熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)操作規(guī)程

有哪些

1. 熱力點(diǎn)設(shè)立：在供熱區(qū)域內(nèi)，應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的熱力點(diǎn)，包括熱源站、換熱站和調(diào)節(jié)閥室。

2. 設(shè)備檢查：定期對熱力點(diǎn)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查，如鍋爐、水泵、閥門、儀表等。

3. 系統(tǒng)調(diào)試：在啟動前，對熱力管網(wǎng)進(jìn)行全面調(diào)試，確保各環(huán)節(jié)正常運(yùn)行。

4. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行期間，通過自動化系統(tǒng)實時監(jiān)控?zé)崃芫W(wǎng)的壓力、溫度、流量等參數(shù)。

5. 故障處理：遇到故障時，迅速定位問題并采取應(yīng)急措施，確保供熱不間斷。

6. 能源管理：合理調(diào)度能源，降低能耗，提高熱效率。

7. 安全防護(hù)：實施必要的安全措施，防止火災(zāi)、爆炸等安全事故。

目的和意義

熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)的操作規(guī)程旨在保障城市供熱系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效和安全運(yùn)行。其重要意義體現(xiàn)在：

1. 提高供熱服務(wù)質(zhì)量，確保居民和企事業(yè)單位的供熱需求得到滿足。

2. 降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，減少維修成本。

3. 優(yōu)化能源利用，節(jié)能減排，符合可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保要求。

4. 防止安全事故，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。

注意事項

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急預(yù)案。

2. 在設(shè)備運(yùn)行中，禁止擅自調(diào)整設(shè)定值，以免影響系統(tǒng)平衡。

3. 定期清理和保養(yǎng)設(shè)備，防止積灰、結(jié)垢影響性能。

4. 實施定期巡檢制度，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，預(yù)防故障發(fā)生。

5. 對于重要設(shè)備，應(yīng)配備備用設(shè)備，以防突發(fā)故障導(dǎo)致停供。

6. 確保通訊暢通，遇到緊急情況能快速響應(yīng)，協(xié)調(diào)處理。

7. 加強(qiáng)與用戶的溝通，了解供熱需求，適時調(diào)整供熱參數(shù)。

8. 嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作，穿戴好個人防護(hù)裝備。

9. 建立完善的運(yùn)行記錄，以便追蹤分析，優(yōu)化運(yùn)行策略。

本規(guī)程旨在指導(dǎo)實際操作，確保熱力點(diǎn)和熱力管網(wǎng)的高效有序運(yùn)行，為城市冬季供熱提供有力保障。各相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守，共同維護(hù)供熱系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)操作規(guī)程范文

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。

2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。

3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應(yīng)另派人完成。

4. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。

5. 熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗工作。

6. 在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。

(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn),定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;

(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

第2篇 熱力點(diǎn)及熱力管網(wǎng)安全操作規(guī)程

[一]一般規(guī)定

1.熱網(wǎng)運(yùn)行人員應(yīng)有2人以上堅守工作崗位,不得擅離職守,或做與工作無關(guān)的事情。

2.非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點(diǎn)內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),、應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。

3.每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。

4.熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員應(yīng)設(shè)2人負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運(yùn)行工作。

5.熱力點(diǎn)運(yùn)行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗工作。

6.在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映,以便及時處理。

7.按交換班制度認(rèn)真交接設(shè)備運(yùn)行狀況和存在問題。

[二]操作規(guī)程

1.送汽操作

(1)生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽;

(2)送汽工作應(yīng)由組長或?qū)Ｈ私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮;

(3)送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行1次全面檢查;

(4)送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點(diǎn)、定人進(jìn)行泄水閥門的操作。要事先將泄水閥門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意泄水閥門不能開得過大;

(5)沿線準(zhǔn)備工作做完后,送汽時,指揮人一定要通知泄水操作人員,提醒他們注意;

(6)總閥門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。每微動1次,都要等一定的時間后再操縱;

(7)對銹死閥門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動閥門手輪。

2.停汽操作

(1)停汽工作應(yīng)根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;

(2)關(guān)閉總閥門后,應(yīng)觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并定點(diǎn)、定人將管內(nèi)余汽放凈;

(3)禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時以后進(jìn)行這項工作;

(4)停汽后的送汽工作,按送汽操作重新開始做起。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》