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塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程
塔式起重機(jī)在建筑施工中扮演著重要角色，其附著錨固環(huán)節(jié)更是關(guān)乎設(shè)備穩(wěn)定與人員安全的關(guān)鍵步驟。以下是塔式起重機(jī)附著錨固的主要內(nèi)容：
1. 確定附著位置：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，選擇合適建筑物結(jié)構(gòu)作為錨固點(diǎn)，確保承載力充足。
2. 測量與定位：精確測量附著點(diǎn)與塔機(jī)中心線的距離，保證附著系統(tǒng)對稱布置。
3. 安裝錨固裝置：安裝預(yù)埋件或臨時(shí)錨固件，確保連接牢固可靠。
4. 檢查緊固件：逐一檢查螺栓、銷軸等緊固件，確保緊固到位，無松動(dòng)現(xiàn)象。
5. 調(diào)整塔身垂直度：通過調(diào)整塔身與附著桿件，確保塔機(jī)整體垂直度符合規(guī)范要求。
6. 力矩測試：使用專用工具進(jìn)行力矩測試，驗(yàn)證錨固系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
7. 記錄與驗(yàn)收：做好施工記錄，由專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)附著錨固合格后方可繼續(xù)作業(yè)。
目的和意義
塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程旨在確保施工過程中設(shè)備的安全穩(wěn)定，防止因錨固不當(dāng)引發(fā)的塔機(jī)傾覆事故。通過規(guī)范的操作流程，可以降低工程風(fēng)險(xiǎn)，保障作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)提高施工效率，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。
注意事項(xiàng)
1. 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)和施工方案，不得擅自更改錨固方式或位置。
2. 操作人員應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證上崗。
3. 在安裝過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查塔機(jī)與建筑物的接觸情況，防止損壞結(jié)構(gòu)。
4. 使用合格的錨固材料和配件，嚴(yán)禁使用破損或超期的緊固件。
5. 施工過程中保持警覺，避免無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，確?，F(xiàn)場安全。
6. 定期進(jìn)行錨固系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
7. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，采取防風(fēng)措施。
以上塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程，旨在為施工團(tuán)隊(duì)提供清晰的指導(dǎo)，但實(shí)際操作中還需結(jié)合工地具體條件，靈活調(diào)整并確保安全第一。
塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程
1.起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2.裝設(shè)附著框和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3.在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角度不得超過100。
4.附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,緊固塔身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。
5.塔身頂升接高到規(guī)定高度錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6.起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7.拆卸起重時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8.遇有六級及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9.錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和佩戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10.軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
第2篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
第3篇 塔式起重機(jī)附著錨固:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
