有哪些
掛車操作規(guī)程
掛車操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 確保掛車與牽引車的連接裝置完好無損。
- 檢查輪胎氣壓，確保符合制造商推薦的標(biāo)準(zhǔn)。
- 檢查剎車系統(tǒng)、燈光及信號(hào)設(shè)備的工作狀態(tài)。
2. 連接掛車：
- 將牽引銷插入掛車的牽引座，確保緊密無間隙。
- 安裝并緊固安全鏈，形成交叉形，防止掛車意外分離。
- 接通電氣連接器，測(cè)試剎車和燈光信號(hào)。
3. 起步與行駛：
- 緩慢加速，確保掛車穩(wěn)定后再逐漸增加速度。
- 在轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前減速并增大轉(zhuǎn)彎半徑，防止側(cè)翻。
- 注意保持安全距離，尤其在下坡或濕滑路面。
4. 停車與斷開掛車：
- 選擇平坦安全地點(diǎn)停車，拉起手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
- 斷開電氣連接器，松開安全鏈。
- 使用支腿穩(wěn)定掛車，然后緩慢拔出牽引銷。
5. 維護(hù)與保養(yǎng)：
- 定期檢查掛車各部件，及時(shí)維修更換磨損部件。
- 清潔掛車，防止腐蝕和積塵影響性能。
- 按照制造商建議進(jìn)行潤(rùn)滑和保養(yǎng)。
目的和意義
掛車操作規(guī)程的存在旨在保障運(yùn)輸過程的安全和效率。通過規(guī)范的操作流程，可以降低因操作不當(dāng)引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)駕駛員和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。正確的操作也能延長(zhǎng)掛車及其組件的使用壽命，降低維護(hù)成本，提高運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
注意事項(xiàng)
1. 駕駛員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉掛車的操作和應(yīng)急處理方法。
2. 操作過程中，始終保持警惕，遵守交通規(guī)則，避免急加速、急剎車。
3. 不得超載或違反掛車的承載限制，以免影響穩(wěn)定性。
4. 在雨雪天氣或能見度低的情況下，需減慢速度，增加行車安全距離。
5. 操作掛車時(shí)，務(wù)必穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、工作鞋等。
6. 遇到異常情況，如剎車失靈，應(yīng)立即采取緊急措施，并報(bào)告上級(jí)。
掛車操作規(guī)程的實(shí)施需要駕駛員的嚴(yán)格遵守和管理層的有效監(jiān)督，只有這樣，才能確保運(yùn)輸作業(yè)的高效、安全和合規(guī)。
掛車操作規(guī)程范文
第1篇 集裝箱牽引車與拖掛車安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》中有關(guān)規(guī)定。
2. 作業(yè)前應(yīng)做到：
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠，剎車管路是否連接好，剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)，起動(dòng)前必須預(yù)潤(rùn)滑增壓器。
2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 ～5分鐘，嚴(yán)禁猛踏油門。待機(jī)油壓力和溫度正常后，方可施加負(fù)荷。
3. 作業(yè)時(shí)應(yīng)做到：
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí)，必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內(nèi)運(yùn)輸中，距離超過1000m 或道路場(chǎng)地不平整時(shí)，必須將轉(zhuǎn)鎖全部鎖上，距離不足1000m 或道路、場(chǎng)地平整時(shí)，可鎖2個(gè)安全轉(zhuǎn)鎖。
3.3 嚴(yán)禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機(jī)在作業(yè)過程中，應(yīng)檢查和督促裝卸工人將轉(zhuǎn)鎖鎖住，否則嚴(yán)禁開車。
3.5 嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度不大于5km／h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時(shí)，機(jī)械應(yīng)采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度＞15％；縱向通過半徑r 0＜6m，橫向通過半徑r h＜1.5m 的道路；前內(nèi)輪到路內(nèi)側(cè)邊緣的距離小于內(nèi)輪差的彎路不準(zhǔn)通過。
3.11 當(dāng)司機(jī)離開駕駛室時(shí)，必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動(dòng)狀態(tài)。
3.12 走合期內(nèi)車載重量不得超過額定載荷70％。
3.13 駕駛室每次翻轉(zhuǎn)時(shí)均要翻到底，即超過上止點(diǎn)才能進(jìn)行駕駛室翻轉(zhuǎn)后的作業(yè)。
第2篇 摘掛車工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定:
第1條 摘掛車工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗。
第2條 摘掛車工在上崗前必須配帶口哨、礦燈、扎緊袖口和腰帶, 做好自身安全保護(hù)。
第3條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。
第4條 超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備、材料等物件運(yùn)送時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)措施。
第5條 運(yùn)送爆破材料時(shí),不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備材料或工具等。
二、操作程序
第1條 摘掛車工必須在礦車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛礦車。
第2條 摘掛車工操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:
<1>必須站在軌道外側(cè)距離外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行操作。
<2>在操作時(shí),應(yīng)站在巷道較寬的人行道一側(cè),嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行前方有三角墻或障礙物附近摘掛車。
第3條 摘掛車時(shí),嚴(yán)禁將身體或頭部介入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛碰傷身體,操作時(shí)必須用操作鉤。
第4條 摘掛車時(shí)如遇到摘不開或掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬繩或蹬在兩礦車之間進(jìn)行操作。
第5條 摘掛車工在整趟車翻完之后必須對(duì)車輛各部件連接裝置等詳細(xì)檢查一遍,確認(rèn)無誤后方可掛車、發(fā)出開車指令。
第6條 車輛運(yùn)行時(shí),摘掛車工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)發(fā)出緊急停車信號(hào)。
第7條 姚四裝煤點(diǎn)的摘掛車工要負(fù)責(zé)裝車前對(duì)每輛礦車檢查清理,以免發(fā)生埋人事故。
第8條 摘掛車工上崗期間,必須忠于職守,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程。
三、注意事項(xiàng):
第1條 翻罐籠下方的摘掛車工必須執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”規(guī)定。翻罐籠在翻車過程中,摘掛車工負(fù)責(zé)所在工作地點(diǎn)周圍巷道口把口工作。
第2條 在翻罐籠上方的摘掛車工、機(jī)車向翻罐籠頂車不到位,嚴(yán)禁摘車。嚴(yán)禁列車在倒車過程中就提前摘車。
第3條 翻罐籠下方如出掉道等故障需要處理時(shí),摘掛車工必須與翻車機(jī)司機(jī)口頭聯(lián)系好,停止翻車方可進(jìn)行處理。
第4條 任何人都禁止在推車機(jī)機(jī)尾到翻車機(jī)出車口之間摘掛車。并嚴(yán)格執(zhí)行“翻車不摘掛車,摘掛車不翻車”的規(guī)定。
第3篇 集裝箱牽引車拖掛車安全技術(shù)操作規(guī)程
1.遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》中有關(guān)規(guī)定。
2.作業(yè)前應(yīng)做到:
2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。
2.2 帶增壓器的柴油機(jī)長(zhǎng)期停機(jī),起動(dòng)前必須預(yù)潤(rùn)滑增壓器。
2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 ~5分鐘,嚴(yán)禁猛踏油門。待機(jī)油壓力和溫度正常后,方可施加負(fù)荷。
3.作業(yè)時(shí)應(yīng)做到:
3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí),必須先裝靠近牽引車頭的一端。
3.2 集裝箱在港內(nèi)運(yùn)輸中,距離超過1000m 或道路場(chǎng)地不平整時(shí),必須將轉(zhuǎn)鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場(chǎng)地平整時(shí),可鎖2個(gè)安全轉(zhuǎn)鎖。
3.3 嚴(yán)禁拖掛車通過倉庫行駛。
3.4 司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)檢查和督促裝卸工人將轉(zhuǎn)鎖鎖住,否則嚴(yán)禁開車。
3.5 嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。
3.6 出入大門、轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度不大于5km/h 。
3.7 遵守道路交通規(guī)則。
3.8 冰、雪天作業(yè)時(shí),機(jī)械應(yīng)采取防滑措施。
3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑r 0<6m,橫向通過半徑r h<1.5m 的道路;前內(nèi)輪到路內(nèi)側(cè)邊緣的距離小于內(nèi)輪差的彎路不準(zhǔn)通過。
3.11 當(dāng)司機(jī)離開駕駛室時(shí),必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動(dòng)狀態(tài)。
3.12 走合期內(nèi)車載重量不得超過額定載荷70%。
3.13 駕駛室每次翻轉(zhuǎn)時(shí)均要翻到底,即超過上止點(diǎn)才能進(jìn)行駕駛室翻轉(zhuǎn)后的作業(yè)。
