有哪些
裝卸車安全操作規(guī)程
裝卸車作業(yè)是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵步驟，涉及到貨物的安全、效率及人員的生命安全。本規(guī)程旨在規(guī)范裝卸車過程，確保作業(yè)順利進(jìn)行，防止意外事故的發(fā)生。以下是主要的操作步驟和規(guī)定：
1. 檢查車輛與設(shè)備
- 確認(rèn)車輛狀況良好，無明顯損壞或故障。
- 檢查叉車、吊車等裝卸工具的功能是否正常。
2. 安全防護(hù)準(zhǔn)備
- 工作人員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡等。
- 設(shè)置警示標(biāo)志，確保作業(yè)區(qū)域安全。
3. 貨物整理與固定
- 將貨物按大小、重量合理分配，避免超載。
- 裝載貨物時(shí)，確保其穩(wěn)固，使用綁帶或墊木固定。
4. 裝卸操作
- 遵循“先下后上，先重后輕”的原則。
- 不得單人搬運(yùn)過重貨物，必要時(shí)應(yīng)尋求協(xié)助。
5. 人員配合與溝通
- 確保指揮信號(hào)清晰，避免誤操作。
- 工作人員間保持有效溝通，避免在視線盲區(qū)進(jìn)行作業(yè)。
6. 危險(xiǎn)品處理
- 對(duì)于易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品，必須遵守特殊操作規(guī)程。
7. 應(yīng)急處理
- 遇到突發(fā)情況，如貨物滑落，立即停止作業(yè)，采取應(yīng)急措施。
目的和意義
本規(guī)程的目的是提高裝卸車作業(yè)的安全性，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損失和人員傷害。通過規(guī)范化的流程，可以提升作業(yè)效率，保證物流暢通，同時(shí)降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本。它體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)員工安全的重視，也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的具體體現(xiàn)。
注意事項(xiàng)
1. 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，保持清醒的頭腦。
2. 不得在惡劣天氣條件下強(qiáng)行裝卸，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等。
3. 遵守勞動(dòng)時(shí)間，避免疲勞作業(yè)，保障人員健康。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，應(yīng)立即停機(jī)維修，不得帶病作業(yè)。
5. 對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保他們熟悉并掌握規(guī)程。
6. 定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)更新和完善規(guī)程。
在實(shí)際操作中，每個(gè)環(huán)節(jié)都需謹(jǐn)慎對(duì)待，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，確保裝卸車作業(yè)的安全、高效。只有這樣，我們才能保障物流運(yùn)輸?shù)捻槙?，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
裝卸車安全操作規(guī)程范文
第1篇 甲醇裝卸車安全操作規(guī)程
為了保證甲醇卸車的絕對(duì)安全操作，特制定此預(yù)案，供卸車人員學(xué)習(xí)并參照?qǐng)?zhí)行。
一、重車的過磅
卸車人員接到監(jiān)磅通知后，對(duì)需要卸車的甲醇車輛進(jìn)行監(jiān)磅，并嚴(yán)格遵守監(jiān)磅員的職責(zé)，保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時(shí)認(rèn)真核對(duì)卸車卡與車輛是否相符，保證卸車甲醇的產(chǎn)品質(zhì)量。
在重車過磅后，遵守“誰監(jiān)磅、誰負(fù)責(zé)”的原則，立即對(duì)甲醇車輛進(jìn)行跟蹤卸車。保證不留空檔時(shí)間。
二、安全措施的落實(shí);
在重車過磅后，卸車人員指揮車輛?？吭谛盾嚨攸c(diǎn)可靠位置，對(duì)各項(xiàng)安全措施進(jìn)行逐一檢查落實(shí)。
1、將車輛停放在可靠位置，保證道路暢通。
2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好，對(duì)接地線進(jìn)行正確現(xiàn)場(chǎng)接地。
3、現(xiàn)場(chǎng)的滅火器、消防水等安全措施必須落實(shí)到位。
4、卸車人員和司機(jī)必須按規(guī)定消除靜電，穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
5、現(xiàn)場(chǎng)人員禁止攜帶或使用手機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)安全距離內(nèi)禁止有帶火或帶靜電的活動(dòng)、作業(yè)。
三、鶴管的對(duì)接
1、在對(duì)接卸車鶴管前認(rèn)真檢查：卸車鶴管是否完好，有無泄露，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行對(duì)接。
2、對(duì)接時(shí)所有管道閥門都必須處于關(guān)閉狀態(tài)，對(duì)接鶴管時(shí)動(dòng)作要緩慢進(jìn)行，防止磨擦產(chǎn)生靜電。
3、對(duì)接鶴管時(shí)要小心謹(jǐn)慎，做好人身的安全防護(hù)，防止對(duì)接人員身體接觸受到傷害。3 v u$ k0 f ?2 i3 k
4、鶴管對(duì)接一定要牢靠、密閉，防止卸車過程中出現(xiàn)泄漏。
四、開啟卸車泵
1、打開甲醇車根部球閥，使卸車鶴管內(nèi)充滿液體
2、對(duì)卸車泵進(jìn)行盤車，打開相關(guān)閥門，
3、按照泵的操作規(guī)程，正確開啟卸車泵。
五、空車的過磅
1、卸車結(jié)束后，立即對(duì)空車進(jìn)行過磅，
2、做好臺(tái)帳登記和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
第2篇 液化石油氣裝卸車安全操作規(guī)程
一、作業(yè)人員必須持證上崗；
二、指揮裝卸車駛?cè)胙b卸車最佳位置，熄火后墊好三角木，檢查車輛手續(xù)是否齊全，車輛外觀安全狀況，防火設(shè)施是否齊全完好，防護(hù)用品是否穿戴齊全，核對(duì)磅單及裝卸介質(zhì)，接好靜電接地；
三、有下列情況的車輛不得裝卸：
1、超過檢驗(yàn)期的未檢驗(yàn)的；
2、有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的；
3、壓力不正常的；
4、車輛消防設(shè)施不齊全的；
5、無法正常關(guān)停液位的；
6、六級(jí)大風(fēng)以上或雷雨天氣；
四、作業(yè)時(shí)必須與相關(guān)崗位聯(lián)系清楚，打通流程，裝車時(shí)一定要控制流速。卸車時(shí)壓力過高應(yīng)先開液相，壓力過低應(yīng)先開氣相，裝卸車時(shí)作業(yè)人員不得隨意離開現(xiàn)場(chǎng)。裝卸完成時(shí)，要緩慢開啟放散閥，待確定壓力排盡后方可取下快速接頭。如遇緊急情況，通知主控室切斷緊急切斷閥；
五、裝卸完成后，指揮車輛安全駛離裝卸區(qū)，做好裝卸記錄，并關(guān)好流程。
第3篇 手動(dòng)液壓裝卸車安全操作規(guī)程
1. 應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻。
2. 裝料時(shí)操作人員應(yīng)提醒不要裝偏，物料有裝偏時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，推行中應(yīng)勻速，以防翻車。
3. 裝卸料時(shí)要聽從指揮。不得超過使用的噸數(shù)，并勻速升降手動(dòng)液壓泵。
4. 卸料時(shí)，必須將車停穩(wěn)。
5. 向基坑洼地卸料時(shí)，應(yīng)和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，以防坑沿坍塌引起翻車。
6. 卸料后，應(yīng)將車稍離離開卸料位置。禁止舉升物品行駛。
7. 非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在合理位置。
8. 使用后，應(yīng)將液壓泵降到最低位，存在規(guī)定區(qū)域。
第4篇 叉式裝卸車安全操作規(guī)程
1遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》的有關(guān)規(guī)定。
2行使中應(yīng)做到:
2.1貨叉距地面200-300m,起升門架向后傾到極限。
2.2避免緊急制動(dòng)、高速轉(zhuǎn)彎及強(qiáng)行高速行使。
2.3搬運(yùn)影響視線或易滑的貨物時(shí),應(yīng)倒車低速行使。
2.4行使時(shí)應(yīng)注意空中障礙物,出入庫(kù)時(shí)上下、左右看清楚方可通過。
3叉車停止作業(yè)或臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)將叉車停放在安全地方,將貨叉落在地面,司機(jī)離機(jī)時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拉好駐車制動(dòng)器,關(guān)好車門,帶走鑰匙。
4叉車作業(yè)中的“八不準(zhǔn)”:
4.1不準(zhǔn)將貨物升起做長(zhǎng)距離的運(yùn)行。
4.2不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
4.3不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品、易燃品等貨物。
4.4不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
4.5不準(zhǔn)用慣性力取、放貨。
4.6不準(zhǔn)在貨盤或貨叉上帶人升降,如需帶人升降,按特殊作業(yè)要求進(jìn)行。
4.7貨叉舉起后,貨叉下嚴(yán)禁站人。
4.8不準(zhǔn)空擋滑行,鏟貨時(shí)不準(zhǔn)高速行使。
