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門座式起重機安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):21

門座式起重機安全操作規(guī)程目的和意義

門座式起重機安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

門座式起重機司機操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全,提高工作效率,防止設(shè)備損壞及人身事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備故障,延長設(shè)備使用壽命,同時確保貨物裝卸的準確性和及時性,為港口、碼頭等物流場所的順暢運作提供基礎(chǔ)保障。

篇2

門座式起重機是港口、碼頭及大型工地的重要設(shè)備,其安全操作對于保障作業(yè)人員的生命安全、設(shè)備完好以及工程進度至關(guān)重要。本規(guī)程旨在明確司機的操作步驟,降低事故風(fēng)險,確保作業(yè)高效、安全地進行。

篇3

門座式起重機操作規(guī)程的制定,旨在規(guī)范作業(yè)流程,防止因操作不當引發(fā)的安全事故,保障員工的生命安全和設(shè)備的完好。通過標準化的操作,可以提高工作效率,降低維修成本,延長設(shè)備使用壽命,確保港口裝卸作業(yè)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

篇4

門座式起重機安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,降低作業(yè)風(fēng)險,提高工作效率。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行,可以減少因操作不當導(dǎo)致的事故,維護工地秩序,確保工程項目的順利進行。

門座式起重機安全操作規(guī)程范文

1、合閘

先按“主接觸器”按鈕,主接觸器通指示燈(綠色)亮。再按“控制通”按鈕,控制接觸器通指示燈(綠)亮。

2、故障復(fù)位

在出現(xiàn)故障時,蜂鳴器會進行報警,同時故障指示燈亮,首先查明原因,然后進行故障復(fù)位。步驟如下:

(1)首先查看觸摸屏中的當前故障提示,排除故障原因。

(2) 在兩個主令置零位時,所有工作機構(gòu)停止工作時方可進行復(fù)位。

3、限位旁路

將左操作臺上“旁路”按鈕按下后,整機的大車防撞限位、電纜卷筒終點、以及大風(fēng)報警處于無效狀態(tài),“旁路”用于應(yīng)變時的臨時動作,不適用于工作狀態(tài),按鈕按下時,“工作正常”指示燈會閃爍,提醒司機注意。

4、行走機下控制

將右操作臺上“機上/地面行走”旋鈕轉(zhuǎn)至“地面行走”位置,行走處于機下控制狀態(tài),可通過機下人員控制行走。

5、起升控制

“起升聯(lián)動/就地點動”在“就地點動”時,用來點動操作站時使用,“起升聯(lián)動”時,用來聯(lián)動臺操作。當聯(lián)動臺上“支持/雙機/開閉”選擇開關(guān)打到雙機時,兩個電機同時工作即雙機工作,若打到支持或開閉,并且“支持/行走選擇”和“開閉/行走選擇”對應(yīng)選擇“支持”和“開閉”時,支持電機或開閉電機只有一個工作。

6、抓斗工況

當聯(lián)動臺上“吊鉤/抓斗”選擇開關(guān)打到抓斗時,需做開閉斗位置設(shè)定。

7、變幅機構(gòu)

“變幅聯(lián)動/就地點動”,在“就地點動”時,用來點動操作站使用,用聯(lián)動臺操作。

該機構(gòu)用于門機的增幅和減幅,其運行原理如下:

(1)增幅

當主令打到增幅1檔時,電機以25%的速度運行。

當主令打到增幅2檔時,電機以50%的速度運行。

當主令打到增幅3檔時,電機以75%的速度運行。

當主令打到增幅4檔時,電機全速運行。

當主令回零時,增幅方向信號斷開,電機受變頻器控制減速停車,當電機轉(zhuǎn)速接近零速時,制動器接觸器失電,制動電阻反饋制動,制動器抱閘。

(2)減幅

減幅工作原理與增幅一樣

8、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)

旋轉(zhuǎn)采用變頻器調(diào)速,工況與變幅變頻器控制一樣。

9、大車行走機構(gòu)

支持和大車行走,開閉和大車行走是共用1個變頻器的。通過聯(lián)動臺上“支持/行走選擇”和“開閉/行走選擇”切換旋鈕進行切換。支持、開閉和大車之間的操作。

門座式起重機安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

門座式起重機安全操作規(guī)程目的和意義篇1門座式起重機司機操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全,提高工作效率,防止設(shè)備損壞及人身事故的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程,可以減少因誤操作導(dǎo)致的
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