卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程

更新時(shí)間：2024-11-20 查看人數(shù)：33

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目錄
1.卸礦操作規(guī)程有哪些 2.卸礦操作規(guī)程目的和意義 3.卸礦操作規(guī)程注意事項(xiàng) 4.卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程

卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程

有哪些

卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 設(shè)備檢查：確保所有機(jī)械設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)異常磨損或損壞。

2. 個(gè)人防護(hù)：作業(yè)人員應(yīng)穿戴必要的安全裝備，如頭盔、安全鞋、防護(hù)眼鏡和耳塞。

3. 卸礦操作：遵循正確的卸礦流程，防止礦石滑落或設(shè)備過(guò)載。

4. 上料控制：合理控制上料速度，避免堵塞和過(guò)度沖擊。

5. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控：保持對(duì)工作區(qū)域的持續(xù)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險(xiǎn)。

6. 應(yīng)急措施：熟悉并執(zhí)行應(yīng)急程序，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范卸礦與上料作業(yè)，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全，同時(shí)提高作業(yè)效率，確保生產(chǎn)流程的穩(wěn)定進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程，可以減少設(shè)備故障，防止物料浪費(fèi)，維護(hù)良好的工作環(huán)境，進(jìn)一步提升企業(yè)的生產(chǎn)效益和安全文化。

注意事項(xiàng)

1. 檢查設(shè)備時(shí)，務(wù)必?cái)嚯?，以防觸電或意外啟動(dòng)。

2. 禁止在無(wú)防護(hù)措施的情況下進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，如礦石堆積區(qū)或設(shè)備運(yùn)行中。

3. 卸礦時(shí)，避免直接站在礦石下方，防止礦石墜落造成傷害。

4. 上料過(guò)程中，應(yīng)保持與輸送帶的安全距離，防止衣物被卷入。

5. 注意觀察周?chē)h(huán)境，避免因視線遮擋導(dǎo)致的碰撞事故。

6. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即停機(jī)并報(bào)告，不得擅自修理。

7. 在雨天或地面濕滑時(shí)，增加防滑措施，降低滑倒風(fēng)險(xiǎn)。

8. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。

9. 遵守交接班制度，確保信息傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。

10. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)事故。

以上各點(diǎn)務(wù)必牢記，任何情況下，安全都是首要任務(wù)。每位員工都應(yīng)積極參與，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程范文

（一）抓斗吊操作

1、嚴(yán)格執(zhí)行通用分冊(cè)中《橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程》。

2、運(yùn)行前，須檢查確認(rèn)上、下、左、右和車(chē)皮內(nèi)外無(wú)人，并鳴笛警報(bào)；同時(shí)將抓斗提升至高于障礙物0.5米以上。運(yùn)行中，時(shí)刻觀察周?chē)那闆r。

3、上料作業(yè)時(shí)應(yīng)聽(tīng)從捅料工的指揮。

4、禁止用抓斗拖拉車(chē)皮，禁止抓斗與人在同一個(gè)車(chē)廂內(nèi)作業(yè)。與鄰車(chē)相距不得少于2米。

5、檢查或修理吊車(chē)時(shí)，必須先斷電，在電源開(kāi)關(guān)處掛“檢修牌”；并在吊車(chē)兩側(cè)裝上阻擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈。

（二）進(jìn)車(chē)皮

1、由貨運(yùn)員確認(rèn)精礦庫(kù)軌道暢通，軌道兩邊積礦已清理，并通知編組站進(jìn)車(chē)皮，同時(shí)將礦倉(cāng)兩頭信號(hào)燈改為綠燈。

2、車(chē)皮入庫(kù)應(yīng)由編組站專(zhuān)人指揮。

3、吊車(chē)工不得將抓斗放在軌道上，確需占用軌道應(yīng)通知貨運(yùn)員。

4、由貨運(yùn)員通知吊車(chē)班及裝卸隊(duì)，并送交開(kāi)具的《貴冶鐵路裝卸作業(yè)小票》，寫(xiě)明日期、車(chē)號(hào)、礦種、發(fā)站名、入庫(kù)時(shí)間。

5、吊車(chē)班接到小票后開(kāi)始卸車(chē)。

（三）卸車(chē)皮

1、火車(chē)皮入庫(kù)后，由貨運(yùn)員通知原料部、質(zhì)管科、化驗(yàn)室、廠調(diào)、紀(jì)委等有關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督復(fù)檢。

2、吊車(chē)工聽(tīng)從原料部專(zhuān)人指揮，按指定車(chē)皮位置抓取；取樣化驗(yàn)完畢，按原料部的《卸車(chē)指令》卸車(chē)。

3、抓卸作業(yè)時(shí)，任何人不得靠近車(chē)皮；待抓完后方可取樣。

4、進(jìn)口礦卸車(chē)作業(yè)：

⑴對(duì)于用編織袋上下覆蓋的車(chē)皮，對(duì)位后，由貨運(yùn)員通知裝卸隊(duì)割編織袋。裝卸人員將車(chē)皮上面覆蓋的編織袋一次性割除后，及時(shí)離開(kāi)車(chē)皮。

⑵吊車(chē)工根據(jù)對(duì)位情況，鳴笛警報(bào)，開(kāi)始按順序第一遍抓車(chē)皮內(nèi)精礦。

⑶抓完后，裝卸隊(duì)按吊車(chē)抓第一遍車(chē)皮的順序進(jìn)入車(chē)皮內(nèi)割編織袋、歸堆、清理。并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮、聯(lián)絡(luò)。

⑷當(dāng)?shù)踯?chē)準(zhǔn)備抓第二遍時(shí)，必須鳴笛警報(bào)。裝卸人員聽(tīng)到報(bào)警后應(yīng)及時(shí)離開(kāi)車(chē)皮到安全的地帶，不準(zhǔn)與抓斗在同一節(jié)車(chē)皮內(nèi)作業(yè)；吊車(chē)工確認(rèn)車(chē)皮內(nèi)無(wú)人后，方可抓卸車(chē)皮。裝卸人員不準(zhǔn)站在車(chē)皮框上指揮吊車(chē)作業(yè)，如有情況，須大聲叫喊或在吊車(chē)工視線內(nèi)示意。

⑸吊車(chē)工按順序抓完第二遍時(shí)，裝卸隊(duì)開(kāi)始由專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)門(mén)，進(jìn)行清掃；清理完畢，關(guān)好車(chē)門(mén)后，通知吊車(chē)工或貨運(yùn)員將空車(chē)皮拉走。

5、大包裝編織袋卸車(chē)作業(yè)：

⑴物料工段事先做好卸抓斗和掛吊鉤的準(zhǔn)備工作。

⑵車(chē)皮入庫(kù)后，裝卸隊(duì)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照掛鉤、起吊、割袋、卸鉤等工序要求，分工作業(yè)、確保安全。

⑶按袋裝礦重量和吊車(chē)額定起重量的要求，不得超負(fù)荷吊運(yùn)。吊車(chē)工聽(tīng)從指揮，指揮人員與掛包、拆包人員密切配合，所有人員均在吊車(chē)工視線范圍內(nèi)操作。

（四）對(duì)位

每卸空、清掃完一批車(chē)皮需對(duì)位時(shí)，由裝卸隊(duì)告知貨運(yùn)員，貨運(yùn)員通知鐵路編組站，對(duì)位時(shí)間為30分鐘；如火車(chē)未及時(shí)到達(dá)，吊車(chē)工再次打電話與貨運(yùn)員聯(lián)系，吊車(chē)工或裝卸隊(duì)不得自行通知編組站對(duì)位。

（五）清道

空車(chē)皮拉出后，由貨運(yùn)員指揮吊車(chē)工和裝卸隊(duì)及時(shí)清道，吊車(chē)工沿軌道兩邊抓取積礦（抓斗不要碰軌道）。民工需及時(shí)用鐵鏟清理火車(chē)軌道內(nèi)的積礦和軌道兩邊積礦，每次清道時(shí)間約45分鐘左右。未清完前，火車(chē)不準(zhǔn)入庫(kù)或進(jìn)行對(duì)位工作。

第2篇卸礦崗位安全操作規(guī)程

一、卸礦、上料