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有哪些
半自動氣割技術(shù)是一種廣泛應(yīng)用于金屬加工領(lǐng)域的切割工藝,主要包括以下組成部分:
1. 氣割設(shè)備:包括氧氣瓶、乙炔瓶、減壓器、混合氣體管道、割炬等。
2. 焊接材料:主要是氧氣和乙炔氣體,用于產(chǎn)生高溫火焰。
3. 輔助工具:如切割導(dǎo)軌、支架、夾具等,確保切割精度。
目的和意義
半自動氣割技術(shù)的主要目的是高效、精確地切割金屬板材,為后續(xù)的焊接、組裝等工序提供預(yù)處理工件。其重要意義在于:
1. 提高生產(chǎn)效率:相比手動切割,半自動氣割可以快速完成大面積的切割工作。
2. 確保切割質(zhì)量:通過控制設(shè)備參數(shù),能保證切割面的平直度和精度。
3. 節(jié)省成本:減少材料浪費(fèi),降低人工勞動強(qiáng)度,提高經(jīng)濟(jì)效益。
注意事項(xiàng)
在進(jìn)行半自動氣割操作時(shí),務(wù)必遵守以下安全與技術(shù)要點(diǎn):
1. 安全第一:正確佩戴防護(hù)裝備,如護(hù)目鏡、手套、耳塞等,確保工作區(qū)域通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離易燃物。
2. 檢查設(shè)備:作業(yè)前檢查氧氣、乙炔瓶無泄漏,減壓器、閥門正常,割炬完好無損。
3. 參數(shù)設(shè)定:根據(jù)金屬材質(zhì)和厚度調(diào)整氧氣與乙炔的比例,確?;鹧骖愋瓦m宜。
4. 切割操作:
- 定位:使用切割導(dǎo)軌確保直線切割的準(zhǔn)確性。
- 點(diǎn)火:先開乙炔,后開氧氣,點(diǎn)火后再逐漸增加氧氣流量,形成氧化焰。
- 切割:保持割嘴與工件的合適距離,穩(wěn)定推進(jìn)速度,避免過快導(dǎo)致切割不徹底,過慢則可能燒穿。
- 停止:切割完畢后,先關(guān)閉乙炔,待火焰熄滅后再關(guān)閉氧氣。
5. 后期處理:切割完成后,清理切割殘?jiān)瑱z查切割面質(zhì)量,如有需要進(jìn)行打磨或修整。
6. 維護(hù)保養(yǎng):定期檢查設(shè)備,及時(shí)更換磨損部件,確保設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)。
7. 訓(xùn)練與指導(dǎo):新員工需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉操作流程和應(yīng)急措施,避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。
請務(wù)必嚴(yán)格按照規(guī)程操作,確保工作安全與效率,避免潛在風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際工作中,不斷積累經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化操作技巧,提升工作效率。
半自動氣割技術(shù)操作規(guī)程范文
1、 主題內(nèi)容和適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了半自動氣割工件的操作規(guī)程
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本石英鐘的鋼結(jié)構(gòu)件半自動氣割
2、 引用標(biāo)準(zhǔn)
yb/jq?? 101.10?? 鋼鐵企業(yè)機(jī)修制造通用技術(shù)條件?? 焊接結(jié)構(gòu)件
gbj???? 205???? 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
3、 準(zhǔn)備工作
3.1熟悉圖紙及工藝要求,詳細(xì)了解材質(zhì)、規(guī)格、氣割公差等。
3.2檢查氣割工件和號料線是否符合要求,并清除割縫兩側(cè)30—50mm內(nèi)的鐵銹、油污。
3.3氣割鋼板應(yīng)平整。對板厚小于14mm的不平度為2/1000,對板厚大于14mm的鋼板不平度為1/1000。
3.4準(zhǔn)備好所需的氧氣,乙炔和液化石油氣,并檢查氣路的閥門、儀表是否正常工作,連接處是否緊密。
3.5根據(jù)工件的需要準(zhǔn)備好小車導(dǎo)軌,以及必要的工具。
3.6將半自動氣割機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)器運(yùn)行是否正常、控制部分是否損壞失靈,以及絕緣是否良好。
3.7氣割前將工件墊平,工件下面要留有不小于100mm的間隙。
4、半自動氣割
4.1根據(jù)切割工件的厚度選擇割嘴和氣體壓力。
4.2氣割前應(yīng)手推小車在導(dǎo)軌上運(yùn)行,調(diào)整割嘴位置或?qū)к?,確保在小車運(yùn)行過程上割嘴對對準(zhǔn)號料線。切割線與號料前的允許偏差為±1.5mm。
4.3氣割前還應(yīng)在非切割處進(jìn)行試切割,以調(diào)整火焰、氧氣壓憊,小車行走速度等,并檢查風(fēng)線是否為筆直而清晰的圓柱體。
4.4當(dāng)氧氣瓶的氣壓低于工作壓憊時(shí)必須停機(jī)換瓶。
4.5氣割時(shí),先加熱鋼材邊緣至赤紅,再升啟快風(fēng)氧氣,使鋼材急劇燃燒穿透鋼材底部后才可讓小車移動。
4.6氣割焊接坡口,要根據(jù)坡口角度要求偏轉(zhuǎn)割嘴,且割速要比下料時(shí)慢,氧氣壓力應(yīng)稍大。
4.7如用快速割嘴,應(yīng)根據(jù)鋼材厚度的不同,使割嘴作一事實(shí)上角度的后傾。
4.8對于長板條工件,應(yīng)先切割兩側(cè)長邊,后切端頭,以減少變形。
4.9對于較薄的板件,割嘴不應(yīng)垂直于工件,需偏斜5o—10o,且速度要快,預(yù)熱火焰能率要小。
4.10切割過程發(fā)生回火,應(yīng)先關(guān)乙炔閥,后關(guān)切割氧閥。
4.11氣割時(shí)發(fā)現(xiàn)割嘴堵塞,應(yīng)及時(shí)停機(jī)打通。
5、切割完畢應(yīng)清除熔渣,并對工件進(jìn)行檢查。