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空壓機(jī)施工:安全操作規(guī)程交底

更新時(shí)間:2024-05-12 查看人數(shù):50

空壓機(jī)施工:安全操作規(guī)程交底

有哪些

空壓機(jī)施工安全操作規(guī)程交底

一、空壓機(jī)的使用前檢查

1. 檢查空壓機(jī)外觀是否有破損,各連接部位是否緊固。

2. 確認(rèn)電源線無(wú)損壞,電壓、頻率符合設(shè)備要求。

3. 檢查油位是否正常,潤(rùn)滑油是否需要更換。

4. 確保進(jìn)氣閥、排氣閥工作正常,無(wú)泄漏現(xiàn)象。

二、空壓機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行

1. 打開(kāi)冷卻系統(tǒng)水源,確保水流暢通。

2. 啟動(dòng)前先進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車,確認(rèn)無(wú)異常后開(kāi)啟電源。

3. 觀察壓力表,待壓力達(dá)到工作壓力后,關(guān)閉卸荷閥,開(kāi)始正常供氣。

4. 運(yùn)行中注意聽(tīng)察異常聲音,觀察油溫、水溫和排氣溫度,確保在安全范圍內(nèi)。

三、空壓機(jī)的停機(jī)與保養(yǎng)

1. 在停止供氣前,先打開(kāi)卸荷閥,降低壓力至零。

2. 關(guān)閉電源,切斷水源。

3. 定期清理空氣濾芯,保持清潔。

4. 定期更換潤(rùn)滑油,保證潤(rùn)滑效果。

目的和意義

本規(guī)程旨在確??諌簷C(jī)施工過(guò)程的安全、高效,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備故障和人員傷害。通過(guò)規(guī)范操作流程,提高設(shè)備使用壽命,保障工程進(jìn)度不受影響,同時(shí)降低維修成本,維護(hù)企業(yè)利益。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),熟知空壓機(jī)性能和操作方法。

2. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員接近。

3. 遇到異常情況,立即停機(jī)檢查,不得強(qiáng)行運(yùn)行。

4. 空壓機(jī)周圍應(yīng)保持干燥,避免電氣設(shè)備受潮。

5. 嚴(yán)禁在無(wú)防護(hù)措施下接觸高溫部件,防止?fàn)C傷。

6. 定期檢查安全閥、壓力表等安全裝置,確保其功能正常。

7. 空壓機(jī)維修時(shí),務(wù)必切斷電源并掛上“禁止合閘”警示牌。

8. 儲(chǔ)氣罐應(yīng)定期檢驗(yàn),確保其安全性。

以上規(guī)程旨在為操作人員提供清晰的操作指引,但實(shí)際操作中,應(yīng)結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備狀況靈活應(yīng)對(duì),確保安全第一。務(wù)必遵守規(guī)程,養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣,以實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)安全、高效運(yùn)行。

空壓機(jī)施工:安全操作規(guī)程交底范文

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部

工程名稱

京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程

交底日期

2022/7/20

交底項(xiàng)目

空壓機(jī)施工安全操作交底

交底編號(hào)

2022/21

1、空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥,貯氣罐須放在通風(fēng)良好處,半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

2、貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力為額定工作壓力的150%。壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。

3、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)拖行前應(yīng)檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤(rùn)滑等情況,行駛速度不超過(guò)20km/h。

作業(yè)前的檢查:

1、曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi),加添潤(rùn)滑油的品種、標(biāo)號(hào)必須符合規(guī)定。各聯(lián)結(jié)部位應(yīng)堅(jiān)固,各運(yùn)動(dòng)部位及閥門(mén)開(kāi)閉應(yīng)靈活,并處于起動(dòng)前的位置。

2、冷卻水必須用清潔的管水,并保持暢通。起動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、開(kāi)啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,輸氣管道應(yīng)保持暢通,不得扭曲。并通知有關(guān)人員后,方可送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。

作業(yè)中注意安全事項(xiàng):

1、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,各種儀表指標(biāo)值,應(yīng)符合原廠說(shuō)明書(shū)的要求。

2、貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過(guò)銘牌規(guī)定,安全閥應(yīng)靈敏有效。

交底人:復(fù)核 :接受人:日期:

空壓機(jī)施工安全操作交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部

工程名稱

京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程

交底日期

2022/7/20

交底項(xiàng)目

空壓機(jī)施工安全操作交底

交底編號(hào)

2022/21

3、進(jìn)、排氣閥,軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。每工作二小時(shí)需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班必須排放一至二次。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因待故障排除后,方可作業(yè)。

1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。2)壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定。3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效。4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí),不得立即添加冷水,必須待氣缸體自然降溫至60°c以下方可加水。電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電,應(yīng)立即切斷電源,待來(lái)電后從新起動(dòng)。

作業(yè)后注意事項(xiàng):

1、停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、停機(jī)后,關(guān)閉冷卻水閥門(mén),打開(kāi)放氣閥,放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于5°c時(shí),應(yīng)將各部存水放盡,方可離去。

3、不得用汽油或煤油清洗空氣壓縮機(jī)的濾清器和芯及氣缸管道的零件,活用燃燒方法清除管道的油污。

4、使用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。

交底人:復(fù)核 :接受人:日期

第2篇 空壓機(jī)施工安全操作規(guī)程交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部

工程名稱京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程交底日期2011/7/20
交底項(xiàng)目空壓機(jī)施工安全操作交底交底編號(hào)2011/21
1、空氣壓縮機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)保持清潔和干燥,貯氣罐須放在通風(fēng)良好處,半徑15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

2、貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力為額定工作壓力的150%。壓力表和安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。

3、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)拖行前應(yīng)檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤(rùn)滑等情況,行駛速度不超過(guò)20km/h。

作業(yè)前的檢查:

1、曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量應(yīng)在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi),加添潤(rùn)滑油的品種、標(biāo)號(hào)必須符合規(guī)定。各聯(lián)結(jié)部位應(yīng)堅(jiān)固,各運(yùn)動(dòng)部位及閥門(mén)開(kāi)閉應(yīng)靈活,并處于起動(dòng)前的位置。

2、冷卻水必須用清潔的管水,并保持暢通。起動(dòng)空氣壓縮機(jī)必須在無(wú)載荷狀態(tài)下進(jìn)行,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、開(kāi)啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,輸氣管道應(yīng)保持暢通,不得扭曲。并通知有關(guān)人員后,方可送氣。在出氣口前不準(zhǔn)有人工作或站立。

作業(yè)中注意安全事項(xiàng):

1、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,各種儀表指標(biāo)值,應(yīng)符合原廠說(shuō)明書(shū)的要求。

2、貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過(guò)銘牌規(guī)定,安全閥應(yīng)靈敏有效。

交底人:復(fù)核 :接受人:日期:

空壓機(jī)施工安全操作交底

施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁公司分部

工程名稱京福鐵路客專閩贛v標(biāo)橋梁工程交底日期2011/7/20
交底項(xiàng)目空壓機(jī)施工安全操作交底交底編號(hào)2011/21
3、進(jìn)、排氣閥,軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。每工作二小時(shí)需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班必須排放一至二次。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因待故障排除后,方可作業(yè)。

1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。2)壓力表、溫度表、電流表的指示值超過(guò)規(guī)定。3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效。4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中如因缺水致使氣缸過(guò)熱而停機(jī)時(shí),不得立即添加冷水,必須待氣缸體自然降溫至60°c以下方可加水。電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中如遇停電,應(yīng)立即切斷電源,待來(lái)電后從新起動(dòng)。

作業(yè)后注意事項(xiàng):

1、停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、停機(jī)后,關(guān)閉冷卻水閥門(mén),打開(kāi)放氣閥,放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。當(dāng)氣溫低于5°c時(shí),應(yīng)將各部存水放盡,方可離去。

3、不得用汽油或煤油清洗空氣壓縮機(jī)的濾清器和芯及氣缸管道的零件,活用燃燒方法清除管道的油污。

4、使用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備。

交底人:復(fù)核 :接受人:日期

空壓機(jī)施工:安全操作規(guī)程交底

有哪些空壓機(jī)施工安全操作規(guī)程交底一、空壓機(jī)的使用前檢查1.檢查空壓機(jī)外觀是否有破損,各連接部位是否緊固。2.確認(rèn)電源線無(wú)損壞,電壓、頻率符合設(shè)備要求。3.檢查油位是否正常
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