- 目錄
有哪些
檢驗(yàn)臺操作規(guī)程涵蓋了設(shè)備準(zhǔn)備、樣本處理、檢驗(yàn)步驟、結(jié)果記錄和設(shè)備清潔等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在確保實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性和可靠性。
1. 設(shè)備準(zhǔn)備：檢查檢驗(yàn)臺上的儀器是否正常運(yùn)行，包括顯微鏡、離心機(jī)、培養(yǎng)箱等。
2. 樣本處理：正確識別和標(biāo)記樣本，進(jìn)行必要的預(yù)處理，如離心、過濾或固定。
3. 檢驗(yàn)步驟：按照規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行操作，如細(xì)胞計(jì)數(shù)、細(xì)菌培養(yǎng)、化學(xué)反應(yīng)等。
4. 結(jié)果記錄：詳實(shí)、準(zhǔn)確地記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，避免主觀臆斷。
5. 設(shè)備清潔：實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，及時(shí)清潔消毒檢驗(yàn)臺，防止交叉污染。
目的和意義
檢驗(yàn)臺操作規(guī)程的存在是為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的精確性和科學(xué)性，降低錯(cuò)誤發(fā)生的可能性，同時(shí)保障實(shí)驗(yàn)室人員的安全。通過規(guī)范化操作，可以提高工作效率，減少資源浪費(fèi)，確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可重復(fù)性和可靠性，從而為科研和臨床決策提供有力支持。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必熟悉檢驗(yàn)流程和設(shè)備使用說明，避免盲目操作。
2. 穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如實(shí)驗(yàn)服、手套、護(hù)目鏡，確保個(gè)人安全。
3. 樣本處理時(shí)，避免直接接觸有害物質(zhì)，遵守生物安全規(guī)定。
4. 在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，保持專注，避免因分心導(dǎo)致的誤差。
5. 記錄數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)即時(shí)、準(zhǔn)確，避免事后回憶可能產(chǎn)生的偏差。
6. 清潔設(shè)備時(shí)，使用合適的清潔劑，遵循設(shè)備清潔指南，確保設(shè)備性能不受影響。
7. 遇到異常情況，如設(shè)備故障、實(shí)驗(yàn)結(jié)果異常，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并記錄，以便分析原因和采取相應(yīng)措施。
8. 保持檢驗(yàn)臺整潔有序，避免物品亂放影響操作。
9. 定期進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)和維護(hù)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
10. 實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，關(guān)閉電源，確認(rèn)無遺留物品，方可離開實(shí)驗(yàn)室。
以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守，以確保實(shí)驗(yàn)室工作的高效、安全和科學(xué)性。每個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎實(shí)驗(yàn)的成敗，務(wù)必認(rèn)真對待，切勿疏忽大意。
檢驗(yàn)臺操作規(guī)程范文
第1篇 制動檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程
⒈試驗(yàn)前應(yīng)清除滾筒上的泥水、油污、雜物等,使?jié)L筒干燥。
⒉試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的供氣系統(tǒng),氣壓是否正常,電氣系統(tǒng)的指示(顯示)線路是否正常。
⒊試驗(yàn)前應(yīng)檢查舉升車輪的裝置或輪距控制裝置動作是否靈活,不允許舉升或控制時(shí)有阻滯、爬行現(xiàn)象。
⒋試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的潤滑是否良好,油面指示是否合格。制動力的傳遞是否正常。
⒌不允許超過檢驗(yàn)臺允許的軸重或輪重的汽車上臺檢測。
⒍汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前應(yīng)檢查汽車的輪胎,輪胎的氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面應(yīng)保持清潔,不允許有水漬、油污、嵌石等異物。
⒎汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前車輪舉升裝置或輪距控制裝置應(yīng)到位。
⒏汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺后,汽車的發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火,變速器應(yīng)處于空檔位置,舉升裝置的托板應(yīng)落下,車輪與托板間一定要有足夠的空隙。
⒐汽車在檢驗(yàn)時(shí),所有人員不得站在汽車縱向行駛區(qū)域內(nèi)。
⒑在進(jìn)行制動試驗(yàn)時(shí),當(dāng)車輪抱死隨滾筒轉(zhuǎn)向向后爬行時(shí),應(yīng)立即放松制動。
⒒只有當(dāng)檢驗(yàn)臺的舉升裝置的托板舉起后,方可讓汽車駛離檢驗(yàn)臺。
第2篇 側(cè)滑檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程
⒈試驗(yàn)前應(yīng)清除滑板上的泥、水、油污、雜物等,使滑板干燥。
⒉試驗(yàn)前應(yīng)打開滑板上的鎖止裝置,使滑板處于自由狀態(tài)。當(dāng)側(cè)向微微推動滑板時(shí)顯示裝置上應(yīng)有側(cè)滑量的指示?；宓幕瑒討?yīng)靈活、無阻滯現(xiàn)象。
⒊汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前應(yīng)檢查輪胎的氣壓,氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),胎面應(yīng)保持清潔,不允許有水漬、油污、嵌石等異物。
⒋不允許超過檢驗(yàn)臺允許的軸重或輪重的汽車上臺檢測。
⒌汽車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按檢驗(yàn)臺指定的行駛方向低速垂直通過,通過時(shí)不允許轉(zhuǎn)向或制動。
第3篇 反力式抽動檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程
一、試驗(yàn)前應(yīng)清除滾筒上的泥水、油污、雜物等，使?jié)L筒干燥；
二、試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的供氣系統(tǒng)，氣壓是否正常，電氣系統(tǒng)的指示（顯示）線路是否正常；
三、試驗(yàn)前應(yīng)檢查舉升車輪的裝置或輪距控制裝置動作是否靈活，不允許舉升或控制時(shí)有阻滯、爬行現(xiàn)象；
四、試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的潤滑是否良好，油面指示是否合格。制動力的傳遞是否正常；
五、不允許超過檢驗(yàn)臺允許的軸重或輪重的汽車上臺檢測；
六、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前應(yīng)檢查汽車的輪胎，輪胎的氣壓應(yīng)符合規(guī)定，胎面應(yīng)保持清潔，不允許有水漬、油污、嵌石等異物；
七、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前車輪舉升裝置或輪距控制裝置應(yīng)到位；
八、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺后，汽車的發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火，變速器應(yīng)處于空檔位置，舉升裝置的托板應(yīng)落下，車輪與托板間一定要有足夠的空隙；
九、汽車在檢驗(yàn)時(shí)，所有人員不得站在汽車縱向行駛區(qū)域內(nèi)；
十、在進(jìn)行制動試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)車輪抱死隨滾筒轉(zhuǎn)向向后爬行時(shí)，應(yīng)立即放松制動；
十一、只有當(dāng)檢驗(yàn)臺的舉升裝置的托板舉起后，方可讓汽車駛離檢驗(yàn)臺。
第4篇 平板式側(cè)滑檢驗(yàn)臺操作規(guī)程
一、試驗(yàn)前清除滑板上的泥、水、油垢、雜物等，使滑板干燥；
二、試驗(yàn)前應(yīng)打開滑板上的鎖止裝置，使滑板處于自由狀態(tài)。當(dāng)側(cè)向微微推動滑板時(shí)顯示裝置上應(yīng)有側(cè)滑量的指示?；宓幕瑒討?yīng)靈活、無阻滯現(xiàn)象；
三、汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前應(yīng)檢查輪胎的氣壓，氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，胎面應(yīng)保持清潔，不允許有水漬、油污、嵌石等異物；
四、不允許超過檢驗(yàn)臺允許的軸重或輪重的汽車上臺檢測；
五、汽車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按檢驗(yàn)臺指定的行駛方向低速垂直通過，通過時(shí)不允許轉(zhuǎn)向或制動。
第5篇 制動檢驗(yàn)臺操作規(guī)程
1.在未檢車時(shí),不允許人在檢驗(yàn)臺上穿行。
2.在檢車過程中,檢驗(yàn)臺周圍及車前、后不允許人行走、停留。
3.在“踩制動”燈亮前務(wù)必保證汽車制動踏板是松開的,以防電動機(jī)超負(fù)荷啟動損壞設(shè)
4.在檢測的過程中如果車輪被抱死而檢驗(yàn)臺未及時(shí)停機(jī)或車輪與滾筒打滑,被向后拖走
時(shí),應(yīng)即時(shí)松開制動器,以保護(hù)輪胎及設(shè)備。
5.檢驗(yàn)臺不允許在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中使用,其他大功率設(shè)備不允許靠近檢驗(yàn)臺。
6.儀表用220v電源應(yīng)單獨(dú)分離作用,不應(yīng)與動力電源共用。
7.使用環(huán)境中不允許有腐蝕性的氣體、液體存在。
8.若電機(jī)不啟動(i/0板繼電器無動作),可能是行程開關(guān)失效或電壓不正常,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整位置,距離或更換開關(guān)。
9.若測制動力過小,停機(jī)過早,則可能第三滾筒速度傳感器失效,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整位置,距離或更換傳感器。
