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低溫液一體槽車操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):52

低溫液一體槽車操作規(guī)程

有哪些

低溫液一體槽車操作規(guī)程

低溫液一體槽車是一種專門用于運輸和儲存低溫液體的設備,如液氧、液氮、液氬等。其操作規(guī)程包括以下幾個關鍵環(huán)節(jié):

1. 車輛檢查

- 在每次出車前,務必對車輛進行全面檢查,包括但不限于剎車系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光功能、轉向系統(tǒng)等。

2. 裝載準備

- 確保槽車內的安全設施完好,如壓力表、液位計、緊急切斷閥等。

- 檢查低溫罐體的保溫層無破損,密封性良好。

3. 裝載操作

- 裝載低溫液體時,需緩慢打開閥門,避免壓力突變導致的安全風險。

- 監(jiān)控罐體內壓力和液位,防止超壓或溢出。

4. 運輸途中

- 遵守交通規(guī)則,保持安全速度,避免急剎車和劇烈顛簸。

- 定時檢查車輛運行狀態(tài),尤其注意罐體溫度和壓力變化。

5. 卸貨操作

- 到達目的地后,確保卸貨區(qū)域安全,無火源和其他危險物品。

- 緩慢開啟卸貨閥,控制卸貨速度,避免壓力波動。

6. 應急處理

- 熟悉應急預案,遇到泄漏或異常情況,立即啟動應急程序,通知相關人員并撤離現(xiàn)場。

目的和意義

低溫液一體槽車操作規(guī)程的制定旨在確保運輸過程的安全性,預防因操作不當引發(fā)的事故,保障人員安全和環(huán)境不受損害。通過規(guī)范的操作流程,可以降低設備故障率,提高運輸效率,同時也有利于企業(yè)合規(guī)運營,維護良好的行業(yè)形象。

注意事項

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持有相關操作證書,熟悉設備性能和操作方法。

2. 在低溫環(huán)境下工作,應穿著防護裝備,防止凍傷。

3. 嚴禁在槽車附近吸煙或使用明火,避免引發(fā)爆炸事故。

4. 如遇緊急情況,優(yōu)先保證人身安全,及時報警并撤離現(xiàn)場。

5. 定期對槽車進行維護保養(yǎng),確保設備處于良好工作狀態(tài)。

6. 記錄每次操作過程,以便追蹤和分析可能的問題。

嚴格執(zhí)行低溫液一體槽車操作規(guī)程,不僅關乎企業(yè)的經(jīng)濟效益,更關乎每一位員工的生命安全。因此,每一位操作人員都應對此高度重視,將規(guī)程內化為日常行為,以確保每一次運輸任務的順利完成。

低溫液一體槽車操作規(guī)程范文

一.設備簡介

本槽車適用于儲存和運輸液氬,液氮,液氧等低溫液化氣體的設備,儲槽形式為臥式,液體排放時,借助增壓器使筒內升壓,用設備所帶的金屬軟管連接在貯槽上。將液體輸給用戶。? 本槽車主要有貯槽,儀表箱,增壓器,輸液管和二類汽車底盤組成。

1.貯槽

貯槽由兩個同心圓組成,絕熱形式為真空珠光砂粉末。內筒材質為奧氏體不銹鋼,外筒材質為209,內筒封頭的一側有吸附室,外筒上部設有防暴裝置。

2.儀表箱

儀表箱為箱式結構。裝焊在貯槽外筒封頭的一側(汽車尾部)內裝有壓力表。液位計,安全閥,放空閥,增壓閥,液體進出口閥及抽空閥。

3.增壓器

增壓器為翹片管式結構,安裝在槽車一側,排放液體時作內筒升壓之用。

4.輸液軟管

軟管是由內徑為①40mm的不銹鋼波紋管??焖俳宇^等組成。供液體罐充和排放時使用。輸液軟管使用后注意保護,使之保持干燥清潔,不要碰刻傷等。

二.? 操作

1.設備使用前l(fā),操作者應熟悉流程和掌握槽車簡介的內容,安全相關知訣。

2.貯槽罐充前的準備(流程見汽車尾部)檢查儀表,液位計各閥門是否靈活。軟管連接是否牢固。

(1).打開壓力表閥(壓一l,壓一2閥)使用后為常開(2).打開液位計的三只閥門。注意:不測量液位時。液位計得三只閥門均處于丌肩狀態(tài),測量液位時只需要關閉或開啟平衡閥,不得隨意扳動液位計的三只閥門,否則會損壞儀表。

(3).通一5閥是常開閥,只有安全閥檢修,防爆膜更換時才‘關閉。其余情況均常開。? .

(4).檢查增壓閥是否關閉(通一1)

(5).貯槽內筒使用前應保證干燥,否則要用熱的干燥氣體加熱吹干。

3.貯櫧灌充

貯槽灌充,分重新灌充和補充灌充兩種,灌充過程中放空閥(放一l)及液位指示閥液叫測滿閥(測一l)應全開。

(1).重新灌充

a.連接輸液軟管,打開液體進出閥(通一2),氣體放空閥(放一1),壓力表閥(壓_2)和液體測滿閥(測一l)。

b.開始灌充時l打開殘液閥,置換吹除軟管中的空氣。體除后,打開液體閥,液體量要控制得很小,待內筒借助充入的液體得到冷卻后,可逐漸加大送入液體量,并打開(通一3)n改為從底部充液。

c.當液體從測滿閥噴出時充滿率達到要求,即關閉液體進出口閥,隨后打開管道殘液閥(放---2)排除管道中殘余氣液。

(2).補充灌充

液體的補充灌充與重新灌充過程大至相同,不同之處是一開始就可以加大充液量,可以直接從下部液體進出口閥(通一3)進液,只有內筒壓力上升較高時,為了降低槽內壓力才改由上部液體進口閥(通i2)進液,待內筒壓力下降后,改為底部充液。

4.液體儲存

液體儲存分為無壓貯存及帶壓貯存兩種,(一般采用帶壓貯存)。

(1).無壓貯存

無壓貯存時,放空閥打開。壓力表投入使用,其它閥們全部關閉(液砬計的閥門除外,以后同)通一5閥處于常開狀態(tài)。

(2).帶壓貯存

為了減少蒸發(fā)損失,可帶壓貯存。除壓力表及液位計使用外,其余閥門全關閉,由于自然蒸發(fā)的影響。華用內筒壓力升到i工作壓力0.785mpa(8k9/cm2)時,應打開放空閥(放-1)1絳)n,帶壓貯存時,要經(jīng)常注意內筒的壓力變化·(不要認為帶壓貯存的升壓就是增壓閥關不嚴,是因為再好的保溫也會升壓的,槽車出廠時已明確了日蒸發(fā)率是8%)。

5.增樂

當貯槽內的液體需要對外排放,需要增加內筒壓力時。利用增壓器增壓,增壓器高低視用戶情況而定。但壓力小許超過0.785mpa(8k9/cm2)。

培壓過程,壓方表投入使用。關閉其余各閥門然后緩慢打開增壓閥,視壓力大小,選擇適當?shù)拈_度,待壓力將達到所需的工作壓力時,關小或完拿關閉增壓閥,此時,增壓器中的液體繼續(xù)蒸發(fā)??蛇_到所需的壓力。

增壓過程中,必須密切注視壓力表的指示值。

6.液體排放和放空。

(1).液體排放

a.? 壓力表和液位計投入使用。

b.? 將槽車出口處與用戶貯槽的進液口用輸液軟管連接好,置換軟管。先看用戶貯罐的壓力(一般用戶貯罐壓力比槽車壓力高,因用戶使用的貯罐一般都是1.6mpa(1 6 k9/cm2的罐)。用戶大部分不允許放空降壓,這樣只能采用上部噴淋法灌充。

c.? 采用上部咧淋法,先打開槽車上進液閥。在緩慢打開用戶(公司)貯罐上進液閥,把用戶(公司)貯罐筒內的壓力卸到槽

車里但要隨時觀察兩邊罐的壓力變化,壓力平衡后再進行槽車升壓,用戶(公司)貯罐壓力就會隨著上部噴淋冷卻后,壓力緩慢降下來。如壓力平衡,可將用戶(公司)貯罐適當放空。直至罐充液體結束。

d.? 排放結束前片刻,便可關閉增壓閥借助余壓及增壓器內液體繼續(xù)蒸發(fā)升壓,直至排放結束。

e.? 排放結束后,立即關閉兩邊貯槽上的進液閥,并迅速打。開管道殘液出口閥,排除管道中殘余氣液。

f.? 排放結束,必須保持槽車內壓力0.02mpa(0.2k9/cm2)以免空氣進入槽內,結冰堵塞管閥。

7.? 安全注意事項

(1).操作人員必須按以上設備操作程序進行操作,并要熟悉槽車及儲罐有關的基本

(2).操作人員要穿戴好防護用具,駕駛員應熟悉槽車的性能及具有處理事故的能力。防護用品必免沾有油脂。

(3).氧氣是強烈的助燃劑因此使用時嚴禁明火及易燃易爆品接液氧槽車,工作場地要通風性良好。

(4).槽車在排灌液體時,汽車上的剎車必須放在正確位置。預防車輛有移動現(xiàn)象,汽車發(fā)動機必須熄火槽車倒靜電裝置

必須接地。

(5).槽車的使用應符jb6898? 1 997之抵溫儲運設備使用按全規(guī)則,槽車的運行應符合gb7258《機動車運行安全技術條件》,的要求。

(6).管道,閥門凍結時,用熱空氣或溫水解凍,嚴禁用鐵錘或木錘敲打,嚴禁用“f”搬手猛烈開關。

(7).檢修前需要將儲槽液體排盡,用無油干燥空氣或氮氣吹除裝置個部,當氣體中含氧量≤21%方可進行動焊工作。

(8).槽作人員除必須熟悉液氧、液氮、液氬的特性外,還要掌握安全技術和消防安全規(guī)定。

(9).如發(fā)現(xiàn)儲槽壓力上升異常,需立即把槽車開到寬廣地帶便于液體排放和檢修。

(10).在短時間停用時不要將儲槽內液體全部排空,視中斷使用時間長短留5~l 0%液體址,以減小重新充罐的蒸發(fā)損失。

(11).連接軟管時,不得用木錘猛擊快速接頭,不得讓軟管和快速接頭一起轉動。

(12).特別注意:罐的充滿率為95%;工作壓力0.785mpa(sk9/em2)。:蒸發(fā)率≤0.8%/天。

8.有關規(guī)定??? 、

(1).司機必須經(jīng)常檢查拖地帶是否接地。槽車罐體與車架螺栓曷否緊固,氣化器及管道墚栓緊固情況??爝B接頭墊片是

否漏液。以上情況由司機自行緊固,有上述情況不解決不準出車。

(2).閥門泄漏,氣化器泄漏山迂輸部寫申請,領導批示。其同檢查,由安檢部修理。

(3).隨時檢查車上滅火器,發(fā)現(xiàn)到期,立即報告,丟失滅火器自行負責。

四? 電焊工

1.電焊工人必須熟知電焊機的性能,構造及操作規(guī)程,懂得預防觸電常識。及觸電急救法(人工n乎吸)并應經(jīng)有關部門簽訂后(持證)方能獨立操作。

2.穿戴好防護用品。不準赤臂,露胸工作。

3.? 電焊機應放在干燥地方。其金屬外殼必須有良好接地裝置。禁止使用暖氣管,水管等代替地線。防止出事故。

4.工作地要有擋屏。并距易燃,力爆物不得少于5公尺。特殊情況應采取隔離措施。方可焊接。

5.? 電焊場地應有良好通風。在金屬容器內進行焊接時,外面必須有人監(jiān)護。

6.雨雪天不準在露天作業(yè)。如必須進行焊接時,應采取防雨,防雪措施。

7.焊機和電路各個接頭要緊固。t;導電良好,發(fā)生故障時應切斷電源,方可檢修。

8.? 電焊機的一次線要絕緣良好。長度不得大于2米。街頭要有保護。嚴禁觸及金屬物體,連接到l臥旱鉗上的一段至少有5米長的絕緣軟管線。

9.不準焊接封閉或內有壓力的容器。對殘余易燃,易爆物體的容器,應先用蒸汽吹洗火用熱堿水洗干凈,將其壺口打開在進行焊接。

10.高空作業(yè)時(距離地面3 米以上)應采取安全帶,防護網(wǎng),防護欄桿等措施。

11.電焊機的二次線如橫過馬路時,應采取架空或加護蓋。

12.工作中斷時,必須切斷電源,下班時應整理地面環(huán)境,消滅火種。

五氣焊,割工

1.氣焊,割工人必須熟知乙炔發(fā)生器,氧氣瓶的性能,構造及操作規(guī)程。經(jīng)有關部門鑒定合格后(持證)方可獨立工作。

2.穿矗好防護用品,工作服,手套,眼鏡及高空作業(yè)安全帶等防止傷害。

3.氧氣瓶與乙炔發(fā)生器的間隔不應小于3米,距明火l 0米以上。特殊情況采取隔離措施。

六? 電工

1.從事電氣工作的人員,必須各部感官無嚴重缺陷,經(jīng)有關部門鑒定考試合格后持證才能上崗工作。

2.必須熟悉并掌握觸電急救方法。

3.工作前必須穿戴齊防護用品檢查工具,儀表等是否良好。

4.必須嚴格服從現(xiàn)場負責人指并,如非自己工作范圍,未經(jīng)負責人許可不得擅自動手,有疑問時,應詢問清楚方可工作。

5.不論在高低壓設備上工作時應停電。嚴格執(zhí)行操作票和掛牌制度。在自己不能控制的設備工作,必須辦理停電和送電手續(xù),嚴禁約時停電和送電。

6.在特殊情況下,不能停電作業(yè)時,須經(jīng)領導批準,并在有經(jīng)驗的電工監(jiān)護下,采取安全措施,方可工作。并嚴禁帶負荷接線何斷線。

7.在檢修時,對有關線路和周剛環(huán)境了解清楚。并和操作人員取得聯(lián)系,問清電氣設備存在的問題,操作時要切斷電源,并拆下容斷器,經(jīng)測試確定無電后再進行工作。

8.遇有雷雨天氣時,在戶外線路上和引入屋內的架空引入線上及連接的刀閘上,工作的人員均應等止工作。

9.在大的工程安全和分散的檢修中,要有專人負責安全工作前要交待安全措施。工作范圍和注意事項。調試前要點清人數(shù),工具和清理現(xiàn)場。在不少于兩人對電器進行校對,確定無誤并無遺物時方能試送電。

10.在設備檢修中和檢修后,需要開動設備時,必須通知操作者和有關人員,以免發(fā)生設備和人身事故。

11.檢修后,如原線路所有更改或有未完工作時,應立即報告主管人員或有關人員。

12.在安裝電氣設備和敷線時必須符合“高,低壓電氣裝置規(guī)程對不用的電氣設備和線路要磬時拆除。并經(jīng)常重點檢查設備的絕緣情況。接地接零,開關,燈頭,插座,斷線接頭,接點等是否正確和可靠。不符合要求時,盈利及修理和更換。

13.在登高作業(yè)時,必須有人監(jiān)護。工作前必須檢查安全帶,腳扣,梯子,高凳等有無損壞。要立即解決。梯子的角度要放的適當,下端要有防滑措施。高凳要有拉繩。不準入站在凳子上移動梯子,更不準放在高凳的最上一層工作。

14..凳桿作業(yè)時,要檢查桿底是否腐蝕朽壞過甚,要采取適當?shù)难a救措施。在桿上所用的工具和物料要用繩提。禁止投遞,桿下監(jiān)護人員要帶安全帽,并應在3米以外。凳桿作業(yè)不能穿過下棚帶電導線到上棚工作。特殊情況時必須有可靠的安全措施,方可進行。

15.局部照明必須用36伏以下的安全電壓。在特別潮濕的現(xiàn)場和金早封閉容器內,要用l2伏電壓。不準使用單線圈降低變壓器,變壓器的一次線不得長于2米。??? l

16.接臨時線時,必須有安技部門批準,按照有關規(guī)定敷設,試用期不能超過一個月。需長期使用的設備,應及時敷設正式線。臨時線不用時需及時拆除。

17.非電氣人員嚴禁亂動電氣設備,發(fā)現(xiàn)違反者有權制止。

18.發(fā)生觸電事故,立即切斷電源,若系高空作業(yè),應注意防止跌落,撤出帶電現(xiàn)場進行搶救。并立即報告領導,(可進行人工呼吸,禁止打強心劑)并保護現(xiàn)場,以便分析。

七? 電瓶工

1.在稀釋硫酸過程中,必須將硫酸緩緩的注入蒸餾水中,并進行攪拌,嚴禁將蒸餾水注入硫酸壇內,以防爆炸。

2.在室內進行化鉛時,必須通風良好。操作過程中,要防止帶水或潮濕物體調入鉛化鍋內,焊樁頭時必須帶有色眼鏡。

3.量電瓶儲存電量時,要用放電儀器進行,不準打火試驗。

4.電平上下不準放置任何金屬物,不準接近火源。

5.搬動電瓶要輕搬輕放,檢查電液,不可將儀器提的過高。

6焊接電瓶鉛梁時,必須將電瓶蓋打開

八、噴漆工

1.發(fā)揮性的油類,必須放置安全地點(需離火源2公尺)并加蓋封閉。

2.不準在爐旁倒油,熱烤熟熬。

3.操作中禁止然火或吸煙。

4.凡在室內操作時,應將門窗敞開,以保持良好的自然通風。

5.在高空操作時,應扎安全帶和防護9架板,所用的板子要有防滑設施。

6.工作前穿好工作服和可防護用品。???

7.工作前要首先將氣泵季口氣罐檢查一下,安全裝置是否良好,無誤后再行開車。

8.是噴霧大小時,應面對墻檔的物體上,不得任意向空中試驗。

九、輪胎工

1、駕車上落輪胎時,要在地面平整處并要檢查支架物是否堅固穩(wěn)妥同時要在前后輪胎打好眼木。

2.使用上落輪胎套管時,切勿用力過猛,防止滑扣或套管捌裂。使用落母機上落螺母時,要經(jīng)常檢查,防止觸電。??? i

3.充氣前必須煮鋼板上壓好弓子壓板并需檢查壓條是否裝穩(wěn)。

4.經(jīng)常檢查電動氣泵,氣壓表安全設備是否完好,防止失靈超過負荷量。

5.輪胎充氣時,不準一次打足,需檢查壓條是否相符,裝穩(wěn),遇單壓條鋼板,須在鋼板上壓好弓子板,防止崩圈。

6.電傳熱補內胎,必須拉閘后放置內胎,防止觸電。

低溫液一體槽車操作規(guī)程

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