有哪些
1. 檢查設備：確保校正機的所有部件完整無損，包括但不限于滾輪、調(diào)整螺絲、傳感器和電源線。
2. 設定參數(shù)：依據(jù)材料類型和厚度，設定校正機的校正力度和速度。
3. 加載材料：將待校正的材料平穩(wěn)地放入校正機入口，避免產(chǎn)生皺褶或扭曲。
4. 啟動機器：按下啟動按鈕，校正機開始工作，材料通過校正滾輪進行校正。
5. 監(jiān)控過程：操作員需全程關注校正過程，以便及時調(diào)整或停止機器以防異常。
6. 完成后處理：校正完成后，關閉機器，卸下材料，清理工作區(qū)域。
目的和意義
校正機操作規(guī)程旨在保證生產(chǎn)流程的安全性和效率，確保材料在校正過程中得到準確無誤的處理，減少浪費，提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過規(guī)范的操作，可以防止設備損壞，延長其使用壽命，同時保護操作員免受潛在的工傷風險。此外，標準的操作流程也有助于保持生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。
注意事項
1. 操作前務必閱讀并理解設備手冊，不清楚之處應向?qū)I(yè)人員咨詢。
2. 確保校正機在空載狀態(tài)下啟動，避免因材料夾雜導致的設備損壞。
3. 不得在機器運行時觸摸滾輪或其他運動部件，以防受傷。
4. 校正過程中如發(fā)現(xiàn)材料走偏或校正效果不佳，應立即停機調(diào)整，不可強行通過。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物進入機器，影響設備性能。
6. 停機后斷開電源，以防止意外啟動，并定期進行設備維護和檢查。
7. 遵守所有安全規(guī)定，穿戴適當?shù)姆雷o裝備，如安全眼鏡和工作手套。
8. 未經(jīng)許可，不得擅自修改設備設置或進行未授權(quán)的維修工作。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，但實際情況可能因設備型號、材料特性等因素有所不同，操作員應根據(jù)具體情況進行適當調(diào)整。在遇到不確定情況時，應優(yōu)先保證人員安全，及時向上級或技術人員報告。
校正機操作規(guī)程范文
第1篇 整車架中心校正機操作規(guī)程
1.接通電源，壓起動開關，使油壓馬達運轉(zhuǎn)。
2.測量五通長度，與五通夾座墊片的號碼吻合。
3.將車架五通放置在夾具定位處。
4.踏下腳踏開關，使五通夾緊油缸往下壓，夾緊五通。
5.用坐墊管調(diào)整桿調(diào)整坐墊管高度使之吻合。
6.推動坐墊管固定座的手把，使之穿入坐墊管的孔。
7.用手首管調(diào)整桿調(diào)整車首管高度。
8.推動車首管調(diào)整組的把手，使它穿入車首管的孔。
9.用后叉調(diào)整桿調(diào)整勾爪的寬度。
10.用后叉調(diào)整組上的模座，使之吻合。
11.放開坐墊管固定座及車首管調(diào)整組上的固定手把。
12.踏下腳踏開關，使五通夾緊油缸放松，取下工件。
13.使用中嚴禁將工作基準面拉毛敲傷。
14.不用時，立即關閉油壓泵，以免加快液壓元件磨損和能源浪費。
15.使用中，保持五通夾具清潔，防止造成定位不準。
16.操作時，相互配合，思想集中，嚴禁將手或其他物品放到五通夾具上，以免事故發(fā)生。
17.使用結(jié)束后，切斷電源，做好清潔潤滑工作。
第2篇 車架校正機安全操作規(guī)程
1、操作前檢查電源馬達是否有聲音異常，電源線是否破裂損壞，液壓油是否不足，如有異常及時通知主管或機修處理。
2、滑動部位在操作前和操作中根據(jù)情況添加潤滑油。
3、在校正過程中，取放車架動作幅度不宜過大，小心傷及別人。非本機作業(yè)員及其他人員走近正在工作的校正平臺時也應當心取放車架工作可能的危險。
5、操作中，相互配合、思想集中，嚴禁將手或其它物品放到五通夾具上。
6、使用腳踏開關的校正機，腳踏開關必須有防護罩；放在平臺上的手動開關不得采用微動開關。
7、測試車首管平行度的量具應在其尾端設置遮擋裝置，防止滑塊滑出到地上，傷及作業(yè)員。
8、測量后下叉中心度的量具，或者前三角測量上叉接合短管（上叉為膠合方式接合）的量具，由于離校正機的邊緣非常近，應在校正臺外側(cè)設置金屬盒子等遮擋裝置，以便該量具一旦脫離校正平臺，遮擋裝置能阻擋量具落下，從而避免砸傷作業(yè)員、損壞量具。
9、校正時，用力適當，不得猛用力。在使用撬杠時，應注意起著襯墊作用的物品打滑。
10、多人共同校正時，應注意相互間的配合。不考慮別人的安危，不相互配合造成事故的，責任人承擔安全責任。
11、臺車要擺放在規(guī)劃店面內(nèi)，嚴禁在安全通道上停留擺放。
12、當日下班前必須做崗位整理和機器日保養(yǎng)，關閉電源開關方可下班。
第3篇 汽車車體校正機安全操作規(guī)程
汽修汽車車體校正機安全操作規(guī)程
1、要準確地判斷汽車修復過程中所需要的力量,合理地選擇拉具和附件。嚴禁超負荷使用拉具和附件。
2、拉伸過程中要遠離各受力部件,嚴禁在受力部件及其延長線上停留。
3、在工作過程中,要確保拉塔、夾具及各附件與平臺連接緊固。
4、嚴禁非專業(yè)人員調(diào)試液壓系統(tǒng)的各個安全閥。
5、嚴禁在有負荷時拆卸液壓系統(tǒng)的各元件和管路。
6、液壓油在使用過程中可能會產(chǎn)生高溫,應避免其溢出時灼傷皮膚。
7、嚴格遵守用電方面的安全規(guī)定。
8、要時刻保持設備及周圍環(huán)境的衛(wèi)生。
第4篇 撐直校正機工作業(yè)安全操作規(guī)程
撐直校正機工的安全操作規(guī)程
1.撐直校正機應安置在人少,比較安全的地方,操作前應先空車試撐,調(diào)整壓力。
2.操作時應根據(jù)工件的材料性能及冷熱情況,適當?shù)丶訅簱沃?防止工件斷裂飛擊傷人。
3.操作時應先將工件頂牢。校正機的兩側(cè)禁止站人。
4.按開關時應聽從校正師傅指揮,互相配合,協(xié)調(diào)一致,禁止用手去指點被校正的部位。
5.工件推進撐直校正機時,手要放在工件外操作,防止壓傷手指。
6.2人以上搬長工件時,要密切配合,步調(diào)一致,同起同落,然后慢慢放下,不準扔。
7.推工件進入撐直校正機時,不要將手放在下面,防止被滾筒軋傷,
8.工件撐直后向前推進時,要注意周圍人員,防止撞傷。
第5篇 撐直校正機工安全操作規(guī)程
1．撐直校正機應安置在人少，比較安全的地方，操作前應先空車試撐，調(diào)整壓力。
2．操作時應根據(jù)工件的材料性能及冷熱情況，適當?shù)丶訅簱沃?，防止工件斷裂飛擊傷人。
3．操作時應先將工件頂牢。校正機的兩側(cè)禁止站人。
4．按開關時應聽從校正師傅指揮，互相配合，協(xié)調(diào)一致，禁止用手去指點被校正的部位。
5．工件推進撐直校正機時，手要放在工件外操作，防止壓傷手指。
6．2人以上搬長工件時，要密切配合，步調(diào)一致，同起同落，然后慢慢放下，不準扔。
7．推工件進入撐直校正機時，不要將手放在下面，防止被滾筒軋傷，
8．工件撐直后向前推進時，要注意周圍人員，防止撞傷。
第6篇 前叉校正機操作規(guī)程
1.操作前，檢查豎管夾模是否松動，油箱是否缺油。確認后方可起動油泵機，并檢查電機轉(zhuǎn)動方向是否正確。
2.操作時，在工作臺基準處適當加潤滑油，減少校正模與基準面的磨擦。
3.嚴禁將手或其它物品放入豎管夾模內(nèi)，以防事故發(fā)生。
4.在不工作時，關閉油泵電機，減少液壓元件磨損和能源浪費。
5.前叉豎管放入夾模時，前叉的左右叉管應垂直放置，以免造成質(zhì)量事故。
6.操作時，將前叉直角靠模的兩個螺絲放松，并將叉管靠至鎖緊螺絲。
7.用校正模校正叉管的平行度，用勾爪內(nèi)寬校正模校正勾爪的內(nèi)寬，用左右控制模配合校正模，校正叉管的左右差距。
8.操作結(jié)束后，切斷電源，做好清潔、潤滑、保養(yǎng)工作。
第7篇 前三角校正機操作規(guī)程
1.通電源開液壓泵電機,把壓力調(diào)至40kg/cm2以下。
2.拆裝模具一定要關閉電源,確保安全。
3.本機油路無卸荷,非工人狀態(tài)下斷電,減少油液發(fā)熱。
4.使用扣檢查油溫不超過55度。
5.下班之前清潔、潤滑機床。
第8篇 多輥板材校正機操作規(guī)程
1、工作前
a.工作輥表面有無碰傷或粘著物。
b.各潤滑部位及潤滑點是否注有潤滑油(脂)。
c.工作輥壓下指示是否準確。
d.各緊固件有無松動。
e.設備周圍有無影響工作的物件。
f.設備的電氣控制是否正常。
2、設備的啟動
a.校正機開動之前先啟動稀油潤滑油泵,對齒輪機座供給充足的潤滑油。
b.在啟動稀油潤滑泵2/font>3分鐘后,啟動主電機檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常。
c.分別啟動壓下電機和擺動機構(gòu)調(diào)整電機,進行輥縫調(diào)整。
d.送入板材進入試校,滿足要求后進入工作階段。
3、工作中
a.啟動校正機待運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后方可校正,不準帶負荷啟動校正機嚴禁在工作中帶鋼停車(事故狀態(tài)除外)。
b.在負荷工作狀態(tài)下,絕對不允許進行輥縫調(diào)整。
c.在稀油潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,不得再輸入鋼板,應停車檢查。
d.嚴禁有死彎,折角的板材或疊板進入設備進行校正。
e.不允許超負荷操作設備,來料應符合校正機規(guī)范,要根據(jù)來料選擇合適的壓下量,壓下量不準超出校正機的規(guī)范。
f.不允許校正帶灰塵、油污的鋼板,鋸屑碎片要及時清除 。
g.校直鋼板如需往返校正時,主減速機必須停穩(wěn)后方可再啟動校正機。
h.喂鋼要正確,不準將鋼板歪斜送入校正機。
i.工作完畢后先停主電機,再停油泵電機。
j.工作輥壓下行程超過極限形成時,應將位移傳感器拆下。
k.不允許在設備啟動后跨越主傳動系統(tǒng),用戶應在主傳動系統(tǒng)周圍自行試制活動欄桿。
l.設備啟動后,不允許手摸各輥子或消除其粘著物等。
m.不允許帶電檢修設備及電氣設備。
4、工作后
a.切斷電源,使設備處于停機狀態(tài)。
b.進行日常維護保養(yǎng),填寫“交接班記錄”,做好交接班工作。
