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有哪些
橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 每日作業(yè)前，司機(jī)需對起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，確保鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動裝置等關(guān)鍵部件無明顯損壞。
2. 檢查電氣系統(tǒng)，確認(rèn)電源線路無裸露，接地良好，控制器動作正常。
二、操作準(zhǔn)備
3. 確認(rèn)工作區(qū)域內(nèi)無無關(guān)人員，設(shè)置警示標(biāo)志，啟動前鳴笛示意。
4. 操作手柄、開關(guān)位置應(yīng)調(diào)整至正確狀態(tài)，防止誤操作。
三、起吊作業(yè)
5. 起吊物品時，應(yīng)先輕起，觀察物品是否平衡，確認(rèn)無異常后方可繼續(xù)提升。
6. 嚴(yán)禁超載作業(yè)，必須根據(jù)負(fù)載圖表確定最大允許載荷。
7. 操作過程中保持平穩(wěn)，避免急劇加速或減速，防止物品搖擺。
四、行駛與停放
8. 行駛時，保持低速，注意周圍環(huán)境，尤其在視線不佳或狹窄區(qū)域要格外謹(jǐn)慎。
9. 停車后，將操作手柄恢復(fù)原位，切斷電源，鎖住駕駛室門。
五、應(yīng)急處理
10. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或危險情況，應(yīng)立即停止操作，采取應(yīng)急措施，并報告給相關(guān)人員。
目的和意義
橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)安全，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全，同時保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和維修成本。
注意事項(xiàng)
1. 司機(jī)需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)資質(zhì)證書，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 作業(yè)時必須佩戴安全帽，穿防滑鞋，嚴(yán)禁酒后操作。
3. 遇到雷雨天氣，應(yīng)停止戶外作業(yè)，避免電氣設(shè)備受損。
4. 保持良好的溝通，與地面指揮人員密切配合，確保手勢信號清晰明確。
5. 在起吊重物時，要保持警覺，隨時觀察周圍情況，避免物體落下傷人。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時更換磨損部件，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
本規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場條件和設(shè)備實(shí)際情況靈活運(yùn)用，以實(shí)現(xiàn)安全高效的橋式起重機(jī)作業(yè)。
橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。
2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開車前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開車信號引起周圍人員的注意。
4. 起吊重物時要有專人指揮,起動、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開地面時不得開車行走。
5. 起吊重物或長物時要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。
6. 吊車行走時,一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過高,一般不得超過1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過。
8. 司機(jī)必須熟悉天車性能,不得超載運(yùn)行。
9. 起重機(jī)司機(jī)換向時,一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動。
10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。
11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項(xiàng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開車,應(yīng)及時修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開關(guān)。
第2篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、 作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求
1、持有合格證的司機(jī)方可獨(dú)立操作起重機(jī),非司機(jī)勿進(jìn)入駕駛室。
2、認(rèn)真作好交接班工作,交接人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交接日記,并對起重機(jī)進(jìn)行檢查。
3、正確穿戴勞保用品,上班前不得飲酒,酒后禁止吊運(yùn)工作。
4、對制動器,吊鉤,鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。
5、檢查大車和小車及路軌周圍,確認(rèn)無人及無障礙物時才可合主電源,電源電壓應(yīng)在330伏以上。
6、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。
7、對起重機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)行實(shí)驗(yàn),各限位開關(guān),緊急開關(guān),制動器應(yīng)靈敏可靠。
二、作業(yè)中的安全要求
1、司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注意周圍情況,不得做與工作無關(guān)的事情。
2、有下述情況之一時,司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
(1)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等。
(2)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器,安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損壞達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)捆綁,吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。
(4)被吊物體上人或浮置物。
(5)工作場地昏暗,無法看清場地,被吊物情況和指揮信號等。
3、扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時用力要均勻,逐級變換檔位。
4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程不得利用限位開關(guān),緊急開關(guān)及反向停車。
5、不得在有荷載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動器。
6、開車及升,降物件前,必須鳴鈴報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報警。
7、吊運(yùn)時,吊運(yùn)不得從人和重要設(shè)備的上空通過。
8、吊鉤上升或下降時,鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。
9、操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
10、所吊重物所接近或達(dá)到額定起重量時,吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器,并用小高度,短行程試吊后,再平穩(wěn)的吊運(yùn)。
11、起重機(jī)運(yùn)行中,發(fā)生機(jī)件損壞等故障,應(yīng)放下所吊物價,關(guān)閉總電源,報告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。
12、起重機(jī)運(yùn)行中,遇到突然停電時,應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位,吊鉤上吊有物件時,應(yīng)在重物下方的危險范圍,作圍欄和指示,禁止人員從吊物下面通過。
13、嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰壁撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。
14、兩臺起重機(jī)協(xié)同吊運(yùn)同一物件時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機(jī)的升降,運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺起重機(jī)承受的荷載均不得超過,各自的額定起重能力,若達(dá)不到上述要求時,應(yīng)降低額定起重能力至80%,吊運(yùn)時,工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。
15、在起重機(jī)分兩層運(yùn)行的場所,上層起重機(jī)工作時,下層起重機(jī)與它的水平距離不得小于1米,上層起重機(jī)的吊鉤沒有上升到極限位置時,下層起重機(jī)不允許通過或開到它的下面,上層起重機(jī)落鉤時必須與下層起重機(jī)取得聯(lián)系,得到回答信號后才能落鉤。
16、軌道露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于六級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
三、作業(yè)結(jié)束的安全要求
1、將吊鉤升至較高位置,小車開到遠(yuǎn)離大車滑線的近端梁處,大車升到起重機(jī)的停車位置,
2、取物裝置是電磁盤和抓斗的,應(yīng)將其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位,并拉下保護(hù)柜刀開關(guān)。
4、對露天工作的起重機(jī),并將大車,小車固定牢靠,防風(fēng)吹襲發(fā)生事故。
5、對起重機(jī)在運(yùn)行中和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,故障及維修和處理情況全部記入交接班本。
6、按交接班制度辦理交接班手續(xù),起重機(jī)是單班工作的,或接班司機(jī)未到時需把運(yùn)行情況向班組長匯報,經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機(jī)下班。
