合成甲酸鈉作業(yè)操作規(guī)程

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合成甲酸鈉作業(yè)操作規(guī)程

合成甲酸鈉是一種重要的化工原料，廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、染料、農(nóng)藥等行業(yè)。以下是其作業(yè)操作規(guī)程的主要步驟：

1. 準(zhǔn)備工作：

- 檢查設(shè)備：確保反應(yīng)釜、冷卻系統(tǒng)、攪拌裝置等設(shè)備完好無(wú)損，運(yùn)行正常。

- 配置原料：準(zhǔn)備甲酸和氫氧化鈉，按照預(yù)定比例精確稱量。

2. 合成過(guò)程：

- 添加甲酸：將甲酸緩慢倒入反應(yīng)釜，過(guò)程中保持?jǐn)嚢?，防止局部過(guò)熱。

- 加入氫氧化鈉：在持續(xù)攪拌下，逐步加入氫氧化鈉，控制反應(yīng)溫度不超過(guò)設(shè)定值。

- 監(jiān)控反應(yīng)：通過(guò)ph計(jì)監(jiān)控反應(yīng)進(jìn)程，直至ph值穩(wěn)定在預(yù)定范圍。

3. 結(jié)晶與分離：

- 冷卻結(jié)晶：降低反應(yīng)釜溫度，使生成的甲酸鈉結(jié)晶。

- 分離固液：停止攪拌，通過(guò)過(guò)濾設(shè)備分離出固態(tài)甲酸鈉晶體。

4. 干燥與包裝：

- 干燥處理：將甲酸鈉晶體放入干燥器內(nèi)，去除多余水分。

- 包裝儲(chǔ)存：干燥后的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后進(jìn)行密封包裝，存放在陰涼干燥處。

目的和意義

合成甲酸鈉作業(yè)操作規(guī)程的目的是確保生產(chǎn)過(guò)程的安全、高效和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。通過(guò)規(guī)范化的操作，可以避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，減少物料浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保證甲酸鈉的純度和質(zhì)量，滿足客戶的需求。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急預(yù)案。

2. 在操作過(guò)程中，應(yīng)佩戴防護(hù)裝備，防止化學(xué)品濺傷。

3. 嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，嚴(yán)禁在無(wú)通風(fēng)設(shè)施的情況下進(jìn)行操作。

4. 反應(yīng)過(guò)程中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，啟動(dòng)應(yīng)急措施。

5. 廢棄物處理需符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意排放。

6. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。

本規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備特性進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。務(wù)必以安全為首要原則，遵循科學(xué)合理的操作流程，確保合成甲酸鈉作業(yè)的順利進(jìn)行。

合成甲酸鈉作業(yè)操作規(guī)程范文

一、崗位任務(wù)

甲酸鈉是以銅洗再生氣(簡(jiǎn)稱再生氣)為原料氣(經(jīng)水洗去掉氨，后經(jīng)分離罐進(jìn)入壓縮機(jī)，(其壓力嚴(yán)格控制在100~200毫米水柱，嚴(yán)禁負(fù)壓操作)，氣體經(jīng)二段壓縮至20kg／cm2后，送入高壓水洗塔洗去co2(《0．3％》然后進(jìn)氣水分離器，再進(jìn)混合器與naoh(200～210g／l)混合。混合后的物體輸送全預(yù)熱器加熱(管內(nèi)混合物、外套管道通入2—6kg／cm2蒸汽加熱)，在此期間溫度可達(dá)110～160℃，同時(shí)進(jìn)行反應(yīng)，然后氣液并流進(jìn)入合成反應(yīng)器，生成380~420g／l稀甲酸鈉。

反應(yīng)式：

co+naoh=hcoona

稀甲酸鈉經(jīng)蒸發(fā)器濃縮后放入結(jié)晶罐結(jié)晶，結(jié)晶后的料放入離心機(jī)，甩干后，經(jīng)干燥機(jī)干燥而得成品甲酸鈉。

其中(200~210g／l)的稀堿是用30~32％離子膜堿與軟水配制而成。

二、合成甲酸鈉崗位工藝指標(biāo)：

1、原料液堿：30～32％離子膜液堿

配料堿：200~210g／l

2、合成稀鈉：

堿含量：<4g/l

碳酸鈉：<10g／l

合成甲酸鈉：390～410g／l

3、包裝成品：50±0．5kg

一級(jí)二級(jí)合格

甲酸鈉含量≥％959087

水份≤％0．50．51．0

氧氧化鈉≤％0．51．0

氯化鈉≤％0．51．0

碳酸鈉≤％1．01．2

4、壓縮機(jī)：

進(jìn)口壓力：>;~200mm水柱

出口壓力：<25kg

油壓：0．2~0．3mpa

曲軸箱油位1／2~2／3

5、水洗塔：

水洗塔液位保持2～3燈

水洗塔出口壓力20±1kg

水洗后co2<0．3g／l

6、合成反應(yīng)器：

進(jìn)口溫度：115±5℃

反應(yīng)溫度：160±5℃

出口溫度：150±5℃

反應(yīng)器出口壓力：13±0．5kg

7、蒸發(fā)比重1．39～1．40

出料溫度：≥127℃

三、開(kāi)停車步驟

壓縮機(jī)

開(kāi)車：開(kāi)二回一閥門，開(kāi)冷卻水閥門，盤車，啟動(dòng)壓縮機(jī)，開(kāi)出口閥，關(guān)二回一。

停車：開(kāi)二回一閥門，關(guān)出口閥門，停壓縮機(jī)，停冷卻水，開(kāi)放空閥門。

注意事項(xiàng)：

1、開(kāi)車時(shí)升壓不能過(guò)快，各段壓力要嚴(yán)穩(wěn)，對(duì)外送氣不能過(guò)猛，壓力能過(guò)高或過(guò)低。

2、停車時(shí)切斷閥門要快，卸壓要慢，嚴(yán)禁壓縮機(jī)帶壓動(dòng)和停車。

四、正常操作要點(diǎn)：

壓縮機(jī)

1、經(jīng)常槍查曲軸箱內(nèi)注油油罐、油位、油壓、油溫，保證各部件供油正常。(油泵油壓不低于指標(biāo)，注油器油管不能倒氣)。

2、定時(shí)排放油水，定期檢查出口壓力、水冷卻器、氣缸夾套。

3、按時(shí)檢查電機(jī)電流，溫升，有無(wú)異常聲音。

4、操作中，要監(jiān)守崗位，預(yù)防事故。

5、嚴(yán)禁壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)和停車。

水洗塔：

1、水洗塔調(diào)節(jié)水位時(shí)，不可大幅波動(dòng)。(液位計(jì)1／2—2／3)。

2、保持水洗塔液位穩(wěn)定，防止水洗塔帶水。

離心機(jī)：

l、開(kāi)車前應(yīng)先盤車，先啟動(dòng)油泵，再啟動(dòng)主機(jī)。

2、下料要均勻，不得過(guò)急、過(guò)猛。

3、停車時(shí)，先停主機(jī)后停油泵。

五、常見(jiàn)事故分析及處理：

1、冷卻水不足或中斷壓縮機(jī)在氣罐冷卻的情況下，其氣體出口溫度已很高，如冷卻突然中斷或不足，其溫度必然進(jìn)一步升高。這時(shí)除壓縮機(jī)動(dòng)力消耗增加，輸氣顯減少外還會(huì)使氣缸潤(rùn)滑油碳化，造成氣缸缺油而拉毛。

事故分析：

(1)供水工段發(fā)生故障，如斷電、跳閘等。(2)冷卻水內(nèi)雜物太多，堵塞管道。(3)排管內(nèi)、缸夾套內(nèi)水垢阻塞。(4)開(kāi)車前，忘開(kāi)上水閥門。

處理：(1)經(jīng)常檢查各段冷卻水是否通暢。(2)定期清理冷卻器和水夾套內(nèi)雜物。(3)不能忘記開(kāi)水閥門。

2、二段倒氣(打氣量減小)。

分析：活門壞；。

處理：及時(shí)停車更換。

3、油泵油壓突然下降：

分析：(1)曲軸箱內(nèi)油位太低，使油泵抽空。(2)曲軸箱內(nèi)濾油網(wǎng)阻塞。(3)油泵本身故障，油表故障。(4)曲軸箱內(nèi)積水。

處理：(1)曲軸箱要保持正常油位，油位低時(shí)，及時(shí)加油。(2)及時(shí)清洗濾油網(wǎng)。(3)維修或更換油泵及儀表。(4)防止氣缸帶水。

4、一段進(jìn)口抽負(fù)壓：

分析：(1)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，尚未開(kāi)氣柜出口或并生產(chǎn)用氣。(2)緩沖罐或壓縮機(jī)進(jìn)口積水太多或管內(nèi)油污、結(jié)晶，堵塞管道。(3)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，忘記開(kāi)一段進(jìn)口閥門。

處理：(1)開(kāi)車前，先開(kāi)啟氣柜出口，開(kāi)啟副線。(2)經(jīng)常檢查緩沖罐，定期清理管內(nèi)油污。(3)先打開(kāi)一段進(jìn)口閥門，再啟動(dòng)壓縮機(jī)。