有哪些
扳道員安全操作步驟
1. 接收指令：接收調(diào)度員的列車運行計劃，明確列車進路需求。
2. 確認信號：觀察并確認信號燈顯示，確保無誤后進行下一步操作。
3. 檢查線路：檢查線路狀態(tài)，包括道岔位置、線路障礙物等，確保安全。
4. 扳動道岔：根據(jù)需要，手動或電動扳動道岔至正確位置。
5. 鎖定道岔：完成扳動后，鎖定道岔，防止因外力導致道岔移動。
6. 核對信號：再次核對信號燈，確認道岔位置正確無誤。
7. 發(fā)出信號：向列車司機發(fā)出安全通行信號。
8. 監(jiān)視運行：列車通過后，持續(xù)監(jiān)視直至列車完全通過道岔區(qū)域。
9. 記錄操作：記錄每次扳道操作，以便日后查詢和分析。
目的和意義
此規(guī)程的目的是規(guī)范扳道員的操作行為，確保鐵路交通的有序進行，防止因操作不當引發(fā)的事故。意義在于提升扳道員的安全意識，強化責任落實，保障鐵路運輸安全、高效運行，同時為扳道員提供清晰的操作指南，減少因誤解或疏忽造成的風險。
注意事項
1. 嚴格執(zhí)行交接班制度，確保信息傳遞準確無遺漏。
2. 保持通訊暢通，隨時與調(diào)度員、列車司機保持聯(lián)系。
3. 遇到緊急情況，應立即停止操作，并按照應急預案處理。
4. 嚴禁未經(jīng)許可擅自改變道岔位置或操作信號設備。
5. 在惡劣天氣或視線不清的情況下，加強目視檢查，必要時請求增派人手協(xié)助。
6. 定期對設備進行維護保養(yǎng)，確保其正常運行。
7. 熟悉并遵守所有相關安全規(guī)定，如佩戴安全帽、穿著反光服等。
8. 在操作過程中保持專注，避免分心或疲勞作業(yè)。
本規(guī)程旨在提供一個基礎的操作框架，實際情況中，扳道員應結(jié)合具體工作環(huán)境和設備狀況，靈活運用，確保每一次操作都安全、精準。通過遵循這些規(guī)程，扳道員可以有效地降低風險，提高鐵路運行的可靠性。
扳道員安全操作規(guī)程范文
1、在扳動道岔時,應認真執(zhí)行“一看、二扳(按)三確認、四顯示(呼喚)”制度,對進路上不該扳動的道岔,也應認真進行確認檢查。
2、“一看”:在扳動道岔前看接車線路是否空閑;看機車車輛是否越過警沖標;看機車車輛是否越過聯(lián)動道岔;看道岔位置,信號手柄(按鈕位置)。
3、“二扳(按)”:將道岔扳至所需位置。
4、“三確認”:將道岔、信號握(手)柄扳后,確認進路有關道岔開閉位置是否正確;閉止塊是否落槽;尖軌與基本軌是否密貼。準備接發(fā)車進路時,還要確認影響接、發(fā)車進路的調(diào)車作業(yè)是否停止,信號開閉狀態(tài)是否正確。
5、“四顯示(呼喚)”:確認無誤后,呼喚“×道備好了”“×信號開放好了”,并向車站值班員匯報,或者向要道人員顯示股道號碼和進路準備妥當?shù)氖中盘枴?/p>
第2篇 鐵路扳道員崗位安全操作規(guī)程
(1)班前4小時及班中嚴禁飲酒,休息好保持充沛精力,上崗前認真穿戴好勞保護品,準備好信號工具,白天帶信號旗,夜間帶信號燈,按規(guī)定面向來車方向顯示信號。
(2)遵守扳道作業(yè)規(guī)定,應雙手握緊把柄,不要用力過猛,并執(zhí)行“一明、二看、三扳、四確認、五顯示、六監(jiān)護、七復位”的扳道程序的扳道程序和“眼看、手指、口呼”規(guī)定“要道還道”制度。
(3)檢查給油、清掃道岔時,必須在無調(diào)車作業(yè)的情況下進行,道岔要及時恢復定位,并隨時注意鄰線機車、車輛的作業(yè)情況及停留車位置,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
(4)接送機車車輛時,應站在安全位置顯示信號,防止罐體、車輛碰傷或鐵水濺出燙傷。
(5)夜間更換信號標志燈泡時,應通知值班長聯(lián)系電工處理嚴禁私自更換。
(6)橫越線路時,應“一站、二看、三通過”并注意左右機車,車輛動態(tài),及腳下有無障礙物。
(7)嚴禁在運行中機車、車輛前面搶越。
(8)在嚴寒、冰凍、雨雪天氣是,扳道前要試扳道岔,防止道岔凍結(jié),地面打滑造成扭傷、摔傷。
(9)在道口區(qū)域監(jiān)護道口時,出務及時、保站位安全;確認機動車輛過往情況,避免被掛、碰、撞傷。
(10)在貨位區(qū)監(jiān)視作業(yè)情況時,熟知區(qū)域危險原點。遵守其站位、行走及現(xiàn)場安全有關規(guī)定。
(11)嚴禁無關人員或非當班人員扳動道岔。
