有哪些
桁車吊車安全操作規(guī)程
1. 檢查設(shè)備：在開始工作前，必須進(jìn)行全面的設(shè)備檢查，包括吊車的機(jī)械結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。
2. 確定負(fù)載：明確吊裝物品的重量，并確保不超過吊車的最大載荷能力。
3. 規(guī)劃路線：預(yù)先規(guī)劃吊裝路徑，避免人員密集區(qū)和障礙物。
4. 安全裝備：操作員需佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
5. 啟動(dòng)與操作：啟動(dòng)吊車時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免突然加速或急停。
6. 監(jiān)控負(fù)載：吊裝過程中始終保持對(duì)負(fù)載的視線，確保其穩(wěn)定。
7. 停止與關(guān)閉：完成作業(yè)后，將吊車安全停放，關(guān)閉電源并上鎖。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范桁車吊車的操作流程，提高工作效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全和設(shè)備的完好。通過嚴(yán)格的執(zhí)行，可以預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、物品損失，甚至嚴(yán)重的工傷事故，從而維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營和良好聲譽(yù)。
注意事項(xiàng)
1. 操作員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在吊裝過程中，禁止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝區(qū)域。
3. 遇到異常情況如設(shè)備故障、天氣惡劣等，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)措施。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，確保吊車處于良好的工作狀態(tài)。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作視線或行走安全。
6. 不得超負(fù)荷使用吊車，以免損傷設(shè)備或引發(fā)事故。
7. 在吊裝大型或重型物體時(shí)，應(yīng)有專人指揮，確保操作有序進(jìn)行。
桁車吊車的安全操作不僅關(guān)乎個(gè)人安全，也直接影響到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和企業(yè)運(yùn)營效率。每位操作員都應(yīng)牢記這些規(guī)程，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，確保每一次吊裝作業(yè)都能安全、高效地完成。只有這樣，我們才能在保證生產(chǎn)進(jìn)度時(shí)，實(shí)現(xiàn)零事故的工作環(huán)境。
桁車吊車安全操作規(guī)程范文
1、桁車、吊車操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。
2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
3、起吊作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。
4、進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。
5、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。
6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
7、起吊作業(yè)時(shí),重物下方禁止人員停留或通過,嚴(yán)禁起吊人員。
8、不得超負(fù)荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。
9、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方起吊。
10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固,鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。
11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器靈敏可靠方可進(jìn)行。
12、風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上,塔吊必須停止作業(yè),并在停機(jī)后解除吊臂的約束。
13、塔吊司機(jī)接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時(shí),必須停止吊裝作業(yè),拉上纜風(fēng)繩,行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿,做好防臺(tái)準(zhǔn)備。
14、塔吊每次起吊作業(yè)后,應(yīng)將吊鉤升至頂端,將小車移至根部,,切斷電源,開啟風(fēng)向標(biāo)。
15、起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機(jī)檢查吊車的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無誤后方可升起,對(duì)易晃動(dòng)的重物必須栓拉繩。
16、提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,嚴(yán)禁帶載自由下降。
17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場條件限制必須在線路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護(hù)措施,并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。
18起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。
19、吊車鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留3圈以上,安裝或拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。
20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時(shí),偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè)卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
21、每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進(jìn)行檢查,鋼絲繩磨損其直徑減少7%時(shí)應(yīng)更換。
22、吊車起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá)1.5~2mm時(shí),或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時(shí),均應(yīng)更換。
23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的,應(yīng)更換:
1) 表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊,應(yīng)更換;
2) 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。
3) 掛繩面磨損超過10%。
4) 心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%。
