有哪些
混凝土攪拌車設備安全操作規(guī)程
混凝土攪拌車是一種在建筑工地上廣泛使用的重型機械設備，主要用于運輸、攪拌混凝土。為了確保作業(yè)人員的安全和設備的正常運行，遵循以下操作規(guī)程至關重要：
1. 設備檢查：
- 在每次啟動前，檢查油箱油量、水箱水量及液壓系統(tǒng)油壓是否正常。
- 檢查輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)及燈光是否完好。
- 確保攪拌筒內(nèi)無殘留物，攪拌葉片無嚴重磨損。
2. 啟動與行駛：
- 按照制造商的指導手冊啟動車輛，確保發(fā)動機預熱充分。
- 行駛過程中遵守交通規(guī)則，保持安全速度，特別是在工地內(nèi)需慢行。
3. 裝載混凝土：
- 混凝土裝載量不得超過規(guī)定限額，以防止超載導致的安全隱患。
- 裝載過程中，確保攪拌筒緩慢旋轉(zhuǎn)，避免混凝土堆積。
4. 攪拌操作：
- 根據(jù)混凝土配比，調(diào)整攪拌速度和時間。
- 攪拌過程中，不得隨意改變攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向。
5. 卸料：
- 到達澆筑地點后，先停止攪拌筒旋轉(zhuǎn)，再進行卸料。
- 卸料時，應避免混凝土濺出，造成人員傷害或環(huán)境污染。
6. 停車與關閉：
- 停車時選擇平坦、穩(wěn)固的位置，拉緊手剎，關閉電源。
- 關閉前，確保攪拌筒內(nèi)的混凝土已完全卸完。
目的和意義
本操作規(guī)程旨在提高混凝土攪拌車的操作安全性，減少因操作不當引發(fā)的事故，保障工人的生命安全，同時延長設備的使用壽命，降低維護成本。通過規(guī)范化的操作，可以確?；炷恋馁|(zhì)量，保證建筑項目的順利進行。
注意事項
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持有有效操作證書，熟悉設備性能和操作流程。
2. 工作期間，嚴禁酒后駕駛，避免疲勞作業(yè)，始終保持清醒。
3. 穿戴好安全防護裝備，如安全帽、反光衣、防護眼鏡等。
4. 遇到異常情況，如設備故障、泄漏等，立即停機并報告，切勿自行處理。
5. 定期進行設備保養(yǎng)，及時更換磨損部件，確保設備始終處于良好狀態(tài)。
在實際操作中，操作員應靈活應對各種工況，嚴格按照規(guī)程執(zhí)行，同時結(jié)合現(xiàn)場實際情況做出判斷，以確保安全、高效的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能在保證工程質(zhì)量和進度時，最大化地保障人員安全和設備效率。
混凝土攪拌車設備安全操作規(guī)程范文
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
一、適用崗位
攪拌車駕駛員、泵車駕駛員等崗位。
二、攪拌車安全操作規(guī)程
1行車前檢查
1.1混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術(shù)要求的規(guī)定。
1.2混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質(zhì)量應符合要求。
1.3攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松馳和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。
1.4行車前應檢查各儀表工作是否正常,氣壓是否達到起步規(guī)定數(shù)值,做到操作自如,起步平穩(wěn),倒車準確,卸料及時。
1.5出車前必須對車輛緊固件、燈光、備胎、車輛證件等進行檢查,特別是車、螺栓緊固、主副梁緊固,剎車的靈敏度、燈光。
1.6檢查相應潤滑點,并加注潤滑油、脂,特別是發(fā)動機油、液壓油,并定期對各黃油加注點加注黃油潤滑。如:傳動軸、輪、罐體托輪、液壓馬達轉(zhuǎn)動軸的潤滑點,同時應定期更換相關油品。
1.7 對檢查出的緊固松動或嚙合間隙變化,為保證安全,應向汽修報修檢查,并告知車隊帶班管理員。
1.8 嚴禁無證駕駛;嚴禁醉酒駕車。
2裝料、運輸:
2.1啟動車輛進行預熱運轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,制定氣壓達到規(guī)定值,并應低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可進入攪拌樓內(nèi)裝料。
2.2 攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。
2.3 裝料時,應將操縱桿放在裝料位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進料順利。
2.4 混凝土的裝載量不得超過額定容量。
2.5 運輸前,排料槽應鎖止在行駛位置,不得自由擺動,以防排料槽甩出傷人。
2.6 車輛起步時,檢查(方向、離合器、剎車、燈光等安全部件)自由行程是否正常,確信無漏氣聲且剎車良好后,方可繼續(xù)行駛,嚴禁故障車輛帶病上路;下長坡或路滑要用排氣制動,嚴禁空擋滑行。
2.7 運輸中,攪拌筒應低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
2.8 車輛行駛中應遵守交通規(guī)則,禮讓三先,不爭道搶先,不強行超車,遇有路況不熟或附著力差的路段,應減速或查明情況后再通行。
2.9 遇有執(zhí)法部門攔車檢查,應講話和氣,及時下車,提供行車應具備的手續(xù),配合執(zhí)法部門的工作。
2.10 正常行駛時嚴禁將腳放在離合器踏板上,不允許半離合駕駛,離合器打滑必須調(diào)整或更換磨擦片。
2.11 堅決杜絕發(fā)動機低擋位高轉(zhuǎn)速或高擋位重踩油門行駛,要以發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位相匹配情況下行駛。
2.12 發(fā)動機如存在缺油或無油、缺水或無水、突發(fā)性異響、取力器傳動軸、液壓油因液壓泵、馬達、油管破裂漏油、滾筒法蘭盤螺絲松動或斷裂等問題,發(fā)動機必須立即熄火并報修。
2.13 行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
2.14 攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8h。
2.15 作業(yè)完成后,應先將車輛熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當需進入攪拌筒清除結(jié)塊時,必須先取下電門鑰匙,由進入筒內(nèi)人員攜帶,并在筒外應設監(jiān)護人員。
3工地現(xiàn)場安全注意事項
3.1 對工地施工道路必須下車觀察,詳細了解工地的現(xiàn)場狀況,清除障礙物,確定行車路線,避免車輛入現(xiàn)場遇到打滑、陷車等一些不必要的麻煩。如發(fā)現(xiàn)情況不明,應主動與工地協(xié)調(diào)解決或與調(diào)度聯(lián)系,對工地管理人員違章指揮的有權(quán)拒絕。
3.2 進入現(xiàn)場工地時,如因道路不良、凹凸不平路或陷車時,需鎖止差速器或雙軸驅(qū)動器,待車輛停穩(wěn)后,按下鎖止按鈕,然后再行駛;到正常道路后必須解除鎖止閥,但須先將車輛停穩(wěn)后解除,嚴禁鎖止狀態(tài)下運行,否則會造成機械損壞、輪胎異常磨損等問題。
3.3 進入工地下車必須按要求佩帶安全帽,遵守各項安全警示牌的提示。
3.4 砼運輸過程中如遇大霧、暴雨天氣,應減速行駛,打開霧燈,并保持足夠的安全距離,保證行車安全。
3.5 砼運輸過程中如遇雷擊頻繁的天氣,駕駛員應關閉駕駛室門窗,留在駕駛室內(nèi);如在室外則應馬上蹲在地上,雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低頭。
4 運輸結(jié)束回廠后,按規(guī)定做好保養(yǎng)等作業(yè)、檢查;填寫好例保作業(yè)單交接記錄,并將車輛停放于指定位置。
5車輛行駛速度規(guī)定:廠區(qū)內(nèi)行駛時速不得超過20km/h;在隧道或途經(jīng)村道時速度不得超過20km/h;經(jīng)過交叉路口時速度一律不得超過25km/h;在正常行駛過程中除了按交警標志牌限速規(guī)定外,時速一律不得超過70km(無論重車、空車)。高速公路上行駛時速度不得超過80km/h。
6現(xiàn)場事故緊急處理
6.1行車中如突發(fā)車輛設備故障,應先將車輛停靠路邊,打開警示燈,并按規(guī)定在車后擺放警示標志,通知汽修人員到場處理故障。
6.2行車中如不慎導致發(fā)生安全事故,如發(fā)生人員傷害,應第一時間報警搶救并上報車隊當班管理員。
6.3車隊管理人員如接到事故通知后,應第一時間組織人員趕到現(xiàn)場協(xié)助處理,救助受傷人員。對事故車進行現(xiàn)場維護,并通知外修協(xié)作單位、保險公司及時趕到現(xiàn)場。盡量減少不必要的經(jīng)濟損失。
6.4如事故車為重車(帶有混凝土),車隊管理人員應組織做好混凝土盤運工作,以避免大罐結(jié)塊報廢。
