有哪些
發(fā)電機組操作規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 啟動前檢查
- 確認(rèn)燃油系統(tǒng)無泄漏，油位適中。
- 檢查冷卻液是否充足，無滲漏現(xiàn)象。
- 檢查電氣連接是否牢固，接地線良好。
- 確?？諝鉃V清器清潔，無堵塞。
2. 啟動與運行
- 按照制造商的指導(dǎo)進(jìn)行啟動，避免長時間空載運行。
- 監(jiān)控電壓、頻率和負(fù)載，確保在正常范圍內(nèi)。
- 定期記錄運行數(shù)據(jù)，包括小時計數(shù)、燃油消耗等。
3. 停機程序
- 逐漸卸載負(fù)載，讓發(fā)電機在無負(fù)載狀態(tài)下運行幾分鐘。
- 關(guān)閉燃油供應(yīng)，然后關(guān)閉發(fā)動機。
- 做好停機后的檢查，如冷卻液溫度、機油狀態(tài)等。
4. 維護(hù)保養(yǎng)
- 按照制造商推薦的時間間隔更換機油和濾芯。
- 定期清潔或更換空氣濾清器。
- 檢查和更換磨損部件，如皮帶、火花塞等。
5. 應(yīng)急處理
- 遇到異常情況如過熱、異響，應(yīng)立即停機檢查。
- 熟悉并準(zhǔn)備應(yīng)對可能的故障代碼和指示燈信號。
目的和意義
發(fā)電機組操作規(guī)程的制定旨在保證設(shè)備的安全運行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。其重要意義在于：
- 保障人員安全，避免因操作錯誤導(dǎo)致的傷害。 - 保護(hù)設(shè)備，延長發(fā)電機的使用壽命，降低維修成本。 - 確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定，滿足生產(chǎn)和生活需求。 - 符合法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作而面臨的法律風(fēng)險。
注意事項
1. 只有經(jīng)過培訓(xùn)的人員才能操作發(fā)電機組，未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)行。
2. 在操作過程中，始終佩戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)裝備，如護(hù)目鏡、手套等。
3. 發(fā)電機周圍應(yīng)保持清潔，避免積聚易燃物。
4. 遵守電氣安全規(guī)定，避免觸電風(fēng)險。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況時，不要試圖自行修復(fù)，應(yīng)及時報告并由專業(yè)人員處理。
6. 定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。
7. 對于備用發(fā)電機組，定期進(jìn)行試運行，確保在需要時能迅速投入運行。
8. 切勿在發(fā)電機運行時加油，以免引發(fā)火災(zāi)。
9. 遵守環(huán)保規(guī)定，合理處理廢棄的機油和其他液體。
10. 記錄并保存所有的操作和維護(hù)記錄，以便追蹤設(shè)備歷史和故障分析。
以上規(guī)程旨在為操作人員提供指導(dǎo)，但具體情況還需根據(jù)實際設(shè)備和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。務(wù)必理解和遵守這些規(guī)程，以確保發(fā)電機組的安全、高效運行。
發(fā)電機組操作規(guī)程范文
第1篇 柴油發(fā)電機組的安全運行操作規(guī)程
柴油發(fā)電機組安全運行操作規(guī)程
1、開機前的準(zhǔn)備工作
①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開機步驟
①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)
柴油機仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機啟動后,應(yīng)密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應(yīng)立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。
④機組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機油溫度達(dá)到45℃時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機組投入正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。
3、停機步驟
①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。
第2篇 柴油發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機開機前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。
2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項:
1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。
3、做好運行記錄。
第四條 停機:
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機。
4、做好機組清潔衛(wèi)生,為下次開機做好準(zhǔn)備。
第3篇 交流固定移動式柴油發(fā)電機組操作規(guī)程及保養(yǎng)
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機組工作地面要保持干燥，機架擁墊平穩(wěn)，作好絕緣墊。移動式發(fā)電機組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開動前檢查發(fā)電機和勵磁機或勵磁調(diào)節(jié)器是否正常，斷開各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發(fā)電機在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機除外)。
4.當(dāng)柴油機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，對于采用助做機的發(fā)電機組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時，尚無電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的，可將“自動——手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓，如果發(fā)電機存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時，則可控硅從勵磁回路切除，可變電抗器串入磁場繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機電壓。
5.送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機電壓維持額定值。
6.運行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以內(nèi)頻率的變化不允許超過±1％。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10％(低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路，發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機處理。
8.發(fā)電機停機前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)，將磁場電阻放到最大位置，停止柴油機。冬季停機后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成柴油機凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行，并列運行時，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機。
10.并列時，發(fā)現(xiàn)失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機失去同步時，應(yīng)立即將發(fā)電機從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機停機前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運行的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應(yīng)注意如使運行中的發(fā)電機過負(fù)荷。
12.發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
第4篇 內(nèi)燃式發(fā)電機組操作規(guī)程
1、作業(yè)前,內(nèi)燃機部分,按內(nèi)燃機操作規(guī)程做好發(fā)動前的準(zhǔn)備工作。
2、按接線圖檢查電機、配電屏,檢查電器各部連接是否正確無誤,連接是否牢固可靠,絕緣是否正常。
3、檢查各操作部分是否靈活,連接是否可靠,接線是否牢固。
4、檢查操作把手、電鈕、開關(guān)位置是否正確,各儀表指針是否在“0“位置,總閘是否在切斷位置。
5、停放超過半個月的發(fā)電機組,啟動前還要檢查絕緣電阻,通常絕緣電阻不應(yīng)低于2mω。
6、備用發(fā)電機組(用電設(shè)備是雙電源)應(yīng)增加檢查另一供電電源所有接線是否切斷。
7、作業(yè)中,將發(fā)電機磁場變阻器放到最大位置。
8、調(diào)整發(fā)電機供油量,使發(fā)電機轉(zhuǎn)速、頻率達(dá)到正常值后,方可分組合上各分電屏,建立正常供電。
9、啟動發(fā)動機,待發(fā)動機到正常溫度后方能接上負(fù)荷帶動發(fā)電機。及時調(diào)整勵磁電流,使電壓達(dá)到正常值,同時觀察油壓、轉(zhuǎn)速、供油、自保護(hù)系統(tǒng)燈光儀表是否顯示正常。
10、在作業(yè)中要及時注意儀表屏上的電流、電壓、頻率是否在正常值位置,并根據(jù)電流變化,適時調(diào)整發(fā)電機供油量。
11、在運轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常注意有無異響和過熱現(xiàn)象,并細(xì)心觀察線路接合點有無異常跳火現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)有這些現(xiàn)象,應(yīng)及時采取措施予以糾正。
12、在負(fù)荷有變化時,應(yīng)適時改變磁場變阻器的電阻,以平穩(wěn)電壓。
13、工作中操作人員不應(yīng)離開崗位,并應(yīng)經(jīng)常檢查儀表屏上各項數(shù)值的變化是否正常。
14、作業(yè)后要求在停機時,逐漸卸去負(fù)荷,分組拉開負(fù)荷開關(guān),并增加勵磁機磁場變阻器的電阻到最大值。
15、在無負(fù)荷狀況下逐漸降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速至600—700r/min,待發(fā)動機工作溫度下降到70℃以下時,方準(zhǔn)停機。
16、發(fā)電機房應(yīng)有良好的溫度、濕度,并及時通風(fēng),排除塵埃及有腐蝕性和易燃性的氣體。按要求對內(nèi)燃式發(fā)電機組進(jìn)行例保作業(yè)。
第5篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程（6）
柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(六)
一、操作人員一般應(yīng)是機電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補人員操作運行時必須有專人監(jiān)護(hù)。
二、做好機組開機前的檢查工作,柴油、機油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。
三、啟動前把油量控制在主機轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機,讓柴油機中速運轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。
四、柴油發(fā)動機發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。
五、作業(yè)前柴油發(fā)動機應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。
六、冬季室外停放,柴油發(fā)動機要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。
七、發(fā)電機啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。
九、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
十、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運行的發(fā)電機必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
十三、并聯(lián)運行的發(fā)電機應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。
十四、運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
十五、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。
十六、并聯(lián)運行的柴油機如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。
十七、移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。
十八、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
十九、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
二十、柴油發(fā)電機組一切電器設(shè)備必須可靠接地。
二十一、柴油發(fā)電機組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。
二十二、柴油發(fā)電機組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
二十三、修理、移動電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。
二十四、按關(guān)機步驟,先切斷發(fā)電機組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機,并做好關(guān)機后檢查工作。
二十五、關(guān)機后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機組工作登記。
第6篇 備用柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
德信誠培訓(xùn)網(wǎng)
更多免費資料下載請進(jìn)：好好學(xué)習(xí)社區(qū) 備用柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
（iso9001-2015）
一、開機前的檢查工作：
1、檢查水箱是否滿水；
2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置；
3、檢查柴油箱是否有充足柴油，供油伐門是否已打開，并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣；
4、檢查柴油機外觀各部分是否正常，機械、風(fēng)機上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物；
5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足電；
6、檢查高壓線路進(jìn)線變壓器的隔離開關(guān)，確認(rèn)是在分閘位置；低壓a1柜進(jìn)線隔離開關(guān)，確認(rèn)是在分閘位置；低壓a1柜-a8柜系統(tǒng)的各隔離開關(guān)，確認(rèn)是在分閘位置；
7、發(fā)電機開關(guān)以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)是否都在分閘位置；
8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常，配電柜各儀表指示是否正常。
二、開機步驟及運行：
1、確認(rèn)開機前的各檢查工作完成后手動泵油。
2、按 “起動”按鈕，機組即由起動自動完成進(jìn)入運行狀態(tài)；
3、機組起動后應(yīng)即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常，機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常；
德信誠培訓(xùn)網(wǎng)
更多免費資料下載請進(jìn)：好好學(xué)習(xí)社區(qū) 4、機組運轉(zhuǎn)一切正常后，首先合上發(fā)電機出線空氣開關(guān)，然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān)，再合上發(fā)電機房配電柜各出線負(fù)荷開關(guān)。再合上b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)；最后合上b 系統(tǒng)需要供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)；隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作；不允許先合負(fù)荷開關(guān)，后合隔離開關(guān)，否則造成拉弧電離事故；
5、發(fā)電機帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機組運行情況，并同時檢查各配電柜開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進(jìn)行監(jiān)視；
6、為了柴油發(fā)電機安全運行，柴油機機油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95c ，發(fā)電機負(fù)荷電流控制在720a 范圍內(nèi)運行；
7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。
三、停機步驟：
1、當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停車前，應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作，然后才進(jìn)行機組的卸載拉閘操作；首先應(yīng)逐個切開b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)，切開b 系統(tǒng)b1負(fù)荷開關(guān)，拉開b 系統(tǒng)供電的所有隔離開關(guān)，然后再切開發(fā)電機房配電柜負(fù)荷開關(guān)，拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān)，最后切開發(fā)電機開關(guān)。隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘；不允許切開發(fā)電機開關(guān)后切開各分路開關(guān)，防止柴油發(fā)電機突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車事故；
2、按 “停車”按鈕，柴油機即停車；
3、進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作前；檢查b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)是否都在分閘位置；
4、將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置；檢查和清潔柴油發(fā)電機組，補
德信誠培訓(xùn)網(wǎng)
更多免費資料下載請進(jìn)：好好學(xué)習(xí)社區(qū) 油、補防冬液，檢查機油情況。
四、注意事項：
柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘；市網(wǎng)停電，發(fā)電機投入使用停機后，要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查，保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查，運行在半小時以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。
五、緊急狀況停機：
1、發(fā)電機出線緊急情況，而發(fā)電機的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時，應(yīng)緊急停機，按下 “緊急停車”按鈕，將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置。
六、設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)
1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目：
⑴保持機身清潔，清除機身污垢；
⑵緊固各部螺栓，潤滑指定部位；
⑶檢查各儀表是否正常；
⑷補充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水；
⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。
2、定期保養(yǎng)項目（周期：500 小時）：
⑴檢查各繞組絕緣電阻，若絕緣電阻太低應(yīng)進(jìn)行干燥處理；
⑵檢查各潤滑部位，保持油道暢通；
⑶檢查集電環(huán)表面質(zhì)量，若有銹斑或污垢，應(yīng)進(jìn)行清潔處理；
⑷檢查電刷壓力，磨損嚴(yán)重時予以更換；
⑸清洗發(fā)動機各部濾清器，更換潤滑油。
第7篇 汽輪發(fā)電機組安全操作規(guī)程
1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。
2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。
3、汽輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運行帶動汽輪發(fā)電機組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、在鍋爐起動各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機輔機均起動正常運轉(zhuǎn)后,汽輪機即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機時間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機升速曲線》進(jìn)行升速,升速時需密切注意汽輪機和發(fā)電機的振動,汽輪機發(fā)電機振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100 um),嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強行升速。
5、汽輪機升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機并網(wǎng),發(fā)電機并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機及各輔機的運行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。
6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長暖管時間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機,同時中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運行,發(fā)電機輸出功率維持在機組功率的30%以上。
7、汽輪發(fā)電機組運行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機對汽輪機造成沖擊,嚴(yán)重時將會導(dǎo)致機組發(fā)生重大事故。
8、汽輪發(fā)電機組正常運行過程中,應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機組及其輔機進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、
各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時查找問題根源提供依據(jù)。
9、保證汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)正常運行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機檢修時需對各油過濾器進(jìn)行清洗,運行時應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查,運行時油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時向技術(shù)人員報告并確認(rèn)無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運行過程中切換時,應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。
10、汽輪機出現(xiàn)緊急情況時操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機進(jìn)水等嚴(yán)重事故。
11、運行中應(yīng)加強對汽輪發(fā)電機組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);
12、運行中應(yīng)對發(fā)電機三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時,應(yīng)立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;
13、運行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機時應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機解列后重復(fù)第10項操作,若停機時間較長,一般將盤車48小時后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下投入。
14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機主汽門的進(jìn)汽參數(shù):
瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時每次運行不超過30min(年度總時限應(yīng)小于20小時)
額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)
連續(xù)最高溫度:405℃(年累計不超過400小時)
瞬間最高溫度:410℃(累計不超過80小時,每次持續(xù)時間不超過15分鐘)
主蒸汽溫度:345℃~400℃
第8篇 物業(yè)轄區(qū)發(fā)電機組操作規(guī)程
物業(yè)轄區(qū)發(fā)電機組操作規(guī)程
(二)
一、目的保證發(fā)電機操作的安全性和正確性,保障設(shè)備完好。
二、適用范圍柴油發(fā)電機組的操作。
各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機的實際情況編制詳細(xì)的操作規(guī)程。
三、操作規(guī)程
(一)開機前的檢查工作:
1、檢查水箱是否滿水;2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣;
4、檢查柴油機各部分是否正常,機械上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;
5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、檢查高壓電房高壓開關(guān)是否在分閘位置,低壓電房市電進(jìn)線開關(guān)是否在分閘位置;
7、低壓電房發(fā)電機進(jìn)線開關(guān)以及由發(fā)電機供電的所有分路負(fù)荷是否都在分閘位置;
8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至運行位置。
(二)、開機步驟及運行:
1、打開送風(fēng)機;2、順時針旋動鎖匙開關(guān)至起動位置,同時按綠色起動按鈕,柴油機立即起動,三秒鐘后停止按綠色起動按鈕,將鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至運行位置,機組即起動完成進(jìn)入運行狀態(tài);3、機組起動后應(yīng)即檢查柴油機各儀表指示是否正常,機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
4、機組運轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機開關(guān)并進(jìn)行帶負(fù)荷操作,首先合上發(fā)電機進(jìn)線開關(guān),然后再合上各分路負(fù)荷開關(guān)。
5、發(fā)電機帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機給運行情況,并檢查各配電屏開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進(jìn)行監(jiān)視;
6、為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于950c,發(fā)電機負(fù)荷電流應(yīng)控制在1000a范圍內(nèi)運行;
7、每隔半小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。
(三)、停機步驟:
1、當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進(jìn)行機組的卸載拉閘操作,首先應(yīng)逐個切開發(fā)電機供電的各路負(fù)荷開關(guān),然后再切開低壓房發(fā)電機進(jìn)線開關(guān)和發(fā)電機開關(guān),不允許切開發(fā)電機開關(guān)或發(fā)電機進(jìn)線開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車事故;2、進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作;3、將柴油機的鑰匙開關(guān)逆時針旋向停車位置,柴油機即停車;
4、檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補油、補水,檢查機油情況。
(四)、注意事項:柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;
市網(wǎng)停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查,保證正常狀態(tài)。
如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進(jìn)行全面檢查。
每次投入運行均要做好運行記錄。
(五)、緊急狀況停機:
1、如發(fā)電機緊急情況,而發(fā)電機的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時,應(yīng)緊急停機,將柴油發(fā)電機組鎖匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)到關(guān)斷位置;
三、相關(guān)記錄:《發(fā)電機組運行情況記錄表》gd/e-qe-001-011-01
第9篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程
一、發(fā)電機房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。
四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動前的準(zhǔn)備
1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。
3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。
9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10.保護(hù)接地應(yīng)完好。
11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)
1.在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴(yán)禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。
2.當(dāng)內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。
3.嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。
4.內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機停車
1.內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:
(1)機油壓力突然下降;
(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;
(4)內(nèi)燃機飛車;
(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;
(6)燃油管路斷裂;
(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2.發(fā)電機、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。
3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4.當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:
1.應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;
2.當(dāng)原動機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓,使達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電;
3.送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負(fù)荷逐漸增加;
4.發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;
5.發(fā)電機運行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;
6.各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;
7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;
8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;
9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;
l0.發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
十四、運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修。
十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:
1.相序相同;
2.電壓相同;
3.頻率相同。
十六、發(fā)電機并列運行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。
十七、并列運行的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負(fù)荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
十八、并列的發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負(fù)荷。
十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。
二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負(fù)荷不能超過額定負(fù)荷量。
二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
第10篇 發(fā)電機組操作規(guī)程
一、 目的
保證發(fā)電機操作的安全性和正確性,保障設(shè)備完好。
二、 適用范圍
柴油發(fā)電機組的操作。各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機的實際情況編制詳細(xì)的操作規(guī)程。
三、操作規(guī)程
(一)開機前的檢查工作:
1、 檢查水箱是否滿水;
2、 檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;
3、 檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣;
4、 檢查柴油機各部分是否正常,機械上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;
5、 檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、 檢查高壓電房高壓開關(guān)是否在分閘位置,低壓電房市電進(jìn)線開關(guān)是否在分閘位置;
7、 低壓電房發(fā)電機進(jìn)線開關(guān)以及由發(fā)電機供電的所有分路負(fù)荷是否都在分閘位置;
8、 檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至“運行”位置。
(二)、開機步驟及運行:
1、 打開送風(fēng)機;
2、 順時針旋動鎖匙開關(guān)至“起動”位置,同時按綠色起動按鈕,柴油機立即起動,三秒鐘后停止按綠色起動按鈕,將鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至“運行”位置,機組即起動完成進(jìn)入運行狀態(tài);
3、 機組起動后應(yīng)即檢查柴油機各儀表指示是否正常,機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
4、 機組運轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機開關(guān)并進(jìn)行帶負(fù)荷操作,首先合上發(fā)電機進(jìn)線開關(guān),然后再合上各分路負(fù)荷開關(guān)。
5、 發(fā)電機帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機給運行情況,并檢查各配電屏開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進(jìn)行監(jiān)視;
6、 為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于950c,發(fā)電機負(fù)荷電流應(yīng)控制在1000a范圍內(nèi)運行;
7、 每隔半小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。
(三)、停機步驟:
1、 當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進(jìn)行機組的卸載拉閘操作,首先應(yīng)逐個切開發(fā)電機供電的各路負(fù)荷開關(guān),然后再切開低壓房發(fā)電機進(jìn)線開關(guān)和發(fā)電機開關(guān),不允許切開發(fā)電機開關(guān)或發(fā)電機進(jìn)線開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車事故;
2、 進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作;
3、 將柴油機的鑰匙開關(guān)逆時針旋向停車位置,柴油機即停車;
4、 檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補油、補水,檢查機油情況。
(四)、注意事項:
柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。
(五)、緊急狀況停機:
1、 如發(fā)電機緊急情況,而發(fā)電機的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時,應(yīng)緊急停機,將柴油發(fā)電機組鎖匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;
三、 相關(guān)記錄:
《發(fā)電機組運行情況記錄表》 gd/e-qe-001-011-01
第11篇 液化石油氣站柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程
第一條 開機前的準(zhǔn)備：
1、檢查各緊固件、連接件是否松動，各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量，要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān)，應(yīng)在斷開位置，并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機開機前的準(zhǔn)備工作，按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器，切斷供電線路。
第二條 起動：
1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。
2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后，將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè)，按照倒閘操作程序，逐級合上負(fù)荷開關(guān)，使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平?，其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項：
1、定時檢查水位，油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。
3、做好運行記錄。
第四條 停機：
1、逐漸卸去負(fù)荷，斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓，如氣壓較低，應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機。
4、做好機組清潔衛(wèi)生，為下次開機做好準(zhǔn)備。
第12篇 230/400v自備發(fā)電機組安全操作規(guī)程
1發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。
2發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴(yán)禁存放貯油桶。
3發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運行。
4發(fā)電機組應(yīng)采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設(shè)置tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.1條要求。
5發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)下列儀表:
1) 交流電壓表;
2) 交流電流表;
3) 有功功率表;
4) 電度表;
5) 功率因數(shù)表;
6) 頻率表;
7) 直流電流表。
6發(fā)電機供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c。
7發(fā)電機組并列運行時,必須裝設(shè)同期裝置,并在機組同步運行后再向負(fù)載供電。
第13篇 柴油發(fā)電機組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后，認(rèn)真檢查柴油機的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、水量，移開機器邊的無關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時，方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置，傳動機構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸720度檢查內(nèi)部機件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動按鈕，待柴油機點火后立即松開，潤滑油的壓力開到規(guī)定值時，再緩慢加速到電壓380v頻率50hz，方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動并向有關(guān)人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄，禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機信號后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3分鐘，關(guān)閉油門停機。
九、停機后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通，檢查油、水的消耗情況，并作好補給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
第14篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
一． 運行前檢查
1． 機組周圍及表面是否有雜物阻礙。
2． 機房進(jìn)、排風(fēng)通道是否暢通。
3． 水箱冷卻液面是否正常。
4． 空氣濾清器是否指正常。
5． 潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6． 燃油閥是否打開，燃油供給是否正常。
7． 電瓶電纜是否連接正確。
8． 發(fā)電負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好，當(dāng)發(fā)電機直接帶負(fù)載時，啟動前，機組必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān)。（但帶自動切換的機組應(yīng)先合上空氣開關(guān)）
二． 運行
1． 機組進(jìn)入全速運行，發(fā)電機電壓、頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將空氣開關(guān)合上。
2． 機組在運行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預(yù)報警指示、燃油箱油位情況等運行參數(shù)，并定時對機組運行參數(shù)進(jìn)行記錄。
3． 機組正常停機前，首先將負(fù)載分離，然后將機組空載運行一定時間后（2-5分鐘），讓機組得到充分冷卻后停機。
三． 運行后
1． 檢查機組有無“三漏”現(xiàn)象（潤滑油、燃油、冷卻液）。
2． 關(guān)閉燃油閥。
3． 關(guān)閉機房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施。
4． 關(guān)閉發(fā)電機組輸出空開。
5． 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙，妥善保管。
6． 長時間停機或進(jìn)行機組維護(hù)保養(yǎng)時，必須將機組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
維護(hù)保養(yǎng)
一． 基本要求
1． 為了獲得機組最大行駛安全性和使用壽命，對機組進(jìn)行定期為護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)條例可保證機組安全高效運行。
2． 對機組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，必須在停機狀態(tài)下進(jìn)行，并且將機組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除，以確保機組不會誤啟動。
二． 發(fā)動機
開機前檢查
1． 檢查潤滑油油位。
2． 檢查冷卻液液位。
3． 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4． 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。
5． 檢查發(fā)動機傳送皮帶組。
6． 檢查燃油供油情況。
長行機組每6-8小時應(yīng)檢查一次，備用機組停機后必須再檢查一次。
新機組視運行狀況而定，必要時在100-300小時：
1． 檢查氣門間隙。
2． 檢查噴油器。
每運行50小時：
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動電瓶電解液液位。
每運行50-600小時：
1． 更換潤滑油和潤滑油濾清器。
2． 更換燃油濾清器，清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運行400小時：
1． 檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時更換。
2． 檢查清洗散熱器芯片。
3． 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運行800小時：
1． 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2． 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏。
每運行1200小時：
1． 調(diào)整氣門間隙。
每運行2000小時：
1． 更換空氣濾清器。
2． 更換冷卻液及冷卻液過濾器。
3． 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運行2400小時：
1． 檢查噴油器。
2． 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3． 全面檢查發(fā)動機設(shè)備。
三． 發(fā)電機
發(fā)電機內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔時斷開電源，將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉，通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機組必須定期檢測絕緣電阻并烘干處理。
四． 控制屏
機組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔，使儀表顯示直觀明確，操作按鍵靈活可靠。定期校對儀表、緊固連接件和連接線。
五． 啟動電瓶
長期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電，以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時補充。避免電瓶在低溫下啟動機組。
第15篇 發(fā)電機組安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1、機組必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員操作,操作及維護(hù)人員必須明白安全預(yù)防措施及操作維護(hù)程序。
2、只有在安全情況下才能啟動機組,切勿在明知異常的情況下開機,以避免發(fā)生意外情況。
3、對機組清潔、維護(hù)、修理時,必須在停機且將電瓶線拆除的情況下進(jìn)行。
4、排煙管及消音器排煙時產(chǎn)生高溫,使用安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品。
5、確保機箱內(nèi)有良好的通風(fēng)、整潔的環(huán)境。
6、切勿將易燃物品存放在發(fā)動機附近。
7、不允許在電池及燃料附近進(jìn)行抽煙、打火花或其它引火行為,因為燃料揮發(fā)的氣體及電池充電時產(chǎn)生的氫氣會引起爆炸。
8、發(fā)電機旁應(yīng)配有干粉滅火器。
9、在風(fēng)扇防護(hù)罩或其它安全保護(hù)罩拆除的情況下,切勿開機,開機時,切勿將手伸到這些保護(hù)裝置下面或附近去干任何工作。
10、手掌、手臂、長頭發(fā)、首飾以及寬松的衣服要遠(yuǎn)離皮帶輪、皮帶及其它運轉(zhuǎn)部件。
11、冷卻液未完全冷卻時,不允許擰開散熱器蓋子,防止蒸汽(熱水)噴出傷人。
12、機組在進(jìn)行電力輸出電纜接駁時,必須符合配合相關(guān)的條件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),使用合格的電力電纜進(jìn)行配電輸出。
13、安裝機組需焊接時,嚴(yán)禁通過機組(身)搭鐵、接地!以防止焊接大電流對機組內(nèi)部電器、軸承、軸瓦等損害。
14、電瓶正、負(fù)極不能接反,如接反會嚴(yán)重?fù)p壞機組。
15、確保機組安全,可靠接地。
