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調(diào)度絞車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
調(diào)度絞車(chē)作為礦山生產(chǎn)中的重要設(shè)備,其安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)定調(diào)度絞車(chē)司機(jī)在日常工作中應(yīng)遵循的操作流程,以確保作業(yè)安全,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
目的和意義
本規(guī)程的主要目的是為調(diào)度絞車(chē)司機(jī)提供一套詳細(xì)的安全操作指南,通過(guò)規(guī)范操作行為,增強(qiáng)安全意識(shí),預(yù)防潛在的危險(xiǎn),提高工作效率。執(zhí)行這些規(guī)程不僅有助于保障員工的生命安全,也有利于維護(hù)礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定和連續(xù)性,降低設(shè)備損壞及維修成本,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
注意事項(xiàng)
1. 操作前準(zhǔn)備:
- 檢查絞車(chē)各部件是否完好,如鋼絲繩、制動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)等,確保無(wú)異常。
- 確認(rèn)絞車(chē)周?chē)h(huán)境清潔,無(wú)障礙物,信號(hào)設(shè)備功能正常。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行:
- 按照操作手冊(cè)啟動(dòng)絞車(chē),確保緩慢平穩(wěn),防止突然啟動(dòng)造成鋼絲繩斷裂。
- 在絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,密切監(jiān)控儀表,注意異常聲響或振動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)立即停機(jī)檢查。
3. 載物提升與下放:
- 按照指定的裝載量進(jìn)行提升,超載可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全事故。
- 提升或下放過(guò)程中保持均勻速度,避免急停急起,防止物料晃動(dòng)導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
- 必須使用有效的信號(hào)系統(tǒng)與地面人員溝通,確保提升和下放動(dòng)作的同步。
4. 制動(dòng)與停車(chē):
- 使用絞車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)逐漸施加制動(dòng)力,避免劇烈剎車(chē)導(dǎo)致鋼絲繩松弛或斷裂。
- 停車(chē)后,切斷電源,掛好安全鎖,防止非授權(quán)人員誤操作。
5. 維護(hù)保養(yǎng):
- 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),包括潤(rùn)滑、清潔、緊固和調(diào)整,確保絞車(chē)始終處于良好工作狀態(tài)。
- 發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,不得擅自修理。
6. 應(yīng)急處理:
- 掌握應(yīng)急預(yù)案,遇到突發(fā)情況如鋼絲繩斷裂、設(shè)備故障等,應(yīng)迅速、冷靜地采取應(yīng)對(duì)措施,確保人員安全。
7. 安全培訓(xùn):
- 司機(jī)需定期參加安全培訓(xùn),了解最新的安全規(guī)定和技術(shù)知識(shí),提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
本規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo),但每位調(diào)度絞車(chē)司機(jī)還需根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用,始終保持警惕,將安全放在首位。只有這樣,我們才能確保礦山作業(yè)的安全與高效。
調(diào)度絞車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
2、絞車(chē)必須設(shè)在頂板完好、無(wú)片邦、無(wú)淋水、視線(xiàn)良好的地方。
3、小絞車(chē)必須采用四壓兩戧壓緊撐牢,如不戧住或撐牢將被牽引車(chē)輛拉出或拉翻,將發(fā)生跑車(chē)事故,突出部分與礦車(chē)之間安全距離大于0.7m,防止掉道時(shí)發(fā)生人身傷害事故。
4、認(rèn)真檢查剎車(chē)閘是否靈活可靠,閘帶有無(wú)斷裂,閘帶磨損余厚不得小于規(guī)定值,如剎車(chē)閘不靈活、閘帶斷裂、閘帶磨損超過(guò)規(guī)定值時(shí),將導(dǎo)致絞車(chē)失靈造成跑車(chē)事故的發(fā)生。
5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活可靠,有無(wú)卡住現(xiàn)象或異常雜音,各部螺絲是否齊全,有無(wú)松動(dòng),如有異常響聲、螺絲松動(dòng)將造成絞車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞或剎車(chē)失效,將造成跑車(chē)事故。
6、密封裝置是否完整無(wú)損,潤(rùn)滑油是否充足,密封裝置損壞或潤(rùn)滑油不足,灰塵及其它雜物進(jìn)入傳動(dòng)部位內(nèi)部使軸承發(fā)熱,將出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或抱死現(xiàn)象。
7、遮護(hù)板、聲光信號(hào)、擋車(chē)器、鉤頭等是否齊全可靠,鋼絲繩斷絲及磨損數(shù)值不超過(guò)規(guī)定值,如沒(méi)有遮護(hù)板,纏繞運(yùn)行的鋼絲繩將傷害司機(jī),如聲光信號(hào)損壞將導(dǎo)致司機(jī)誤操作,擋車(chē)器、鉤頭不可靠將發(fā)生跑車(chē)事故,鋼絲繩斷絲、磨損超過(guò)規(guī)定值將發(fā)生短繩跑車(chē)事故。
8、絞車(chē)司機(jī)必須熟知信號(hào)的規(guī)定,接到信號(hào)后確定無(wú)誤時(shí)方可開(kāi)車(chē),如果信號(hào)不明確,必須重新聯(lián)系,如不熟知信號(hào)的規(guī)定或信號(hào)不明確誤開(kāi)車(chē)將造成人身傷害事故。
9、按規(guī)定數(shù)量提放車(chē)輛,嚴(yán)禁隨意超掛車(chē),如不按規(guī)定數(shù)量掛車(chē)將發(fā)生斷繩跑車(chē)及損壞絞車(chē)等事故。
10、停車(chē)時(shí),應(yīng)閘好制動(dòng)閘,松開(kāi)傳動(dòng)閘手把后切斷開(kāi)關(guān)電源至規(guī)定位置,如不閘好制動(dòng)閘,不切斷電源容易出現(xiàn)礦車(chē)自動(dòng)滑行造成跑車(chē)事故,或?qū)е缕渌藛T誤操作。
11、嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē),如不帶電放車(chē),將導(dǎo)致絞車(chē)失控,發(fā)生跑車(chē)事故。
12、一般情況下小絞車(chē)不允許急開(kāi)急停,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要平穩(wěn)均速,不得忽快忽慢,如急開(kāi)急停將給鋼絲繩、礦車(chē)連接件、鉤頭等受到很大的沖擊力,容易造成斷繩、斷鏈、脫鉤等發(fā)生跑車(chē)事故。
13、小絞車(chē)運(yùn)行中,如發(fā)生礦車(chē)掉道,要立即停車(chē),并閘牢滾筒。人工復(fù)位方可開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁強(qiáng)行硬拉,避免損壞鐵軌線(xiàn)路,拉斷鋼絲繩及礦車(chē)連接件或損壞絞車(chē)等。
14、絞車(chē)運(yùn)行中禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩,雙手不能離開(kāi)閘把。目視前方,在規(guī)定位置開(kāi)車(chē),用手或其它東西撥弄鋼絲繩時(shí)容易發(fā)生手或身體其它部位被纏繞的鋼絲繩卷入滾筒內(nèi)造成人身傷亡事故,如雙手離開(kāi)閘把時(shí),當(dāng)絞車(chē)發(fā)生異常情況時(shí),司機(jī)不能及時(shí)操作絞車(chē)將發(fā)生運(yùn)輸及人身傷亡事故等。
15、嚴(yán)禁一人即操作絞車(chē)、同時(shí)又進(jìn)行摘掛車(chē)工作,如絞車(chē)司機(jī)同時(shí)進(jìn)行摘掛車(chē)工作將導(dǎo)致絞車(chē)無(wú)人操作造成損壞絞車(chē)或拉傷人員等事故。
16、調(diào)車(chē)時(shí),嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開(kāi)絞車(chē),調(diào)車(chē)時(shí)絞車(chē)起動(dòng)頻繁如司機(jī)離開(kāi)將造成運(yùn)輸事故。
17、嚴(yán)禁在斜坡上隨意停車(chē)、摘掛車(chē),如隨意在斜坡上停車(chē)或摘掛車(chē)將極易發(fā)生跑車(chē)事故。
第2篇 調(diào)度絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗。
2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、牽引車(chē)數(shù)及完好狀態(tài)。
3、必須執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的規(guī)定。
4、施工前,檢查絞車(chē)、基礎(chǔ)、戧壓頂子、鋼絲繩及信號(hào)裝置符合規(guī)定要求。
5、開(kāi)車(chē)時(shí),閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)工作閘按指令方向起動(dòng)絞車(chē)空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘,同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊工作閘,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。
6、必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē),一手處理爬繩。嚴(yán)禁車(chē)輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。嚴(yán)禁不帶電放車(chē)。
7、運(yùn)行時(shí)注意觀(guān)察,手不離開(kāi)閘把,如發(fā)現(xiàn)阻力大,絞車(chē)?yán)粍?dòng)時(shí)立即停車(chē)查明原因。
8、下放礦車(chē)時(shí),與把鉤工配合好,隨推車(chē)隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩。禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊。
9、司機(jī)需離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電源,開(kāi)關(guān)上鎖。把鉤頭存放在規(guī)定地點(diǎn)。
10、清理施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是處理掉道車(chē)、跑車(chē)等事故傷人。
2、嚴(yán)格按措施施工,杜絕違章作業(yè)。 礦車(chē)掉道,禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。
3、嚴(yán)禁車(chē)輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。
4、特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長(zhǎng)、超重車(chē)輛,都必須按專(zhuān)項(xiàng)措施執(zhí)行。