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有哪些
強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程主要包括以下內(nèi)容:
1. 設(shè)備檢查:確保膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行前無異常,如破損、松動或潤滑不足。
2. 啟動程序:嚴(yán)格按照啟動步驟進(jìn)行,避免突然啟動導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員受傷。
3. 運(yùn)行監(jiān)控:持續(xù)觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),注意物料裝載是否均勻,防止超載。
4. 應(yīng)急處理:熟悉緊急停機(jī)程序,遇到突發(fā)情況能迅速作出反應(yīng)。
5. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),延長設(shè)備壽命,保證工作安全。
6. 安全防護(hù):佩戴必要防護(hù)裝備,遵守工作區(qū)域的安全規(guī)定。
目的和意義
強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程旨在:
1. 保障員工的生命安全,減少因操作不當(dāng)造成的事故。
2. 確保設(shè)備正常運(yùn)行,提高生產(chǎn)效率。
3. 防止設(shè)備損壞,降低維修成本。
4. 建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程,提升企業(yè)安全管理水平。
注意事項(xiàng)
1. 在啟動膠帶輸送機(jī)前,務(wù)必確認(rèn)周圍無閑雜人員,以免發(fā)生意外。
2. 裝載物料時,不可超負(fù)荷,防止膠帶斷裂或設(shè)備受損。
3. 操作過程中,禁止觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部件,以防卷入造成傷害。
4. 發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動,應(yīng)立即停止運(yùn)行,檢查故障原因。
5. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù),需由專業(yè)人員進(jìn)行。
6. 工作結(jié)束后,及時切斷電源,清理工作區(qū)域,確保整潔。
7. 定期參加安全培訓(xùn),更新知識,提高應(yīng)急處理能力。
此規(guī)程的執(zhí)行需要每位膠帶輸送機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守,共同維護(hù)一個安全、高效的工作環(huán)境。務(wù)必牢記,安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),任何疏忽都可能帶來不可挽回的損失。
強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程范文
1.輸送機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁進(jìn)入柵欄內(nèi);嚴(yán)禁清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及附近的浮煤。
2.因電源斷電停機(jī)時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關(guān)都要置于“停止” 位置。
3.不準(zhǔn)擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護(hù)裝置的整定值,運(yùn)行中嚴(yán)禁調(diào)閘。
4.正常運(yùn)行時,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。
5.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。
6.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
7.檢查機(jī)電硐室和機(jī)道內(nèi)的支護(hù)是否牢固可靠。
8.檢查各部位緊固件、連接件應(yīng)齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
9.直流電動機(jī)拖動時,要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
10.檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
11.檢查各種儀表指示應(yīng)正確。
12.配合維修人員檢查試驗(yàn)安全保護(hù)裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
13.檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
14.檢查試驗(yàn)降塵噴霧裝置,應(yīng)靈敏可靠、霧化效果好。
15.檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
16.檢查試驗(yàn)完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認(rèn)無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。
17.輸送機(jī)啟動時按下列步驟進(jìn)行:
(1) 打開降塵噴霧裝置(停機(jī)后應(yīng)及時關(guān)閉)。
(2) 合上高、低壓電源開關(guān),各種儀表指示應(yīng)正確。
(3) 合上操縱臺電源開關(guān),各種保護(hù)裝置信號顯示應(yīng)正常。
(4) 將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置上。
(5) 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設(shè)備。
(6) 按下啟動按鈕,輸送機(jī)將自動加速運(yùn)行。
18.每班正常運(yùn)行前,應(yīng)先開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機(jī)運(yùn)行情況,確認(rèn)無誤后,方可正常運(yùn)行。
19.每小時巡檢1 次,檢查電動機(jī)溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當(dāng),各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
20.監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
21.各種保護(hù)裝置的信號顯示必須正常。
22.遇到下列情況之一時,不準(zhǔn)開車:
(1) 信號不清。
(2) 制動系統(tǒng)不靈敏。
(3) 任何一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。
(4) 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清。
(5) 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23.正常停機(jī)時,應(yīng)將輸送機(jī)上的煤拉空。
24.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須緊急停車:
(1) 收到緊急停機(jī)信號或不明信號。
(2) 主要操作機(jī)構(gòu)失靈。
(3) 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
(4) 其他意外嚴(yán)重情況。
緊急停機(jī)后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。
25.接到停機(jī)信號后,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。
26.每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。27.在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第2篇 強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程
1.輸送機(jī)運(yùn)行時,嚴(yán)禁進(jìn)入柵欄內(nèi);嚴(yán)禁清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及附近的浮煤。
2.因電源斷電停機(jī)時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關(guān)都要置于“停止” 位置。
3.不準(zhǔn)擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護(hù)裝置的整定值,運(yùn)行中嚴(yán)禁調(diào)閘。
4.正常運(yùn)行時,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。
5.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品。
6.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
7.檢查機(jī)電硐室和機(jī)道內(nèi)的支護(hù)是否牢固可靠。
8.檢查各部位緊固件、連接件應(yīng)齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
9.直流電動機(jī)拖動時,要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
10.檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
11.檢查各種儀表指示應(yīng)正確。
12.配合維修人員檢查試驗(yàn)安全保護(hù)裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
13.檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
14.檢查試驗(yàn)降塵噴霧裝置,應(yīng)靈敏可靠、霧化效果好。
15.檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
16.檢查試驗(yàn)完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認(rèn)無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。
17.輸送機(jī)啟動時按下列步驟進(jìn)行:
(1) 打開降塵噴霧裝置(停機(jī)后應(yīng)及時關(guān)閉)。
(2) 合上高、低壓電源開關(guān),各種儀表指示應(yīng)正確。
(3) 合上操縱臺電源開關(guān),各種保護(hù)裝置信號顯示應(yīng)正常。
(4) 將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置上。
(5) 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設(shè)備。
(6) 按下啟動按鈕,輸送機(jī)將自動加速運(yùn)行。
18.每班正常運(yùn)行前,應(yīng)先開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機(jī)運(yùn)行情況,確認(rèn)無誤后,方可正常運(yùn)行。
19.每小時巡檢1 次,檢查電動機(jī)溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當(dāng),各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
20.監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
21.各種保護(hù)裝置的信號顯示必須正常。
22.遇到下列情況之一時,不準(zhǔn)開車:
(1) 信號不清。
(2) 制動系統(tǒng)不靈敏。
(3) 任何一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。
(4) 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清。
(5) 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23.正常停機(jī)時,應(yīng)將輸送機(jī)上的煤拉空。
24.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須緊急停車:
(1) 收到緊急停機(jī)信號或不明信號。
(2) 主要操作機(jī)構(gòu)失靈。
(3) 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
(4) 其他意外嚴(yán)重情況。
緊急停機(jī)后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。
25.接到停機(jī)信號后,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。
26.每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。
27.在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。