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起重指揮人員操作規(guī)程4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):83

起重指揮人員操作規(guī)程

有哪些

起重指揮人員操作規(guī)程

一、職責(zé)分配

1. 起重指揮人員應(yīng)負(fù)責(zé)規(guī)劃和執(zhí)行吊裝作業(yè)的安全方案。

2. 確保所有參與人員了解作業(yè)流程和安全規(guī)定。

3. 監(jiān)控吊裝設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)報(bào)告并解決異常情況。

二、作業(yè)準(zhǔn)備

1. 檢查吊裝設(shè)備,包括起重機(jī)、鋼絲繩、吊鉤、滑輪等,確保無損壞或磨損。

2. 確定負(fù)載重量,選擇合適的吊具和吊點(diǎn)。

3. 劃定作業(yè)區(qū)域,設(shè)置警示標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入。

三、指揮信號(hào)

1. 使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或旗語進(jìn)行指揮,確保清晰可見。

2. 在吊裝過程中保持與起重機(jī)操作員的持續(xù)溝通。

3. 指揮時(shí)應(yīng)保持冷靜,避免急躁或誤導(dǎo)性的指令。

四、吊裝操作

1. 吊裝前進(jìn)行試吊,確認(rèn)穩(wěn)定性。

2. 平穩(wěn)起吊,避免快速移動(dòng)或猛烈振動(dòng)。

3. 負(fù)載接近目標(biāo)位置時(shí),緩慢降落,確保精確放置。

五、應(yīng)急處理

1. 遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障或負(fù)載失控,立即發(fā)出停止信號(hào)。

2. 制定并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,確保人員安全。

目的和意義

起重指揮人員操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保吊裝作業(yè)的安全性和效率。通過明確的職責(zé)分配和作業(yè)步驟,可以減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工作人員的生命安全,同時(shí)提高工作效率,降低設(shè)備損耗。該規(guī)程的實(shí)施也有助于提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作,增強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織紀(jì)律性。

注意事項(xiàng)

1. 所有人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有有效證書,才能擔(dān)任起重指揮。

2. 氣候條件惡劣時(shí),如大風(fēng)、暴雨,應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。

3. 不得超載或違反設(shè)備使用限制。

4. 保持警覺,隨時(shí)注意周圍環(huán)境變化,如視線遮擋、地面不平等可能影響安全的因素。

5. 個(gè)人防護(hù)裝備必須齊全,包括安全帽、反光背心、安全鞋等。

6. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù),確保其性能良好。

7. 對(duì)于復(fù)雜或危險(xiǎn)的吊裝任務(wù),需制定專門的作業(yè)計(jì)劃,并有專人監(jiān)督。

以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行,任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。所有參與人員應(yīng)時(shí)刻牢記安全第一,遵守規(guī)程,共同營造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。

起重指揮人員操作規(guī)程范文

第1篇 起重指揮人員職責(zé)操作規(guī)程

1.吊運(yùn)指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。

2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后,方可從事指揮。

3.指揮人員對(duì)指定的起重機(jī)械,必須熟悉其機(jī)械性能后方能指揮。

4.指揮人員應(yīng)根據(jù)gb5082標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

5.指揮人員應(yīng)熟知gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》和ld48《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。

6.指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

7.指揮人員的作用就是使駕駛員按指揮信號(hào)的要求操作,把負(fù)載或空鉤向其目的地運(yùn)行,不能干涉起重機(jī)駕駛員對(duì)手柄或旋鈕的選擇。

8.負(fù)責(zé)負(fù)載的重量計(jì)算和繩索的正確選擇。

9.指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

10.負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

11.當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。

12.同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。

13.在開始吊載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100~200mm后停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

14.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章,特殊顏色的安全帽、工作服等。

15.指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。

16.指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。

17.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。

18.指揮人員一般應(yīng)選擇的指揮位置:

1)應(yīng)保證與起重機(jī)駕駛員之間的視線清楚;

2)應(yīng)始終能清楚地看到負(fù)載吊運(yùn)的全過程;

3)應(yīng)站在上風(fēng)位置或安全區(qū)域內(nèi)指揮,以確保自身的安全;

4)當(dāng)負(fù)載向指揮人員靠近時(shí),應(yīng)不受威脅;

5)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

19.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。

第2篇 起重指揮人員安全操作規(guī)程

1. 指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

2. 指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機(jī)械移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向。

3. 指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

4. 在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100~200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí)在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

5. 指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

6. 指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。

7. 司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)。司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問,明確指揮意圖后,方可開車。

8. 指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清信號(hào)的位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

9. 負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

10. 對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。

11. 指揮人員在指揮吊裝期間,不得接聽電話。

第3篇 起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”“工作結(jié)束”信號(hào)時(shí),要目視司。

二、指揮人員可使用對(duì)講機(jī)、旗語、手勢(shì)進(jìn)行指揮。

三、指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

四、指揮人員在指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。

五、指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

六、指揮人員不能同時(shí)看清負(fù)載和司機(jī)時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)出錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

七、負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

八、在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100-200穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

九、指揮人員應(yīng)配戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

第4篇 起重指揮人員職責(zé)及操作規(guī)程

1.吊運(yùn)指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。

2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后,方可從事指揮。

3.指揮人員對(duì)指定的起重機(jī)械,必須熟悉其機(jī)械性能后方能指揮。

4.指揮人員應(yīng)根據(jù)gb5082標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

5.指揮人員應(yīng)熟知gb6067《起重機(jī)械安全規(guī)程》和ld48《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。

6.指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

7.指揮人員的作用就是使駕駛員按指揮信號(hào)的要求操作,把負(fù)載或空鉤向其目的地運(yùn)行,不能干涉起重機(jī)駕駛員對(duì)手柄或旋鈕的選擇。

8.負(fù)責(zé)負(fù)載的重量計(jì)算和繩索的正確選擇。

9.指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

10.負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

11.當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。

12.同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。

13.在開始吊載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100~200mm后停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

14.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章,特殊顏色的安全帽、工作服等。

15.指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。

16.指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。

17.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。

18.指揮人員一般應(yīng)選擇的指揮位置:

1)應(yīng)保證與起重機(jī)駕駛員之間的視線清楚;

2)應(yīng)始終能清楚地看到負(fù)載吊運(yùn)的全過程;

3)應(yīng)站在上風(fēng)位置或安全區(qū)域內(nèi)指揮,以確保自身的安全;

4)當(dāng)負(fù)載向指揮人員靠近時(shí),應(yīng)不受威脅;

5)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

19.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。

起重指揮人員操作規(guī)程4篇

有哪些起重指揮人員操作規(guī)程一、職責(zé)分配1.起重指揮人員應(yīng)負(fù)責(zé)規(guī)劃和執(zhí)行吊裝作業(yè)的安全方案。2.確保所有參與人員了解作業(yè)流程和安全規(guī)定。3.監(jiān)控吊裝設(shè)備的狀態(tài),及時(shí)報(bào)告并
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