窄軌鐵道軌道工:安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

1. 穿戴防護裝備：包括安全帽、反光背心、防護眼鏡、防滑鞋和聽力保護設(shè)備。

2. 檢查工作區(qū)域：確保無雜物、無松動的鐵軌或枕木，以及無潛在危險物品。

3. 使用工具：正確操作和維護軌道工具，如扳手、撬棍和鋼軌切割機。

4. 信號通信：遵守規(guī)定的信號系統(tǒng)，保持有效溝通。

5. 電力安全：在接觸網(wǎng)附近工作時，必須斷電并懸掛警告牌。

6. 遵守限速規(guī)定：在軌道上移動時，注意速度限制，確保安全。

7. 應(yīng)急準備：熟悉應(yīng)急處理程序，如火災(zāi)、人員受傷等情況。

目的和意義

這些安全技術(shù)操作規(guī)程旨在保護軌道工的生命安全，防止因操作失誤或忽視安全規(guī)則導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，減少因事故造成的設(shè)備損壞和維修成本，同時保障鐵路運輸?shù)恼＿\行，確保乘客和貨物的安全。

注意事項

1. 在開始工作前，務(wù)必進行安全培訓(xùn)，了解并理解所有的安全規(guī)定和程序。

2. 工作時保持專注，避免分心或疲勞，必要時應(yīng)適時休息。

3. 不得擅自改變工作流程或忽視安全警告，如有疑問，及時向上級或安全專員咨詢。

4. 對于損壞的設(shè)備或工具，立即報告并停止使用，等待修復(fù)或更換。

5. 遇到惡劣天氣，如強風(fēng)、暴雨或雷電，應(yīng)暫停戶外作業(yè)，確保人身安全。

6. 定期進行安全檢查，更新和維護個人防護裝備，確保其有效性。

7. 遵守團隊協(xié)作原則，互相監(jiān)督，共同維護工作場所的安全環(huán)境。

窄軌鐵道軌道工的工作環(huán)境復(fù)雜，安全無小事。每個工人都應(yīng)將這些規(guī)程視為日常工作的一部分，時刻牢記安全第一，確保每一次作業(yè)都能順利完成，為我國的鐵路事業(yè)貢獻安全、高效的力量。

窄軌鐵道軌道工:安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。

2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前,必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準施工,同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準>>及本規(guī)程。

3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進入施工地點前,必須由專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患,方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,并且不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境,防止意外。

6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。

8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。

10、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標準化要求。

13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:

①加換地線時,地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。

②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。

15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗道,并經(jīng)班、組長驗收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,

二、平巷施工與維修

1、在有機車運行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警,并設(shè)專人防護和指揮機車的停止。

2、機車通過施工區(qū)段時,通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。

3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應(yīng)用時不準碰架線以防觸電。

4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調(diào)度確保行車安全。

5、在主要運輸大巷工作時,防護人員與工作地點之間距離不少于60米,遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。

6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點:

①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。

②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。

③運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監(jiān)護,車速不得大于2米∕秒,嚴禁在曲線段會車。

④運送鋼軌的車,四角要插當(dāng)板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。

⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。

7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。

8、鋪設(shè)曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應(yīng)在緩和曲線的起點設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準有人同時作業(yè)。

9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側(cè)不得超過車寬。

10、在有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸料時,必須切斷該段電源。

三、斜巷更換和翻修軌道

1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進入施工現(xiàn)場。

2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。

3、工作時,必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。

4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點,對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準亂扔。

5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應(yīng)及時裝車運走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準影響安全行車

6、在巷道內(nèi)施工,需要運送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項。

第2篇 窄軌鐵道軌道工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。

2、軌道工凡鋪設(shè)維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意后方準施工，同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準>;>;及本規(guī)程。

3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。

4、工作人員進入施工地點前，必須由專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時，掌釬人員要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，并且不準和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。

6、搗固道床或臥底時，前后間隔距離不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。

8、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

9、施工作業(yè)時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。

10、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。

12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時，應(yīng)按電焊工的技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行并符合質(zhì)量標準化要求。

13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：

①加換地線時，地線電阻值必須相當(dāng)于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻值。

②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。

14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側(cè)面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。

15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準用手指探測螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。

16、更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后,必須試車、驗道，并經(jīng)班、組長驗收，確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。

18、軌道工每班工作結(jié)束時必須填好本班工作情況、完成任務(wù)情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,

二、平巷施工與維修

1、在有機車運行的線路上施工時，本段的兩端40米以外必須設(shè)有紅燈示警，并設(shè)專人防護和指揮機車的停止。

2、機車通過施工區(qū)段時，通過前必須經(jīng)專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行，車輛通過時，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。

3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放，操作應(yīng)用時不準碰架線以防觸電。

4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標志示警，并通知調(diào)度確保行車安全。

5、在主要運輸大巷工作時，防護人員與工作地點之間距離不少于60米，遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。

6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點：

①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。

②裝卸時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。

③運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監(jiān)護，車速不得大于2米∕秒，嚴禁在曲線段會車。

④運送鋼軌的車，四角要插當(dāng)板，鋼軌用繩索栓牢，停車時鋼軌的兩側(cè)不能站人。

⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。

7、彎道器的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：

①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。

②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。

8、鋪設(shè)曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應(yīng)在緩和曲線的起點設(shè)有接頭。在曲線的外側(cè)不準有人同時作業(yè)。

9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米，兩側(cè)不得超過車寬。

10、在有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸料時，必須切斷該段電源。

三、斜巷更換和翻修軌道

1、開工前要關(guān)閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進入施工現(xiàn)場。

2、必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈并設(shè)專人監(jiān)護看守，以防異物墜落傷人。

3、工作時，必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。

4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點，對所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應(yīng)，不準亂扔。

5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應(yīng)及時裝車運走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準影響安全行車

6、在巷道內(nèi)施工，需要運送鋼軌或物料時，必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項。