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把勾工操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):73

把勾工操作規(guī)程目的和意義

把勾工操作規(guī)程目的和意義

篇1

付井把勾工安全操作規(guī)程的制定旨在保障礦山生產(chǎn)的安全和效率,防止因操作不當(dāng)造成的人員傷亡和設(shè)備損壞。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以降低事故風(fēng)險,提高生產(chǎn)效率,保護(hù)員工的生命安全,同時也有助于維護(hù)礦山的正常運(yùn)營和企業(yè)的社會責(zé)任。

篇2

付井把勾工操作規(guī)程的存在旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高礦山運(yùn)輸效率,保障作業(yè)人員的生命安全。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以減少由于人為失誤導(dǎo)致的事故,降低生產(chǎn)風(fēng)險,維護(hù)礦山的正常運(yùn)營,同時也有利于提升整個團(tuán)隊的安全意識和專業(yè)技能。

篇3

把勾工操作規(guī)程旨在確保:

1. 提高工作效率:通過規(guī)范的操作流程,減少無效動作,提升作業(yè)速度。

2. 保障安全:防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞或人員傷亡。

3. 保護(hù)環(huán)境:避免施工過程中對周圍環(huán)境的過度破壞。

4. 延長設(shè)備壽命:正確使用和維護(hù)設(shè)備,降低故障率,延長使用壽命。

5. 符合法規(guī):滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政府法規(guī),避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風(fēng)險。

篇4

擁罐把勾工安全操作規(guī)程的制定,旨在保障工人的生命安全,減少因操作不當(dāng)造成的事故。通過規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,同時降低礦山運(yùn)營風(fēng)險,維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境,促進(jìn)礦山行業(yè)的健康發(fā)展。

擁罐把勾工安全操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

1、熟悉付井提升設(shè)備、信號設(shè)施、操車設(shè)施。

2、熟知各類信號使用規(guī)定,準(zhǔn)確無誤的發(fā)送信號。

二、操作前的準(zhǔn)備

接班后,要對所有的聲光信號、罐門、搖臺、單阻、復(fù)阻等設(shè)備設(shè)施及閉鎖裝置進(jìn)行檢查試驗,確保靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報。

三、操作及注意事項

1、信號規(guī)定(大罐以主罐,小罐以罐籠為準(zhǔn))

⑴上行:快二慢四,下行:快三慢五;

⑵一聲停止;

⑶井下信號工傳六點為混合提升聯(lián)系信號,表示下次提升罐籠上層乘人。特殊情況需在本次提升中混提,必須在停罐后乘人前用電話聯(lián)系,確保井上裝罐符合混提規(guī)定的情況下,才準(zhǔn)混提;井下信號工傳七個點為工作結(jié)束信號。此兩種聯(lián)系信號必須在罐籠運(yùn)行中發(fā)送。

2、各打點機(jī)用途:

①工作打點機(jī):做為正常生產(chǎn)中罐籠升降用;

②停車打點機(jī):為停止罐籠運(yùn)行使用;

③事故打點機(jī):為故障緊急停罐用;

④聯(lián)絡(luò)打點機(jī):付井上下間聯(lián)絡(luò)用,不同絞車;

四種打點機(jī)各有其用,嚴(yán)禁用工作打點機(jī)打停點。

3、罐籠上層乘人,下層裝物料;提升物料時有人員乘罐,要及時轉(zhuǎn)換相應(yīng)的信號燈,要給提人紅燈。

4、信號的傳遞、發(fā)送程序:井下信號工收到南側(cè)把罐工的口笛信號后,關(guān)好罐門,用工作點向井上發(fā)信號,井上信號工收到北側(cè)把罐工口笛信號和井下的信號后,關(guān)閉罐門,用工作點向絞車發(fā)送信號;先打慢點,目送罐籠進(jìn)入井筒后,打快點。關(guān)閉罐門后嚴(yán)禁二次拉開罐門。

5、在崗期間,信號工要與把罐工密切配合,信號工要精神集中,隨時觀察把罐工的動作,未得到他們的信號,不得私自動罐。當(dāng)把罐工向信號工發(fā)出信號后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認(rèn)一切正常后,方可發(fā)送信號。

6、罐籠運(yùn)行中,不準(zhǔn)他人觸動信號,信號房禁止閑人逗留,罐籠進(jìn)出井口要目接目送,信號發(fā)出后不得離開信號房。

7、發(fā)出信號后不得隨意廢除,特殊情況必須改變時,須先發(fā)停車信號,與絞車司機(jī)聯(lián)系好后再發(fā)其它信號。

8、提升過程中如發(fā)生危險情況,如卡罐,過卷,墜物,刮罐道,鋼絲繩擺動異常,不正常聲響,及其它危險情況可打事故信號,并及時匯報;非緊急情況不得打事故信號。

9、信號工目接罐籠到位后,井上信號工用停車點停罐,井上下信號工根據(jù)提升要求打開罐門,落搖臺,單、復(fù)阻,乘人,裝罐作業(yè)。

10、罐籠在運(yùn)行中不準(zhǔn)進(jìn)行交接,須待罐籠到位停穩(wěn)并打停車點后才準(zhǔn)交接,交接雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

11、收到不明信號不得發(fā)動罐信號,要用電話聯(lián)系判斷,以準(zhǔn)確無誤的發(fā)出信號。

12、發(fā)現(xiàn)罐籠運(yùn)行與所發(fā)信號不符,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后方可重新發(fā)送信號。

13、在井筒運(yùn)送爆破材料時,應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第311條規(guī)定操作,事先及時通知絞車司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。

14、混合提升主副罐下層只準(zhǔn)裝空車和斗車。重料、長料、爆破材料等嚴(yán)禁混合提升。

15、檢修推車設(shè)備和罐內(nèi)外設(shè)施及處理故障時,信號工要與工作人員聯(lián)系好,不經(jīng)同意,不準(zhǔn)私自打點動罐。

16、當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn)6小時以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面試運(yùn),確認(rèn)一切正常方準(zhǔn)作業(yè)。

四、本工種存在的主要危險因素與緊急救援措施

1、本工種存在的主要危險因素:誤發(fā)信號造成過卷、墜罐。

2、緊急救援措施:

⑴立即向礦調(diào)度匯報墜罐原因、罐內(nèi)人數(shù)、井筒及罐籠等設(shè)施的損壞情況。

⑵同時現(xiàn)場人員要在安全的前提下,立即投入搶救遇難人員;在搶救被卡住的遇難人員使用工具等器械時,要謹(jǐn)慎、小心,以免碰傷遇難人員,加重傷害。只有將遇難人員全部救出后,方可進(jìn)行處理罐籠等井筒設(shè)備。

把勾工操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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