǎo)向繩時(shí),不得超過(guò)每秒1米。
(三)、豎井提升物料時(shí),提升容器的最大速度應(yīng)滿足‥v=0.6√h,米/秒。
2)、豎井用吊桶升降物料的最大速度:有導(dǎo)向繩時(shí),不得超過(guò)罐籠提升的最大速度的2/3,無(wú)導(dǎo)向繩時(shí),不得超過(guò)每秒2米。
(四)、斜井提升,提升容器的最大速度:升降人員或用礦車(chē)升降物料:
1)、斜井長(zhǎng)度小于300米時(shí):每秒3.5米。
2)、斜井長(zhǎng)度小于300米時(shí):每秒5米.
(五)、用箕斗升降物料:
1)、斜井長(zhǎng)度小于300米時(shí):每秒3.5米。
2)、斜井長(zhǎng)度大于300米時(shí):每秒7米。
(六)、斜井升降人員的加速度或減速度,不得超過(guò):0.5米/秒。
(七)、豎井使用鉤頭提升重型設(shè)備時(shí)的最大速度:
1)、有穩(wěn)繩時(shí):不得超過(guò)1米/秒;
2)、無(wú)穩(wěn)繩時(shí):不得超過(guò)0.3米/秒。
13、機(jī)械制動(dòng)的提升機(jī),起落要平穩(wěn),避免沖擊。
14、帶閘下放重物的時(shí)間不得太長(zhǎng),閘瓦的最高溫度不得超過(guò)100°c。
15、下放人員和物料時(shí),主電機(jī)不得斷電運(yùn)行。
16、運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車(chē)進(jìn)行處理。
1)、過(guò)卷開(kāi)關(guān)失靈。
2)、過(guò)速或減速裝置失靈。
3)、制動(dòng)及聯(lián)鎖裝置失靈。
4)、機(jī)械或電氣發(fā)生異常氣味和聲音。
5)、電流表、電壓表、油壓表、氣壓表等指示失常及其他機(jī)電安全保護(hù)裝置失靈。
6)、鋼絲繩在卷筒上纏繞排列發(fā)現(xiàn)異常。
7)、出現(xiàn)不明信號(hào)。
8)、接近進(jìn)口尚不減速。
9)、其它嚴(yán)重的意外故障等。
17、機(jī)械制動(dòng)的提升機(jī)停機(jī)時(shí),應(yīng)先把操縱手把搬到中間再迅速制動(dòng)。
18、對(duì)于緊急制動(dòng)器和工作制動(dòng)器分別控制的提升機(jī),(如jt1200~1600),解除制動(dòng)時(shí),工作制動(dòng)器必須保持在制動(dòng)狀態(tài)。遇緊急情況按停機(jī)按鈕或腳踏停機(jī)開(kāi)關(guān),緊急制動(dòng)不發(fā)生作用時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)用力向上推動(dòng)罐上的鎖釘,實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
19、由于司機(jī)所操作提升機(jī)型號(hào)各有不同,因此必須按各機(jī)型的安全操作特點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行其規(guī)定。
四、對(duì)提升機(jī)的一般要求:
提升司機(jī)的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械,電器等方面的基礎(chǔ)知識(shí),并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造,動(dòng)作原理及其作用,并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動(dòng)作原理。
5、司機(jī)身體健壯,精力充沛、視、聽(tīng)力好。
6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”(會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障)和向“三包制”(包開(kāi)、包維修、包檢修)方向發(fā)展。
8、提升司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。
9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類(lèi)檢修的驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
五、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng):
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。
1、“一嚴(yán)”是:嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),為保證提升工作的安全,兩個(gè)司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。
2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺(tái),手扶制動(dòng)閘操縱手把要座端正,思想要集中。
3、“三看”是:起動(dòng)看信號(hào)、方向、卷筒繩的排列;運(yùn)行看儀表、深度指示器;停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動(dòng)、加速、停機(jī)要穩(wěn);辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準(zhǔn),停機(jī)位置要準(zhǔn),做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。
4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺(tái),要勤聽(tīng)、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是:當(dāng)班情況交代不清不走,任務(wù)沒(méi)有完成不走,設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生搞不好不走,有故障能排除而未排除不走,接班人不滿意不走。
第13篇 提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。
2、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號(hào)聯(lián)系方式。
4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。
5、工作時(shí)精力集中,不得干與本職無(wú)關(guān)的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準(zhǔn)備:
1、各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無(wú)泄露。
4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無(wú)損。
①、試驗(yàn)過(guò)卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說(shuō)明完好。
②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開(kāi)關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。
③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開(kāi)關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說(shuō)明完好。
④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤(pán)形閘上閘瓦磨損行程開(kāi)關(guān),如果安全回路斷電則說(shuō)明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說(shuō)明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤(pán)式制動(dòng)器不漏油。
6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確
7、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無(wú)亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
⑴、啟動(dòng):收到開(kāi)車(chē)信號(hào),確定提升方向→開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備→松開(kāi)工作閘→操作主令手柄→開(kāi)始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開(kāi)始減速→施閘制動(dòng)→停車(chē)。
四、正常操作:
1、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:
(1)、啟動(dòng)順序:接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開(kāi)位置,同時(shí)主令控制器推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
④、信號(hào)盤(pán)的信號(hào)變化情況。
⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。
⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
⑦、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常,上提時(shí)電流表有無(wú)異常擺動(dòng)。
2、提升機(jī)正常減速與停車(chē):
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
⑶、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。
⑷、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車(chē),防止過(guò)卷。
⑸、提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:
⑴、司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車(chē)。
⑵、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開(kāi)車(chē)信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車(chē),2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。
⑶、所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑷、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車(chē)可做多次不到井口的升降運(yùn)行。
4、提升司機(jī)班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每?jī)尚r(shí)進(jìn)行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門(mén)規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理經(jīng)過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
五、特殊操作:
1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車(chē):
⑴、電流過(guò)大,加速太慢,啟動(dòng)不起來(lái);
⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);
⑷、過(guò)減速點(diǎn)不能正常減速;
⑸、保護(hù)裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車(chē)的不正常現(xiàn)象。
2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē):
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車(chē)信號(hào);
⑶、過(guò)正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車(chē)時(shí);
⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車(chē)的故障。
3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車(chē)。
4、故障停車(chē)后的注意事項(xiàng):
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車(chē)后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門(mén),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車(chē)。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車(chē)?yán)^續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車(chē)等猛烈拉力時(shí),必須立即停車(chē),待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無(wú)誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
⑷、因電源停電停車(chē)時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置。
⑸、過(guò)卷停車(chē)時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過(guò)卷開(kāi)關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。
⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi)提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)須由專人指揮。
5、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s;
⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長(zhǎng)物料時(shí),其速度不得超過(guò)1m/s;
⑶、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:
⑴、啟動(dòng)輔助設(shè)備-液壓站、制動(dòng)油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺(tái)各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。
6、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車(chē)。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車(chē)時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車(chē)。
7、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:
⑴、司機(jī)操作時(shí)手不許離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車(chē)后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開(kāi)操作臺(tái)做其它與工作無(wú)關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無(wú)關(guān)的東西。
⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。
8、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。
⑶、斜井提升礦車(chē)脫軌時(shí),禁止用絞車(chē)牽引復(fù)軌。
⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車(chē),并作過(guò)卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。
⑺、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。
⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車(chē)”警示牌。
⑼、停車(chē)期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)好各種記錄。
第14篇 jk、jtp型礦井提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作
1.1、制動(dòng)手柄、操縱手柄均處于零位，過(guò)卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于正常位置，制動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于腳踏位置。
1.2、合總電源（刀開(kāi)關(guān)和空氣開(kāi)關(guān)）。
1.3、打開(kāi)電鎖。
1.4、踩動(dòng)腳踏急停開(kāi)關(guān)，檢查空氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否可靠。
1.5、啟動(dòng)油泵，觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。
1.6、若為行星齒輪減速器，則應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑泵站油泵。
2、正常運(yùn)行操縱
2.1、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--電動(dòng)減速的操作運(yùn)行方式
此運(yùn)行方式適用于重載向上提升。當(dāng)開(kāi)車(chē)條件具備，按下提升方向按鈕，司機(jī)將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?，至該方向的最大位置，同時(shí)使制動(dòng)手柄與操縱手柄適當(dāng)配合向前推動(dòng)進(jìn)行松閘，絞車(chē)由啟動(dòng)，逐漸均勻減速至全速運(yùn)行。運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí)，減速鈴響，通過(guò)plc逐步減速至最后兩擋，然后司機(jī)將操縱手柄逐檔收回，使絞車(chē)運(yùn)行至低速，到終點(diǎn)時(shí)迅速將兩手柄同時(shí)收回到零位，使負(fù)載制動(dòng)在停車(chē)位置上。
2.2、正力電動(dòng)加速--電動(dòng)等速--負(fù)力減速（施機(jī)械閘）
此運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷向上提升。操縱控制方法與前種運(yùn)行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時(shí)除電機(jī)串入較大電阻，絞車(chē)帶慣性自由減速外，并輔以輕閘，使負(fù)載速度降低，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，迅速把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)拉回到零位，使負(fù)載制動(dòng)在停車(chē)位置上。
2.3、正力電動(dòng)加速--發(fā)電等速--負(fù)力減速此種運(yùn)行方式適用于較輕負(fù)荷重物下放。司機(jī)將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動(dòng)手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l，待最后一級(jí)轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后，制動(dòng)器方能全部敞開(kāi)。于是絞車(chē)在載荷重力的作用下以較快的速度加速，而進(jìn)入發(fā)電制動(dòng)等速運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)載荷運(yùn)行至減速位置時(shí)，減速鈴聲響，司機(jī)應(yīng)逐漸施閘，以控制減速度，使負(fù)荷低速運(yùn)行至停車(chē)位置，立即把制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)收回到零位，載荷立即停止。
2.4、腳踏動(dòng)力制動(dòng)下放重物（配動(dòng)力制動(dòng)用）司機(jī)遇到要求慢下放重物時(shí)，應(yīng)使用動(dòng)力制動(dòng)開(kāi)車(chē)方式。按下動(dòng)力制動(dòng)啟動(dòng)按鈕，動(dòng)力制動(dòng)電源投入。腳踏動(dòng)力制動(dòng)是一次性投入，一經(jīng)投入，腳應(yīng)一直踩住不放，否則將造成飛車(chē)。若要終止腳踏動(dòng)力制動(dòng)，則必須將制動(dòng)手柄和操縱手柄拉回零位，待提升機(jī)(絞車(chē))停穩(wěn)后，才能松開(kāi)踏板。同時(shí)按下腳踏動(dòng)力制動(dòng)電源停止按鈕dta。
注意：腳踏動(dòng)力制動(dòng)踏板時(shí)要輕踩輕放。
2.5、將司機(jī)臺(tái)動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度（向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2），選擇恒流方式1（其它操作按正常操作程序）；制動(dòng)手柄置于緊閘位置，操縱手柄前推，使調(diào)速接觸器吸合，司機(jī)臺(tái)上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流，隨即將主令手柄拉回等待開(kāi)車(chē)。
2.6使用動(dòng)力制動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí)，必須先推出主令手柄至極限位置，使電機(jī)處于最大制動(dòng)力矩，然后慢慢松開(kāi)工作閘，使重物慢慢下放，如制動(dòng)力矩過(guò)大，滾筒靜止不動(dòng)時(shí)，可逐級(jí)向回拉主令手柄，調(diào)節(jié)下放速度使繩速達(dá)到要求。停車(chē)必須先抱緊工作閘，再將主令手柄拉回零。
2.7、 向上行車(chē)時(shí)需將動(dòng)力制動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，即可投入正常開(kāi)車(chē)操作。使用動(dòng)力制動(dòng)下放重物時(shí)，司機(jī)必須監(jiān)視繩速及直流電流表，手不得離開(kāi)制動(dòng)手柄，當(dāng)直流電流突然下降至零（即無(wú)動(dòng)力制動(dòng)力矩）時(shí)，應(yīng)即抱閘停車(chē)。
2.8不使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，按下停動(dòng)力制動(dòng)按鈕，切斷整流裝置電源。
2.9當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在中間位置時(shí)可用腳踏動(dòng)力制動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2.10連續(xù)使用動(dòng)力制動(dòng)開(kāi)車(chē)時(shí)，司機(jī)必須經(jīng)常檢查直流回路溫度，當(dāng)超過(guò)60℃時(shí)，可停車(chē)?yán)鋮s一定時(shí)間之后再開(kāi)車(chē)。
3、正常運(yùn)行操作
開(kāi)車(chē)順序：當(dāng)油泵已經(jīng)選擇好，調(diào)閘轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)和檢修方向開(kāi)關(guān)處于正常位置，檢修換擋轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于正常位置，功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于手動(dòng)或半自動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)手柄稍微往前抬一點(diǎn)即過(guò)零位，操縱手柄稍微往前或往后推一點(diǎn)使零位指示燈滅，待電機(jī)勵(lì)磁電流起來(lái)之后，再將制動(dòng)手柄、操縱手柄推出讓電機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)。如果plc發(fā)生故障，可采用臨時(shí)應(yīng)急開(kāi)車(chē)，將功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于檢修位置，操縱手柄不動(dòng)，將檢修方向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于檢修提升或檢修下放，檢修換擋轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時(shí)擋位，推動(dòng)制動(dòng)手柄即可進(jìn)行簡(jiǎn)易開(kāi)車(chē)。
4、特殊運(yùn)行操作
4.1、快速停車(chē)，在運(yùn)行過(guò)程中，如果需要絞車(chē)以較快速度停車(chē)時(shí)，那么可將制動(dòng)手柄和操縱手柄同時(shí)迅速地拉回零位，絞車(chē)便可快速停車(chē)。
4.2、安全制動(dòng)在緊急情況下，需要立即停車(chē)時(shí)，可按下油泵停止按鈕，油泵電機(jī)停止或關(guān)電鎖，切斷控制電源。盤(pán)式制動(dòng)器在蝶型彈簧作用下立即施閘，絞車(chē)迅速停止，然后迅速收回兩手柄。
4.3、緊急斷電制動(dòng)在情況十分危急的情況下，可腳踏緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)jtk，使空氣開(kāi)關(guān)跳閘，斷開(kāi)主電源，絞車(chē)立即施閘停車(chē)。
4.4、調(diào)閘（修閘）、調(diào)繩
單筒：如果需要對(duì)絞車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí)，可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置，這樣就可以閘住一對(duì)閘而對(duì)另一對(duì)閘進(jìn)行調(diào)整、修理。
雙筒：對(duì)絞車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整和修閘時(shí)同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見(jiàn)控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。
特別提醒：調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進(jìn)行，不允許重載調(diào)繩。
5、過(guò)卷復(fù)位及報(bào)警復(fù)位當(dāng)絞車(chē)過(guò)卷停車(chē)（硬過(guò)卷--過(guò)卷行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作）后，應(yīng)將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過(guò)卷復(fù)位位置“下放”或“提升”，按一下故障復(fù)位按鈕，然后向反方向啟動(dòng)絞車(chē)，使絞車(chē)緩緩
退出過(guò)卷位置。然后再將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置，即恢復(fù)正常狀態(tài)。當(dāng)絞車(chē)過(guò)卷停車(chē)（軟過(guò)卷--超過(guò)過(guò)卷設(shè)定值）后，應(yīng)將過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過(guò)卷復(fù)位位置“下放”或“提升”，按一下故障復(fù)位按鈕，然后向反方向啟動(dòng)絞車(chē)，使絞車(chē)緩緩?fù)顺鲞^(guò)卷位置，即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報(bào)警，漢顯裝置上會(huì)出現(xiàn)故障條文，在報(bào)警條件消失的情況下，按一下故障復(fù)位按鈕，即可消除故障內(nèi)容。
6、停車(chē)離崗操縱
6.1、檢查操縱手柄和制動(dòng)手柄并置零位，各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置中間位置。
6.2、關(guān)掉電鎖，取走鑰匙。
6.3、踩下急停腳踏開(kāi)關(guān)，斷掉總電源，關(guān)掉隔離開(kāi)關(guān)。
特別提醒：嚴(yán)禁斷電下放重物。
四、保養(yǎng)方法
1、電氣設(shè)備各個(gè)環(huán)節(jié)，經(jīng)調(diào)整試車(chē)正常后，均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖，以免因變動(dòng)而影響絞車(chē)正常運(yùn)行。隔一定時(shí)間之后，還應(yīng)對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行重新校正。每年至少進(jìn)行一次對(duì)系統(tǒng)的全面調(diào)試。
2、檢查電氣線路時(shí)，必須斷開(kāi)刀開(kāi)關(guān)1dk后，方能全部斷開(kāi)電源，以保證安全。
3、提升機(jī)(絞車(chē))停止使用時(shí)，如要關(guān)掉控制電源，則必須在提升機(jī)(絞車(chē))安全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，方能斷開(kāi)電鎖。如長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕，重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問(wèn)題。
4、提升機(jī)(絞車(chē))帶重物下放時(shí)，在起動(dòng)階段應(yīng)緩緩松閘，啟動(dòng)完成進(jìn)入全速后才能安全松閘，以免因啟動(dòng)時(shí)，由于電機(jī)的再生制動(dòng)力矩較小，而導(dǎo)致提升機(jī)(絞車(chē))加速，并超過(guò)同步轉(zhuǎn)速太大。
5、當(dāng)重物下放至減速階段時(shí)，聽(tīng)到減速鈴響后，即應(yīng)輕輕帶閘制動(dòng)，否則提升機(jī)(絞車(chē))在脫掉電源后因自然加速，可能導(dǎo)致飛車(chē)事故。
6、操縱提升機(jī)(絞車(chē))時(shí)，應(yīng)根據(jù)減速階段的實(shí)際情況，選擇減檔檔位和時(shí)間。
7、如發(fā)生緊急事故，可迅速腳踏急停開(kāi)關(guān)jtk1（左腳），切斷主電源，而進(jìn)行緊急制動(dòng)；也可以關(guān)掉油泵電源，進(jìn)行安全制動(dòng)停車(chē)。
8、機(jī)如因較長(zhǎng)時(shí)間停止使用或停機(jī)后，司機(jī)離開(kāi)機(jī)房，則應(yīng)關(guān)掉電鎖，而將控制電源切斷；同時(shí)還應(yīng)腳踏急停開(kāi)關(guān)，切斷主電源。
9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負(fù)荷的實(shí)際位置，也是正確操作的依據(jù)，因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準(zhǔn)工作。
10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好，并保護(hù)一定的壓力。特別是主提升電動(dòng)機(jī)，至少每半年做一次保養(yǎng)，一年做一次絕緣處理。
11、提升機(jī)(絞車(chē))處于動(dòng)力制動(dòng)運(yùn)行時(shí)，可根據(jù)負(fù)荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量；投入動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，應(yīng)密切注意制動(dòng)電流表，若無(wú)制動(dòng)電流，應(yīng)立即施以機(jī)械閘，以免速度上升。
12、提升機(jī)(絞車(chē))在運(yùn)行過(guò)程中，禁止轉(zhuǎn)動(dòng)各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
13、嚴(yán)禁斷電溜放重物，嚴(yán)禁帶電串電阻下放重物，以免飛車(chē)。
14、有關(guān)提升機(jī)(絞車(chē))的機(jī)械部分，請(qǐng)參閱相關(guān)的機(jī)械說(shuō)明書(shū)。
15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程，結(jié)合本機(jī)性能制訂操作規(guī)程、維護(hù)檢修、信號(hào)聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
16、產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和要求，使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護(hù)。
17、使用方如對(duì)產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問(wèn)或在日常維護(hù)中遇到困難,請(qǐng)盡快與廠方聯(lián)系。
五、對(duì)提升機(jī)的一般要求：
提升司機(jī)的責(zé)任重大，要求也應(yīng)非常嚴(yán)格:
1、提升司機(jī)應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機(jī)械，電器等方面的基礎(chǔ)知識(shí)，并能了解礦井采、掘、運(yùn)的生產(chǎn)流程。
2、熟悉自己所作的提升機(jī)主要零部件的基本構(gòu)造，動(dòng)作原理及其作用，并且具有維護(hù)、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。
3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。
4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動(dòng)作原理。
5、司機(jī)身體健壯，精力充沛、視、聽(tīng)力好。
6、提升司機(jī)應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴(yán)肅的工作作風(fēng)，為了他人和自己的幸福而認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
7、司機(jī)應(yīng)做到“四會(huì)”（會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障）和向“三包制”（包開(kāi)、包維修、包檢修）方向發(fā)展。
8、提升司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格，取得合格證，才能操作提升機(jī)和監(jiān)護(hù)操作。
9、司機(jī)應(yīng)參加本提升機(jī)的各類(lèi)檢修的驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
“一嚴(yán)”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機(jī)司機(jī)的操作要領(lǐng)：
1、“一嚴(yán)”是：嚴(yán)格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，為保證提升工作的安全，兩個(gè)司機(jī)必須一人操作、另一人監(jiān)護(hù)。
2、“二要”是:司機(jī)上了操縱臺(tái)，手扶制動(dòng)閘操縱手把要座端正，思想要集中。
3、“三看”是：起動(dòng)看信號(hào)、方向、卷筒繩的排列；運(yùn)行看儀表、深度指示器；停機(jī)看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快。即起動(dòng)、加速、停機(jī)要穩(wěn)；辨明方向要準(zhǔn)，停機(jī)位置要準(zhǔn)，做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異常；辨明方向要準(zhǔn)，停機(jī)位置要準(zhǔn)，做到鈴響、燈亮、提升機(jī)轉(zhuǎn)、操作中遇到異?，F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快，采取措施要快。
4、“四勤”是:司機(jī)下了操縱臺(tái)，要勤聽(tīng)、勤看、勤摸、勤檢查。
5、“五不走”是：當(dāng)班情況交代不清不走，任務(wù)沒(méi)有完成不。
第15篇 物料提升機(jī)(龍門(mén)架井字架)安全技術(shù)操作規(guī)程
1.架體制作應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),并經(jīng)上級(jí)審批,符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求,并有建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)準(zhǔn)用證及推薦品牌,才能投入使用。
2.吊籃應(yīng)設(shè)?？垦b置,?？垦b置應(yīng)形成定型化,超高限位必須靈敏可靠,高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)下極限限位器,緩沖器和超載限制器。
3.纜風(fēng)繩、附著與建筑結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)必須按規(guī)范進(jìn)行設(shè)置。
4.鋼絲繩磨損已超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行更換。嚴(yán)禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5.卸料平臺(tái)兩側(cè)的防護(hù)欄桿及平臺(tái)腳手板搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)實(shí)牢固。
6.平臺(tái)處應(yīng)設(shè)防護(hù)門(mén),并形成定型化、工具化,地面進(jìn)料口搭設(shè)的防護(hù)棚必須符合要求。
7.吊籃應(yīng)設(shè)安全門(mén),并應(yīng)形成定型化、工具化,嚴(yán)禁違章乘坐吊籃上下。
8.安裝驗(yàn)收手續(xù)必須有關(guān)責(zé)任人簽字,驗(yàn)收單上要有量化驗(yàn)收內(nèi)容。
9.架體安裝拆除應(yīng)有施工方案,基礎(chǔ)應(yīng)符合要求,垂直度偏差不得超過(guò)規(guī)定范圍,架體與吊籃間隙不得超過(guò)規(guī)定范圍。
10.架體外側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)防護(hù),卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨應(yīng)牢固,卷筒鋼絲繩纏繞應(yīng)整齊。
11.聯(lián)絡(luò)信號(hào)方式應(yīng)合理、準(zhǔn)確,禁止多層同時(shí)指揮。卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚的搭設(shè)應(yīng)符合要求。避雷裝置應(yīng)符合要求。
12吊籃不用時(shí)應(yīng)將其降到最低位置,做好運(yùn)行記錄和交接班,斷電關(guān)門(mén)。
