有哪些
危貨車操作規(guī)程
危貨車,顧名思義,是指運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛,包括易燃、易爆、有毒、有害等特殊貨物。這些車輛的操作規(guī)程至關(guān)重要,旨在確保安全運(yùn)輸,保護(hù)人員、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)免受潛在危害。以下是危貨車操作規(guī)程的主要內(nèi)容:
1. 車輛檢查:每次出車前,駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、油箱、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,確保無泄漏、損壞或異常。
2. 貨物裝載:裝載危險(xiǎn)物品時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定分類、隔離,防止相互反應(yīng)。裝載重量不得超過車輛允許載重,確保貨物固定牢固,防止途中滑動(dòng)。
3. 行駛規(guī)定:駕駛員需持證上崗,熟悉所運(yùn)貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理措施。行駛過程中保持安全速度,避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎,遵守交通規(guī)則。
4. 應(yīng)急準(zhǔn)備:車上應(yīng)配備必要的應(yīng)急設(shè)備,如滅火器、警示標(biāo)志等,并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。駕駛員應(yīng)了解應(yīng)急預(yù)案,遇到緊急情況能迅速、正確應(yīng)對(duì)。
5. 休息制度:執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)時(shí),駕駛員應(yīng)遵守國家規(guī)定的駕駛時(shí)間限制,保證充足的休息,防止疲勞駕駛。
6. 文件記錄:每次運(yùn)輸都需填寫并保存相關(guān)記錄,包括貨物清單、裝載情況、行駛路線、交接記錄等,以便追蹤和審計(jì)。
目的和意義
危貨車操作規(guī)程的存在,旨在確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩⒂行蜻M(jìn)行,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。它不僅保障了駕駛員的生命安全,也保護(hù)了公眾和環(huán)境免受可能的災(zāi)害影響。嚴(yán)格的規(guī)程也有助于企業(yè)遵守法規(guī),提升運(yùn)營效率,避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款和聲譽(yù)損失。
注意事項(xiàng)
1. 駕駛員務(wù)必熟悉并理解操作規(guī)程,不得擅自簡化步驟或違反規(guī)定。
2. 在裝載和卸載過程中,必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備,遵守安全操作流程。
3. 如遇突發(fā)狀況,優(yōu)先保證自身安全,然后按照預(yù)案進(jìn)行處理,及時(shí)報(bào)告。
4. 車輛維護(hù)保養(yǎng)工作不可忽視,定期檢查和保養(yǎng)能有效預(yù)防潛在故障。
5. 保持良好的溝通,與調(diào)度員、貨主和接收方保持聯(lián)系,確保信息暢通。
危貨車操作規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與,從管理層到一線員工,每個(gè)人都應(yīng)認(rèn)識(shí)到其重要性,共同維護(hù)運(yùn)輸安全。只有這樣,我們才能確保每一次運(yùn)輸任務(wù)都能順利、安全地完成。
危貨車操作規(guī)程范文
第1篇 危貨車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
為有效實(shí)施對(duì)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,消除安全隱患,特制定本制度。
一、系統(tǒng)登陸:
1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開“開始”→“程序”, 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動(dòng)。
2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址,輸入完后,請(qǐng)檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確,單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。
二、開啟前檢查準(zhǔn)備:
1、班前準(zhǔn)備
上班前值機(jī)員應(yīng)對(duì)各類報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問,對(duì)當(dāng)班重點(diǎn)問題及當(dāng)前處理異常做全面了解,并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。
2、交接班
監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班,在交接班時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚,并對(duì)遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào),使問題能夠及時(shí)得到處理,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
三、班中要求:
1、文明作業(yè)
衣冠整潔,文明用語,接聽外線來電用普通話,態(tài)度和善,待人友好。
2、檢查線路運(yùn)行情況
接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況,要保持線路連接牢固,發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
四、認(rèn)真履行崗位職責(zé):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定,會(huì)處理日常故障,并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。
2、必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。
3、上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事,嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。
4、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。
五、做好匯報(bào):
1、處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記
2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報(bào)。
六、北斗監(jiān)控由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。
第2篇 危貨車輛日常安全檢查操作規(guī)程
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查包括運(yùn)、裝、卸、搬、儲(chǔ)等方面。
一、檢查各企業(yè)建立的北斗平臺(tái)。動(dòng)態(tài)管理主要是針對(duì)運(yùn)輸途中車輛的管理。
二、認(rèn)真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中,主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”制度:
1、即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件;
2、查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好;
3、查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求,其安裝是否規(guī)范;
4、查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志;
5、查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。
三、檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。檢查組織駕駛員、押運(yùn)員每月安全學(xué)習(xí),是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容,從理論學(xué)習(xí)、教育來促安全。
四、檢查貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案,并妥善保管,要對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。檢查時(shí)應(yīng)檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全,記錄是否完整。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:
1、車輛基本情況
2、主要部件更換情況
3、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)
4、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄
5、車輛變更記錄
6、行駛里程記錄
7、交通事故記錄等。
五、有下列四種情況則不能出車:
1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車;
2、制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車;
3、安全設(shè)備不齊全不出車;
4、駕駛員身體狀況不好不出車。
第3篇 危貨車輛各級(jí)維護(hù)操作規(guī)程
為了較好地執(zhí)行好車輛的定期維護(hù)工作,確保行車安全,特制訂本操作規(guī)程。
車輛維護(hù)分為日常、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)。
一、日常維護(hù)
日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
日常維護(hù)的主要內(nèi)容:
1.堅(jiān)持“三檢”即出車前,行車中,收車后,檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。
2.保持“四清”即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
3.防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。
4.保持車容整潔。
日常維護(hù)的主要作業(yè)內(nèi)容:
1.對(duì)車輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。
2.對(duì)車輛各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。
3.對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行程安全。
二、一級(jí)維護(hù)
一級(jí)維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)進(jìn)行,是指除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全車輛維護(hù)作業(yè)。
ⅰ.一級(jí)維護(hù)周期
項(xiàng)目 | 一? 級(jí)? 維? 護(hù) | ||
間隔里程 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(公里) | 一類車 | 二類車 | 三類車 |
6000 | 5000 | 4000 |
ⅱ.一級(jí)維護(hù)作業(yè)主要內(nèi)容為:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)
(1)檢查潤滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞;
(2)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯
(3)檢查冷卻系液面高度及防凍能力,必要時(shí)添加冷卻液或調(diào)整冷卻液濃度;
(4)清洗空氣濾清器,必要時(shí)更換濾芯;
(5)檢查清洗火花塞,必要時(shí)更換火花塞;
(6)檢查v型傳動(dòng)帶狀況及張緊度,視情調(diào)整張緊度或更換v型傳動(dòng)帶;
(7)檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí),怠速轉(zhuǎn)速及一氧化碳含量。
2.底盤
(1)檢查離合器踏板行程;
(2)檢查變速箱是否滲漏或損壞;
(3)檢查等速萬向節(jié)防塵套是否損壞;
(4)檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套是否損壞;
(5)檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否滲漏或損壞;
(6)檢查制動(dòng)液液面高度,必要時(shí)添加制動(dòng)液;
(7)檢查制動(dòng)蹄摩擦襯片或襯塊的厚度;
(8)檢查調(diào)整手制動(dòng)裝置;
(9)檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況;
(10)檢查車輪螺栓扭緊力矩;
(11)檢查輪胎花紋深度。
3.車身
(1)潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及行李箱蓋鉸鏈;
(2)潤滑牢門鉸鏈及車門限位拉條;
(3)檢查車身底板密封保護(hù)層有無損壞。
4.電氣系統(tǒng)及空調(diào)器
(1)檢查照明燈、警報(bào)燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及喇叭的工作狀況;
(2)檢查調(diào)整前大燈光束;
(3)檢查風(fēng)擋玻璃刮水器及清洗裝置,必要時(shí)添加風(fēng)擋玻璃清洗液;
(4)檢查蓄電池液面高度,必要時(shí)添加蒸餾水;
(5)檢查空調(diào)系統(tǒng)是否泄漏;
(6)檢查清洗空調(diào)新鮮空氣濾清器。
5.路試檢測整車各部性能。
三、二級(jí)維護(hù)
二級(jí)維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)實(shí)施,是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護(hù)作業(yè),屬于強(qiáng)制維護(hù),必須按期進(jìn)行。已封存3個(gè)月以上的營運(yùn)車輛一般應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。
ⅰ.二級(jí)維護(hù)周期
項(xiàng)目 | 二? 級(jí)? 維? 護(hù) | |||||
間隔 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?里程 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(公里) | 部位 | 一類車 | 二類車 | 三類車 | 燃?xì)庥癫?/td> | 燃?xì)鉃H柴 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 22000 | 20000 | 18000 | 12000 | 16000 | |
底盤 | 30000 |
ⅱ.二級(jí)維護(hù)作業(yè)流程:
車輛進(jìn)廠→汽車技術(shù)檔案和駕駛員描述車輛存在問題→檢測→診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目→維護(hù)作業(yè),包括基本作業(yè)項(xiàng)目及附加項(xiàng)目(中間環(huán)節(jié))→竣工檢測→填寫竣工出廠表格→填寫汽車技術(shù)維護(hù)表格→出廠
ⅲ.二級(jí)維護(hù)作業(yè)主要內(nèi)容:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)部分
(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。
(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度,必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。
(3)根據(jù)情況拆栓化油器、汽油泵,必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整,使其符合標(biāo)準(zhǔn);拆先空氣濾清器和更換機(jī)油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
(4)檢查緊固氣缸蓋,進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。
(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯),拆洗耳恭聽油底殼,清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整),裝上油底殼并緊固,按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。
(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性,調(diào)整皮帶松緊度,排除貯氣微內(nèi)的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。
(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。
2.離合器及傳動(dòng)部分
(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,調(diào)整跳板自由行程,向跳板軸加注潤滑脂。
(2)檢查變速器放出齒輪油,清洗變速箱及齒輪,檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況,裝復(fù)變速器蓋,加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。
(3)檢查萬向節(jié),根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向,檢查傳動(dòng)軸、伸縮套的松曠情況,檢查中間支撐架及軸承,加注潤滑脂,緊固拖車鉤螺母。
(4)檢查手制動(dòng)器工作情況,機(jī)伯連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)部分,制動(dòng)蹄銷加注潤滑脂。
(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器,檢查齒輪的嚙合情況,調(diào)整軸承的松緊度,添加或更換齒輪油,疏通通氣孔,檢查是否漏油,緊固螺絲栓、螺母。
3.前橋部分
(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度,補(bǔ)充或更換潤滑脂,緊緊固輪胎螺栓、螺母。
(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器,加注潤滑脂,檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量及游隙,緊固固定螺栓、螺母,拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿,直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等,調(diào)整松緊度,緊固并加注潤滑脂。
(3)檢查減震器固定情況及作用,根據(jù)情況補(bǔ)充減震液,拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況,加注潤滑脂,裝復(fù)緊固。
(4)緊固前保險(xiǎn)杠,前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母,等,檢查制動(dòng)器室的工作情況并緊固螺栓、螺母,制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象,檢查主調(diào)整前束,拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調(diào)整緊固。
4.后橋部分
(1)拆檢后制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況,調(diào)整制動(dòng)足片間隙及后輪轂軸承松緊度,補(bǔ)充或更換潤滑脂,檢查軸距,根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位,緊固半軸突緣螺栓、螺母,緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動(dòng)室螺栓、螺母,制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。
(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況,加注潤滑脂,進(jìn)得裝復(fù)和緊固。
(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母,車廂擋板、后門擋板,車廂固定螺栓、螺母,擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。
5.電氣設(shè)備
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),試驗(yàn)其工作性能,必要時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。
6.輪胎部分
(1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎,對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
7.整車檢驗(yàn)項(xiàng)目
檢查汽車外表完好狀態(tài)以及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)現(xiàn)象,檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以及信號(hào)、照明設(shè)備的工作情況,按照潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)調(diào)整修理。
第4篇 危貨車輛的組織調(diào)度操作規(guī)程
為完成運(yùn)輸任務(wù),提高工作效率和車輛使用率,使車輛及駕駛員做到統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理,特制定此規(guī)程。
一、掌握道路貨物運(yùn)輸方面的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);掌握道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。
二、根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,并通過運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃組織車輛、裝卸等環(huán)節(jié),形成一個(gè)有機(jī)整體,最大限度地發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)臐摿Α?/p>
三、掌握貨物流量、流向和裝卸現(xiàn)場的情況以及其他各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸情況,全面細(xì)致地安排運(yùn)輸,并針對(duì)運(yùn)輸工作中存在的主要問題,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,向有關(guān)部門提出要求,采取措施,保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成。
四、根據(jù)各種貨物調(diào)運(yùn)路線情況,組織合理運(yùn)輸、循環(huán)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)?,以最少的人力、物力完成最多的運(yùn)輸任務(wù)。
五、車輛運(yùn)行前:
1、全面掌握待命車輛的技術(shù)狀態(tài),確保安全生產(chǎn): (1)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛年檢、罐體檢驗(yàn)、安全附屬設(shè)施、北斗終端技術(shù)性能完好,符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“車輛和設(shè)備”的要求,堅(jiān)持憑危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證安排lng的運(yùn)輸任務(wù)。(2)lng的運(yùn)輸,都應(yīng)根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)及核載噸位,合理選用車型,嚴(yán)格執(zhí)行車輛載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 (4)車輛出場安全檢查總體結(jié)論“可以運(yùn)行”一個(gè)運(yùn)次內(nèi)有效。應(yīng)對(duì)“安全例檢記錄”進(jìn)行審查,確認(rèn)“可以運(yùn)行”有效后才準(zhǔn)予調(diào)度運(yùn)行。
2、嚴(yán)格把好駕駛員和押運(yùn)員從業(yè)資格: (1)危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員都應(yīng)符合安全生產(chǎn)“從業(yè)人員”要求, 持相應(yīng)的有效從業(yè)資格證; (2)掌握駕駛員和押運(yùn)員的安全操作處置技術(shù)技能、生理及心理思想狀況,做好長途人員的合理分配;? (3)凡車日行程在400 公里以上的長途運(yùn)輸車都必須配備2 名合格的駕駛員, 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時(shí)間等。 (4)對(duì)駕駛員進(jìn)行出車時(shí)間、路線、任務(wù)、注意事項(xiàng)“四交代”。
3、嚴(yán)禁lng與其他貨物混裝 (1)承運(yùn)lng應(yīng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“承運(yùn)”要求。 (2)要掌握“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的運(yùn)輸原則,綜合貨源情況和輕重緩急、按客戶需求的輕重緩急及貨物的目的地合理調(diào)配車輛,安排運(yùn)營路線;
4、駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準(zhǔn)備就緒后,開具《派車單》,由駕駛員、押運(yùn)員按《派車單》地點(diǎn)、時(shí)間要求到廠家裝液。
5、做好貨運(yùn)路單的填寫;發(fā)車時(shí)間、貨物名稱及線路、卸液地點(diǎn)、駕駛員、 押運(yùn)員姓名,等等,一一認(rèn)真填寫,不得漏填。
六、車輛運(yùn)行中:
1、通過北斗監(jiān)控掌握lng車輛運(yùn)輸情況;
2、對(duì)車輛在運(yùn)行中發(fā)生的故障或事故,要及時(shí)上報(bào)車管人員或領(lǐng)導(dǎo),以便派人及時(shí)搶修和處理,降低損失;
3、在運(yùn)輸中當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生路阻或氣象變化時(shí),向駕駛員了解情況并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門及時(shí)反饋,情況不明不可盲目派車,當(dāng)查明危及行車安全或接到上級(jí)指派命令時(shí)才可派車參與運(yùn)行。
七、任務(wù)完成后:
1、車輛回場后,督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車廂保持清潔干燥,發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)問題及時(shí)報(bào)修;使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。
2、任務(wù)完成后要收回路單和有關(guān)運(yùn)輸票證,并登記車輛安全運(yùn)行的有關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)及其它事項(xiàng),整理綜合、以便備查。
3、協(xié)助站場管理員督促車輛??吭谝?guī)定的車位,保證暢通發(fā)車。
八、辦理交接手續(xù),交代注意事項(xiàng),做好交接工作。