回柱絞車司機看滑輪工:操作規(guī)程有哪些
篇1
回柱絞車司機看滑輪工、信號工安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與維護
2. 操作前準備
3. 安全信號傳遞
4. 工作流程與操作規(guī)范
5. 緊急情況處理
6. 個人防護裝備使用
7. 工作結束后清理與交接
篇2
回柱絞車司機看滑輪工安全操作規(guī)程
回柱絞車司機看滑輪工的安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在作業(yè)前，滑輪工需對滑輪系統(tǒng)進行全面檢查，確?；啛o裂紋、磨損過度或其他機械損傷。
2. 安裝與拆卸：安裝滑輪時要確保其固定牢固，拆卸后應及時清理雜物，防止異物進入滑輪。
3. 操作規(guī)程：嚴格按照絞車操作手冊進行，不得超負荷使用，避免急停急啟，確保平穩(wěn)運行。
4. 信號聯(lián)絡：與絞車司機保持有效溝通，使用標準手勢或信號設備，確保操作指令準確無誤。
5. 緊急情況處理：如遇設備異常或危險情況，應立即停止操作，及時報告并采取應急措施。
篇3
回柱絞車司機看滑輪工的操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在開始工作前，滑輪工需對回柱絞車及其附屬設備進行全面檢查，確保各部件完好無損，潤滑油充足，電氣線路無破損。
2. 安全操作：操作過程中，滑輪工應佩戴安全帽，穿好防護服，禁止將身體部位靠近運轉(zhuǎn)的機械設備。
3. 操作控制：啟動絞車時，要緩慢平穩(wěn)，避免突然加速導致鋼絲繩受力不均。運行中注意觀察絞車運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
4. 維護保養(yǎng)：定期清理滑輪上的塵土和雜物，保持滑輪轉(zhuǎn)動靈活，防止磨損加劇。
5. 協(xié)同配合：與回柱絞車司機保持良好的溝通，確保作業(yè)的協(xié)調(diào)一致，避免因操作不當引發(fā)事故。
篇4
回柱絞車司機看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程
一、設備準備與檢查
1. 確保回柱絞車已進行定期保養(yǎng)，無明顯磨損或損壞。
2. 檢查滑輪組的固定情況，確認其牢固無松動。
3. 查看鋼絲繩的磨損程度，如有嚴重磨損或斷絲，應立即更換。
二、作業(yè)前準備
1. 檢查電源線路，確保無裸露或破損，電壓穩(wěn)定。
2. 開啟絞車，試運行幾次，觀察運轉(zhuǎn)是否正常，無異常噪音。
3. 確認安全設施如制動裝置、信號系統(tǒng)功能完好。
三、操作流程
1. 根據(jù)作業(yè)計劃，正確掛接鋼絲繩，保證滑輪轉(zhuǎn)動順暢。
2. 在起吊過程中，密切關注滑輪的運行狀態(tài)，防止鋼絲繩跳槽。
3. 保持與地面指揮員的溝通，確保信號準確無誤。
4. 操作時，平穩(wěn)控制絞車速度，避免過快導致滑輪受力過大。
四、作業(yè)后收尾
1. 停止絞車，切斷電源，做好設備清潔與保養(yǎng)。
2. 存放鋼絲繩時，要卷繞整齊，防止銹蝕或損傷。
3. 填寫操作記錄，記錄設備運行情況及存在的問題。
篇5
回柱絞車司機看滑輪工、信號工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與維護
2. 操作前準備
3. 安全信號傳遞
4. 工作中注意事項
5. 緊急情況處理
6. 工作結束后的清理與保養(yǎng)
篇6
回柱絞車司機看滑輪工、信號工操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：
1. 滑輪工職責：
- 檢查滑輪組的完好狀況，確保無磨損、裂紋等問題。
- 確保鋼絲繩排列整齊，無扭結、斷絲現(xiàn)象。
- 定期潤滑滑輪，保證其轉(zhuǎn)動靈活。
2. 信號工職責：
- 準確、及時發(fā)出起吊、停止、下放等指令。
- 監(jiān)視絞車運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機。
- 保持與司機的清晰溝通，避免誤操作。
3. 回柱絞車司機職責：
- 按照信號工的指令操作絞車，不得擅自行動。
- 在操作前檢查絞車設備，確認無故障。
- 注意觀察絞車運行情況，防止超載或失控。
回柱絞車司機看滑輪工:操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 回柱絞車司機必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障)。必須經(jīng)培訓考試合格及持有合格證,方準操作。
第2條 回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號裝置(或合用光電信號),信號的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。
第4條 有下列情況之一時要停車。
1.絞車移動時;
2.導輪移動或看守導輪人發(fā)信號(連續(xù)吹口哨)時;
3.其它不安全情況或聽見有人喊停車時;
4.絞車附近、絞車與導輪間有人時;
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л喒?.5米時。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部應用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準備一-檢查一-處理一-試車一-正式運行(下放主繩一-停車一-拉繩一-停車一-下放主繩……)一-處理故障-一停車-一工作結束。
二、準備、檢查與處理
第7條 準備:
1.工具:小錘、長柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;
2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設備是否擺設穩(wěn)當,操作方便;
4.絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。
三、操作及其注意事項聲
第9條 試車
1.試車前應將開關、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準確性。
第10條 要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。
第11條 正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。
第12條 看滑輪工應注意事項:
1.看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡,發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,應及時吹哨停車;
3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準人員停留或通過;
5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴禁打噸睡覺或離開崗位。
第13條 信號工(打點工)注意事項:
1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;
3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;
4.調(diào)整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開倒車處理卡繩事故時.現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后,方可開始收尾工作。
1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號工盤好信號電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
