回柱絞車司機看滑輪工:操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 滑輪工在操作前必須接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備性能和操作方法,未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在進(jìn)行設(shè)備檢查時,務(wù)必切斷電源,以防觸電。
3. 操作過程中,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用絞車,以免損壞設(shè)備或引發(fā)安全事故。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時,應(yīng)及時報告,由專業(yè)維修人員進(jìn)行修理,切勿自行處理。
5. 保持工作現(xiàn)場整潔,避免因雜物引發(fā)意外。
6. 在絞車運行中,嚴(yán)禁人員靠近鋼絲繩,防止被卷入發(fā)生危險。
以上規(guī)程旨在為滑輪工提供一個安全、高效的工作指導(dǎo),每位滑輪工都應(yīng)嚴(yán)格遵守,以確保個人安全及團隊協(xié)作的順暢。在實際操作中,滑輪工應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但始終以安全為首要原則。
篇2
1. 滑輪工在檢查滑輪時,務(wù)必戴好安全帽,防止意外落下物傷人。
2. 信號工發(fā)出指令時,手勢要清晰,避免混淆,必要時輔以口令。
3. 司機在操作絞車時,嚴(yán)禁超速、超負(fù)荷運行,防止設(shè)備損壞或人員傷亡。
4. 所有人員應(yīng)熟悉應(yīng)急處理程序,一旦發(fā)生故障,能迅速做出反應(yīng)。
5. 工作過程中,保持注意力集中,避免因疲勞或分心導(dǎo)致失誤。
6. 作業(yè)完畢后,要關(guān)閉電源,做好設(shè)備保養(yǎng),確保下次使用時設(shè)備處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行,每位工作人員都應(yīng)熟知并遵守,以確保作業(yè)安全和效率。在實際工作中,遇到特殊情況,應(yīng)及時向上級報告,并根據(jù)實際情況靈活應(yīng)對。
篇3
1. 設(shè)備檢查與維護(hù):
- 回柱絞車啟動前,滑輪工需全面檢查滑輪系統(tǒng),確認(rèn)無磨損、松動、斷裂等問題。
- 司機需檢查絞車各部件,如剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒等,確保其性能良好。
2. 操作前準(zhǔn)備:
- 滑輪工應(yīng)確?;喦鍧?,無異物,鋼絲繩排列整齊。
- 信號工須佩戴明顯標(biāo)志,與司機進(jìn)行有效溝通,確認(rèn)信號設(shè)備功能正常。
3. 安全信號傳遞:
- 信號工需嚴(yán)格執(zhí)行手勢、旗語或音響信號,清晰、準(zhǔn)確地指示司機操作。
- 司機接收到信號后,必須確認(rèn)無誤再進(jìn)行下一步動作。
4. 工作中注意事項
- 滑輪工在操作時,禁止身體部位進(jìn)入滑輪運動范圍。
- 司機操作絞車時,保持專注,不得擅自離開駕駛位置。
5. 緊急情況處理:
- 發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止操作,信號工發(fā)出緊急信號,滑輪工迅速撤離危險區(qū)域。
- 司機應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,如啟用緊急剎車系統(tǒng),并報告上級。
6. 工作結(jié)束后的清理與保養(yǎng):
- 清理工作現(xiàn)場,保持設(shè)備干凈整潔。
- 對絞車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),如潤滑、緊固松動部件,記錄設(shè)備運行狀態(tài)。
以上規(guī)程需每位工作人員嚴(yán)格遵守,互相監(jiān)督,共同維護(hù)礦山安全生產(chǎn)環(huán)境。在實際操作中,若遇到未預(yù)見的問題,應(yīng)及時向上級報告,不得擅自決定。通過規(guī)范的操作行為,我們可以確保工作的安全和高效,為礦山的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
篇4
1. 設(shè)備檢查與維護(hù):每日工作前,滑輪工應(yīng)對滑輪系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無磨損、損壞或松動現(xiàn)象?;刂g車司機應(yīng)檢查絞車各部件,確保剎車系統(tǒng)靈敏可靠。
2. 操作前準(zhǔn)備:所有人員應(yīng)熟悉設(shè)備性能,了解作業(yè)區(qū)域環(huán)境,穿戴好個人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、勞保鞋等。
3. 安全信號傳遞:信號工應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或信號燈進(jìn)行指令傳遞,確保信息準(zhǔn)確無誤。回柱絞車司機必須在收到明確信號后方可啟動設(shè)備。
4. 工作流程與操作規(guī)范:嚴(yán)格按照操作手冊進(jìn)行,不得擅自更改設(shè)定或超負(fù)荷運行?;喒ぴ谧鳂I(yè)時需保持警覺,隨時注意設(shè)備運行狀態(tài)。
5. 緊急情況處理:一旦發(fā)生異常,立即按下緊急停止按鈕,通知相關(guān)人員,并采取相應(yīng)應(yīng)急措施。
6. 個人防護(hù)裝備使用:不得隨意脫下防護(hù)裝備,尤其是進(jìn)行高處作業(yè)時,必須系好安全帶。
7. 工作結(jié)束后清理與交接:清理作業(yè)現(xiàn)場,做好設(shè)備保養(yǎng),交接班時詳細(xì)說明設(shè)備狀況和未完成的工作。
請注意,操作過程中務(wù)必遵守規(guī)程,不可因急躁或疏忽而違反規(guī)定。任何情況下,安全都是首要任務(wù)。務(wù)必時刻警惕,確保自身及他人的安全。在礦山作業(yè)中,每個人都是安全生產(chǎn)的重要一環(huán),讓我們共同努力,營造安全的工作環(huán)境。
篇5
1. 滑輪工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有相關(guān)證書,熟悉設(shè)備性能和操作方法。
2. 操作時應(yīng)佩戴好個人防護(hù)裝備,如安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡等。
3. 檢查過程中發(fā)現(xiàn)任何異常,應(yīng)立即報告并記錄,不得強行使用。
4. 不得擅自調(diào)整絞車或滑輪的設(shè)定,如有需要,應(yīng)由專業(yè)人員操作。
5. 工作結(jié)束后,滑輪應(yīng)妥善存放,防止受潮、腐蝕。
6. 嚴(yán)禁酒后作業(yè),保持清醒的頭腦和良好的工作狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架,具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場條件和設(shè)備狀況靈活應(yīng)對?;喒?yīng)持續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升安全意識和技術(shù)水平,確保工作的安全和高效。
篇6
1. 司機需持證上崗,熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。
2. 嚴(yán)禁超載使用,防止滑輪因過重負(fù)荷而損壞。
3. 操作過程中,如遇緊急情況,應(yīng)立即按下急停按鈕,確保人員安全。
4. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物影響作業(yè)。
5. 不得擅自調(diào)整絞車或滑輪的設(shè)定,如有需要,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。
6. 注意個人防護(hù),穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等防護(hù)用品。
此規(guī)程旨在指導(dǎo)實際操作,但在具體執(zhí)行時,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件和實際情況靈活應(yīng)用,確保作業(yè)安全。
回柱絞車司機看滑輪工:操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
第1條 回柱絞車司機必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護(hù)、會處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方準(zhǔn)操作。
第2條 回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號裝置(或合用光電信號),信號的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準(zhǔn)開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。
第4條 有下列情況之一時要停車。
1.絞車移動時;
2.導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(連續(xù)吹口哨)時;
3.其它不安全情況或聽見有人喊停車時;
4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時;
5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л喒?.5米時。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備一-檢查一-處理一-試車一-正式運行(下放主繩一-停車一-拉繩一-停車一-下放主繩……)一-處理故障-一停車-一工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無雜物堆積影響操作;
2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項聲
第9條 試車
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車,要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機械閘停車,不準(zhǔn)打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達(dá)65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項:
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,應(yīng)及時吹哨停車;
3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過;
5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴(yán)禁打噸睡覺或離開崗位。
第13條 信號工(打點工)注意事項:
1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;
3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;
4.調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,不準(zhǔn)懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開倒車處理卡繩事故時.現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。
1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號工盤好信號電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況,存在問題等。