- 目錄
有哪些
1. 熱力點(diǎn)設(shè)立：在供熱區(qū)域內(nèi)，應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的熱力點(diǎn)，包括熱源站、換熱站和調(diào)節(jié)閥室。
2. 設(shè)備檢查：定期對熱力點(diǎn)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，如鍋爐、水泵、閥門、儀表等。
3. 系統(tǒng)調(diào)試：在啟動(dòng)前，對熱力管網(wǎng)進(jìn)行全面調(diào)試，確保各環(huán)節(jié)正常運(yùn)行。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行期間，通過自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)崃芫W(wǎng)的壓力、溫度、流量等參數(shù)。
5. 故障處理：遇到故障時(shí)，迅速定位問題并采取應(yīng)急措施，確保供熱不間斷。
6. 能源管理：合理調(diào)度能源，降低能耗，提高熱效率。
7. 安全防護(hù)：實(shí)施必要的安全措施，防止火災(zāi)、爆炸等安全事故。
目的和意義
熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)的操作規(guī)程旨在保障城市供熱系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效和安全運(yùn)行。其重要意義體現(xiàn)在：
1. 提高供熱服務(wù)質(zhì)量，確保居民和企事業(yè)單位的供熱需求得到滿足。
2. 降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，減少維修成本。
3. 優(yōu)化能源利用，節(jié)能減排，符合可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保要求。
4. 防止安全事故，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急預(yù)案。
2. 在設(shè)備運(yùn)行中，禁止擅自調(diào)整設(shè)定值，以免影響系統(tǒng)平衡。
3. 定期清理和保養(yǎng)設(shè)備，防止積灰、結(jié)垢影響性能。
4. 實(shí)施定期巡檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，預(yù)防故障發(fā)生。
5. 對于重要設(shè)備，應(yīng)配備備用設(shè)備，以防突發(fā)故障導(dǎo)致停供。
6. 確保通訊暢通，遇到緊急情況能快速響應(yīng)，協(xié)調(diào)處理。
7. 加強(qiáng)與用戶的溝通，了解供熱需求，適時(shí)調(diào)整供熱參數(shù)。
8. 嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作，穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備。
9. 建立完善的運(yùn)行記錄，以便追蹤分析，優(yōu)化運(yùn)行策略。
本規(guī)程旨在指導(dǎo)實(shí)際操作，確保熱力點(diǎn)和熱力管網(wǎng)的高效有序運(yùn)行，為城市冬季供熱提供有力保障。各相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)供熱系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。
熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)操作規(guī)程范文
(一) 、一般規(guī)定
1. 熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。
2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。
3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時(shí),巡視工作應(yīng)另派人完成。
4. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6. 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映、以便及時(shí)處理。
7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。
(二) 、操作規(guī)程
1. 送汽操作
(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。
(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。
(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。
(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時(shí),指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。
(6) 總伐門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動(dòng)一次,都要等一定時(shí)間。
(7) 對銹死的伐門,不易打開時(shí),禁止用大管鉗來扳動(dòng)伐門手輪。
2. 停汽操作
(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時(shí)間和范圍進(jìn)行;
(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;
(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時(shí)后進(jìn)行。
(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。
第2篇 熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全操作規(guī)程
[一]一般規(guī)定
1.熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)有2人以上堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,或做與工作無關(guān)的事情。
2.非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),、應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。
3.每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。
4.熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員應(yīng)設(shè)2人負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。
5.熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗(yàn)工作。
6.在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)向車間反映,以便及時(shí)處理。
7.按交換班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。
[二]操作規(guī)程
1.送汽操作
(1)生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽;
(2)送汽工作應(yīng)由組長或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮;
(3)送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行1次全面檢查;
(4)送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn)、定人進(jìn)行泄水閥門的操作。要事先將泄水閥門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意泄水閥門不能開得過大;
(5)沿線準(zhǔn)備工作做完后,送汽時(shí),指揮人一定要通知泄水操作人員,提醒他們注意;
(6)總閥門的啟動(dòng),一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。每微動(dòng)1次,都要等一定的時(shí)間后再操縱;
(7)對銹死閥門,不易打開時(shí),禁止用大管鉗來扳動(dòng)閥門手輪。
2.停汽操作
(1)停汽工作應(yīng)根據(jù)車間通知的停汽時(shí)間和范圍進(jìn)行;
(2)關(guān)閉總閥門后,應(yīng)觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;
(3)禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時(shí)以后進(jìn)行這項(xiàng)工作;
(4)停汽后的送汽工作,按送汽操作重新開始做起。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
