有哪些
放線施工附件安裝涉及的組件主要包括電纜支架、電纜夾具、接地線、絕緣防護(hù)套管、電纜接頭等。這些附件在電力系統(tǒng)中起到支撐、固定、保護(hù)電纜及確保電氣連接安全的作用。
目的和意義
放線施工附件安裝的主要目的在于保證電力線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防因安裝不當(dāng)造成的電氣故障，確保人員安全，同時提高工程質(zhì)量和效率。正確安裝這些附件能有效防止電纜受潮、磨損、過熱等問題，保障電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
注意事項
1. 預(yù)先檢查：在安裝前，務(wù)必對附件進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無損壞、變形，所有緊固件齊全，絕緣材料無老化現(xiàn)象。
2. 現(xiàn)場準(zhǔn)備：確保工作區(qū)域清潔干燥，避免雜物影響安裝質(zhì)量。必要時，應(yīng)鋪設(shè)防滑墊，防止滑倒事故。
3. 佩戴防護(hù)裝備：施工人員應(yīng)佩戴安全帽、絕緣手套、防護(hù)眼鏡等個人防護(hù)裝備，確保人身安全。
4. 根據(jù)設(shè)計圖紙：嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行安裝，不得擅自更改安裝位置或方式。
5. 正確固定：電纜支架應(yīng)牢固地固定在墻體或構(gòu)架上，確保其承載能力。電纜夾具應(yīng)緊密固定電纜，防止電纜滑脫。
6. 接地可靠：接地線必須連接牢固，接觸良好，防止因接觸不良引發(fā)的電擊風(fēng)險。
7. 絕緣處理：使用絕緣防護(hù)套管保護(hù)電纜接頭，確保電氣絕緣性能。
8. 密封防水：電纜接頭處應(yīng)做好防水密封措施，防止水分進(jìn)入，影響電纜壽命。
9. 安全距離：注意保持附件與帶電部分的安全距離，防止發(fā)生短路或電弧。
10. 工作交接：完成安裝后，及時進(jìn)行工作交接，詳細(xì)記錄安裝過程和結(jié)果，以便后續(xù)檢查和維護(hù)。
11. 驗(yàn)收檢查：安裝完畢后，由專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)附件安裝符合規(guī)范，確保電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
以上各項注意事項旨在指導(dǎo)施工人員正確、安全地進(jìn)行放線施工附件安裝，提高工程質(zhì)量和安全性。務(wù)必遵守相關(guān)規(guī)定，確保每個步驟都精準(zhǔn)無誤，以達(dá)到最佳的施工效果。
放線施工附件安裝安全操作規(guī)程范文
1、施工準(zhǔn)備
(1)熟悉施工平面圖、桿塔的類型及特點(diǎn)。
(2)熟悉所采用的放線方式、技術(shù)要求和安全措施。
(3)熟悉導(dǎo)線的連接方式和有關(guān)要求。
(4)材料準(zhǔn)備:放線滑車、鋼絲繩、放線架、雙鉤、導(dǎo)線夾等。
2、放線施工
在送電線路施工中,放線的方式有多種,常見的有人力放線、機(jī)械放線和張力放線。
(1)人力放線
利用人力拖線,可不用牽引設(shè)備,放線時,凡在越線架處、桿塔下、回線處,設(shè)有越線架的交通路口,高差較大的坎邊、河邊及每基桿塔等處均應(yīng)安排有監(jiān)護(hù)人員,以便觀察導(dǎo)地線展放情況,及時防止導(dǎo)地線因掛住而產(chǎn)生磨損、斷股、金鉤及燈籠等損傷。桿塔下的監(jiān)護(hù)人員要注意防止導(dǎo)線越出放線滑車的滑輪槽,卡在擋板內(nèi)發(fā)生這些情況要立即發(fā)出信號,停止放線進(jìn)行處理,以防造成桿塔倒塌。
信號監(jiān)視人員應(yīng)站在有利的地形,對前后旗語信號全能看到或采用通訊設(shè)備時,應(yīng)使用專用頻道,確保通訊暢通。
在放線過程中,要注意保護(hù)導(dǎo)地線不受損傷。拉線人員要分開,人與人之間的距離以使導(dǎo)線不拖地為主。
引線頭應(yīng)有技工擔(dān)任,對準(zhǔn)方向,不準(zhǔn)走偏,注意線間不應(yīng)相互交叉,控制拉線前進(jìn)速度。
由于導(dǎo)地線緊線順序是先地線后導(dǎo)線、地線放線后就先緊地線、再緊導(dǎo)線,特別注意導(dǎo)地線全部展放后不可交叉。
(2)機(jī)械展放
機(jī)械牽引展放導(dǎo)線是在放線的耐張段內(nèi),先用人力放線的方法展放一根鋼絲繩,并依次穿過放線滑車,鋼絲繩與導(dǎo)線的連接是用專用的連接器,用牽引機(jī)回收鋼絲繩拖動導(dǎo)線展放,牽引速度每分鐘不宜超過20米,采用機(jī)械牽引放線時,放線架應(yīng)穩(wěn)固可靠,線盤轉(zhuǎn)動靈活,前后信號必須明確、及時、暢通。
(3)張力放線
張力放線就是在導(dǎo)線展放過程中,始終保持一定的張力,使之處在懸空的狀態(tài)下。為了保持一定的張力,就必須有一套張、放設(shè)備在導(dǎo)線兩頭,增加一定的拉力后,向一側(cè)牽引展放,設(shè)備的布置。
主牽機(jī)中心線應(yīng)位于線路中心線上或轉(zhuǎn)角塔的線路延長線上,受地形限制要采取轉(zhuǎn)向裝置,對相鄰塔位應(yīng)保證一定距離,其仰角不大于12o,對邊線的水平角為5—7o。
小張機(jī)位于主牽引機(jī)右側(cè)前方與牽引繩卷車之間,以不影響主牽機(jī)操作為宜。
牽引繩卷架應(yīng)布置在主牽機(jī)右側(cè)前方15o—45o,換盤吊車應(yīng)放置于牽引繩卷車后方或側(cè)面以能夠倒換牽引繩起吊卷筒就位即中。
主張力機(jī)位于線路中心線上,在展放三相導(dǎo)線中不需要調(diào)整和移位,對邊導(dǎo)線的水平角不大于5o。
導(dǎo)線卷車設(shè)在主張力機(jī)后10—15米或成排列,保持導(dǎo)線對張力機(jī)邊輪的夾角在2o左右。
小牽引位于主張力機(jī)左側(cè)前方,并隨牽引方向設(shè)轉(zhuǎn)向滑車。
主張機(jī)應(yīng)按受力反方向設(shè)地錨,并用手板葫蘆拉緊,左右兩側(cè)設(shè)側(cè)面地錨,用雙鉤拉緊。
所有牽、張設(shè)備均須接地,以防架線時由于感應(yīng)電流造成事故。
主張力機(jī)和小牽機(jī)等均由受過培訓(xùn)的專業(yè)人員操作,按機(jī)械說明書進(jìn)行安裝、錨固,
導(dǎo)線展放完畢后,應(yīng)及時進(jìn)行地面臨錨,保持導(dǎo)線架空狀態(tài),保持對地面及其它交叉跨越物的安全距離,見下表:
導(dǎo)地線臨錨后對交叉跨越物的最小安全距離 (米)
跨越帶電線路或帶電體時,兩側(cè)放線滑車應(yīng)接地,雷擊時停止放線工作。
3、緊線
導(dǎo)地線展放完畢后,緊接著就是緊線工作,緊線的方法很多,有單線法、兩線法和三線法,無論那種方式,都應(yīng)在放線前作如下安全措施。
(1)耐張塔的補(bǔ)強(qiáng),當(dāng)以耐張塔作為緊線操作塔或錨線時,為防止在緊線中因?qū)У鼐€的張力使橫擔(dān)變形,桿塔偏斜傾倒,因此無論桿塔本身是否帶有永久拉線,緊線時都必須在掛點(diǎn)裝設(shè)導(dǎo)地線的臨時拉線,以作為對耐張塔的補(bǔ)強(qiáng)。
(2)打好臨時拉線,埋好臨時地錨,,臨時拉線對地夾角控制在45o以下,方向應(yīng)順著線路方向,臨時拉線應(yīng)拉在橫擔(dān)的導(dǎo)地線懸掛點(diǎn)處,待桿塔兩端的導(dǎo)地線全部緊線牢固后方可拆除,導(dǎo)線有無相互交叉現(xiàn)象,線路中有無導(dǎo)線被卡情況。
(3)緊線順序應(yīng)從上到下,先緊架空地線后緊導(dǎo)線,先緊中線后緊邊導(dǎo)線。緊線時,如導(dǎo)線或避雷線被障礙物掛住,應(yīng)停止?fàn)恳?必要時應(yīng)放松導(dǎo)線再處理,嚴(yán)禁用手拉線或站在線彎側(cè)挑線。
(4)禁止用樹木及電桿作緊線地錨,在緊線時,導(dǎo)線垂直下不許站人或讓人通過,應(yīng)離開導(dǎo)線垂直下20米以外。
(5)導(dǎo)線臨時拉線與地錨夾角應(yīng)等于或小于45o,若考慮橫擔(dān)強(qiáng)度較弱時,可加臨時吊桿或吊繩補(bǔ)強(qiáng),以防收緊線時垂直向下的壓力壓壞橫擔(dān)。
4、附件安裝
(1)線路掛線后,應(yīng)及時進(jìn)行附件安裝,如新建線路交叉或平行接近帶電線路時,工作人員登桿作業(yè)時,應(yīng)作好臨時工作接地,以防感應(yīng)電傷人。
(2)附件安裝使用的作業(yè)工具和安全用具,在使用前必須由使用人進(jìn)行外觀檢查,高空作業(yè)使用的腰繩必須栓在橫擔(dān)主材上。
(3)升導(dǎo)線用的雙鉤緊線器或鏈?zhǔn)胶J應(yīng)用鋼絲繩套吊在橫擔(dān)指定的位置上。吊鉤應(yīng)纏鋁包帶。
(4)附件安裝時,桿塔和導(dǎo)線下方不應(yīng)有人,桿塔下的輔助施工人員應(yīng)戴安全帽并應(yīng)站在離桿塔長度1.2米的地方。
序號
被跨越物
避雷線
導(dǎo)線
1
地面
8
6
2
公路
8.5
6.5
3
鐵路
10.5
8.5
4
通訊線路或電力跨越架
1.5
1.5
(5)需要使用飛車出線作業(yè)時,其人員必須經(jīng)過實(shí)際操作訓(xùn)練,并熟悉飛車的安全要求,乘車人數(shù)、攜帶重量和行駛坡度不得超出銘牌上的規(guī)定。每次行駛前,必須檢查前后活門是否關(guān)閉牢靠,剎車裝置應(yīng)靈活可靠,通過壓接管時應(yīng)減速。安裝間隔棒時,應(yīng)將前后車輪卡死,導(dǎo)地線上復(fù)有冰霜時,應(yīng)停止使用。
5、跨越架的搭設(shè)
(1)當(dāng)送電線路要跨越公路、鐵路、通訊和廣播線路及電力線路等各種障礙物時,常常采用搭設(shè)跨越架的方法使導(dǎo)線安全通過,通常使用的有一般搭設(shè)和不停電搭設(shè)兩種。
(2)一般搭設(shè)跨越架,適用于跨越線路、鐵路、通訊、廣播及35kv以下停電線路,跨越架有單側(cè)型及兩側(cè)型兩種,其材料應(yīng)視具體情況而定。
(3)不停電搭設(shè)跨越架,大多數(shù)用于35kv以下帶電線路,不停電搭設(shè)跨越架是一種帶電作業(yè),,要特別注意安全,在塔設(shè)前應(yīng)對被跨越線路進(jìn)行現(xiàn)場了解,測量跨越電的高度和寬度,制定帶電跨越施工的專項安全措施。
6、導(dǎo)地線連接
導(dǎo)地線連接的方法很多,主要有鉗壓連接、液壓連接和爆壓連接三種,在連接過程中主要危害辨識:
(1)用鉗壓連接導(dǎo)線時,鉗壓器要有固定的設(shè)施,防止左右搖晃,操作時要平穩(wěn),兩側(cè)扶導(dǎo)線人員應(yīng)對準(zhǔn)位置,防止手指伸入鋼模內(nèi)。
(2)割導(dǎo)線時,線頭應(yīng)扎牢,向鋁管內(nèi)穿線時,應(yīng)防止線頭傷人。
(3)用液壓連接導(dǎo)線時,液壓機(jī)應(yīng)放平穩(wěn),使用前應(yīng)檢查各部件有無缺陷,壓接時工作人員不得手扶液壓機(jī)蓋,操作時不得用力過猛,操作柄上不得兩人同時施壓。
(4)壓接過程中,應(yīng)隨時觀察壓力數(shù)值,不得超過規(guī)定值,壓到上下鋼模合模為止。
(5)在施工現(xiàn)場使用液壓機(jī)時,不得放在正在緊線的下方,并應(yīng)離開緊線操作桿塔。
(6)采用爆壓連接導(dǎo)線時,不得使用金屬殼雷管,在運(yùn)行中的變電所、發(fā)電廠、高壓線附近或雷雨天氣爆壓時,嚴(yán)禁使用電雷管。
(7)包炸藥時,無關(guān)人員不得靠近,纏繞導(dǎo)爆索時不得用力擠壓和敲擊,附近嚴(yán)禁煙火,太乳炸藥及導(dǎo)爆索只能用銳利小刀在木板或橡皮墊上裁切,嚴(yán)禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾,使用爆炸藥品時,應(yīng)輕拿輕放,不得強(qiáng)烈震動和摩擦。
(8)起爆前,除點(diǎn)火人外,其他人員必須撤離爆壓點(diǎn)30米之外,并由點(diǎn)火人鳴笛警告,點(diǎn)火后,點(diǎn)火人必須迅速離開危險區(qū)。在桿塔上爆壓時,應(yīng)離開爆壓點(diǎn)3米以外,操作人員應(yīng)背靠可以阻擋爆振波的構(gòu)件處。
(9)引爆時,操作人員只能處于雷管開口端或腳線端的反向安全區(qū),以防雷管加強(qiáng)帽飛出傷人。
(10)遇有拒爆時,必須等15分鐘后才能接近藥包進(jìn)行處理。
