有哪些
1. 設備檢查：確保油氣回收裝置的所有組件，包括管道、閥門、壓縮機、儲罐等，處于良好工作狀態(tài)。
2. 操作前準備：開啟電源，預熱設備，進行必要的系統(tǒng)自檢。
3. 啟動回收：啟動油氣回收系統(tǒng)，調整吸入速率，以適應油品蒸發(fā)速度。
4. 過程監(jiān)控：持續(xù)監(jiān)測油氣濃度、壓力和溫度，確保操作安全。
5. 回收處理：將收集到的油氣通過冷凝、吸附或燃燒等方式處理，減少排放。
6. 維護保養(yǎng)：定期清理和更換過濾器，確保設備高效運行。
7. 應急處理：如遇設備故障或異常，立即停機并報告給維修部門。
8. 數(shù)據(jù)記錄：記錄每日操作數(shù)據(jù)，以便分析和改進。
目的和意義
油氣回收旨在減少石油產(chǎn)品在儲存、運輸和銷售過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機化合物（vocs）排放，這些排放物對環(huán)境和人體健康有害。通過有效的油氣回收，不僅可以降低大氣污染，提高能源利用率，還能符合環(huán)保法規(guī)要求，提升企業(yè)社會責任感和公眾形象。
注意事項
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓，了解設備操作和應急處理程序。
2. 在設備運行期間，禁止未經(jīng)許可的人員靠近。
3. 遵守安全規(guī)定，穿戴防護裝備，如防毒面具和防護眼鏡。
4. 發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常情況，立即關閉相關閥門，避免油氣擴散。
5. 定期維護設備，確保其處于最佳工作狀態(tài)，防止因設備故障導致的事故。
6. 回收的油氣應妥善處理，不得隨意排放。
7. 記錄的數(shù)據(jù)應準確無誤，以便分析和優(yōu)化油氣回收效率。
8. 遵守地方和國家的環(huán)保法規(guī)，定期接受環(huán)保部門的檢查。
以上規(guī)程旨在保障油氣回收過程的安全和效率，每位員工都應嚴格按照規(guī)程執(zhí)行，共同維護我們的環(huán)境和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
油氣回收操作規(guī)程范文
第1篇 一次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
第2篇 加油站油氣回收裝置操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
（三）三次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開關。
5.將三次油氣處理裝置設定在自動狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機先關閉主電源開關，然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。
（四）集液器操作規(guī)程。
1.潛油泵自動回收方式：
（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。
（2）定期打開虹吸閥門，在加油機正常加油時，虹吸自動將集液器內油品回收到相應油罐。
2.手搖泵定期回收方式：
（1）打開集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
3.井底開口定期排放方式：
（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設施，例如“人孔井”和人孔的關系）底部開口（管口）處。
（2）打開集液器底部開口（管口）閥門，放盡集油。
（3）關閉集液器底部開口（管口）閥門。
（4）將回收桶內油品回罐。
注：集液井預留位置不便于此方法操作時，可使用手搖泵方式進行回收。
二、操作注意事項
1.正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)；保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下, 應注意機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機內油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)：
a.當機械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時關閉機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門，對機械呼吸閥（pv閥）進行檢修或更換。
b.當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。
4.確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內外管路。
6.當油箱管口接近水平時，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應口，加油會立即跳槍。
7.在加油過程中，應將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內油品液面。
8.加油速度不宜太快，因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。
9.油槍自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應口有汽油進入，造成加油槍頻繁跳停。
10.在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計量員站在上風口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。
11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當給系統(tǒng)通電或給主機復位時，請不要靠近主機。
12.隨時檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用，要及時更換。
三、常規(guī)檢查
1.加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經(jīng)理。
2.檢查操作井內管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機內部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時使用防爆工具進行緊固。
3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。
4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。
5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。
6.檢查加油機內部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等，避免油氣泄漏導致加油機內部油氣集聚。
四、維護保養(yǎng)
1.應隨時使用干的純棉抹布保持設備清潔，及時清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動跳停感應口吸入，影響加油或自動跳停的功能。
2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油，利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。
3.應定期（每周）對油氣回收處理系統(tǒng)控制器進行清潔處理，用lcd清潔布清潔控制器顯示屏。
4.每周清潔油氣處理系統(tǒng)主機外表，清潔前應先斷電。
5.設備保護接地電阻值不大于4ω。
6.油氣回收設備發(fā)生故障時，需專業(yè)人員進行維修，加油站員工禁止隨意拆卸。
第3篇 三次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開關。
5.將三次油氣處理裝置設定在自動狀態(tài)。
6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7.停機先關閉主電源開關，然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。
第4篇 三次油氣回收設備操作規(guī)程
一、三次油氣回收裝置操作規(guī)程
1、保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
2、保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3、打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。
4、接通主電源開關。
5、將三次油氣處理裝置設定在自動狀態(tài)。
6、觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。
7、停機先關閉主電源開關，然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。
二、卸油時操作要求
在油罐車卸油前10-20分鐘啟動溫控箱的手動按鈕，設備自動轉為溫度控制系統(tǒng)。當油罐車卸油時，連接好各個管路，在儀表顯示溫度為-20℃時開始卸卸油，隨著汽油的卸入，儲油罐液體不斷增多，氣體空間不斷減小，壓力不斷增大，油氣通過管路進入油氣回收裝置進行冷凝，將油氣轉換為液態(tài)進入儲液罐中，如此循環(huán)直至卸油結束10分鐘后關閉油氣回收設備。此時設備處理大呼吸產(chǎn)生的多余油氣。
三、非卸油時操作要求
啟動溫控箱自動按鈕，設備自動轉為控制系統(tǒng)。壓力控制設定范圍：設定壓力高于400pa時，設備自動運行；壓力低于200pa時，設備自動停止。此時設備處理小呼吸產(chǎn)生的多余油氣。
四、注意事項
1、啟動前檢查確認設備與油罐連接管路的閥門處于開啟狀態(tài)，取樣口、排污口的閥門處于關閉狀態(tài)。
2、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐量油口進行測量、取樣等操作。
3、確保儲油罐安裝壓力調節(jié)閥的通氣管處于正常狀態(tài)，安裝普通阻火冒的通氣管（緊急放空管）開關處于關閉狀態(tài)。
4、加油站在卸油過程中要確保三次油氣回收設備處于正常運行狀態(tài)，不得斷電。
5、每三個月打開排污口的閥門，清理三次油氣回收設備中的積液。
第5篇 加油站油氣回收裝置安全操作規(guī)程
一、操作規(guī)程
（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，檢查油氣回收氣管與靜電接地端子接觸是否良好，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。
2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，最后拆除油氣回收膠管。
（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
（三）集液井收集罐操作規(guī)程。
本公司集液井適用手搖泵定期回收方式：
（1）打開集液器密封蓋。
（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。
（4）收回手搖泵吸油管線，關閉集液器密封蓋，將抽出油品回罐。
本規(guī)程自2015年7月1日起生效。
批準：干亞玲??????????? 審核：顧登攀??????????? 編制：王霞
第6篇 二次油氣回收裝置操作規(guī)程
1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。
4.加油時油槍應由小檔位逐漸開至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。
6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。
9.盤整加油槍膠管。
