有哪些
加油站接卸氣安全操作規(guī)程
一、人員準(zhǔn)備
1. 接卸人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，持有相關(guān)操作證書。
2. 穿戴防護(hù)裝備，包括安全帽、防靜電工作服、防滑鞋、防護(hù)眼鏡和手套。
二、設(shè)備檢查
1. 檢查氣罐車狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)泄漏、損傷等異常情況。
2. 檢查卸氣管道、閥門、壓力表等設(shè)備完好無(wú)損。
3. 確保靜電接地線連接可靠。
三、接卸流程
1. 打開氣罐車閥門，緩慢釋放氣體，進(jìn)行預(yù)卸壓。
2. 連接卸氣管道，確保密封。
3. 監(jiān)測(cè)壓力，控制卸氣速度，防止超壓。
4. 定時(shí)檢查接卸過程，注意觀察有無(wú)異常。
四、應(yīng)急處理
1. 發(fā)現(xiàn)泄漏立即關(guān)閉閥門，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2. 若發(fā)生火災(zāi)，使用干粉滅火器，禁止用水撲救。
3. 在安全區(qū)域報(bào)警，并通知專業(yè)救援隊(duì)伍。
五、完成與清理
1. 卸氣完畢后，關(guān)閉閥門，斷開管道連接。
2. 清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備原狀。
3. 記錄接卸過程，包括時(shí)間、氣量、壓力等信息。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保加油站接卸氣作業(yè)的安全進(jìn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全和公共財(cái)產(chǎn)，同時(shí)保障天然氣供應(yīng)的穩(wěn)定，維護(hù)加油站的正常運(yùn)營(yíng)秩序。
注意事項(xiàng)
1. 遵守規(guī)程，不得擅自縮短或省略步驟。
2. 嚴(yán)禁在雷雨天氣進(jìn)行接卸作業(yè)。
3. 保持警覺，任何異常聲音或氣味都應(yīng)引起警覺。
4. 避免在接卸過程中使用手機(jī)或其他可能產(chǎn)生火花的電子設(shè)備。
5. 接卸作業(yè)期間，無(wú)關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域。
6. 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。
7. 不得過度疲勞工作，確保操作者的清醒和反應(yīng)能力。
以上規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo)，具體操作需結(jié)合實(shí)際情況和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)執(zhí)行。每位工作人員都應(yīng)理解并遵守這些規(guī)定，以確保安全高效的工作環(huán)境。
加油站接卸氣安全操作規(guī)程范文
(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過程。
(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(lpg應(yīng)符合sy7548—1998的質(zhì)量要求)。
(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。
(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。
(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。
(6)軟管接裝完畢后，打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。
(7)槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。
(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80％時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥，然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。
(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液?jiǎn)蜗喾娇珊炇铡?/p>
(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。
(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對(duì)改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，lpg加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進(jìn)行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。
(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。
