主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開機(jī)前準(zhǔn)備

1. 檢查皮帶運(yùn)輸機(jī)各部位，確保無異常磨損、松動(dòng)或損壞。

2. 確認(rèn)電氣設(shè)備絕緣良好，電源開關(guān)及保護(hù)裝置正常。

3. 檢查皮帶張緊度適中，防止運(yùn)行時(shí)打滑。

4. 清理運(yùn)輸帶上及周圍雜物，保證安全運(yùn)行環(huán)境。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

1. 發(fā)出開機(jī)信號(hào)，通知周圍人員遠(yuǎn)離設(shè)備。

2. 合上電源開關(guān)，啟動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，無異常噪音。

3. 監(jiān)控皮帶運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整張緊度，防止跑偏。

三、運(yùn)行中監(jiān)控

1. 定期檢查軸承溫度，防止過熱。

2. 注意電機(jī)電流，避免過載運(yùn)行。

3. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

四、停機(jī)與保養(yǎng)

1. 提前發(fā)出停機(jī)信號(hào)，待皮帶空載后切斷電源。

2. 清潔設(shè)備，做好日常保養(yǎng)，如潤(rùn)滑、緊固等。

3. 記錄運(yùn)行情況，上報(bào)異常問題。

五、應(yīng)急處理

1. 遇到緊急情況，立即按下急停按鈕。

2. 處理事故時(shí)，遵守安全規(guī)程，防止二次傷害。

3. 完成事故處理后，重新進(jìn)行開機(jī)前檢查。

目的和意義

主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，降低故障率，保障員工的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的生產(chǎn)事故。通過規(guī)范的操作流程，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)培養(yǎng)員工的安全意識(shí)和責(zé)任心。

注意事項(xiàng)

1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程，持證上崗。

2. 工作期間禁止酒后操作，保持清醒頭腦。

3. 禁止在運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整、檢修工作，必須停機(jī)后進(jìn)行。

4. 保持良好的溝通，與同事配合，確保作業(yè)安全。

5. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的防護(hù)用品，如安全帽、工作服、防塵口罩等。

6. 對(duì)于異常情況，應(yīng)迅速判斷并采取相應(yīng)措施，不得延誤。

7. 定期參加安全教育，提升安全知識(shí)和應(yīng)急處理能力。

以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致安全事故。每位員工都是企業(yè)安全的第一責(zé)任人，務(wù)必以高度的責(zé)任心對(duì)待工作，共同維護(hù)生產(chǎn)安全。

主皮帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、使用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于本公司的井下主皮帶司機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗(yàn)方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī),掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程中和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)定要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。

三、安全規(guī)定

第4條嚴(yán)禁人員乘坐帶式輸送機(jī),不準(zhǔn)帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。

第5條輸送機(jī)的電機(jī)及開關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作。切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

第6條輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動(dòng)輸送機(jī)清掃器。

第7條在檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí),必須將煤倉(cāng)上口擋嚴(yán)。

第8條 處理輸送機(jī)跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手,腳及身體其他部位直接接觸輸送帶。

第9條 在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí),必須閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)。掛上“禁止合閘,有人工作”的警示牌,并按下急停按鈕。急停的送電必須由停電本人啟動(dòng)。除處理故障外,不許開倒車運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開車。

第10條 要做到信號(hào)不清,保護(hù)裝置不靈或缺損,電動(dòng)機(jī)或減速箱被掩埋,故障沒有處理好不開車!經(jīng)常檢查各部分的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)機(jī)器有異常聲響,膠帶跑偏或電動(dòng)機(jī)溫度超過規(guī)定溫升時(shí)要及時(shí)停機(jī)處理,不允許發(fā)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象。

第11條 必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。

第12條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅自離崗。

第13條 崗位工在啟動(dòng)操作時(shí),如果有一臺(tái)正在啟動(dòng)另一臺(tái)不準(zhǔn)啟動(dòng)。

四、操作準(zhǔn)備

第14條上崗后應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況,檢查驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥處有無浮煤和其他障礙物。如有要及時(shí)清理。檢查皮帶滾筒軸承座是否牢固,將膠帶空轉(zhuǎn)一周,檢查膠帶是否完整、平直;檢查膠帶是否跑偏,張緊程度是否合適,托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

第15條檢查通訊、控制一體化系統(tǒng)完好情況,保護(hù)裝置是否靈敏可靠。

第16條開車前,要檢查膠帶上和機(jī)頭、機(jī)尾附近,觀察無人后,才能發(fā)出開車信號(hào),啟動(dòng)機(jī)器。啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)試車,檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動(dòng)或亂卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適等,確認(rèn)無問題后,再正式啟動(dòng)。

五、正常操作

第17條操作順序:接到開機(jī)信號(hào)→啟動(dòng)皮帶→正常出煤→接到停機(jī)信號(hào)→開空皮帶→回信號(hào)停機(jī)

第18條聽到集控喊話,在機(jī)頭做好開機(jī)準(zhǔn)備。按規(guī)定的信號(hào)開停輸送機(jī)。

第19條不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。發(fā)現(xiàn)悶車過載,運(yùn)輸帶打滑時(shí),立即停機(jī)處理。不得采用撒砂、加墊雜物的方法處理打滑現(xiàn)象。

第20條在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時(shí)注意運(yùn)行情況;經(jīng)常檢查電機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音;保持正常灑水噴霧。

第21條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。

1、 輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2、 輸送帶打滑或悶車。

3、 電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。

4、 輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長(zhǎng)材料等。

5、 危及人身安全時(shí)。

6、 信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。

六、收尾工作

第22條接到停機(jī)信號(hào)后,將輸送機(jī)上的煤完全拉凈。上一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)后,將控制開關(guān)手柄扳倒斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第23條關(guān)閉噴霧降塵水的閥門,清掃電機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

第24條在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在的問題。按規(guī)定填寫好本班工作日志。對(duì)存在的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。