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汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程

更新時間:2024-05-12 查看人數(shù):46

汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程

有哪些

汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 定期檢查:對客車進(jìn)行定期的全面檢查,包括發(fā)動機(jī)、燃料系統(tǒng)、電氣設(shè)備和制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。

2. 安全防護(hù):維修過程中,確保所有電源已斷開,車輛處于穩(wěn)定狀態(tài),防止意外啟動。

3. 專業(yè)工具使用:使用適合的工具進(jìn)行維修,禁止使用損壞或不匹配的工具。

4. 燃料處理:處理汽油和備用燃料時,遵守防火防爆規(guī)定,避免泄漏。

5. 廢棄物處理:正確處置廢棄零件和液體,遵守環(huán)保法規(guī)。

目的和意義

汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程的設(shè)立旨在保障維修人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,同時維護(hù)客車的正常運(yùn)行,確保公共交通服務(wù)的連續(xù)性和可靠性。通過規(guī)范化的操作流程,可以降低故障率,延長車輛使用壽命,節(jié)約維修成本,提高運(yùn)營效率。

注意事項

1. 維修前,務(wù)必閱讀并理解客車制造商提供的維修手冊,了解車輛構(gòu)造和維修步驟。

2. 在檢查和維修過程中,佩戴必要的個人防護(hù)裝備,如安全眼鏡、手套和防護(hù)鞋。

3. 拆卸部件時,應(yīng)按照正確的順序進(jìn)行,防止損壞其他組件或造成不必要的壓力。

4. 更換零部件時,確保新件符合原廠規(guī)格,避免使用低質(zhì)量或不兼容的替代品。

5. 對于涉及燃料系統(tǒng)的作業(yè),應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行,并備有消防設(shè)備。

6. 維修完畢后,徹底清理工作區(qū)域,避免遺留工具或零件,以防造成后續(xù)行車安全隱患。

7. 記錄每次維修的細(xì)節(jié),包括更換的部件、維修日期和發(fā)現(xiàn)的問題,以便跟蹤車輛狀況和預(yù)測潛在故障。

8. 遇到復(fù)雜或不確定的問題,應(yīng)及時向上級或?qū)I(yè)技術(shù)人員求助,避免盲目操作。

9. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn),提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。

這些規(guī)程的實(shí)施需要每個維修人員的嚴(yán)格遵守,以確保城市客車的高效、安全運(yùn)行,同時也為乘客提供舒適、可靠的出行環(huán)境。

汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程范文

制定本標(biāo)準(zhǔn),將有助于壓縮天然氣汽車的安全維護(hù)工作

完善壓縮天然氣汽車適用的全面管理。

l、范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了壓縮天然氣一汽油兩用燃料城市客車天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)保修作業(yè)的安全操作規(guī)程。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于天然氣工作壓力不大于20mpa的壓縮天然氣-汽油兩用燃料城市客車。

2、保修安全操作規(guī)程

2.1保修場所應(yīng)有良好通風(fēng)條件,配備相應(yīng)消防設(shè)施,嚴(yán)禁煙火。

2.2保修作業(yè)前,關(guān)閉天然氣氣路全部閥門,在確認(rèn)天 然氣系統(tǒng)無泄漏后,方可進(jìn)行作業(yè)o

2.3如遇天然氣系統(tǒng)泄漏,無法關(guān)斷氣源時,必須在戶 外,距車l 5米以內(nèi)無火源的前提下,排放口距地面4米以上,朝天排放完系統(tǒng)內(nèi)的天然氣,再進(jìn)行作業(yè)。

2.4如故障部位不明確,在故障車周圍l 5米以內(nèi)無火源的前提下,可開啟天然氣閥門進(jìn)行帶壓檢查(檢查應(yīng)用中性檢漏液)。故障部位確定后,應(yīng)立即關(guān)閉氣閥。.

2.5在帶壓檢查及排放天然氣時,現(xiàn)場必須有安全監(jiān)護(hù) 人。

2.6拆裝、緊固天然氣系統(tǒng)裝置及管路時,必須先卸壓 嚴(yán)禁帶壓操作?!?/p>

2.7天然氣系統(tǒng)各裝置嚴(yán)禁接觸酸堿和油污等物質(zhì)。

2.8嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。

2.9嚴(yán)禁敲擊天然氣系統(tǒng)各裝置。

2.10車輛如動焊,必須在確保安全的前提下進(jìn)行。

2.11保養(yǎng)中如需啟動發(fā)動機(jī),須先確認(rèn)天然氣系統(tǒng)無漏氣故障。

3、其它規(guī)定

3.l從事天然氣系統(tǒng)保修人員,必須培訓(xùn)考核合格,持

證上崗。

3.2其他人員也應(yīng)遵守本保修安全操作規(guī)程。

3.3嚴(yán)禁油、氣兩種燃料混合使用。

3.4高壓管道和卡套接頭不準(zhǔn)修復(fù)使用。

其他

1、 _同志關(guān)于安全工作的指示“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”

2、 安全管理的方針:提高認(rèn)識,規(guī)范管理,明確目標(biāo),責(zé)任到人,完善制度,嚴(yán)格檢查,公開曝光,獎懲分明。

3、 規(guī)程是安全工作的生命,責(zé)任是安全工作的靈魂

4、 要做到廣大職工深刻理解安全與人民生命財產(chǎn)的關(guān)系,安全與自身家庭的直接關(guān)系,安全與企業(yè)效益的關(guān)系,安全與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系

5、 加強(qiáng)安全工作要使職工由“要我安全”的被動接收,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?我會安全” 的主動追求。

6、 嚴(yán)格規(guī)范的安全管理,就是通過制度管理,使安全管理做到制度化、普遍化、經(jīng)?;?。安全管理從人治轉(zhuǎn)向法制,從隨意性轉(zhuǎn)向規(guī)范化。

7、 在汽車修理作業(yè)中,應(yīng)遵守下列基本安全操作規(guī)程:

(1)、汽車拆卸前應(yīng)進(jìn)行外部清洗,以清除泥沙、污垢,并放盡燃料和潤滑油。

(2)、拆卸前,應(yīng)用專用支架或舉升設(shè)備穩(wěn)固的把車架牢,且不準(zhǔn)在支持點(diǎn)處墊磚塊以及其它物體。

(3)、拆裝發(fā)動機(jī)及底盤各總成時,應(yīng)選用事宜的起重設(shè)備,起升及運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免吊件搖晃或站在運(yùn)件下操作,以確保運(yùn)件及人身安全

(4)拆卸汽車及總成零件時,應(yīng)選用合適的扳手。

(5)使用電動機(jī)具、設(shè)備時,必須遵守安全操作規(guī)程

(6)不得用手伸入裝在車上的變速器內(nèi)檢查齒輪,不準(zhǔn)在試驗制動的汽車下工作。

8、 起動發(fā)動機(jī)時的安全操作規(guī)則如下:

(1) 起動發(fā)動機(jī)前首先檢查油底殼(機(jī)油盤)內(nèi)的機(jī)油,散熱器內(nèi)的冷卻水是否適量,換檔桿是否在空擋位置,并拉緊手制動器。

(2) 起動裝置的技術(shù)狀況應(yīng)完好。如用手搖柄起動發(fā)動機(jī)時,手指應(yīng)放在手搖柄的一側(cè),自上而下提動,注意反轉(zhuǎn)傷人。

(3) 在車間內(nèi)起動發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)整時,應(yīng)打開門窗使空氣暢通,必要時可將排氣管接出室外。

(4) 在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行工作,應(yīng)注意安全,防止風(fēng)扇打傷人。

(5) 發(fā)動機(jī)起動后,應(yīng)及時檢查各儀表的工作情況是否正常。

9、 在汽車底下作業(yè)時有如下安全規(guī)則

(6) 對正在進(jìn)行車底修理作業(yè)的汽車,應(yīng)掛一表示“正在修理” 的標(biāo)志牌。如不是修理制動系統(tǒng),應(yīng)拉緊制動器,并用三角木塞住車輪。

(7) 在車底下工作時,不要直接躺在地上,應(yīng)盡量使用臥板

(8) 用千斤頂頂車時,千斤頂應(yīng)放置平穩(wěn),人應(yīng)在車的外側(cè)位置;架車前,應(yīng)先找好架車工具(架車登),禁止使用磚頭或其它容易破碎的物體。

(9) 凡用千斤頂頂起卸下車輪的汽車時,不許在車上或車下工作。用千斤頂使車輪放下時,打開液壓開關(guān)要緩慢,打開前應(yīng)檢查周圍是否有障礙物和可能壓著自己的危險。

(10) 在裝配總成時,不得采用不正確的操作方法(如用手試探螺孔,鎖孔等),以免軋斷手指。

(11) 當(dāng)試驗發(fā)動機(jī),不得在車下工作。

汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程

有哪些汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.定期檢查:對客車進(jìn)行定期的全面檢查,包括發(fā)動機(jī)、燃料系統(tǒng)、電氣設(shè)備和制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。2.安全防護(hù):維
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