有哪些
走行操作技術(shù)安全規(guī)程
走行操作技術(shù)安全規(guī)程涵蓋了各類(lèi)機(jī)械設(shè)備，特別是工業(yè)車(chē)輛和運(yùn)輸設(shè)備的操作，旨在確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。這些規(guī)程包括但不限于：
1. 設(shè)備檢查：在啟動(dòng)設(shè)備前，必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明設(shè)備及警告裝置等功能正常。
2. 安全裝備：操作員需佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡等。
3. 操作培訓(xùn)：未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員不得操作設(shè)備，操作員應(yīng)熟悉設(shè)備的操作手冊(cè)和應(yīng)急處理程序。
4. 環(huán)境評(píng)估：在開(kāi)始工作前，需要評(píng)估工作區(qū)域的安全狀況，清除障礙物，確保視線清晰。
5. 速度控制：根據(jù)工作環(huán)境和任務(wù)要求，合理控制設(shè)備行駛速度，避免超速導(dǎo)致事故。
6. 負(fù)載限制：遵守設(shè)備的最大負(fù)載限制，超載可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或失控。
7. 通信協(xié)調(diào)：在多人協(xié)作的環(huán)境中，保持有效的溝通，避免因誤解或忽視導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。
目的和意義
走行操作技術(shù)安全規(guī)程的存在，其根本目的在于降低工作場(chǎng)所的事故率，保障員工的生命安全，同時(shí)也保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損失。通過(guò)規(guī)范操作行為，可以預(yù)防因人為失誤引發(fā)的設(shè)備故障，提高工作效率，減少維修成本。此外，遵守規(guī)程還能提升企業(yè)形象，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的信任感，營(yíng)造安全的工作文化。
注意事項(xiàng)
1. 永遠(yuǎn)將安全放在首位，切勿因趕工或疏忽而違反規(guī)程。
2. 在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告給主管。
3. 遵守交通規(guī)則，即使在封閉的工作區(qū)域內(nèi)，也要注意行車(chē)方向和避讓規(guī)則。
4. 不要在疲勞狀態(tài)下操作設(shè)備，以免反應(yīng)遲鈍導(dǎo)致事故。
5. 定期參加安全培訓(xùn)，更新知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
6. 對(duì)于新引入的設(shè)備或技術(shù)，務(wù)必先了解其操作規(guī)程和安全特性。
7. 保持工作區(qū)域整潔，避免油滑、積水等可能導(dǎo)致滑倒的地面狀況。
以上規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同努力，只有人人遵守，才能真正構(gòu)建起安全的工作環(huán)境。每個(gè)操作員都應(yīng)視自身為安全的第一責(zé)任人，時(shí)刻警惕，預(yù)防事故的發(fā)生。
走行操作技術(shù)安全規(guī)程范文
第1篇 走行操作技術(shù)安全規(guī)程
1、分解臺(tái)車(chē)：吊中間連結(jié)器肖子檢查吊鋸。
2、壓縮，穿壓縮螺絲，吊電機(jī)開(kāi)始?jí)嚎s，檢查吊鋸，吊車(chē)落要呼喚應(yīng)答。
3、拆拉條、托板，在地溝下要戴安全帽，小心碰頭、手、腳。
4、吊臺(tái)車(chē)電機(jī)，要檢查吊具。
5、解體電機(jī)，拆齒輪罩、卡瓦、圍脖、打齒輪。
6、解體大勾，吊緩沖器，檢查吊具，工作人員要注意躲避。
7、解體閘瓦座，拆彈簧立柱、導(dǎo)框，需要設(shè)防護(hù)措施。
8、拆油箱，檢查軸頭套，檢查軸、壓軸承。
9、檢查中間連結(jié)器，球與球形瓦間隙，球與銷(xiāo)子的間隙。
10、檢查旁承，通油管，并用風(fēng)吹通以防堵塞。
11、清掃。
12、組裝，裝大勾，壓縮緩沖器，掌握好勾尾與拌板之間的距離，站在臺(tái)車(chē)上方工作時(shí)，要有防護(hù)措施。
13、穿彈簧立柱，裝導(dǎo)框，組裝閘瓦座，檢查銷(xiāo)子套間隙，閘瓦與閘瓦座要密貼。
14、修理牙包，上下扇要配合密切，不得漏油。
15、裝軸箱，檢查軸承，組裝時(shí)要用千斤頂，不得用大錘敲擊。
16、咬合，檢查齒圈，電機(jī)軸與小齒輪接觸面，大齒圈與小齒輪咬合面不得小于60%。
17、扣牙包，卡瓦、圓脖，兩人同時(shí)工作時(shí)要注意配合。
18、落電機(jī)時(shí)要有兩人以上的工作人員配合。
19、壓縮，上拉條托板，毛刷時(shí)，車(chē)上人員要小心落物，以防傷及車(chē)下的工作臺(tái)人員。
20、連結(jié)：上沙管，安全托時(shí)，一個(gè)臺(tái)車(chē)要用止輪器止住。
21、臺(tái)上調(diào)車(chē)大勾、腳踏板要達(dá)到規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)臺(tái)車(chē)使用千斤頂時(shí)要注意接觸面，并用軟木板墊上，以防滑出傷人。
第2篇 走行系統(tǒng)電氣操作規(guī)程
1、工作暫停
1.1、在各調(diào)試動(dòng)作中,使暫?？刂崎_(kāi)關(guān)sa1502閉合,各動(dòng)作暫停;斷開(kāi)暫停開(kāi)關(guān),各動(dòng)作繼續(xù)。
1.1、在作業(yè)過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,使暫?？刂崎_(kāi)關(guān)sa1502閉合,各動(dòng)作暫停;斷開(kāi)暫停開(kāi)關(guān)各動(dòng)作繼續(xù)。
2、緊急停機(jī)
2.1、在各調(diào)試動(dòng)作中,使緊急開(kāi)關(guān)sm1501閉合,各動(dòng)作停止
2.2、在作業(yè)過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,使控制開(kāi)關(guān)sa1502閉合,各動(dòng)作停止。
2.3、緊急開(kāi)關(guān)除特殊情況外,禁止隨意使用。調(diào)試完后須及時(shí)復(fù)位緊急開(kāi)關(guān);排除完故障后,并檢查確認(rèn)后復(fù)位緊急開(kāi)關(guān)。
3、前進(jìn)
3.1、將調(diào)試模式控制開(kāi)關(guān)sa1503置于接通位置
3.2、 在確認(rèn)監(jiān)視系統(tǒng)正確工作的前提下,將夾具升降控制手柄ss1601打開(kāi),并微向前偏移;觀察龍門(mén)吊前進(jìn)動(dòng)作是否正確,否則須檢查并排除故障。
4、后退
4.1、將調(diào)試模式控制開(kāi)關(guān)sa1503置于接通位置;
4.2、在確認(rèn)監(jiān)視系統(tǒng)正確工作的前提下,將夾具升降控制手柄ss1601打開(kāi),并微向后偏移;觀察龍門(mén)吊后退動(dòng)作是否正確,否則須檢查并排除故障。
第3篇 走行操作技術(shù)規(guī)程
1、分解臺(tái)車(chē):吊中間連結(jié)器肖子檢查吊鋸。
2、壓縮,穿壓縮螺絲,吊電機(jī)開(kāi)始?jí)嚎s,檢查吊鋸,吊車(chē)落要呼喚應(yīng)答。
3、拆拉條、托板,在地溝下要戴安全帽,小心碰頭、手、腳。
4、吊臺(tái)車(chē)電機(jī),要檢查吊具。
5、解體電機(jī),拆齒輪罩、卡瓦、圍脖、打齒輪。
6、解體大勾,吊緩沖器,檢查吊具,工作人員要注意躲避。
7、解體閘瓦座,拆彈簧立柱、導(dǎo)框,需要設(shè)防護(hù)措施。
8、拆油箱,檢查軸頭套,檢查軸、壓軸承。
9、檢查中間連結(jié)器,球與球形瓦間隙,球與銷(xiāo)子的間隙。
10、檢查旁承,通油管,并用風(fēng)吹通以防堵塞。
11、清掃。
12、組裝,裝大勾,壓縮緩沖器,掌握好勾尾與拌板之間的距離,站在臺(tái)車(chē)上方工作時(shí),要有防護(hù)措施。
13、穿彈簧立柱,裝導(dǎo)框,組裝閘瓦座,檢查銷(xiāo)子套間隙,閘瓦與閘瓦座要密貼。
14、修理牙包,上下扇要配合密切,不得漏油。
15、裝軸箱,檢查軸承,組裝時(shí)要用千斤頂,不得用大錘敲擊。
16、咬合,檢查齒圈,電機(jī)軸與小齒輪接觸面,大齒圈與小齒輪咬合面不得小于60%。
17、扣牙包,卡瓦、圓脖,兩人同時(shí)工作時(shí)要注意配合。
18、落電機(jī)時(shí)要有兩人以上的工作人員配合。
19、壓縮,上拉條托板,毛刷時(shí),車(chē)上人員要小心落物,以防傷及車(chē)下的工作臺(tái)人員。
20、連結(jié):上沙管,安全托時(shí),一個(gè)臺(tái)車(chē)要用止輪器止住。
21、臺(tái)上調(diào)車(chē)大勾、腳踏板要達(dá)到規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)臺(tái)車(chē)使用千斤頂時(shí)要注意接觸面,并用軟木板墊上,以防滑出傷人。
第4篇 走行試驗(yàn)機(jī):安全操作規(guī)程
1、 必須持證上崗,勞動(dòng)保護(hù)要穿戴齊全,無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入工作室。
2、 試驗(yàn)前,必須先檢查設(shè)備,確認(rèn)風(fēng)、水、電正常后方可工作。
3、 輪胎試驗(yàn)前,嚴(yán)格檢查輪胎安裝是否到位,螺絲是否擰緊,確認(rèn)部位正常后,方可啟動(dòng)里程試驗(yàn)機(jī),如發(fā)現(xiàn)異常情況,第一時(shí)間聯(lián)系維修人員停機(jī)檢查。
4、 輪胎試驗(yàn)時(shí),工作室門(mén)必須關(guān)閉,銷(xiāo)子銷(xiāo)牢,并且掛牌,當(dāng)班操作人員不得離開(kāi)操作機(jī)房,全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)列外。
5、 輪胎試驗(yàn)結(jié)束后,內(nèi)壓未卸,不得進(jìn)入工作室,以免造成操作人員傷害。
6、 下班后,關(guān)閉風(fēng)、水、電,打掃設(shè)備衛(wèi)生。
第5篇 走行試驗(yàn)機(jī)安全操作規(guī)程
1、 必須持證上崗，勞動(dòng)保護(hù)要穿戴齊全，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入工作室。
2、 試驗(yàn)前，必須先檢查設(shè)備，確認(rèn)風(fēng)、水、電正常后方可工作。
3、 輪胎試驗(yàn)前，嚴(yán)格檢查輪胎安裝是否到位，螺絲是否擰緊，確認(rèn)部位正常后，方可啟動(dòng)里程試驗(yàn)機(jī)，如發(fā)現(xiàn)異常情況，第一時(shí)間聯(lián)系維修人員停機(jī)檢查。
4、 輪胎試驗(yàn)時(shí)，工作室門(mén)必須關(guān)閉，銷(xiāo)子銷(xiāo)牢，并且掛牌，當(dāng)班操作人員不得離開(kāi)操作機(jī)房，全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)列外。
5、 輪胎試驗(yàn)結(jié)束后，內(nèi)壓未卸，不得進(jìn)入工作室，以免造成操作人員傷害。
6、 下班后，關(guān)閉風(fēng)、水、電，打掃設(shè)備衛(wèi)生。
