汽車運(yùn)材作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

汽車運(yùn)材作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 車輛檢查與維護(hù)

2. 裝載與固定

3. 行駛與交通規(guī)則遵守

4. 緊急情況處理

5. 卸貨操作

6. 安全培訓(xùn)與個(gè)人防護(hù)

目的和意義

汽車運(yùn)材作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保運(yùn)輸過程中人員安全、材料完好，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)輸效率。通過規(guī)范操作，可以預(yù)防車輛故障，防止貨物損壞，保障道路交通秩序，減少經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

注意事項(xiàng)

1. 車輛檢查與維護(hù)：每次作業(yè)前，駕駛員必須檢查車輛的剎車系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光功能及轉(zhuǎn)向性能，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。定期進(jìn)行保養(yǎng)，更換磨損部件，防止因機(jī)械故障引發(fā)事故。

2. 裝載與固定：裝載貨物時(shí)，應(yīng)合理分配重量，防止超載或偏載。使用合適的綁帶、支架等工具固定貨物，避免行駛中發(fā)生滑動(dòng)。裝載高度不得超過規(guī)定限制，保證車輛穩(wěn)定性。

3. 行駛與交通規(guī)則遵守：嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保持安全車速，避免急加速和急剎車。行駛中保持警惕，注意路況變化，尤其在轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)要提前減速。禁止疲勞駕駛，必要時(shí)應(yīng)停車休息。

4. 緊急情況處理：遇到緊急情況，如車輛故障或交通事故，應(yīng)立即開啟應(yīng)急警示燈，擺放警告標(biāo)志，并及時(shí)報(bào)警。駕駛員需接受應(yīng)急處理培訓(xùn)，掌握基本自救和救援知識(shí)。

5. 卸貨操作：卸貨時(shí)，確保周圍環(huán)境安全，無人員靠近。使用專用工具卸貨，避免直接拖拽導(dǎo)致貨物損壞。卸貨后，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原狀。

6. 安全培訓(xùn)與個(gè)人防護(hù)：定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，提升其安全意識(shí)。工作時(shí)，駕駛員應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心等，確保自身安全。

請(qǐng)注意，操作規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與和持續(xù)監(jiān)督，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位員工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程，共同構(gòu)建安全的工作環(huán)境。

汽車運(yùn)材作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程范文

車輛與檢修

一、運(yùn)材汽車、拖車的技術(shù)狀態(tài)必須良好,安全裝置要齊全有效(包括制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、燈光、音響、雨刷、后視鏡、滅火器、繩索等)并要根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》按時(shí)參加年檢審。

二、轉(zhuǎn)向梁、車立柱、開閉器必須完好,靈敏可靠。運(yùn)材汽車的保險(xiǎn)架上,要設(shè)一后照燈,以備裝、卸車和會(huì)車使用。

三、坡道上停車修理時(shí),掛上反向擋掩牢,用千斤頂架車時(shí),要墊實(shí),并設(shè)牢固的支架。撤千斤頂時(shí),要呼喚應(yīng)答,確認(rèn)車下無人,方可撤除。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不得進(jìn)行修理、調(diào)整風(fēng)扇帶、固定水泵和緊固水泵和緊固螺絲等。

五、庫內(nèi)修車、吊起的部件,用堅(jiān)固支架支牢后,方可進(jìn)行作業(yè)。

六、庫內(nèi)修車的工作燈使用42v以下的安全電壓,并有防護(hù)網(wǎng)罩和良好導(dǎo)線。

七、修理庫內(nèi)要保持清潔,要及時(shí)清除廢油、破布等易燃物,嚴(yán)禁吸煙弄火。庫內(nèi)排煙、除塵應(yīng)良好。

八、焊油箱和電瓶的有關(guān)部位,應(yīng)將油箱和電瓶拆掉后進(jìn)行。油箱內(nèi)殘油必須清理干凈。

九、洗刷零件,在蒸煮洗刷室(池)內(nèi)進(jìn)行。不準(zhǔn)在修理庫內(nèi)用汽、柴油洗刷。

十、庫內(nèi)冬季取暖設(shè)施必須良好,不準(zhǔn)用明火取暖或烤車。

十一、汽車進(jìn)出庫時(shí),正在作業(yè)的人員必須躲到安全的位置。修好的汽車,嚴(yán)禁無駕駛證人員試車。

汽車駕駛和運(yùn)行

十二、駕駛員應(yīng)按時(shí)參加安全技術(shù)培訓(xùn),但必須經(jīng)過國家管理機(jī)關(guān)考試合格,領(lǐng)取駕駛證,方準(zhǔn)駕駛車輛。必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》,嚴(yán)禁酒后駕駛車。

十三、運(yùn)材汽車駕駛室按定員乘人,空、重車一律不準(zhǔn)超員。

十四、運(yùn)材汽車要配助手,在駕駛員指導(dǎo)下做好本職工作。

十五、執(zhí)行調(diào)度行車命令,定程加油,不得脫線行駛,不得偷拉、私運(yùn);不得隨意駛?cè)刖用駞^(qū)、中心街道等。

會(huì)車

十六、汽車會(huì)車時(shí),要做到“禮讓三先”(先讓、先慢、先停)。兩車互相在100米以外減速,空車讓重車先行。

十七、單行線不分空、重車,在行至?xí)嚲€前減速靠右隨時(shí)準(zhǔn)備會(huì)車。先駛?cè)霑?huì)車線車輛,要讓對(duì)方來車先行。

十八、在有障礙的路段,有障礙的一方需讓對(duì)方先行。

十九、夜間會(huì)車時(shí),須距對(duì)面來車150m以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。

二十、會(huì)車時(shí)必須慢行,司機(jī)不準(zhǔn)將頭探出車門,防止拖車跑偏,木材“耍叉”刮撞。

二十一、夜間會(huì)車要打開后照燈,以便觀察車上木材情況,以及拖車跑偏等。

超車

二十二、超車時(shí)須開左轉(zhuǎn)向燈,鳴喇叭。夜間改用變換遠(yuǎn)近光燈示意,前車減速讓路后,確認(rèn)安全方準(zhǔn)以左側(cè)超越。但被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),不準(zhǔn)超車。超越后在同被超車保持必要的安全距離后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛向原車道。

二十三、在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí),不準(zhǔn)超車。

二十四、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車,前車不讓不超,視線不良不超,危險(xiǎn)路段不超。運(yùn)材帶拖車的車輛,必須在確保安全的情況下方準(zhǔn)超車。

二十五、不準(zhǔn)超越正在超車的車輛。

二十六、后車示意超車時(shí),前車即應(yīng)減速讓路,不得故意占路不讓。

二十七、運(yùn)材汽車中途有故障時(shí),應(yīng)盡量選擇不防礙其它車輛通行的位置停車排除,夜間應(yīng)將尾燈及前小燈打開。

二十八、助手檢查車輛時(shí),必須停車,不準(zhǔn)飛上飛下。嚴(yán)禁在汽車上坡行駛中從拖車后輪前方的木材下邊穿行檢查車輛。

二十九、運(yùn)材汽車通過無人看守的鐵道路口時(shí),“必須停車瞭望,確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí),方準(zhǔn)通行”的規(guī)定,過道口以無后要停車檢查,觀察有無木材脫落在道口上,如有木材脫落時(shí),必須及時(shí)排除。

三十、運(yùn)材汽車下大坡前停車檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、傳動(dòng)部件等,下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行。

三十一、汽車過河,不能超過本車型的涉水深度。剎車著水后,應(yīng)反復(fù)制動(dòng),使制動(dòng)片干燥,保證剎車有效。

三十二、車輛行駛中,供油系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不準(zhǔn)人工直接供油。

三十三、運(yùn)距超過100km時(shí),在中途設(shè)一停車檢查站,對(duì)車輛、拖車裝載進(jìn)行檢查。

三十四、運(yùn)材汽車要備有專用連接拖車支桿(架),連結(jié)拖車時(shí),駕駛員必須按照助手連結(jié)員的信號(hào)操作,不準(zhǔn)用腿支牽引架,也不準(zhǔn)用手扶連結(jié)器。

三十五、調(diào)整拖車絲杠時(shí),要用最低速度,在平直的線路上進(jìn)行。調(diào)整人要在拖車輪胎后邊操作,并與司機(jī)呼喚應(yīng)答,相互照應(yīng)。

三十六、運(yùn)材車不準(zhǔn)捎運(yùn)燒火柴、小徑木等。

裝、卸車

三十七、汽車到達(dá)裝車場(chǎng)后,按指定裝車地點(diǎn),對(duì)準(zhǔn)裝車位置,將車停穩(wěn)、拉緊手制動(dòng)、熄火、掛檔、掩牢。

三十八、裝車前,司機(jī)、助手要連結(jié)好拖車,調(diào)整好絲桿,打開車立柱,掛好鏈子,鎖好開閉器。

三十九、駕駛員監(jiān)督裝車工不準(zhǔn)砸車、不準(zhǔn)裝偏、不準(zhǔn)裝“吊炮”、“耍叉”。

四十、運(yùn)材汽車行駛中,前后兩車的間隔距離,在林區(qū)單行線道路上不得少于100m,在冰雪道路上不得少于200m。

四十一、嚴(yán)禁裝運(yùn)不打枝丫的原條、原木。

四十二、裝卸車時(shí),司機(jī)和助手不準(zhǔn)在車下周圍修車或走動(dòng),要在車前或車后10m以外的安全位置監(jiān)控監(jiān)卸,發(fā)現(xiàn)違反裝載規(guī)定,必須堅(jiān)持修裝。

四十三、裝完車后,要用安全繩捆好、原條、原木每車各捆兩道。原條車包餡拉短件子時(shí),必須將短件子捆牢,途中要經(jīng)常檢查安全繩緊固程度。路遇居民區(qū)、行人和會(huì)車時(shí),要認(rèn)真瞭望,防止木材刮撞。

四十四、等裝待卸的汽車,司機(jī)和助手不準(zhǔn)離開車,嚴(yán)禁駕駛員、助手進(jìn)入裝、卸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)裝卸車。

四十五、裝車場(chǎng)坡度不得大于3%。在坡路上裝車時(shí),要采取防溜坡措施。

四十六、起重機(jī)吊裝、吊卸木材時(shí),司機(jī)、助手要身到安全地帶。