有哪些
氣化車間安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下內(nèi)容：
1. 設(shè)備操作與維護：確保所有設(shè)備正常運行，定期進行保養(yǎng)和檢查。
2. 應(yīng)急預(yù)案：建立緊急情況下的響應(yīng)機制，包括火災(zāi)、泄漏等事故的處理流程。
3. 個人防護：提供并要求員工正確使用個人防護裝備，如防毒面具、防護服等。
4. 危險化學(xué)品管理：規(guī)范化學(xué)品的存儲、搬運和使用，防止意外泄漏或接觸。
5. 安全培訓(xùn)：定期進行安全教育和技能培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急能力。
6. 工作環(huán)境監(jiān)測：監(jiān)控車間內(nèi)的氣體濃度、溫度、壓力等參數(shù)，確保工作環(huán)境安全。
目的和意義
氣化車間安全技術(shù)操作規(guī)程旨在：
1. 預(yù)防事故：通過規(guī)范操作，降低設(shè)備故障和人為錯誤導(dǎo)致的安全風(fēng)險。
2. 保障生命財產(chǎn)安全：確保員工的生命安全，保護公司的財產(chǎn)不受損失。
3. 符合法規(guī)要求：遵守國家及地方關(guān)于化工安全生產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)，避免法律糾紛。
4. 維護生產(chǎn)秩序：有序的工作流程有助于提高生產(chǎn)效率，減少因事故造成的生產(chǎn)中斷。
注意事項
1. 操作前檢查：啟動設(shè)備前，務(wù)必進行全面檢查，確認無異常后方可開始工作。
2. 嚴禁違規(guī)操作：禁止未經(jīng)許可擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，遵守操作手冊規(guī)定。
3. 緊急撤離路線：熟悉并牢記緊急出口位置，遇到危險時迅速撤離。
4. 通訊暢通：保持對講機、手機等通訊設(shè)備暢通，以便及時報告和接收指令。
5. 化學(xué)品處理：使用化學(xué)品時，遵循“小量多次”原則，避免大量集中操作。
6. 健康監(jiān)護：定期進行職業(yè)健康檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時就醫(yī)。
7. 保持警覺：在車間內(nèi)保持高度警覺，注意觀察設(shè)備運行狀態(tài)和周圍環(huán)境變化。
8. 遵守交接班制度：交接班時，詳細交接設(shè)備狀況、工作進度及注意事項，確保信息傳遞準確無誤。
請每位員工嚴格按照以上規(guī)程執(zhí)行，共同營造一個安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。任何對規(guī)程的疑問或建議，應(yīng)及時向管理層反饋，共同改進和完善。
氣化車間安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、范圍
本標準規(guī)定了氣化車間所有崗位從開車到停車、從日常維護到特護以及所有所屬氣體、液體、固體的物化性和在生產(chǎn)過程中的一些注意事項,在事故中的防范措施,并都做了具體要求和規(guī)范,以此來確保氣化的生產(chǎn)正常運行和人員的人身安全。本標準使用于氣化車間三大崗位。
二、磨煤工段安全運行規(guī)程
(一)本工段管轄區(qū)內(nèi)危險品種類及其特性
1、助溶劑
主要成分:caco3, 粉狀, 水溶液ph值8-9,使用量734kg/hr。
主要存在部位:v1202、j1202、q1201
主要危害:粉塵吸入。
2、日常操作安全技術(shù)規(guī)程:
(1)開停車時檢查各設(shè)備無泄露現(xiàn)象,以免發(fā)生粉塵飛揚,人體吸入造成傷害。
(2)日常巡檢和操作時如發(fā)現(xiàn)泄露,粉塵飛揚,應(yīng)及時采取個人防護措施,帶防塵口罩,并及時匯報聯(lián)系處理。
3、檢修安全技術(shù)規(guī)程:
(1)檢修q1201時,停j1202,待助溶劑排干凈后,停車檢修。
(2)檢修j1202時,關(guān)閉v1202底部插板閥,待助溶劑排放干凈,j1202、j1201內(nèi)無物料時,停j1202、q1201再進行檢修。
(3)j1202或q1201因料濕卡死,無法排泄物料時,工藝人員需要手動或器械掏出物料,此時應(yīng)佩戴口罩做好個人防護,待物料清理干凈后,再進行檢修。
(4)現(xiàn)場動的轉(zhuǎn)動部位檢修應(yīng)辦理停電工作手續(xù),檢修期間應(yīng)懸掛警告標志牌,以防誤送電或誤啟動。
(5)嚴格執(zhí)行工藝操作中的有關(guān)安全事項
三、氣化工段安全運行規(guī)程
(一)本工號管轄范圍內(nèi)危險品種類及其特性
1、氧(02)
主要存在部位:v1301、fv1307、_v1303、04、05、z1301及其相關(guān)管線,流量:17400nm3/hr,氣態(tài),壓力為8.2mpa,溫度為常溫。
理化特性:分子量為32,為無色無臭氣體,蒸汽密度1.429(0攝氏度);固體為藍色晶體,熔點-218攝氏度,相對密度1.426(-252.5攝氏度);液態(tài)氧呈淺藍色,沸點-182.9攝氏度,相對密度1.14(-183攝氏度),略溶于水,0攝氏度為48.9ml/l。
氧是一種及活躍的元素,具有助燃性,使人體機能不可缺少的一種元素。
2、氮(n2)
主要存在部位:v1301、v1306、_v1320、f1301激冷室、渣池、火炬系統(tǒng)、15工段等,氣態(tài),壓力13.2mpa、6.0mpa,常溫。
理化特性:分子量28,沸點-196攝氏度,在空氣中正常含量約為78.93_10-2,是無色無味,即不燃燒也不助燃的惰性氣體。
毒性:人吸入高濃度氮氣及產(chǎn)生缺氧狀態(tài),人體對缺氧有相當?shù)拇鷥斈芰?但缺氧嚴重,廷髓活動收到明顯控制,心血管和呼吸中樞反應(yīng)遲鈍,呼吸和循環(huán)功能失調(diào),先發(fā)生呼吸停止跳動,氮氣窒息,主要由于缺氧,當呼吸純氮時,立即就會暈倒,如果無人發(fā)現(xiàn),幾分鐘內(nèi)就會窒息死亡。
3、一氧化碳(co)
主要存在部位:f1301、c1301及其相關(guān)的管道閥門,流量:工藝流量(干基)65000nm3/h左右,其中含約45_10-2的co,氣態(tài),壓力6.4mpa,溫度:c1301出口240攝氏度。
理化特性:含分子量28.01,為無色無味無刺激性氣體,相對密度0.976,幾乎不溶于水。
毒性:一氧化碳經(jīng)呼吸道進入后,經(jīng)過肺泡膜與血液中的血紅蛋白進行可逆性結(jié)合,形成碳氧血紅蛋白,由于一氧化碳與血紅的親和力要比氧與血紅蛋白的親和力大300倍,故它可以把血液中的氧和血紅蛋白中的氧排擠出來,而形成碳氧血紅蛋白,又由于碳氧血紅蛋白比氧和血紅蛋白離解慢3600倍,因而碳氧血紅蛋白更具有穩(wěn)定性。因此,一氧化碳一經(jīng)吸入既會使血液中的攜氧功能發(fā)生障礙,造成人體低氧血癥,而導(dǎo)致組織缺氧,人一旦一氧化碳中毒,極難恢復(fù)。
4、二氧化碳(co2)
主要存在部位:f1301、c1301及其相關(guān)的管道、閥門等;流量:工藝其中約含22_10-2左右的co2,氣態(tài),壓力6.4mpa,溫度為240℃。
理化特性:分子量44,為無色氣體,高濃度是略帶酸味,相對密度1.524,沸點-78.5℃,20℃下水中溶解度99ml。
毒性:低濃度二氧化碳對呼吸中樞有興奮作用,高濃度有顯著毒性的麻痹作用,二氧化碳透過肺泡膜能力比氧大25倍,空氣中二氧化碳濃度高時將造成人體內(nèi)二氧化碳滯留,缺氧,能引起窒息死亡,即使在含氧濃度較高的狀況下,二氧化碳也可引起中毒,有時缺氧窒息與二氧化碳中毒并存。
5、硫化氫(h2s)
主要存在部位:f1301、c1301、及其相關(guān)的管線和閥門等,流量:工藝氣中含有少量的h2s存在,存在形式為氣態(tài),溫度240℃。
理化特性:分子量34.08,無色有臭雞蛋味,相對密度1.19,易溶于水,沸點-61.8℃,人的嗅覺閥值為0.035mg/m3,當濃度超過10左右以后,濃度增加臭雞蛋味反而減弱,以至于不能察覺。
毒性:是強烈的神經(jīng)性毒物,對粘膜有明顯的刺激作用,硫化氫隨空氣經(jīng)呼吸道和消化道進入很快被吸收,一部分經(jīng)呼吸道排出,在血液中的一部分很快被氧化成無毒的硫酸鹽隨尿液排出,另一部分沒有氧化會引起全身中毒反映,更高濃度時可直接麻痹呼吸中樞即引起窒息死亡。
(二)日常操作安全技術(shù)規(guī)程
日常生產(chǎn)和巡檢過程中如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有氧氣泄露應(yīng)立即匯報車間技術(shù)人員聯(lián)系處理,并用氮氣吹泄露處,以降低濃度,人員遠離,防止明火,若泄漏量較大,對設(shè)備和人身安全構(gòu)成嚴重威脅時,應(yīng)及時向上級匯報,采取停車卸壓措施,若出現(xiàn)嚴重泄露,嚴重威脅設(shè)備和人身安全,崗位人員有權(quán)采取緊急措施,包括緊急停車等手段,以保障安全。在檢修過程中應(yīng)避免碰撞產(chǎn)生火花,應(yīng)使用防爆工具。
日常巡檢過程中若發(fā)現(xiàn)氮氣泄露,人員遠離,應(yīng)立即匯報車間技術(shù)人員聯(lián)系處理。
巡檢和操作過程中,若發(fā)現(xiàn)有工藝氣泄露,人員遠離或用氮氣吹泄露處,以降低其濃度,防止明火,并立即匯報技術(shù)人員聯(lián)系處理。必要時可戴過濾式防毒面具或氧氣呼吸器,在進入毒區(qū)內(nèi)作業(yè),檢修時應(yīng)使用防爆工具,并注意個人防護。
巡檢和操作過程中若發(fā)現(xiàn)有柴油或石油液化氣泄露立即匯報技術(shù)人員聯(lián)系處理。緊急聯(lián)系原料車間停止柴油的供應(yīng),用氮氣吹掃液化氣泄露處降低氣體濃度,防止明火,檢修時應(yīng)使用防爆工具。
(三)檢修安全技術(shù)規(guī)格程
1、氧氣系統(tǒng)正常交出檢修需在停車狀況下,系統(tǒng)無氧氣或?qū)嵤┯行Ц綦x、卸壓、排放置換合格后再進行檢修,若需要動火作業(yè)系統(tǒng)分析氧含量必須≤21×10-2,在富氧狀態(tài)下禁止動火作業(yè)。
2、若氧氣系統(tǒng)在正常開車狀態(tài)下或正常無法切出、隔離、置換的情況下檢修,如緊氧氣管線,法蘭漏點時,可用防爆工具同時吹氮氣降低氧氣濃度作為保護措施進行檢修,禁止動火作業(yè)。
3、氮氣系統(tǒng)正常交出檢修需在系統(tǒng)實施有效隔離、泄壓、排放干凈。系統(tǒng)不帶壓狀態(tài)進行。
4、氮氣在正常開車或系統(tǒng)無法切出隔離泄壓排放時。禁止進行閥門、法蘭拆卸活動或作業(yè)檢修,只允許進行漏點緊固消除或帶壓堵漏檢修處理工作。
5、工藝氣系統(tǒng)或氣化爐正常交出檢修需要在系統(tǒng)停車狀態(tài)下,或者實施有效隔離泄壓置換合格后再進行檢修,動火作業(yè)需要在置換合格,可燃氣成分含量在0.5×10-2可以進行。進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)在co<30mg,h2s<10mg/m3,nh3<30mg/m3。o2在 18-20×10-2的狀態(tài)下,嚴格辦理各種工作票證后再進行作業(yè)。
6、工藝氣系統(tǒng)在正常運行狀態(tài)下或無法實施有效隔離泄壓排放置換時,禁止動火作業(yè)檢修和拆卸更換閥門管道管件作業(yè)。只允許在使用防爆工具的前提下進行閥門的禁錮消漏或管道的帶壓堵漏檢修作業(yè)。
7、柴油系統(tǒng)和石油液化氣系統(tǒng)的正常交出檢修需要在實施有效隔離,排放干凈,吹掃合格的前提下進行。
8、柴油系統(tǒng)和石油液化氣系統(tǒng)在正常運行或無法實施有效隔離的狀態(tài)下。在使用防爆工具的前提下,只允許進行緊固消除漏點或帶壓堵漏事業(yè)。禁止動火作業(yè)。
四、704工段安全技術(shù)規(guī)程
(一)工段管轄范圍內(nèi)危險品種類及其特征
1、絮凝劑:
主要存在部位:v1405a/b及相關(guān)管線、閥門等。
理化特性:陽離子;常態(tài)下為固體粉狀或水溶液;型號:bc-644。
毒性:具有腐蝕性,長期接觸會對人皮膚造成傷害。
2、分散劑:
主要存在部位:v1405a/b、p1406出口管線、p1401入口管線及相關(guān)管線。v1402、v1405出口管線和閥門等的流量為15l/h。
理性特性:狀態(tài)為液體。ph=2.0-0.3。相對密度1.15,固含量≥30×10ˉ2。
毒性:強酸性,具有腐蝕作用,濺入眼中或皮膚會對人造成酸性灼傷。
(二)日常操作安全技術(shù)規(guī)程
1、在日常巡檢和操作如果發(fā)現(xiàn)絮凝劑泄漏,立即匯報技術(shù)人員聯(lián)系處理,在溶絮凝劑時防止吸入粉塵進入眼中,戴防護手套,口罩等。
2、在日常巡檢和操作中如果發(fā)現(xiàn)分散劑泄漏,立即匯報聯(lián)系處理,人員遠離或佩戴防護用品,防止分散劑濺入眼中或貼在皮膚上造成灼傷。往v1407加分散劑的時候防止濺起,應(yīng)戴防酸手套防護眼睛等。
(三)檢修安全技術(shù)規(guī)程
1、絮凝劑系統(tǒng)檢修應(yīng)在系統(tǒng)停止運行,隔離排放沖洗置換干凈的狀態(tài)下進行,若檢修絮凝劑泵,到泵運行,關(guān)閉檢修泵的進出口閥門,打開導(dǎo)淋,沖洗干凈后進行檢修,若檢修絮凝劑槽,待物料排放完,用清水沖洗干凈后再進行檢修。
2、分散劑系統(tǒng)檢修應(yīng)在系統(tǒng)停止運行時,隔離排放沖洗置換干凈的狀態(tài)下進行,若檢修分散劑泵,到泵運行,關(guān)閉檢修泵的進出口閥門,打開導(dǎo)淋,沖洗干凈后進行檢修,若檢修分散劑槽,待物料排放完,用清水沖洗干凈后再進行檢修。
3、閃蒸系統(tǒng),真空系統(tǒng)在灰水切除后檢修,由于灰水中溶解有工藝氣和氨氮等,在閃蒸行中減壓釋放,所以在灰水切除后系統(tǒng)實施有效完全隔離,用氮氣對系統(tǒng)進行置換后合格后再進行檢修,若要進行動火作業(yè),應(yīng)在分析可燃氣在0.5_10-2以下,辦理好各種工作票證后進行動火。
