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有哪些
調(diào)整工安全操作規(guī)程
調(diào)整工的工作涉及多種機(jī)械設(shè)備的操作與維護(hù)，確保生產(chǎn)流程的順暢與安全至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范調(diào)整工的安全作業(yè)行為，包括但不限于以下幾點(diǎn)：
1. 熟悉設(shè)備：了解所操作設(shè)備的性能、操作方法及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
2. 個(gè)人防護(hù)：佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、護(hù)目鏡、耳塞、防護(hù)手套和安全鞋。
3. 檢查設(shè)備：在啟動(dòng)設(shè)備前進(jìn)行常規(guī)檢查，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
4. 遵守操作程序：嚴(yán)格按照設(shè)備操作手冊(cè)和工作流程進(jìn)行作業(yè)。
5. 應(yīng)急處理：熟悉緊急停機(jī)程序和應(yīng)急預(yù)案。
6. 危險(xiǎn)警示：設(shè)置并遵守現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)識(shí)，避免無(wú)關(guān)人員接近工作區(qū)域。
7. 保持工作環(huán)境整潔：定期清理工作區(qū)域，防止滑倒、絆倒等事故。
目的和意義
調(diào)整工安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在保障員工的生命安全，減少工傷事故的發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。通過(guò)規(guī)范操作，可以降低設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)也有助于提升員工的職業(yè)素養(yǎng)和安全生產(chǎn)意識(shí)。
注意事項(xiàng)
1. 在操作設(shè)備前，務(wù)必確保所有安全裝置完好無(wú)損，如安全門(mén)、防護(hù)罩等。
2. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能或引發(fā)故障。
3. 遇到異常情況時(shí)，立即停止作業(yè)并報(bào)告上級(jí)，切勿自行處理。
4. 禁止在疲勞、飲酒或服用可能影響反應(yīng)能力的藥物后進(jìn)行工作。
5. 工具應(yīng)妥善保管，避免遺失或誤用，特別是尖銳工具，使用后應(yīng)及時(shí)歸位。
6. 保持良好的溝通，與同事協(xié)作時(shí)，確保彼此都明白對(duì)方的動(dòng)作和意圖，避免誤操作。
7. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
以上規(guī)程需每位調(diào)整工嚴(yán)格遵守，確保個(gè)人安全，保障生產(chǎn)安全，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。在實(shí)際工作中，遇到任何問(wèn)題，都應(yīng)及時(shí)向上級(jí)反映，共同探討解決方案，確保規(guī)程的有效執(zhí)行。
調(diào)整工安全操作規(guī)程范文
第1篇 調(diào)整工安全操作規(guī)程
1、進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)勞保用品。
2、嚴(yán)禁用濕手操作以防觸電。
3、開(kāi)車(chē)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)后不得在軋機(jī)入口方向觸摸軋輥及導(dǎo)衛(wèi)部件；
4、正常軋制過(guò)程中如需調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)，必須通知主控臺(tái)暫停要鋼，待軋機(jī)完全停穩(wěn)后方可進(jìn)行調(diào)整；
5、處理堆鋼、調(diào)整或更換導(dǎo)衛(wèi)時(shí)，必須停車(chē)進(jìn)行；
6、正常生產(chǎn)中，嚴(yán)禁跨越軋機(jī)間的導(dǎo)槽或隔軋制線傳遞物件；
7、吊重物使用吊車(chē)時(shí)，必須有專人指揮，指揮手勢(shì)要明確，起吊前檢查吊運(yùn)工具是否完好，嚴(yán)禁用鋼絲繩吊運(yùn)紅鋼；
8、軋區(qū)地面要保持清潔，備品、備件要堆放整齊，不得有雜物；
9、軋件竄出后要向鋼的反方向或側(cè)方向跑出危險(xiǎn)區(qū)；
10、軋機(jī)壓鋼后，倒鋼時(shí)，軋機(jī)必須反轉(zhuǎn)，要專人指揮，并觀察鋼的走向。
11、嚴(yán)格執(zhí)行軋鋼廠專項(xiàng)安全規(guī)程；
12、緊固導(dǎo)衛(wèi)及其它情況用大錘時(shí)，嚴(yán)禁帶手套操作且錘路下不得站人；
13、使用鋼絲繩時(shí)，要檢查好鋼絲繩是否有損壞，并且不能超負(fù)荷吊運(yùn)；
14、處理堆鋼時(shí)，割具不得靠近軋輥，以防損傷軋輥。切割廢鋼時(shí)職工站位安全，吊廢鋼時(shí)捆綁要牢并盡可能吊重心位置；
15、換輥各管路快速接頭裝不上時(shí)，禁止用物體敲擊，防止液壓油噴出傷人；
16、聽(tīng)到轉(zhuǎn)車(chē)?guó)Q笛聲后，不論干何工作，都需回到安全位置；
17、換品種檢修安全注意事項(xiàng)：①、換軋機(jī)時(shí)必須專人指揮，專人操作機(jī)旁箱，指揮、操作人員要對(duì)移動(dòng)區(qū)域內(nèi)設(shè)備、人員安全負(fù)全責(zé)，嚴(yán)格按步驟進(jìn)行(定人定軋機(jī)固定換輥操作)，機(jī)旁操作人員應(yīng)服從指揮人員的指揮；②、吊運(yùn)軋機(jī)時(shí)必須先檢查好吊裝帶的完好情況；③、查看軌道是否有雜物，機(jī)架運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)架上不準(zhǔn)站人；④、指揮軋機(jī)橫移時(shí)必須確認(rèn)軋機(jī)運(yùn)行的范圍內(nèi)無(wú)人的情況下方可進(jìn)行指揮；⑤、緊固螺栓時(shí)嚴(yán)禁戴手套打大錘，打大錘時(shí)注意周邊人員的安全站位；⑥、上、下軋機(jī)時(shí)人必須站離軋機(jī)3米之外進(jìn)行指揮天車(chē)作業(yè)，嚴(yán)禁在天車(chē)吊運(yùn)下行走；⑦、現(xiàn)場(chǎng)檢修人員必須做到避讓天車(chē)；
18、設(shè)備檢修及處理故障時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《掛、取操作牌制度》及《停送電制度》。
19、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁在輥道上站立或跨越，過(guò)輥道時(shí)必須走安全橋。
20、下冷床測(cè)量、檢查軋件必須注意腳下油污，防滑倒、摔傷，必須兩人同時(shí)作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)，一人測(cè)量；
21、過(guò)鋼時(shí)嚴(yán)禁跨越冷床入口輥道；
22、上軋機(jī)調(diào)整壓下輥縫及測(cè)量時(shí)必須停機(jī)進(jìn)行且按下機(jī)旁操作箱急停按鈕；
23、調(diào)整軋機(jī)時(shí)嚴(yán)禁站在成品出口輥道蓋板上觀察軋件，防軋件竄出傷人；
24、上冷床測(cè)量軋件必須與5#操作臺(tái)聯(lián)系好，必須在鏈條停下時(shí)進(jìn)行，而且必須兩人同時(shí)作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)，一人測(cè)量；
25、使用磨光機(jī)打磨粘鋼或者處理待處理時(shí)，必須戴好面具且磨光機(jī)有防護(hù)罩；
26、處理待處理在翻鋼過(guò)程中要使用專用工具，同時(shí)確認(rèn)好腳、手的安全擺放之后方可進(jìn)行操作；
27、在冷床取樣時(shí)，人員嚴(yán)禁超過(guò)冷床平臺(tái)站在冷床移動(dòng)齒上進(jìn)行取樣；
28、嚴(yán)禁在吊起的重物下工作、停留。
第2篇 中軋調(diào)整工安全操作規(guī)程
1、 上崗前,必須按規(guī)定穿戴齊勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、 檢查所使用的工具是否牢靠、緊固,所有的安全防護(hù)裝備是否完好無(wú)損,出水部位是否對(duì)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻部位,進(jìn)、出口道、過(guò)橋是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常,保證暢通無(wú)阻,沒(méi)有障礙物。
3、 調(diào)整工需要停鋼進(jìn)行檢查、調(diào)整時(shí),一定要事先與操作臺(tái)操作工取得停止過(guò)鋼信號(hào),經(jīng)同意和采取一整套安全措施后方可調(diào)整。
4、 軋件的頭尾卡住進(jìn)口或咬入進(jìn)口軋輥時(shí),嚴(yán)禁戴手套操作;嚴(yán)禁用手直接接觸,要用鉗子處理,防止事故發(fā)生。
5、 調(diào)整工對(duì)軋機(jī)故障處理完畢后,應(yīng)及時(shí)與操作臺(tái)工取得聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后方可過(guò)鋼。
6、 處理軋機(jī)堆鋼,必須是二人以上并設(shè)有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人處理故障。
7、 在軋制中,要換導(dǎo)衛(wèi)裝置時(shí),更換作業(yè)人員的手、頭,不準(zhǔn)伸入軋機(jī)之內(nèi),處理進(jìn)、出口故障時(shí),嚴(yán)禁戴手套。
8、 中軋換輥必須有一名負(fù)責(zé)人員或班長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,要分工明確,聯(lián)系時(shí),互相關(guān)照,工作仔細(xì),嚴(yán)禁出現(xiàn)無(wú)秩序現(xiàn)象。
9、 使用行車(chē)吊物件,禁止從人員和設(shè)備上方通過(guò),不準(zhǔn)斜吊,要有專人指揮,禁止多人指揮。
10、 換輥時(shí),人體嚴(yán)禁站在輥頭的一側(cè),操作時(shí)要統(tǒng)一指揮,要謹(jǐn)慎小心,不得損傷設(shè)備。
11、 試小樣一定要與軋鋼工聯(lián)系,要前后打招呼,確認(rèn)不危及安全,要有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁戴手套。
12、 發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí),應(yīng)立即向安全科、調(diào)度、車(chē)間匯報(bào)并將傷者送往醫(yī)院。
13、 負(fù)責(zé)并參加車(chē)間規(guī)定的每周安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全軋鋼知識(shí),總結(jié)和制訂安全調(diào)整措施。
第3篇 軋鋼調(diào)整工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.接班前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,認(rèn)真檢查本崗位所用的工具,并將操作區(qū)域清理整潔,以便于操作,保證安全。
2.開(kāi)車(chē)前要認(rèn)真檢查本崗位導(dǎo)衛(wèi)、導(dǎo)管,檢查完畢后,必須將安全擋板和其它安全設(shè)施就位,方可啟動(dòng)軋機(jī)。
3.開(kāi)車(chē)過(guò)鋼時(shí),各崗位人員必須離開(kāi)軋機(jī)2米以外,嚴(yán)禁操作人員跨紅鋼和進(jìn)入剪坑,無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)在線停留。
4.開(kāi)車(chē)與停車(chē)時(shí),由于長(zhǎng)指揮,必須事先發(fā)出開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)信號(hào)。
5.調(diào)整工要和主控臺(tái)操作員確認(rèn)各處操作牌已經(jīng)安全,并且用喇叭尋呼多次,方可開(kāi)車(chē)。
6.軋機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)拿開(kāi)安全擋板及其安全設(shè)施。打磨軋槽時(shí),要站在軋機(jī)的出口處,嚴(yán)禁戴手套。
7.利用天車(chē)處理事故、換輥或其它作業(yè),必須有專人指揮,掛掉前要吊具合格,方可作業(yè)。
8.在停車(chē)檢修或換軋前,必須切斷與軋機(jī)相連的所有電源,并掛警示牌。
9.所有軋線故障(轉(zhuǎn)動(dòng)部分及導(dǎo)衛(wèi))必須停車(chē)后方可處理。
10.利用天車(chē)處理堆鋼事故時(shí),一定要用鐵鏈掛牢,指揮天車(chē)?yán)摃r(shí),一定要注意周?chē)荒苡腥撕椭匾O(shè)備。
11.氣割人員必須執(zhí)政上崗,上崗前檢查壓力表、氣帶可靠好用。
12.軋鋼調(diào)整在線看樣時(shí),動(dòng)作迅速,看完樣后立即離開(kāi)3米以外。
13.在線堆鋼時(shí),根據(jù)堆鋼情況,需要急停車(chē),由崗位工發(fā)放停車(chē)信號(hào),防止事故擴(kuò)大。
14.軋鋼調(diào)整工在試小剛時(shí),軋機(jī)速度為主機(jī)爬行速度,軋機(jī)出口處不準(zhǔn)站人,非試軋人員不準(zhǔn)靠近,試輥縫時(shí)側(cè)握鐵絲,不準(zhǔn)握端頭。
15.冷床取樣時(shí)必須確認(rèn)紅鋼無(wú)甩尾現(xiàn)象,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好和輥道上的安全蓋板已蓋上。另外取樣時(shí)嚴(yán)禁過(guò)鋼。
16.在1#、2#剪取鋼樣時(shí),一定要確認(rèn)軋制正常,取樣板牢靠。
17.使用地面站時(shí),只有所屬區(qū)域的崗位人員和主控臺(tái)人員可以操作,起動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)軋機(jī)是否有人作業(yè),確認(rèn)無(wú)誤后,方準(zhǔn)啟動(dòng),其他人員禁止操作。
第4篇 精軋調(diào)整工預(yù)精軋安全操作規(guī)程
1、 上崗前,必須按規(guī)定穿戴齊勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、 檢查所使用的工具是否牢靠、緊固,所有的安全防護(hù)裝備是否完好無(wú)損。
3、 檢查所有的設(shè)備是否有松動(dòng)現(xiàn)象,是否有磨損現(xiàn)象,需緊固的緊固,需更換的則更換。導(dǎo)衛(wèi)裝置孔型、輥縫不得顛倒,角度正確,磨損量應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
4、 試輥縫小料時(shí),喂鋼人員必須在二人以上,嚴(yán)禁戴手套。
5、 注意紅鋼走向,防止跑鋼傷人,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)區(qū)域或不安全的地方停留。
6、 軋機(jī)調(diào)整工在調(diào)整時(shí),安全罩未達(dá)到頂端時(shí),嚴(yán)禁調(diào)整軋機(jī)或取物。
7、 軋機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中需要更換進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)裝置時(shí),人應(yīng)站在側(cè)面,要有專人監(jiān)護(hù)安全,密切注視紅鋼走向,嚴(yán)禁戴手套操作。
8、 處理故障時(shí),須兩人以上操作,一人監(jiān)護(hù),一人處理,走鋼時(shí)監(jiān)護(hù)人員首先發(fā)出信號(hào),以免傷人。
9、 軋機(jī)堆鋼已咬入軋輥時(shí),嚴(yán)禁用行車(chē)、人手、廢卷機(jī)拖、拉、吊等方法處理,必須使用氣切割分段拿出,氣割時(shí)不得損傷設(shè)備。
10、 檢修更換軋輥時(shí),必須有負(fù)責(zé)人員或班長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,分工明確,互相關(guān)照,不得有我行我素、無(wú)秩序的現(xiàn)象發(fā)生。
11、 打榔頭時(shí),嚴(yán)禁戴手套,并環(huán)顧四周及通知周?chē)藛T躲開(kāi),防止榔頭碰傷或榔頭脫柄砸傷。
12、 更換軋輥或檢修軋機(jī)完畢后,現(xiàn)場(chǎng)廢鋼應(yīng)及時(shí)清掃干凈,各種零部件,應(yīng)堆放在指定的位置,否則不得開(kāi)軋。
13、 發(fā)生嚴(yán)重人身事故,應(yīng)立即向安全科、調(diào)度、車(chē)間匯報(bào),并將傷者送往醫(yī)院。
14、 負(fù)責(zé)并參加車(chē)間每周的安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全軋鋼知識(shí),總結(jié)和制訂安全調(diào)整措施。
第5篇 安全閥調(diào)整工作操作規(guī)程
安全閥調(diào)整操作規(guī)程
(1)開(kāi)啟壓力的調(diào)整
①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開(kāi)啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí),則一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi),通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀?,開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。
(2)排放壓力和回座壓力的調(diào)整
①調(diào)整閥門(mén)排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),因此,只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門(mén)結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對(duì)于帶反沖盤(pán)和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類(lèi)的工具,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟,造成事故。
③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),壓力積聚的程度增大,從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開(kāi)啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例,開(kāi)啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來(lái)調(diào)節(jié)回座力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),回座壓力降低。當(dāng)然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
(3)鉛封安全閥調(diào)整完畢,應(yīng)加以鉛封,以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí),在拆卸閥門(mén)之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置,以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。
第6篇 調(diào)整工崗位安全操作規(guī)程
1、在正常軋制過(guò)程中，調(diào)整工在調(diào)整軋機(jī)時(shí)，不得站在軋機(jī)出口處，如要調(diào)整出口，必須與操作人員示意，以免軋機(jī)沖出傷人。
2、軋機(jī)運(yùn)作時(shí)，如需卡量尺寸時(shí)，只能在軋機(jī)出口處方向卡量。
3、運(yùn)作中途，發(fā)現(xiàn)水管脫落，壓板螺絲松脫需調(diào)整時(shí)，必須將手套脫去袖口扣緊，方可進(jìn)行工作。
4、運(yùn)作中途如需停車(chē)修理，調(diào)換零件，必須等車(chē)停止運(yùn)行后方可工作。
5、如需站在軋機(jī)套筒防護(hù)罩上從事調(diào)整，需事先向有關(guān)操作臺(tái)人員示意，并得到認(rèn)可，停止軋制后方可作業(yè)。
6、軋輥及導(dǎo)衛(wèi)安裝必須符合操作規(guī)程要求，調(diào)試時(shí)要集中精力，手不能直接接觸傳動(dòng)部位。
7、軋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁在咬入口方向卡量輥縫合撫摸輥縫表面禁止觸摸其他旋轉(zhuǎn)部件。
8、調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)軋機(jī)時(shí)要隨時(shí)注意紅鋼往來(lái)情況，并站于安全地帶。
第7篇 吐絲機(jī)調(diào)整工安全操作規(guī)程
1、 上崗前要穿戴好個(gè)人勞保用品。
2、 檢查所使用的工具是否牢靠、緊固，檢查夾送輥是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，吐絲機(jī)良好，所有的安全防護(hù)裝置是否完整無(wú)缺。
3、 檢查穿水區(qū)內(nèi)各導(dǎo)線管、引線管、喇叭口是否高低一致，管內(nèi)無(wú)阻物，所有的控制開(kāi)關(guān)是否靈活、有效，各旋轉(zhuǎn)設(shè)備和傳動(dòng)裝置應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，時(shí)常處于良好狀態(tài)。
4、 在生產(chǎn)中若出現(xiàn)卡鋼、跑鋼、堆鋼時(shí)，操作工必須讓操縱臺(tái)亮紅燈顯示，停止過(guò)鋼，切實(shí)做到停機(jī)后方可處理事故。
5、 在調(diào)整夾送輥、吐絲機(jī)時(shí)，要首先得到班長(zhǎng)的允許，然后通知操縱臺(tái)的操縱工發(fā)出停止過(guò)鋼，停機(jī)信號(hào)，過(guò)鋼的道次中放下安全擋板方可調(diào)整。
6、 禁火區(qū)不得有易燃易爆物品，地面不得有油污、積水等雜物。
7、 在開(kāi)機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)部位不得有障礙物，安全罩要罩好，人不得站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近，要站在安全區(qū)。
8、 檢修時(shí)，必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，切實(shí)做好安全防患措施。
9、 在吐絲機(jī)、夾送輥、輸送輥道、引線 管、導(dǎo)線 管、喇叭口正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，若發(fā)生崩鋼、竄鋼、飛鋼等事故時(shí)，操作人員要密切注視紅鋼的走向，要及時(shí)避讓，以免造成人身傷害。
10、 發(fā)生事故，要相互通氣、相互關(guān)照，提前處理，以免事故擴(kuò)大。
11、 發(fā)生人身傷害事故，要及時(shí)向安全科、調(diào)度、車(chē)間匯報(bào)，并將傷者送往醫(yī)院搶救。
12、 負(fù)責(zé)并參加車(chē)間規(guī)定的每周安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全作業(yè)知識(shí)，總結(jié)和制訂安全操作措施。
第8篇 粗軋調(diào)整工安全操作規(guī)程
1、 上崗前必須穿戴好勞保用品。
2、 應(yīng)檢查使用的工具是否可靠使用,軋槽有無(wú)錯(cuò)位,導(dǎo)衛(wèi)裝置是否齊全、擺正,各緊固件是否松動(dòng),如有異常要立即處理。
3、 調(diào)整軋機(jī)螺絲時(shí),必須用死板手,兩腳要站穩(wěn),板手要放正,先試板后,方可用力操作,防止打滑跌傷。
4、 打錘時(shí)嚴(yán)禁戴手套,要檢查錘頭與錘把連接是否牢固,并注意周?chē)藛T防止大錘飛出傷人。
5、 中途調(diào)整、檢查軋槽時(shí),事先和操作工聯(lián)系,停止過(guò)鋼后,方可進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁站在出鋼口。要換導(dǎo)衛(wèi)時(shí),必須停機(jī)。
6、 軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查軋槽,禁止用手摸。調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)、裝水管?chē)?yán)禁戴手套,衣袖應(yīng)扣緊。檢查各道坯料尺寸時(shí),應(yīng)與操作工聯(lián)系好方可進(jìn)行?？ㄤ摃r(shí),必須站在適當(dāng)位置,防止發(fā)生意外。
7、 軋機(jī)部件需加、去墊時(shí),鋼絲繩應(yīng)掛牢固,有專人指揮行車(chē),先起吊,手、足不能放在吊物下面,以免砸傷手足。
8、 如發(fā)生軋件沖掉出口,擠裂進(jìn)口引板或沖斷橫梁等事故,應(yīng)停機(jī)處理。
9、 發(fā)生斷輥重大設(shè)備事故時(shí),應(yīng)緊急停機(jī),防止事故擴(kuò)大。
