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內(nèi)燃沖擊搗固鎬安全操作規(guī)程
內(nèi)燃沖擊搗固鎬是一種廣泛應(yīng)用在鐵路、公路、建筑等領(lǐng)域的手持式施工設(shè)備,用于破碎、搗固和夯實(shí)作業(yè)。為了確保操作人員的安全和設(shè)備的高效運(yùn)行,制定以下安全操作規(guī)程:
1. 操作前檢查:
- 確保搗固鎬完好無損,各部件連接牢固。
- 檢查燃油是否充足,油品符合設(shè)備要求。
- 檢查火花塞、氣缸、活塞等關(guān)鍵部位的清潔度。
2. 啟動(dòng)與操作:
- 在開闊、通風(fēng)良好的地方啟動(dòng)設(shè)備,避免產(chǎn)生有害氣體積聚。
- 操作時(shí)保持穩(wěn)定站立,雙手握持,防止設(shè)備失控。
- 施工時(shí),避免搗固鎬與硬物碰撞,以免損壞設(shè)備。
3. 安全防護(hù):
- 必須佩戴防護(hù)眼鏡、耳塞、安全帽和防塵口罩,防止碎屑和噪音傷害。
- 長(zhǎng)時(shí)間操作后,應(yīng)休息并做適當(dāng)?shù)捏w能恢復(fù),防止過度疲勞。
4. 維護(hù)保養(yǎng):
- 每次使用后,清潔設(shè)備,及時(shí)更換磨損部件。
- 定期進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng),確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
5. 應(yīng)急處理:
- 若設(shè)備出現(xiàn)異常,立即停止操作,斷開電源,并報(bào)告給專業(yè)維修人員。
- 發(fā)生火災(zāi),使用滅火器撲救,并迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。
目的和意義
本安全操作規(guī)程旨在提高內(nèi)燃沖擊搗固鎬的使用效率,降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)操作人員的生命安全和身體健康。通過規(guī)范的操作流程,可以減少設(shè)備故障率,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)也有助于提升施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。
注意事項(xiàng)
1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得擅自操作搗固鎬,確保所有使用者都熟悉設(shè)備性能和安全規(guī)定。
2. 操作時(shí),嚴(yán)禁戴手套,以免手套被旋轉(zhuǎn)部件卷入。
3. 避免在雨天或潮濕環(huán)境中使用,以防觸電。
4. 使用過程中,若感到身體不適,應(yīng)立即停止工作,及時(shí)就醫(yī)。
5. 儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)將設(shè)備放置在干燥、陰涼處,遠(yuǎn)離火源和兒童。
遵守以上規(guī)程,不僅能夠保障操作人員的人身安全,還能確保內(nèi)燃沖擊搗固鎬的高效、安全運(yùn)行,從而提升整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量和效率。每位員工都有責(zé)任遵守這些規(guī)定,共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
內(nèi)燃沖擊搗固鎬安全操作規(guī)程范文
一、安全注意事項(xiàng)
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,方能操作本機(jī)器;
2、禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞的飾物,穿戴手套、防護(hù)銀鏡以及護(hù)耳等勞保用品;
3、啟動(dòng)機(jī)器或工作過程中,工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動(dòng)物;
4、工作時(shí)應(yīng)始終站在安全位置;
5、機(jī)器運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過程中必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī);
6、每次使用前應(yīng)檢查機(jī)器的各部安全裝置,檢查各緊固件,如有松動(dòng)或脫落應(yīng)配齊再擰緊;
7、不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機(jī)器,不要拆除或損壞機(jī)器的各種安全裝置;
8、除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外,不要自行拆卸和修理機(jī)器;
9、不要在帶電設(shè)備附近使用;
10、汽油機(jī)排出的廢氣含有一氧化碳,絕不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用;
11、嚴(yán)禁急加速和急停機(jī)。
二、加油:使用90號(hào)或90號(hào)以上汽油和二沖程汽油專用機(jī)油,其混合比為25:1。加注前將機(jī)油與汽油在專用兌油壺內(nèi)混合均勻;加油時(shí)注意不要讓臟物進(jìn)入油箱;不要在油箱內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間存放混合油。
三、檢查
1、將破碎機(jī)置于膠皮或其他干凈平整質(zhì)地較軟的板材上;
2、檢查各連接處是否松動(dòng);
3、檢查火花塞間隙是否在(0.8~0.9mm);
4、輕拉啟動(dòng)器(2~3)次,觀察汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
5、檢查空濾器是否臟污。
四、啟動(dòng)
1、打開燃油開關(guān),將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置。如汽油機(jī)是熱機(jī)或氣溫較亮,阻風(fēng)門應(yīng)全開;
2、將油門打到1/3~1/2;
3、輕拉啟動(dòng)繩感到有阻力時(shí),再加快拉動(dòng)啟動(dòng)繩,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);切不可讓啟動(dòng)繩自動(dòng)縮回,應(yīng)手握啟動(dòng)繩手把將其緩緩送回,以防損壞機(jī)器;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,慢慢將阻風(fēng)門置于全開位置;
5、冷機(jī)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后再進(jìn)行工作;新汽油機(jī)載最初24小時(shí)內(nèi),油門須在半開狀態(tài),進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以便更好的磨合。
五、操作
1、搗固作業(yè)時(shí)雙手緊握搗固鎬手把,在距離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,使鎬體與軌面約成45°角,然后進(jìn)行搗固作業(yè)。(進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),加大油門至適當(dāng)位置,一次作業(yè)完畢,應(yīng)降低油門,將機(jī)器移至下個(gè)工作位后再加大油門)。
2、搗固間隙可將油門調(diào)至怠速,但不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn);
3、作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障和異?,F(xiàn)象,必須立即停機(jī)下道檢查。
六、停機(jī)與下道。在緊急情況下停機(jī),應(yīng)立即按下停止開關(guān)并保持3~5秒,但在通常情況下,應(yīng)采用以下步驟:
1、停機(jī)時(shí)先將油門關(guān)至最小,讓汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,然后按停止按鈕停機(jī);
2、在搗固作業(yè)時(shí),如遇列車通行或作業(yè)結(jié)束,應(yīng)停機(jī)并人機(jī)同時(shí)下道;
3、不使用時(shí)應(yīng)將汽油機(jī)一面朝上平放于軟質(zhì)地面,避免摔碰汽油機(jī)。
七、使用注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁使用本機(jī)振動(dòng)剛性物體,否則會(huì)導(dǎo)致本機(jī)損壞,特別是加速汽油機(jī)損壞;
2、作業(yè)過程中請(qǐng)勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行,否則可能導(dǎo)致鎬體變形,夾具組件卡死,汽油機(jī)損壞等!
3、兌制混合燃油時(shí),必須使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油,其混合比為25:1,并按要求使用專用兌油壺,否則可能會(huì)導(dǎo)致拉缸,損壞汽油機(jī)!
4、機(jī)具重新使用前,若然油箱內(nèi)有上次未用完的燃油時(shí),須將燃油搖晃至混合均勻,否則會(huì)啟動(dòng)困難!
5、如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難仍強(qiáng)行啟動(dòng),則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞!
6、作業(yè)過程中,請(qǐng)?jiān)谌加臀赐耆猛陼r(shí)加油,否則會(huì)導(dǎo)致下次啟動(dòng)困難!
7、使用前請(qǐng)按作業(yè)規(guī)程調(diào)至發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和高速,如果怠速過高,則會(huì)導(dǎo)致離合器不能安全脫開;如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超高速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)縮短汽油機(jī)、軸承、齒輪等部件的使用壽命!
8、使用過程中如有部件松動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)檢修,否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞!
9、整機(jī)連續(xù)工作時(shí)間盡量不要超過1.5小時(shí),否則會(huì)縮短汽油機(jī)的使用壽命!
10、缸體、軸承等部件必須按保養(yǎng)要求定期加入潤(rùn)滑脂,否則會(huì)縮短其使用壽命!
11、如果環(huán)境溫度高于40°時(shí),整機(jī)每工作30分鐘左右須將汽油機(jī)燃油箱蓋打開一下,然后將蓋擰緊,否則會(huì)導(dǎo)致燃油箱內(nèi)氣壓過高,油箱變形而被燙壞!
12、如果作業(yè)中途需加注燃油時(shí),須停機(jī)5分鐘后再加注燃油,加油時(shí)要避免燃油灑出,并遠(yuǎn)離明火,否則會(huì)導(dǎo)致爆炸!
13、汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁觸摸火花帽、高壓導(dǎo)線,避免觸電!
14、作業(yè)過程中嚴(yán)禁觸碰機(jī)具沖擊裝置、汽油機(jī)消音器及排氣管部位,避免危險(xiǎn)及燙傷!
15、避免在雨中作業(yè)或同時(shí)使用多臺(tái)本機(jī)在隧道內(nèi)作業(yè),否則會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)故障或人體健康!
16、汽油機(jī)的日常保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照汽油機(jī)保養(yǎng)表執(zhí)行,否則會(huì)大大縮短汽油機(jī)的使用壽命!
17、本機(jī)振動(dòng)模型已經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),請(qǐng)勿在其部位上連接其他物件,否則可能破壞整機(jī)工作狀態(tài),影響搗固效果,縮短其壽命!
18、鎬體磨損不能超過搗固鎬頭的2/3,不能在鎬頭上堆焊其他材質(zhì)的物體,否則會(huì)影響其搗固質(zhì)量!
八、維護(hù)與保養(yǎng)
1、應(yīng)經(jīng)常保持干凈、整潔;
2、日常配置:螺紋緊固劑、高速軸承潤(rùn)滑脂等;
3、維修周期計(jì)劃
內(nèi)容 | 保養(yǎng)工作 | 保養(yǎng)時(shí)間 |
空氣濾清器螺母 | 是否松動(dòng) | 每天 |
燃油箱 | 油箱蓋是否緊固,如必要更換 | |
油門線 | 是否磨損、卡滯,如必要更換 | |
工具 | 如必要進(jìn)行休磨、鍛打或更換 | |
空氣濾清器 | 清洗或更換 | 每周 |
缸體 | 去除臟物 | |
緊固件 | 是否松動(dòng),如必要更換 | |
點(diǎn)火 | 清洗火花塞,檢查點(diǎn)火間隙 | 每月 |
連接法蘭 | 如磨損太大,更換 | |
潤(rùn)滑脂 | 加注潤(rùn)滑脂 | 20小時(shí) |
長(zhǎng)螺栓 | 檢查是否松動(dòng),如必要緊固 | 80小時(shí) |
曲軸齒輪 | 開箱加注潤(rùn)滑脂 | 600小時(shí) |
4、空濾器的保養(yǎng):臟的空氣濾清器會(huì)阻止空氣進(jìn)入化油器,導(dǎo)致化油器處故障和汽油機(jī)磨損加劇,輸出功率不足,應(yīng)定期保養(yǎng)空濾器,特別是該機(jī)器在塵土很大的地方使用時(shí),工作環(huán)境惡劣,更應(yīng)該多次清洗空濾器。如空濾器的濾芯被臟污堵塞,請(qǐng)用汽油將濾芯和空氣濾清器內(nèi)部清洗干凈,清洗后的濾芯應(yīng)滴上幾滴機(jī)油,將機(jī)油擰干后再裝到空濾器內(nèi)。
5、火花塞保養(yǎng):為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),火花塞的間隙必須適中,無沉淀物。
6、加潤(rùn)滑脂:機(jī)器每工作20小時(shí)注入潤(rùn)滑脂一次,約30~50克。
7、螺釘:新機(jī)器使用8小時(shí)后,檢查和重新擰緊各螺絲,必要處涂螺紋緊固劑,其后每周檢查一次。
8、化油器調(diào)節(jié):設(shè)定正確的怠速和工作轉(zhuǎn)速。
9、長(zhǎng)期存放:放凈油箱和化油器內(nèi)的燃油;取下火花塞,從火花塞孔向缸體加注適量的機(jī)油,并輕拉啟動(dòng)器2-3次,使活塞處在上止點(diǎn)位置,然后裝上火花塞;用侵入機(jī)油的軟布擦凈機(jī)器的外表面,把機(jī)器存放在通風(fēng)干燥的地方,直到下次使用為止。
九、常見故障及排除方法
1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 | |
無火 | 火花塞 | 電極潮濕 | 干燥處理 |
積碳 | 清除 | ||
電極間隙過大或過小 | 調(diào)至0.8-0.9 | ||
絕緣損壞 | 更換火花塞 | ||
電極燒壞 | 更換火花塞 | ||
磁電機(jī) | 軟線包皮破損 | 更換或修理 | |
電子點(diǎn)火器損壞 | 更換 | ||
有火 | 壓縮良好 | 吸入燃油過量 | 減少供油 |
燃油質(zhì)量不好 | 更換燃油 | ||
化油器不供油 | 油箱無油 | 加油 | |
過濾網(wǎng)堵塞 | 清洗 | ||
油箱通氣孔堵塞 | 清洗 |
2、輸入功率不足
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
壓縮良好 | 濾清器的濾芯堵塞 | 清洗 |
燃油有水 | 更換燃油 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 | 停機(jī)冷卻 | |
消音器積碳 | 清除積碳 | |
過熱 | 燃油濃度過低 | 調(diào)節(jié)化油器 |
氣缸蓋積碳 | 清除積碳 | |
潤(rùn)滑油質(zhì)量不好 | 使用專用機(jī)油 | |
有撞擊聲 | 燃油不好 | 更換燃油 |
燃燒室積碳 | 清除積碳 | |
運(yùn)動(dòng)件磨損 | 檢查更換 |
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
突然熄火 | 火花塞引線松脫 | 接牢 |
活塞咬死 | 修理或更換 | |
火花塞積碳 | 清除積碳 | |
突然熄火 | 無燃油 | 加油 |
慢慢熄火 | 化油器內(nèi)部堵塞 | 清洗 |
油箱蓋通氣孔堵塞 | 清洗 | |
燃油有水 | 更換燃油 |
4、機(jī)具工作不正常
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
不做功或無力、運(yùn)動(dòng)無規(guī)律 | 離合器壞 | 更換 |
齒輪壞或磨損 | 更換 | |
內(nèi)筒行程壓力太小 | 更換或修理 | |
內(nèi)筒存有雜物 | 清除 | |
連接法蘭導(dǎo)向性差 | 更換 | |
工具磨損 | 修理或更換 | |
異響 | 缺潤(rùn)滑脂 | 加注 |
零件損壞 | 修理或更換 | |
進(jìn)入異物 | 清除 |
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第2篇 內(nèi)燃沖擊搗固鎬:安全操作規(guī)程
一、安全注意事項(xiàng)
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,方能操作本機(jī)器;
2、禁止穿戴領(lǐng)帶、手鐲或其他可能被發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞的飾物,穿戴手套、防護(hù)銀鏡以及護(hù)耳等勞保用品;
3、啟動(dòng)機(jī)器或工作過程中,工作區(qū)域內(nèi)不許有旁觀者或動(dòng)物;
4、工作時(shí)應(yīng)始終站在安全位置;
5、機(jī)器運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過程中必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī);
6、每次使用前應(yīng)檢查機(jī)器的各部安全裝置,檢查各緊固件,如有松動(dòng)或脫落應(yīng)配齊再擰緊;
7、不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機(jī)器,不要拆除或損壞機(jī)器的各種安全裝置;
8、除進(jìn)行例行的保養(yǎng)外,不要自行拆卸和修理機(jī)器;
9、不要在帶電設(shè)備附近使用;
10、汽油機(jī)排出的廢氣含有一氧化碳,絕不能在封閉的室內(nèi)或通風(fēng)不良的地方使用;
11、嚴(yán)禁急加速和急停機(jī)。
二、加油:使用90號(hào)或90號(hào)以上汽油和二沖程汽油專用機(jī)油,其混合比為25:1。加注前將機(jī)油與汽油在專用兌油壺內(nèi)混合均勻;加油時(shí)注意不要讓臟物進(jìn)入油箱;不要在油箱內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間存放混合油。
三、檢查
1、將破碎機(jī)置于膠皮或其他干凈平整質(zhì)地較軟的板材上;
2、檢查各連接處是否松動(dòng);
3、檢查火花塞間隙是否在(0.8~0.9mm);
4、輕拉啟動(dòng)器(2~3)次,觀察汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
5、檢查空濾器是否臟污。
四、啟動(dòng)
1、打開燃油開關(guān),將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置。如汽油機(jī)是熱機(jī)或氣溫較亮,阻風(fēng)門應(yīng)全開;
2、將油門打到1/3~1/2;
3、輕拉啟動(dòng)繩感到有阻力時(shí),再加快拉動(dòng)啟動(dòng)繩,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);切不可讓啟動(dòng)繩自動(dòng)縮回,應(yīng)手握啟動(dòng)繩手把將其緩緩送回,以防損壞機(jī)器;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,慢慢將阻風(fēng)門置于全開位置;
5、冷機(jī)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后再進(jìn)行工作;新汽油機(jī)載最初24小時(shí)內(nèi),油門須在半開狀態(tài),進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以便更好的磨合。
五、操作
1、搗固作業(yè)時(shí)雙手緊握搗固鎬手把,在距離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,使鎬體與軌面約成45°角,然后進(jìn)行搗固作業(yè)。(進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),加大油門至適當(dāng)位置,一次作業(yè)完畢,應(yīng)降低油門,將機(jī)器移至下個(gè)工作位后再加大油門)。
2、搗固間隙可將油門調(diào)至怠速,但不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn);
3、作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障和異常現(xiàn)象,必須立即停機(jī)下道檢查。
六、停機(jī)與下道。在緊急情況下停機(jī),應(yīng)立即按下停止開關(guān)并保持3~5秒,但在通常情況下,應(yīng)采用以下步驟:
1、停機(jī)時(shí)先將油門關(guān)至最小,讓汽油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,然后按停止按鈕停機(jī);
2、在搗固作業(yè)時(shí),如遇列車通行或作業(yè)結(jié)束,應(yīng)停機(jī)并人機(jī)同時(shí)下道;
3、不使用時(shí)應(yīng)將汽油機(jī)一面朝上平放于軟質(zhì)地面,避免摔碰汽油機(jī)。
七、使用注意事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁使用本機(jī)振動(dòng)剛性物體,否則會(huì)導(dǎo)致本機(jī)損壞,特別是加速汽油機(jī)損壞;
2、作業(yè)過程中請(qǐng)勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行,否則可能導(dǎo)致鎬體變形,夾具組件卡死,汽油機(jī)損壞等!
3、兌制混合燃油時(shí),必須使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油,其混合比為25:1,并按要求使用專用兌油壺,否則可能會(huì)導(dǎo)致拉缸,損壞汽油機(jī)!
4、機(jī)具重新使用前,若然油箱內(nèi)有上次未用完的燃油時(shí),須將燃油搖晃至混合均勻,否則會(huì)啟動(dòng)困難!
5、如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難仍強(qiáng)行啟動(dòng),則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞!
6、作業(yè)過程中,請(qǐng)?jiān)谌加臀赐耆猛陼r(shí)加油,否則會(huì)導(dǎo)致下次啟動(dòng)困難!
7、使用前請(qǐng)按作業(yè)規(guī)程調(diào)至發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和高速,如果怠速過高,則會(huì)導(dǎo)致離合器不能安全脫開;如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超高速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)縮短汽油機(jī)、軸承、齒輪等部件的使用壽命!
8、使用過程中如有部件松動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)檢修,否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞!
9、整機(jī)連續(xù)工作時(shí)間盡量不要超過1.5小時(shí),否則會(huì)縮短汽油機(jī)的使用壽命!
10、缸體、軸承等部件必須按保養(yǎng)要求定期加入潤(rùn)滑脂,否則會(huì)縮短其使用壽命!
11、如果環(huán)境溫度高于40°時(shí),整機(jī)每工作30分鐘左右須將汽油機(jī)燃油箱蓋打開一下,然后將蓋擰緊,否則會(huì)導(dǎo)致燃油箱內(nèi)氣壓過高,油箱變形而被燙壞!
12、如果作業(yè)中途需加注燃油時(shí),須停機(jī)5分鐘后再加注燃油,加油時(shí)要避免燃油灑出,并遠(yuǎn)離明火,否則會(huì)導(dǎo)致爆炸!
13、汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁觸摸火花帽、高壓導(dǎo)線,避免觸電!
14、作業(yè)過程中嚴(yán)禁觸碰機(jī)具沖擊裝置、汽油機(jī)消音器及排氣管部位,避免危險(xiǎn)及燙傷!
15、避免在雨中作業(yè)或同時(shí)使用多臺(tái)本機(jī)在隧道內(nèi)作業(yè),否則會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)故障或人體健康!
16、汽油機(jī)的日常保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照汽油機(jī)保養(yǎng)表執(zhí)行,否則會(huì)大大縮短汽油機(jī)的使用壽命!
17、本機(jī)振動(dòng)模型已經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),請(qǐng)勿在其部位上連接其他物件,否則可能破壞整機(jī)工作狀態(tài),影響搗固效果,縮短其壽命!
18、鎬體磨損不能超過搗固鎬頭的2/3,不能在鎬頭上堆焊其他材質(zhì)的物體,否則會(huì)影響其搗固質(zhì)量!
八、維護(hù)與保養(yǎng)
1、應(yīng)經(jīng)常保持干凈、整潔;
2、日常配置:螺紋緊固劑、高速軸承潤(rùn)滑脂等;
3、維修周期計(jì)劃
內(nèi)容
保養(yǎng)工作
保養(yǎng)時(shí)間
空氣濾清器螺母
是否松動(dòng)
每天
燃油箱
油箱蓋是否緊固,如必要更換
油門線
是否磨損、卡滯,如必要更換
工具
如必要進(jìn)行休磨、鍛打或更換
空氣濾清器
清洗或更換
每周
缸體
去除臟物
緊固件
是否松動(dòng),如必要更換
點(diǎn)火
清洗火花塞,檢查點(diǎn)火間隙
每月
連接法蘭
如磨損太大,更換
潤(rùn)滑脂
加注潤(rùn)滑脂
20小時(shí)
長(zhǎng)螺栓
檢查是否松動(dòng),如必要緊固
80小時(shí)
曲軸齒輪
開箱加注潤(rùn)滑脂
600小時(shí)
4、空濾器的保養(yǎng):臟的空氣濾清器會(huì)阻止空氣進(jìn)入化油器,導(dǎo)致化油器處故障和汽油機(jī)磨損加劇,輸出功率不足,應(yīng)定期保養(yǎng)空濾器,特別是該機(jī)器在塵土很大的地方使用時(shí),工作環(huán)境惡劣,更應(yīng)該多次清洗空濾器。如空濾器的濾芯被臟污堵塞,請(qǐng)用汽油將濾芯和空氣濾清器內(nèi)部清洗干凈,清洗后的濾芯應(yīng)滴上幾滴機(jī)油,將機(jī)油擰干后再裝到空濾器內(nèi)。
5、火花塞保養(yǎng):為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),火花塞的間隙必須適中,無沉淀物。
6、加潤(rùn)滑脂:機(jī)器每工作20小時(shí)注入潤(rùn)滑脂一次,約30~50克。
7、螺釘:新機(jī)器使用8小時(shí)后,檢查和重新擰緊各螺絲,必要處涂螺紋緊固劑,其后每周檢查一次。
8、化油器調(diào)節(jié):設(shè)定正確的怠速和工作轉(zhuǎn)速。
9、長(zhǎng)期存放:放凈油箱和化油器內(nèi)的燃油;取下火花塞,從火花塞孔向缸體加注適量的機(jī)油,并輕拉啟動(dòng)器2-3次,使活塞處在上止點(diǎn)位置,然后裝上火花塞;用侵入機(jī)油的軟布擦凈機(jī)器的外表面,把機(jī)器存放在通風(fēng)干燥的地方,直到下次使用為止。
九、常見故障及排除方法
1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)
現(xiàn)象
原因
排除方法
無火
火花塞
電極潮濕
干燥處理
積碳
清除
電極間隙過大或過小
調(diào)至0.8-0.9
絕緣損壞
更換火花塞
電極燒壞
更換火花塞
磁電機(jī)
軟線包皮破損
更換或修理
電子點(diǎn)火器損壞
更換
有火
壓縮良好
吸入燃油過量
減少供油
燃油質(zhì)量不好
更換燃油
化油器不供油
油箱無油
加油
過濾網(wǎng)堵塞
清洗
油箱通氣孔堵塞
清洗
2、輸入功率不足
現(xiàn)象
原因
排除方法
壓縮良好
濾清器的濾芯堵塞
清洗
燃油有水
更換燃油
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
停機(jī)冷卻
消音器積碳
清除積碳
過熱
燃油濃度過低
調(diào)節(jié)化油器
氣缸蓋積碳
清除積碳
潤(rùn)滑油質(zhì)量不好
使用專用機(jī)油
有撞擊聲
燃油不好
更換燃油
燃燒室積碳
清除積碳
運(yùn)動(dòng)件磨損
檢查更換
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火
現(xiàn)象
原因
排除方法
突然熄火
火花塞引線松脫
接牢
活塞咬死
修理或更換
火花塞積碳
清除積碳
突然熄火
無燃油
加油
慢慢熄火
化油器內(nèi)部堵塞
清洗
油箱蓋通氣孔堵塞
清洗
燃油有水
更換燃油
4、機(jī)具工作不正常
現(xiàn)象
原因
排除方法
不做功或無力、運(yùn)動(dòng)無規(guī)律
離合器壞
更換
齒輪壞或磨損
更換
內(nèi)筒行程壓力太小
更換或修理
內(nèi)筒存有雜物
清除
連接法蘭導(dǎo)向性差
更換
工具磨損
修理或更換
異響
缺潤(rùn)滑脂
加注
零件損壞
修理或更換
進(jìn)入異物
清除