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礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(7篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):34

礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在確保礦車修理工在執(zhí)行維修任務(wù)時(shí)的人身安全,減少工傷事故,提高工作效率,維護(hù)礦井正常生產(chǎn)秩序。通過(guò)規(guī)范操作流程,增強(qiáng)員工的安全意識(shí),防止設(shè)備故障引發(fā)的意外,保障礦井的安全生產(chǎn)環(huán)境。

篇2

礦車修理工操作規(guī)程旨在確保礦車的安全運(yùn)行,降低因設(shè)備故障引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)礦車使用壽命。通過(guò)規(guī)范化的維修流程,提高工作效率,減少無(wú)效勞動(dòng)。良好的設(shè)備維護(hù)也有助于保障工人的生命安全,維護(hù)企業(yè)的生產(chǎn)秩序,提升企業(yè)形象。

篇3

礦車修理工操作規(guī)程旨在保障礦車的安全運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷,提高礦山運(yùn)輸效率。通過(guò)規(guī)范化的維修流程,降低維修成本,保證礦工的生命安全,同時(shí)提升整體礦山運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益。

篇4

礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程旨在保障礦車的正常運(yùn)行,提高工作效率,減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)延誤。通過(guò)規(guī)范化的維修流程,可以降低設(shè)備的損壞率,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)保證作業(yè)人員的安全,減少工傷事故,維持礦山生產(chǎn)秩序。

篇5

礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程的目的在于:

1. 提高維修效率,降低因維修不當(dāng)造成的停機(jī)時(shí)間。

2. 保障礦工的生命安全,減少工傷事故的發(fā)生。

3. 延長(zhǎng)礦車使用壽命,降低設(shè)備維護(hù)成本。

4. 保持良好的工作秩序,提升礦山整體運(yùn)營(yíng)效率。

篇6

礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范維修工作,提高工作效率,降低設(shè)備故障率,保障礦山生產(chǎn)安全和穩(wěn)定。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以減少因維修不當(dāng)造成的設(shè)備損壞,節(jié)省維修成本,同時(shí)也有利于提升修理工的專業(yè)技能和安全意識(shí),確保礦車始終處于良好運(yùn)行狀態(tài),為礦山的生產(chǎn)活動(dòng)提供有力支持。

篇7

礦車修理工崗位安全操作規(guī)程旨在保障礦車維修工作的安全進(jìn)行,預(yù)防工傷事故,提高工作效率,保證礦車的正常運(yùn)行,進(jìn)而確保礦山生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以減少設(shè)備故障率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

1、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格,不得獨(dú)立從事修理作業(yè),助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下從事有關(guān)操作。

2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。

3、所有礦車都應(yīng)編號(hào),并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問(wèn)題。

4、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位,處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。

5、多人工作的場(chǎng)地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動(dòng)一致,但不得平行作業(yè)。

6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。

7、 操作電力設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停送電。

8、 操作起吊、運(yùn)走設(shè)備時(shí),一定要看清周圍有關(guān)障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止弄錯(cuò),重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁站人。

9、 操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行處理。

10、工作時(shí)必須穿工作服及穿戴好其它防護(hù)用品。

11、工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。

二、檢查、修理應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

12、修理工按規(guī)定在車場(chǎng)進(jìn)行“列檢”工作時(shí),要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來(lái)往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應(yīng)摘掉修理。

13、礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:

①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動(dòng)。

②礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。

③輪軸彎曲變形,輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)(俗稱死輪)

④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。

⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。

14、修理礦車,地面應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行,井下應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進(jìn)行。

15、凡必須在運(yùn)轉(zhuǎn)線路上修理礦車時(shí),應(yīng)按礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。

16、礦車輪對(duì)軸承應(yīng)注入適量的潤(rùn)滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。

17、礦車整形前,應(yīng)對(duì)礦車進(jìn)行檢查,箱體內(nèi)確無(wú)雜物,方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí),手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。

18、在拆裝礦車碰頭時(shí),要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。

19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī),禁止敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時(shí),要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。

20、拆卸軸承時(shí),應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過(guò)100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。

10、人工拆卸、裝配軸承時(shí),要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。

11、凡中修、大修礦車時(shí),應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。

12、礦車修理人員,應(yīng)持本人檢查、檢修情況、存在問(wèn)題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。

13、工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場(chǎng)地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。

14、凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。

15、必須按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上。

16、修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。

礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義(7篇)

礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義篇1本規(guī)程旨在確保礦車修理工在執(zhí)行維修任務(wù)時(shí)的人身安全,減少工傷事故,提高工作效率,維護(hù)礦井正常生產(chǎn)秩序。通過(guò)規(guī)范操作流程,增強(qiáng)員工
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